xây dựng phương án xuất khẩu gỗ ép fcl cho công ty tnhh an lâm từ việt nam sang malaysia bằng đường biển theo điều kiện cfr 2020

Công ty có quy mô sản xuất lớn, thiết bị máy móc hiện đại và công nghệ liên tục được cập nhật cùng với đội ngũ công nhân lành nghè là yếu tô quan trọng giúp Án Lâm cung cấp cho khách hàn

TRUONG DAI HOC GIAO THONG VAN TAI

KHOA VAN TAI KINH TE Gco 3S Ko

BAI THU HOACH

MON: GIAO NHAN HANG HOA

DE BAI:

XÂY DỰNG PHƯƠNG ÁN XUẤT KHẨU GO EP FCLCHO CONG TY

TNHH AN LAM TU VIET NAM SANG MALAYSIA BANG DUONG BIEN

THEO DIEU KIEN CFR 2020 NHOM SO: 4

Giảng viên: Nguyễn Thị Như Sinh viên:

MỤC LỤC

1.1 Thông tin chung về công ty xuất khấu c-s ec+s+s>s>xesrxeeszsrs 3 1.2 Tổ chức xuất hàng xuất khẩu cho công (y s-s+c+cscseseseseseeessxs 3

PHAN 2: QUY TRINH GIAO NHẬN HÀNG HÓA o° o5 55s se scses<e+ 9

2.1 Căn cứ vào hợp đồng chủ hàng, xây dựng phương án xuất hàng 9 2.2 Làm báo cáo giá gửi khách - << s1 930 S113 4183 1110385 085 se 11

2.3 Đặt chỗ với hãng tàu và lẫy Booking - s- se se Se se sesesrsesseseeesrse 12

2.4 Đưa vỏ container về kho đóng hàng và khai báo hải quan ‹- 17 2.5 Khai báo SI, VGM để nộp hãng tàu (khi hàng được thông quan) 27 2.6 Giao hàng xuống cảng xuất, làm thủ tục giao hàng 5c << < 28 2.7 Nhận Master Bill từ hang tau va phat hanh House Bill cho chu hang 30 2.8 Gửi giấy báo nợ cho chủ hàng - 2 «se +s£vxe+xetvxerxevrsrseesrrseree 33

PHAN 1: YEU CÂU DỊCH VỤ 1.1 Thông tin chung về công ty xuất khẩu An Lam Company Limited là công ty trách nhiệm hữu hạn 2 thành viên trở lên

được thành lập năm 2009 với những hoạt động sản xuất gỗ dán xuất khẩu chất lượng cao có trụ sở chính tại thôn Đại Giáp, xã Đại Lâm, huyện Lạng Cang, tỉnh Bắc Giang

Công ty có quy mô sản xuất lớn, thiết bị máy móc hiện đại và công nghệ liên tục được cập nhật cùng với đội ngũ công nhân lành nghè là yếu tô quan trọng giúp Án Lâm cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng tốt nhất với mức giá cạnh tranh Vì

vậy, An Lâm thường xuyên có những đơn đặt hàng đến từ các thị trường tiêu thụ lớn

như Thái Lan, Nhật Bản, Singapore, Maylaysia, Trung Đông Công suất của công ty khoảng 40 - 50 container/tháng Nhằm hỗ trợ quá trình xuất khâu hàng hóa một cách dễ dàng thì công ty TNHH An Lâm đã lựa chọn công ty Cổ phần Giao nhận Aplus là đôi tác chịu trách nhiệm làm các thủ tục hải quan hàng hóa cho công ty trong thời gian qua Công ty Aplus luôn xem An Lâm là đối tác quan trọng nên luôn cô gắng phát

trién, cai thiện chất lượng trong việc làm thủ các thủ tục giao nhận cho An Lâm 1.2 Tổ chức xuất hàng xuất khẩu cho công ty

Căn cứ theo hợp đồng dịch vụ giữa Công ty TNHH An Lâm và Công ty Cô phân Giao nhận Aplus Công ty Cô phân Giao nhận Aplus được thay mặt khách hàng

làm toàn bộ các thủ tục để xuất khẩu lô hàng

¢ Thong tin vé 16 hang

- Người Xuất khâu: Công ty TNHH An Lâm

+ Trụ sở chính: Thôn Đại CIáp, Xã Đại Lâm, Huyện Lạng Giang, Tinh

Bắc Giang, Việt Nam

+ Điện thoại: 0204222368 + Mã số thuế: 2400491638 + Người đại diện: Nguyễn Công Thức

- Người Nhập khẩu: COMBI TRADING SDN BHD + Dia chi: No.2, JAPAN GEMILANG 1, TAMAN PERINDUSTRIAN MAJU JAYA, 81300 JOHOR BAHRU, JOHOR, MALAYSIA

- Hợp đồng thương mại số: AL-CB01/2022 lập ngày: 20/09/2022

SALES CONTRACT

No: AL-CB01/2022

DATE: 20/09/2022 Seller: AN LAM CO., LTD

Dai Giap, Dai Lam, Lang Giang, Bac Giang, Vietnam Buyer: COMBI TRADING SDN BHD

NO 2, JALAN GEMILANG 1, TAMAN PERINDUSTRIAN MAJU JAYA, 81300 JOHOR BAHRU, JOHOR, MALAYSIA

Both parties have mutually agreed to sell and buy the goods under the terms & conditions as below:

1 Name of goods, specifications, quantity, price:

I Name of goods S Sizes (MM) Mì (Pes) (CBM) Rulaysia - (USD)

(USD/ CBM)

VIETNAMESE WBP

PLYWOOD FACE B GRADE PINE/ BACK

— ant HINH 1220 x 2440 x 11.0 4,080 133.60 „ 337 45,023.20

GLUE: MELAMINE | NO MINUS ON THICKNESS

2 Total value: USD 45,023.20

(In words: US dollars Forty five thousand and twenty three, cents twenty only)

3 Time of Delivery: April- May, 2022

4 Port of Loading: Haiphong port, Vietnam 5 Port of Discharge: Pasir Gudang, Malaysia

6 Tolerance: +/- 10% amount and quantity

Partial shipment and transhipment: Allowed 7 Payment: T/T

The buyer shall pay 100% out of the invoice value within 5 working days alter receiving the copy

of documents sent via email - Beneficiary : An Lam Company Limited

- A/C No : 0731370792991 (USD)

4w

- Bank: Joint Stock Commercial Bank for Foreign Trade of Vietnam- Bac Giang Branch (Vietcombank)

- Add: No 278 Hoang Van Thu St., Dinh Ke Ward, Bac Giang City, Bac Giang - Swift code: BFTVVNVX

Banking charge: All banking charges inside Vietnam are for seller’s account All banking charges outside are for buyer’s account

Documents required:

“+ A full set (3/3) of original Bill of lading ** Commercial invoice

%* Packing list Certificate of Origin form D 4+ Phytosanitary Certificate ** Fumigation Certificate 8 Arbitration

In the execution of this contract, any discrepancy or dispute arise shall be settled amicably in written document Otherswise the case should be refered to Vietnam International Arbitration Center at the Vietnam Chamber of Commerce and Industry, the final decisions shall be bound for implementation

Arbitration fee and others related charges paid by the losing party, unless otherwise agreed 9 General Condition

This contract comes into effect from signing date, any amendment and additional clause to these conditions shall be valid only if made in written form and duty confirmed by both sides

For & On behalf of THE SELLER For & On behalf of THE BUYER

Hình 1.1 Hợp đồng thương mại

Dai Giap, Dai Lam, Lang Giang, Bac Giang, Vietnam Buyer

COMBI TRADING SDN BHD NO, 2, JALAN GEMILANG 1, TAMAN PERINDUSTRIAN MAJU JAYA, 81300 JOHOR BAHRU, JOHOR, MALAYSIA,

Port of loading: HAIPHONG PORT, VIETNAM Port of discharge: PASIR GUDANG, MALAYSIA

(USD/M3) VIETNAMESE WBP

PLYWOOD WHITE | 1220 x 2440 x 11 2,720 89.07 337 30,016.59 FACE/ BACK

VIETNAMESE WBP

1220 x 2440 x 11 1,360 44.53 306 13,626.18 RED FACE/ BACK

TOTAL 4,080 133.60 43,642.77

IN WORDS: US DOLLARS FORTY THREE THOUSAND SIX HUNDRED AND FORTY TWO, CENTS SEVENTY SEVEN ONLY

The commodity loaded in (03) three 40°HC Containers

Country of Origin: VIETNAM

Shipment term: CNF PASIR GUDANG, MALAYSIA

Payment method: T/T Banking details:

- Beneficiary : An Lam Company Limited - AIC No : 03001370610025 (USD) - Bank : Maritime Bank, Hai Ba Trung - Bank branch address : No 71 Hai Ba Trung, Cua Nam Ward, Hoan Kiem District, Ha Noi - SWIFT code : MCOBVNVX

FOR & ON BEHALF OF ANLAM CO., LTD

NGUYEN CONG THUO

Hình 1.2 Hóa đơn thương mại

- Phiếu đóng gói hàng số: AL-CB01.01&03/2022 lập ngày 21/09/2022

AN LAM CO., LTD Dai Giap, Dai Lam, Lang Giang, Bac Giang, Vietnam

TEL: 02402.223.688/ Fax: 02403.693.869 PACKING LIST

DAI GIAP, DAI LAM, LANG GIANG, BAC GIANG, VIETNAM Buyer

COMBI TRADING SDN BHD NO 2, JALAN GEMILANG 1, TAMAN PERINDUSTRIAN MAJU JAYA, 81300 JOHOR BAHRU, JOHOR, MALAYSIA Port of loading: HAIPHONG PORT, VIETNAM

Port of discharge: PASIR GUDANG, MALAYSIA

Net Gross

DESCRIPTION OF SIZE (MM) QTY QTY Number Weight | Weight | Cont/ Seal No ' Ẳ

VIETNAMESE WEP PLYWOOD WHITE | 1220 x 2440 x11 |_ 2720 pire Back 89.07 32 pkgs x85 pkg sheets 52000 | 53/000 en%08601 TGBU4779189/

21309462 VIETNAMESE WBP

RED FACE/ BACK TOTAL 4080 | 133.60 48 78/000 | 79,500

The commodity loaded in (03) three 40’HC Containers Country of Origin: VIETNAM

Shipment term:CNF PASIR GUDANG, MALAYSIA Payment method: T/T

FOR & ON BEHALF OF AN LAM CO., LTD se

- Mặt hàng: Gỗ dán ép công nghiệp loại AB chưa được tạo dáng liên tục làm từ gỗ keo rừng trông, gôm 7 lớp, do Việt Nam sản xuât Hàng mới 100%

Hình 1 4 Mặt hàng xuất khẩu

+ Kích thước: I kiện 1220 x 2440 x Ilmm

+ §ố lượng: 48 kiện x 85 tắm + Thể tích: 133.60

+ Khối lượng tịnh: 78,000kg: Tổng trọng lượng: 79,500 kg

+ Số container dự kiến: 3 x 40°HC

- Dự kiến phương thức:

+ Yêu cầu việc vận tải bằng đường biển SEA (FCL)

+ Điều kiện giao hàng: CFR Pasir Gudang Incoterms 2020

CFR - INCOTERMS® 2020

ka mA ae Tổ pha t= && =n ffl SELLER LOADED LOADED chen ALONGSIDE ON BOARD ON ARRIVAL UNLOADED LOADED BUYER

`

IB seELLER cost fi Buyer cost @ TRANSFER OF RISK

Hinh 1.5 CFR — INCOTERMS 2020 + Phương thức thanh toán : T/T

- Dự kiến ngày khởi hành : 04/10/2022 - Dự kiến ngày hàng đến : 12/10/2022

PHAN 2: QUY TRINH GIAO NHAN HÀNG HÓA

hàng, xây đựme phương án—”» Làm báo cáo giá |» Đặt chỗ với hãng tàu và | —»| Khai báo hải quan và xuất hàng cho khách gui khách lây Booking đưa vỏ container về

Khai báo SI, VGM đề nệp hãng tàu (khi

Gửi giầy báo nợ cho |4 và phát hành House Bill cho < xuất, làm thú tục giao

Hình 2 1 Sơ đồ giao nhận hàng hóa

2.1 Căn cứ vào hợp đồng chủ hàng, xây dựng phương án xuất hàng e Tính toán chọn container phù hợp:

- Căn cứ vào thông tin lô hàng gồm :

+ Khối lượng bao của lô hàng là 79,500kg + Thể tích: 133.60

Do trọng lượng hàng tối đa của 1 cont 40' HC la 26,580 kg, khong thé xép

nhỏ hơn 16 kiện nên chọn cont 40' HC Vậy ta chọn phương án xuất FCL và cần 3 cont 40' HC với thông số kỹ thuật như sau:

Thông Số Kỹ Thuật

ưa con Cao 2,585 mm 101.7in

Trọng lượng hàng 26,580 kg 58,598 Ibs Trọng lượng tối đa 30,480 kg 67,196 Ibs

+ Về mặt chi phí: 2 hãng tàu COSCO và KMTC có lợi thế hơn so với

hãng tàu Evergreen

+ Về mặt thời gian: lô hàng có thời gian giao hàng tối đa là 25 ngày kể từ ngày ký hợp đồng thì thời hạn cuôi cùng cho lô hàng đên Malaysia là ngày 15/10/2022

10

- Tính thời gian tàu đến nơi của 3 hãng tàu ta có:

Bảng 2.2 Thời gian tàu hàng đến nơi

Từ bảng tính trên, ta có thể thấy hãng tàu COSCO là phù hợp nhất về thời

gian giao hang Vi vay, chon hang tau COSCO la hang tau giao hang cho lô hàng 2.2 Làm báo cáo giá gửi khách

Căn cứ vào báo giá nhận được từ hãng tàu, FWD quy đổi ra VNĐ rồi cộng lợi

nhuận định mức của công ty, sau đó báo giá cho khách hàng

cước vận chuyên tuyến HPH - Pasir Gudang như sau:

BANG BAO GIA

kính gửi: Công ty TNHH An Lâm Công ty Cô phân Cao nhận Aplus xin trân trọng gửi khách hàng bảng báo gia

on/off, THC, CIC, Cleaning fee, )

STT CÁC CHI PHÍ ĐVT | KHÓI | ĐƠN GIÁ | THÀNH TIỀN

Moi chi tiết vui lòng xin liên hệ :

Mr Duy Anh - Di động: +84585840097 - Email: ngduyanh182001@gmail.com Trân trọng kính chào!

Hà Nội, ngày 25 tháng 9 năm 2022 CONG TY CO PHAN GIAO NHẬN APLUS

Bang 2.3 Bang bao gia gui khach hang Khách hàng đã đồng ý với báo giá và phương án vận chuyển nên chuyền sang bước tiếp theo là đặt chỗ với hãng tàu

2.3 Đặt chỗ với hãng tàu và lấy Booking ®©_ Lấy booking từ hãng tàu:

- Công ty Án Lâm sau khi chuân bị đầy đủ hàng hóa đề xuất khâu, sẽ liên

hệ với công ty Aplus đề thực hiện viéc booking tau Khi liên hệ, công ty An Lâm phải cung cấp các thông tin bao gồm: cảng đi, cảng đến, số lượng, loại cont, ngày dự định đi, yêu cầu về chỗ cấp cont rỗng - hạ cont, về free time cảng đi, cảng đến để thuận

tiện cho việc booking - Công ty Aplus sẽ liên hệ với hãng tàu đã lựa chọn được cho là phù hợp

với nhu cầu của khách hàng Sau khi lựa được tàu, sẽ tiễn hành liên hệ với hai bên là hãng tàu và khách hàng đề thống nhất giá cước và gửi booking request đến hãng tàu dé dat chễ

12

Z7 NV ke _ = 7237864880

NS COSCO SHIPPING LINES CO., LTD Booking Acknowledgement

BOOKING REMARK BOOKING NUMBER: 7237864880

PARTIES INFORMATION BOOKING PARTY: AN LAM CO., LTD FORWARDER: APLUS LOGISTICS CO., LTD SHIPPER: AN LAM CO., LTD ROUTE INFORMATION TOTAL BOOKING CONTAINER QTY

PORT OF LOADING: Hai Phong Port, Viet Nam ETA: 12 Oct 2022 INTENDED VESSEL/VOYAGE: SAN LORENZO 2038S ETD: 04 Oct 2022

ESTIMATED CARGO AVAILABILITY AT DESTINATION HUB: INTENDED VGM CUT-OF: 03 Oct 2022 12:00 INTENDED FCL CY CUT-OFF: 03 Oct 2020 12:00 INTENDED SI CUT-OFF: 02 Oct 2022 10:00 LATE AND OR INCOMPLETE SHIPPING INSTRUCTION SUBMISSION MAY RESULT IN CONTAINER(S) SHORT SHIPMENT AND LATE SI SUBMISSION CHARGES

CARGO IN FORMATION

OUT BOUND TRAFFIC TERM: Container Yard INBOUND TRAFFICTERM: Container Yard

đósÈb †i?SE#4RiEiSSIRAE S7” 2050 SHIPFING LINES €€., LTD Booking Acknowledgement | 62% eee 2 eee ,

BOOKING QTY SIZE/TYPE: 3 X 40° Hi-Cube Container

Hinh 2 3 Booking tw hang tau

e Lénh cap container rong

- Lệnh cấp container rỗng là chứng từ mà hãng tàu cấp cho công ty Aplus sau khi booking va dat được container rõng Sau đó, công ty sẽ xuât trình chứng từ này cho bộ phận bên khu bãi tập kêt container rỗng mà trong đó có container rong ma hang tàu đã đặt hãng tàu có ở đó, khi bộ phận này kiêm tra xong sẽ bản giao container rong cho bên công ty Aplus đề về đóng hàng

- Với lô hàng xuất khâu này:

+ Bãi cấp container rỗng: KCN Đình Vũ, Phường Đông Hải 2, Quận Hải An, Thành phô Hải Phòng

+ Bãi hạ container sau khi đã đóng hàng: Cảng Tân Vũ, Phường Đông

Hải 2, Quận Hải An, Thành phô Hải Phòng

- Chọn container tại bãi cấp container :

+ Kiểm tra bên ngoài Container: Khi quan sát phát hiện các dấu vết rach, 16 thủng, biến dạng méo mó do va đập phải tiến hàng kiểm tra phần mái, các góc của Container vì đây là chỗ thường bị bỏ sót nhưng lại là yếu tố quan trọng của Container liên quan đến an toàn chuyên chở

+ Kiểm tra bên trong Contamer: Phải kiểm tra độ kín nước bằng cách

khép kín cửa từ bên trong quan sát các tia sáng lọt qua đề phát hiện lỗ thủng hoặc khe nứt Kiểm tra các đinh tán, ri-vê xem có bị hư hỏng hay nhô lên không Kiểm tra tắm bọc phủ các trang thiết bị khác như lỗ thông gió ống dẫn hơi lạnh

+ Kiểm tra cửa Container: Kiểm tra tình hình hoạt động khi đóng mở

cánh cửa và then cài bảo đảm cửa đóng mở an toàn, kín không đề nước xâm nhập vào container

+ Kiém tra tinh trạng vệ sinh container: V6 container phai duge vé sinh

sạch sẽ, khô ráo, không bị mùi hôi, do ban

- Lúc lẫy container rỗng ở Depot/ ICD, cần phải lưu ý tuyệt đôi không lấy container nghi có vấn đề về chất lượng Khi chất lượng của container không đạt, bên trucking/người lẫy container rỗng phải liên hệ với công ty An Lâm đề báo tình hình và

14

chờ xác nhận của An Lâm Người lấy container nên chụp lại tất cả hình ảnh trong và ngoài container, sản, nóc, góc, cạnh, đề làm băng chứng cho những hư hại về sau

- Danh sách container và chỉ sau khi lây container:

Như vậy, ta sẽ không mắt phí DEM, DET (do DEM va DET là 10 ngày)

15

Cosco LrH7t78isS3Š13iz1f8#BRZìB] sees COSCO SHIPPING LINES CO., LTD

ADD: 6th Floor, Success Building 3, No.04 Le Thanh Tong Str., Haiphong City, Vietnam

TEL: (+84)225 355 2778 Thứ 2 ngày 26 tháng 9 năm 2022

LENH CAP CONTAINER RONG

Cảng xêp: Cảng Hải Phòng, Việt Nam

Xuất tàu: HẢI PHÒNG

Chuyên: SAN LORENZO 203S Ngày đi dự kiến: 4/10/2022

Cảng đỡ: Pasir Gudang, Malaysia

Ghi chú: Khách hàng phải kiêm tra loại, tình trạng container trước khi mở tờ khai hải quan và đóng hàng

Đại diện khách hàng kí nhận Xác nhận của tàu (ký ghi rõ họ tên và sô điện thoại)

Hình 2.4 Lénh cap container rong ® - Gửi sô container cho bộ phận xuât khâu đề khai báo Hải quan

- Vì khi khai báo hải quan cần phải khai báo danh sách container chất lên

tàu, nên đem Danh sách cont/chì sau khi chọn cho bộ phận khai báo Hải quan để tiễn

hành khai báo Hải quan

- Gửi bản giấy: khi khai báo, nhân viên khai báo phải nhập lại danh sách cont/chi vào tờ khai khai báo hải quan

2.4 Đưa vỏ container về kho đóng hàng và khai báo hải quan @ Dong hàng vào container

- Nguyên tắc đóng hàng vào cont: + Hàng nặng xếp dưới hàng nhẹ xếp trên, trọng tâm của hàng phải trùng

với trọng tam cua cont

16

+ Với các loại hàng bách hóa, hàng nhẹ thì nguyên tắc cân trọng tâm container không quá quan trọng Người ta quan tâm tới hệ số sử dụng dung tích hơn là

hệ số sử dụng trong tai container

+ Hang hoa phai duoc xếp chat dé không bị xê dịch trong container Tận

dụng tôi đa dung tích container

+ Kiện hàng được đóng trên pallet đều phải chằng buộc, cố định nằm trên pallet thành một khối, bằng dây đai hoặc bao ni-lông Và khi đóng vào container thì phải cô định pallet trong container bằng cách chẳng buộc pallet lên container

+ Khi đóng hang thi trọng lượng của hàng hóa phải được phân bỗ trải

đều trên toàn bộ diện tích mặt sàn của container

+ Trong quá trình đóng hàng vào container, cần hạn chế và giảm bớt lực hoặc chấn động mạnh, tránh để hàng hóa bị quá nóng sẽ làm ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa

- Quy trình đóng hàng:

+ Trong khi nhân viên bộ phận khai báo hải quan thực hiện nghiệp vụ

khai báo hải quan thì nhân viên kho hàng thực hiện nghiệp vụ đóng hàng vào container

Những người tham gia vào việc đóng hàng: nhân viên hiện trường, công

Hình 2 5 Xe nâng điện

17

+ Tổng thời gian xếp 48 pallet vào container: 2 giờ - Sơ đồ cách xếp hàng trong container:

Containe | Mặt | Cấu | Chiều Chiều Chiều Tổng khối | Tông khối

T hàn | kiệ | dài rong cao lượng tịnh | lượng bao

8 n (milimet | (milimet | (milimet | (kilogram | (kilogram

- Xép 2 container mat hang A:

18

Hình 2.6 Hình chiếu của mặt hàng A

19

- Xếp 1 container mat hang B:

20