Nhànước cũng đã có những biện pháp cụ thể đểcan thiệp vào thị trường tiêu thụ của các mặthàng, đặc biệt là các mặt hàng thiết yếunhằm tạo nên thế cân bằng giữa lượng hànghóa cung và lượn
Trang 1ĐỀ TÀI
“Phân tích sản lượng đường tinh luyện trong năm 2010 và dự báo
trong năm 2011”
Trang 2I/ Thông tin về sản phẩm đường tinh luyện: 6
II/ Thông tin về thị trường đường năm 2010 : 10
1 Cân bằng thị trường đường về lượng, về giá hiện nay : 10
2 Các nhân tố ảnh hưởng đến cung và cầu : 16
2.1 Các nhân tố ảnh hưởng đến cung : 16
2.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến cầu : 20
III/ Dự báo cung cầu, giá cả trong năm 2011 : 27
1 Cân bằng thị trường đường về lượng, về giá trong năm 2011 : 27
2 Các nhân tố ảnh hưởng đến cung và cầu : 34
2.1 Các nhân tố ảnh hưởng đến cung : 34
2.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến cầu : 38
KẾT LUẬN 41
Lời mở đầu
Trang 3Trong giai đoạn hội hập vào nền kinh tếtoàn cầu hiện nay, nước ta đang dần hoànthiện mục tiêu đề ra trong năm 2009 – 2010.Trong nền kinh tế thị trường, nước ta đã gặthái được nhiều thành quả to lớn trên tất cảmọi lĩnh vực, Song, bên cạnh những thànhquả ấy chúng ta vẫn gặp nhiều khó khăn, thửthách Tác động của nền kinh tế thị trườnghội nhập quốc tế tiềm ẩn nhiều vấn đề Cácmặt hàng trên thị trường hiện nay có nhiềubiến động về giá cả và mức tiêu dùng Nhànước cũng đã có những biện pháp cụ thể đểcan thiệp vào thị trường tiêu thụ của các mặthàng, đặc biệt là các mặt hàng thiết yếunhằm tạo nên thế cân bằng giữa lượng hànghóa cung và lượng hàng hóa cầu Đườngcũng là một trong những mặt hàng có biến
Trang 4động mạnh về giá cả trong năm 2009 và
2010 Giá cả của mặt hàng này không chỉbiến động mạnh trong nước mà ở hầu hết cácnước trên thế giới đều “chao đảo” vì giáđường lên không thể kiểm soát Chính phủ
đã bắt đầu bắt tay can thiệp vào thị trường
“nóng” này Do vậy mà nhóm chúng tôichọn mặt hàng này để tìm hiểu tìm hiểu rõhơn về sự biến động của sản phẩm đườngtrên thị trường Việt Nam, Chính phủ đã canthiệp như thế nào để giảm sốt cho thị trường
và dự đoán xem tình hình của sản phẩmđường tinh luyện sẽ chuyển biến ra sao vàokhoảng thời gian tới Từ đó chúng tôi chọn
đề tài “Phân tích sản phẩm đường tinh luyện
trong năm 2010 và dự báo trong năm
2011” Nội dung đề tài bao gồm:
Trang 5I: Giới thiệu sản phẩm II: Thông tin về thị trường sản phẩm năm
cảm ơn thầy!
Trang 6I/ Thông tin về sản phẩm đường tinh luyện:
1 Giới thiệu :Sản phẩm đường tinh luyện đã đáp ứng nhucầu khá đa dạng cho sự tiêu dùng từ việc sửdụng trực tiếp để chế biến các món ăn ngon,giải khát…đến làm nguyên liệu không thểthiếu phục vụ cho ngành chế biến sữa, bánhkẹo, nước giải khát và dược phẩm…Nhờ sửdụng công nghệ cacbonat hóa đã loại ra rấtnhiều tạp chất và công nghệ tẩy màu bằngthan hoạt tính và nhựa trao đổi ION từ
đường thô cho ra sản phẩm đường có đượcmàu trắng tinh khiết tốt cho người tiêu dùng
trực tiếp
Đường tinh luyện (RE – Refined Extra
Sugar)
Trang 7Nguồn gốc : Nguyên liệu mía cây, hoặc củ
cải đường
Đặc tính :
- Trạng thái: Tinh thể rắn, kích thước đồng
đều, tơi khô, không vón cục
- Màu sắc: Tinh thể trắng sáng, khi pha trong
nước cất cho dung dịch trong
- Mùi vị: Có vị ngọt tự nhiên, không có mùi vị
lạ
2 Phân loại :RE: là chữ viết tắt của Refined Extra - Đườngtinh luyện thượng hạng – (gồm có 2 loại:
RE1 và RE2)
RS: là chữ viết tắt của Refined Standard Đường tinh luyện tiêu chuẩn – (gồm có 2
-loại: RS1 và RS2)
Trang 8Trong thực tế trên thị trường, hiện đang tồntại hàng chục sản phẩm đường, đi kèm vớinhiều chỉ tiêu, ứng với nhiều mức giá khácnhau Giá đường trên thị trường, ngoài căn
cứ vào chỉ tiêu chất lượng (chữ đường), cònđược thiết lập dựa trên thương hiệu mỗi nhà
máy
Nhờ có các máy sàng đa tầng, đường tinhluyện được phân ra thành nhiều cỡ hạt khácnhau, đáp ứng nhu cầu đa dạng của kháchhàng Tùy theo cỡ hạt mà đường RE có cácsản phẩm khác nhau xuất hiện trên thị
trường: RE thị trường - RE sản xuất - RE hạt
nhuyễn - RE hạt mịn …
3 Cấp độ sản phẩm : Đường tinh luyện là
hàng hóa thiết yếu
Trang 94 Sản phẩm thay thế:
Chúng ta có thể thay thế đường tinh luyệnbằng các loại đường thiên nhiên, giàu dinhdưỡng mà cũng vị ngọt tương đối như nhau,
ngon mà lại tăng thêm sức khỏe như:
- Mật đường: Cho đến thập niên 80 của
thế kỷ 19, mật đường vẫn được xem là chấtngọt phổ biến nhất ở Mỹ vì nó rẻ tiền hơn
đường trắng tinh chế
- Mật ong nguyên chất: Không chỉ được
xem là chất ngọt thiên nhiên, phổ biến vàngon, nhiều bằng chứng khảo nghiệm đã chothấy rằng, những người với khả năng điềuchỉnh đường trong cơ thể kém, vẫn có thểdùng mật ong Thực tế, dùng mật ong
nguyên chất có thể làm tăng khả năng điều
Trang 10chỉnh đường trong máu so với nhiều lọai
chất pha ngọt khác
- Xi-rô Maple: Được làm từ nhựa cây
Maple, xi-rô maple chứa nhiều năng lượng
và là nguồn khoáng sản quan trọng, đáng chú
ý là Mn và Zn
- Stevia: Stevia là một loại cây có lá ngọt
hơn đường Cái làm cho ta ngạc nhiên về câyStevia là trong khi có vị ngọt đặc biệt thì nólại có ảnh hưởng không đáng kể đối vớiđường trong máu và lại còn nâng cao khảnăng chịu đựng đường (glucose tolerance)
II/ Thông tin về thị trường đường năm 2010 :
1 Cân bằng thị trường đường về lượng, về giá hiện nay :
Trang 11Theo tính toán, trong năm 2010, thị trườngtrong nước tiêu thụ mỗi tháng từ 80-100ngàn tấn đường, dịp cao điểm có thể tăng lênđến 110-120 ngàn tấn Trong khi đó, niên vụ2009-2010, toàn ngành chỉ sản xuất đượctrên 889.000 tấn Việc cung không đáp ứng
đủ cầu đã dẫn đến sự thiếu hụt một lượngđường khá lớn lên đến trên 300,000 tấn
đường
Năm vừa qua, giá đường thế giới đạt mứccao nhất trong vài năm trở lại đây, cao điểmlên tới 900 USD/ tấn đường tinh luyện.Ngành đường của Việt Nam chịu ảnh hưởngnhiều từ ngành đường thế giới, vì thế trongnăm vừa qua, giá đường trong nước đã tăngmột cách đột biến theo giá đường thế giới
Trang 12Giá đường bán lẻ trên thị trường trongnước năm 2010 lập mức kỷ lục, còn cao hơn
cả giá thế giới Tại Việt Nam, đầu năm 2010,nhu cầu tiêu thụ đường tăng cao trong khinguồn cung hạn chế cũng đã khiến giá
đường tăng vọt Thậm chí, có thời điểm, giáđường đã bị đẩy lên 22.000-24.000 đồng/kg.Nhu cầu tiêu dùng đường trong năm nayđược dự báo tương đương với năm 2009nhưng nguồn cung trong nước lại sụt giảm
5.000 tấn
Từ ngày 5/1 đến gần cuối tháng 1, giáđường cát RE bán tại các nhà máy khoảng từ16.500-17.700 đồng/kg, trong khi giá bán lẻtrên thị trường khoảng từ 20.000-21.000
đồng/kg
Trang 13Vào thời điểm tháng 3, giá đường trên thịtrường giảm nhẹ trong khoảng từ 1.000-
21.000-như không có biến động
Tháng 10, trong nước lượng đường tồn khothấp nên giá đường tinh luyện tại kho nhàmáy lên tới 20.000- 20.500 đồng/kg Giá bán
Trang 14lẻ tới tay người tiêu dùng có lúc lên tới
23.000- 24.000 đồng/kg
Giữa tháng 11, thị trường ghi nhận giá
đường liên tục lập kỷ lục, giá đường tinhluyện còn 20.500 đồng/kg, giảm gần 1.000đồng so với đầu tháng - khi loại đường này
có giá 21.400 đồng/kg Cho đến cuối tháng
11, giá đường đã tăng trở lại, mức giá dao
động từ 22.000-23.000 đồng/kg
Gần 1 tuần đầu tháng 12-2010, tuy lượngđường ở mức giá bình ổn của Nhà nước(18.000 đồng/kg) đã đáp ứng một phần nhucầu tiêu dùng song giá đường bán lẻ tạinhiều chợ vẫn còn đứng ở mức rất cao, từ23.000-24.000 đồng/kg, thậm chí tại một sốvùng sâu, vùng xa của TP giá đường đã từng
“đội” lên tới 26.000 đồng/kg
Trang 15Đồ thị biểu diễn biến động giá đ ờng năm 2010 tại
12Giỏ
21
19
19
19,5
19,5
22,5
23
23
24
2324
Trang 16Bảng giá thị trường của mặt hàng đường tinh
luyện trong năm 2010
2 Các nhân tố ảnh hưởng đến cung và cầu :
2.1 Các nhân tố ảnh hưởng đến cung :
Trong vài năm gần đây, tiêu thụ đường bìnhquân/người của Việt Nam đã tăng thêmkhoảng 30-40% Để đảm bảo nhu cầu ngàymột tăng đáng lẽ sản xuất đường cũng phảităng tương ứng, nhưng thực tế sản lượngđường của Việt Nam lại đang có xu hướnggiảm xuống Trong niên vụ 2009-2010, sảnlượng đường chỉ đạt khoảng 916 nghìn tấn
và nếu tính cả lượng đường nhập khẩu theohạn ngạch là 200 nghìn tấn thì Việt Nam vẫnthiếu hụt một lượng đường rất lớn do nhiều
nguyên nhân khác nhau
Trang 17Thứ nhất : Giá thành nguyên liệu caoNiên vụ 2009/2010, do xảy ra tình trạngthiếu mía nguyên liệu nên giá mía tăng cao.Vào thời điểm tháng 1/2010, giá mía ở HậuGiang chỉ vào khoảng 800-1.000 đồng/kg thìđến giữa tháng 3 mức giá này đã tăng lên1.200-1.250 đồng/kg Theo tính toán của cácnhà máy, chi phí nguyên liệu chiếm tới 60-65% tổng giá thành đường, do vậy, giá míatăng đã ảnh hưởng rất lớn đến chi phí sản
Trang 18và xuất khẩu đường lớn nhất thế giới Theo
đó, tại khu vực miền Nam của Brazil, khuvực sản xuất đường lớn nhất tại quốc gia này
đã giảm sản lượng hơn 18% trong nửa thángcuối của tháng 11 so với mức sản lượngcùng kỳ năm trước, trong khi đó vụ mùa thuhoạch thông thường sẽ kết thúc trong tháng
12
Năm 2010, theo ước tính của các tổ chứcquốc tế, cầu về đường sẽ vượt cung khoảng6-7 triệu tấn Sự mất cân bằng này đã đẩy giáđường thế giới tăng Trong khi đó, VN phảinhập một lượng lớn đường để đảm bảo tiêudùng Do vậy, khi giá đường thế giới tăng vàlượng cung của thế giới giảm, các doanhnghiệp trong nước phải điều chỉnh lượng
đường nhập khẩu
Trang 19Thứ ba : Công nghệ chưa phát triển
Do công nghệ, máy móc sản xuất, trình độ
kỹ thuật của phần lớn các cơ sở, nhà máy sảnxuất đường ở nước ta vẫn còn lạc hậu, chưaphát triển, quy mô nhỏ, công suất trung bình(dưới 3.000 tấn mía/ngày) nên hiệu suấtchưa cao, nguồn cung do đó chưa đáp ứngkịp thời cho nhu cầu tiêu dùng trong nước
Thứ tư : Chính sách thuếNhà nước chưa có nhiều chính sách thuế ưuđãi dành cho mặt hàng đường trong tình hình
giá đường biến động dữ dội
2.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến cầu :
Thứ nhất : Tâm lý người tiêu dùng
Trang 20Lượng cầu tăng đột biến do tâm lý Do giáđường dao động thất thường nên người dânmua tích trữ vì lo sợ đường còn tăng giá.
Cứ vào dịp cuối năm, thị trường tiêu dùng lạilên cơn sốt giá, đặc biệt là các mặt hàng thiếtyếu Rút kinh nghiệm từ các năm trước,người tiêu dùng năm nay đã tranh thủ muasắm các mặt hàng thiết yếu, đặc biệt là
đường, để dự trù cho thời gian sắp tới
Thứ hai : Giá của các hàng hóa thay thếTrong khi các hàng hóa thay thế cho đườngnhư Xi-rô Maple, mật ong nguyên chất, mậtđường, … không tăng giá nhưng những mặthàng thay thế đó giá cả đắt đỏ và chúngkhông có nhiều công dụng như đường Vì
Trang 21vậy, mặc dù đường tăng giá nhưng người
dân vẫn đổ xô đi mua đường
Thứ ba : Nhu cầu tiêu dùng tăng
Trong vài năm gần đây, tiêu thụ đường bìnhquân/người của Việt Nam đã tăng thêm
khoảng 30-40%
Cùng với rất nhiều sự kiện lớn và các dịp lễTết trong năm 2010 (như 1000 năm ThăngLong HN…), nhu cầu về đường trong chếbiến và sản xuất cũng tăng đột biến
3 Sự can thiệp của Chính phủ :
Để bù đắp khoản thiếu hụt sản xuất trongnước, năm 2010, Bộ Công thương đã cấphạn ngạch nhập khẩu 300.000 tấn đường
Trang 22nhằm đảm bảo cung cầu, ổn định giá cả thị
trường
Để đảm bảo lợi ích người tiêu dùng, cácdoanh nghiệp cần nhanh chóng thực hiện cácgiải pháp như: bình ổn giá thị trường, tăngcường chống nhập lậu đường, thắt chắt kiểmtra lượng đường tồn kho để tránh tình trạnggăm hàng chờ tăng giá Cụ thể trong tháng
12, Chính phủ đã ban hành mức giá bình ổn
là 18.000 đồng/kg tại các siêu thị lớn
Sau nhiều lần họp bàn và tìm kiếm giải pháp,các doanh nghiệp, hiệp hội và các bộ ngànhliên quan đã thống nhất giải pháp: trước mắt,các doanh nghiệp trong ngành cần đẩy nhanhtốc độ cổ phần hóa; đồng thời chuyển đổihình thức sở hữu để phát huy tính tự chủtrong sản xuất kinh doanh Đối với các nhà
Trang 23máy hoạt động kém hiệu quả thì sáp nhập,giải thể hoặc phá sản Còn các nhà máyđường hoạt động hiệu quả cần quy hoạchvùng trồng mía tập trung, đầu tư loại giốngmới có năng suất và chữ đường cao, kết hợpvới cải tiến quy trình làm đất và thâm canh
chăm sóc mía nguyên liệu
Trên thực tế, khó khăn lớn nhất đối với cácdoanh nghiệp mía đường hiện nay vẫn
là nguyên liệu để đảm bảo sản xuất Giải pháptrước mắt mà Bộ Nông nghiệp đưa ra là bằngmọi cách phải khuyến khích người dân mởrộng thêm diện tích trồng mía nhằm đáp ứng80-90% nhu cầu của các nhà máy Vì vậy,các doanh nghiệp cần thực hiện phân vùng
nông dân theo quy định của Chính phủ, tránh
Trang 24tình trạng tranh mua , tranh bán mía nguyênliệu giữa các nhà máy Đồng thời, Bộ Nôngnghiệp và Phát triển nông thôn sẽ có kếhoạch quản lý nâng cao hiệu quả sản xuất,giảm chi phí nguyên vật liệu, chi phí chếbiến tận dụng phế liệu sản xuất các sản phẩmsau đường góp phần hạ giá thành sản phẩmđường và nâng cao hiệu quả sản xuất kinh
doanh
Việc các doanh nghiệp ký kết hợp đồng ngaytại ruộng phải đảm bảo được lợi ích chongười trồng mía Nhà nước sẽ can thiệp hỗtrợ cho nông dân sản xuất vay vốn với lãisuất ưu đãi khi giá mía biến động theo chiều
hướng giảm
Bộ Tài chính cho biết, để góp phần bình ổngiá đường trên thị trường trong thời gian tới,
Trang 25Hiệp hội Mía đường cần nhanh chóng tínhtoán chặt chẽ cân đối cung - cầu về sản xuất
và tiêu thụ đường theo từng vùng theo từngthời điểm cụ thể; nắm sát diễn biến của thịtrường trong nước và thế giới từ đó dự báo
và đề xuất các giải pháp điều hành thị trườngmía đường để trình Chính Phủ xem xét giảiquyết Trên cơ sở đó, cung cấp thông tin chocác doanh nghiệp chủ động trong việc sản
xuất và xuất nhập đường
Về công tác quản lý thị trường, chống buônlậu, các ban ngành đã thống nhất giải pháp,ngành mía đường cần có sự phối hợp chặtchẽ giữa chính quyền địa phương, Hải Quanquản lý thị trường, đấu tranh ngăn chặn cóhiệu quả tình trạng nhập lậu đường Cụcquản lý thị trường sẽ tổ chức kiểm soát hàng
Trang 26tồn kho, tính toán cân đối cung - cầu lượngđường trong nước để có cơ sở yêu cầu cácdoanh nghiệp bán đường ra góp phần ổn
định thị trường
Theo Bộ Tài chính, để đảm bảo cân đối đượccung cầu nhằm bù đắp lượng đường thiếuhụt như số liệu đã cân đối của Hiệp hội,Chính phủ cần tính toán kỹ chủ động
cho nhập khẩu đường theo hướng chính
ngạch Tránh tình trạng nhập khẩu một cáchtùy tiện, nhập lậu gây rối thị trường và ảnhhưởng đến lợi ích của người tiêu dùng và
người chế biến kinh doanh đường
III/ Dự báo cung cầu, giá cả trong năm
2011 :
1 Cân bằng thị trường đường về lượng,
về giá trong năm 2011 :
Trang 27- Niên vụ 2010-2011, ngành đường đi vàosản xuất trễ hơn 2 tháng so với kế hoạch vìảnh hưởng của nắng nóng và hạn hán Điềunày có thể khiến giá đường ngày càng tăng
và có thể sẽ thiếu hụt nguồn cung trong thời
điểm chuyển vụ mùa tới
- Dự báo nhu cầu đường từ năm 2011 đếnnăm 2013 sẽ tăng trên 4.5%/năm do tốc độtăng trưởng của các ngành công nghiệp chếbiến (bánh kẹo, đồ uống, thực phẩm đónghộp) Trong năm tới, tổng cầu tiêu thụ đườngước tính khoảng 1.3 triệu tấn, trong khi nănglực sản xuất của cả nước chỉ đáp ứng đượckhoảng 1 triệu tấn Như vậy trong năm tớinước ta sẽ phải tiếp tục nhập khẩu 300,000tấn đường để cân bằng cung cầu thị trường
Trang 28- Ở thời điểm hiện tại thì giá đường trongnước đã giảm nhẹ so với những tháng vừaqua Tuy nhiên, lượng đường tồn kho, dự trữtại các nhà máy trong năm nay giảm khámạnh so với các năm trước trong khi nhu cầutiêu thụ cho dịp Tết Nguyên Đán sắp tới lạilớn Như vậy, Việt Nam sẽ tiếp tục thiếuđường, khả năng giá đường trong nước cóthể tăng và ổn định ở mức cao trong thời
Trang 29khó tăng nhưng đồng thời cũng sẽ khó giảmmạnh khi hạn ngạch xuất khẩu chỉ được
phân phối “nhỏ giọt”
- Trong tháng 11 vừa qua, các nhà máy sảnxuất được 140.000 tấn - 160.000 tấn đường,tháng 12 này có thêm 170.000 tấn - 190.000tấn đường Đến tháng 1-2011, tất cả các nhàmáy đều hoạt động sẽ sản xuất khoảng200.000 tấn đường Trong khi nhu cầu tiêuthụ đường trên thị trường khoảng 110.000tấn/tháng, riêng tháng Tết tăng lên khoảng150.000 tấn.Như vậy, nguồn đường cung cấpcho thị trường cuối năm không thiếu Dựđoán là trong 3 tháng đầu năm 2011, mặc dùvào thời điểm Tết và lượng cung tăng caonhưng Chính phủ đã cho phép nhập khẩu300,000 tấn đường cộng với số lượng đường