1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

HỆ THỐNG THU GOM, LƯU TRỮ VÀ VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI NGUY HẠI ppt

25 740 10
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 25
Dung lượng 891,1 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Bao bì ợ g phải được đóng kín và ngăn ngừa rò rỉ khi vận chuyển không để chất nguy hại dính bên ngoài bao bì.. Quản lýQuản lý khâu dán nhãn ‐Tất cả các nhãn trên thùng hàng chứa chất n

Trang 1

CHƯƠNG 5

HỆ THỐNG THU GOM, LƯU TRỮ

HỆ THỐNG THU GOM, LƯU TRỮ

VÀ VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI

NGUY HẠI

Trang 2

NỘI DUNG Ộ

Lưu trữ CTNH Thu gom CTNH

Vận chuyển

CTNH

Trang 3

THU GOM & ĐÓNG GÓI

• Được thực hiện bởi chủ nguồn thải Tuỳ thuộc vào

• Khi đóng gói các chất thải nguy hại phải thoả mãn các quy định sau : bao bì có chất lượng tốt và phải thoả mãn các yêu cầu thử nghiệm (test) về tính y g ệ ( ) năng (tính ăn mòn, tính chịu ma sát…) và về các chi tiết kỹ thuật (áp suất, nhiệt độ…) của bao bì được phép sử dụng

phép sử dụng.

Trang 4

THU GOM & ĐÓNG GÓI

Lựa chọn bao bì lưu giữ CTNH chú ý 2 vấn đề then chốt :

Lựa chọn bao bì lưu giữ CTNH chú ý 2 vấn đề then chốt :

sự tương thích hóa học và giá cả của vật liệu.

• Tùy theo từng ứng dụng cụ thể trong đó lưu ý đến sự

biến động về hóa học, nhiệt độ lưu giữ và áp suất.

• Các yếu tố khác cần được cân nhắc như điều kiện áp suất thường điều kiện khí hậu (đặc biệt chú ý đến khả năng bão, lụt, động đất…).

Trang 5

THU GOM & ĐÓNG GÓI

Ví dụ: Vật liệu là gang thép, thép không gỉ không

nên dùng lưu trữ các axít yếu, loãng Các thép

không gỉ đặc biệt như AISI 316 hoăc 317, một số

hợp kim của niken với molipden thích hợp nhất cho việc lưu chứa các axit có các nồng độ khác nhau khi

ở nhiệt độ thấp(≤100oC)

Trang 6

THU GOM & ĐÓNG GÓI

Một số hợp kim của vàng, platin, titan…chịu được các loại axit ở nhiệt độ cao Tuy nhiên các vật liệu ạ ệ ộ y ậ ệ này thường chỉ được dùng chế tạo các van, đồng hồ hiển thị hoặc cảnh báo trong các thiết bị lưu giữ vì ị ặ g ị g những đòi hỏi kỹ thuật đặc biệt và cũng vì giá trị kinh tế cao.

loại như gốm, sợi thủy tinh, cao su tự nhiên hoặc ạ g , ợ y , ự ặ tổng hợp, plastic…các loại nhựa PP, PE chỉ dùng cho axit yếu không dùng để chứa các axit mạnh và y g g ạ đặc như H 2 SO 4 , HNO 3 , HF…

Trang 7

Quản lý khâu đóng gói

‐ Đóng gói bằng bao bì có chất lượng tốt. Bao bì ợ g phải được đóng kín và ngăn ngừa rò rỉ khi vận chuyển không để chất nguy hại dính bên ngoài bao bì.

ể ả

‐ Bao bì ( kể cả các phụ tùng

đi kèm như nắp, vòi, vật liệu bịt kín) không chứa thành ị ) g phần có thể phản ứng với chất chứa bên trong tạo ra những sản phẩm nguy hiểm hay sản phẩm làm giảm độ bền của bao bì.

Trang 8

chắc chắn.

• Bao bì bên trong phải được bao gói, giữ chặt hay

lót đệm nhằm ngăn ngừa sự rò rỉ.

Trang 9

Quản lý

Quản lý 

khâu dán 

nhãn

‐Tất cả các nhãn trên thùng hàng chứa chất nguy hại

phải có hình dạng màu sắc kí hiệu và chữ viết theo đúng quy định, mọi nhãn phải được in hay dán chắc chắn trên bao bì để dễ nhận biết, rõ ràng và không bị che khuất

‐Có biển báo đặc tính nguy hại của nguyên liệu/sản

phẩm

‐Ghi rõ nguồn gốc xuất xứ, cách sử dụng và bảo quản

lưu trữ, các phương tiện vận chuyển nguyên liệu/sản phẩm.

Trang 10

LƯU TRỮ CHẤT THẢI NGUY HẠI

z Trong quá trình lưu giữ nhất thiết phải quan tâm đến tính tương thích của các loại chất thải nguy hại.

z Các vấn đề cần quan tâm là phân khu lưu giữ và các điều kiện thích hợp liên quan đến kho lưu giữ.

z Đối với kho lưu giữ vấn đề cần quan tâm các điều kiện vị trí, kết cấu, kiến trúc công trình nhằm bảo đảm an toàn hàng hoá khi lưu giữ an toàn cho cộng đồng và môi trường xung quanh.

z Trong đó mối nguy hại cần được chú trọng nhất là

an toàn cháy nổ.

Trang 11

LƯU TRỮ CHẤT THẢI NGUY HẠI

Các tiêu chuẩn thiết kế cho

hệ thống, thiết bị lưu giữ

Trang 12

bổ trợ

Áp suất làm

việc

ăn mòn,  Ngăn

chặn

vật

ặ chống

sự đổ tràn tràn…

Trang 13

Các vấn đề khác cũng cần được cân nhắc kỹ lưỡng là điều kiện khí hậu như: Mưa, bão, lụt và động đất…Các thiết bị lưu giữ hải ó á thiết bị kiể át á ất thiết bị đ ứ hứ phải có các thiết bị kiểm soát áp suất, thiết bị đo mức chứa

nhằm tránh hiện tượng tràn, quá tải…

Trang 14

Text

Trang 15

Các dạng lưu trữ

Ngoài trời

Trong kho

Trang 16

‰ Nguyên tắc an toàn khi thiết kế kho lưu trữ:

9 Sao cho nguy cơ cháy hay đổ tràn là thấp nhất và phải bảo đảm tách riêng các chất không tương thích.

9 Khu vực lưu giữ phải thoát nước tốt

9 Xây tường bao ngăn giữ nước

9 Thông gió và chiếu sáng

9 Phòng chống cháy nổ

9 Vật liệu xây dựng kho

9 Kết cấu và bố trí kiến trúc công trình Kết cấu và bố trí kiến trúc công trình

9 Các thiết bị, phương tiên an toàn tại kho lưu trữ

Trang 17

‰ Thao tác vận hành an toàn tại kho lưu trữ

- Cần phải đảm bảo tính an toàn và vệ sinh kho nghiêm ngặt, tránh các nguy cơ có thể xảy ra như cháy, rò rỉ…

- Mọi nhân viên phụ trách kho phải áp dụng các chỉ dẫn.

‰ Bố trí hàng trong kho

- Tách biệt với khu vực có người ra vào nhiều.

- Có khoảng trống giữa tường với kiện lưu trữ gần tường và lối

đi bên trong các khối lưu trữ.

- Chiều cao khối lưu trữ không quá 3m trừ khi sử dụng hệ thống giá đỡ.

thống giá đỡ

- Các CNH phải cách ly theo phân loại quốc tế quy định

Trang 18

đặt cách khu dân cư 500m hay 200m cách

khu sinh hoạt của công nhân

D

Nhà ăn, phòng thay quần áo phải xây

tách biệt với khu lưu trữ ít nhất 10m

Trang 19

‰ Công tác an toàn vệ sinh

- Thường xuyên kiểm tra rò rỉ hay hư hại cơ học…

Thiết bị ứ ứ đ ờ đi thô th á

- Thiết bị ứng cứu, đường đi thông thoáng

- Bảo trì máy móc, thiết bị thường xuyên

- Lập hồ sơ kho

‰Các thao tác (hành động) bị cấm thực hiện trong kho

- Việc sạc pin, ép plastic hay hàn xì không được tiến hành trong kho lưu ệ ạ p , p p y g ợ g giữ.

- Không được để rác, đặc biệt loại rác là vật liệu dễ cháy như giấy bỏ hay

vải vụn, bao bì rỗng trong kho bãi Chúng phải để xa khu lưu giữ.

Trang 20

toàn nhất

Không phải CTNH nào cũng được vận

giảm được số lần vận chuyển và

chuyển chung với nhau vì sẽ làm tăng

nguy cơ cháy nổ trong chính khối chất

thải được vận chuyển

giảm được số lần vận chuyển và  giải quyết nhanh chóng lượng  chất thải nguy hại phát sinh tạt  các nhà máy

thải được vận chuyển.

Khi vận chuyển CTNH cũng nên theo

nguyên tắc như trong khi lưu giữ CTNH.

các nhà máy

Có thể tham khảo TCVN 5507‐1991.

Trang 21

xe chuyên dùng với cấu tạo và thiết kế đặ biệt hằ t á h á

Xe vận chuyển chất thải thiết kế đặc biệt nhằm tránh các

sự cố có khả năng xảy ra trong quá trình vận chuyển

ƒ hoạch định sao cho tránh tối đa các sự cố giao thông và

ô nhiễm môi trường.

ƒ Tuyến vận chuyển phải ngắn nhất, đảm bảo khoảng cách an toàn đối với khu dân cư, khu vực có nguồn nước

Lộ trình vận

chuyển

dùng cho sinh hoạt, không đi qua các giao lộ lớn, nhiều xe

và đông người qua lại.

ƒ Thời điềm vận chuyển không nên trùng với các giờ cao điểm và rút ngắn tối đa thời gian vận chuyển.

Trang 22

Vận chuyển trong cơ sở sản xuất

™ Hoá chất có thể được vận chuyển bằng: ống dẫn, xe tải,

xe nâng hoặc thủ công

™ Nguyên tắc an toàn:

• Ống dẫn, phải kiểm tra các van, mối nối ống dẫn.

• Băng tải cần bao che băng tải Băng tải, cần bao che băng tải.

• Xe nâng, đường vận chuyển và đường đi cần đủ rộng tránh va đập, đổ tràn.

Vận chuyển thủ công cần ít nhất hai người cùng thực

• Vận chuyển thủ công cần ít nhất hai người cùng thực hiện.

Trang 23

Vận chuyển ngoài cơ sở sản xuất

- Giấy phép vận chuyển hợp lệ.

- Đóng gói, dán nhãn trước khi vận chuyển.

- Chuẩn bị sẵn danh mục hàng hoá CNH giao cho đơn vị vận chuyển.

- Xuất khẩu CNH để xử lý, lưu trữ hay chôn lấp phải đạt theo yêu cầu

ẩ chung và nhập khẩu phải được nhà nước duyệt và giám sát.

- Đơn vị vận chuyển có nhiệm vụ phải làm sạch, xử lý CTNH vương vãi phát tán trên đường

vãi, phát tán trên đường.

Trang 24

- Tuyến vận chuyển CTNH phải ngắn nhất

- Giờ vận chuyển không trùng giờ cao điểm, rút ngắn tối

đa thời gian vận chuyển g y

- CNH nên vận chuyển trong thùng chứa an toàn và chắc chắn.

Đối với xe bồn chở CNH phải thỏa mãn yêu cầu

- Đối với xe bồn chở CNH phải thỏa mãn yêu cầu.

Trang 25

z Vận chuyển bằng đường hàng không: ậ y g g g g ngoài các vấn đề cần xem g xét như trong vận chuyển bằng đường bộ cần phải quan tâm đến các điều kiện khác gây tác động đến độ an toàn của vận chuyền đặc

biệt là sự thay đổi áp suất Nói chung phải tuân thủ các qui định đối với chất thải nguy hại của Tổ Chức Vận chuyển Hàng Không Dân Dụng Quốc Tế -LATA.

z Vận chuyển bằng đường biển: được qui định chặt chẽ nhằm tránh các sự cố đáng tiếc có thể xảy ra gây nguy hại đến con người, tàu

và môi trường sinh thái Khi vận chuyển bằng đường biển ngoài các tiêu chuẩn về mặt môi trường cần phải tuân thủ theo các qui định có

Tổ Chức Hàng Hải Quốc Tế LMO

Tổ Chức Hàng Hải Quốc Tế -LMO.

Ngày đăng: 27/06/2014, 05:20

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w