Cơ sở hạ tầng thương mại Điện tử của be group

THỊ TRƯỜNG MỤC TIÊU KHÁCH HÀNG MỤC TIÊU Thị trường Việt Nam đặc biệt là các thành phố lớn được đánh giá là một trong những “điểm nóng” của ngành gọi xe công nghệ tại Đông Nam Á.. Chủ yếu

CƠ SỞ HẠ TẦNG THƯƠNG MẠI

ĐIỆN TỬ CỦA BE GROUP

NHÓM 04

Home About Service Contact

THÀNH VIÊN NHÓM

Trần Anh Tuấn

Hoàng Thị Thanh Thương

Trương Văn Quốc

Hoàng Thị Hương

Đào Hoàng Hiệp Nguyễn Thị Ninh Giang Nguyễn Thị Ngọc Anh

N ỘI DUNG

Phần 1: Tổng quan về doanh nghiệp

Phần 2: Hình thức giao dịch, mô hình kinh doanh, mô hình doanh thu, lợi ích-hạn chế của doanh nghiệp thương mại điện tử

Phần 4: Các yếu tố ảnh hưởng

Phần 3: Phân tích cơ sở hạ tầng của Be

Phần 5: Đánh giá

và Hà Nội

12-01-2021

Be ra mắt Ngân Hàng Số Cake by

VPBank

25-03-2021

Be ra mắt BeTaxi tại các tỉnh mới, mở rộng khu vực hoạt động trên 21 tỉnh

Chính thức sử dụng tên Be

Group 25-10-2018

Mở rộng khu vực hoạt động lên 10

thành phố 01-04-2020

Be ra mắt tính năng Mua Vé Máy

Bay 18-01-2021

Be chiếm 32% thị phần gọi xe công

nghệ Việt Quý 1-2024

Tầm nhìn:

Trở thành Tập đoàn kinh tế hàng đầu trong nhiều lĩnh

vực tại Việt Nam và khu vực, hướng tới một Tập đoàn

mang đẳng cấp quốc tế.

Sứ mệnh:

Bằng khát vọng tiên phong cùng chiến lược mở rộng

kinh doanh – phát triển bền vững, dựa trên uy tín của

mình về giá trị thương hiệu, BE Group cam kết cung cấp

cho khách hàng các sản phẩm chất lượng cao và giá

thành hợp lý, đóng góp cho sự phát triển của xã hội.

Lĩnh vực - Dịch vụ

Kênh trực tiếp

Ứng dụng di động Website

Các trang mạng xã hội (Facebook, TikTok)

Kênh gián tiếp

Be Group hợp tác Vinataxi-chi nhánh tại Việt Nam của công ty vận tải ComfortDelGro Singapore.

Be Group hợp tác với EMDDI-nền tảng quản

lý đặt xe cho các công ty taxi, cho phép người dùng đặt xe taxi từ các nhà khai thác trong Liên minh Taxi Việt Nam.

Be Ride: Dịch vụ vận chuyển hành khách

bằng xe máy và xe ô tô.

Be Delivery: Dịch vụ giao hàng nhanh

chóng và tiện lợi.

Be Food: Dịch vụ giao đồ ăn tận nơi.

Be Air: Dịch vụ đặt vé máy bay trực tuyến.

Be Ads: Dịch vụ quảng cáo trên nền tảng

Be Group.

Be Plus: Dịch vụ cộng đồng trên nền tảng

Be Group, cho phép người dùng kết nối,

chia sẻ và học hỏi từ những người có cùng

sở thích, đam mê và mục tiêu

GIỚI THIỆU TỔNG QUAN

THỊ TRƯỜNG MỤC TIÊU KHÁCH HÀNG MỤC TIÊU

Thị trường Việt Nam đặc biệt là các thành

phố lớn được đánh giá là một trong những

“điểm nóng” của ngành gọi xe công nghệ

tại Đông Nam Á.

Tuy nhiên, còn tồn tại nhiều rào cản mà

các hãng xe cần phải vượt qua.

Các doanh nghiệp nội địa thường có quy

mô nhỏ hơn so với các “gã khổng lồ” trong

khu vực

Chủ yếu là những người dùng cá nhân và doanh nghiệp có nhu cầu di chuyển, giao hàng nhanh chóng và tiện lợi, với mong muốn sử dụng dịch vụ chất lượng, an toàn và chi phí hợp lý trong bối cảnh đô thị hiện đại Tuy nhiên hiện nay có quá nhiều đối thủ cạnh tranh khiến Be phải tập trung vào một nhóm khách hàng nhất định đó là học sinh sinh viên.

Báo cáo từ Q&Me cũng cho thấy Be đang thu hút một lượng lớn khách hàng Gen Z (24-30 tuổi) , với 43% người dùng ở độ tuổi này thường xuyên sử dụng dịch vụ của Be, chỉ thấp hơn một chút so với Grab (46%).

Tất cả yếu tố trên khiến thị trường gọi xe Việt Nam trở thành một môi trường giàu tiềm năng nhưng cũng đầy thách thức

PHÂN TÍCH THỊ TRƯỜNG

Theo báo cáo của Q&Me về mức độ phổ biến của ứng dụng gọi xe máy năm 2024, Grab vẫn là ứng dụng được người Việt sử dụng nhiều nhất với 42% người dùng, Be ở vị trí thứ hai với 32%, và Xanh SM đạt 19%

ĐỐI THỦ CẠNH TRANH

GRAB

Grab là công ty tiên phong trong dịch vụ gọi xe

công nghệ tại Đông Nam Á, hoạt động mạnh tại

Việt Nam với các dịch vụ gọi xe hai bánh

(GrabBike),bốn bánh (GrabCar), giao đồ ăn

(GrabFood) và ví điện tử (Moca).

XANH SM

Taxi điện của tập đoàn Vingroup (VinFast) sử

dụng xe điện thân thiện với môi trường Mặc dù

không phải là ứng dụng gọi xe công nghệ hoàn

toàn như Be, nhưng Xanh SM vẫn cạnh tranh

trong lĩnh vực dịch vụ vận tải hành khách, đặc

biệt là ở phân khúc xe điện và dịch vụ thân thiện

với môi trường

Be có thể sử dụng dữ liệu người dùng để đề xuấtdịch vụ phù hợp

Be cam kết bảo mật thông tin cá nhân củangười dùng, sử dụng mã hóa dữ liệu và cáccông nghệ bảo mật tiên tiến

Be hỗ trợ nhiều hình thức thanh toán, bao gồm

ví điện tử (như MoMo, ZaloPay), thanh toánbằng mã QR

LÀ MÔ HÌNH KẾT NỐI DOANH NGHIỆP VỚI NGƯỜI

TIÊU DÙNG (B2C) VÀ TẠO CƠ HỘI CHO NGƯỜI TIÊU

DÙNG GIAO DỊCH TRỰC TIẾP VỚI NHAU

Quy trình giao dịch

MÔ HÌNH KINH DOANH

Mô hình nền tảng hai mặt: kết nối hai nhómngười dùng: nhà cung cấp dịch vụ (tài xế, cửahàng) và người tiêu dùng

Mô hình kinh tế chia sẻ: Be cho phép người tiêudùng cung cấp dịch vụ giao hàng của chính

mình, từ đó tạo ra thu nhập bổ sung cho họ

Doanh thu từ phí giao dịch: Be thu phí dịch vụ

từ mỗi giao dịch mà người dùng thực hiện

Doanh thu từ dữ liệu: Be có khả năng thu thập

và phân tích dữ liệu người dùng để cung cấp

cho các đối tác quảng cáo

MÔ HÌNH DOANH THU

Vấn đề an toàn: Đảm bảo an toàn cho người dùng và tài xế.

Vấn đề pháp lý: Môi trường pháp lý liên quan đến các nền tảng chia

sẻ tại Việt Nam vẫn chưa hoàn thiện, gây khó khăn trong việc hoạt

động và mở rộng dịch vụ

Áp lực cạnh tranh: Thị trường ngày càng trở nên cạnh tranh khốc

liệt với sự xuất hiện của nhiều đối thủ lớn như Grab và Go-Viet

HẠN CHẾ

Everest Cantu

QUY TRÌNH ĐẶT XE BE

B1: Nhập điểm đi/

điểm đến

B2: Chọn dịch vụ BeBike/BeCar/

BeTaxi

B3: Chọn hình thức thanh toán

B4: Nhập mã khuyến mãi (nếu có)

B5: Nhấp “ĐẶT XE”

để hệ thống tìm kiếm tài xế gần nhất

CƠ SỞ HẠ TẦNG MUA SẮM TRẢI NGHIỆM KHÁCH HÀNG KHI SỬ DỤNG APP

Tài xế thân thiện

An toàn

Thời gian chờ đợi hợp lý

Be xếp vị trí thứ 7, lọt top 10 “nền tảng

vận tải công nghệ tiên tiến nhất”

trong báo cáo trải nghiệm khách

hàng xuất sắc (CEE) 2023 do KPMG

công bố vào tháng 11/2023

Trải nghiệm

khách hàng tốt

CƠ SỞ HẠ TẦNG THANH TOÁN VÀ BẢO MẬT

Thanh toán nội địa qua VPBank.

Phương thức thanh toán

CƠ SỞ HẠ TẦNG THANH TOÁN VÀ BẢO MẬT

B1: Xác nhận điểm đến trên app, kiểm tra lại thông tin bao gồm quãng đường và cước phí

B2: Chọn hình thức thanh toán phù hợp.

B3: Xác nhận thanh toán.

B4: Nhận hóa đơn điện tử qua email sau khi thanh toán thành công và có thể xem lại lịch sử giao dịch, hóa đơn trong app Be.

Quy trình thanh toán

Everest Cantu

Hệ thống kiểm tra

và đào tạo tài xế

CƠ SỞ HẠ TẦNG THANH TOÁN VÀ BẢO MẬT

Phương thức bảo mật

CƠ SỞ HẠ TẦNG THANH TOÁN VÀ BẢO MẬT

CƠ SỞ HẠ TẦNG LOGISTIC VÀ CHUỖI CUNG ỨNG

Cơ sở hạ tầng Logistic của Be

Mạng lưới tài xế đông đảo: Be tận dụng mạng lưới tài xế rộng lớn từ dịch vụ gọi xe BeCar và BeBike để triển khai dịch vụ giao hàng, giúp giảm chi phí vận chuyển và tăng tốc độ giao nhận

Công nghệ định tuyến thông minh: Be sử dụng công nghệ định tuyến và quản lý đội xe hiệu quả, giúp giảm thiểu quãng đường di chuyển không cần thiết và tối ưu hóa lộ trình giao hàng

Trung tâm lưu trữ và kho hàng: Be có thể hợp tác với các đối tác kho vận lớn để cung cấp dịch vụ lưu trữ và quản lý hàng hóa trước khi vận chuyển

CƠ SỞ HẠ TẦNG LOGISTIC VÀ CHUỖI CUNG ỨNG

Chuỗi cung ứng của Be

Chăm sóc khách hàng đa kênh

Hệ thống phản hồi nhanh chóng Chính sách hoàn trả và bảo hành

Hệ thống đánh giá và phản hồi

1 Sự tăng trưởng của thị trường thương mại điện tử.

2 Sự phát triển của công nghệ.

3 Xu hướng đặt đồ ăn, đi xe ôm công nghệ phát triển.

4 Hợp tác với nhiều đối tác, nhà cung cấp

THREATS

1 Sự cạnh tranh thị trường gay gắt.

2 Sự cố bảo mật thông tin khách hàng

3 Nhu cầu và sở thích của người tiêu dùng nhanh chóng thay đổi.

1 Đầu tư vào AI và Big Data.

2 Phân tích dữ liệu sâu.

3 Áp dụng công nghệ mới.

S- T

1 Nâng cao bảo mật thông tin.

2 Xây dựng cộng đồng khách hàng trung thành.

1 Hợp tác với các đơn vị logistics.

2 Thường xuyên kiểm tra, giám sát, nâng cao chất lượng app.

3 Đào tạo đội ngũ nhân viên về chăm sóc khách hàng, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng

KINH TẾ

Nền kinh tế toàn cầu nhiều biến động: Từ năm 2018 đến nay đã trải qua những biến động sâu sắc, chủ yếu do tác động của đại dịch COVID-19.

Lạm phát tăng cao (2021-2022): Sau giai đoạn phục hồi, lạm phát gia tăng do áp lực chi phí nguyên liệu và nhân công.

Tỷ giá: Ảnh hưởng trực tiếp đến giá bán sản phẩm gây bất lợi cho giá các sản phẩm mà BE cung cấp.

Thu nhập: Thu nhập bình quân đầu người tăng sẽ làm tăng khả năng chi tiêu cho hàng hóa và dịch vụ, bao gồm cả mua sắm online

Phân bố thu nhập: Sự phân bố thu nhập không đồng đều

sẽ tạo ra các phân khúc khách hàng khác nhau, đòi hỏi BEE phải có các chiến lược marketing phù hợp.

Xu hướng sử dụng và hành vi tiêu dùng

Thay đổi hành vi tiêu dùng: Người tiêu dùng chuyển dần từ mua sắm, ăn uống, xe ôm truyền thống sang mua sắm online, đặt đồ ăn và đi xe công nghệ.

Nhu cầu trong cuộc sống: Người tiêu dùng muốn tiết kiệm thời gian, nhanh chóng, tiện lợi nên tìm đến các app giao đồ

ăn, chở hàng tận nhà.

Hiệu ứng đám đông: Một số bộ phận người tiêu dùng có thói quen chạy theo xu hướng đám đông Điều này tạo ra “con dao 2 lưỡi” đối với Be.

Uy tín về thương hiệu: Người tiêu dùng đọc đánh giá, bình luận về các hãng mà họ quan tâm.

Nền tảng đa dịch vụ:

GrabTaxi, GrabBike, GrabFood, GGrabPay

Nền tảng đa dịch vụ: Xanh

SM Taxi, Xanh SM Bike, Xanh

SM Luxury,

31 tỉnh thành phố Việt Nam, với hơn 44 triệu lượt

tải ứng dụng

55 thành phố Đông Nam

Á, với hơn 930.000 tài xế

và 2,5 triệu lượt đi/ngày

35 tỉnh thành trên cả nước

và đã bắt đầu mở rộng sang Lào, Indonesia

Giá cả thấp hơn khoảng 20% so với Grab, chính sách dịch vụ linh hoạt

Chiến lược marketing gần gũi với khách hàng, sử dụng truyền thông bắt trend

Đổi mới giao diện ứng dụng,

sử dụng hình ảnh nhân vật hoạt hình trong giao diện

Cam kết dịch vụ chất lượng cao, sản phẩm được

chứng nhận

Kiểm soát chất lượng dịch

vụ qua việc sở hữu xe,đào tạo tài xế theo tiêu chuẩn

Sử dụng mô hình Marketing Mix 4P, định giá linh hoạt và chương trình khuyến mãi

Nâng cao nhận thức về thương hiệu VinFast, giáo dục thị trường về xe điện

Ứng dụng công nghệ tiên tiến, sử dụng machine- learning để điều chỉnh giá

Tối ưu hóa quy trình hoạt động, phát triển hệ thống trạm sạc cho xe điện

Cảm ơn cô và các

bạn đã lắng nghe!