„ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO _ TRUONG DAI HOC BACH KHOA HA NOI eee BEE, TRAN NGOC DUNG XÂY DỰNG BÀI GIẢNG ĐIỆN TỬ VỀ HỆ THONG PHANH TCS TRÊN Ô TÔ Chuyên ngành: Kỹ thuật Ô tô và Xe chuyê
Trang 1„ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO _
TRUONG DAI HOC BACH KHOA HA NOI
eee BEE,
TRAN NGOC DUNG
XÂY DỰNG BÀI GIẢNG ĐIỆN TỬ VỀ HỆ THONG
PHANH TCS TRÊN Ô TÔ
Chuyên ngành: Kỹ thuật Ô tô và Xe chuyên dụng
LUẬN VĂN THẠC SIKY THUAT
KỸ THUẬT Ô TÔ VÀ XE CHUYÊN DỤNG
NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:
1 TS DƯƠNG NGỌC KHÁNH
2 TS NGUYÊN THANH QUANG
HA NOI-NAM 2012
Trang 2
TRAN NGOC DUNG
XÂY DỰNG BÀI GIẢNG ĐIỆN TỬ
VẺ HỆ THÓNG PHANH TCS TRÊN Ô TÔ
Chuyên ngành: Kỹ thuật Ô tô và Xe chuyên dụng
LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT
KỸ THUẬT Ô TÔ VÀ XE CHUYÊN DỤNG
NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:
Trang 3
BO GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TAO TRUONG DAI HOC BACH KHOA HA NOI
TRAN NGOC DUNG
XÂY DỰNG BÀI GIẢNG ĐIỆN TỬ
VẺ HỆ THÓNG PHANH TCS TRÊN Ô TÔ
Chuyên ngành: Kỹ thuật Ô tô và Xe chuyên dụng
LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT
KỸ THUẬT Ô TÔ VÀ XE CHUYÊN DỤNG
NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:
Trang 4MỤC LỤC
Lời cam đoan
TEE ON OND reer era gE OER Ng FOUTS RR
Danh mue các hình vẽ aad cosas cate 4o20180683a06x- OF LỜI NÓI ĐÂU 3ãTEt.18116185Ag6a154423/2416.24100.g1a.ãE tiền “
CHUONG I: CƠ SỞ XÂY DUNG BÀI GIẢNG ĐIỆN TU’ 10
1 Những cơ sở lý luận sư phạm Ty re gourd)
1.1Mục tiêu giáo đục và đảo ĐẠO siasccssssccscssiscsessersssosnsszevassenrveeciovecsusssissnveavszssvscseovesee dO)
2 Quan diém mdi ve giao duc va dao tao
1I Cơ sở sư phạm đề xây dung va bién soan bai giang
2.1 Theo yêu cầu xã hội
2.2 Theo mục tiêu đảo tạo .ccoceeoereseseseeoeeeTT
3.3,Tinh thông HHẾt ¿ cu o.cc02.cS02 02g Dn Ha 6 82 00000 00a d6 sua
2.4 Vị trí bài giẳng cooororreee TH ng ng uc 14
CHƯƠNG II: xĂY nưœiVỄBĂkGƯNGIBIÊN “rổ koicliogsiacatouaasasauauso.TẾỂ
1 Tổng quan vẻ bài giảng điện tử àccccceeeceoo.TỐ
1L Kết cầu bải giảng điện tử seo.)
2.1 Khung nội dung bai giảng
3.2 Tổ chức bải giảng trên máy tính
3.1 Thu thập vả xử lý tải liệu MmẦ speed
9:140 SHIE.NI(NDHỂHoeecoiatnueub21Da dài g0, Hhgh ga H3 tang aeaagagricuaassaasgaao ĐỘ) Š:f:3:7X0y đừng Kho ST BBA 6i 8202SA866A00310204002:42s0i320630xs,pksaus2fÐ 3.2 Phương pháp xây dựng bải giảng điện tử se 23 3.2.1 Ngôn ngữ lập trình ốc metre eS
Trang 5LỜI CẢM ƠN
Với tư cách là tác giả của bản luận văn này, tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc
đến 7 Dương Ngọc Khánh và TS Nguyên Thanh Quang, các Thây đã hưởng dẫn tôi hệt sức tận tỉnh và chu đáo về chuyên mỏn đề tỏi hoàn thành luận văn nảy Đồng thời cũng xm chân thành cảm ơn các thây, cô và các bạn đông nghiệp đã giúp
đỡ, tạo điều kiện vẻ cơ sở vật chất trong suốt thoi gian tôi học tập và lảm luận văn
Cuổi củng xm gửi lời căm ơn đền gia đình và bạn bè, những người đã động viên
chia sẽ với tôi rat nhiều trong suốt thời gian tôi tham gia học vả làm luận văn
Tac gia
Trân Ngọc Dũng
Ma,
Trang 6LỜI CAM ĐOAN
Tôi cam đoan đây là đề tài nghiên cứu của riêng tôi dưới sư hướng dẫn của
TS Dương Ngọc Khánh và TS Nguyễn Thanh Quang Đề tài được thực hiện tại
bộ môn Ô tô vả Xe chuyên dụng, Viện Cơ khi Động lực, Trường Dai hoc Bach
Khoa Hà Nội Các sỏ liệu, kết quả trình bày trong luận văn lả hoản toàn trung thực
và chưa từng được công bồ trong bát kỷ công trình nào
Hả Nội ngây tháng năm 2012
Tác giả
Trân Ngọc Dũng
Trang 7LỜI CAM ĐOAN
Tôi cam đoan đây là đề tài nghiên cứu của riêng tôi dưới sư hướng dẫn của
TS Dương Ngọc Khánh và TS Nguyễn Thanh Quang Đề tài được thực hiện tại
bộ môn Ô tô vả Xe chuyên dụng, Viện Cơ khi Động lực, Trường Dai hoc Bach
Khoa Hà Nội Các sỏ liệu, kết quả trình bày trong luận văn lả hoản toàn trung thực
và chưa từng được công bồ trong bát kỷ công trình nào
Hả Nội ngây tháng năm 2012
Tác giả
Trân Ngọc Dũng
Trang 8
Hình3.7 [ Cơ câu phanh dân động bằng thủy lực 47
Hình 3.8 Cơ câu phanh dân động băng khí nén 49
Hinh3.9 | Cơ câu phanh dân động bằng khi nẻn — thủy lực 50
Hình 3.10 | Đồ thị môi quan hè giữa bám dọc và bám ngang 52
Hinh 3.11 | So sanh giita.co TCS va khong co TCS 54
Hình 3.12 | Điều khiên lực kẻo thong qua sự ôn định của xe $4
Hình 313 | So sánh xe có TCS và không có TCS $5
Hinh 3.14 | So sanh xe co TCS va khong có TCS khi quay vòng 35
Hinh 3.15 | So sảnh xe co TCS va không có TCS trên đường tuyết $6
Hình 316 | Các khả năng xảy ra khi quay vòng không co TCS 56
Hình 3.17 | Bồ trí các bộ phan TCS trén ôtô 60
Hình 3.18 | Vi tri cảm biển tốc đồ bảnh xe trước, sau 6]
Hình 3.19 | Cầu tạo cảm biên tốc độ bảnh xe 61
Hình 320 | Cụm van điện từ 62
Hình 321 | Ket cau cảm biến bướm ga phụ 63
Hinh 3.22 | Cum buom ga 6
Hình 324 | Kết cầu cảm biến vị trí bướm ga phụ 65
Hình 3.26 | Hộp điệu khiến ECU ket hop TCS/ABS 66
Hình 327 | Vị trí đèn chỉ bảo và công tắc TCS trên ô tô 67
Hình 328 | Sơ đồ khỏi dieu khien TCS 68
Hình 3.29 | Hệ thông TCS điều khiến phanh vả bướm ga 69
Hình 330 | Điều khiến bướm ga điện tử cho TCS 70
Hinh 3.31 | Bồ trí kết hợp TCS/ABS trên ô tỏ 71
Hình 332 | Sơ đồ mạch điều khiên thủy lực 73
Hình 333 | Sơ đồ thẻ hiện dàn động TCS/ABS 74
Trang 9
3.2.2 Cac pham mém dùng de xây dựng bải giảng 23
CHƯƠNG II: TRIHIEOWYETRETGỜNNG EHANH CỎ TRANG BỊ TCS 39
A TONG QUAN VẺ HỆ THÔNG PHANH -eccccee 30
1 Công dụng, phân loại vả yêu cầu = : — 1.1 Công dụng
1.2 Phân loại
1.2.1 Phân loại theo công dụng
1.2.2 Phân loại theo cơ câu phanh -:
1.2.2.1 Cơ câu guốc phanh cosetssnniettisnsennnriaysnsersgunsnseees 39
1.2.2.2 Co câu đĩa phanh 43
1.323 Cơ cầu phanh đảng cccC Gảnhg388.gc.00 46
1.2.3 Phân loại theo dẫn đông phanh D - = 46
1.2.3.1 Hệ thống phanh dần động bằng cơ khí 555cccceece.o.46,
1.2.3.2 Hệ thống phanh dẫn động bằng thủy lực 47
1.2.3.4 Hệ thống phanh dẫn động kết hợp khi nẻn-thủy lực ŠÖ
1.3 Yêu cầu ses BIESPHE12991119160147910100010-f11 :SH009)531950231001//31010-ag000ảe1/n6e 5)
B LY THUYET VETCS lciteE40018480e368.133341035184/40V50-A12061/312 E013, krigsfsgolieciĐIE:
1L ỗtG: dưản tỀ/TCÑlá.sanduGntdtataunt,Ea0Eudini0-2A18A0220188 rete tneesevaa eevee SD
DV Ly thuyat ooo cccccscsesssssessesssonsnsnnsansonnssnsonnnenayaneenisnnnnnennensnaseenee 52
1.1 Lý thuyết về sự trượt của bánh xe con 0e 52
1:3 8g lãm việo dủa hệ thống TCÑ co ciDga0eadeaa.asao S
1.4 Lịch sử phát triển của hệ thông TC§ + 222200 S
Trang 10MỤC LỤC
Lời cam đoan
TEE ON OND reer era gE OER Ng FOUTS RR
Danh mue các hình vẽ aad cosas cate 4o20180683a06x- OF LỜI NÓI ĐÂU 3ãTEt.18116185Ag6a154423/2416.24100.g1a.ãE tiền “
CHUONG I: CƠ SỞ XÂY DUNG BÀI GIẢNG ĐIỆN TU’ 10
1 Những cơ sở lý luận sư phạm Ty re gourd)
1.1Mục tiêu giáo đục và đảo ĐẠO siasccssssccscssiscsessersssosnsszevassenrveeciovecsusssissnveavszssvscseovesee dO)
2 Quan diém mdi ve giao duc va dao tao
1I Cơ sở sư phạm đề xây dung va bién soan bai giang
2.1 Theo yêu cầu xã hội
2.2 Theo mục tiêu đảo tạo .ccoceeoereseseseeoeeeTT
3.3,Tinh thông HHẾt ¿ cu o.cc02.cS02 02g Dn Ha 6 82 00000 00a d6 sua
2.4 Vị trí bài giẳng cooororreee TH ng ng uc 14
CHƯƠNG II: xĂY nưœiVỄBĂkGƯNGIBIÊN “rổ koicliogsiacatouaasasauauso.TẾỂ
1 Tổng quan vẻ bài giảng điện tử àccccceeeceoo.TỐ
1L Kết cầu bải giảng điện tử seo.)
2.1 Khung nội dung bai giảng
3.2 Tổ chức bải giảng trên máy tính
3.1 Thu thập vả xử lý tải liệu MmẦ speed
9:140 SHIE.NI(NDHỂHoeecoiatnueub21Da dài g0, Hhgh ga H3 tang aeaagagricuaassaasgaao ĐỘ) Š:f:3:7X0y đừng Kho ST BBA 6i 8202SA866A00310204002:42s0i320630xs,pksaus2fÐ 3.2 Phương pháp xây dựng bải giảng điện tử se 23 3.2.1 Ngôn ngữ lập trình ốc metre eS
Trang 11LỜI CAM ĐOAN
Tôi cam đoan đây là đề tài nghiên cứu của riêng tôi dưới sư hướng dẫn của
TS Dương Ngọc Khánh và TS Nguyễn Thanh Quang Đề tài được thực hiện tại
bộ môn Ô tô vả Xe chuyên dụng, Viện Cơ khi Động lực, Trường Dai hoc Bach
Khoa Hà Nội Các sỏ liệu, kết quả trình bày trong luận văn lả hoản toàn trung thực
và chưa từng được công bồ trong bát kỷ công trình nào
Hả Nội ngây tháng năm 2012
Tác giả
Trân Ngọc Dũng
Trang 12LỜI CẢM ƠN
Với tư cách là tác giả của bản luận văn này, tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc
đến 7 Dương Ngọc Khánh và TS Nguyên Thanh Quang, các Thây đã hưởng dẫn tôi hệt sức tận tỉnh và chu đáo về chuyên mỏn đề tỏi hoàn thành luận văn nảy Đồng thời cũng xm chân thành cảm ơn các thây, cô và các bạn đông nghiệp đã giúp
đỡ, tạo điều kiện vẻ cơ sở vật chất trong suốt thoi gian tôi học tập và lảm luận văn
Cuổi củng xm gửi lời căm ơn đền gia đình và bạn bè, những người đã động viên
chia sẽ với tôi rat nhiều trong suốt thời gian tôi tham gia học vả làm luận văn
Tac gia
Trân Ngọc Dũng
Ma,
Trang 13LỜI CẢM ƠN
Với tư cách là tác giả của bản luận văn này, tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc
đến 7 Dương Ngọc Khánh và TS Nguyên Thanh Quang, các Thây đã hưởng dẫn tôi hệt sức tận tỉnh và chu đáo về chuyên mỏn đề tỏi hoàn thành luận văn nảy Đồng thời cũng xm chân thành cảm ơn các thây, cô và các bạn đông nghiệp đã giúp
đỡ, tạo điều kiện vẻ cơ sở vật chất trong suốt thoi gian tôi học tập và lảm luận văn
Cuổi củng xm gửi lời căm ơn đền gia đình và bạn bè, những người đã động viên
chia sẽ với tôi rat nhiều trong suốt thời gian tôi tham gia học vả làm luận văn
Tac gia
Trân Ngọc Dũng
Ma,
Trang 14
Hình3.7 [ Cơ câu phanh dân động bằng thủy lực 47
Hình 3.8 Cơ câu phanh dân động băng khí nén 49
Hinh3.9 | Cơ câu phanh dân động bằng khi nẻn — thủy lực 50
Hình 3.10 | Đồ thị môi quan hè giữa bám dọc và bám ngang 52
Hinh 3.11 | So sanh giita.co TCS va khong co TCS 54
Hình 3.12 | Điều khiên lực kẻo thong qua sự ôn định của xe $4
Hình 313 | So sánh xe có TCS và không có TCS $5
Hinh 3.14 | So sanh xe co TCS va khong có TCS khi quay vòng 35
Hinh 3.15 | So sảnh xe co TCS va không có TCS trên đường tuyết $6
Hình 316 | Các khả năng xảy ra khi quay vòng không co TCS 56
Hình 3.17 | Bồ trí các bộ phan TCS trén ôtô 60
Hình 3.18 | Vi tri cảm biển tốc đồ bảnh xe trước, sau 6]
Hình 3.19 | Cầu tạo cảm biên tốc độ bảnh xe 61
Hình 320 | Cụm van điện từ 62
Hình 321 | Ket cau cảm biến bướm ga phụ 63
Hinh 3.22 | Cum buom ga 6
Hình 324 | Kết cầu cảm biến vị trí bướm ga phụ 65
Hình 3.26 | Hộp điệu khiến ECU ket hop TCS/ABS 66
Hình 327 | Vị trí đèn chỉ bảo và công tắc TCS trên ô tô 67
Hình 328 | Sơ đồ khỏi dieu khien TCS 68
Hình 3.29 | Hệ thông TCS điều khiến phanh vả bướm ga 69
Hình 330 | Điều khiến bướm ga điện tử cho TCS 70
Hinh 3.31 | Bồ trí kết hợp TCS/ABS trên ô tỏ 71
Hình 332 | Sơ đồ mạch điều khiên thủy lực 73
Hình 333 | Sơ đồ thẻ hiện dàn động TCS/ABS 74
Trang 15
LỜI CẢM ƠN
Với tư cách là tác giả của bản luận văn này, tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc
đến 7 Dương Ngọc Khánh và TS Nguyên Thanh Quang, các Thây đã hưởng dẫn tôi hệt sức tận tỉnh và chu đáo về chuyên mỏn đề tỏi hoàn thành luận văn nảy Đồng thời cũng xm chân thành cảm ơn các thây, cô và các bạn đông nghiệp đã giúp
đỡ, tạo điều kiện vẻ cơ sở vật chất trong suốt thoi gian tôi học tập và lảm luận văn
Cuổi củng xm gửi lời căm ơn đền gia đình và bạn bè, những người đã động viên
chia sẽ với tôi rat nhiều trong suốt thời gian tôi tham gia học vả làm luận văn
Tac gia
Trân Ngọc Dũng
Ma,
Trang 16
Hình3.7 [ Cơ câu phanh dân động bằng thủy lực 47
Hình 3.8 Cơ câu phanh dân động băng khí nén 49
Hinh3.9 | Cơ câu phanh dân động bằng khi nẻn — thủy lực 50
Hình 3.10 | Đồ thị môi quan hè giữa bám dọc và bám ngang 52
Hinh 3.11 | So sanh giita.co TCS va khong co TCS 54
Hình 3.12 | Điều khiên lực kẻo thong qua sự ôn định của xe $4
Hình 313 | So sánh xe có TCS và không có TCS $5
Hinh 3.14 | So sanh xe co TCS va khong có TCS khi quay vòng 35
Hinh 3.15 | So sảnh xe co TCS va không có TCS trên đường tuyết $6
Hình 316 | Các khả năng xảy ra khi quay vòng không co TCS 56
Hình 3.17 | Bồ trí các bộ phan TCS trén ôtô 60
Hình 3.18 | Vi tri cảm biển tốc đồ bảnh xe trước, sau 6]
Hình 3.19 | Cầu tạo cảm biên tốc độ bảnh xe 61
Hình 320 | Cụm van điện từ 62
Hình 321 | Ket cau cảm biến bướm ga phụ 63
Hinh 3.22 | Cum buom ga 6
Hình 324 | Kết cầu cảm biến vị trí bướm ga phụ 65
Hình 3.26 | Hộp điệu khiến ECU ket hop TCS/ABS 66
Hình 327 | Vị trí đèn chỉ bảo và công tắc TCS trên ô tô 67
Hình 328 | Sơ đồ khỏi dieu khien TCS 68
Hình 3.29 | Hệ thông TCS điều khiến phanh vả bướm ga 69
Hình 330 | Điều khiến bướm ga điện tử cho TCS 70
Hinh 3.31 | Bồ trí kết hợp TCS/ABS trên ô tỏ 71
Hình 332 | Sơ đồ mạch điều khiên thủy lực 73
Hình 333 | Sơ đồ thẻ hiện dàn động TCS/ABS 74
Trang 17
3.2.2 Cac pham mém dùng de xây dựng bải giảng 23
CHƯƠNG II: TRIHIEOWYETRETGỜNNG EHANH CỎ TRANG BỊ TCS 39
A TONG QUAN VẺ HỆ THÔNG PHANH -eccccee 30
1 Công dụng, phân loại vả yêu cầu = : — 1.1 Công dụng
1.2 Phân loại
1.2.1 Phân loại theo công dụng
1.2.2 Phân loại theo cơ câu phanh -:
1.2.2.1 Cơ câu guốc phanh cosetssnniettisnsennnriaysnsersgunsnseees 39
1.2.2.2 Co câu đĩa phanh 43
1.323 Cơ cầu phanh đảng cccC Gảnhg388.gc.00 46
1.2.3 Phân loại theo dẫn đông phanh D - = 46
1.2.3.1 Hệ thống phanh dần động bằng cơ khí 555cccceece.o.46,
1.2.3.2 Hệ thống phanh dẫn động bằng thủy lực 47
1.2.3.4 Hệ thống phanh dẫn động kết hợp khi nẻn-thủy lực ŠÖ
1.3 Yêu cầu ses BIESPHE12991119160147910100010-f11 :SH009)531950231001//31010-ag000ảe1/n6e 5)
B LY THUYET VETCS lciteE40018480e368.133341035184/40V50-A12061/312 E013, krigsfsgolieciĐIE:
1L ỗtG: dưản tỀ/TCÑlá.sanduGntdtataunt,Ea0Eudini0-2A18A0220188 rete tneesevaa eevee SD
DV Ly thuyat ooo cccccscsesssssessesssonsnsnnsansonnssnsonnnenayaneenisnnnnnennensnaseenee 52
1.1 Lý thuyết về sự trượt của bánh xe con 0e 52
1:3 8g lãm việo dủa hệ thống TCÑ co ciDga0eadeaa.asao S
1.4 Lịch sử phát triển của hệ thông TC§ + 222200 S
Trang 18MỤC LỤC
Lời cam đoan
TEE ON OND reer era gE OER Ng FOUTS RR
Danh mue các hình vẽ aad cosas cate 4o20180683a06x- OF LỜI NÓI ĐÂU 3ãTEt.18116185Ag6a154423/2416.24100.g1a.ãE tiền “
CHUONG I: CƠ SỞ XÂY DUNG BÀI GIẢNG ĐIỆN TU’ 10
1 Những cơ sở lý luận sư phạm Ty re gourd)
1.1Mục tiêu giáo đục và đảo ĐẠO siasccssssccscssiscsessersssosnsszevassenrveeciovecsusssissnveavszssvscseovesee dO)
2 Quan diém mdi ve giao duc va dao tao
1I Cơ sở sư phạm đề xây dung va bién soan bai giang
2.1 Theo yêu cầu xã hội
2.2 Theo mục tiêu đảo tạo .ccoceeoereseseseeoeeeTT
3.3,Tinh thông HHẾt ¿ cu o.cc02.cS02 02g Dn Ha 6 82 00000 00a d6 sua
2.4 Vị trí bài giẳng cooororreee TH ng ng uc 14
CHƯƠNG II: xĂY nưœiVỄBĂkGƯNGIBIÊN “rổ koicliogsiacatouaasasauauso.TẾỂ
1 Tổng quan vẻ bài giảng điện tử àccccceeeceoo.TỐ
1L Kết cầu bải giảng điện tử seo.)
2.1 Khung nội dung bai giảng
3.2 Tổ chức bải giảng trên máy tính
3.1 Thu thập vả xử lý tải liệu MmẦ speed
9:140 SHIE.NI(NDHỂHoeecoiatnueub21Da dài g0, Hhgh ga H3 tang aeaagagricuaassaasgaao ĐỘ) Š:f:3:7X0y đừng Kho ST BBA 6i 8202SA866A00310204002:42s0i320630xs,pksaus2fÐ 3.2 Phương pháp xây dựng bải giảng điện tử se 23 3.2.1 Ngôn ngữ lập trình ốc metre eS
Trang 19DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ
Hình 2.] Giao diện phần mềm Team 2] của TOYOTA 19
Hình22 — ÏKết cầu khung nội dung bài giảng điện từ 20
Hình 2.4 Giao diện của Abole Dreamweaver 24
Hinh25 [ Giao diễn của photoshop 3
Hinh27 [Bối chung của một trang bài giảng 37
Hinh28 [ Giao diện của tang Word da duoc tong hop 7
Hinh 2.9 Paste tai liéu trong Dreamweaver 28
Hinh 2.10 | Chèn bảng trong Dreamweaver 28
Hình 2.11 | Chen anh vao bang 33
Hình 212 | Hinh ảnh đã được chèn vào 39
Hinh 213 | Chen tiếp nội dung 29
Hinh 2.14 | Cửa số giao điện lập trình bằng ngôn ngữ LT HTML, 35
Hình 2.15 | Ket qua đạt được băng cách LT trên HTML 35
Hinh 216 | Phần mễm bải giảng có tên E-Learning 36
Hình 2.17 | Trang bat đầu (Băng nút Enter) 36
Hinh 2.20 | Hinh các thành phân của một trang bài giảng 38
Hinh31 [Cơcâuphanhguốc 40
Hình 3.2 Cơ cầu phanh bơi 40
Hinh33 [ Cơ cấu phanh tr cường hóa 4
Hình 3.4 | Cơ câu phanh dia 43
Hình 3.5 Cơ câu phanh đĩa có giả dat co định 45
Trang 20
2.2.4 Cam biển bướm ga phụ c2255555ccccccccccrcccee _ spsnialGỗ)
3.555-.BHHL cáicsnsccsaceosBiuSio6i-.011621.1200184018.e60 se Seen ceil 66 2.2.6 ABS/TCS ECU 5
2.2.7 Dén chỉ bảo và công tắc điều khiển
Tải liệu tham khảo nrofoi thơ :
Thụ lụe ec-<esseeee es TRS ceded T sap alee PPT o eT TELAT)
Trang 21
Hình3.7 [ Cơ câu phanh dân động bằng thủy lực 47
Hình 3.8 Cơ câu phanh dân động băng khí nén 49
Hinh3.9 | Cơ câu phanh dân động bằng khi nẻn — thủy lực 50
Hình 3.10 | Đồ thị môi quan hè giữa bám dọc và bám ngang 52
Hinh 3.11 | So sanh giita.co TCS va khong co TCS 54
Hình 3.12 | Điều khiên lực kẻo thong qua sự ôn định của xe $4
Hình 313 | So sánh xe có TCS và không có TCS $5
Hinh 3.14 | So sanh xe co TCS va khong có TCS khi quay vòng 35
Hinh 3.15 | So sảnh xe co TCS va không có TCS trên đường tuyết $6
Hình 316 | Các khả năng xảy ra khi quay vòng không co TCS 56
Hình 3.17 | Bồ trí các bộ phan TCS trén ôtô 60
Hình 3.18 | Vi tri cảm biển tốc đồ bảnh xe trước, sau 6]
Hình 3.19 | Cầu tạo cảm biên tốc độ bảnh xe 61
Hình 320 | Cụm van điện từ 62
Hình 321 | Ket cau cảm biến bướm ga phụ 63
Hinh 3.22 | Cum buom ga 6
Hình 324 | Kết cầu cảm biến vị trí bướm ga phụ 65
Hình 3.26 | Hộp điệu khiến ECU ket hop TCS/ABS 66
Hình 327 | Vị trí đèn chỉ bảo và công tắc TCS trên ô tô 67
Hình 328 | Sơ đồ khỏi dieu khien TCS 68
Hình 3.29 | Hệ thông TCS điều khiến phanh vả bướm ga 69
Hình 330 | Điều khiến bướm ga điện tử cho TCS 70
Hinh 3.31 | Bồ trí kết hợp TCS/ABS trên ô tỏ 71
Hình 332 | Sơ đồ mạch điều khiên thủy lực 73
Hình 333 | Sơ đồ thẻ hiện dàn động TCS/ABS 74
Trang 22
DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ
Hình 2.] Giao diện phần mềm Team 2] của TOYOTA 19
Hình22 — ÏKết cầu khung nội dung bài giảng điện từ 20
Hình 2.4 Giao diện của Abole Dreamweaver 24
Hinh25 [ Giao diễn của photoshop 3
Hinh27 [Bối chung của một trang bài giảng 37
Hinh28 [ Giao diện của tang Word da duoc tong hop 7
Hinh 2.9 Paste tai liéu trong Dreamweaver 28
Hinh 2.10 | Chèn bảng trong Dreamweaver 28
Hình 2.11 | Chen anh vao bang 33
Hình 212 | Hinh ảnh đã được chèn vào 39
Hinh 213 | Chen tiếp nội dung 29
Hinh 2.14 | Cửa số giao điện lập trình bằng ngôn ngữ LT HTML, 35
Hình 2.15 | Ket qua đạt được băng cách LT trên HTML 35
Hinh 216 | Phần mễm bải giảng có tên E-Learning 36
Hình 2.17 | Trang bat đầu (Băng nút Enter) 36
Hinh 2.20 | Hinh các thành phân của một trang bài giảng 38
Hinh31 [Cơcâuphanhguốc 40
Hình 3.2 Cơ cầu phanh bơi 40
Hinh33 [ Cơ cấu phanh tr cường hóa 4
Hình 3.4 | Cơ câu phanh dia 43
Hình 3.5 Cơ câu phanh đĩa có giả dat co định 45
Trang 23
DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ
Hình 2.] Giao diện phần mềm Team 2] của TOYOTA 19
Hình22 — ÏKết cầu khung nội dung bài giảng điện từ 20
Hình 2.4 Giao diện của Abole Dreamweaver 24
Hinh25 [ Giao diễn của photoshop 3
Hinh27 [Bối chung của một trang bài giảng 37
Hinh28 [ Giao diện của tang Word da duoc tong hop 7
Hinh 2.9 Paste tai liéu trong Dreamweaver 28
Hinh 2.10 | Chèn bảng trong Dreamweaver 28
Hình 2.11 | Chen anh vao bang 33
Hình 212 | Hinh ảnh đã được chèn vào 39
Hinh 213 | Chen tiếp nội dung 29
Hinh 2.14 | Cửa số giao điện lập trình bằng ngôn ngữ LT HTML, 35
Hình 2.15 | Ket qua đạt được băng cách LT trên HTML 35
Hinh 216 | Phần mễm bải giảng có tên E-Learning 36
Hình 2.17 | Trang bat đầu (Băng nút Enter) 36
Hinh 2.20 | Hinh các thành phân của một trang bài giảng 38
Hinh31 [Cơcâuphanhguốc 40
Hình 3.2 Cơ cầu phanh bơi 40
Hinh33 [ Cơ cấu phanh tr cường hóa 4
Hình 3.4 | Cơ câu phanh dia 43
Hình 3.5 Cơ câu phanh đĩa có giả dat co định 45
Trang 24
DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ
Hình 2.] Giao diện phần mềm Team 2] của TOYOTA 19
Hình22 — ÏKết cầu khung nội dung bài giảng điện từ 20
Hình 2.4 Giao diện của Abole Dreamweaver 24
Hinh25 [ Giao diễn của photoshop 3
Hinh27 [Bối chung của một trang bài giảng 37
Hinh28 [ Giao diện của tang Word da duoc tong hop 7
Hinh 2.9 Paste tai liéu trong Dreamweaver 28
Hinh 2.10 | Chèn bảng trong Dreamweaver 28
Hình 2.11 | Chen anh vao bang 33
Hình 212 | Hinh ảnh đã được chèn vào 39
Hinh 213 | Chen tiếp nội dung 29
Hinh 2.14 | Cửa số giao điện lập trình bằng ngôn ngữ LT HTML, 35
Hình 2.15 | Ket qua đạt được băng cách LT trên HTML 35
Hinh 216 | Phần mễm bải giảng có tên E-Learning 36
Hình 2.17 | Trang bat đầu (Băng nút Enter) 36
Hinh 2.20 | Hinh các thành phân của một trang bài giảng 38
Hinh31 [Cơcâuphanhguốc 40
Hình 3.2 Cơ cầu phanh bơi 40
Hinh33 [ Cơ cấu phanh tr cường hóa 4
Hình 3.4 | Cơ câu phanh dia 43
Hình 3.5 Cơ câu phanh đĩa có giả dat co định 45
Trang 25
Hình3.7 [ Cơ câu phanh dân động bằng thủy lực 47
Hình 3.8 Cơ câu phanh dân động băng khí nén 49
Hinh3.9 | Cơ câu phanh dân động bằng khi nẻn — thủy lực 50
Hình 3.10 | Đồ thị môi quan hè giữa bám dọc và bám ngang 52
Hinh 3.11 | So sanh giita.co TCS va khong co TCS 54
Hình 3.12 | Điều khiên lực kẻo thong qua sự ôn định của xe $4
Hình 313 | So sánh xe có TCS và không có TCS $5
Hinh 3.14 | So sanh xe co TCS va khong có TCS khi quay vòng 35
Hinh 3.15 | So sảnh xe co TCS va không có TCS trên đường tuyết $6
Hình 316 | Các khả năng xảy ra khi quay vòng không co TCS 56
Hình 3.17 | Bồ trí các bộ phan TCS trén ôtô 60
Hình 3.18 | Vi tri cảm biển tốc đồ bảnh xe trước, sau 6]
Hình 3.19 | Cầu tạo cảm biên tốc độ bảnh xe 61
Hình 320 | Cụm van điện từ 62
Hình 321 | Ket cau cảm biến bướm ga phụ 63
Hinh 3.22 | Cum buom ga 6
Hình 324 | Kết cầu cảm biến vị trí bướm ga phụ 65
Hình 3.26 | Hộp điệu khiến ECU ket hop TCS/ABS 66
Hình 327 | Vị trí đèn chỉ bảo và công tắc TCS trên ô tô 67
Hình 328 | Sơ đồ khỏi dieu khien TCS 68
Hình 3.29 | Hệ thông TCS điều khiến phanh vả bướm ga 69
Hình 330 | Điều khiến bướm ga điện tử cho TCS 70
Hinh 3.31 | Bồ trí kết hợp TCS/ABS trên ô tỏ 71
Hình 332 | Sơ đồ mạch điều khiên thủy lực 73
Hình 333 | Sơ đồ thẻ hiện dàn động TCS/ABS 74
Trang 26
MỤC LỤC
Lời cam đoan
TEE ON OND reer era gE OER Ng FOUTS RR
Danh mue các hình vẽ aad cosas cate 4o20180683a06x- OF LỜI NÓI ĐÂU 3ãTEt.18116185Ag6a154423/2416.24100.g1a.ãE tiền “
CHUONG I: CƠ SỞ XÂY DUNG BÀI GIẢNG ĐIỆN TU’ 10
1 Những cơ sở lý luận sư phạm Ty re gourd)
1.1Mục tiêu giáo đục và đảo ĐẠO siasccssssccscssiscsessersssosnsszevassenrveeciovecsusssissnveavszssvscseovesee dO)
2 Quan diém mdi ve giao duc va dao tao
1I Cơ sở sư phạm đề xây dung va bién soan bai giang
2.1 Theo yêu cầu xã hội
2.2 Theo mục tiêu đảo tạo .ccoceeoereseseseeoeeeTT
3.3,Tinh thông HHẾt ¿ cu o.cc02.cS02 02g Dn Ha 6 82 00000 00a d6 sua
2.4 Vị trí bài giẳng cooororreee TH ng ng uc 14
CHƯƠNG II: xĂY nưœiVỄBĂkGƯNGIBIÊN “rổ koicliogsiacatouaasasauauso.TẾỂ
1 Tổng quan vẻ bài giảng điện tử àccccceeeceoo.TỐ
1L Kết cầu bải giảng điện tử seo.)
2.1 Khung nội dung bai giảng
3.2 Tổ chức bải giảng trên máy tính
3.1 Thu thập vả xử lý tải liệu MmẦ speed
9:140 SHIE.NI(NDHỂHoeecoiatnueub21Da dài g0, Hhgh ga H3 tang aeaagagricuaassaasgaao ĐỘ) Š:f:3:7X0y đừng Kho ST BBA 6i 8202SA866A00310204002:42s0i320630xs,pksaus2fÐ 3.2 Phương pháp xây dựng bải giảng điện tử se 23 3.2.1 Ngôn ngữ lập trình ốc metre eS
Trang 27
Hình3.7 [ Cơ câu phanh dân động bằng thủy lực 47
Hình 3.8 Cơ câu phanh dân động băng khí nén 49
Hinh3.9 | Cơ câu phanh dân động bằng khi nẻn — thủy lực 50
Hình 3.10 | Đồ thị môi quan hè giữa bám dọc và bám ngang 52
Hinh 3.11 | So sanh giita.co TCS va khong co TCS 54
Hình 3.12 | Điều khiên lực kẻo thong qua sự ôn định của xe $4
Hình 313 | So sánh xe có TCS và không có TCS $5
Hinh 3.14 | So sanh xe co TCS va khong có TCS khi quay vòng 35
Hinh 3.15 | So sảnh xe co TCS va không có TCS trên đường tuyết $6
Hình 316 | Các khả năng xảy ra khi quay vòng không co TCS 56
Hình 3.17 | Bồ trí các bộ phan TCS trén ôtô 60
Hình 3.18 | Vi tri cảm biển tốc đồ bảnh xe trước, sau 6]
Hình 3.19 | Cầu tạo cảm biên tốc độ bảnh xe 61
Hình 320 | Cụm van điện từ 62
Hình 321 | Ket cau cảm biến bướm ga phụ 63
Hinh 3.22 | Cum buom ga 6
Hình 324 | Kết cầu cảm biến vị trí bướm ga phụ 65
Hình 3.26 | Hộp điệu khiến ECU ket hop TCS/ABS 66
Hình 327 | Vị trí đèn chỉ bảo và công tắc TCS trên ô tô 67
Hình 328 | Sơ đồ khỏi dieu khien TCS 68
Hình 3.29 | Hệ thông TCS điều khiến phanh vả bướm ga 69
Hình 330 | Điều khiến bướm ga điện tử cho TCS 70
Hinh 3.31 | Bồ trí kết hợp TCS/ABS trên ô tỏ 71
Hình 332 | Sơ đồ mạch điều khiên thủy lực 73
Hình 333 | Sơ đồ thẻ hiện dàn động TCS/ABS 74
Trang 28
2.2.4 Cam biển bướm ga phụ c2255555ccccccccccrcccee _ spsnialGỗ)
3.555-.BHHL cáicsnsccsaceosBiuSio6i-.011621.1200184018.e60 se Seen ceil 66 2.2.6 ABS/TCS ECU 5
2.2.7 Dén chỉ bảo và công tắc điều khiển
Tải liệu tham khảo nrofoi thơ :
Thụ lụe ec-<esseeee es TRS ceded T sap alee PPT o eT TELAT)
Trang 29LỜI CAM ĐOAN
Tôi cam đoan đây là đề tài nghiên cứu của riêng tôi dưới sư hướng dẫn của
TS Dương Ngọc Khánh và TS Nguyễn Thanh Quang Đề tài được thực hiện tại
bộ môn Ô tô vả Xe chuyên dụng, Viện Cơ khi Động lực, Trường Dai hoc Bach
Khoa Hà Nội Các sỏ liệu, kết quả trình bày trong luận văn lả hoản toàn trung thực
và chưa từng được công bồ trong bát kỷ công trình nào
Hả Nội ngây tháng năm 2012
Tác giả
Trân Ngọc Dũng
Trang 302.2.4 Cam biển bướm ga phụ c2255555ccccccccccrcccee _ spsnialGỗ)
3.555-.BHHL cáicsnsccsaceosBiuSio6i-.011621.1200184018.e60 se Seen ceil 66 2.2.6 ABS/TCS ECU 5
2.2.7 Dén chỉ bảo và công tắc điều khiển
Tải liệu tham khảo nrofoi thơ :
Thụ lụe ec-<esseeee es TRS ceded T sap alee PPT o eT TELAT)
Trang 31MỤC LỤC
Lời cam đoan
TEE ON OND reer era gE OER Ng FOUTS RR
Danh mue các hình vẽ aad cosas cate 4o20180683a06x- OF LỜI NÓI ĐÂU 3ãTEt.18116185Ag6a154423/2416.24100.g1a.ãE tiền “
CHUONG I: CƠ SỞ XÂY DUNG BÀI GIẢNG ĐIỆN TU’ 10
1 Những cơ sở lý luận sư phạm Ty re gourd)
1.1Mục tiêu giáo đục và đảo ĐẠO siasccssssccscssiscsessersssosnsszevassenrveeciovecsusssissnveavszssvscseovesee dO)
2 Quan diém mdi ve giao duc va dao tao
1I Cơ sở sư phạm đề xây dung va bién soan bai giang
2.1 Theo yêu cầu xã hội
2.2 Theo mục tiêu đảo tạo .ccoceeoereseseseeoeeeTT
3.3,Tinh thông HHẾt ¿ cu o.cc02.cS02 02g Dn Ha 6 82 00000 00a d6 sua
2.4 Vị trí bài giẳng cooororreee TH ng ng uc 14
CHƯƠNG II: xĂY nưœiVỄBĂkGƯNGIBIÊN “rổ koicliogsiacatouaasasauauso.TẾỂ
1 Tổng quan vẻ bài giảng điện tử àccccceeeceoo.TỐ
1L Kết cầu bải giảng điện tử seo.)
2.1 Khung nội dung bai giảng
3.2 Tổ chức bải giảng trên máy tính
3.1 Thu thập vả xử lý tải liệu MmẦ speed
9:140 SHIE.NI(NDHỂHoeecoiatnueub21Da dài g0, Hhgh ga H3 tang aeaagagricuaassaasgaao ĐỘ) Š:f:3:7X0y đừng Kho ST BBA 6i 8202SA866A00310204002:42s0i320630xs,pksaus2fÐ 3.2 Phương pháp xây dựng bải giảng điện tử se 23 3.2.1 Ngôn ngữ lập trình ốc metre eS
Trang 32MỤC LỤC
Lời cam đoan
TEE ON OND reer era gE OER Ng FOUTS RR
Danh mue các hình vẽ aad cosas cate 4o20180683a06x- OF LỜI NÓI ĐÂU 3ãTEt.18116185Ag6a154423/2416.24100.g1a.ãE tiền “
CHUONG I: CƠ SỞ XÂY DUNG BÀI GIẢNG ĐIỆN TU’ 10
1 Những cơ sở lý luận sư phạm Ty re gourd)
1.1Mục tiêu giáo đục và đảo ĐẠO siasccssssccscssiscsessersssosnsszevassenrveeciovecsusssissnveavszssvscseovesee dO)
2 Quan diém mdi ve giao duc va dao tao
1I Cơ sở sư phạm đề xây dung va bién soan bai giang
2.1 Theo yêu cầu xã hội
2.2 Theo mục tiêu đảo tạo .ccoceeoereseseseeoeeeTT
3.3,Tinh thông HHẾt ¿ cu o.cc02.cS02 02g Dn Ha 6 82 00000 00a d6 sua
2.4 Vị trí bài giẳng cooororreee TH ng ng uc 14
CHƯƠNG II: xĂY nưœiVỄBĂkGƯNGIBIÊN “rổ koicliogsiacatouaasasauauso.TẾỂ
1 Tổng quan vẻ bài giảng điện tử àccccceeeceoo.TỐ
1L Kết cầu bải giảng điện tử seo.)
2.1 Khung nội dung bai giảng
3.2 Tổ chức bải giảng trên máy tính
3.1 Thu thập vả xử lý tải liệu MmẦ speed
9:140 SHIE.NI(NDHỂHoeecoiatnueub21Da dài g0, Hhgh ga H3 tang aeaagagricuaassaasgaao ĐỘ) Š:f:3:7X0y đừng Kho ST BBA 6i 8202SA866A00310204002:42s0i320630xs,pksaus2fÐ 3.2 Phương pháp xây dựng bải giảng điện tử se 23 3.2.1 Ngôn ngữ lập trình ốc metre eS
Trang 33
Hình3.7 [ Cơ câu phanh dân động bằng thủy lực 47
Hình 3.8 Cơ câu phanh dân động băng khí nén 49
Hinh3.9 | Cơ câu phanh dân động bằng khi nẻn — thủy lực 50
Hình 3.10 | Đồ thị môi quan hè giữa bám dọc và bám ngang 52
Hinh 3.11 | So sanh giita.co TCS va khong co TCS 54
Hình 3.12 | Điều khiên lực kẻo thong qua sự ôn định của xe $4
Hình 313 | So sánh xe có TCS và không có TCS $5
Hinh 3.14 | So sanh xe co TCS va khong có TCS khi quay vòng 35
Hinh 3.15 | So sảnh xe co TCS va không có TCS trên đường tuyết $6
Hình 316 | Các khả năng xảy ra khi quay vòng không co TCS 56
Hình 3.17 | Bồ trí các bộ phan TCS trén ôtô 60
Hình 3.18 | Vi tri cảm biển tốc đồ bảnh xe trước, sau 6]
Hình 3.19 | Cầu tạo cảm biên tốc độ bảnh xe 61
Hình 320 | Cụm van điện từ 62
Hình 321 | Ket cau cảm biến bướm ga phụ 63
Hinh 3.22 | Cum buom ga 6
Hình 324 | Kết cầu cảm biến vị trí bướm ga phụ 65
Hình 3.26 | Hộp điệu khiến ECU ket hop TCS/ABS 66
Hình 327 | Vị trí đèn chỉ bảo và công tắc TCS trên ô tô 67
Hình 328 | Sơ đồ khỏi dieu khien TCS 68
Hình 3.29 | Hệ thông TCS điều khiến phanh vả bướm ga 69
Hình 330 | Điều khiến bướm ga điện tử cho TCS 70
Hinh 3.31 | Bồ trí kết hợp TCS/ABS trên ô tỏ 71
Hình 332 | Sơ đồ mạch điều khiên thủy lực 73
Hình 333 | Sơ đồ thẻ hiện dàn động TCS/ABS 74
Trang 34
MỤC LỤC
Lời cam đoan
TEE ON OND reer era gE OER Ng FOUTS RR
Danh mue các hình vẽ aad cosas cate 4o20180683a06x- OF LỜI NÓI ĐÂU 3ãTEt.18116185Ag6a154423/2416.24100.g1a.ãE tiền “
CHUONG I: CƠ SỞ XÂY DUNG BÀI GIẢNG ĐIỆN TU’ 10
1 Những cơ sở lý luận sư phạm Ty re gourd)
1.1Mục tiêu giáo đục và đảo ĐẠO siasccssssccscssiscsessersssosnsszevassenrveeciovecsusssissnveavszssvscseovesee dO)
2 Quan diém mdi ve giao duc va dao tao
1I Cơ sở sư phạm đề xây dung va bién soan bai giang
2.1 Theo yêu cầu xã hội
2.2 Theo mục tiêu đảo tạo .ccoceeoereseseseeoeeeTT
3.3,Tinh thông HHẾt ¿ cu o.cc02.cS02 02g Dn Ha 6 82 00000 00a d6 sua
2.4 Vị trí bài giẳng cooororreee TH ng ng uc 14
CHƯƠNG II: xĂY nưœiVỄBĂkGƯNGIBIÊN “rổ koicliogsiacatouaasasauauso.TẾỂ
1 Tổng quan vẻ bài giảng điện tử àccccceeeceoo.TỐ
1L Kết cầu bải giảng điện tử seo.)
2.1 Khung nội dung bai giảng
3.2 Tổ chức bải giảng trên máy tính
3.1 Thu thập vả xử lý tải liệu MmẦ speed
9:140 SHIE.NI(NDHỂHoeecoiatnueub21Da dài g0, Hhgh ga H3 tang aeaagagricuaassaasgaao ĐỘ) Š:f:3:7X0y đừng Kho ST BBA 6i 8202SA866A00310204002:42s0i320630xs,pksaus2fÐ 3.2 Phương pháp xây dựng bải giảng điện tử se 23 3.2.1 Ngôn ngữ lập trình ốc metre eS
Trang 35DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ
Hình 2.] Giao diện phần mềm Team 2] của TOYOTA 19
Hình22 — ÏKết cầu khung nội dung bài giảng điện từ 20
Hình 2.4 Giao diện của Abole Dreamweaver 24
Hinh25 [ Giao diễn của photoshop 3
Hinh27 [Bối chung của một trang bài giảng 37
Hinh28 [ Giao diện của tang Word da duoc tong hop 7
Hinh 2.9 Paste tai liéu trong Dreamweaver 28
Hinh 2.10 | Chèn bảng trong Dreamweaver 28
Hình 2.11 | Chen anh vao bang 33
Hình 212 | Hinh ảnh đã được chèn vào 39
Hinh 213 | Chen tiếp nội dung 29
Hinh 2.14 | Cửa số giao điện lập trình bằng ngôn ngữ LT HTML, 35
Hình 2.15 | Ket qua đạt được băng cách LT trên HTML 35
Hinh 216 | Phần mễm bải giảng có tên E-Learning 36
Hình 2.17 | Trang bat đầu (Băng nút Enter) 36
Hinh 2.20 | Hinh các thành phân của một trang bài giảng 38
Hinh31 [Cơcâuphanhguốc 40
Hình 3.2 Cơ cầu phanh bơi 40
Hinh33 [ Cơ cấu phanh tr cường hóa 4
Hình 3.4 | Cơ câu phanh dia 43
Hình 3.5 Cơ câu phanh đĩa có giả dat co định 45
Trang 36
2.2.4 Cam biển bướm ga phụ c2255555ccccccccccrcccee _ spsnialGỗ)
3.555-.BHHL cáicsnsccsaceosBiuSio6i-.011621.1200184018.e60 se Seen ceil 66 2.2.6 ABS/TCS ECU 5
2.2.7 Dén chỉ bảo và công tắc điều khiển
Tải liệu tham khảo nrofoi thơ :
Thụ lụe ec-<esseeee es TRS ceded T sap alee PPT o eT TELAT)
Trang 37
Hình3.7 [ Cơ câu phanh dân động bằng thủy lực 47
Hình 3.8 Cơ câu phanh dân động băng khí nén 49
Hinh3.9 | Cơ câu phanh dân động bằng khi nẻn — thủy lực 50
Hình 3.10 | Đồ thị môi quan hè giữa bám dọc và bám ngang 52
Hinh 3.11 | So sanh giita.co TCS va khong co TCS 54
Hình 3.12 | Điều khiên lực kẻo thong qua sự ôn định của xe $4
Hình 313 | So sánh xe có TCS và không có TCS $5
Hinh 3.14 | So sanh xe co TCS va khong có TCS khi quay vòng 35
Hinh 3.15 | So sảnh xe co TCS va không có TCS trên đường tuyết $6
Hình 316 | Các khả năng xảy ra khi quay vòng không co TCS 56
Hình 3.17 | Bồ trí các bộ phan TCS trén ôtô 60
Hình 3.18 | Vi tri cảm biển tốc đồ bảnh xe trước, sau 6]
Hình 3.19 | Cầu tạo cảm biên tốc độ bảnh xe 61
Hình 320 | Cụm van điện từ 62
Hình 321 | Ket cau cảm biến bướm ga phụ 63
Hinh 3.22 | Cum buom ga 6
Hình 324 | Kết cầu cảm biến vị trí bướm ga phụ 65
Hình 3.26 | Hộp điệu khiến ECU ket hop TCS/ABS 66
Hình 327 | Vị trí đèn chỉ bảo và công tắc TCS trên ô tô 67
Hình 328 | Sơ đồ khỏi dieu khien TCS 68
Hình 3.29 | Hệ thông TCS điều khiến phanh vả bướm ga 69
Hình 330 | Điều khiến bướm ga điện tử cho TCS 70
Hinh 3.31 | Bồ trí kết hợp TCS/ABS trên ô tỏ 71
Hình 332 | Sơ đồ mạch điều khiên thủy lực 73
Hình 333 | Sơ đồ thẻ hiện dàn động TCS/ABS 74