Chuyển động tịnh tiến của piston được chuyển thành chuyển động quay trịn của trục khuỷu ở kỳ nào của chu Câu 12.. Ở động cơ xăng 2 kỳ, khi cửa hút van hút mở thì hỗn hợp nhiên liệu sẽ đ
Trang 1BÀI THI HỌC KỲ II - Năm học 2009-2010
Mơn: CƠNG NGHỆ 11
(Đề này cĩ 40 câu trắc nghiệm)
Họ tên học sinh: SBD: Lớp: 11A
Mã đề: 135
01 ; / = ~ 11 ; / = ~ 21 ; / = ~ 31 ; / = ~
02 ; / = ~ 12 ; / = ~ 22 ; / = ~ 32 ; / = ~
03 ; / = ~ 13 ; / = ~ 23 ; / = ~ 33 ; / = ~
04 ; / = ~ 14 ; / = ~ 24 ; / = ~ 34 ; / = ~
05 ; / = ~ 15 ; / = ~ 25 ; / = ~ 35 ; / = ~
06 ; / = ~ 16 ; / = ~ 26 ; / = ~ 36 ; / = ~
07 ; / = ~ 17 ; / = ~ 27 ; / = ~ 37 ; / = ~
08 ; / = ~ 18 ; / = ~ 28 ; / = ~ 38 ; / = ~
09 ; / = ~ 19 ; / = ~ 29 ; / = ~ 39 ; / = ~
10 ; / = ~ 20 ; / = ~ 30 ; / = ~ 40 ; / = ~
Câu 1 Bộ phận điều khiển của hệ thống khởi động bằng điện gồm
A Thanh kéo ,cần gạt ,khớp B Lõi thép ,cần gạt ,khớp.
C. Lõi thép ,thanh kéo ,cần gạt D. Thanh kéo ,cần gạt ,vành răng
Câu 2 Nhớt đi tắt đến mạch dầu chính trong hệ thống bơi trơn là do:
Câu 3 Van an tồn trong hệ thống bơi trơn tuần hồn cưỡng bức được mắc:
A Song song với két làm mát B Song song với bơm dầu.
C Song song với bầu lọc D Song song với van khống chế.
Câu 4 Hệ thống đánh lửa cĩ ở loại động cơ nào
A Động cơ xăng B Động cơ 4 kỳ C Động cơ điêzen D Động cơ 2 kỳ.
Câu 5 Trong động cơ 4 kì, số vịng quay trục khuỷu bằng mấy lần số vịng quay trục cam.
A 2 B 1/2 C 1/4 D 4
Câu 6 Chốt piston là chi tiết liên kết giữa:
A Piston với thanh truyền B Piston với xilanh.
C Piston với trục khuỷu D Thanh truyền với trục khuỷu.
Câu 7 Hai xupap của ĐCĐT đều mở là khoảng thời gian của
A Cuối kỳ thải-đầu kỳ hút B. Cuối kỳ nén-đầu kỳ nổ
C Cuối kỳ nổ-đầu kỳ thải D Cuối kỳ hút-đầu kỳ nén.
Câu 8 Gĩc hợp bởi mặt trước và mặt sau của dao là gĩc :
Câu 9 Tỉ số nén của động cơ là tỉ số giữa:
A Vtp với Vct B Vct với Vbc C Vtp với Vbc D Vbc với Vtp
Câu 10 Nhiên liệu được đưa vào xilanh của động cơ xăng là vào:
A Kỳ thải B Kỳ nén C Kỳ hút D Cuối kỳ nén.
Câu 11 Chuyển động tịnh tiến của piston được chuyển thành chuyển động quay trịn của trục khuỷu ở kỳ nào của chu
Câu 12 Để tránh bị nghẹt dầu diesel trong bơm cao áp và vịi phun thì trong hệ thống cung cấp nhiên liệu cần phải cĩ:
A Tất cả các chi tiết được nêu B Bầu lọc tinh
C Bơm chuyển nhiên liệu D Bầu lọc thơ.
Câu 13 Chuyển động tiến dao phối hợp để gia cơng các bề mặt :
Câu 14 Nếu nhiệt độ dầu bơi trơn trong động cơ vượt mức cho phép thì dầu sẽ được đưa đến để làm mát.
Câu 15 Hai xupap của ĐCĐT đều mở là khoảng thời gian của :
A Cuối kỳ nổ-đầu kỳ thải B Cuối kỳ hút-đầu kỳ nén.
C. Cuối kỳ thải-đầu kỳ hút D Cuối kỳ nén-đầu kỳ nổ.
Câu 16 Khi khởi động động cơ Diêzen cần quay trục khuỷu tới tốc độ.
A 200 ÷300 vịng/phút B 60 ÷120 vịng/phút C 200 ÷250 vịng/phút D 30 ÷60 vịng/phút
Trang 2A Tăng tốc độ,tăng mômen quay B Tăng tốc độ,giảm mômen quay.
C Giảm tốc độ,tăng mômen quay D Giảm tốc độ,giảm mômen quay.
Câu 24 Tính chất đặc trưng về cơ học của vật liệu chế tạo cơ khí là :
A Độ cứng , độ bền B Độ dẻo ,độ cứng C Độ dẻo, độ bền D Độ cứng ,độ bền ,độ dẻo Câu 25 Để tăng tốc độ làm mát nước trong HTLM bằng nước tuần hồn cưỡng bức, ta dùng chi tiết nào?
Câu 26 Vật đúc được sử dụng ngay gọi là gì
A Gia cơng đúc B Phơi đúc C Chi tiết đúc D Sản phẩm đúc.
Câu 27 Ở động cơ xăng 2 kỳ, khi cửa hút (van hút) mở thì hỗn hợp nhiên liệu sẽ được nạp vào trong:
Câu 28 Nhờ chi tiết nào trong cơ cấu ppk mà các xupap đĩng kín được các cửa khí ở ĐCĐT 4 kỳ.
Câu 29 Khi áp suất trong mạch dầu của HT bơi trơn cưỡng bức vượt quá trị số cho phép thì van nào sẽ hoạt động.
C Van khống chế lượng dầu qua két D Khơng cĩ van nào.
Câu 30 Xupap dùng để
A truyền động cho pittơng.B Đĩng mở cửa khí C Đĩng mở động cơ D Tất cả sai
Câu 31 Ở động cơ dùng bộ CHK, lượng hồ khí đi vào xilanh được điều chỉnh bằng cách tăng giảm độ mở của:
A Vịi phun B Bướm giĩ C Van kim ở bầu phao D Bướm ga.
Câu 32 Nhiên liệu Diesel được đưa vào buồng đốt của ĐCĐT ở kỳ nào?
Câu 33 Nhược điểm của máy tự động cứng là:
C Khĩ thay đổi chương trình hoạt động D Cả 3 ý trên đều đúng
Câu 34 Các rãnh xecmăng được bố trí ở phần nào của piston?
A Phần đầu B Phần bên ngồi C Phần đỉnh D Phần thân
Câu 35 Hồ khí ở động cơ xăng khơng tự cháy được do :
A Thể tích cơng tác lớn B Tỉ số nén C Áp suất và nhiệt độ cao D Tỉ số nén thấp
Câu 36 Ở xe máy cĩ bơm xăng hay khơng ?
Câu 37 Quy trình sản xuất hợp lí trong sản xuất cơ khí cĩ tác dụng:
A Tiết kiệm thời gian B Tăng năng suất và hạ giá thành sản phẩm
C Gĩp phần bảo vệ mơi trường D Cả 3 ý trên đều đúng
Câu 38 Ở động cơ 2 kỳ, việc đĩng mở các cửa khí đúng lúc là nhiệm vụ của:
Câu 39 Ưu điểm nào sau đây không phải là ưu điểm của hệ thống phun xăng
C Cấu tạo đơn giản D Qúa trình cháy diễn ra hoàn hảo.
Câu 40 Khi quay trục khuỷu động cơ diesel để khởi động, cần kết hợp với để quay được nhẹ hơn.
C Dây quấn để giật D Việc nới lỏng vịi phun Trang 2 đề 135
Trang 3BÀI THI HỌC KỲ II - Năm học 2009-2010 Mơn: CƠNG NGHỆ 11
(Đề này cĩ 40 câu trắc nghiệm)
Họ tên học sinh: SBD: Lớp: 11A
Mã đề: 169
01 ; / = ~ 11 ; / = ~ 21 ; / = ~ 31 ; / = ~
02 ; / = ~ 12 ; / = ~ 22 ; / = ~ 32 ; / = ~
03 ; / = ~ 13 ; / = ~ 23 ; / = ~ 33 ; / = ~
04 ; / = ~ 14 ; / = ~ 24 ; / = ~ 34 ; / = ~
05 ; / = ~ 15 ; / = ~ 25 ; / = ~ 35 ; / = ~
06 ; / = ~ 16 ; / = ~ 26 ; / = ~ 36 ; / = ~
07 ; / = ~ 17 ; / = ~ 27 ; / = ~ 37 ; / = ~
08 ; / = ~ 18 ; / = ~ 28 ; / = ~ 38 ; / = ~
09 ; / = ~ 19 ; / = ~ 29 ; / = ~ 39 ; / = ~
10 ; / = ~ 20 ; / = ~ 30 ; / = ~ 40 ; / = ~
Câu 1 Chuyển động tịnh tiến của piston được chuyển thành chuyển động quay trịn của trục khuỷu ở kỳ nào của chu trình?
Câu 2 Hệ thống bơi trơn dùng để
A bơi trơn bề mặt ma sát B tất cả đều đúng C đĩng mở cửa khí D sinh cơng
Câu 3 Ở động cơ dùng bộ CHK, lượng hồ khí đi vào xilanh được điều chỉnh bằng cách tăng giảm độ mở của:
A Van kim ở bầu phao B Bướm ga C Vịi phun D Bướm giĩ
Câu 4 Điểm chết là điểm mà tại đĩ:
A Piston ở gần tâm trục khuỷu nhất B Piston đổi chiều chuyển động.
C Piston ở xa tâm trục khuỷu nhất D Ba ý được nêu đều đúng.
Câu 5 Van an tồn trong hệ thống bơi trơn tuần hồn cưỡng bức được mắc:
A Song song với van khống chế B Song song với bơm dầu.
C Song song với bầu lọc D Song song với két làm mát.
Câu 6 Khi khởi động động cơ Diêzen cần quay trục khuỷu tới tốc độ.
A 200 ÷250 vịng/phút B 200 ÷300 vịng/phút.C 60 ÷120 vịng/phút D 30 ÷60 vịng/phút
Câu 7 Trong động cơ 4 kì, số vịng quay trục khuỷu bằng mấy lần số vịng quay trục cam.
Câu 8 Hồ khí ở động cơ xăng khơng tự cháy được do :
A Áp suất và nhiệt độ cao B Tỉ số nén thấp C Thể tích cơng tác lớn D Tỉ số nén
Câu 9 Ưu điểm nào sau đây không phải là ưu điểm của hệ thống phun xăng
A Qúa trình cháy diễn ra hoàn hảo B Giảm ô nhiễm MT.
C Hiệu suất của ĐC cao D Cấu tạo đơn giản.
Câu 10 Chốt piston là chi tiết liên kết giữa:
A Piston với thanh truyền B Piston với trục khuỷu.
C Thanh truyền với trục khuỷu D Piston với xilanh.
Câu 11 Nhiệm vụ truyền lực chính của xe ôtô
A Tăng tốc độ,giảm mômen quay B. Giảm tốc độ,tăng mômen quay
C Giảm tốc độ,giảm mômen quay D Tăng tốc độ,tăng mômen quay.
Câu 12 Khi áp suất trong mạch dầu của HT bơi trơn cưỡng bức vượt quá trị số cho phép thì van nào sẽ hoạt động.
Câu 13 Lượng nhiên liệu diesel phun vào xilanh được điều chỉnh nhờ vào:
A Các chi tiết được nêu B Bơm chuyển nhiên liệu.
C Vịi phun D Bơm cao áp
Câu 14 Nếu nhiệt độ dầu bơi trơn trong động cơ vượt mức cho phép thì dầu sẽ được đưa đến để làm mát.
Câu 15 Hai xupap của ĐCĐT đều mở là khoảng thời gian của
A Cuối kỳ thải-đầu kỳ hút B. Cuối kỳ nén-đầu kỳ nổ
C Cuối kỳ nổ-đầu kỳ thải D. Cuối kỳ hút-đầu kỳ nén
Câu 16 Các rãnh xecmăng được bố trí ở phần nào của piston?
A Phần đỉnh B Phần thân C Phần bên ngồi D Phần đầu.
Trang 4Câu 23 Tỉ số nén của động cơ là tỉ số giữa:
A Vtp với Vbc B Vct với Vbc C Vbc với Vtp D Vtp với Vct
Câu 24 Xupap dùng để
A truyền động cho pittơng B Đĩng mở động cơ C Đĩng mở cửa khí D Tất cả sai
Câu 25 Hai xupap của ĐCĐT đều mở là khoảng thời gian của :
A Cuối kỳ thải-đầu kỳ hút B Cuối kỳ hút-đầu kỳ nén.
C Cuối kỳ nén-đầu kỳ nổ D Cuối kỳ nổ-đầu kỳ thải.
Câu 26 Quy trình sản xuất hợp lí trong sản xuất cơ khí cĩ tác dụng:
A Cả 3 ý trên đều đúng B Gĩp phần bảo vệ mơi trường
C Tiết kiệm thời gian D Tăng năng suất và hạ giá thành sản phẩm
Câu 27 Nhờ chi tiết nào trong cơ cấu ppk mà các xupap đĩng kín được các cửa khí ở ĐCĐT 4 kỳ.
Câu 28 Đỉnh piston có dạng lõm thường được sử dụng ở động cơ nào?
Câu 29 Vật đúc được sử dụng ngay gọi là gì
A Phơi đúc B Chi tiết đúc C Sản phẩm đúc D Gia cơng đúc.
Câu 30 Khi quay trục khuỷu động cơ diesel để khởi động, cần kết hợp với để quay được nhẹ hơn.
C Bơm tay trên bơm CNL D Dây quấn để giật
Câu 31 Để tăng tốc độ làm mát nước trong HTLM bằng nước tuần hồn cưỡng bức, ta dùng chi tiết nào?
Câu 32 Nhớt đi tắt đến mạch dầu chính trong hệ thống bơi trơn là do:
A Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt cao B Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt thấp.
C Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt thấp D Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt cao.
Câu 33 Ở động cơ xăng 2 kỳ, khi cửa hút (van hút) mở thì hỗn hợp nhiên liệu sẽ được nạp vào trong:
Câu 34 Để tránh bị nghẹt dầu diesel trong bơm cao áp và vịi phun thì trong hệ thống cung cấp nhiên liệu cần phải cĩ:
A Bơm chuyển nhiên liệu B Tất cả các chi tiết được nêu C Bầu lọc thơ D Bầu lọc tinh
Câu 35 Nhiên liệu được đưa vào xilanh của động cơ xăng là vào:
A Cuối kỳ nén B. Kỳ hút C Kỳ nén D Kỳ thải.
Câu 36 Tính chất đặc trưng về cơ học của vật liệu chế tạo cơ khí là :
A Độ cứng , độ bền B Độ dẻo ,độ cứng C Độ dẻo, độ bền D Độ cứng ,độ bền ,độ dẻo Câu 37 Nhiên liệu Diesel được đưa vào buồng đốt của ĐCĐT ở kỳ nào?
Câu 38 Ở động cơ 2 kỳ, việc đĩng mở các cửa khí đúng lúc là nhiệm vụ của:
Câu 39 Gĩc hợp bởi mặt trước và mặt sau của dao là gĩc :
Câu 40 Khi hai xupap đóng kín, piston chuyển động từ ĐCT đến ĐCD là kỳ nào của chu trình?
Trang 5BÀI THI HỌC KỲ II - Năm học 2009-2010
Mơn: CƠNG NGHỆ 11
(Đề này cĩ 40 câu trắc nghiệm)
Họ tên học sinh: SBD: Lớp: 11A
Mã đề: 203
01 ; / = ~ 11 ; / = ~ 21 ; / = ~ 31 ; / = ~
02 ; / = ~ 12 ; / = ~ 22 ; / = ~ 32 ; / = ~
03 ; / = ~ 13 ; / = ~ 23 ; / = ~ 33 ; / = ~
04 ; / = ~ 14 ; / = ~ 24 ; / = ~ 34 ; / = ~
05 ; / = ~ 15 ; / = ~ 25 ; / = ~ 35 ; / = ~
06 ; / = ~ 16 ; / = ~ 26 ; / = ~ 36 ; / = ~
07 ; / = ~ 17 ; / = ~ 27 ; / = ~ 37 ; / = ~
08 ; / = ~ 18 ; / = ~ 28 ; / = ~ 38 ; / = ~
09 ; / = ~ 19 ; / = ~ 29 ; / = ~ 39 ; / = ~
10 ; / = ~ 20 ; / = ~ 30 ; / = ~ 40 ; / = ~
Câu 1 Gĩc hợp bởi mặt trước và mặt sau của dao là gĩc :
Câu 2 Xupap dùng để
A Đĩng mở cửa khí B Tất cả sai C truyền động cho pittơng D Đĩng mở động cơ Câu 3 Hệ thống đánh lửa cĩ ở loại động cơ nào
A Động cơ điêzen B Động cơ 2 kỳ C Động cơ xăng D Động cơ 4 kỳ.
Câu 4 Chốt piston là chi tiết liên kết giữa:
A Thanh truyền với trục khuỷu B Piston với trục khuỷu.
C Piston với thanh truyền D Piston với xilanh.
Câu 5 Trong động cơ 4 kì, số vịng quay trục khuỷu bằng mấy lần số vịng quay trục cam.
Câu 6 Khi khởi động động cơ Diêzen cần quay trục khuỷu tới tốc độ.
A 200 ÷250 vịng/phút B 60 ÷120 vịng/phút C 200 ÷300 vịng/phút D 30 ÷60 vịng/phút Câu 7 Vật đúc được sử dụng ngay gọi là gì
Câu 8 Hồ khí ở động cơ xăng khơng tự cháy được do :
A Áp suất và nhiệt độ cao B Tỉ số nén C Thể tích cơng tác lớn D Tỉ số nén thấp Câu 9 Tính chất đặc trưng về cơ học của vật liệu chế tạo cơ khí là :
A Độ cứng , độ bền B Độ dẻo, độ bền
Câu 10 Chuyển động tịnh tiến của piston được chuyển thành chuyển động quay trịn của trục khuỷu ở kỳ nào của chu
Câu 11 Hệ thống bơi trơn dùng để
A tất cả đều đúng B đĩng mở cửa khí C bơi trơn bề mặt ma sát D sinh cơng
Câu 12 Ở động cơ 2 kỳ, việc đĩng mở các cửa khí đúng lúc là nhiệm vụ của:
Câu 13 Đỉnh piston có dạng lõm thường được sử dụng ở động cơ nào?
Câu 14 Chuyển động tiến dao phối hợp để gia cơng các bề mặt :
A Các loại ren B Các bề mặt đầu C Các mặt cơn và mặt định hình D Trụ
Câu 15 Để tránh bị nghẹt dầu diesel trong bơm cao áp và vịi phun thì trong hệ thống cung cấp nhiên liệu cần phải cĩ:
A Bơm chuyển nhiên liệu B Bầu lọc thơ.
C Tất cả các chi tiết được nêu D Bầu lọc tinh
Câu 16 Nhớt đi tắt đến mạch dầu chính trong hệ thống bơi trơn là do:
A Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt cao B Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt thấp.
C Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt cao D Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt thấp.
Câu 17 Ở động cơ dùng bộ CHK, lượng hồ khí đi vào xilanh được điều chỉnh bằng cách tăng giảm độ mở của:
A Vịi phun B Bướm ga C Van kim ở bầu phao D Bướm giĩ
Câu 18 Hai xupap của ĐCĐT đều mở là khoảng thời gian của
A Cuối kỳ thải-đầu kỳ hút B Cuối kỳ nổ-đầu kỳ thải.
C Cuối kỳ nén-đầu kỳ nổ D Cuối kỳ hút-đầu kỳ nén.
Trang 6A Giảm ô nhiễm MT B Hiệu suất của ĐC cao.
C Cấu tạo đơn giản D Qúa trình cháy diễn ra hoàn hảo
Câu 26 Khi quay trục khuỷu động cơ diesel để khởi động, cần kết hợp với để quay được nhẹ hơn.
C Bơm tay trên bơm CNL D Dây quấn để giật
Câu 27 Để tăng tốc độ làm mát nước trong HTLM bằng nước tuần hồn cưỡng bức, ta dùng chi tiết nào?
Câu 28 Mặt trước của dao tiện là mặt :
A Tiếp xúc với phoi B.Đối diện với bề mặt đang gia cơng của phoi
C Đối diện với bề mặt đã gia cơng của phơi D Tiếp xúc với phơi
Câu 29 Khi áp suất trong mạch dầu của HT bơi trơn cưỡng bức vượt quá trị số cho phép thì van nào sẽ hoạt động.
A Van khống chế lượng dầu qua két B Van an tồn.
Câu 30 Nhược điểm của máy tự động cứng là:
A Khĩ thay đổi chương trình hoạt động B Chất lượng sản phẩm khơng đạt yêu cầu
Câu 31 Van an tồn trong hệ thống bơi trơn tuần hồn cưỡng bức được mắc:
A Song song với két làm mát B Song song với bầu lọc.
C Song song với van khống chế D Song song với bơm dầu.
Câu 32 Điểm chết là điểm mà tại đĩ:
A Piston đổi chiều chuyển động B Piston ở gần tâm trục khuỷu nhất.
C Piston ở xa tâm trục khuỷu nhất D Ba ý được nêu đều đúng.
Câu 33 Nhiên liệu được đưa vào xilanh của động cơ xăng là vào:
A Cuối kỳ nén B Kỳ thải C Kỳ hút D Kỳ nén.
Câu 34 Nhiệm vụ truyền lực chính của xe ôtô
A Tăng tốc độ,tăng mômen quay B Giảm tốc độ,tăng mômen quay.
C Giảm tốc độ,giảm mômen quay D Tăng tốc độ,giảm mômen quay.
Câu 35 Lượng nhiên liệu diesel phun vào xilanh được điều chỉnh nhờ vào:
A Bơm cao áp B Các chi tiết được nêu C Vịi phun D Bơm chuyển nhiên liệu.
Câu 36 Nhờ chi tiết nào trong cơ cấu ppk mà các xupap đĩng kín được các cửa khí ở ĐCĐT 4 kỳ.
Câu 37 Ở động cơ xăng 2 kỳ, khi cửa hút (van hút) mở thì hỗn hợp nhiên liệu sẽ được nạp vào trong:
Câu 38 Quy trình sản xuất hợp lí trong sản xuất cơ khí cĩ tác dụng:
A Cả 3 ý trên đều đúng B Tiết kiệm thời gian
C Tăng năng suất và hạ giá thành sản phẩm D Gĩp phần bảo vệ mơi trường
Câu 39 Các rãnh xecmăng được bố trí ở phần nào của piston?
A Phần bên ngồi B Phần thân C Phần đỉnh D Phần đầu.
Câu 40 Tỉ số nén của động cơ là tỉ số giữa:
A Vct với Vbc B Vbc với Vtp C Vtp với Vbc D Vtp với Vct Trang 2 đề 203.
Trang 7BÀI THI HỌC KỲ II - Năm học 2009-2010
Mơn: CƠNG NGHỆ 11
(Đề này cĩ 40 câu trắc nghiệm)
Họ tên học sinh: SBD: Lớp: 11A
Mã đề: 237
01 ; / = ~ 11 ; / = ~ 21 ; / = ~ 31 ; / = ~
02 ; / = ~ 12 ; / = ~ 22 ; / = ~ 32 ; / = ~
03 ; / = ~ 13 ; / = ~ 23 ; / = ~ 33 ; / = ~
04 ; / = ~ 14 ; / = ~ 24 ; / = ~ 34 ; / = ~
05 ; / = ~ 15 ; / = ~ 25 ; / = ~ 35 ; / = ~
06 ; / = ~ 16 ; / = ~ 26 ; / = ~ 36 ; / = ~
07 ; / = ~ 17 ; / = ~ 27 ; / = ~ 37 ; / = ~
08 ; / = ~ 18 ; / = ~ 28 ; / = ~ 38 ; / = ~
09 ; / = ~ 19 ; / = ~ 29 ; / = ~ 39 ; / = ~
10 ; / = ~ 20 ; / = ~ 30 ; / = ~ 40 ; / = ~
Câu 1 Chuyển động tịnh tiến của piston được chuyển thành chuyển động quay trịn của trục khuỷu ở kỳ nào của chu trình?
Câu 2 Nhiệm vụ truyền lực chính của xe ôtô
A Tăng tốc độ,giảm mômen quay B Tăng tốc độ,tăng mômen quay.
C Giảm tốc độ,tăng mômen quay D Giảm tốc độ,giảm mômen quay.
Câu 3 Hai xupap của ĐCĐT đều mở là khoảng thời gian của
A Cuối kỳ thải-đầu kỳ hút B Cuối kỳ nổ-đầu kỳ thải.
C Cuối kỳ nén-đầu kỳ nổ D Cuối kỳ hút-đầu kỳ nén.
Câu 4 Chuyển động tiến dao phối hợp để gia cơng các bề mặt :
Câu 5 Đỉnh piston có dạng lõm thường được sử dụng ở động cơ nào?
Câu 6 Khi áp suất trong mạch dầu của HT bơi trơn cưỡng bức vượt quá trị số cho phép thì van nào sẽ hoạt động.
Câu 7 Nhiên liệu được đưa vào xilanh của động cơ xăng là vào:
A Cuối kỳ nén B. Kỳ hút C Kỳ thải D Kỳ nén.
Câu 8 Khi khởi động động cơ Diêzen cần quay trục khuỷu tới tốc độ.
A 200 ÷300 vịng/phút B 30 ÷60 vịng/phút C 60 ÷120 vịng/phút D 200 ÷250 vịng/phút
Câu 9 Nếu nhiệt độ dầu bơi trơn trong động cơ vượt mức cho phép thì dầu sẽ được đưa đến để làm mát.
Câu 10 Nhớt đi tắt đến mạch dầu chính trong hệ thống bơi trơn là do:
A Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt cao B Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt cao.
C Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt thấp D Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt thấp.
Câu 11 Mặt trước của dao tiện là mặt :
A Tiếp xúc với phơi B Đối diện với bề mặt đã gia cơng của phơi
C.Đối diện với bề mặt đang gia cơng của phoi D Tiếp xúc với phoi
Câu 12 Bộ phận điều khiển của hệ thống khởi động bằng điện gồm
A Thanh kéo ,cần gạt ,khớp B Lõi thép ,cần gạt ,khớp.
C. Lõi thép ,thanh kéo ,cần gạt D. Thanh kéo ,cần gạt ,vành răng
Câu 13 Lượng nhiên liệu diesel phun vào xilanh được điều chỉnh nhờ vào:
A Bơm chuyển nhiên liệu B Vịi phun C Bơm cao áp D Các chi tiết được nêu Câu 14 Nhờ chi tiết nào trong cơ cấu ppk mà các xupap đĩng kín được các cửa khí ở ĐCĐT 4 kỳ.
Câu 15 Vật đúc được sử dụng ngay gọi là gì
Câu 16 Ở động cơ xăng 2 kỳ, khi cửa hút (van hút) mở thì hỗn hợp nhiên liệu sẽ được nạp vào trong:
Câu 17 Chốt piston là chi tiết liên kết giữa:
Trang 8A Động cơ điêzen B Động cơ 2 kỳ C Động cơ xăng D Động cơ 4 kỳ.
Câu 24 Nhược điểm của máy tự động cứng là:
A Khĩ thay đổi chương trình hoạt động B Chất lượng sản phẩm khơng đạt yêu cầu
Câu 25 Quy trình sản xuất hợp lí trong sản xuất cơ khí cĩ tác dụng:
A Tiết kiệm thời gian B Gĩp phần bảo vệ mơi trường
C Cả 3 ý trên đều đúng D Tăng năng suất và hạ giá thành sản phẩm
Câu 26 Tỉ số nén của động cơ là tỉ số giữa:
A Vtp với Vct B Vbc với Vtp C. Vtp với Vbc D Vct với Vbc
Câu 27 Để tránh bị nghẹt dầu diesel trong bơm cao áp và vịi phun thì trong hệ thống cung cấp nhiên liệu cần phải cĩ:
C Bơm chuyển nhiên liệu D Bầu lọc tinh
Câu 28 Ở động cơ dùng bộ CHK, lượng hồ khí đi vào xilanh được điều chỉnh bằng cách tăng giảm độ mở của:
Câu 29 Hệ thống bơi trơn dùng để
A đĩng mở cửa khí B bơi trơn bề mặt ma sát C sinh cơng D tất cả đều đúng.
Câu 30 Nhiên liệu Diesel được đưa vào buồng đốt của ĐCĐT ở kỳ nào?
Câu 31 Ở động cơ 2 kỳ, việc đĩng mở các cửa khí đúng lúc là nhiệm vụ của:
Câu 32 Hồ khí ở động cơ xăng khơng tự cháy được do :
A Tỉ số nén thấp B Tỉ số nén C Áp suất và nhiệt độ cao D Thể tích cơng tác lớn
Câu 33 Hai xupap của ĐCĐT đều mở là khoảng thời gian của :
A Cuối kỳ nén-đầu kỳ nổ B. Cuối kỳ thải-đầu kỳ hút
C Cuối kỳ hút-đầu kỳ nén D Cuối kỳ nổ-đầu kỳ thải.
Câu 34 Để tăng tốc độ làm mát nước trong HTLM bằng nước tuần hồn cưỡng bức, ta dùng chi tiết nào?
Câu 35 Ưu điểm nào sau đây không phải là ưu điểm của hệ thống phun xăng
A Hiệu suất của ĐC cao B Giảm ô nhiễm mơi trường.C Qúa trình cháy diễn ra hoàn hảo.D Cấu tạo đơn giản Câu 36 Các rãnh xecmăng được bố trí ở phần nào của piston?
Câu 37 Trong động cơ 4 kì, số vịng quay trục khuỷu bằng mấy lần số vịng quay trục cam.
Câu 38 Van an tồn trong hệ thống bơi trơn tuần hồn cưỡng bức được mắc:
A Song song với van khống chế B Song song với két làm mát.
C Song song với bơm dầu D Song song với bầu lọc.
Câu 39 Xupap dùng để
A Đĩng mở cửa khí B Đĩng mở động cơ C Tất cả sai D truyền động cho pittơng.
Câu 40 Khi quay trục khuỷu động cơ diesel để khởi động, cần kết hợp với để quay được nhẹ hơn.
A Bơm tay trên bơm CNL B Cơ cấu triệt áp.
C Dây quấn để giật D Việc nới lỏng vịi phun Trang 2 đề 237.