Thứ ba, từ những hạn chế trong những điều luật về chuyền phát hàng hóa, đề tài đưa ra để xuất các giải pháp nhằm cải thiện công tác kinh doanh dịch vụ chuyên phát hàng hóa cho các doanh
Trang 1Ho và tên sinh viên: Trương Nguyễn Truong Thanh_2025106050015
Lâm Văn Phong 2025106050590
Bùi Phan Uyên Vy_ 2025106050694
Lớp - Nhóm học : KLTE.CQ.05
Ngành : LOGISTICS VÀ QLCCU Niên khóa: : 2020— 2024
Giảng viên HD : TS Lê Văn Dũng
Bình Dương, tháng 03 năm 2023
Trang 2
TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DAU MOT
Ho và tên sinh viên: Trương Nguyễn Truong Thanh_2025106050015
Lâm Văn Phong 2025106050590
Bùi Phan Uyên Vy_ 2025106050694
Lớp - Nhóm học : KLTE.CQ.05
Ngành : LOGISTICS VÀ QLCCU Niên khóa: : 2020— 2024
Giảng viên HD : TS Lê Văn Dũng
Bình Dương, tháng 03 năm 2023
Trang 3KHOA KINHTE | CONG HOA XA HOI CHU NGHIA VIET
CTDT LOGISTICS VA NAM
QLCCU Độc lập — Tự do — Hạnh phúc
PHIẾU CHẤM TIỂU LUẬN
Tên học phan:Phap luat Logistics
Mã học phần: LOQL023
Lớp/Nhóm môn học: KITE.CQ.05
Học kỳ: 2 Năm học: 2022-2023
Họ tên sinh viên: Trương Nguyễn Trường Thành 2025106050015
Lâm Văn Phong 2025106050590
Bùi Phan Uyên Vy_ 2025106050694
Đề tài: Phân tích thực trạng pháp lí của ngành chuyển phát nhanh tại Việt Nam
Ý KIÊN ĐÁNH GIÁ
(Cho điểm vào ô trồng, thang điểm 10/10)
TT | Tiêuchídánhgiá | Điểm tối Điểm đánh giá
da | Cánbộ | Cánbộ | Điểm thống
châm cham 2 nhat
| | Xac dinh tên đề tải 05
nghiên cứu
2 | Mục tiêu nghiên cứu 0.5
3 Tong quan tinh hinh L0
nghiên cứu
4 | Thiết kế nghiên cứu 1.0
5 _| Tiến hành nghiên cứu 2.0
6 | Két qua nghién ctu 3.0
7 | Đạo đức nghiên cứu 1.0
Trang 4LOI CAM ON ¬
Trước hệt chúng em xin bày tỏ lòng biệt ơn vả kính trọng sâu sắc đến tât cả thây
cô trường Đại học Thủ Dầu Một đã tận tình truyền đạt cho chúng em những kiến thức
vô cùng quý báu trong suốt quá trình học tập, nghiên cứu đề tài: “Phân tích thực trạng pháp lí của ngành chuyén phát nhanh tại Việt Nam” Nghiên cứu này được hoản thành dựa trên sự tham khảo, học tập kinh nghiệm từ các kết quả nghiên cứu liên quan, các sách, báo chuyên ngành của nhiều tác giả tại các trường Đại học, các
tô chức nghiên cứu, tô chức chính trị,
Với sự biết ơn sâu sắc, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy TS Lê Văn
Dũng — người trực tiếp, tận tình hướng dẫn em trong suốt thời gian của học phần
“Pháp luật Logistics” và thời gian thực hiện nghiên cứu này Sự nỗ lực của thầy là một đóng góp to lớn giúp em có thê hoàn thành được báo cáo này
Tuy có nhiều cố gắng, nhưng do sự hạn chế về kiến thức và khả năng nghiên cứu, cũng như sự ngắn ngủi về thời gian, báo cáo này sẽ còn tồn tại nhiều khiếm khuyết và trong tránh khỏi những sai sót về nhiều mặt Em kính mong quý thây cô, những người quan tâm đến đề tài, tiếp tục có những ý kiến đóng góp, giúp đỡ đề đề tài được hoản thiện hơn
Một lần nữa em xin chân thành cảm ơn!
Trang 5LOI CAM DOAN
Sinh vién xin cam doan dé tai: “Phan tich thwe trang phap lí của ngành chuyển phát nhanh tại Việt Nam” là một công trình nghiên cứu độc lập, được viết dưới sự hướng dẫn, giảng dạy của giảng viên hướng dẫn TS Lê Văn Dũng Ngoài sự tham khảo, trích dẫn các nghiên cứu trước, đề tài không có sự sao chép nào khác Các nội dung được trình bày trong đề tài là sản phẩm từ sự nỗ lực nghiên cứu, tham khảo trong quá trình học tập tại trường của sinh viên Các số liệu, đữ liệu trong đề tài là của sinh viên thu thập được, hoàn toàn mang tính trung thực và khách quan Các lý thuyết, thông tin cũng như những trích dẫn trong báo cáo đều được ghi rõ từ các
nguồn cụ thể và đáng tin cậy Sinh viên xin chịu hoàn toàn trách nhiệm, kỷ luật của
bộ môn và nhà trường đê ra nêu như có vân đề xảy ra
Trang 6MUC LUC
LOT CAM ON ooocccccccccccscsscsesscsesucsesucatsucsesucaesussesucatsucatsucatsucaesusaesussesueatsueansucatseateatenes i
LOT CAM DOAN ooo ccccsssessssssessssseessssssesseesssessesseessessuesstssessseesieeseesieeseeseesaeeseeess ii MUC LUC onic ccccccsccssessesssesssesseessessessesssesseessssssssssesitsssessessessssieesesseesieeseesseensees iii PHAN MO DAU ooo ccocssecssesssssssesssessecssesseessessesseessessesssessteseessessessessseesessseesieeseeess 1
1 Ly do chon dé tai ccccccccecceeccecssessessesssesseessesssesseessesseesstessessessessseeseesseessees 1
2 Mục tiêu nghiên CUU eo cece cecceec ccc eeseeseeeeeeeessesceseececesaeaesaesecenaeeaeseeeeenaeeaes 1
ZL Mou th@u CHU 10101075 1
2.2 Mure tiu cu the o.oo ccc ccccecceessesssesseessesssesseessesssessesssesseessesseesseesieeseesseeseees 1
3 Đối tượng, phạm vi mghién Cru cececceecceesseessesseesseeseesseesseeseessecsseeseesees 2 3.1 Đối tượng mghiém COU oo ecceccc cess essesseessesssessesssesseessesseesseesseeseesseeseee 2
3.2 Phạm vi nghiên CU ooo cece cece ces ces eee e ee seseeeteceesescescecaeeegessaeeaeseeneesaeeaes 2
4 Phương pháp nghiên cứu - + eee c ese + SH 1111111111 11111 ke 2
5 Những đóng góp của đề tài 2-©2s 2S 2 2 2212211211211 2112111 ye 2
5.1 Ý nghĩa lý thuyẾt 2-©22+ES+2EE22E271221122122112211211211111211 2111 ye 2
5.2 Ý nghĩa thực tiễn -2-©22+SS 2 SEEEEEX221117122112211211211211221121 11 y0 2
6 Kết cầu của đề tài 2-22-2222 21222122112112112211211211211211212 22212 1e 3 CHƯƠNG 1: CO SO LY THUYET VE DICH VU CHUYEN PHAT NHANH 4
I4 6 na 4
1.1.1 Pháp luật về dịch vụ L.ogisties 2- 2-22 SSccxecErrxerrrerkeerree 4
1.1.2 Dịch vụ chuyển phát 22 2-©22+SS22EE+EEEEEEEEEEEE 2221.212111 4 1.1.3 Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyền phát 4 1.2 Điều kiện doanh nghiệp kinh doanh kinh doanh dịch vụ chuyển phát 4
1.3 An toàn, an ninh trong dịch vụ chuyển phát -2-©22-©52+cs2cS+e< 5 1.4 Bảo đảm bí mật thông tin riêng -À- S- ScSSxs+x Sky 5 1.5 Quyền và nghĩa vụ của doanh nghiệp -2-©22+2xcSExvcxevrxerrreee 6
Trang 71.6 Quyền và nghĩa vụ của người sử dụng dịch vụ -©c 7
1.7 Các mặt hàng cấm trong dịch vụ chuyễn phát -2- 2225525 8 CHƯƠNG 2: THUC TRANG PHAP LY CUA NGANH CHUYEN PHAT NHANH TẠI VIỆT NAM - - S222 St xxx Y1 11111111111111111 111 xee 9 2.1 Một vài nét về ngành chuyển phát nhanh tại Việt Nam - 9
2.1.1 Doanh nghiệp nước ngoài -Ặ SẶ TS SssnH He 9 2.1.2 Doanh nghiệp trong nước - SẶSS-S St S se 11 2.2 Thực trạng pháp lý của ngành chuyển phát nhanh tại Việt Nam 13
2.2.1 Cae vain ban phap Ly 13
2.2.2 Các hình thức xử li vi pham trong hoat dong chuyén phát nhanh 1Š 2.2.2.1 Vi phạm về điều kiện kinh doanih 5-55+ 5555 Scccccscesreecea 15 2.2.2.2 Vi phạm về cung ứng dịch vịu o- 5s c2 re 17 2.2.2.3 Vi phạm về an toàn mạng chuyển phát .-© ©7sccccccscccea 20 2.2.3 Vận chuyền hàng cấm, hàng lậu qua đường chuyển phát nhanh 22
2.3 Đánh giá ngành chuyển 018/171 0 23
P5 ¡(ái 01105 23
PIN na 25
CHUONG 3: DE XUAT CAC GIAI PHAP CAI THIEN NGANH CHUYEN PHAT NHANH TẠI VIỆT NAM ©22 222222 2E2EE222E22121121 211k 26
3.1 Giải pháp về công nghệ 2-2222 SSSSEEE 2 2212271211271 Lee 26 3.2 Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực 2-22 ©s©++xz+Ex+zxe+rxerrxee 26 3.3 Cải thiện dịch vụ hướng khách hàng 5-5 2-5S<c<+ccsseses 27
TAT LIEU THAM KHHẢO -©22©S222E+2E£EE22EEEEEE2E12212712271211 2112112 cre 28
Trang 8Theo quy định của Luật Thương mại năm 2005, Logisties là một ngành nghề
có rất nhiều các hoạt động không chỉ là vận chuyên thông thường mà cụ thể hơn Logistics bao gồm nhận hàng, vận chuyền, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, Trong số những hoạt động trên, vận chuyển là hoạt động cơ bản nhưng lại là hoạt động mang tính quan trọng nhất trong ngành Logistics Việc vận chuyên, chuyền phát một cách có hiệu quả sẽ giúp cho doanh nghiệp tiết kiệm được thời gian cũng như chí phí đến nhà cung cấp, nhà máy hoặc đến tay người dùng một cách có hiệu quả hơn Đề làm được những chuyển hàng vận chuyền trơn tru thi
điều đầu tiên một doanh nghiệp, một cá nhân cần phải nắm vững đó chính là luật
chuyền phát, vận chuyên hàng hóa
Và nhận thấy được mức độ quan trọng của việc vận chuyên luôn là ưu tiên
hàng đầu mà các doanh nghiệp quan tâm Nên nhóm chúng em lựa chon dé tai “Phan tích thực trạng pháp lí của ngành chuyển phát nhanh tại Việt Nam” đề có thê làm
rõ hơn, phân tích sâu hơn và đưa ra những góp ý mang tính khách quan, cải thiện g1úp các doanh nghiệp trong tương lai
2 Mục tiêu nghiên cứu
2.1 Mục tiêu chung
Phân tích và đánh giá pháp luật Việt Nam vẻ dịch vụ chuyên phát Từ đó đề
xuất các giải pháp cho các doanh nghiệp nhằm phát triển hơn trong tương lai
2.2 Mục tiêu cụ thể
Thứ nhất, đề tài phân tích các cơ sở lý thuyết về luật chuyền phát hàng hóa
Trang 9Thứ hai, đề tài phân tích thực trạng, nội dung, đi sâu vào các điều luật đối với những doanh nghiệp đang kinh doanh dịch vụ chuyên phát tại Việt Nam
Thứ ba, từ những hạn chế trong những điều luật về chuyền phát hàng hóa, đề
tài đưa ra để xuất các giải pháp nhằm cải thiện công tác kinh doanh dịch vụ chuyên
phát hàng hóa cho các doanh nghiệp trong tương lai
3 Đối tượng, phạm vi nghiên cứu
3.1 Đối tượng nghiên cứu
Những nghị định, bộ luật liên quan đến dịch vụ chuyển phát hàng hóa tại Việt
Nam
3.2 Phạm vi nghiên cứu
— Về không gian: Việt Nam
— Về thời gian: Đề tài được thực hiện từ tháng 1/2023 đến tháng 3/2023
4 Phương pháp nghiên cứu
Đề tài sử dụng các phương pháp nghiên cứu định tính, cụ thê là phương pháp nghiên cứu tài liệu Dé tai thu thập các thông tin và đữ liệu dưới dạng số và phi số để
có được các thông tin chỉ tiết để đánh giá, phân tích những điều luật liên quan đến dịch vụ chuyền phát tại Việt Nam Từ đó tong hop, phan tich cac théng tin thu thap được theo các tiêu chí nhất định Cuối cùng, xác định các yếu tố tác động đến công tác thực hiện những điều luật đã được quy định
5 Những đóng góp của đề tài
5.1 Ý nghĩa lý thuyết
Hướng nghiên cứu của đề tài là phân tích và đưa ra các giải pháp hoàn thiện công tác chuyền phát hàng hóa, một điều mà nhiều công ty khác đều đang quan tâm, nghiên cứu và cải thiện tại Việt Nam Đề tài đã đánh giá được thực trạng nội dung bộ luật, nghị định về chuyên phát đem lại, từ đó đưa ra được một số điểm mạnh cũng như điểm yếu trong bộ luật của công tác chuyền phát
5.2 Ý nghĩa thực tiễn
Bản thân sinh viên hy vọng kết quả của đề tài sẽ giúp các nhà quản trị, nhà kinh doanh, doanh nghiệp tại Việt Nam tìm được một số giải pháp nâng cao công tác
Trang 10chuyên phát, vận chuyển tại công ty của mình, từ đó giúp công ty phát triển hơn
không chỉ ở tỉnh thành mình sống mà còn phát triên hơn ở khắp Việt Nam Đề tài
cũng sẽ đóng góp vào các tài liệu học thuật của ngành Logistics và quản lý chuỗi cung ứng trường đại học Thủ Dầu Một
6 Kết cầu của đề tài
Đề tài này gồm có 3 chương:
Chương l: Cơ sở lý thuyết về dịch vụ chuyền phát nhanh
Chương 2: Thực trạng pháp lí của ngành chuyền phát nhanh tại Việt Nam Chương 3: Đề xuất các giải pháp cải thiện ngành chuyên phát nhanh tại Việt
Trang 11CHUONG 1: CO SO LY THUYET VE DICH VU CHUYEN PHAT
NHANH
Các lý thuyết từ 1.2 đến 7 được tổng hợp từ “Nghị định số 128/2007/NĐ-CP của
Chính phú về dịch vụ chuyển phát”
1.1 Khái niệm
1.1.1 Pháp luật vé dich vu Logistics
Luật Thương mại năm 2005 lần đầu tiên đưa ra khái niệm về dịch vụ logistics như sau: “Địch vụ logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gốm nhận hàng, vận chuyển, hưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao
bì, ghỉ ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hoá theo thoả thuận với khách hàng đề hưởng thù lao Dịch vụ logistics được phiên âm theo
tiếng Việt là dịch vụ lô-gi-stíc ” (Điều 233)
1.1.2 Dịch vụ chuyển phát
Dịch vụ chuyển phát được hiểu là việc thực hiện một, một số hoặc tất cả các
công đoạn thu gom, chia chọn, vận chuyển và phát, bằng các phương tiện vật lý, thông tin dưới dạng văn bản và kiện, gói hàng hóa
Ngoài ra, dịch vụ chuyền phat thông tin dưới dạng văn bản bao gồm cả dịch
vụ chuyên phát có lai ghép (có sự kết hợp với phương tiện điện tử) và dịch vụ chuyên
phát thông tin quảng cáo trực tiếp (ân phâm có nội dung quảng cáo, được gửi tới
nhiều địa chỉ)
1.1.3 Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyển phát
Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyền phát là doanh nghiệp cung ứng dịch
vụ chuyền phat cho khách hàng và chịu trách nhiệm về dịch vụ đã cung ứng Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyển phát tự thực hiện hoặc thuê tô chức, cá nhân khác thực hiện một, một số hoặc tất cả các công đoạn của dịch vụ
1.2 Điều kiện doanh nghiệp kinh doanh kinh doanh dịch vụ chuyền phát
— Doanh nghiệp thành lập theo pháp luật Việt Nam được kinh doanh dịch vụ
chuyên phát khi có Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh dịch vụ chuyên phát đối với
doanh nghiệp có vốn đầu tư trong nước hoặc có Giấy chứng nhận đầu tư trong lĩnh
Trang 12Vực chuyên phát tại Việt Nam đối với doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoai voi phan vén gép cua bén mréc ngoai téi da dén 51%
— Doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài với phần vốn góp của bên nước ngoài trên 51%, doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài được kinh doanh dịch vụ chuyển phát
kế từ ngày LÍ tháng 01 năm 2012
— Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyên phát thư phải có Giấy phép kinh doanh dịch vụ chuyên phát thư của cơ quan có thẩm quyên theo quy định tại Điều
15, Điều 17 Nghị định 128/2007/NĐ-CP
1.3 An toan, an ninh trong dich vu chuyén phat
— Bao dam an toan, an ninh trong dich vu chuyén phat la trach nhiém cua moi
tô chức, cá nhân
— Người sử dụng dịch vụ chuyên phát có trách nhiệm tuân thủ các quy định của pháp luật, quy định của doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyển phát về an toàn, an ninh trong dịch vụ chuyển phát
— Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyên phát phải áp dụng các biện pháp bảo đảm an toàn, an ninh trong dịch vụ chuyển phát
— Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyên phát có trách nhiệm phối hợp, đáp
ứng các điều kiện cần thiết đê cơ quan nhà nước có thâm quyên tiến hành các biện
pháp nghiệp vụ theo quy định của pháp luật nhằm bảo vệ an ninh quốc gia, giữ gìn
trật tự, an toàn xã hội
— Cơ quan nhà nước có thấm quyền khi thực hiện nhiệm vụ bảo vệ an ninh quốc gia, giữ gìn trật tự, an toàn xã hội theo quy định của pháp luật phải tạo điều kiện để doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyển phát bảo đảm hoạt động kinh doanh vả chất
lượng dịch vụ
1.4 Bảo đảm bí mật thông tin riêng
— Thông tin riêng liên quan đến việc sử dụng dịch vụ chuyền phát được bảo đảm
bí mật
— Việc mở, kiểm tra thông tin dưới dạng văn bản (trừ thư), kiện, gói hàng hóa
chỉ được thực hiện trong các trường hợp sau:
+ Mở để xử lý, gói bọc lại khi bị hư hại, vỏ bọc bị rách nát;
Trang 13+ Mở để xuất trình các cơ quan nhà nước có thâm quyền khi làm thủ tục xuất
khẩu, nhập khẩu theo quy định tại khoản I, khoản 2 Điều 8 Nghị định này:
+ Mở để xử lý theo quy định về vô thừa nhận giữa Bộ Bưu chính, Viễn thông
và Bộ Tài chính Thông tin dưới dạng văn bản, kiện, gói hàng hóa được col là vô thừa nhận khi đủ chứng cử xác định người nhận từ chối nhận và I8ƯỜI gửi cũng từ chối nhận lại hoặc sau thời hạn 12 tháng, kế từ ngày gửi mà không phát được cho người nhận và không hoàn trả được cho người gửi
— Việc khám xét, thu giữ thông tin dưới dạng văn bản, kiện, gói hàng hóa chỉ được thực hiện khi có quyết định của cơ quan nhà nước có thâm quyền theo quy định của pháp luật
1.5 Quyền và nghĩa vụ của doanh nghiệp
— Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyên phát có quyền:
+ Yêu cầu người gửi cho kiểm tra nội dung thông tin dưới dạng văn bản (trừ trường hợp là thư), kiện, gói hàng hoá được yêu cầu chuyên phát
+ Từ chối cung ứng dịch vụ chuyên phát đối với thông tin dưới dạng văn bản, kiện, gói hàng hóa không đáp ứng được yêu cầu, điều kiện chuyên phát của doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyền phát hoặc vi phạm những quy định tại Điều LI
Nghị định 128/2007/NĐ-CP
— Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyên phát có nghĩa vụ:
+ Cung cấp đầy đủ thông tin về dịch vụ cho người sử dụng bao gồm tiêu chuẩn chất lượng, giá cước, trách nhiệm bồi thường thiệt hại và các thông tin liên quan khác, thông qua các hình thức: niêm yết tại nơi giao dịch, thông tin trực tiếp cho người sử dụng, 1m trên tờ rơi, quảng cáo dịch vụ và các hình thức khác
+ Hướng dẫn người sử dụng cách gói, bọc thông tin dưới dạng văn bản, kiện, gói hàng hóa để bảo đảm an toàn trong quá trình chuyền phát
+ Công bố rõ các phương án giải quyết, các biện pháp xử lý đối với trường hợp không phát được
+ Bảo đảm tiêu chuân chất lượng dịch vụ chuyền phát theo đúng tiêu chuẩn chất lượng doanh nghiệp công bố
Trang 14+ Bảo đảm an toàn trong dịch vụ chuyên phát: bảo vệ an toàn đối với thông tin đưới dạng văn bản, kiện, gói hàng hoá, an toàn đối với nhân viên và an toàn đối với mạng chuyền phát
+ Bảo đảm an ninh trong dịch vụ chuyên phát: giữ bí mật thông tin riêng về người sử dụng dịch vụ; không bóc mở, tráo đôi nội dung thông tin dưới dạng văn ban, kiện, gói hàng hóa trừ trường hợp pháp luật có quy định hoặc hai bên có thỏa thuận
khác
+ Tiếp nhận và giải quyết các khiếu nại của người sử dụng dịch vụ
+ Bồi thường thiệt hại cho người sử dụng dịch vụ theo thỏa thuận trong hợp đồng cung ứng, sử dụng dịch vụ và theo quy định của pháp luật
+ Nộp thay cho người sử dụng dịch vụ các khoản thuế, phí và lệ phí (nếu có) 1.6 Quyền và nghĩa vụ của người sử dụng dịch vụ
— Người sử dụng dịch vụ chuyên phát có quyên:
+ Yêu cầu doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyên phát cung cấp đầy đủ thông tin về dịch vụ
+ Được bảo đảm bí mật thông tin riêng và an toàn đối với thông tin dưới dạng văn bản, kiện, gói hàng hoá
+ Yêu cầu doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyền phát giải quyết khiếu nại
về dịch vụ đã sử dụng
+ Được bồi thường thiệt hại theo thỏa thuận trong hợp đồng cung ứng, sử dụng dịch vụ và theo quy định của pháp luật
— Người sử dụng dịch vụ chuyền phát có nghĩa vụ:
+ Chịu trách nhiệm trước pháp luật về nội dung thông tin đưới dạng văn bản,
kiện, gói hàng hóa
+ Tuân thủ các quy định của pháp luật về việc cấm lưu thông hoặc hạn chế lưu thông đối với thông tin dưới dạng văn bản, kiện, gói hàng hoá
+ Sử dụng đúng tên, địa chỉ khi sử dụng dịch vụ chuyền phát và chỉ sử dụng tên, địa chỉ của người khác khi được ủy quyền
+ Thanh toán đầy đủ giá cước dịch vụ đã sử dụng
Trang 15+ Bồi thường thiệt hại cho bên bị thiệt hại nếu thiệt hại phát sinh do lỗi của người sử dụng dịch vụ theo quy định của pháp luật
1.7 Các mặt hàng cam trong dich vu chuyén phat
— Ấn phâm, vật phẩm, hàng hóa mà Việt Nam cắm lưu thông, cắm xuất khâu,
nhập khẩu hoặc ấn phẩm, vật phẩm, hàng hóa mà nước nhận cắm nhập khẩu
— Vật, chất gây nỗ, gây cháy, gây nguy hiểm
— Vật, chất làm mất vệ sinh, gây ô nhiễm môi trường
— Tiền Việt Nam, giấy tỜ CÓ g1á VỚI giá trỊ bằng tiền Việt Nam
— Ngoại hôi, giây tờ có giá với giá trị băng tiên nước ngoài
Trang 16CHUONG 2: THUC TRANG PHAP LY CUA NGANH CHUYEN PHAT
NHANH TAI VIET NAM
2.1 Một vài nét về ngành chuyển phát nhanh tại Việt Nam
2.1.1 Doanh nghiệp nước ngoài
Báo cáo của Bộ Thông tin và Truyền thông cho thấy, doanh thu dịch vụ toàn ngành bưu chính năm 2022 ước đạt 52.300 tỷ đồng, tăng 16,2% so với năm 2021
Viettel Post và VietnamPost hiện vẫn là 2 “cánh chim đầu đàn” của thị trường chuyển
phat Nam 2022, VietnamPost dat tong doanh thu hon 27.325 ty đồng, lợi nhuận trước thuế 517 tỷ đồng: Viettel Post đạt tổng doanh thu khoảng 21.235 ty đồng, lợi nhuận
trước thuế khoảng 389,44 tỷ đồng
Đáng chú ý, các doanh nghiệp nước ngoài đang chiếm giữ hơn 60% thị phần thị trường chuyên phát, các doanh nghiệp Việt Nam chỉ chiếm khoảng hơn 30% thị phan
Ong Hoàng Trung Thành, Tông giám đốc Viettel Post cho biết, ngành chuyên phát hiện nay đạt giá trị gần 5 tỷ USD Với hàng thương mại điện tử chiều về, riêng phí chuyển phát ước tính khoảng 800 triệu USD Các mảng khác như kho lạnh tuy chưa có đánh giá đầy đủ, nhưng cũng ước tính đạt con số tỷ USD
Các tập đoàn nước ngoài có nhiều lợi thế về tài chính, công nghệ, nguồn hàng
hóa, thương hiệu đều có mặt ở thị trường Việt Nam Họ thực hiện chiến lược mở rộng thị trường nhượng quyền, đầu tư gián tiếp, giảm giá vận chuyền dưới giá thành, thậm chí áp dụng cước phí vận chuyên 0 đồng đề cạnh tranh giành thị phan Cuộc cạnh tranh trong thị trường chuyên phát, logistics, thương mại điện tử vô cùng khốc liệt
“Các doanh nghiệp bưu chính trong nước cạnh tranh đơn thuần theo công thức: doanh thu trừ chỉ phí ra lợi nhuận, còn các doanh nghiệp nước ngoài niêm yết trên sản thì khác Cụ thê, họ chỉ cần phát triển được khách hàng, mở được thị trường và
có doanh thu ở Việt Nam thì giá cỗ phiếu của họ ở bản địa sẽ tăng lên, họ sẽ thu về
rất nhiều tiền, rồi lại mang tiền đó sang đây cho “cuộc chơi” cạnh tranh ”, ông Thành phân tích
Trang 17Thực trạng này cũng đã được Bộ Thông tin va Truyền thông chỉ ra Theo đó, các doanh nghiệp ngoại lợi dụng chính sách giảm giá, khuyến mại, chiết khâu đê cung
cấp dịch vụ bưu chính với giá thấp, thậm chí dưới giả thành, dẫn đến cạnh tranh không
lành mạnh
“Nguy cơ lớn là các doanh nghiệp chuyển phát trong nước sẽ rơi vào cuộc
cạnh tranh không bình đẳng, bị ép giá, bị chỉ phối về sản lượng vận chuyển va dan bi
thôn tính, mất dần vai trò dẫn dắt thị trường chuyên phát hàng hóa trong nước, hạ tầng logistics quốc gia sẽ rơi vào tay các doanh nghiệp nước ngoài Điều này có nguy
cơ ảnh hưởng trực tiếp đến an ninh kinh tế, an ninh quốc gia, nếu như Nhà nước
không có chính sách điều tiết và quản lý phù hợp” Vụ Bưu chính (Bộ Thông tin và
Truyền thông) nhận định
Lần lượt nhảy vào thị trường Việt Nam theo hình thức hợp tác với các doanh
nghiệp trong nước nhưng nhờ tiềm lực tài chính cùng năng lực hoạt động chuyên nghiệp, những tên tuôi lớn đã chiếm lĩnh hơn 95% thị phần dịch vụ chuyên phát nhanh
trong nước Trong đó DHL cùng FedEx đã cùng nhau dẫn đầu lần lượt 40% và 35% thị phân cả nước trong cả dịch vụ vận chuyền nội tỉnh và quôc tê
Hâu hết các doanh nghiệp Việt Nam khó có thể chen chân vào các dịch vụ
chuyển hàng quốc tế mà chỉ có thê tìm kiếm cơ hội tại các dịch vụ nhỏ trong nước
Vốn đã phát triển tốt trên thị trường quốc tế, các doanh nghiệp nước ngoài cũng đang bắt đầu thâm nhập để cạnh tranh mảng chuyên phát nội điạ với các doanh nghiệp trong nước, gây nên nhiều khó khăn và sức ép cạnh tranh lớn đến các công ty chuyển phát nhanh đang cố tồn tại trên thị trường
Thị trường chuyền phát từ Việt Nam ra quốc tế hiện tại có 4 nhà cung cấp dịch
vụ chiếm thị phần lớn là: Fedex, DHL, ỦPS và TNT Trong đó mỗi hãng có một thị trường vả thế mạnh riêng: TNT mạnh ở mạng chuyền phát đi châu Âu, châu Á Còn các nhà cung cấp khác mạnh ở thị trường châu Mỹ
Các doanh nghiệp nước ngoài tham gia rât ít vào thị trường nội địa, chủ yêu khai thác thị trường chuyên phát từ Việt Nam ra quốc tế, bởi họ có mạng lưới giao