Bảo vệ assignment môn học tìm hiểu hoạt Động bảo hiểm vận tải của tokio – marine việt nam

e Tw van quan lý rủi ro Từ việc đánh giá rủi ro nhắm hồ trợ đôi phó với các nguy cơ rủi ro thiệt hại tiêm ân và những đề ra những phương án đôi phó rủi ro: © © © © Kiểm soát công việ

CAO DANG FPT POLYTECHNIC FPT POLYTECHNIC COLLEGE

-000 -

Gao Education

FPT POLYTECHNIC

ASSIGNMENT MON HOC: BAO HIEM VAN TAI

LOG211 BAO VE ASSIGNMENT MON HOC TIM HIEU HOAT DONG BAO HIEM VAN TAI CUA TOKIO —

MARINE VIET NAM

Sinh viên thực hiện : Trần Nhật Thành (Nhóm trưởng)

Ngô Duy Hoàng Nguyễn Thị Hoài An

@

GD 200

BANG DANH GIA THANH VIEN

STT Ho & Tén Phân công công việc Đánh giá (3⁄0)

1 Trần Nhật Thành (Nhóm Kiểm soát nội dung: Mục 100%

trưởng) 2.3; 2:4; Chương 3:

Chương 4

CHƯƠNG 1: TONG QUAN VE TONG CONG TY TNHH TOKIO — MARINE

VIET NAM wu occscececccesssesesesescesececsesseesesscevevscscsssesesesssavesscessesssevevavevsusessescavevesavesessessesvavenes

1,1 Giới thiệu chung SĐT KHE KH gi 7

1.1.2 Lịch sử hình thành và quá trình phát triỄn - ca se seeseserereersree §

LU3 Linh virc Kitth Moan 8n ốốốố.ố.ố 8

IJNh/i 10.11 angọ.IA Ả.Ả 10

1.3 Khách hàng và đối tác . - 5+ ccS* St * tre reo II

1.3.1 Phân khúc khách Whang mc ẨÏÊH ao nh kh» kh KH kh Hy II

I0 1771.177 Nnnr Ả ,ÔỎ II CHƯƠNG 2: BẢO HIẾM HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU TẠI TỎNG CÔNG

TY CÓ PHẢN BẢO MINH G22 3xx ch SE H.nhgh ngư 14

2.1 Báo hiểm hàng hóa xuất nhập nhập khẩu tai Tokio Marine Viét Nam 14

211 Tổng QUT otic rn kh kh họ họ th ki Bi tt và 14

2.2.1 Các loại hàng hóa được bảo hiỄM SccscsnkkekHHinsrekrrerrrkc 17

2.2.2 Các tyến đường vận chuyên được bảo hiỄ ca Sccecetcereeseee 20

2.3 Thủ tục tham gia bảo hiểm - 5 - 5252 S2 *x ve rxrerkrkrrrrrrrrrererxree 21 2.3.1 Hồ sơ yêu cầu bảo HiỄTM 5c nh Tnhh HH nh HH ng ngư 21 L8 1011010 T90ana Ả 21 2.4 Biểu phí, tỷ lệ phí bảo hiễm - - - 5-5-5252 S2 SE +x‡E#e£eeeEeErserrsrsrerererrrs 23 2.4.1 Yến tô ảnh hướng đến tỷ lệ phí bảo hiỄNH Ác Sen kkererekrrererree 23 2.4.2 Cách tính phí bảo liiỄHM Ác nen 24 2.4.3 Các loại phí bảo hiểm liÊH HAI . -c- ScSSS* SE EEkEEEEErErrerskreree 25 CHƯƠNG 3: BẢO HIỄM HÀNG HÓA LÔ HÀNG XUẤT KHẨU 26

3.1.2 Thong tint vate CRUE sccccccccccccsvscsesvsesessssssescasscscssssvavecsessassessiseneerseneasatseieets 28 3.2 Cac chirng tir ctia 10 Wang ốc cố cố cố e teen eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeneeeneees 28

3.3 Cac rui ro phé bién khi van chuyén lơ hàng 252 5c +s+s+e+s=scec+z 37

ki À0 5: n aậŸ3d 39 3.5 Tỷ lệ phí bảo hiểm và phí bảo hiểm cho lơ hàng .- - 55-5555: 40 3.5.1 Tỷ lệ phí bảo hiểm của lơ HiÀHgg co Sccce sec trrtrretererrerrrrrerrres 40 3.5.2 Phí bảo hiểm của lơ ÏiÀngg, ác chen ri grưệc Al CHƯƠNG 4: XỬ LÝ KHIẾU NẠI BỊI THƯỜNG TRONG TRƯỜNG HỢP LƠ

;rọoie520ì0h 00.0077 7 .A , 42 4.1 Giả định tơn thất chungg 5c 55222 St tt vEcrrxrrrerrrrrsrrrerererererrreree 42 4.1.1 Tình huỗng giả địHÌL à Sà Son ch nến TH HH HH Hee 42 5/8/01, 1 010770), ng 6 e4ddAH|ỤẬHẬẨẢ L 42 4.2 Bộ hồ sơ khiếu nại bồi thường .- - 5-5555 S52 +eve+eeeerereerrerrrererers 43 Z9 1 8 n TT ng 6 66 A|HÄậ]Ä 43 4.2.2 Quy trình xử | khiẾU HqÌ . -ccscncntnrn th ng grườc 45

Si 6n an A: 47

4.3.1 Xúc định mưfc độ [HỆ ÏHgi ào TS nh kh 47

4.3.2 Tính tốn số tiỀn bồi fÏHỊWgy ác cìcc nen tre rrrrrrrrrrrrrerrrerree 47

Hinh 2 1 Hoat d6éng bao hiểm của Tokio Marine - c- << SE SE crx 14

Hình 2 2 Mẫu đơn yêu cầu bảo hiểm - + + + +52 +2 <+s++E+E+E+e++EeEezeeeeveeesrsrrrsreree 22

Hinh 3 1 Logo doanh nghiép (4 eee eeee renee eeneeennees 26 Hinh 3 2 Hinh ảnh doanh nghiệp - - - ST S111 nh 26 Hình 3 3 Hình ảnh gạo Jastmine Ñ5 n Sn ST Tnhh kh kh 27 Hình 3 4 Mô hình FOB Incoterm 2020 ST» KH KH HH khe 28 Hình 3 5 Booking confirimatIOH SH KH KH HH 34

00 1n: 1n Ắa 35 Hình 3 7 Gạo bị mốc âm ưỚt - c1 S11 E1EE51 151 E1 E1 1E KH TH TH Hư cư 37 Hinh 3 8 Gao bị mọt do bảo quản kém «+ + + + SE vn hư xin 38 Hình 3 9 Các container bị xô đồ trong quá trình vận chuyễn -s-s<552 38

Môn học Bảo hiểm Vận tải đóng vai trò quan trọng trong việc trang bị kiến thức

và kỹ năng về quản lý rủi ro và tôn thất trong lĩnh vực vận chuyên hàng hóa, đảm bảo

sự an toàn và hiệu quả trong các hoạt động logistics Việc nghiên cứu và áp dụng bảo hiểm vận tải không chỉ giúp giảm thiểu tôn thất tài chính mà còn góp phần tăng cường

sự phát triển bền vững của các doanh nghiệp và ngành vận tải

Chúng em chọn Công ty TNHH Tokio Marine Việt Nam làm đề tài nghiêncứu cho để tài ASM này vì đây là một trong những công ty bảo hiểm uy tín, tiên phong trong cung

cấp các giải pháp bảo hiểm vận tải toàn diện tại Việt Nam Tokio Marine không chỉ nỗi

bật với danh mục sản phâm đa dạng mà còn có kinh nghiệm phong phú trong việc quản

lý rủi ro và hỗ trợ khách hàng vượt qua các thách thức trong vận chuyên hàng hóa Nghiên cứu về Tokio Marine giúp chúng em hiểu sâu hơn về cách doanh nghiệp triển khai các chiến lược bảo hiểm hiệu quả, xử lý bồi thường nhanh chóng và tối ưu hóa lợi

ích cho khách hàng Những kinh nghiệm thực tiễn từ công ty sẽ là bài học giá trị, hỗ trợ

chúng em trong việc áp dụng kiên thức vào thực tiên công việc sau này

e Tên công ty : Công ty TNHH Bảo hiểm Tokyo Marine Việt Nam

e Tên tiếng anh : Tokio Marine Insurance Vietnam Company Limited

e Dịa chỉ trụ sở : P.601, Tầng 6, Tòa nhà Mặt Trời Sông Hồng, 23 Phan Chu

Trinh, Quan Hoan Kiếm, Hà Nội

Năm thành : 1996

lập

Website : tokiomarine.com.vn Logo

TOKIO MARINE INSURANCE GROUP

- Tâm nhìn chiến lược:

Trở thành nhà bảo hiểm CHÁT LƯỢNG HÀNG ĐẦU Việt Nam, cung cấp các

sản phẩm và dịch vụ tối ưu nhằm mang lại sự hải lòng cho tất cả bạn hang va đối tác

Công ty đổi tên thành : Công ty Liên doanh Bảo hiểm Bảo

Việt Tokio Marine

Công ty đổi tên thành : Công ty Trách nhiệm hữu hạn Bảo

hiểm Bảo Việt Tokio Marine

Công ty đổi tên thành Công ty TNHH Bảo hiểm Tokio

Marine Việt Nam

Bảo hiểm tài chính: Bảo hiểm tín dụng thương mại, bảo hiểm mọi rủi ro tài sản, bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp, trách nhiệm giám đốc và bộ phận quản lý, chống hành vi gian lận của tổ chức ngân hàng

Bảo hiểm hàng hóa và vận chuyền: Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khâu, bảo hiểm vận chuyền hàng nội địa, bảo hiểm trách nhiệm nhà chuyên chở Bảo hiểm xây dựng và lắp đặt: Bảo hiểm mọi rủi ro xây dựng, bảo hiểm mọi rủi ro lặp đặt, bảo hiểm đô vỡ máy móc

e Tw van quan lý rủi ro

Từ việc đánh giá rủi ro nhắm hồ trợ đôi phó với các nguy cơ rủi ro thiệt hại tiêm

ân và những đề ra những phương án đôi phó rủi ro:

©

©

©

©

Kiểm soát công việc phát sinh nhiệt

Vệ sinh công nghiệp

An toàn điện Bao quan chat long dé chay Kiểm tra an toàn cháy nỗ

Sự hư hỏng của hệ thống phòng cháy chữa cháy

e Dich vu chuyén sau

Tokio Marine còn cung cấp thêm những dịch vụ chuyên sâu giúp đưa ra những giải pháp tối ưu và đa dạng:

Khảo sát nhiệt độ thiết bị điện

Khảo sát rủi ro tiền xây dựng Khảo sát rủi ro lĩnh vực tiếp vận Khảo sát rủi ro khí øa rò rỉ

e_ Các dịch vụ tài chính và đầu tư

Ngoài bảo hiểm, công ty còn cung câp các dich vụ quản lý tài sản, tư vân đầu tư, quản

ly cơ sở vật chất và kinh doanh bắt động sản

1.1.4 Vị thể trên thị trường

Công ty hợp tác chiến lược với công ty bảo hiểm Bảo Việt và tập đoàn mẹ Tokio Marine của Nhật Bản, điều này đã giúp Tokio Marine xây dựng một sự hiện diện vững chắc Tokio Marine hiện đang có vị thế vững chắc trên thị trường bảo hiểm tại Việt Nam, công ty cung cấp các dịch vụ giám định bồi thường với mạng lưới toàn cầu bao gồm

250 đại lý giám định bồi thường Đây là một trong những mạng lưới bồi thường bảo

hiểm phi nhân thọ rộng nhất trên thế giới và đặc biệt hữu ích đối với khách hàng có đơn

bảo hiểm hàng hóa

Hình 1 3 Mạng lưới bảo hiểm của công tụ

1.2 Các dịch vụ cung cấp

Tokio Marine hiện cung cấp cho thị trường rất nhiều sản phẩm bảo hiểm các loại,

áp dụng cho mọi đối tượng bảo hiểm, đáp ứng nhu cầu của các cá nhân và tổ chức Các sản phẩm tập trung và 2 nhóm nghiệp vụ sau:

Bảo hiểm doanh nghiệp:

o_ Bảo hiểm tài sản

o_ Bảo hiểm xây dựng — lắp đặt

o Bao hiém hang hai

o Bao hiém tin dụng - thương mại

o_ Bảo hiểm trách nhiệm

o Bao hiém tài chính

o Bao hiém xe co gidi

o_ Bảo hiểm sức khỏe và tai nạn

o_ Bảo hiểm khác ( lòng trung thành, tiền, )

Bảo hiểm cá nhân:

o_ Bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe

o Bao hiém Du lich toan cau Travel Mate

o Bao hiém nha Flexi Home

vệ khách hàng khỏi rủi ro và thiệt hại liên quan đến tai nạn, mắt mát tài sản, và các sự

cố không mong muốn khác

se Gia đình và hộ gia đình

Các gia đình thường tìm kiếm các gói bảo hiểm sức khỏe bảo hiểm nhà và tài sản, bảo hiểm du lịch toàn cầu, bảo hiểm chăm sóc sức khỏe toàn điện nhằm bảo vệ an toàn tài chính cho cả gia đình trong các trường hợp rủi ro sức khỏe hoặc mất mát tài sản

e Doanh nghiệp và tổ chức bao gồm doanh nghiệp logistics

Tokio Marine cung cấp nhiều sản phẩm bảo hiểm cho doanh nghiệp, bao gồm bảo hiểm tài sản, bảo hiểm trách nhiệm pháp lý, bảo hiểm tài chính, và bảo hiểm cho các rủi ro trong quá trình hoạt động kinh doanh Những sản phẩm này giúp doanh nghiệp bảo vệ tài sản và giảm thiêu thiệt hại trước các rủi ro tiềm ẩn

1.3.2 Các đối tác chính

1 Công ty bảo hiểm Bảo Việt

Việc hợp tac gttra Tokio Marine va Bao Viét cung cô sự cam kết lâu dài của cả hai bên trong thị trường bảo hiểm Việt Nam, cả hai cùng chia sẻ trách nhiệm quản lý và phát triển hoạt động kinh doanh bảo hiểm, đồng thời khai thác tối đa nguồn lực và kinh nghiệm của môi bên

2 Các đại lý bảo hiểm và môi giới bảo hiểm

Công ty Tokio Marine cũng hợc tác cùng các đại lý và môi giới bảo hiểm giúp công ty tiếp cận rộng rãi đến khách hàng cá nhân và doanh nghiệp, giúp tư vấn, hỗ trợ khách hàng lựa chọn sản phẩm bảo hiểm phủ hợp và thực hiện các thủ tục cần thiết

3 Ngân hàng và tổ chức tài chính

Cong ty Tokio Marine đã hợp tác với Atradius tir nam

2011 đề cung cấp giải pháp bảo lãnh ngân hàng và bảo

hiểm tín dụng thương mại tại thị trường Việt Nam

4 Các hãng xe và đại lý ô tô, xe máy

Các công ty bảo hiểm hợp tác với các hãng xe, đại lý xe ô tô và xe máy: Honda, Toyota, Ford, dé cung cấp bảo hiểm cho khách hàng mua xe, giúp khách hàng có thể đễ dàng mua bảo hiểm ngay khi mua xe, tạo thuận lợi vả tiết kiệm thời gian

5 Các cơ sở y tế

Tokio Marine hợp tác với các cơ sở y tế : Bệnh viện quốc tế Vinmec, phòng khám Lotus

Clinic, bệnh viện Việt Pháp, để bảo lãnh viện phí cho khách hàng, giúp họ điều trị mà

không cần thanh toán trước giúp nâng cao chất lượng dịch vụ y tế và giảm thiểu thời

gian xử lý khiếu nại

Hình 1 4 Các cơ sở y tế

1.4 Những thành tựu và đóng góp

Mạng lưới của Tokio Manne Group

Văn phòng quốc tế Đại lý bồi thường

28 năm

kinh nghiệm thanh pho Quoc gia & Vung ho ` Quoc gia & co

lãnh thổ Vùng lãnh thổ Tokio Marine đã đạt nhiều thành tựu quan trọng tại Việt Nam: mở rộng dịch vụ bảo hiểm và phát triển sản phẩm đa dạng Công ty cũng đóng góp vào sự phát triển bền vững của ngành bảo hiểm bằng cách nâng cao chất lượng dịch vụ và tạo dựng lòng tin với khách hàng

- Ngày l6 tháng 12 nam 2021, Công ty TNHH Bảo hiểm Tokio Marine Việt Nam (TMIV) đã ra mắt "TM Care", một ứng dụng bảo hiểm dành cho các công ty Nhật Bản hoạt động tại Việt Nam Việc triển khai ứng dụng bảo hiểm số, giúp khách hàng tiếp cận dễ dàng với các dịch vụ bảo hiểm và quản lý hợp đồng trực tuyến

CHUONG 2: BAO HIEM HANG HOA XUAT NHAP KHAU TAI CONG TY

TNHH TOKIO — MARINE VIET NAM 2.1 Bao hiém hàng hóa xuất nhập nhập khau tai Tokio Marine Viét Nam

21T ong quan

Tokio Marine cung cap nhiều lựa chọn bảo hiểm với kinh nghiệm và chuyên môn trong bảo hiểm hàng hóa, phạm vi và loại hình bảo hiểm phù hợp nhất với nhu cầu của

khách hàng

Hình 2 1 Hoạt động bảo hiém cia Tokio Marine

Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khâu là chế độ cam kết bồi thuong cua Tokio Marine Việt Nam cho người được bảo hiểm về những tôn thất của đối tượng được bảo hiểm, do các rủi ro đã thỏa thuận gây ra trong quá trình vận chuyên, với điều kiện người được bảo hiểm đã mua bảo hiểm cho đối tượng đó và trả cho TMIV 1 khoản tiền, gọi là “phí bảo

hiểm”

*Bao hiểm hàng hóa xuất nhập khâu chỉ có tác dụng giảm thiêu tổn thất trong trường hợp không may có sự cô chứ không thê ngăn chặn được các sự cố

vˆ Người báo hiểm: Là người hưởng phí bảo hiểm, nhận trách nhiệm Về rủi ro và

phải bồi thường khi có tôn thất xảy ra trong phạm vi giá trị đã thỏa thuận (các

công ty bảo hiểm: Bao Minh, Bao Viét, Tokio Marine Việt Nam, )

VY Newoi doc bao hiểm: Là người mua bảo hiểm, trả phí bảo hiểm, chịu tốn thất khi có rủi r0 Xảy ra và là người được nhận bài thường

vˆ Đối tượng báo hiểm: Là hàng hóa xuất nhập khâu trong quá trình chuyên chở

ˆ Rúi ro được bảo hiểm: Là những rủi ro xảy ra một cách ngẫu nhiên, bất ngờ ngoài

ý muốn của con người như thiên tai, tai nạn bát ngờ, chiến tranh, đình công

Y Ton that: Nhing thiệt hại, hư hỏng, mất mát của đối tượng bảo hiểm do các rủi

ro gay ra

_ Phí báo hiểm: Là khoản tiền người được bảo hiểm trả cho người bảo hiểm (Tokio

Marine Viét Nam) dé co quyén lợi bảo hiểm, là khoản tiền không truy đòi được

2.1.2 Đối trợng bảo hiểm

*ˆ Hàng hóa trong quá trình vận chuyên bằng đường thủy, đường bộ, đường sắt và

đường hàng không trên phạm vi toàn thế giới

2.1.3 Phạm vi bảo hiểm

2.1.3.1 Đối với hàng hóa xuất nhập khẩu

a) Pham vỉ bảo hiểm chính

Tủy thuộc vào hợp đồng bảo hiểm cụ thể, TMIV có thể bảo hiểm cho những rủi ro liên quan đến bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khâu Những rủi ro được bảo hiểm theo các

bộ điều khoản ICC A, B, C được thê hiện theo bảng sau:

Chu thích:

*x O - Được bảo hiểm

Vv X - Khong được bảo hiêm/ Loại trừ

Bang so sánh về các rủi ro được bảo hiệm/ không được bảo hiêm dựa trên phạm vi

bảo hiểm của Điều khoản bảo hiểm hàng hóa ICC 1/1/2009:

Rui ro

Cháy hoặc nỗ

Tàu hay phương tiện vận chuyên bị

mắc cạn, chạm day, chim đắm hoặc

lật úp

Phương tiện vận chuyên trên đất

liền bị lật đồ hoặc trật bánh

Đâm va của tàu, phương tiện vận

chuyền với bất kỳ vật thê bên ngoài

nào không phải nước

Dỡ hàng tại cảng lánh nạn

Hy sinh tốn that chung

Ném hàng xuống biển

Hàng bị nước cuốn khỏi tàu

Nước biển, nước hồ hay nước sông

xâm nhập vào tàu, ham hàng

phương tiện vận chuyên công-ten-

nơ (container) hoac nơi chứa hàng

Tén that toàn bộ bất kỳ kiện hàng

nảo rơi khỏi mạn tàu hoặc rơi trong

khi đang xếp hàng lên tàu, hay

đang dỡ hàng khỏi mạn tàu hoặc

phương tiện vận chuyên

Các rủi ro khác đối với tôn thất

hoặc thiệt hại xảy ra cho đối tượng

được bảo hiểm trừ phi bị loại trừ

trong điều khoản bảo hiểm hàng

b) Phạm vỉ bảo hiểm mở rộng

Tất cả các hợp đồng bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khâu của TMIV đều bảo hiểm:

*ˆ Rủi ro chiến tranh được quy định trong Điều khoản bảo hiểm chiến tranh

*ˆ Rủi ro đình công được quy định trong Điều khoản bảo hiểm đình công

Y Truong hop quý khách hàng có yêu cầu bảo hiêm cho các rủi ro hoặc chi phí

khác, sẽ được TMIV tư vấn cụ thẻ qua (điện thoại/email)

c) Pham vi loai trir

Các điểm loại trừ chính bao gồm:

v Hanh vi cé y cua Người được bảo hiểm

Y Rori, hao hut trong lwong hoac thê tích, hao mòn thông thường

Đóng gói sai quy cách

*ˆ Tàu không đủ khả năng đi biến

*_ Và các loại trừ cụ thể khác trong hợp đồng bảo hiểm

b Ví dụ: hàng nông sản, thực phẩm đóng gói, nguyên vật liệu thô (như

quặng, kim loại), máy móc, thiết bị điện tử

2 Hàng hóa dễ hư hỏng

a Đây là các mặt hàng nhạy cảm với nhiệt độ, độ âm, và thời gian, dễ bị hư

hỏng nêu không được bảo quản đúng cách

b._ Ví dụ: hoa quả tươi, thịt, cá, sữa, thực phẩm đông lạnh, dược phẩm

3 Hàng hóa giá tri cao

a hàng có giá trị kinh tế lớn, yêu cầu bảo hiểm đặc biệt vì rủi ro thiệt hại có

thê gây tôn thát lớn về tài chính

b Ví dụ: đồ trang sức, vàng bạc, tác phâm nghệ thuật, thiết bi điện tử cao cấp

4 Hàng hóa nguy hiểm

a Các mặt hàng dễ cháy nỗ hoặc có tính độc hại, gây nguy hiểm trong quá

trình vận chuyền

b Ví dụ: hóa chất, xăng dầu, gas, các chất dễ cháy nỗ khác Loại hàng này

thường cần điều kiện bảo quản và quy trình vận chuyên nghiêm ngặt, và thường có bảo hiểm rủi ro cao

a Gồm các loại hàng hóa yêu cầu điều kiện bảo quản và vận chuyên riêng

biệt theo quy định pháp luật hoặc quy tắc quóc té

b Ví dụ: các loại động vật sống, thực vật, hàng hóa dễ phân hủy sinh học,

hàng hóa có yêu cầu giữ lạnh liên tục (như vacxin, được phẩm nhạy cảm

với nhiệt độ)

Tokio Marine áp dụng ba loại điều kiện bảo hiểm chính cho hàng hóa: Điều kiện A, B,

và C Mỗi loại có phạm vi bảo hiểm khác nhau:

Điều kiện C (ICC-C):

e PDayla diéu kién bao hiém co ban nhdt, chi bdo vé hàng hóa truoc cac rui ro truc tiếp liên quan đến phương tiện vận tải, như đắm tàu, mắc cạn, va chạm, nhưng không bảO Vệ trước túi ro thiên tai hoặc trộm cắp Điêu kiện này thích hợp với các hàng hóa giá trị thấp hoặc khi rủi ro được đánh giá là thấp

Các yêu câu và điều kiện bảo hiểm

se Mắc cạn, đắm, cháy, đâm va phương tiện vận chuyền

e Gặp nạn khi dỡ hàng rại cảng

e - Pjưương điện vận chuyền bị lát, trật bánh

Ton thất chưng: chi phí tổ tụng, giám định, cứu nạn

Ném hàng ra khỏi tàu trong thường hợp gặp nguy cáp

Hàng hóa mắt tích

Phương tiện đâm va vào nhau

Điều kiện B (ICC-B):

Điêu kiện loại Ð được áp dụng dựa theo các trường hợp rui ro Xay ra gây rồn thát đến hàng hóa trong quá trình vận chuyền Pham vi bao hiểm hẹp hơn so với

A, chu yếu bao gom các rủi t0 từ bên ngoài như cháy no, va cham, mac cạn, hoặc nước biên cuốn hàng khỏi tàu Điều kiện này không bao gồm một số rúi ro lớn như động đất hay núi lửa phun

Các yêu cấu và điêu kiện bảo hiểm

Gom 7 trách nhiệm bồi thường của điều kiện bảo hiểm hàng hóa loại Ö Kèm theo các trường hợp rủi ro khác như: thiên tai (động đất, núi lửa phún, sét đánh), mưóc cuốn hàng hóa khỏi tàu, nước tràn vào nơi chứa hàng hóa gây tồn hại, kiện hàng rơi khỏi tàu khi đang xếp dỡ

Điều kiện A (ICC-A):

Điêu kiện A được áp dụng cho mọi phương thức vận chuyền hàng hóa kê Cả đường biển, đường bộ hay đường hàng không Đây là loại báo hiểm toàn điện nhát, báo vệ hàng hóa khởi mọi tửi f0 Xảy ra trong quá trình vận chuyền, trừ những ường hợp bự loại trừ cụ thể Đ7ểu kiện này phù hợp với những hàng hóa

có giả trị cao và can sự bảo Vệ foàn điện

Những trường hợp được bảo hiểm

Gổm các rủi ro đã được nhắc đến trong diéu kién loai B va C

Rái ro xáy ra do các nguyên nhân: trộm cắp hàng hóa, thiếu nguyên kiện, hàng hóa bị hư hại như gãy — Vỡ - hoen gi trong quá trình vận chuyền

Bứz ro do điều kiện thiên nhiên

Bái rõ do con người (không phái người mua báo hiểm) gây nên

2.2.2 Các tyến đường vận chuyển được bảo hiểm

Tuyến đường vận chuyên hàng hóa cần bảo hiểm sẽ phụ thuộc vào đặc thù của từng loại hình vận chuyên và những rủi ro có thê phát sinh

Tuyến đường biển quốc tế:

*ˆ Rủúi ro: Hàng hóa trên tuyến này phải đi qua kênh đào hay một khu vực nổi tiếng

VỀ nguy cơ va chạm tàu thuyền, thời tiết khắc nghiệt và cướp biển Thêm vào

đó,các tuyến tri qua mội hành trình dài, kéo dai ter vai tuân đến hơn một tháng,

nên nguy cơ thiệt hại do bác dỡ hàng hóa, đắm tàu, hoặc cháy nồ là cao

*ˆ Bảo hiểm càn thiết: Đzều kiện báo hiểm loại A hoặc B thường được yêu cẩu để đảm báo toàn điện cho hàng hóa trong quá trình vận chuyền qua tuyến đường này

Tuyến đường hàng không quốc tế:

VY Rui ro : Mde di thời gian vận chuyền bằng đường hàng không ngắn hon, bao hiém vén can thiét dé bdo vệ hàng hóa trước các rủi ro như mất mát, hư hỏng trong quá trình xếp dỡ, hoặc trế chuyền bay ảnh hướng đến chát lượng hàng hóa

ˆ Bảo hiểm cần thiết: Báo hiểm cho các rúi r0 cụ thể như lnừ hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyền hoặc mát mát hàng hóa trong khẩu trung chuyên tại các sân bay lớn Các điều khoản báo hiểm loại B hoặc © có ?hê phù hợp tùy theo giá tr; hàng hóa

Tuyến đường bộ và đường sắt quốc tế:

*ˆ Rủúi ro : Khi hàng hóa được vận chuyền qua nhiều quốc gia bằng đường bó hoặc

đường sốt, đặc biệt trong khu vực có địa hình phức tạp hoặc tình hình an ninh không ồn định, bảo hiểm /è cần thiếr để bảo vệ hàng hóa khỏi tai nạn, trầm cap, hode thién tai

Bảo hiểm cần thiết: Điều kiện bảo hiểm loại B hoặc C có thể ap dung đề bảo vệ hàng hóa trước các rủi ro về tai nạn giao thông, hư hỏng do thời tiết, hoặc trộm cấp

2.3 Thủ tục tham gia bảo hiểm

2.3.1 Hồ sơ yêu cầu bảo hiểm

Để có thê hoàn thành thủ tục tham gia bảo hiểm, người được bảo hiểm phải hoàn thành những giây tờ sau:

e _ Sale Contract: Hợp đồng mua bán giữa bên mua và bên bán sẽ giúp công ty bảo hiểm năm rõ giá trị hàng hóa, điều khoản giao hàng, và quyền sở hữu hàng

¢ Hoa don thương mại: Bản sao hóa đơn thương mại để làm cơ sở xác định giá

trị hàng hóa cần bảo hiểm

e©_ Phiếu đóng gói hàng hóa: Liệt kê chỉ tiết các mặt hàng, số lượng, và cách thức

đóng gói Phiếu này hỗ trợ công ty bảo hiêm hiểu rõ quy cách và tính chất hàng

hóa để đánh giá rủi r0

© Chứng từ vận tải: Bao gồm vận đơn đường biến (Bill of Lading), vận đơn đường

hàng không (Atrway BI), hoặc vận đơn đường bộ tùy thuộc vào phương thức

vận chuyên Chứng từ này giúp xác định hành trình vận chuyên và thời gian dự

kiến của lô hàng

2.3.2 Quy trình xử lý hồ sơ

Bước l1: Gửi giấy yêu cầu bảo hiểm

Khi có nhu cầu mua bảo hiểm, doanh nghiệp sẽ tiễn hành liên hệ với công ty bảo hiểm Công ty bảo hiểm sẽ phản hồi băng cách gửi giấy yêu cầu bảo hiểm cho doanh nghiệp Thông tin chính trên giấy yêu cầu bảo hiểm bao gồm:

« _ Thông tin về người được bảo hiểm, hàng hóa được bảo hiểm

« = Yêu cầu cụ thể về loại bảo hiểm

« Cac ching từ đính kèm

Bước 2: Điền đầy đủ thông tin vào giấy yêu cầu bảo hiểm

Doanh nghiệp sẽ hoàn thiện và điền đầy đủ thông tin vào giấy yêu cầu bảo hiểm, trừ phân kê của công ty môi giới và nghiệp vụ của công ty bảo hiệm

Hình 2 2 Minh họa mẫu đơn yêu câu bảo hiểm

Bước 3: Gửi bản sao Draft

Bảo hiém Tokio Marine sé gtri bản nháp giấy chứng nhận bảo hiểm Trong giấy chứng nhận này có đầy đủ thông tin Người được bảo hiểm, Người bảo hiểm, Người thụ hưởng:

Thông tin liên quan đến chuyến hàng: Nơi đi, nơi đến, Tỷ lệ phí và phí bảo hiểm;

Điều kiện, quy tắc bảo hiểm áp dụng, các điều khoản bảo hiểm bỏ sung: Thời hạn thanh toán phí.v.v

Bước 4: Người được Bảo hiểm xác nhận đồng ý mua bảo hiểm

Sau khi Người được bảo hiểm kiểm tra thông tin trên Giấy chứng nhận hoặc hợp đống bảo hiểm sẽ thông báo cho Người Bảo hiểm là đồng ý Khi đó, Người được bảo hiểm sẽ

phát hành bảo hiểm chính thức

Bước 5: Xác nhận và thanh toán phí bảo hiểm

Sau khi doanh nghiệp xem xét các điều khoản trong hợp đồng bảo hiểm, họ sẽ ký xác nhận và gửi lại cho công ty bảo hiểm, thường là 05 ngày kế từ ngày phát hành Giấy chứng nhận bảo hiểm Tiếp theo, công ty bảo hiểm sẽ gửi bảng thu phí bảo hiểm cho dịch vụ, và sau đó doanh nghiệp sẽ thực hiện thanh toán và xuất hóa đơn thanh toán phí

2.4 Biểu phí, tỷ lệ phí bảo hiểm

2.4.1 Yến tô ảnh hướng đến tý lệ phí bảo hiểm

Loại hàng: Hàng hóa dễ hư hỏng (như thực phẩm, hoa quả) hoặc có giá trị cao (như thiệt bị điện tử, kim loại quý) thường có tỷ lệ phí cao hơn do rủi ro cao hơn

STT Mat hang Đóng gói Tỷ lệ theo điều kiện (%)

Điều kiện Điều kiện Điều kiện wat "Br "on"

01 GAO — Gao déng bao xuat di 0.4-0.5 0.20 0.08

(Loai trix 4m Iraq, Chau phi (Khau tru:

mốc, thối do 0.4-0.5%/STBH)

hấp hơi đổ -— Gạo đóng bao xuất đi

mồ hôi tự các nước còn lại (Khẩu 0.4 0.20 0.08

nhiên) trừ: 0.3-0.4%/STBH)

trong container