Cầu không chỉ là một công trình quan trọng đối với sinh viên Trường ĐHKHXH và NV mà còn với những người dân sống tại khu vực này, cầu giúp giảm ùn tắc giao thông và đảm bảo an toàn cho n
Trang 1ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC XÃ HỘI VÀ NHÂN VĂN
-*** -TIỂU LUẬN GIA KY MÔN NHÂN HỌC ĐẠI CƯƠNG
Đề tài:
Hiện trạng sử dụng cầu đi bộ trước cổng trường của sinh viên
Trường Đại học Khoa học Xã hội & Nhân văn
Giảng viên : ThS Lương Thị Minh Ngọc
Mã học phần: ANT1100 5
Nhóm thực hiện: Nhóm 7
Lương Thị Kim Huệ 23031532 Quốc tế học
Nguyễn Thị Minh Huyền 23032116 Việt Nam học Nguyễn Lan Hương 23032114 Việt Nam học Nguyễn Tiến Chung 23030031
Nguyễn Thị Huế 23032112 Việt Nam học
Hà Nội – 2024
Trang 2MỤC LỤC
I Giới thiệu về nghiên cứu 1
2 Bối cảnh: 1
2 Sự kiện xã hội 1
3 Lý giải vấn đề 2
II Các mô tả dân tộc học 3
1 Tổng quan quan sát 4
2 Kết quả phỏng vấn 5
III Tổng hợp dữ liệu 8
IV Đánh giá vai trò của các mô tả dân tộc học và các cuộc phỏng vấn đối với đề tài nghiên cứu 12
1 Mô tả dân tộc học: 12
2 Các cuộc phỏng vấn sâu: 13
TÀI LIỆU THAM KHẢO 15
Trang 3I Giới thiệu về nghiên cứu
2 Bối cảnh:
Cầu đi bộ qua đường (Pedestrian bridge) là một công trình xây dựng bắc qua đường bộ hoặc đường sắt, dành riêng cho người đi bộ và đôi khi cả người đi
xe đạp Cầu đi bộ giúp người dân di chuyển an toàn qua những tuyến đường có lưu lượng xe cộ đông đúc, giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông
Hà Nội là một trong những thành phố đông đúc nhất cả nước dẫn đến tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông tại nhiều khu vực Các điểm tắc đường trở thành nỗi ám ảnh thường trực của người dân, gây ra không ít phiền toái và nguy hiểm Theo thống kê của Saladin Việt Nam tính đến ngày 30/5/2024, Hà Nội có hơn 32 điểm tắc và cực kỳ tắc tại khung giờ cao điểm như các tuyến: Vành đai 3 phần đường Mai Dịch – cầu Thăng Long, Nguyễn Chí Thanh và Láng giao nhau, Cầu 361 – Nguyễn Khang giao nhau, Nhưng đặc biệt nghiên cứu này tập trung vào tuyến đường Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến giao nhau nơi toạ Trường Đại Học Khoa Học Xã Hội và Nhân Văn
Trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng trở nên phức tạp, tình trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm, đặc biệt là giờ tan tầm, đã trở thành một vấn đề nan giải Không chỉ người lao động mà cả sinh viên cũng phải đối mặt với những khó khăn khi di chuyển trên các tuyến đường đông đúc Việc băng qua đường tại những khu vực có mật độ giao thông cao, nơi hàng trăm, thậm chí hàng nghìn phương tiện nối đuôi nhau, tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm Việc xây dựng và sử dụng cầu đi bộ qua đường trở nên dễ dàng hơn trong việc đảm bảo an toàn cho người đi bộ, giải pháp tối ưu để giảm thiểu ùn tắc giao thông
2 Sự kiện xã hội
Với sự phát triển đô thị, lượng phương tiện giao thông tăng nhanh, nhu cầu về các công trình đảm bảo an toàn cho người đi bộ như cầu đi bộ ngày càng lớn Hà Nội đã có nhiều chính sách ưu tiên phát triển hệ thống giao thông xanh, trong đó có việc xây dựng các cầu đi bộ và việc xây dựng cầu đi bộ được thực hiện theo từng dự án cụ thể, mỗi dự án có thời gian bắt đầu và hoàn thành khác nhau
Trang 4Cầu vượt bộ hành Nguyễn Trãi là một cầu vượt bộ hành nằm trên đường Nguyễn Trãi, Hà Nội Cầu có chiều dài 120m, rộng 4m, được xây dựng vào năm
2008 Cầu vượt giúp người đi bộ qua đường Nguyễn Trãi một cách an toàn và thuận tiện Cầu không chỉ là một công trình quan trọng đối với sinh viên Trường ĐHKHXH và NV mà còn với những người dân sống tại khu vực này, cầu giúp giảm ùn tắc giao thông và đảm bảo an toàn cho người đi
Tại Trường Đại Học Khoa Học Xã Hội và Nhân Văn cũng có nhiều hoạt động liên quan tới cầu thang bộ gần trường như “Nhân Văn xanh” “nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông tại khu vực cổng trường và cầu đi bộ” hay như trong bài viết “Những khoảng lặng trong tôi” của Bùi Thị Thu Uyên - K59 Quan
hệ công chúng trên website của trường những “màu áo xanh tình nguyện” không những khởi động các chiến dịch hoá “xanh” trong khuôn viên trường mà còn thực hiện vệ sinh cả khu vực trong và ngoài cầu thang bộ qua đường Điều này cho thấy được tầm quan trọng của cầu đi bộ đối với sinh viên trường nói riêng và dân cư tại đây nói chung
3 Lý giải vấn đề
Hành động băng qua đường tùy tiện không chỉ gây nguy hiểm cho chính bản thân sinh viên mà còn đe dọa đến tính mạng của những người tham gia giao thông khác, tiềm ẩn nguy cơ gây ra những vụ tai nạn đáng tiếc Không ít trường hợp tai nạn giao thông thương tâm đã xảy ra do sinh viên bất cẩn băng qua đường gây ra những hậu quả đau lòng cho cả nạn nhân và gia đình
Cùng với môi trường đô thị với nhịp sống hối hả cộng áp lực học tập khiến nhiều sinh viên ít quan tâm đến việc tuân thủ luật giao thông, họ chỉ muốn nhanh chóng đến nơi cần đến
Các sinh viên cũng cho rằng băng qua đường trực tiếp thường nhanh hơn
so với việc đi lên cầu vượt, đặc biệt khi vội vàng
Việc sử dụng cầu thang bộ qua đường không chỉ đơn thuần là một hành động nhỏ mà còn mang ý nghĩa to lớn đối với cộng đồng Bên cạnh việc đảm bảo
an toàn giao thông, hành động này còn góp phần giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường, tiết kiệm năng lượng và khuyến khích lối sống lành mạnh Để thay
Trang 5đổi thói quen và nâng cao ý thức của mọi người, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, nhà trường, cộng đồng và mỗi cá nhân
Câu hỏi nghiên cứu:
1 Những yếu tố nào ảnh hưởng đến quyết định sử dụng cầu đi bộ của sinh viên?
2 Có sự khác biệt về tần suất sử dụng cầu đi bộ giữa các nhóm sinh viên (theo khóa học, ngành học, giới tính, ) không?
3 Những giải pháp nào có thể được đưa ra để tăng cường việc sử dụng cầu đi bộ của sinh viên?
II Các mô tả dân tộc học
Câu hỏi phỏng vấn
1 Bạn có thể giới thiệu đôi chút về tên và ngành học của bản thân được không?
2 Bạn thường sử dụng phương tiện di chuyển nào để đến trường?
3 Bạn đã bao giờ sử dụng cầu đi bộ trước cổng trường chưa? Tần suất sử dụng của bạn ra sao?
4 Bạn có thể kể về trải nghiệm của bản thân khi sử dụng cầu đi bộ không? Những trải nghiệm đó mang lại cho bạn những cảm xúc gì?
5 Có những lý do nào ảnh hưởng đến việc lựa chọn sử dụng hoặc không sử dụng cầu đi bộ của cá nhân bạn?
6 Bạn đã từng gặp khó khăn gì khi sử dụng cầu đi bộ chưa? Và bạn giải quyết chúng ra sao?
7 Với cá nhân bạn, cầu đi bộ có vai trò như thế nào trong việc di chuyển? Bạn có đánh giá gì về vai trò của cầu đi bộ trước cổng trường đối với sinh viên nói chung?
8 Bạn có hài lòng về cầu đi bộ trước cổng trường không? Nếu có thì bạn hài lòng ở điểm gì? Nếu không thì bạn chưa hài lòng ở điểm gì? Bạn có nguyện vọng gì về việc cải thiện chất lượng cầu đi bộ trước cổng trường không?
Trang 61 Tổng quan quan sát
Từ ngày 22/9/2024 đến ngày 20/10/2024, nhóm nghiên cứu đã tiến hành phỏng vấn sinh viên trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn về hiện trạng
sử dụng cầu đi bộ trước cổng trường Mục tiêu của nghiên cứu là hiểu rõ hơn về thói quen, hành vi và thái độ của sinh viên khi di chuyển qua khu vực này, cũng như đánh giá những thuận lợi và khó khăn mà họ gặp phải
Trong quá trình phỏng vấn, chúng tôi nhận thấy rằng phần lớn sinh viên đều nhận thức được tầm quan trọng của cầu đi bộ trong việc đảm bảo an toàn khi
di chuyển qua đường Nhiều sinh viên chia sẻ rằng họ thường xuyên sử dụng cầu
đi bộ vì cảm thấy an toàn hơn so với việc đi bộ trực tiếp qua đường Tuy nhiên, một số sinh viên cũng bày tỏ sự e ngại trong việc duy trì và làm mới cầu đi bộ, như tình trạng xuống cấp, thiếu ánh sáng và vệ sinh kém
Đặc biệt, một vấn đề nghiêm trọng được nhiều sinh viên đề cập là sự xuất hiện của những đối tượng biến thái và nguy hiểm tại cầu đi bộ Một số sinh viên cho biết họ đã từng gặp phải những tình huống không thoải mái khi đi qua khu vực này, với những ánh nhìn không mong muốn hoặc những hành động khiếm nhã từ một số người lạ Một sinh viên chia sẻ: “Mỗi khi đi qua cầu đi bộ, tôi luôn cảm thấy lo lắng vì có thể gặp những người không đứng đắn.” Những trải nghiệm này đã tạo ra tâm lý lo ngại cho sinh viên, khiến họ cảm thấy không thoải mái khi
sử dụng cầu đi bộ, đặc biệt vào buổi tối hoặc khi khu vực vắng vẻ Điều này không chỉ gây ra tâm lý hoang mang mà còn làm giảm mức độ sử dụng cầu đi bộ, khi một số sinh viên cho biết họ đã chọn cách đi bộ qua đường để tránh những tình huống khó xử Những trường hợp này phản ánh rõ ràng sự cần thiết phải tăng cường an ninh và sự hiện diện của các lực lượng chức năng tại khu vực cầu
đi bộ
Trong các buổi phỏng vấn, một số sinh viên cũng nhấn mạnh rằng việc sử dụng cầu đi bộ không chỉ liên quan đến an toàn mà còn thể hiện trách nhiệm xã hội Họ cảm thấy việc đi bộ đúng cách giúp giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông và nâng cao ý thức cộng đồng Tuy nhiên, một số ý kiến cho rằng có những lúc họ vẫn chọn đi bộ băng qua đường vì cầu đi bộ quá xa hoặc không
Trang 7thuận tiện, điều này phản ánh một thực tế rằng việc thiết kế và vị trí cầu đi bộ cũng ảnh hưởng đến hành vi của sinh viên
Tổng quan lại, nghiên cứu đã chỉ ra rằng mặc dù cầu đi bộ có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn giao thông cho sinh viên, nhưng vẫn cần có những cải tiến về cơ sở hạ tầng và hoạt động tuyên truyền để nâng cao mức độ sử dụng Qua đó, nhóm nghiên cứu hy vọng sẽ đóng góp vào việc tạo ra một môi trường học tập an toàn và tiện lợi hơn cho sinh viên, khuyến khích họ tham gia tích cực vào các hoạt động vì sự an toàn giao thông
2 Kết quả phỏng vấn
Tại cổng trường, các sinh viên đã bày tỏ những quan điểm đa dạng về việc
sử dụng cầu đi bộ Nguyễn Thị Phương, sinh viên khoa Lý luận văn học, thường xuyên chọn cầu đi bộ vì cảm thấy lo ngại với tình trạng đông đúc của đường Nguyễn Trãi Ngược lại, Nguyễn Thị Hải ến khoa Du lịch lại ít khi sử dụng cầu, ưu tiên băng qua đường khi có ít xe để tiết kiệm thời gian Quang Dũng, sinh viên khoa Quốc tế học, thích lên cầu để trò chuyện và hóng mát cùng bạn bè Thuỳ Linh khoa Hán Nôm và Quế Hoa khoa Văn học đều nhấn mạnh sự an toàn
mà cầu đi bộ mang lại, coi đây là trách nhiệm trong việc thực hiện luật giao thông Bạn Quế Hoa khoa Văn học cho hay: “Cầu đi bộ là một phần không thể thiếu trong lộ trình tới trường của tớ Và tớ nghĩ là chắc hẳn sẽ có nhiều bạn giống tớ đó là cầu đi bộ có vai trò vô cùng quan trọng khi phương tiện sử dụng của các bạn là xe buýt và đang theo học tại trường mình.” Mặt khác, Anh Thư khoa Đông Nam Á học thường băng qua đường khi lỡ chuyến xe buýt, trong khi Bùi Trang khoa Quản trị du lịch và lữ hành cũng chọn không dùng cầu khi cần gấp
Về vấn đề sức khỏe, Nguyễn Hoàng An khoa Báo chí cho biết cầu đi bộ rất quan trọng đối với bản thân, không chỉ giúp di chuyển an toàn mà còn giảm thiểu ô nhiễm không khí: “Cầu đi bộ đóng vai trò rất lớn đến việc di chuyển của bản thân mình Nhờ có cầu đi bộ mà mình có thể dễ dàng sang đường an toàn Việc di chuyển bằng cầu đi bộ giúp mình hạn chế được việc phải hít khói bụi trực tiếp từ các xe cộ di chuyển trên đường, điều này thực sự giúp ích cho người bị bệnh về đường hô hấp như mình.”
Trang 8Dẫu vậy, không phải ai cũng hài lòng với tình trạng hiện tại của cầu đi bộ.
Về vấn đề cơ sở vật chất, bạn Xuân Nhi khoa Ngôn Ngữ Học gặp khó khăn với cầu thang hẹp, trong chia sẻ: “Mình cảm thấy chưa hài lòng với cầu đi bộ vì cầu thang của cầu đi bộ khá cao và hẹp khiến mình khó di chuyển và tránh người khác Mình mong cầu sẽ được cải thiện hợp lý hơn với người sử dụng” Bạn Ngọc Linh khoa Xã hội thì cho rằng nên đề xuất lắp thêm đèn chiếu sáng để thuận tiện vào ban đêm: “Mình khá hài lòng về cầu đi bộ Nhưng vào buổi tối, ánh sáng từ lề đường khá yếu khiến việc đi lại bất tiện Mình nghĩ nên lắp thêm đèn chiếu sáng trên cầu để mọi người có thể di chuyển dễ dàng hơn vào ban đêm.”
Việc sử dụng cầu đi bộ đối với các bạn sinh viên khuyết tật còn nhiều khó khăn Chia sẻ từ một bạn sinh viên khiếm thị giấu tên, hiện đang học tại khoa Tâm lý học về những khó khăn bạn gặp phải khi sử dụng cầu đi bộ: “Là một sinh viên khuyết tật về thị giác, việc sử dụng cầu đi bộ trước cổng trường gặp rất nhiều khó khăn Đầu tiên, mình phải dựa vào cảm giác và thính giác để nhận diện đường đi Khi đi lên cầu, các bậc thang không được đánh dấu rõ ràng và không
có tay vịn vững chắc, khiến việc di chuyển trở nên khó khăn và có thể gây nguy hiểm Mỗi khi có tiếng ồn từ xe cộ bên dưới, mình cảm thấy hoang mang, không biết khoảng cách và tốc độ của chúng Đôi khi, mùi xăng hoặc bụi bẩn từ đường cũng khiến mình cảm thấy khó chịu và không thoải mái, ảnh hưởng đến khả năng tập trung Nếu có những người đứng trên cầu, việc tìm đường đi lại càng trở nên phức tạp hơn, vì mình không thể nhìn thấy họ và cũng không biết họ đang ở đâu Đặc biệt là không có những ô gạch có gờ nổi hay lối đi dành cho người khiếm thị Vào những lúc đông người, không khí trở nên chật chội và ồn ào, khiến mình cảm thấy bối rối hơn bao giờ hết Những yếu tố này làm mình luôn phải chú ý, đề phòng và không dám hoàn toàn thoải mái khi sử dụng cầu đi bộ Mình mong rằng
sẽ có những cải tiến về cơ sở hạ tầng như lắp đặt hệ thống báo hiệu âm thanh hoặc tay vịn chắc chắn để giúp sinh viên khuyết tật như mình có thể di chuyển an toàn và tự tin hơn” Đặc biệt, đối với các bạn sinh viên khuyết tật thể chất, phải
sử dụng nhiều dụng cụ hỗ trợ như nạng, xe lăn, sẽ hoàn toàn không sử dụng được cầu đi bộ, mà đây lại là đối tượng cần ưu tiên sự an toàn nhất
Trang 9Về vấn đề khoảng cách và an ninh trên cầu, Hà Trang sinh viên K68 khoa Lịch sử cho rằng cầu quá xa điểm xe buýt và cần cải thiện về vệ sinh cũng như an ninh: “Mình là người hay sử dụng cầu đi bộ trước cổng trường, mình thấy chưa hài lòng với cầu đi bộ vì vị trí xa với điểm xe bus, vệ sinh xung quanh cầu và an ninh của cầu Mình có đề xuất là cầu đi bộ nên có mái vòm để che mưa che nắng, dọn dẹp vệ sinh xung quanh cầu được tốt hơn và an ninh của cầu được phường và nhà trường chú ý hơn”
Quỳnh Chi khoa Lịch sử cũng chia sẻ sự lo lắng về an toàn cá nhân, chỉ dám sử dụng cầu khi đi cùng bạn bè: “Về tình trạng xuất hiện "biến thái" trên cầu
đi bộ trước cổng trường, mình cảm thấy rất lo lắng và bất an Điều này không chỉ ảnh hưởng đến cảm giác an toàn của sinh viên mà còn khiến nhiều bạn ngại sử dụng cầu, buộc phải băng qua đường không an toàn Mình chưa từng gặp phải tình huống này trực tiếp, nhưng nghe nhiều bạn chia sẻ lại thì cảm thấy thật sự ái ngại Khi biết thông tin này, mình cảm thấy cần phải cẩn trọng hơn mỗi khi sử dụng cầu Nếu đi một mình, mình thường chọn những giờ đông người hoặc đi cùng bạn bè để cảm thấy an tâm hơn Mình nghĩ rằng nhà trường và các cơ quan chức năng cần có biện pháp mạnh mẽ hơn để đảm bảo an ninh, có thể như tăng cường bảo vệ hoặc lắp đặt camera giám sát Sự an toàn của sinh viên là rất quan trọng, và chúng ta cần chung tay để tạo ra một môi trường học tập và di chuyển
an toàn hơn.”
Bạn Quang khoa Văn học phê phán việc xe cộ đậu sai quy định dưới chân cầu: “Mình không hài lòng lắm về cầu đi bộ Nó thường xuyên bị chắn bởi xe cộ đậu sai quy định dưới chân cầu, gây khó khăn cho việc đi lại Mình đề xuất nên
có biển báo cấm đậu xe và cấm bán hàng rong tại cầu đi bộ”
Cuối cùng, bạn Bảo Long khoa Du lịch bày tỏ sự hài lòng với công tác bảo trì cầu nhưng cũng kêu gọi cần có hoạt động tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức sử dụng cầu đi bộ trong sinh viên
Trang 10III Tổng hợp dữ liệu
Hằng ngày, vào giờ cao điểm trước cổng trường Đại học Khoa học Xã hội
và Nhân văn Hà Nội, chúng ta dễ dàng tìm thấy hình ảnh đông đảo sinh viên qua lại Nhưng điều đáng chú ý là liệu có bao nhiêu người lựa chọn sử dụng cầu đi bộ thay vì băng qua đường một cách nguy hiểm? Quyết định này dường như không chỉ là vấn đề về an toàn, mà còn liên quan đến nhiều yếu tố khác Để trả lời cho câu hỏi này nhóm chúng tôi đã quyết định làm một bài phỏng vấn và đã thu được những thông tin đầy hữu ích với hai luồng ý kiến khác nhau
Ý kiến thứ nhất thuộc về nhóm người sử dụng cầu đi bộ hoàn toàn Đầu tiên sinh viên lựa chọn dùng cầu đi bộ bởi vì tác dụng mang lại đó là tính an toàn Khu vực xung quanh trường thường có lượng giao thông cao, đặc biệt vào giờ cao điểm Sử dụng cầu đi bộ giúp sinh viên tránh được nguy cơ tai nạn giao thông khi băng qua đường Cầu đi bộ giúp sinh viên tránh băng qua đường lúc đông đúc và nguy hiểm, đặc biệt tại các khu vực có lượng xe lưu thông lớn như đường Nguyễn Trãi Việc tuân thủ luật giao thông như sử dụng cầu đi bộ không chỉ đảm bảo an toàn cá nhân mà còn thể hiện ý thức trách nhiệm của sinh viên đối với cộng đồng, sinh viên nhận thức được tầm quan trọng của việc tuân thủ quy định giao thông và sử dụng cầu đi bộ là cách đảm bảo an toàn cá nhân, tránh
vi phạm pháp luật Điều thứ hai sinh viên lựa chọn đi qua cầu đi bộ là do cầu được đặt ở vị trí vô cùng thuận tiện – ngay gần cổng trường, sinh viên sẽ không phải tốn sức đi xa, ai cũng có thể tìm thấy và sử dụng Do là con đường huyết mạch của thành phố Hà nội lên con đường Nguyễn Trãi hay xảy ra tình trạng tắc
ứ, đông đúc vào giờ cao điểm, việc sử dụng cầu đi bộ giúp sinh viên dễ dàng băng qua đường, tiết kiệm rất nhiều thời gian, sẽ không bị trễ nải việc tham gia lớp học trên lớp hay tham gia các hoạt động khác Là sinh viên của một trường đại học hàng đầu về lĩnh vực khoa học xã hội và nhân văn, họ có ý thức rõ hơn
về vai trò của bản thân trong việc gương mẫu trong việc tuân thủ các quy định