- Quá trình tháo bỏ bạc đạn sử dụng cảo để tháo - Trước khi gắn bạc đạnmới nên trét một ít mở bòcho bạc đạn - Sử dụng máy ép thủy lụcchuyên dùng để ép bạc đạnmới vào trục - Xác định được
Giới thiệu chung
- Garage Thanh Tuấn nằm tại 315F/9 Hoàng Quốc Việt, P.An Khánh, Q.Ninh Kiều, TP.Cần Thơ, là cơ sở tư nhân và chuyên sữa chữa các hệ thống trên xe như:
- Quy mô garage: khoảng 300 m 2 , chia làm các khu vực
Khu vực kiểm tra và sữa chữa
Khu vực để dụng cụ đồ nghề
Khu vực vệ sinh thiết bị chi tiết
Tổ chức
- Quản lý xưởng (Chủ garage)
- Thợ máy và thợ gầm
Các dich vụ
Garage Thanh Tuấn có thể tiến hành các công việc như: kiểm tra, sửa chữa, phục hồi, vệ sinh, chuẩn đoán và thay thế các chi tiết Chuyên sửa chữa các loại xe du lịch từ 4 đến 16 chỗ, xe tải dưới 10 tấn Xưởng sửa chữa đa dạng về các đòng xe như: Toyota Inova, For Transit, KIA morning, Mercedes- Benz
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc PHIẾU ĐỀ XUẤT
HỆ THỐNG GẦM – ĐỘNG CƠ Ô TÔ
Lớp: Chuyên nghanh: Công Nghệ Kỹ Thuật Ô Tô
Họ và Tên Cán bộ hướng dẫn:
Thực Tập tại: Garage Thanh Tuấn
Thời gian thực tập: Từ ngày 04/04/2022 đến 29/05/2022
Chủ đề nội dung thực tập tốt nghiệp:
SỬA CHỮA BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG GẦM – ĐỘNG CƠ Ô TÔ
Cần Thơ, ngày … tháng … năm 2022
Xác nhận của CBHD Sinh viên
Tại cơ quan thực tập (ký tên và ghi rõ họ tên)
GARAGE THANH TUẤN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc Lập – Tự Do – Hanh Phúc
BẢNG ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
(Cán bộ hướng dẫn tại cơ sở thực tập chấm)
Sinh viên thực tập: Lớp:
Cán bộ hướng dẫn: ĐT:0866169724 ĐT:
Giảng viên hướng dẫn: ĐT:
Nội dung đánh giá học sinh thực tập: ĐÁNH GIÁ CÔNG VIỆC ĐƯỢC GIAO ĐIỂM TỐI ĐA
KẾT QUẢ ĐIỂM ĐÁNH GIÁ SVTT
6 Trách nhiệm và tận tụy với công việc 10
Cần Thơ, ngày tháng năm 2022
Sinh viên thực tập Cán bộ hướng dẫn trực tiếp
NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN
1 Ý thức kỷ luật và chuyên cần:
3 Đánh giá kết quả được giao trong đợt thực tập:
……… Điểm số (thang điểm 10): điểm.
Cần Thơ, ngày tháng năm
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NAM CẦN THƠ KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
NHẬT KÝ THỰC TẬP Chuyên nghành: Công Nghệ Kỹ Thuật Ô Tô
Chủ đề, nội dung thực tập
HỆ THỐNG GẦM – ĐỘNG CƠ Ô TÔ
Cơ quan thực tập: Garage Thanh Tuấn
(Địa chỉ: 315F/9, Hoàng Quốc Việt, P An Khánh, Q Ninh Kiều, TP Cần Thơ)
Thời gian thực tập: Từ ngày 04/04/2022 đến ngày 29/05/2022
NHẬT KÝ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
NỘI DUNG THỰC TẬP TUẦN THỨ NHẤT
Tuần 1 Nội dung thực tập
Kiến thức hiểu được, kỹ năng làm được
Tìm hiểu về xưởng garage
Vệ sinh dụng cụ xưởng
Sắp xếp các dụng cụ ngăn nắp
Hình 3 Phân loại dụng cụ
- Nắm bắt được các quy định trong xưởng
- Làm quen được với các anh thợ
- Biết tên và sử dụng được một số dụng cụ sửa chữa
- Áp dụng được quy định 5S
- Xác định được lợi ích của việc vệ sinh dụng cụ (Giúp quá trình cầm dụng cụ trong sửa chữa được chắc chắn)
- Đảm bảo àn toàn cho người thợ
- Thực hiện quy định của 5s Sắp xếp các dụng cụ ngăn nắp
- Giúp tìm kiếm dụng cụ sửa chữa được nhanh chống, tiết kiệm thời gian sửa chữa
Tìm kiếm vị trí hộp số bị rò rỉ nhớt
Hình 4 Kiểm tra vỏ hộp số
- Xác định được loại hộp số
- Xác định các vị trí bị rò thường nằm tại mối liên kết vỏ hộp số hoặc những nơi có bôi keo (đã qua sửa chữa) nơi có nhớt bị rò
- Cách đặt hộp số để dể dàng kiểm tra.
- Xác định được blu cửa xả
- Hiểu được ảnh hưởng của nhớt quá củ
- Cách đặt hộp số để quá trình sả nhớt được nhanh và hoàn toàn
-Vệ sinh bề mặt trước khi bôi keo
-Xác định được loại keo -Biết được lượng keo cần bôi vừa phải (quá ít keo dẫn đến ron khong kính, nhớt sẽ bị rò Quá nhiều gây tốn kém)
- Xác định được bulong chăm dầu
- Thường sử dụng loại dầu có độ nhớt 80W đến 90
Châm dầu mới cho hộp số
- Lượng dầu cần chăm khoảng 2,5 lít cho xe 16 chỗ
- Nhận biết được loại dầu hộp số
- Biết Cách bảo quản dầu
- Phân biệtv được loại dầu tốt cho hộp số
Hình 9 Gắng ly hợp mới
- Xác định được vị trí ly hợp
- Xác định được dấu hiệu ly hợp bị hư (khó vào số, bàn đạp ly hợp bị cứng hoặc rung….)
- Phân biệt được loại ly hơp
- Cách kiểm tra nhanh các bộ phận dể hư hỏng trên ly hợp như độ mòn đĩa ép,độ
Hình 10 Ly hợp bị biến dạng lò xo mặt trời. mòn mâm ép, độ cao lo xo mặt trời
Nâng xe bằng kích thủy lực (For transit 16 chỗ)
Hình 11 Vị trí đặt kích thủy lực và con đội
Nâng xe Bằng kích thủy lực (Mercedes-Benz)
Hình 12 Vị trí đặt kích thủy lực
- Xác định được vị trí đặt kích thủy lực và con đội
- Thực hiện đúng trình tự nâng xe đảm bảo an toàn
- Phân biệt được quy trình nâng xe dòng For Transit với Mercedes-Benz
- Các biện pháp an toàn tránh xe bị hạ đột ngột
- Xác định được quy trình tháo bánh xe
- Các lưu ý trước khi tháo để đảm bảo an toàn
- Tư thế tháo và lấy bánh xe ra, cũng như cách để đưa bánh xe vào khi gắn
- Cách gắn đai óc theo hình ngôi sao để các bulong không bị tuông răng.
Thay bạc đạn bánh trước xe (For transit 16 chỗ)
Hình 14 Cảo bỏ bạc đạn củ
Hình 15 Gắng bạc đạn mới
- Xác định vị trí bạc đạn bánh xe
- Quá trình tháo bỏ bạc đạn sử dụng cảo để tháo
- Trước khi gắn bạc đạn mới nên trét một ít mở bò cho bạc đạn
- Sử dụng máy ép thủy lục chuyên dùng để ép bạc đạn mới vào trục
- Xác định được cách lắp các chi tiết theo thứ tự đúng cách
- Xác định được các lưu ý để gắn chi tiết dể dàng hơn
Vệ sinh bạc đạn bánh xe
Hình 16 Vệ sinh bạc đạn
Hình 17 Vệ sinh đươngg hút bằng dầu diesel
Hình 18 Vệ sinh đường hút bằng dao cạo
- Xác định được vị trí của bạc đạn bánh xe
- Biết được quy trình tháo và lắp bạc đạn -Quá trình vệ sinh cần loại bỏ hoàn toàn mở bò
- Rửa nước bằng vòi nên giử cho bạc đạn quay chậm nếu quay quá nhanh có thể dễn đến vòng nhựa giữ các bi bị vở dẫn đến hư bạc đạn
- Xác định đường hút của đông cơ
- Sử dụng dầu diesel để loại bỏ bụi bẩn và dầu nhớt
- Sử dụng dao để loại bỏ các ron bị nóng chảy
- Trong quá trình cạo loại bỏ ron ta nên sử dụng vải khô để che kính đường hút để tránh các vụng ron rơi vào
NỘI DUNG CHI TIẾT CÔNG VIỆC THEO NGÀY
+ Xem thông tin xưởng: Tên xưởng, vị trí xưởng
+ Quy định trong xưởng: tìm hiểu thông qua quản lý xưởng như thời gian làm việc, cách bố trí công việc, thái độ làm việc, đảm bảo an toàn trong công việc
Vệ sinh dụng cụ xưởng
+ Tập hợp các dụng cụ đồ nghề vào mâm
+ Sử dụng vẻ lao có tẩm một ít dầu diesel để loại bỏ dầu nhớt trên dụng cụ
+ Phân loại từng dụng cụ theo công dụng khác nhau
+ Sắp xếp dụng cụ đã phân loại vào tủ đồ nghề cho quá trình sửa chữa được nhanh chống
Tìm kiếm vị trí bị rò rỉ nhớt
+ Dựa vào các vị trí nhớt bị rỉ bên ngoài hộp số để tìm nơi bị rò
+ Sau khi xát định vị trí bị rò, ta làm dấu và xát định nguyên nhân bị rò
Xả nhớt củ hộp số
+ Chuẩn bị dụng cụ đồ nghề để mởi bu long + Xát định bu lông xả nhớt
+ Để hộp số sao cho bu long xả nhớt hướng xuống để loại bỏ hoàn toàn nhớt củ
+ Sau khi xả xong, ta siết bu long xả nhớt lại để tránh quá trình bom nhớt mới bị chảy ra ngoài
+ Sử dụng loại keo sparko có khả năng chịu nhiệt, bấm dính tốt
+ Trước khi bôi keo ta nên vệ sinh bề mặt cần bôi để keo bám dính được tốt nhất
+ Bôi lượng keo vừa phải không quá nhiều hay quá it + Sau đó dán 2 vỏ hộp số lại và ép để tạo độ bám dính của keo + Cuối cùng ta kiểm tra xem độ kính của vỏ hộp số
+ Xác định bu long châm nhớt của hộp số + Sử dụng loại nhớt universal getriebeoel có độ nhớt từ 80 đển 90 + Lượng nhớt cần chăm khoảng 2,5 lit
+ Sau đó ta siết bulong châm nhớt lại và tiến hành gắn hộp số lên xe
Thay li hợp hộp số
+ Chuẩn bị dụng cụ đồ nghề + Nâng xe để quán trình sửa chửa được thuận lợi
+ Muốn thay li hợp trước tiên ta phải tháo trục cac đăng dẫn từ hộp số đến bộ vi sai
+ Sau đó ta mở hộp số, quá trình mở hộp số cần sự trợ giúp 1-2 người, quá trình này cần phải cẩn thận vì hộp số khá nặng đảm bảo an toàn và cần người có kinh nghiệm lâu năm thực hiện + Tháo li hợp củ và tiến hành thay li hợp mới
+ Chuẩn bị dụng cụ đồ nghề + Nâng xe lên cho tiện quá trình thay nhớt + Xác định bu long xả nhớt
+ Sử dụng máy hút nhớt chuyên dùng để hút nhớt, quá trình hút ta nên đưa đường hút sâu vào cầu xe để hút nhớt được nhanh
+ Sử dụng dụng cụ bom nhớt chuyên dùng để bơm nhớt vào cầu, thông thường cầu sau thì khoản 2,5 lít
+ Có thể sử dụng loại nhớt cùng loại với hộp số nhớt universal getriebeoel có độ nhớt từ 80 đển 90
Quy trình nâng xe For Transit 16 chỗ
+ Chuẩn kích thủy lực để nâng
+ Ta đưa kích thủy lực vào ngay tâm của vỏ trục bánh xe và tiền hành nâng
+ Khi nâng đến độ cao mà các bánh xe không còn chậm đất, ta sử dụng con đội để 2 bên trục bánh xe để hổ trợ quá trình kích bị hư hỏng bất ngờ
07/04/2022 Quy trình nâng xe Mercedes-Benz 16 chỗ
+ Chuẩn bị kích thủy lực chuyên dùng
+ Đưa kích vào vị trí càng chữ A và nâng lên sau cho bánh xe bên được nâng không còn chậm đất, ta đưa con đội vào bên trục bánh xe đã được nâng + Tương tự như bánh xe kế bên
Quy trình tháo bánh xe
+ Chuẩn bị dụng cụ đồ nghề
+ Nới Tất cả các bánh đai óc bánh xe + Dùng kích nâng xe lên và tiến hành mở đai óc ra
Quy trình lắp bánh xe
+ Ta lắp đai óc theo hình ngôi sao để các bu long không bị mòn răng
Thay bạc đạn bánh trước
+ Chuẩn bị dụng cụ đồ nghề + Nới các đai óc bánh xe + Dùng kích thủy lực chuyên dùng để nâng xe lên + Mở tất cả các đai óc bánh xe và lấy bánh xe ra
Thứ 6 + Tháo cụm phanh và đĩa phanh
08/04/2022 + Tháo ro tuyn trụ dưới, càng A ra
+ Lấy bộ ngỗng trục ra và đặt lên cảo để lấy bạc đạn xe ra
+ Sử dụng máy ep thủy lực để ép bạc đạn mới vào ngỗng trục, lưu ý phải gắn cùng chiều với ngỗng trục, trước khi gắn vào ngỗng trục ta nên bôi một ít mở bò vào bạc đạn
+ Ta tiến hành gắn bộ ngỗng trục lên
Vệ sinh bạc đạn bánh xe Thứ 7
+ Ta sử dụng dầu diesel tẩm vào dẻ lao để rửa, loại bỏ hoàn toàn các mở bò có trong bạc đạn+Sau đó ta dùng nước để rửa lại, quá trình rửa phải đảm bảo vòng nhựa chứa vòng bi khong bị nứt hoặc gãy
+ Sử dụng súng hơi để loại bỏ nước có trong bạc đạn
+ Tiến hành bôi mở bò cho bạc đạn
Vệ sinh đường hút động cơ
+ Chuẩn bị thao chứa dầu diesel và một dẻ lao cùng với dao cạo ron
+ Ta tiến hành loại bỏ các ron bị nóng chảy và nhớt có trong đường ống
+ Đối với đường ống trên động cơ ta cần 1 dẻ lao để che kính đường hút để quá trình loại bỏ ron không bị rơi vào
NỘI DUNG THỰC TẬP TUẦN THỨ HAI
Tuần 2 Nội dung thực tập
Kiến thức hiểu được, kỹ năng làm được
Phục hồi, bảo dưỡng quạt dàn nóng
Hình 19 Vệ sinh ly tâm quạt
Hình 20 Thay tấm cao su và ron ly tâm quạt
- Xác định được vị trí ly tâm quạt
- Hiểu được nhiệm vụ của ly tâm quạt
- Quy trình tháo đúng cách
- Hiểu được nguyên lý làm việc của ly tâm quạt
Thay nhớt cầu sau For Transit
Hình 21 Hút nhớt củ cầu sau
Hình 22 Máy hút nhớt chuyên dùng
Hình 23 Dụng cụ bơm chuyên dùng bằng cơ khí
- Xác định được bulong xả nhớt cầu sau
- Biết cách sử dụng máy hút nhớt chuyên dùng
- Quy trình hút nhớt đúng cách
- Xác định các lưu ý khi hút nhớt (phải đặt đầu ống hút sau dưới cầu xe, đường ống hút phải kính, không bị thủng hoặc nứt tránh khí lọt vào sẽ làm quá trình hút chậm hơn
- Xác định được lượng đầu và loại dầu
- Hiểu được quy trình bơm dầu
Quy trình thay lọc nhớt (For
Hình 24 Tháo lọc nhớt và xả nhớt
Hình 26 Chăm dầu mới vào động cơ
- Xác định được vị trí lọc nhớt
- Biết được quy trình tháo lọc nhớt
- Biết được nhiệm vụ của lọc nhớt
- Xác định được bu long chăm dầu
- Cách chăm dầu đảm bảo lượng dầu cho động cơ
- Xác định được lượng đầu cần chăm (7 lít)
- Biết được loại dầu động cơ
Kiểm tra, bảo dưỡng phanh (Mercedes Sprinter)
Hình 28 Gắn má phanh vào cụm phanh
- Biết được quy trình tháo và lắp cụm phanh
- Biết được tên của từng chi tiết
- Xác định được các lưu ý để lắp dể dàng hơn
Thay cao su chắn bùn (Mercedes-Benz)
Hình 29 Cao su chắn bùn bị hư
- Xác định được vị trí cao su chắn bùn
- Quy trình tháo phuộc và những lưu ý an toàn
- Lưu ý các đường dầu phanh trong quá trình tháo
Hình 30 Tháo phuộc và lò xo giảm chấn
Phục hồi Ro-tuyn trụ - Xác định được vị trí và hình dạng ro-tuyn trụ
- Biết cách mở ro-tuyn trụ
Hình 31 Tháo ro-tuyn trụ
Bảo dưỡng, phục hồi trục các đăng - Xác định được vị trí các đăng
- Hiểu được nhiệm vụ của các đăng
- Biết được quy trình tháo các đăng
- Xác định được các lưu ý trong quá trình tháo đảm bảo an toàn
Hình 32 Tháo khớp nối mềm - Xác định được cấu tạo
Hình 33 Tháo giá đỡ ổ đỡ giữa
Hình 34 Thay nắp chụp bụi
Hình 35 Tháo khớp các đăng kiểu chữ thập
Thay thước lái xe Mussan
Hình 36 Xì dầu thước lái
Hình 37 Dầu trợ lực lái
Hình 38 Căng chỉnh bánh xe
- Xác định được vị trí thước lái
- Biết được cấu tạo của thước lái
- Hiểu được nguyên lý hoạt động của thước lái
- Biết cách cân chỉnh bánh xe
- Loại dầu chuyên dùng của thước lái
+ Biết cách căng chỉnh góc đặt bánh xe
NỘI DUNG CHI TIẾT CÔNG VIỆC THEO NGÀY
Bảo dưỡng, phục hồi ly tâm quạt
-Vệ sinh ly tâm quạt dàn nóng + Chuẩn bị đụng cụ đồ nghề + Tiến hành tháo quạt + Lưu ý ta nên rút các giắc điện, và lưu ý các đường ống nươc nóng tranh bị bỏng
+ Sau khi lấy quạt, ta tiến hành tháo bu lông trên quạt để lấy bộ phận ly tâm quạt + Sử dụng dầu diesel để vệ sinh, lưu ý phải loại bỏ vụng cao su trong các khe
- Thay tấm cao su và ron + Ta sử dụng cao su của ruột xe sau đó cắt tròn sao cho vừa với ly tâm quạt và thay ron mới để tạo độ kính cho ly tâm tốt hơn
Thay nhớt cầu sau xe For Transit
+ Chuẩn bị dụng cụ + Nâng xe để tiện quá trình thay nhớt + Mở bu lông và dùng máy hút nhớt để hút nhớt ra ngoài, quá trình hút nhớt ta lưu ý đặt đầu hút sâu vào trong cầu xe để không bị lẫn khí vào trong ống làm quá trình hút lâu hơn + Sử dụng dụng cụ châm đầu chuyên dùng đổ lượng dầu cần chăm vào, thông thường khoản 2,5 lit cho các dòng For Transit
+ Ta tiến hành dùng tay để bơm dầu mới vào cầu xe+ Xiếc bu lông bằng dụng cụ chuyên dùng
+ Chuẩn bị dụng cụ tháo lọc nhớt chuyên dùng + Chuẩn bị mâm đựng nhớt củ
+ Đội xe lên cho thuận tiện trong quá trình + Tiến hành tháo lọc nhớt và đợi cho nhớt tràng hết mới tháo lọc
+ Trước khi lắp lọc mới, ta tiến hành đổ đầy dầu vào lọc nhớt mới và bôi thêm dầu xung quanh miệng lọc để tạo độ kín khi gắn
+ Ta tiến hành siết bằng tay và sử dụng dụng cụ tháo lắp siết chặt lại
+ Chăm dầu mới cho động cơ tới mức full + Khởi động động cơ để cho dầu tuần hoàn và chăm đến mức full
Kiểm tra bảo dưỡng phanh
+ Nâng xe và quay bánh nghe tiếng kêu do có sự ma sát của má phanh và đĩa (do quá trình sử dụng lâu ngày má phanh bị mòn, các cạnh trở nên nhọn mà ma sát với đĩa)
+ Chuẩn bị dụng cụ + Tháo bánh
+ Tháo piston phanh và lấy má phanh + Sử dụng máy mài chuyên dùng để mài các phần cạnh của má phanh + Trong quá trình gắn, ta dụng cảo chuyên dùng để ép các piston ép sát vào trong, ta mới lắp heo phanh được
+ Cuối cùng kiểm tra xem phanh có bị kêu không
Thay cao su chắn bùn
+ Chuẩn bị dụng cụ đồ nghề + Nới đai óc bánh xe, nâng xe bằng kích thủy lực, sau dó tháo bánh xe
+ Tháo heo dầu, trục dẫn bánh xe trước, ro-tuyn thước lái, tháo các chi tiết xung quanh phuộc
+ Dùng búa gõ vào khớp nối giữa cụm lắp bánh và phuộc + Ta tiếp trục tháo đai óc giữa phuộc và khung xe, đồng thời cần người hổ trợ đở phuộc xe
+ Dùng súng bắn đai óc giữa phuộc và lò xo giảm chấn, + tiến hành tháo bỏ cao su củ và thay cao su mới
Phục hồi Ro-Tuyn trụ
+ Chuẩn bị dụng cụ đồ nghề + Quá trình tháo Rô-Tuyn trụ giống như quá trình tháo phuộc, do Rô-tuyn trụ bắt vào cụm lắp bánh + Để tháo Rô- tuyn trụ khỏi khớp nối, trước tiên ta mở khoe bằng kiềm chuyên dùng
+ Dùng búa và thanh sắt để đục + Thay phốt cao su
Bảo dưỡng, phục hồi trục các đăng
+ Chuẩn bị dụng cụ đồ nghề chuyên dùng + Nâng xe cho tiện quá trình sửa chữa + Ta bắt đầu tháo bulong tại 2 đầu nối với hộp số và bộ vi sai + Sau đó, ta tiến hành tháo bulong giá đỡ ổ bi đỡ
+ Lưu ý trong quá trình tháo ta cần đở trục để trục không bị rơi xuống
+ Sử dụng kiềm lấy khoe để lấy khoe ở khớp các đăng + Dùng đục để lấy khớp chữ thập ra
+ Ta tiến hành tra mở bò vào các vòng bi kim của khớp chữ thập và các ổ bi đở
+ Chuẩn bị dụng cụ đồ nghề chuyên dùng + Nâng xe cho tiện quá trính tháo
+ Tháo bánh xe + Tháo ro-tuyn lái ngoài + Các đường ống dầu và trục vít lái + Sau khi gắn thướt lái mới vào, Ta tiến hành châm dầu vào bình chứa và đánh vô lăng qua lại xem có nhẹ không, đồng thời kiểm tra xem có bị rò rỉ dầu các chỗ khác hay không
+ Cho xe đi thẳng 1 đoạn, rồi dùng thước đặt vào gai bánh xe cách gầm xe 1 đoạn 2-3 cm
+ Ta tiến hành đo khoản cách trước và sau bánh xe Nếu vượt hơn 0.25 mm thì ta chỉnh lại bằng cách nới ốc hãm rotuyn lái ra hoặc vào
NỘI DUNG THỰC TẬP TUẦN THỨ BA
Tuần 3 Nội dung thực tập
Kiến thức hiểu được, kỹ năng làm được
Thay bơm nước làm mát xe For
Hình 39 Tháo các đường ống đẫn nước
Hình 40 Bơm nước làm mát mới
- Xác định được vị trí bơm
- Biết được quy trình tháo và lắp
- Hiểu được nguyên lý hoạt động của bơm
- Các lưu ý để tháo và lắp bơm dể hơn
- Lưu ý các đường ống để quá trình gắn không bị nhằm
Lúp bê nước làm mát
Hình 41 Vị trí bị lúp bê
Hình 42 Bôi keo dán ron
- Xác định được các đường đi của nước và dòng tuần hoàn
- Biết được nước làm mát là nước như thế nào
- Lưu ý khi nước làm mát quá nóng thì không được sửa chữa
- Quy trình châm nước làm mát đúng cách
Thay heo dầu phanh chính
Hình 43 Tháo heo dầu phanh chính
- Xác định được vị trí heo dầu phanh chính
- Biết được nguyên lý làm việc
- Biết được cách tháo và lắp
- Xác định được một số lưu ý trong quá trình tháo
- Xác định được loại dầu phanh
Hình 44 Châm dầu phanh chính
- Quy trình châm dầu đúng cách
Kiểm tra và thay mới bình ac quy
Hình 45 Tháo bình ac quy cũ
Hình 46 Lắp bình ác quy mới
- Xác định được một số dấu hiệu hư hỏng của ac quy
- Xác định dducocj vị trí ac quy trên xe
- Quy trình tháo và lắp đúng cách
Thay bình chứa dầu bơm trợ lực lái
Hình 47 Tháo bơm trợ lực lái
Hình 48 Tháo khóa hãm bình chứa và bơm
Hình 49 Châm dầu mới cho trợ lực lái
- Xác định được vị trí của bơm
- Biết được quy trình tháo và lắp bơm
- Lưu ý được các sai phạm trong quá trình tháo
- Biết được nguyên lý làm việc của bơm
- Biết được cách châm dầu cho bơm trợ lực
Vệ sinh Lọc gió động cơ
Hình 50 Vị trí lọc gió
Hình 51 Vệ sinh lọc gió bằng súng hơi
- Xác định được vị trí lọc gió trong khoan động cơ
- Biết được quy trình tháo lọc gió
- Biết được chất liệu và hoạt động của lọc gió
- Thời gian để vệ sinh
Thay lọc nhớt và thay nhớt mới
Hình 52 Vị trí lọc nhớt
- Xác định được vị trí lọc nhớt và bu lông sả nhớt
- Biết được quy trình tháo lọc và sả nhớt
- Các lưu ý để tránh dầu nhớt bắn trúng người và các vùng trên mặt
- Biết được cấu tạo và công dụng của lọc
Hình 53 Vị trí bu lông sả nhớt
Hình 54 Chi tiết của lọc nhớt
- Xác định được thời gian thay lọc và thay nhớt định kỳ
Thay cụm đĩa ép ly hợp (Ford Transit)
Hình 55 Vệ sinh phần vỏ ly hợp
- Xác định được loại ly hợp
- Biết được quy trình tháo và lắp ly hợp
- Biết cách kiểm tra hư hỏng
- Biết được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của ly hợp
- Các lưu ý để lắp ly hợp đúng
Hình 56 Chà nhám đĩa ép
Hình 57 Kiểm tra cụm đĩa ép
Bảo dưỡng Turbo (Xe Ford Transit)
Hình 58 Vị trí Turbo trong khoan động cơ
- Xác định được vị trí Turbo
- Biết được nguyên lý làm việc và công dụng
- Xác định được thời gian bảo dưỡng
- Biết được cấu tạo của Turbo
- Xác định được các triệu chứng khi Turbo hư hỏng
Hình 59 Vệ sinh turbo bằng dầu diesel
Thay roto và bi cánh quạt của bơm trợ lực lái
- Xác định được vị trí bơm trợ lực lái
- Biết được quy trình tháo và lắp bơm
- Biết được nguyên lý làm việc và cấu tạo của bơm
- Các lưu ý khi tháo bơm
- Biết được các dấu hiệu khi bơm hư hỏng
Hình 60 Vị trí bơm trợ lực trong khoan động cơ
Hình 61 Cấu tạo chi tiết bơm trợ lực lái
NỘI DUNG CHI TIẾT CÔNG VIỆC THEO NGÀY
Thay bơm nước làm mát động cơ
+ Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng + Xác định vị trí bơm
+ Tháo dây cô ro bằng dụng cụ chuyên dùng + Sử dụng kiềm chuyên dùng để mở các cổ dê trên ống và tháo các đường ống ra khỏi bơm
+ Ta tiếp tục tháo các bu lông trên bơm + Trước khi gắn bơm mới, ta cần vệ sinh các tấm ron để được kín
+ Đối với các đầu ống dẫn nước, ta cần bôi 1 ít keo silicon trước khi gắn và dùng kiềm chuyên dùng để kéo cổ dê lên gần miệng ống
+ Lưu ý do có nhiều đường ống đẫn, ta cần xác định vị trí của từng ống
+ Quy trình tháo và lắp khá phức tạp do khoan động cơ khá hẹp nên cần sự hổ trợ
Lúp bê nước làm mát
+ Xác định vị trí bị rò nước + Chuẩn bị dụng cụ đồ nghề + Dùng dụng cụ chuyên dùng để tháo đai óc + Vệ sinh phần miệng của ống và phần miệng của động cơ + Bôi một ít silicon và dáng miếng ron vào
+ Gắn bu lông và xiết chặc bằng dụng cụ chuyên dùng + Ta tiến hành đổ nước làm mát mới vào bình chứa (nước không có axit ăn mòn)
+ Vận hành động cơ cho nước làm mát tuần hoàn và tiếp tục chăm đến vị trí max
Thay heo dầu phanh chính
+ Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng + Sử dụng dụng cụ chuyên dùng để mở các bu long + Mở các đường ống dầu và bịt lại các vị trí chảy dầu từ bình chứa
+ Tiến hành gắn hèo dầu phanh chính mới và gắn các đường ống dầu lại
+ Sau khi lắp xong, ta tiến hành châm dầu phanh đến vị trí max
+ Cuối cùng ta vận hành máy và nhồi bàn đạp phanh cho dầu phanh tuần hoàn và châm đến mức max
+ Lưu ý các đường ống dầu để gắn cho phù hợp
Kiểm tra và thay mới bình ác quy + Bật khóa điện, quan sát thấy ký hiệu bình ac quy sáng và đề máy khá yếu + Kiểm tra bình, thấy bình có dấu hiệu phồng và các đầu cọc bị nứt vở nhỏ
+ Chuẩn bị dụng cụ tháo bình + Xác định 2 cực âm và dương + Tháo cực âm trước và tiếp đến cực dương + Ta tiến hành lắp bình ac quy mới vào + Lắp cực dương vào trước và tiếp đến là cực âm + Kiểm đèn trên tap lô và khởi động máy
Thay bình chứa dầu của bơm trợ lực lái
+ Xác định vị trí bơm trợ lực lái + Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng + Do dây đai đẫn động bơm nên ta tiến hành tháo dây đai trước
+ Sau đó ta tiến hành mở các đường ống dầu và sử dụng một ly nhỏ để hứng dầu trong bình chứa
+ Ta tiếp tục mở các bu lông để lấy bơm ra
+ Do bình chứa kết nối với bơm thông qua các khóa hãm nên ta sử dụng tua vít để nại và dùng búa để mở các khóa hãm
+ Tiến hành thay bình chứa mới + Lưu ý các đường ống để gắn cho phù hợp + Sau khi gắn bơm, ta tiến hành châm dầu trợ lực vào bình và vận hành máy để cho dầu tuần hoàn để châm được lượng dầu phù hợp
Vệ sinh lọc gió động cơ + Xác định vị trí lọc gió trong khoan động cơ
+ Kiểm tra hộp bảo vệ dạng ngàm hay dạng ốc xiết để lấy dụng cụ cho phù hợp
+ Sau khi mở hộp bảo vệ, ta tiến hành lấy lọc gió đi vệ sinh, sử dụng súng hơi để thổi các bụi bẩn bám trên lọc + Lưu ý không được sử dụng nước để vệ sinh, không dùng các vật dụng nhọn để vệ sinh sẽ làm cho lớp màng lọc bị rách và mất tác dụng
+ Trước khi lắp lọc gió vào, ta cần lao sạch các bụi bẩn bám trong hộp bảo vệ
Thay lọc nhớt và thay nhớt mới
+ Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng + Tiến hành nâng xe cho tiện quá trình thay + Trước khi tháo lọc ta cần chuẩn bị mâm để hứng dầu + Khi tháo lọc cần để nhớt trong lọc tràn ra hết trước khi lấy ra
+ Sau đó tiến hành mở bu lông sả nhớt + Lưu ý do vị trí bu lông nằm ngay bên dưới cac te nên nhớt dể bắn ra xa, khi mở nên nới bu lông từ từ cho dòng nhớt chảy ra từ từ
+Sau khi sả xong ta vặn kín bu lông sả lại
+ Trước khi lắp lọc nhớt mới, ta cần vệ sinh miệng lắp trên động cơ, châm dầu đầy vào lọc nhớt và bôi trên miệng lọc một ít dầu để tạo độ kín
+ Cuối cùng mở nắp ca bô để châm nhớt mới cho động cơ (khoảng 7 lít cho xe For Transit 16 chỗ)
Thay cụm đĩa ép ly hợp
+ Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng + Để tháo được ly hợp ta cần tháo hộp số, vì vậy ta tiến hành tháo các bu lông các đăng đỡ ổ bi đỡ và bu lông nối vs hộp số + Ta tiến hành hạ hộp số, quá trình này cần sự trợ giúp để hạ hộp số an toàn hơn + Sau khi hạ xong hộp số, ta tháo ly hợp ra khỏi động cơ + Mở các bu lông nối giữa cụm đĩa ép với bánh đà + Thay cụm đĩa ép mới, do chủ xe có cụm đĩa ép nên cụm đĩa ép cần vệ sinh lại và kiểm tra khả năng làm việc + Sử dụng giấy nhám để loại bỏ các phần rỉ sét trên đĩa và sử dụng máy mài để loại bỏ phần rỉ sét ngoài vỏ + Sau khi vệ sinh xong, ta đưa cụm đĩa ép lên máy ép thủy lực để kiểm tra khả năng làm việc
+ Sau khi kiểm tra xong, ta lắp cụm đĩa ép với bánh đà, trong quá trình lắp ta cần lưu ý chốt định vị trên bánh đà để lắp cho phù hợp và các điểm nhô trên cụm đĩa ép để không bị cợm đẫn đến khả năng làm việc kém
+ Xác định vị trí turbo trong khoan động cơ + Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng
+ Lưu ý do turbo nằm ở đường xả nên cần để động cơ nguội để tháo dể dàng hơn
+ Rửa sạch nắp thùng nhiên liệu và lưới lọc ở miệng lót + Xả cặn lắng trong thùng nhiên liệu qua khóa xả
+ Tháo các đinh ốc ở bầu lọc và bơm, sau đó nới lỏng các đầu nối của ống cao áp
+ Khi xả gió phải để tay ga ở vị trí cao nhất
+Tháo các chi tiết trên turbo, sử dụng dầu diesel để vệ sinh
Thay roto và bi cánh quạt của bơm trợ lực lái
+ Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng
+ Tháo dây đai động cơ
+ Ta tiến hành xả dầu trợ lực lái trong bình chứa
+ Ta bắt đầu tháo bu lông nối và tách cụm ống cấp áp ra khỏi bơm
+ Ngắt giắc nối ra khỏi công tắc áp suất dầu
+ Tháo các bu lông và bơm ra
+ Sau đó ta tiến hành tháo các chi tiết của bơm và thay mới
NỘI DUNG THỰC TẬP TUẦN THỨ TƯ
Tuần 4 Nội dung thực tập
Kiến thức hiểu được, kỹ năng làm được
Bảo dưỡng phục hồi ro tuyn Ford
Hình 62 Ro-Tuyn thước lái ngoài
Hình 63 Ro-Tuyn thước lái trong
- Xác định được vị trí các ro-tuyn
- Biết được nhiệm vụ từng ro-tuyn
- Biết được quy trình tháo các ro-tuyn
- Xác định được các lưu ý trong quá trình tháo
- Biết được các triệu chứng khi ro-tuyn hư hỏng
- Biết được các phương pháp phục hồi ro-tuyn
Hình 64 Tháo Ro-Tuyn trụ
26/04/2022 Điều chỉnh vị trí phuộc Ford Transit
- Xác định được dấu để điều chỉnh phù hợp
- Biết cách điều chỉnh và sử dụng dụng cụ phù hợp
- Biết được dấu hiệu khi lắp phuộc sai
- Biết được các cách căn chỉnh bánh xe
- Các lưu ý trong quá trình điều chỉnh và căn chỉnh bánh xe
Hình 67 Dấu lắp phuộc đúng
Hình 68 Căn chỉnh bánh xe
Vệ sinh bugi Ford Transit
- Xác định được các bugi trên động cơ
- Xác định được động cơ dầu và xăng
- Biết được cách tháo bugi
- Các lưu ý trong quá trình tháo và vệ sinh
Hình 70 Vệ sinh bugi bằng súng hơi
Thay ron nắp máy Toyota Zace
Hình 71 Vị trí ron trên nắp máy
- Phân biệt được phần nắp và thân máy
- Biết được quá trình tháo và sử dụng dụng cụ phù hợp
- Các lưu ý trong quá trình tháo để không bị nhầm lẫn khi lắp
- Biết cách chỉnh độ hở cò mổ phù hợp
- Biết cách xác định thứ tự nổ
- Phân biệt được xucbap nạp và xả
Hình 72 Chỉnh độ hở cò mổ
Hình 73 Xác định thứ tự nổ động cơ
Thay xilanh bánh xe Mercedes
Hình 74 Tháo xilanh bánh xe
- Phân biệt đươc các loại phanh
- Xác định được xy lanh bánh xe và các chi tiết khác
- Biết được cách tháo và lắp
- Các lưu ý khi tháo và vệ sinh
Hình 75 Chi tiết xilanh bánh xe
Thay phuộc mới Ford Transit
Hình 76 Tháo phuộc ra khỏi xe
Hình 77 Tháo Phuộc ra khỏi lo xo giảm chấn
- Xác định được vị trí phuộc
- Phân biệt được phần được treo và phần không được treo
- Biết được quy trình tháo và lắp
- Các lưu ý để tháo dể dàng và không bị hư các chi tiết khác
- Lựa chọn được loại phuộc phù hợp cho các loại xe
- Xác định được thời gian để bảo dưỡng
Hình 79 Thu dọn động cơ củ
- Áp dụng được quy tắc 5s
- Nâng cao ý thức trong quá trình làm việc và trách nhiệm cá nhân
NỘI DUNG CHI TIẾT CÔNG VIỆC
Bảo dưỡng phục hồi ro-tuyn
+ Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng + Nâng xe lên cho tiện quá trình sửa chữa + Tháo bánh xe
+ Quan sát các ro-tuyn và tiến hành tháo cụm phanh + Ta tiến hành nới lỏng các đai ốc trên đầu ro-tuyn sao cho mặt của đai ốc bằng với mặt của bulong trên ro-tuyn rồi dùng búa gõ trên đai ốc, dưới tác động mạnh ro-tuyn sẽ lỏng ra + Vệ sinh các bụi bẩn trên ro-tuyn
+ Sử dụng các dụng cụ chuyên dùng để bơm mỡ vào khớp cầu và ro-tuyn
25/04/2022 Điều chỉnh vị trí phuộc + Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng
+ Nâng xe và tiến hành tháo bánh xe + Dựa vào dấu trên phuộc và cụm lắp bánh để điều chỉnh phuộc
+ Sau đó ta tiến hành căn chỉnh bánh xe bằng dây
Vệ sinh bugi + Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng để tháo bugi
+ Mở nắp ca bô + Tiến hành mở bugi (lưu ý khi vặn không để tuyp nghiêng với thân bugi sẽ gây hư hỏng hoặc gãy thân cách diện)
+ Ta tiến hành ngâm bugi với dầu diesel, vệ sinh các phần than cacbon bám ở các điện cực
+ Sau đó đem rửa lại bằng nước sạch và dùng súng hơi để làm khô
Thay ron nắp máy + Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng
+ Mở nắp ca bô và quan sát + Xả hết nhớt và nước làm mát ra khỏi động cơ + Tháo các chi tiết nối với nắp máy (các đường ống nạp, xả, nắp chụp cò và dây đai dẫn động)
+ Mở tất cả các bu lông và mở nắp máy ra, miếng ron nằm trên lock máy
+Làm sạch bề mặt lock máy và nắp máy + Lưu ý trong quá trình vệ sinh làm sạch không được làm xước và cạo lớp kim loại, che kính không để bụi bẩn rời vào xilanh + Vệ sinh các lỗ bu lông nắp máy
+ Đặt miếng ron mới vào (lưu ý các đường ống dầu và nước làm mát để lắp cho đúng)
+ Đặt nắp máy lên và xiếc các bu lông lại + Lắp các đường ống dầu, nước làm mát và dây đai đãn động lại (Lưu ý dây đai phải lắp đúng vị trí làm dấu theo nhà sản xuất để cân chỉnh cam đúng)
Chỉnh độ hở cò mổ
+ Phải xác định được chiều quy động cơ + Điểm chết trên và dưới
+ Thứ tự nổ của động cơ + Đối với xupap nạp độ hở từ 15mm đến 20mm + Đối với xupap xả từ 20mm đến 25mm
- Sau khi hoàn thành ta tiến hành thay nhớt và nước làm mát cho động cơ
+ Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng+ Tiến hành nâng xe và tháo bánh xe+ Tháo guốc phanh ra khỏi tấm dừng phanh
+ Tiến hành tháo các đường ống dầu (lưu ý dùng cờ lê miệng để tránh làm hư các đai ốc trên ống dầu và sử dụng ni lông hoặc giấy bóng để bịt ống đầu lại)
+ Tiến hành tháo các bu lông cố định xi lanh con trên tấm dừng phanh và lấy xilanh ra
+ Thay xilanh mới vào + Tháo miếng bịt ống dầu ra rồi lắp chúng vào các lỗ trên xilanh mới
+ Tháo nắp nhựa trên van xả gió của hệ thống phanh để dầu thắng đi ra ngoài
+ Sau khi lắp hoàn thành + Ta nên châm thêm đầu phanh vào bình + Đập phanh và giữ, khi đang giữ bàn đạp phanh tà dùng cờ lê để mở van xả gió + Sau đó kiểm tra và châm thêm dầu cho đến mức cần thiết
+ Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng + Nâng xe để quan sát phuộc nhún va dể sửa chữa hơn + Tiến hành tháo bánh xe
+ Tháo các chi tiết lắp trên phuộc + Tháo thanh cân bằng
+ Tháo ngõng trục ra khỏi phuộc + Tháo các đai ốc cố định phuộc (lưu ý Tuyệt đối không nên tháo đai ốc ở giữa bộ phận phuộc, vì nó có tác dụng giữa cố định ống nhún và lò xo)
+ Tiến hành thay phuộc mới vào+ Kiểm tra các bu lông và các vị trí của các chi tiết khác có đúng vị trí chưa
Vệ sinh xưởng + Dọn dẹp các thiết bị, chi tiết đã qua sử dụng
+ Quét dọn các nơi bụi bẩn dầu nhớt+ Vệ sinh lao chùi các dụng cụ đồ nghề+ Sắp xếp ngăn nắp các thiết bị dụng cụ+ Loại bỏ các thiết bị không còn sử dụng
NỘI DUNG THỰC TẬP TUẦN THỨ NĂM
Thời gian Nội dung Kiến thức hiểu được, kỹ năng làm được
Thay má phanh xe Ford Transit
Hình 80 Má phanh cũ và mới
Hình 81 Gắn má phanh vào cụm phanh
- Biết được quy trình tháo và lắp cụm phanh
- Biết được tên của từng chi tiết
- Xác định được các lưu ý để lắp dể dàng hơn
Hạ hộp số, thay bu lông mâm ép ly hợp và gia công cơ khí lại bề mặt bánh đà, xe
- Nắm được các dụng cụ chuyên dùng để phục vụ trong quá trình tháo lắp.
- Nắm được các trình tự tháo lắp cho đúng.
- Biết cách kiểm tra bố ly hợp và bánh đà.
- Nắm được các cách hạ hộp số an toàn và nhẹ hơn.
- Biết cách canh chỉnh ly hợp để đưa trục sơ cấp vào dễ dàng không bị đội ra ngoài.
- Biết được kĩ thuật lên hộp số.
Hình 84 Vị trí má phanh trong cụm piston
Hình 85 Ép piston bằng cảo
Hình 86 Vị trí lắp má phanh
- Xác định được vị trí má phanh
- Biết được tên các chi tiết và cấu tạo
- Biết cách tháo và lắp cụm phanh
- Phân biệt được sự mài mòn của má phanh
- Xác định được thời gian bảo dưỡng định kỳ
- Các lưu ý trong quá trình tháo và lắp không bị khó khăn và sai
Thay cảm biến tốc độ xe Ford Transit
Hình 87 Vị trí cảm biến tốc độ
Hình 88 Cảm biến tốc độ
- Xác được vị trí cảm biến tốc độ trên xe
- Biết được quy trình tháo
- Biết cách kiểm tra cảm biến bị hư
- Các lưu ý trong quá trình tháo để không gây hư hỏng các chi tiết khác của cảm biến
Vệ sinh bướm ga Ford Transit
Hình 89 Vị trí bướm ga trong khoan động cơ
- Xác định được vị trí bướm ga trong khoan động cơ
- Biết được quy trình tháo và lắp bướm ga
- Biết được cấu tạo và nguyên lý làm việc
- Các lưu ý trong quá trình tháo các đường ống và vệ sinh bướm ga
Hình 90 Vệ sinh bướm ga
Vệ sinh ro-tuyn thước lái Mazda 3
Hình 91 Cảo Ro-tuyn thước lái
- Xác định được vị trí Ro-tuyn thước lái và các ro-tuyn khác
- Biết được quy trình tháo và lắp ro-tuyn thước lái
- Lưu ý được các bước để không làm hư khớp
- Biết cách vệ sinh và sử dụng loại mở phù hợp
Hình 93 Tra mở bò và thay nắp chụp bụi
NỘI DUNG CHI TIẾT CÔNG VIỆC
+ Nới lỏng đai ốc trước khi nâng xe lên bằng kích thủy lực + Tiến hành tháo bánh xe
+ Tháo bu lông và dùng vít nậy cụm piston ra khỏi cụm phanh (Nên dùng dầy cột lại, không để piston bị treo bởi ống dầu)
+ Mở má phanh cũ và lắp má phanh mới vào (Lưu ý thứ tự mở má phanh, nhát là các phe cài) + Dùng cảo nén piston trở laị vị trí ban đầu để có thể khớp với phanh và má phanh mới
+ Cuối cùng lắp lại cụm phanh và bánh xe
Thay bu lông mâm ép ly hợp và gia công cơ khí bánh đà:
+ Chuẩn bị đồ nghề, dụng cụ để tháo lắp.
+ Dùng đội cá sấu đội ở cầu trước xe lên, dùng 2 ngựa kê, kê vào phần khung xe.
+ Tiến hành tháo khớp các đăng nối với hộp số.
+ Sau đó thao các bu lông ở đầu lân (nơi nối hộp số với ly hợp) Tháo các chi tiết bắt dính với hộp số ra.
+ Tiến hành hạ hộp số và lấy ly hợp ra.
+ Sau khi lấy ly hợp ra ta tiến hành thay các bu lông mâm ép và đem bánh đà đi lại tiệm tiện để thực hiện gia công cơ khí. Quá trình lắp:
+ Ta lắp bánh đà vào trước sau đó lắp bố ly hợp và mâm ép vào Dùng dụng cụ chuyên dùng để canh chỉnh bố ly hợp sao cho việc thực hiện lắp trục sơ cấp ở hợp số vào được thuận tiện và không bị đội ra ngoài.
+ Sau khi lắp ly hợp ta tiến lắp lại hộp số như ban đầu và lắp trục các đăng vào.
+ Tiến hành nổ máy và kiểm tra lần cuối.
+Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng + Nới lỏng các đai ốc bánh xe và sau đó nâng xe lên + Tiến hành tháo các đai ốc và tháo bánh xe
+ Mở bulong cụm piston thắng và dùng vít nậy cụm pistop ra khỏi cụm phanh (lưu ý khi tháo cụm piston cần treo lên bằng dây không để cụm piston treo lơ lửng bằng ống dầu)
+ Tháo má phanh cũ và lắp má phanh mới vào (lưu ý trước khi tháo má phanh ta cần quan sát thứ tự lắp đặt má phanh và vị trí các phe cài để không lắp lộn)
Thay cảm biến tốc độ xe
+ Chuẩn bị dụng cụ cần thiết + Nới bulong bánh xe và nâng xe + Tháo bulong và tháo bánh xe ra +Tháo bulong định vị dây cáp cảm biến (vị trí cảm biến thường đặt ở moay ơ gần bánh xe)
+ Dùng tuốc nơ vít để tháo rời cảm biến + Rút đầu nối điện ra
+ Lắp cảm biến mới vào + Cắm lại đầu nối điện
Vệ sinh bướm ga + Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng và mâm chứa dầu diesel để vệ sinh + Mở nắp ca bô và quan sát + Tháo cực âm và dương của bình acquy + Ta tiến hành tháo nắp bộ lọc khí, và tháo kết nối bộ cảm biến lưu lượng không khí vag ống nạp dưới
+ Ta tiếp tục tháo ống hút khí ra khỏi thân bướm ga
+ Tiếp tục tháo toàn bộ ống hút không khí ra khỏi khoang động cơ
+ Do bộ lọc không khí bẩn sẽ ảnh hưởng đến bướm ga nên ta sẽ thay bộ lọc gió +Ta sẽ mở toàn bộ bulong để lấy bướm ga + Sử dụng dầu diesel để vệ sinh và dùng súng hơi để làm khô + Tiến hành lắp lại các chi tiết
Vệ sinh ro-tuyn thước lái
- Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng để tháo khớp thước lái và 1 cái mâm chứa dầu diesel để vệ sinh các khớp thước lái
- Ta tiến hành tháo các khớp thước lái bằng dụng cụ chuyên dùng ( Cần lưu ý trong quá trình tháo các khớp để không bị ảnh hưởng và hư hại trong quá trình lắp)
- Sau khi tháo xong ta cần vệ sinh để loại bỏ các phần mở bò đã cũ và các bụi bẩn gây hư hại ảnh hưởng đến khớp nối
- Sau đó ta cần làm khô bằng súng hơi
- Cuối cùng ta bôi 1 lớp mở bò lên khớp nối
NỘI DUNG THỰC TẬP TUẦN THỨ SÁU
Tuần 6 Nội dung thực tập
Kiến thức hiểu được, kỹ năng làm được
Hình 94 Làm ướt xe bằng vòi phun
Hình 95 Lao xe bằng vẻ lao
- Xác định được quy trình rửa xe theo các bước
- Các lưu ý trong quá trình rửa đảm bảo xe không bị trầy xước
Vệ sinh két nước Ford Transit
Hình 96 Làm sạch két bằng vòi nước
Hình 97 Lắp két và các đường ống dẫn nước
- Biết được quy trình tháo và lắp két nước
- Những lưu ý trong quá trình tháo đối với ống dẫn nước cũng như két nước
- Biết cách vệ sinh két
- Xác định được lượng nước làm mát
- Biết được quy trình châm nước làm mát
Vệ sinh bướm ga xe Innova
Hình 98 Vệ sinh bướm ga bằng dung dịch
Hình 99 Dung dịch vệ sinh WURTH
- Xác định được vị trí bướm ga trong khoan động cơ
- Biết được quy trình tháo và lắp bướm ga
- Biết được cấu tạo và nguyên lý làm việc
- Các lưu ý trong quá trình tháo các đường ống và vệ sinh bướm ga
Vệ sinh két nước và thay quạt két nước Honda CR-V
Hình 100 Vệ sinh két nước bằng vòi nước
- Biết được quy trình tháo và lắp két nước
- Những lưu ý trong quá trình tháo đối với ống dẫn nước cũng như két nước
- Biết cách vệ sinh két
- Xác định được lượng nước làm mát
- Biết được quy trình châm nước làm mát
Hình 101 Moto quạt làm mát
- Biết cách tháo lắp moto quạt và quy trình lắp quạt làm mát
Thay dây curoa xe Ford Transit
Hình 102 Dây curoa bị đứt
- Biết được quy trình tháo dây curoa
- Các lưu ý để tháo dể dàng hơn
- Cách cân chỉnh dây phù hợp
Thay nhớt cầu sau Ford Transit Xác định được bulong xả nhớt cầu sau
- Biết cách sử dụng máy hút nhớt chuyên dùng
- Quy trình hút nhớt đúng cách
- Xác định các lưu ý khi hút nhớt (phải đặt đầu ống
Hình 103 Hút nhớt củ cầu sau
Hình 104 Máy hút nhớt chuyên dùng
Hình 105 Dụng cụ bơm chuyên dùng bằng cơ khí hút sau dưới cầu xe, đường ống hút phải kính, không bị thủng hoặc nứt tránh khí lọt vào sẽ làm quá trình hút chậm hơn
- Xác định được lượng đầu và loại dầu
- Hiểu được quy trình bơm dầu
NỘI DUNG CHI TIẾT CÔNG VIỆC
- Chuẩn bị thùng nước pha xà bông và các vẻ lao và bàn chải chà rửa xe chuyên dùng
- Ta sử dùng vòi nước để làm ướt các vết bụi bẩn bám trên xe, trong quá trình xịt ta cần lưu ý đóng các cánh cửa để không bị nước văng vào, đồng thời ta nên xịt các vị trí thường bám bụi bẩn nhiều như gầm xe
- Ta dùng vẻ lao có tẩm xà bông để lao các phần vỏ xe bên ngoài (lưu ý ta nên nhẹ nhàng và thường xuyên giặc vẻ lao nếu vẻ quá giơ sẽ lẫn bụi bẩn, đất cát làm trầy lớp sơn xe)
- Phần gầm xe ta nên dùng bàn chải chà rửa xe chuyên dùng để loại bỏ các lớp đất các bấm vào
- Cuối cùng ta dùng vòi nước xịt lại để bỏ lớp giơ trên xe và dùng vẻ lao lao khô lại
- Chuẩn bị dụng cụ và vật liệu cần thiết
- Đầu tiên ta nên sác định vị trí két nước trên xe
- Ta tiến hành đặt một thùng chứa nhỏ dưới gầm, sau đó mở van xả để nước làm mát chảy ra ngoài
- Sau khi chảy hết, ta đóng ống thoát nước lại và đổ nước vào để súc rửa bình tản nhiệt ( nên nổ máy cho nước tuần hoàn )
- Sau đó ta tiếp tục xả nước lần nữa
- Ta tiến hành tháo bộ phận két nước và dùng vòi xịt bên trong để loại bỏ các chất cặn bên trong (lưu ý ta không nên xịt nước bên ngoài vì sẽ làm hư hổng)
- Bên ngoài ta nên dùng súng hơi để loại bỏ các bụi bẩn
- Trước khi lắp ta nên bôi 1 lớp silicon để khi làm việc nước không bị rò ra bên ngoài
- Cuối cùng ta châm nước mới vào ( lưu ý không châm các nước có tính axit) và nổ máy cho động cơ hoạt động để nước làm mát tuần hoàn và châm cho đến mức max
Vệ sinh bướm ga + Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng và mâm chứa dầu diesel để vệ sinh + Mở nắp ca bô và quan sát + Tháo cực âm và dương của bình acquy + Ta tiến hành tháo nắp bộ lọc khí, và tháo kết nối bộ cảm biến lưu lượng không khí vag ống nạp dưới
+ Ta tiếp tục tháo ống hút khí ra khỏi thân bướm ga + Tiếp tục tháo toàn bộ ống hút không khí ra khỏi khoang động cơ
+ Do bộ lọc không khí bẩn sẽ ảnh hưởng đến bướm ga nên ta sẽ thay bộ lọc gió +Ta sẽ mở toàn bộ bulong để lấy bướm ga + Sử dụng dầu diesel để vệ sinh và dùng súng hơi để làm khô
+ Tiến hành lắp lại các chi tiết
- Chuẩn bị dụng cụ chuyên dùng
- Đầu tiên ta nên sác định vị trí két nước trên xe
- Ta tiến hành đặt một thùng chứa nhỏ dưới gầm, sau đó mở van xả để nước làm mát chảy ra ngoài
- Sau khi chảy hết, ta đóng ống thoát nước lại và đổ nước vào để súc rửa bình tản nhiệt ( nên nổ máy cho nước tuần hoàn )
- Sau đó ta tiếp tục xả nước lần nữa
- Ta tiến hành tháo bộ phận két nước và dùng vòi xịt bên trong để loại bỏ các chất cặn bên trong (lưu ý ta không nên xịt nước bên ngoài vì sẽ làm hư hổng)
- Bên ngoài ta nên dùng súng hơi để loại bỏ các bụi bẩn
- Trước khi lắp ta nên bôi 1 lớp silicon để khi làm việc nước không bị rò ra bên ngoài
- Cuối cùng ta châm nước mới vào ( lưu ý không châm các nước có tính axit) và nổ máy cho động cơ hoạt động để nước làm mát tuần hoàn và châm cho đến mức max
Thay moto quạt két nước
+ Tiến hành tháo quạt + Lưu ý ta nên rút các giắc điện, và lưu ý các đường ống nươc nóng tranh bị bỏng
+ Sau khi lấy quạt, ta tiến hành tháo bu lông trên quạt để lấy moto quạt
+ Chuẩn bị dụng cụ đồ nghề chuyên dùng + Mở nắp ca bô, trước tiên ta cần tháo dây ở máy nén lạnh ra, tháo lỏng phần đai ốc và tháo dây curoa ra khỏi puly + Sau đó, ta luồn dây qua phần trống của quạt Gắn dây vào trong, cân chỉnh lại rãnh của nó với puly của máy phát và puly cốt máy + Cuối cùng ta điều chỉnh dây curoa sao cho nằm trong phạm vi tiêu chuẩn và gắn dây curoa vào máy nén lạnh.
+ Nới lỏng đai ốc trước khi nâng xe lên bằng kích thủy lực+ Tiến hành tháo bánh xe
+ Tháo bu lông và dùng vít nậy cụm piston ra khỏi cụm phanh (Nên dùng dầy cột lại, không để piston bị treo bởi ống dầu)
+ Mở má phanh cũ và lắp má phanh mới vào (Lưu ý thứ tự mở má phanh, nhát là các phe cài)
+ Dùng cảo nén piston trở laị vị trí ban đầu để có thể khớp với phanh và má phanh mới
+ Cuối cùng lắp lại cụm phanh và bánh xe
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
