LỜI MỞ ĐẦU: Thành phố Vinh là đô thị loại I thuộc tỉnh Nghệ An, nằm ở trung độ của cả nước trên trục giao thông xuyên Bắc - Nam, giữa thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh - hai trun
Trang 1BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN
BÀI TẬP LỚN MÔN KINH TẾ ĐÔ THỊ
Đề tài: “Nghiên cứu về một đô thị/thành phố, đưa ra các giải pháp để đô thị/thành phố
này trở thành đô thị hấp dẫn nhà đầu tư/doanh nghiệp”
Họ và tên: Nguyễn Thị Khánh Huyền
Mã số sinh viên: 11212732 Lớp TC: MTDT1115(222)_02 - Kinh tế đô thị
GV hướng dẫn: TS Nguyễn Kim Hoàng
Hà Nội, tháng 02 năm 2023
Trang 2MỤC LỤC
A LỜI MỞ ĐẦU……… …3
Sơ lược về TP Vinh……… ……….3
B ĐÔ THỊ HẤP DẪN NHÀ ĐẦU TƯ/ DOANH NGHIỆP……… 4
1 Tình hình……… ….4
2 Điểm mạnh, tiềm năng……….…5
2.1 Ưu tiên đặc biệt về hành lang pháp lý……… 5
2.1.1 Ưu tiên đặc biệt về hành lang pháp lý……… …5
2.1.2 Thành phố Vinh đồng bộ cơ sở hạ tầng……… 5
2.1.3 Bất động sản Vinh dọc các trục đường lớn thu hút nhà đầu tư… 6
2.1.4 Các yếu tố khác……… 6
3 Điểm yếu……… 7
4 Giải pháp khắc phục điểm yếu; định hướng góp ý phát triển… …… 7
4.1 Giải pháp……… … 7
4.1.1 Đẩy mạnh cải cách hành chính, “mở lối” cho doanh nghiệp…… 7
4.1.2 Gỡ vướng quy hoạch, phát triển hạ tầng……… …8
4.2 Định hướng góp ý phát triển……… 9
C KẾT LUẬN……… 10
TÀI LIỆU THAM KHẢO…….……… 11
2
Trang 3A LỜI MỞ ĐẦU:
Thành phố Vinh là đô thị loại I thuộc tỉnh Nghệ An, nằm ở trung độ của cả nước trên trục giao thông xuyên Bắc - Nam, giữa thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh - hai trung tâm kinh tế phát triển lớn của cả nước, là nơi giao thoa giữa các điều kiện tự nhiên - kinh tế - xã hội của hai miền Nam-Bắc Nằm giữa hai trung tâm công nghiệp lớn đang hình thành Nghi Sơn - Thanh Hóa và Vũng Áng - Hà Tĩnh, với hệ thống phân công lao động liên vùng mới thành phố Vinh có nhiều cơ hội và khả năng để phát triển nhanh Thành phố Đỏ Anh Hùng đã đi vào sử sách của nước Việt với diện tích hơn 104 km2, hơn 545.000 dân Suốt quá trình phát triển của mình, Vinh đã từng là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa của khu Bốn (cũ), đã góp không
ít kỳ tích vào lịch sử đấu tranh giữ nước, giải phóng dân tộc và xây dựng XHCN của đất nước Việt Nam
Ngày nay, với sức trẻ – Vinh đang bước vào thời kỳ mới “phát triển và hội nhập” Năm 2020, quyết định số 827/QĐ-TTg ngày 12/6/2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án phát triển thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An thành trung tâm kinh tế, văn hóa vùng Bắc Trung bộ đến năm 2023 theo tinh thần Nghị quyết số 26-NQ/TW của Bộ Chính trị Thành Vinh đã và đang cất cánh đi lên cùng đất nước với những vận hội và thời cơ mới
Đến với Vinh, chúng ta ít nhiều sẽ “choáng ngợp” về tốc độ phát triển của thành phố này Với quy hoạch bài bản, thu hút đầu tư tốt, bộ mặt thành phố dần thay đổi thấy rõ qua từng năm Trong đó đáng chú ý là các dự án đầu
tư bao quanh thành phố với hệ thống khu dân cư xanh, sạch của những nhà đầu tư tầm cỡ lớn trong nước được triển khai đồng bộ; dự án chỉnh trang thành cổ Vinh, hệ thống cấp thoát nước cho thành phố; chỉnh trang đô thị với việc mở rộng nhiều làn đường nội thị trọng điểm cũng như việc nâng cấp, chỉnh trang hệ thống thoát nước nhằm ngăn chặn tối đa những ngập úng vào mua mưa lũ; ngoài ra còn nhiều dự án lớn quan trọng như dự án ven sông Vinh, dự án các hồ điều hòa trên địa bàn thành phố Vinh,
Nhận thấy thành phố Vinh là một đô thị có tiềm năng, em thực hiện nghiên cứu chi tiết về thành phố này cũng như đề ra những biện pháp khắc phục điểm yếu, định hướng góp ý phát triển để đô thị Vinh trong tương lai trở thành đô thị hấp dẫn nhà đầu tư/doanh nghiệp
4
Trang 4B ĐÔ THỊ HẤP DẪN NHÀ ĐẦU TƯ/ DOANH NGHIỆP:
Phát triển và quy hoạch đô thị là nhiệm vụ trọng điểm và cấp bách của thời kỳ vươn lên trong nền kinh tế đổi mới Đây không những là nhiệm vụ chung của một quốc gia mà tất cả các thành phố trọng điểm cùng nỗ lực hàn gắn những mảnh ghép cuối cùng trong bức tranh kinh tế Một trong những thành phố nổi bật về vấn đề quy hoạch đô thị trong những năm qua phải kể đến thành phố Vinh – cái nôi đi đầu mẫu mực trong cả nước
Cùng với chính sách mở cửa, hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam, những năm qua, thành phố Vinh nói riêng và tỉnh Nghệ An nói chung tiếp tục phát triển tương đối khá và toàn diện Cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng tích cực Với tiềm năng, lợi thế sẵn có và các chính sách ưu đãi, hỗ trợ đầu tư phù hợp, thành Vinh đã thu hút nhiều dự án lớn của các nhà đầu tư trong và ngoài nước Thu hút đầu tư tăng nhanh cả về số lượng, quy mô và chất lượng
dự án Nhiều doanh nghiệp lớn đã và đang tiếp tục đầu tư, kinh doanh hiệu quả tại Nghệ An
1 Tình hình:
Trong thực tế hiện nay, thành phố Vinh đang là tâm điểm chú ý của các nhà đầu tư khi tìm hiểu cơ hội đầu tư ở Nghệ An, hiện thành phố đang tập trung kêu gọi thực hiện 25 dự án trên các lĩnh vực: công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp sạch; thương mại, dịch vụ, du lịch; hạ tầng kỹ thuật; các khu đô thị mới; nông nghiệp sạch, ứng dụng công nghệ cao;
Đô thị đã và đang nỗ lực không ngừng để cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư và kinh doanh, đồng hành cùng doanh nghiệp, nhà đầu tư Tổ chức đối thoại, tháo gỡ khó khăn hoạt động đầu tư, sản xuất kinh doanh trong tình hình mới Tập trung hoàn thiện một số mô hình để kích hoạt phát triển kinh tế: Phố đêm Cao Thắng; Phố đi bộ; chỉnh trang, xây dựng mô hình Phố
ẩm thực tại khu vực Thành cổ phường Cửa Nam
Việc công bố quy hoạch Đại lộ Vinh - Cửa Lò theo Quyết định số 3228/QĐ-UBND tỉnh Nghệ An là một điểm nhấn quan trọng thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư hiện nay Quy hoạch này bao gồm một phần diện tích đất tại các xã Nghi Phú, Nghi Đức, Nghi Ân (TP Vinh); các xã Nghi Phong, Nghi Xuân, Nghi Thạch (Nghi Lộc) và các phường Nghi Hòa, Nghi Hương (TX Cửa Lò)
Tổng diện tích khu vực lập quy hoạch 1.752,0 ha; quy mô dân số khoảng 46.023 người Tổng chiều dài đại lộ này là 11,2 km (điểm đầu tại Đại
lộ Lê Nin - TP Vinh, điểm cuối giao với trục đường Bình Minh - TX Cửa Lò) Chiều rộng quy hoạch tính từ tim đại lộ ra 2 phía, mỗi bên rộng khoảng 680m và mở rộng thêm tại các phường Nghi Hòa, Nghi Hương của TX Cửa
Lò và xã Nghi Thạch của huyện Nghi Lộc Đây là trục trục hành lang Đông - Tây lớn nhất của thành phố Vinh và nối với TX Cửa Lò
Đại lộ trong tương lai quy hoạch các cơ quan hành chính của thành phố Vinh, của tỉnh và các công trình, dự án quan trọng Với ý nghĩa quan trọng 5
Trang 5của tuyến này như vậy, tỉnh Nghệ An yêu cầu thành phố Vinh quản lý chặt quy hoạch và “chọn mặt gửi vàng”, lựa chọn các nhà đầu tư có dự án lớn, quan trọng vào dọc hai bên đại lộ
2 Điểm mạnh, tiềm năng:
2.1.1 Ưu tiên đặc biệt về hành lang pháp lý:
Từ quá khứ đến hiện tại, Vinh luôn có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng của Nghệ An và của vùng Bắc Trung bộ Là trung tâm chính trị, kinh
tế, văn hóa của tỉnh Nghệ An, thành phố Vinh có diện tích rộng lớn, có thế núi, dáng sông, giao thông hết sức thuận lợi, nằm trên tuyến giao lưu Bắc - Nam và Đông Tây, cách Thủ đô Hà Nội 295 km về phía Bắc, cách thành phố
Hồ Chí Minh 1.424 km về phía Nam, cách Thủ đô Viêng Chăn (Lào) 456 km
về phía Tây
Vinh là đầu mối giao thông quốc gia về đường sắt, đường bộ, đường hàng không; là trung tâm phân phối, luân chuyển hàng hóa và cung ứng các dịch vụ về thương mại, tài chính, du lịch,… đối với tỉnh Nghệ An nói riêng
và vùng Bắc Trung bộ nói chung Vinh cũng được sự quan tâm đặc biệt của Trung ương, của tỉnh trong phát triển kinh tế - xã hội
2.1.2 Thành phố Vinh đồng bộ cơ sở hạ tầng:
Theo Quyết định 827/QĐ-TTg, thành phố Vinh sẽ được xây dựng trở thành thành phố văn minh, hiện đại, là trung tâm vùng Bắc Trung bộ về các lĩnh vực tài chính, thương mại, du lịch, khoa học - công nghệ, công nghệ thông tin, công nghiệp công nghệ cao, y tế, văn hóa, thể thao, giáo dục - đào tạo Sở hữu vị trí nằm trên trục giao thông Bắc Nam trọng yếu, hệ thống giao thông phát triển ở tất cả các loại hình được xem là động lực thúc đẩy kinh tế thành phố Vinh - tỉnh Nghệ An bứt phá
Đô thị Vinh đã và đang huy động tối đa nguồn lực tập trung đầu tư xây dựng các công trình quan trọng, thiết yếu, trong đó chú trọng phát triển đồng
bộ hệ thống hạ tầng khu kinh tế, khu công nghiệp; tăng cường xúc tiến, kêu gọi đầu tư vào các dự án thương mại trọng điểm như: Trung tâm hội chợ triển lãm khu vực Bắc Trung bộ; trung tâm logistics khu vực cảng Cửa Lò; tổng kho trung chuyển và phân phối khu vực Bắc Trung bộ; các trung tâm thương mại lớn theo Quy hoạch đã được phê duyệt; xây dựng và phát triển hệ thống siêu thị bán buôn bán lẻ
Cùng với việc mở rộng địa giới hành chính và không gian đô thị thành phố, hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội đã được xây dựng và cải thiện rõ rệt Các tuyến giao thông huyết mạch quốc gia, đường vành đai đã được đầu tư, nâng cấp, điều chỉnh Giới chuyên gia nhận định, các trục giao thông trên khi hoàn thiện sẽ là tâm điểm kết nối vùng, hình thành những khu phố sầm uất, nơi quy tụ giới tinh hoa thành Vinh Đến nay, việc triển khai các tuyến đường đã bước vào giai đoạn quan trọng Đặc biệt, tuyến đường Lê Mao kéo dài đã bước vào giai đoạn 2 của dự án, đang được UBND tỉnh cùng Thành phố Vinh tích cực tập trung triển khai để sớm đưa vào hoạt động Được xem là con đường “khát vọng phố Vinh”, tuyến Lê Mao kéo dài
có chiều dài 1200m, bắt đầu từ giao lộ tiếp giáp với đường Trần Phú, qua 6
Trang 6Khu đô thị mới Vinh Tân, qua sông Vinh, xuyên suốt những khu dân cư Tân Phượng, Yên Cư, phường Vinh Tân để nối đến tận QL1A đoạn tránh Vinh… tạo nên trục hướng Nam khởi sắc với bộ mặt đô thị khang trang, hoàn chỉnh
và cân đối Theo ghi nhận từ thị trường, tuyến đường Lê Mao kéo dài từ khi khởi công và hoàn thành giai đoạn 1, giá trị bất động sản tại khu vực xung quanh đã gia tăng đáng kể Trong tương lai gần, các dự án ven trục đường Lê Mao kéo dài, khi hoàn thành được dự báo sẽ tiếp tục tạo lên cơ sốt với các khu đô thị hiện đại và đồng bộ quy tụ cộng đồng tinh hoa và tiêu chuẩn sống vượt trội
Trong đó, Ga đường sắt hạng I, sân bay Vinh được mở rộng thành sân bay quốc tế, quy hoạch bến cảng Cửa Lò với 4 cảng lớn làm nhiệm vụ vận tải hàng hóa các tỉnh Bắc Trung Bộ, Lào và khu vực Đông Bắc Thái Lan cùng 1cảng nước sâu được dự báo sẽ thu hút đầu tư hấp dẫn Tính đến năm 2030, các chuyên gia đánh giá Nghệ An có đủ khả năng đón các tàu du lịch quốc tếtải trọng lớn với lượng khách du lịch quốc tế vượt trội, biến Vinh trở thành trung tâm lưu trú và phân phối khách du lịch của vùng cùng các đô thị khác như Đà Nẵng, Quảng Ninh và Khánh Hòa
Cùng với đó, đường cao tốc Bắc - Nam nằm phía Tây thành phố sẽ có mặt cắt 8 làn xe rộng 100 m; bố trí điểm kết nối với đô thị tại giao điểm với trục Hưng Tây - Vinh - Cửa Lò Mở rộng Quốc lộ 1A (đoạn Nam Cấm - Quán Bánh) và đoạn tránh Thành phố Vinh có mặt cắt ngang rộng 100 m; xây dựng đường ven biển đi qua Cửa Lò có mặt cắt ngang rộng 60m 2.1.3 Bất động sản Vinh dọc các trục đường lớn thu hút nhà đầu tư:
Với phương châm hạ tầng đi trước, bất động sản theo sau, hạ tầng phát triển sẽ là bệ đỡ cho thị trường bất động sản trở nên sôi động Những năm gần đây, các chuyên gia nhận định rằng, Nghệ An đã có hướng phát triển hiệu quả khi chú trọng đầu tư xây dựng đồng bộ các dự án hạ tầng đô thị và giao thông toàn tỉnh, đặc biệt là tại Thành phố Vinh, góp phần nâng cao diện mạo
đô thị
Việc tập trung xây dựng các tuyến đường giao thông nội thị như Đại lộ Vinh - Cửa Lò, đường Lê Mao kéo dài, đường Trần Hưng Đạo kéo dài, đường bao phía Tây, đường bao phía Đông, giúp thành phố Vinh nhanh chóng thu hút đầu tư với các công ty, tập đoàn lớn như: Mipec, VinGroup, T&T Group, FLC Group, Vinaconex, Bảo Sơn Group hay các nhà đầu tư nước ngoài như VSIP – Singapore, Tập đoàn Hemaraj – Thailand, Tập đoàn Kovinet – Korea,…
2.1.4 Các yếu tố khác:
Dân số đông, lực lượng lao động dồi dào, nguồn nhân lực tiềm năng từ các trường đại học trên địa bàn cũng là yếu tố hấp dẫn các nhà đầu tư; trên địa bàn thành phố có 6 trường đại học (trong đó Trường Đại học Vinh là trường trọng điểm Quốc gia); có 13 trường cao đẳng và nhiều phân hiệu, cùng nhiều trường trung học chuyên nghiệp, trung tâm dạy nghề với quy mô đào tạo hàng năm trên 90.000 sinh viên
7
Trang 73 Điểm yếu:
Bên cạnh những điểm mạnh, điểm nổi bật của thành phố Vinh trong mắt các nhà đầu tư thì đô thị vẫn còn tồn tại những điểm yếu trong việc thu hút các nhà đầu tư như sau:
Thứ nhất, hệ thống cơ sở hạ tầng tuy đã được cải thiện nhưng vẫn chưa đáp ứng yêu cầu thu hút đầu tư trong tình hình mới (hạ tầng KCN, KKT, hạ tầng giao thông, logistic, ) Bên cạnh đó, mặc dù kinh tế thành phố có bước tăng trưởng khá nhưng vẫn chưa có những nhà đầu tư thật sự lớn bởi những rào cản về dân trí
Thứ hai, công tác quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 chưa hoàn thành; việc giải tỏa lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, vỉa hè đô thị chưa đạt yêu cầu; công tác vệ sinh môi trường, đảm bảo cảnh quan xanh, sạch, đẹp một số nơi chưa tốt Điều này làm hạn chế khả năng phát triển về lâu dài của các doanh nghiệp, làm các nhà đầu tư cần phải cân nhắc
Thứ ba, việc triển khai đầu tư xây dựng một số dự án còn chậm; công tác giải phóng mặt bằng còn nhiều vướng mắc, ảnh hưởng tới tiến độ đầu tư xây dựng các công trình trọng điểm, như: dự án xây dựng đường nối Vinh - Cửa Lò giai đoạn 1; đường 72m từ ngã 3 Quán Bàu đến Đại lộ Xô Viết Nghệ Tĩnh,… Chính vì lý do này mà các nhà đầu tư luôn đắn đo việc xuống vốn với các dự án trọng điểm
Thứ tư, việc giải quyết các khu tập thể chưa tốt, hiện vẫn còn 20 khu tập thể chưa thực hiện tái định cư, giải tỏa,…ngăn cản việc quy hoạch thành các khu công nghiệp trọng điểm lớn Tăng tình trạng các công ty con, không giấy phép, tạm bợ tràn lan hoạt động
Thứ năm, công tác chỉ đạo, điều hành một số đơn vị thiếu quyết liệt, đổi mới; kỷ cương, kỷ luật hành chính có nơi thực hiện chưa nghiêm, đặc biệt là cấp xã Gia tăng tình trạng nhận hối lộ cò tiền của các doanh nghiệp nhỏ lẻ, hoạt động chui hay theo kiểu hang ổ, đường dây, làm hạn chế khả năng quy hoạch sản phẩm tiêu thụ của các nhà đầu tư
4 Giải pháp khắc phục điểm yếu, định hướng góp ý phát triển:
4.1 Giải pháp:
4.1.1 Đẩy mạnh cải cách hành chính, “mở lối” cho doanh nghiệp:
Thành phố Vinh hiện nay đã và đang triển khai mạnh mẽ và sâu rộng công tác cải cách hành chính, cải cách thủ tục hành chính (từ tư duy, nhận thức cho đến hành động)
Thứ nhất, thành phố cần tăng cường hiệu quả hoạt động của Bộ phận một cửa, một cửa liên thông; công khai, minh bạch hóa thông tin Nâng cao tinh thần trách nhiệm, cải cách hành chính của các phòng, ban, đơn vị, UBND các phường xã trong việc xử lý thủ tục liên quan cho nhà đầu tư, doanh nghiệp Kiên quyết xử lý các trường hợp cán bộ, công chức gây nhũng nhiễu, có hình thức xử phạt nghiêm làm tính răn đe
Thứ hai, thành phố cần nâng cao đạo đức công vụ, cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh Nghiên cứu tham mưu thành lập Ban Chỉ đạo cải cách 8
Trang 8hành chính do người đứng đầu cấp ủy làm trưởng ban để phát huy sức mạnh tổng hợp trong lãnh đạo, chỉ đạo công tác cải cách hành chính trên địa bàn của thành phố
Thứ hai, tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, cung cấp các dịch
vụ công trực tuyến, triển khai có hiệu quả chính quyền điện tử; thực hiện lấy
ý kiến đánh giá sự hài lòng của người dân, tổ chức về chất lượng cung cấp dịch vụ công của các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp,…
Thứ ba, chủ động tổ chức và duy trì các hội nghị, đối thoại để gặp gỡ, trao đổi và lắng nghe các phản hồi, phản ánh từ cơ sở, doanh nghiệp và Hiệp hội Doanh nghiệp để giải quyết kịp thời những khó khăn, vướng mắc của các doanh nghiệp trong phạm vi thẩm quyền Trường hợp không giải quyết xử lý được mới kiến nghị lên cấp cao hơn Từng bước củng cố niềm tin của các nhà đầu tư, doanh nghiệp đối với môi trương đầu tư kinh doanh tại địa phương, tạo hiệu ứng lan tỏa, tác động tích cực tới những nhà đầu tư mới Thứ năm, tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành các dự án trọng điểm có tính kết nối và có sức lan tỏa phục vụ phát triển kinh tế - xã hội Nỗ lực, quyết tâm cao nhất để sớm hoàn thành thủ tục, khởi công hai dự
án hạ tầng chiến lược: Cảng biển nước sâu Cửa Lò và mở rộng Cảng hàng không quốc tế Vinh; tích cực tham mưu mở rộng địa giới hành chính TP Vinh gắn với việc thực hiện sắp xếp địa giới hành chính của cả nước giai đoạn 2;
mở rộng Khu kinh tế Đông Nam để tạo động lực, không gian phát triển mới 4.1.2 Gỡ vướng quy hoạch, phát triển hạ tầng:
Thứ nhất, thành phố cần từng bước tiến hành thực hiện mở rộng địa giới hành chính thành phố theo Điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Khẩn trương hoàn thiện quy hoạch phân khu chức năng một số phường, xã, quy hoạch chi tiết các khu chức năng phù hợp quy hoạch chung, đảm bảo tính khả thi và thu hút đầu tư Quản lý chặt chẽ quỹ đất được dự kiến để phát triển các công trình, các khu chức năng quan trọng theo đúng quy hoạch
Thứ hai, thành phố cần xoá bỏ những lực cản trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư, chủ động tạo quỹ đất sạch hợp
lý, sẵn sàng đón các nhà đầu tư Cùng với đó, thường xuyên rà soát các dự án đầu tư đã được cấp phép nhưng có tiến độ triển khai chậm Xác định rõ nguyên nhân, trách nhiệm và xử lý dứt điểm những khó khăn, vướng mắc cho nhà đầu tư trong phạm vi thẩm quyền Qua đó, kiến nghị UBND tỉnh chấm dứt và thu hồi đối với những dự án có tiến độ triển khai chậm, không
có lý do chính đáng và nhà đầu tư không đủ năng lực thực hiện, tạo điều kiện
để các nhà đầu tư khác có năng lực tiếp cận đất đai, thực hiện dự án, đồng thời công bố công khai các chủ sử dụng đất có vi phạm pháp luật về đất đai Thứ ba, chú trọng đầu tư nâng cấp, cải thiện hệ thống cơ sở hạ tầng bằng cách tập trung ngân sách để đầu tư; kêu gọi, khuyến khích các nhà đầu
tư đầu tư hạ tầng KKT, các CCN trên địa bàn; vận động các dự án đầu tư theo hình thức nhà nước quy định Đồng thời, triển khai kế hoạch chỉnh trang
đô thị, xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật - xã hội gắn với các giải
9
Trang 9pháp huy động nguồn lực để thực hiện, phát triển đô thị theo hướng văn minh, hiện đại
Thứ tư, tích cực đề xuất các bộ ngành Trung ương, Tỉnh hỗ trợ ngân sách để triển khai thực hiện các công trình, dự án trọng điểm, có tính động lực tạo bước đột phá cho phát triển Thành phố gắn với kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 -2025, nhất là các công trình dự án thực hiện Quyết định số 827/QĐ-TTg ngày 12/6/2020 của Thủ tướng Chính phủ Phê duyệt Đề
án phát triển thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An thành trung tâm kinh tế, văn hóa vùng Bắc Trung bộ đến năm 2023 theo tinh thần Nghị quyết số 26- NQ/TW của Bộ Chính trị
4.2 Định hướng góp ý phát triển:
Ưu tiên thu hút đầu tư của thành phố Vinh hiện nay là vào các ngành, lĩnh vực là phát triển công nghiệp, dịch vụ, xây dựng các khu công nghiệp, cụm công nghiệp và vùng ngoại thành Ưu tiên các dự án sử dụng công nghệ cao, có giá trị gia tăng cao, sử dụng nhiều lao động, chiếm ít diện tích, thân thiện với môi trường; sử dụng tiết kiệm và có hiệu quả tài nguyên; hạn chế các dự án có công nghệ, thiết bị lạc hậu, đóng góp ngân sách ít và sử dụng đất lớn Tạo điều kiện để các thành phần kinh tế phát triển thuận lợi, nâng cao hiệu quả và sức cạnh tranh của nền kinh tế, của doanh nghiệp và từng sản phẩm
Đẩy mạnh hơn nữa liên doanh, liên kết với các nhà đầu tư trong và ngoài nước, thúc đẩy các mối quan hệ xúc tiến đầu tư với các doanh nghiệp của các thành phố đã có mỗi quan hệ liên doanh liên kết để thu hút vốn, công nghệ, kinh nghiệm quản lý kinh tế, kỹ thuật đào tạo nhằm tạo ra những sản phẩm chất lượng cao, tạo đà phát triển ngành công nghiệp mũi nhọn Phát triển đa dạng các ngành công nghiệp có lợi thế về lao động đã qua đào tạo, nguyên liệu, thị trường, của vùng Bắc Trung bộ Kết hợp giữa đổi mới thiết
bị, công nghệ các cơ sở hiện có, đồng thời xây dựng các cơ sở sản xuất công nghiệp mới có công nghệ tiên tiến, hiện đại Tập trung ưu tiên phát triển kết cấu hạ tầng đô thị, các khu đô thị mới: dự án phát triển đô thị Vinh, khu đô thị Smart City, nhà ở xã hội…
Thành phố tiếp tục, quan tâm chỉ đạo tháo gỡ khó khăn vướng mắc, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp hoạt động sản xuất kinh doanh đạt kết quả cao Tập trung thu hút các nhà đầu tư lớn, có tiềm lực và kinh nghiệm, đặc biệt là các tổng công ty lớn trong nước; các tập đoàn, công ty đa quốc gia thuộc các nước thành viên EU, Hoa Kỳ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Trung Quốc, Gắn ưu tiên ngành, lĩnh vực đầu tư với đối tác đầu tư
10
Trang 10C KẾT LUẬN:
Những năm qua, thành phố Vinh đã tích cực đẩy mạnh đầu tư hạ tầng phục vụ cho thu hút đầu tư của thành phố, của tỉnh và nâng cao chất lượng sống của cư dân đô thị Hàng loạt đường giao thông mới được mở ra, nâng cấp, cải tạo như đường tránh Vinh, Lê Mao kéo dài, đường Lý Thường Kiệt, Trương Văn Lĩnh, đường Namyangju Dasan do Hàn Quốc tài trợ, đường du lịch ven sông Vinh, đường Lê Ninh, hoàn thành 2 cầu vượt đường sắt Cửa Nam, Quán Bánh Hệ thống đường trong các khu tái định cư, hệ thống đường nông thôn mới ở các xã ngoại thành
Thành phố cũng tổ chức công bố điều chỉnh Quy hoạch chung của Thành phố đến năm 2030, tầm nhìn năm 2050 Triển khai quy hoạch phân khu chi tiết 1/500 các phường, xã theo quy hoạch chung Đại lộ Vinh - Cửa
Lò, đường 72m Vinh đi Hưng Tây đang tích cực thi công khẩn trương
Hệ thống giao thông liên hoàn từ Khu công nghiệp và đô thị VSIP kết nối với đường tránh Vinh, Quốc lộ 46 nối đường ven sông Lam tạo cho quỹ đất thành phố Vinh ngày một mở rộng và hấp dẫn các nhà đầu tư
Đối với đại lộ Vinh - Cửa Lò hiện đang tốc lực giải phóng mặt bằng thì đây được coi là đại lộ hiện đại và “lãng mạn” của Việt Nam và đang được nhà đầu tư BRG quy hoạch Với trục đô thị này, dự kiến sẽ thu hút được nhiều dự án đầu tư hấp dẫn, tuy nhiên điều quan trọng là cần thu hút được các dự án đúng tầm, phù hợp
Đại lộ Vinh - Cửa Lò khi hoàn thành kết hợp với đường 35m sẽ mở ra
cơ hội phát triển rất lớn cho các xã Nghi Đức, Nghi Phong, Nghi Phú cùng với các xã của huyện Nghi Lộc, thị xã Cửa Lò Bên cạnh đó, khi Vingroup hoàn thành giai đoạn 2 của du lịch Cửa Lò, nối cầu ra Đảo Ngư thì Vinh và Cửa Lò kết nối mạnh mẽ hơn và thành phố Vinh sẽ dần kết nối với Cửa Lò trong tương lai
Thu hút đầu tư vào thành phố Vinh không khó và cần có chiến lược bài bản, tránh chạy theo số lượng bởi vị thế đất đai đắc địa Để có được những dấu mốc nhất định trên con đường thu hút đầu tư, thành phố đã và đang nỗ lực không ngừng để cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư và kinh doanh, góp phần đưa Vinh trở thành trung tâm kinh tế vùng Bắc Trung Bộ như ông Trần Ngọc Tú – Chủ tịch UBND Thành phố Vinh đã từng phát biểu: “Thành phố
đỏ Anh hùng, bằng cả quyết tâm và lý trí, cả tinh thần và nghị lực vươn lên,
đã và đang từng bước vững chắc tiệm cận với mục tiêu trở thành đô thị trung tâm của vùng Bắc Trung bộ”
11