+ Phương án dự phòng: Trường hợp Dự án Khu đô thị Điện Thắng Nam giai đoạn 1 đi vào hoạt động mà trạm xử lý nước thải số 2 của Đô thị mới Điện Thắng chưa đi vào hoạt động thì chủ đầu tư
MÔ TẢ TÓM T Ắ T
Ch ủ đầu tư
- Chủđầu tư: Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển DHTC
- Địa chỉ trụ sở chính: Quốc lộ 1A, thôn Viêm Tây 1, xã Điện Thắng Bắc, thị xã Điện Bàn
Tên d ự án: Khu đô thị Điệ n Th ắng Nam giai đoạ n 1 t ại các xã Điệ n Th ắ ng Nam và Điệ n Th ắ ng Trung, th ị xã Điệ n Bàn
Nam và Điện Thắng Trung, thị xã Điện Bàn.
V ị trí th ự c hi ệ n d ự án
Tại các xã Điện Thắng Nam và xã Điện Thắng Trung, thịxã Điện Bàn
Có phạm vi ranh giới như sau:
- Phía Bắc : Giáp sân thểthao xã Điện Thắng Nam;
- Phía Nam : Giáp đất lúa hiện trạng;
- Phía Đông : Giáp đường bê tông ĐH6 hiện trạng;
- Phía Tây : Giáp khu dân cư hiện trạng.
M ụ c tiêu c ủ a d ự án
Đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, đảm bảo kết nối hạ tầng khu vực, đảm bảo cung cấp các dịch vụ thiết yếu kết nối với hệ thống hạ tầng chung của khu vực; phát triển nhà ở theo quy hoạch chi tiết Đồng thời, bố trí quỹđất theo quy hoạch phân khu được duyệt để cho các cơ quan, trụ sở làm việc của xã Điện Thắng Nam trong tương lai.
Các h ạ ng m ụ c công trình
- Diện tích lập quy hoạch: 94.500,5 m 2
- Quy mô dân số: 1.280 người
Stt Chức năng sử dụng đất Ký hiệu Số lô Tổng diện tích (m2)
Hệ số SDĐ tối đa
II Đất quy hoạch mới 320 34.689,0
1 Đất ở chia lô liền kề O 306 33.198,1 3.4-5.0
Stt Chức năng sử dụng đất Ký hiệu Số lô Tổng diện tích (m2)
Hệ số SDĐ tối đa
2 Đất tái định cư TĐC 14 1.490,9 4.0-4.5
Tái định cư tại chỗ TĐC1 4 440,0 5
Tái định cư giao cho địa phương TĐC2 10 1.050,9 5
III Đất công trình công cộng 15.605,4
1 Đất công cộng đơn vị ở quy hoạch mới CTCC 2 9.075,7 3 1,2
2 Trường học hiện trạng TH 6.529,7 40
IV Đất cây xanh CX 4 2.562,1
V Đất giao thông, hạ tầng kỹ thuật 41.023,8
2 Đất giao thông, hạ tầng kỹ thuật khác 40.002,6
1.5.1 Các hạng mục công trình chính a San nền
- Khớp nối với cao độ các tuyến đường và khu vực dân cư hiện trạng
- Tôn trọng địa hình tự nhiên, hạn chế tối đa khối lượng đào đắp
- Đảm bảo thoát nước mặt theo nguyên tắc tự chảy, nhanh, thuận tiện
- Trên cơ sởđó lựa chọn cao độtim đường thấp nhất: +5,05m phía giáp với đường ĐH6, cao độtim đường cao nhất: +5,50m phía đường ĐH15.
- Độ dốc san nền tối thiểu: 0,1%
- San nền: Cao độ nút giao thông cao nhất +5,50 m, thấp nhất +5,10m Hướng dốc san nền thấp dần từ Đông sang Tây Trong quá trình thực hiện việc san lấp phải bảo đảm không làm ảnh hưởng đến các khu vực dân cư lân cận và hiện trạng, hài hoà giữa khu vực nghiên cứu và khu vực xung quanh
- Cao độ tim đường giao thông được khống chế bởi các điểm sau:
+ Nút T1: +5.05 (cao độđường hiện trạng nút giao đường DH6)
+ Nút T4: +5.50 (cao độđường nhựa hiện trạng liên thôn Thanh Quýt 1)
+ Nút T10: +5.30 (cao độ hiện trạng trước trường THCS Thu Bồn)
+ Nút T11: +5.12 (cao độđường nhựa hiện trạng liên thôn Thanh Quýt 1)
Stt Nội dung Đơn vị Khối lượng
2 Khối lượng đắp m 3 107.818,56 b Giao thông
- Tuyến đường ĐH6: Tuy không nằm trong ranh giới khu vực quy hoạch nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống giao thông đối ngoại của khu vực
- Tuyến đường nhựa hiện trạng liên thôn Thanh Quýt 1 (ĐH15): Năm về phía Bắc, kết nối hệ thống giao thông của khu vực quy hoạch Qua khu vực quy hoạch có lộ giới
- Mạng lưới giao thông đảm bảo đáp ứng nhu cầu liên hệ giữa các khu chức năng trong khu vực hiện tại và tương lai.
- Mạng lưới giao thông được thiết kế đa dạng, phù hợp với tính chất và qui mô đô thị Các tuyến giao thông được thiết kế dựa trên lợi thếvà bám theo địa hình tự nhiên
Mặt cắt các tuyến đường xây dựng đảm bảo thuận lợi cho nhu cầu đi lại của các phương tiện và người tham gia giao thông trong các khu ở
- Các tuyến giao thông nội bộ đảm bảo thống nhất và liên hoàn, đồng thời vẫn có không gian yên tĩnh cho các lô đất
* Kết cấu đường dự kiến
- Lớp mặt: Bê tông nhựa
- Lớp móng: Cấp phối đá dăm.
- Mặt đường: Trục xe tính toán 100kN
Bình đồ tuyến tuân theo tổng mặt bằng quy hoạch được phê duyệt Mốc tọa độ dùng hệ tọa độnhà nước VN2000 c Cấp nước
- Nguồn nước lấy trên ống D315 hiện trạng đã thi công trên vỉa hè bờ tây đường ĐH6.
- Mạng lưới đường ống chính sử dụng ống HDPE có đường kính D110, mạng lưới ống nhánh sử dụng ống HDPE có đường kính D63, bố trí dọc theo vỉa hè các trục đường
- Hố van xả cặn: dùng để dốc sạch nước và cặn khi tẩy rửa đường ống, thường đặt ở cuối tuyến ống và những vị trí thấp của mạng lưới
- Van xảkhí: dùng để tựđộng xả khí tích tụ trong ống ra ngoài, tránh cho ống khỏi bị phá hoại, thường đặt ở những vị trí cao của mạng lưới
- Nhằm đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy cho khu vực trên các trục đường giao thông sẽ tổ chức các họng cứu hoả lấy nước từ mạng lưới cấp nước nhằm cung cấp nước phòng cháy chữa cháy cho khu vực, họng cứu hoả được bố trí tại ngã 3, ngã
4 nơi thuận tiện cho việc lấy nước Ngoài việc sử dụng các họng cứu hỏa này còn tận dụng nguồn nước mặt nhằm cung cấp lượng nước cứu hỏa kịp thời khi có sự cố xảy ra
- Đặt họng cứu hoảD100mm trên các đường ống chính, khoảng cách tối đa giữa các trụ 150m
STT Vật tư Đơn vị Khối lượng
6 Hố van xả cặn Hố 1
7 Hốđồng hồ D150 Hố 1 d Cấp điện
* Phần đường dây trung thế:
- Hiện trạng: tháo dỡ đường dây trung thế đi nổi hiện trạng trong ranh giới dự án đang cấp nguồn cho 02 TBA Điện Thắng 6
+ Vị trí 1: từ đường dây trung thế 22kV có sẵn cấp điện cho TBA Điện Thắng 6
+ Vị trí 2: đấu nối với đường dây 22kV từ trạm 110kV Trảng Nhật theo quy hoạch phân khu
- Hướng tuyến: xây dựng đường dây trung thế 22kV đi ngầm dọc theo vỉa hè của tuyến đường để cấp nguồn cho trạm biến áp xây dựng mới
* Phần đường dây hạ thế:
- Hiện trạng: tháo dỡ đường dây hạ thế hiện trạng sau TBA Điện Thắng 6 đi trong ranh giới dự án
- Đấu nối: từ tủđiện hạ thế của các trạm biến áp xây dựng mới
- Xây dựng mới đường dây hạ thế 0,4kV đi ngầm dọc theo vỉa hè của các tuyến đường và phía sau nhà các hộdân để cấp nguồn và trảlưới hiện trạng
* Phần đường dây chiếu sáng:
- Đấu nối: từ tủđiện chiếu sáng đặt cạnh các trạm biến áp
- Xây dựng mới đường dây chiếu sáng đi ngầm dọc theo vỉa hè của các tuyến đường
- Hiên trạng: tháo dỡ 02 trạm biến áp Điện Thắng 6 (có công suất 100kVA và
- Xây dựng mới các trạm biến áp tại khu vực đất cây xanh, công cộng và tại tâm phụ tải, đảm bảo bán kính cấp điện trong khoảng 400m e Thoát nước mưa
- Tổ chức thoát nước theo định hướng thoát nước chung của Phân khu Điện
Thắng Hướng thoát nước chủ yếu từ Bắc xuống Nam Khẩu độ cống thoát nước từ
600mm-1500mm Toàn bộlượng nước mưa sẽ được thu gom bằng hệ thống hố ha thu nước mặt, được chuyển tải toàn bộ bằng cống ngầm và xả vào nguồn tiếp nhận là lạch nước hiện trạng bằng cửa xả CX
- Hệ thống thoát nước riêng
TT Cấu kiện Đơn vị Chiều dài TT Cấu kiện Đơn vị Chiều dài
I Cống vỉa hè II Cống qua đường
- Cống qua đường tải trọng HL93
- Cống dọc trên vỉa hè tải trọng 300kg/m 2 f Thu, thoát nước thải
- Hệ thống thu, thoát nước thải được thiết kế riêng với hệ thống thu, thoát nước mưa.
Nước thải từ nhà vệ sinh xử lý sơ bộ bằng bể tự hoại, nước thải tắm giặt, ăn uống được tách rác, sau đó được thu gom bằng mạng lưới đường ống HDPE hoặc PVC đấu nối vào mương BTCT hoặc ống HDPE các loại sau nhà và đấu nối với mạng lưới đường ống HDPE dọc trên tuyến đường giao thông chính, nhánh để thu gom và xử lý theo 2 phương án như sau:
+ Phương án chính: Đấu nối vào trạm xử lý nước thải số 2 của Đô thị mới Điện
+ Phương án dự phòng: Trường hợp Dự án Khu đô thị Điện Thắng Nam giai đoạn
1 đi vào hoạt động mà trạm xử lý nước thải số 2 của Đô thị mới Điện Thắng chưa đi vào hoạt động thì chủđầu tư sẽ tiến hành xây dựng HTXLNT tạm thời bằng bể Bastaf
5 ngăn bố trí tại lô đất cây xanh CX-4 với công suất 310 m 3 /ngày đêm gồm 2 modul
(công suất modul 1 là 100 m 3 /ngđ và công suất modul 2 là 210 m 3 /ngày đêm) và xử lý đạt QCVN 14:2008/BTNMT, Cột B, k=1 - Quy chuẩn quốc gia về nước thải sinh hoạt trước khi thoát ra mương thoát nước g Hệ thống thông tin liên lạc
- Nguồn cấp: các tuyến viễn thông trong khu quy haochj sẽ kết nối với hệ thống cáp quang chính chạy trên trục đường ĐH6 Bên cạnh đó, các trạm thu – phát tín hiệu cũng cần được xây dựng
+ Hệ thống thông tin liên lạc bao gồm hệ thống điện thoại, mạng dữ liệu, hệ thống truyền hình cáp
+ Hệ thống thông tin liên lạc được đấu nối vào hệ thống thông tin liên lạc hiện trạng đi qua.
+ Xây dựng tuyến cáp ngầm dọc trên vỉa hè đến tủ phân phối thông tin liên lạc bằng ống uPVC Đối với tuyến cáp trục chính, cáp thông tin liên lạc sẽđược luồn vào ống uPVC ỉ110/100, cũn với tuyến cỏp nhỏnh vào hộ tiờu thụ sẽ được luồn vào ống nhựa uPVC ỉ50/40
+ Cáp thông tin liên lạc được bốtrí trong mương cáp vỉa hè có độchôn sâu ≥0,5m, đoạn cáp thông tin liên lạc vượt đường có độchôn sâu ≥ 1,0m.
Hạng mục Đơn vị Khối lượng Đường dây thông tin liên lạc đi ngầm XDM
Hố ga kéo cáp hố 48
1.5.2 Các hạng mục công trình phụ trợ a Giải phóng mặt bằng, đền bù giải tỏa
- Phối hợp với chính quyền địa phương các cấp để triển khai họp dân, vận động nhân dân thực hiện công tác giải phóng mặt bằng nhanh chóng hiệu quả
- Kiểm định, đo đạc lập hồ sơ đền bù một cách chính xác và công bằng theo đơn giá đền bù của khu vực
- Tổng diện tích đất dự kiến bồi thường khoảng 94.500,7m 2 Trong đó:
+ Đất công cộng hiện trạng: 6.529 m 2
Nhu c ầ u s ử d ụng nướ c
STT Thành phần sử dụng nước Số người
Tiêu chuẩn dùng nước Đơn vị
Nhu cầu dùng nước (m 3 /ngđ)
2 Đất công trình công cộng
STT Thành phần sử dụng nước Số người
Tiêu chuẩn dùng nước Đơn vị
Nhu cầu dùng nước (m 3 /ngđ) bãi xe
6 Nước trung bình dùng 1 ngày 299,75
Nhu cầu dùng nước trong ngày lớn nhất
Ghi chú: - Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam TCXD 33:2006 Cấp nước – Mạng lưới đường ống và công trình tiêu chuẩn thiết kế
- QCVN 01:2021/BXD – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng
Nguồn cung cấp: Nhà máy nước Trảng Nhật
* Nhu cầu cấp nước chữa cháy
Lưu lượng nước chữa cháy được căn cứ vào sốđám cháy và lưu lượng cần thiết để dập tắt các đám cháy trong thời gian tối đa là 3h (với quy mô dân số của dự án 1.280 người, ta chọn 01 đám cháy đồng thời với lưu lượng yêu cầu mỗi đám cháy là 10l/s)
Vậy, lượng nước chữa cháy là:
Nguồn cung cấp: Nhà máy nước Trảng Nhật
V ốn đầu tư
Sơ bộ tổng vốn đàu tư của dự án khoảng 115 tỷ đồng (bằng chữ: một trăm mười lăm tỷđồng), đã bao gồm chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 25 tỷđồng
- Vốn góp của nhà đầu tư: 25.000.000.000 đồng (bằng chữ: hai mươi lăm tỷ đồng)
- Vốn huy động: 90.000.000 đồng (bằng chữ: chín mươi tỷđồng).
ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜ NG D Ự ÁN
Trong giai đoạ n chu ẩ n b ị d ự án
2.1.1 Đánh giá tác động của việc chiếm dụng đất
Việc xây dựng dự án sẽ thu hồi đất, gây ảnh hưởng trực tiếp đến 42 hộ có đất chuyên trồng lúa nước (từ 02 vụ trở lên), 78 hộcó đất hoa màu, 01 hộcó đất thổcư, 28 hộ có đất trồng cây hằng năm khác và 12 mồ mã Đồng thời trong quá trình thi công dự án sẽ gây ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất của các hộ dân có đất canh tác nông nghiệp
2.1.2 Đánh giá tác động của hoạt động giải phóng mặt bằng a Nguồn liên quan đến chất thải rắn
- Chất thải sinh hoạt từ quá trình sinh hoạt của công nhân ước tính khoảng
- Sinh khối từ quá trình phát quang thảm thực vật ước tính khoảng 4,39 tấn
- Xà bần từ hoạt động phá dỡ công trình, nhà cửa ước tính khoảng 50m 3 b Nguồn liên quan đến môi trường nước thải
Lượng nước thải phát sinh khoảng 0,9 m 3 /ngày đêm Nước thải sinh hoạt của công nhân có chứa các chất rắn lơ lửng, chất hữu cơ, các chất cặn bã, vi sinh… Tuy nhiên do thời gian hoạt động ngắn, lao động chủ yếu là người dân địa phương vì vậy lượng nước thải phát sinh không nhiều c Tiếng ồn
Trong quá trình phá dỡ công trình sẽ gây ra tiếng ồn ảnh hưởng đến công nhân làm việc cũng như người dân xung quanh Tuy nhiên, thời gian phá dỡ ngắn nên mức độ tác động là không nhiều d Rà phá bom mìn
Trong quá trình giải phóng mặt bằng nếu gặp phải bom mìn trong lòng đất thì sẽ gây ra ảnh hưởng lớn đến hoạt động thi công như hư hỏng máy móc, làm chậm tiến độ thi công và đặc biệt sẽ gây nguy hiểm đến tính mạng con người.
Trong giai đoạ n thi công xây d ự ng
Trong quá trình thi công xây dựng sẽ diện ra các hoạt động chính sau:
- Vận chuyển đất đá san nền, nguyên vật liệu xây dựng, máy móc thi công
- Xây dựng hệ thống đường giao thông
- Xây dựng hệ thống cấp điện, cấp nước, thoát nước mưa, thoát nước thải, hệ thống xử lý nước thải
- Xây dựng hệ thống cây xanh dọc các tuyến đường giao thông
Nguồn phát sinh chất thải Thành phần chất thải Đối tượngbị tác động
San lấp mặt bằng, san nền
- Môi trường không khí, đất
- Sức khỏe của công nhân thi công tại công
Nguồn phát sinh chất thải Thành phần chất thải Đối tượngbị tác động trường
- Người dân sống tại khu vực
- Giáo viên, học sinh trường THCS Thu Bồn
Vận chuyển nguyên vật liệu xây dựng
- Bụi cuốn đường, đất cát rơi vãi
- Khí thải của xe ô tô vận chuyển: Bụi, CO, SO2,
- Sức khỏe và an toàn của công nhân
- Người dân sinh sống xung quanh dự án,dọc tuyến đường vận chuyển
- Giáo viên, học sinh trường THCS Thu Bồn
Quá trình thi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật
- Bụi, khí thải của máy móc thi công
- Tiếng ồn, độ rung của máy móc thiết bị
- Người dân sinh sống xung quanh khu vực dự án
- Giáo viên, học sinh trường THCS Thu Bồn Nước mưa chảy tràn - Đất cát, rác thải - Cống thoát nước chung của khu vực.
- Cảnh quan tại khu vực Hoạt động sinh hoạt của công nhân
2.2.1 Tác động có liên quan đến chất thải a Tác động đến môi trường không khí
- Bụi, khí thải do quá trình vận chuyển nguyên vật liệu xây dựng, đất đắp về dự án
- Bụi trong quá trình đào đắp san gạt mặt bằng.
- Bụi, khí thải từ phương tiện thi công cơ giới.
- Mùi hôi từ khu vệ sinh của công nhân và vị trí tập kết chất thải rắn tại công trường.
- Công nhân làm việc tại công trường
- Khu dân cư phía Tây, phía Đông dự án, các hộ dân dọc tuyến đường vận chuyển nguyên vật liệu xây dựng cho Dự án
- Giáo viên, học sinh Trường THCS Thu Bồn
+ Quá trình đào đắp, san nền, vận chuyển, bốc dỡ nguyên vật liệu xây dựng sẽ phát sinh ra lượng bụi,… Mức độ phát tán bụi trong giai đoạn này có sự biến động lớn, mức độ ô nhiễm phụ thuộc vào tốc độ của xe, cường độ hoạt động xây dựng, nhiệt độ, hướng và tốc độ gió trong khu vực, độ ẩm và nhiệt độ không khí trong ngày
- Tác động của khí thải:
+ Thành phần của khí thải bao gồm các khí sau: CO, SOx, NOx,…
+ Khí thải phát sinh do đốt cháy nhiên liệu trong động cơ Nồng độ các khí này sẽ tăng lên nếu sử dụng máy móc quá cũ, động cơ bị xuống cấp do tỷ lệ nhiên liệu bị đốt cháy không hoàn toàn tăng cao, gây tác động đến môi trường và sức khỏe của con người
+ CO: Có khảnăng kết hợp mạnh với hemoglobin (Hb) mạnh gấp 250 lần so với
Oxy, lấy O 2 của Hb và tạo thành cacboxyhemoglobin, dẫn đến làm mất khảnăng vận chuyển O 2 của máu và gây ngạt Thực vật ít nhạy cảm với CO so với người, nhưng khi nồng độ CO cao làm cho cây cối chậm phát triển
+ NO x (chủ yếu là NO và NO 2 ): Khí NO ít gây nguy hiểm cho người, chỉ khi nó bị oxy hóa thành NO 2 thì mới thật sự gây nguy hiểm Khí NO 2 với nồng độ 100 ppm có thể chết người và động vật chỉ sau vài phút; với nồng độ 0,06 ppm cũng có thể gây bệnh phổi cho người nếu tiếp xúc lâu dài
+ SO x (chủ yếu là SO 2 ): Khí SO 2 khoảng 0,006 mg/l trong không khí ta có thể cảm nhận được; nếu lên đến 0,05 mg/l ta sẽ thấy khản cổ và ho Khí SO x ở nồng độ thấp gây kích thích hô hấp với người và động vật
- Tuy nhiên khả năng gây ô nhiễm của các loại khí trên phụ thuộc vào khoảng cách, thời gian và không gian giữa các nguồn thải Khi các nguồn thải tập trung tại một địa điểm và phát thải cùng thời gian thì mức độ gây ô nhiễm môi trường không khí là rất lớn b Tác động do nước thải
- Nước thải sinh hoạt phát sinh trong giai đoạn này chủ yếu là nước thải sinh hoạt của công nhân xây dựng Dự án
- Sốlượng công nhân làm việc tại dự án trong giai đoạn thi công xây dựng khoảng
70 người, vậy lưu lượng nước thải sinh hoạt phát sinh khoảng 3,425 m 3 /ngày đêm.
Nước thải xây dựng phát sinh trong quá trình thi công Dự án chủ yếu từ việc vệ sinh các thiết bị, dụng cụthi công, phương tiện vận chuyển khoảng 2m 3 /ngày
Thành phần nước thải xây dựng thường có tính kiềm, độ đục cao, chứa nhiều đất, cát, ximăng, vụn bêtông và các tạp chất lơ lửng khác c Tác động do nước mưa chảy tràn
Nước mưa khi chảy tràn qua mặt bằng công trường thi công sẽ cuốn trôi theo đất cát trên bề mặt (do quá trình đào đắp, san ủi làm cho đất bề mặt bị bở rời) và các tạp chất rơi vãi trong quá trình thi công như các chất thải xây dựng, sinh hoạt,… gây bồi lấp, ô nhiễm môi trường đất tại những khu vực thấp trũng hơn dự án hoặc môi trường nước mặt tại lạch nước khu vực d Nguồn gây ô nhiễm chất thải rắn
* Chất thải rắn sinh hoạt
Thành phần bao gồm: Bao bì, vỏ đồ hộp, chai lọ,… với khối lượng phát sinh khoảng 24 kg/ngày
Chất thải rắn xây dựng
- Các chất thải rắn khác như gạch, gỗ, bao xi măng, các vụn nguyên liệu, xà gỗ, ván khuôn, sắt thép vụn với khối lượng phát sinh khoảng 1.000 -1.100 kg/ngày
- Khối lượng đất đào san nền, nền, đào khuôn ước tính khoảng 1.265 m 3
- Khối lượng đất đào hữu cơ ước tính khoảng 9.826,96 m 3
- CTNH dạng rắn: bóng đèn, pin , ắc quy thải, giẻ lau dính dầu mỡ, phụ tùng hư hỏng dính dầu mỡ… ước tính khoảng 05 kg/tháng
- CTNH dạng lỏng: dầu mỡ thải phát sinh từ hoạt động bảo trì máy móc, thiết bị ước tính khoảng 140 lít/lần thay (03-06 tháng/lần thay 01 lần)
2.2.2 Tác động không liên quan đến chất thải a Tiếng ồn
Tiếng ồn phát sinh trong giai đoạn thi công xây dựng chủ yếu từ:
- Hoạt động của các phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng
- Hoạt động của các máy móc thi công trên công trường như: Máy đào, máy ủi, xe lu, máy trộn, máy đầm,
Nếu các máy móc này hoạt động liên tục 8h/ngày sẽ gây tác động rất lớn đến công nhân, cụ thể sẽgây căng thẳng, mệt mỏi, mất khả năng tập trung và có thể dẫn đến tai nạn lao động Vì vậy, trong quá trình thi công nếu nhà thầu không có biện pháp thi công hợp lý và có giải pháp bảo hộ lao động cho công nhân thì quá trình này sẽ gây ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe của người lao động tại công trường b Độ rung
Các phương tiện, thiết bị hoạt động trong thi công xây dựng như máy trộn, máy đầm nén, xe tải, xe ủi … thường tạo ra độrung tươngđối lớn c Tác động đến kinh tế - xã hội
Hoạt động vận chuyển đất đá, nguyên vật liệu xây dựng và việc đi lại của công nhân làm gia tăng mật độgiao thông trên đoạn đường vận chuyển, gây hư hại đường sá và tăng nguy cơ tai nạn giao thông
2.2.3 Đánh giá, dự báo tác động gây nên bởi các rủi ro, sự cố của dự án a Tai nạn giao thông
Quá trình vận chuyển vật liệu san lấp, nguyên vật liệu xây dựng, máy móc thiết bị… làm gia tăng mật độ giao thông trên tuyến đường vận chuyển, khảnăng xảy ra tai nạn giao thông là khá cao, đặc biệt đối với các xe vận chuyển không đủ tiêu chuẩn, chở vượt quá ngưỡng cho phép … Vì vậy, Chủ Dự án sẽ có các biện pháp quản lý nhằm hạn chếđến mức thấp nhất việc xảy ra tai nạn giao thông b Tai nạn lao động
- Do bất cẩn trong lao động, thiếu ý thức tuân thủ theo nội quy làm việc, quy định vềan toàn lao động
- Không trang bị các phương tiện, dụng cụ bảo hộ lao động khi làm việc cho công nhân hoặc công nhân không sử dụng các dụng cụđã được trang bị
- Phương tiện, máy móc thi công không đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng c Sự cố thiên tai
Trong giai đoạ n ho ạt độ ng
Trong quá trình dựán đi vào hoạt động, Chúng tôi thực hiện đánh giá tác động bao gồm hoạt động xây dựng nhà cửa của người dân khu nhà ở liền kề, sinh hoạt của người dân trong khu vực dự án.Tuy nhiên, đối với các dự án đầu tư vào khu đất công cộng của dự án, nội dung báo cáo chỉ đánh giá chung nên dự án trung tâm thương mại cần lập riêng hồsơ bảo vệmôi trường
2.3.1 Tác động liên quan đến chất thải
TT Nguồn gây tác động Chất thải phát sinh Các yếu tố bị tác động
Hoạt động xây dựng nhà cửa của người dân, thi công xây dựng các công trình công cộng
Chất thải rắn, bụi, tiếng ồn, khí thải, nước thải
- Ô nhiễm môi trường không khí, môi trường nước.
- Sức khỏe và an toàn của con người.
Hoạt động của phương tiện ra vào, lưu thông trong khu đô thị.
- Ô nhiễm môi trường không khí
- Sức khỏe và an toàn của con người.
3 Hoạt động sinh hoạt của người dân Nước thải, chất thải rắn
- Ô nhiễm môi trường nước, môi trường đất, không khí…
Nơi tập kết rác thải và các hố ga của hệ thống thu gom nước thải
- Ô nhiễm môi trường không khí
- Sức khỏe của con người a Tác động đến môi trường không khí
- Bụi khí thải từ hoạt động xây dựng nhà cửa của người dân
- Bụi, khí thải do hoạt động của phương tiện giao thông ra vào dự án
- Mùi ô nhiễm phát sinh từ khu vực chứa rác b Tác động đến môi trường nước
- Nước thải sinh hoạt từ các hộgia đình.
- Nước thải phát sinh từ các công trình công cộng trong Khu đô thị
- Đặc điểm của nước thải sinh hoạt là có hàm lượng cao các chất hữu cơ dễ phân hủy sinh học, các chất dinh dưỡng, chất rắn lơ lửng và vi sinh vật Nếu nước thải sinh hoạt không được xử lý thích hợp sẽ ảnh hưởng đến môi trường xung quanh như phát sinh mùi hôi, gây ô nhiễm môi trường đất tại điểm xả thải, gây ô nhiễm nguồn nước ngầm
Theo tính toán lưu lượng nước cấp cho sinh hoạt của người dân và công trình công cộng là 232,45 m 3 /ngày đêm(không tính nước tưới cây, rửa đường)
Lượng nước thải phát sinh được tính bằng 100% lượng nước cấp Vậy lượng nước thải phát sinh tại dự án là 232,45 m 3 /ngày đêm.
Khi Dự án đi vào hoạt động việc xây dựng nhà cửa của người dân sẽ làm phát sinh một lượng nước thải xây dựng, thực tế trong quá trình xây dựng chủ yếu sử dụng trong khâu trộn xi măng, đúc bê tông, tưới gạch trước khi xây dựng Hầu hết nước sử dụng trong công đoạn này đều ngấm vào vật liệu và dần bay hơi theo thời gian c Tác động do nước mưa chảy tràn
Nước mưa chảy tràn trong khu vực dự án phụ thuộc vào lượng mưa trong năm, khi mưa xuống sẽ kéo theo đất cát,bụi bẩn, lá cây, các chất cặn bẩn,… từ các sân bãi, đường đi, trên các mái nhà,… gây ô nhiễm môi trường d Nguồn gây ô nhiễm chất thải rắn
* Chất thải rắn thông thường
- Chất thải rắn từ hoạt động xây dựng nhà ở của người dân
- Quá trình sinh hoạt của người dân trong khu vực dự án, từ khu sinh hoạt công cộng;
- Chất thải rắn phát sinh trên đường đi, vỉa hè (lá cây, chất thải rắn sinh hoạt như túi nilon, bao gói do người đi đường vứt bỏ, đất cát rơi vãi ).
- CTR là bùn, rác từ quá trình nạo vét cống, lá cây và một số loại CTR khác rơi trên đường
Thành phần chủ yếu của rác thải loại này là chất hữu cơ dễ phân hủy chiếm 65% phần còn lại là rác thải vô cơ và hữu cơ khó phân hủy như: Giấy các loại, nylon nhựa cao su các loại bao bì, chai thủy tinh, vỏlon nước giải khát, đồ hộp…
Khi Dự án đi vào hoạt động, quá trình sống, sinh hoạt của người dân sẽ phát sinh một số chất thải nguy hại như: Bóng đèn huỳnh quang hỏng, pin thải, các linh kiện điện tử, thiết bị điện,…khoảng 30kg/năm. e Tác động của việc xây dựng nhà cửa của người dân
Người dân đến xây dựng nhà ở sẽ làm phát sinh các tác động đến môi trường khu vực: Tăng lượng phương tiện giao thông ra vào khu vực xây dựng nhà ở, chất thải rắn xây dựng, chất thải rắn sinh hoạt của công nhân, nước thải sinh hoạt, nước thải xây dựng, CTNH, Hoạt động xây dựng nhà ở của người dân ảnh hưởng đến chất lượng môi trường không khí, môi trường nước, môi trường đất khu vực dự án và ảnh hưởng đến các hộ dân đã ở trước đó Tuy nhiên hoạt động xây dựng nhà ở của người dân không liên tục, không cùng một lúc, người dân vào xây dựng nhà ở các công trình hạ tầng kỹ thuật của khu dân cư đã hoàn thành nên mức độ tác động đến khu vực xung quanh là không đáng kể
2.3.2 Tác động không liên quan đến chất thải a Tiếng ồn và độ rung
- Hoạt động xây dựng nhà cửa của người dân
- Sinh hoạt của người dân sống trong khu đô thị và khu vực công cộng
Hoạt động của phương tiện giao thông (chủ yếu từ xe máy cá nhân, ô tô, các phương tiện vận chuyển hàng hóa), tiếng ồn phát ra từ động cơ và do sựrung động của các bộ phận xe, tiếng ồn từ ống xả khói, tiếng rít phanh… b Các tác động khác
* Tác động đến kinh tế - xã hội
- Dựán khi đi vào hoạt động sẽcó ý nghĩa kinh tế xã hội rất quan trọng đối với địa phương:
- Sự phát triển của Dự án sẽ góp phần đẩy nhanh tốc độ phát triển của khu vực này, đồng thời kéo theo các điều kiện văn hoá, tinh thần cũng được cải thiện trong mỗi người dân
- Dự án nằm trong khu vực giao thông thuận lợi và thuộc khu vực được quy hoạch phát triển về hạ tầng của thành phố góp phần đẩy nhanh tốc độđô thị hoá hiện đại hoá cho địa phương.
- Góp phần ổn định cuộc sống cho một số lượng dân cư khá lớn (1.280 người), tạo không gian mát mẻ và thân thiện với con người
* Gia tăng mật độ giao thông trong khu vực
Khu vực Dự án có vị trí thuận lợi cho việc lưu thông của người dân, lưu thông hàng hóa Tuy nhiên, việc tập trung dân cư đông tại một khu vực sẽlàm tăng mật độ lưu thông trong Khu đô thịnên nguy cơ tai nạn giao thông có thểgia tăng.
* Gia tăng áp lực lên hệ thống hạ tầng xã hội địa phương
Việc tập trung dân cư với số lượng lớn tại một khu vực sẽ tạo áp lực lên hệ thống xã hội tại địa phương do sựgia tăng một lượng lớn các nhu cầu của người dân khi đến ở tại khu vực như học tập, y tế, giải quyết hành chính
* Gây mất trật tự an ninh xã hội
- Tình hình an ninh trật tự Khu đô thị sẽ bị biến động do gia tăng dân số cơ học trong khu vực, có khảnăng gây ra các vấn đề phức tạp trong trật tự an ninh tại khu vực
Dự án Nếu không được quản lý chặt chẽ sẽ phát sinh một số hoạt động thiếu lành mạnh như: Ma túy, mại dâm, trộm cướp tài sản,
- Nhìn chung, quá trình hoạt động của Khu đô thị chủ yếu mang lại lợi ích cho người dân Và dưới sự quản lý chặt chẽ của các cơ quan chức năng cũng như chính quyền địa phương thì Khu đô thị sẽ ngày càng phát triển lành mạnh và bền vững
2.3.3 Tác động bởi các rủi ro, sự cố a Sự cố cháy nổ
- Sự cố chập điện, các loại thiết bị điện hoạt động quá tải sẽ phát sinh nhiệt và dẫn đến cháy nổ
- Vận chuyển và lưu trữ các loại nguyên liệu, nhiên liệu không đúng quy cách.
- Bất cẩn trong quá trình nấu nướng, đốt rác của người dân b Sự cố từ hệ thống xửlý nước thải
Trong quá trình vận hành HTXLNT, các sự cố dẫn đến ngừng hoạt động của hệ thống gồm có:
BIỆ N PHÁP PHÒNG NG Ừ A, GI Ả M THI ỂU TÁC ĐỘ NG TIÊU
Trong giai đoạ n chu ẩ n b ị d ự án
3.1.1 Giảm thiểu do hoạt động chiếm dụng đất
Phương án giải phóng mặt bằng
- Các hạng mục giải tỏa đền bù gồm: Nhà, cây cối, hoa màu, các công trình liên quan và đất đai.
- Vị trí, quy mô nhà, vật kiến trúc… của chủ hộ, được thống kê chi tiết trong hồsơ đền bù giải tỏa
- Đối với phương án chuyển đổi ngành nghề của các hộ dân bị ảnh hưởng của dự án thì tuân thủđầy đủ hỗ trợtheo quy định của pháp luật
Phương án di dời mồ mã
12 mồ mã trong khu vực dự án sẽđược di dời vềNghĩa trang Thanh Quýt 6
Phương án hỗ trợ đất sản xuất nông nghiệp
- Đền bù: toàn bộ diện tích đất sản xuất nông nghiệp bị chiếm dụng cũng như cây cối, hoa màu trên đất và thủy sản dưới nước sẽđược bồi thường, hỗ trợtheo quy định
- Hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp, hỗ trợổn định đời sống sau khi thu hồi đất được thực hiện theo quy định tại Quyết định số 42/2021/QĐ-UBND ngày 21/12/2021 của
Phương án đền bù diện tích đất ở
Tổ chức tái định cư tại chỗ cho các hộ dân bị ảnh hưởng trong khu vực quy hoạch; bố trí tại định cư tại các lô đất ở liền kề ký hiệu TDDC1; trên trục đường 15,5m, mặt cắt (3-3)
3.1.2 Giảm thiểu trong công tác giải phóng mặt bằng a 1 Giảm thiểu bụi
- Thu dọn gọn gàng, dứt điểm các vị trí thi công trên mặt bằng của dự án
- Che chắn xung quanh Trường THCS Thu Bồn bằng tôn cao 2m nhằm hạn chế bụi ảnh hưởng đến hoạt động sinh hoạt, học tập của học sinh, giáo viên trong trường a 2 Giảm thiểu chất thải rắn, CTNH
- Đối với cây cối có giá trị cho người dân tận dụng; đối với chất thải rắn còn lại, thảm thực vật bố trí công nhân thu gom, tập kết về khu vực cốđịnh tại công trường và hợp đồng với đơn vị có chức năng thu gom, xửlý theo quy định
- Đối với xà bần, gạch, ngói được tận dụng để san nền tại chổ, sắt thép phế liệu tập trung bán cho đơn vị thu mua, các chất thải rắn không tận dụng được, bố trí công nhân thu gom tập trung tại vị trí quy định trên công trường, Chủ dự án hợp đồng với đơn vị có chức năng thu gom xửlý đúng quy định
- Đối với chất thải rắn sinh hoạt: Trong giai đoạn dọn dẹp mặt bằng, Công ty sẽưu tiên người dân địa phương đến làm việc tại khu vực dự án để hạn chế chất thải rắn sinh hoạt phát sinh; chất thải rắn sinh hoạt được thu gom, tập kết về kho CTR tạm thời bố trí tại khu vực lán trại
- Đối với CTNH: Trong giai đoạn giải phóng mặt bằng hoạt động chủ yếu là chặt phát cây cối, phá dỡ nhà cửa vì vậy phương tiện máy móc tương đối ít, thời gian dọn dẹp mặt bằng ngắn nên việc sửa chữa máy móc thiết bị thực hiện tại các gara gần khu vực dựán để hạn chế CTNH phát sinh tại khu vực dự án b Giảm thiểu nước thải sinh hoạt
- Ưu tiên tuyển dụng lao động là người điều kiện tự túc ăn ở không ở lại công trường
- Bố trí nhà vệsinh di động để công nhân sử dụng trong quá trình GPMB và định lỳthuê đơn vị chức năng đến thu gom và xử lý Kết thúc thi công sẽ thực hiện hoàn trả cho đơn vị cung ứng c Giảm thiểu tác động do tiếng ồn
+ Hoạt động phá dỡ không tiến hành vào ban đêm từ 18 giờđến 6 giờ
+ Sử dụng máy móc thiết bị có mức phát ồn thấp khi phát quang và san ủi công trình như xe xúc, xe lu d Rà phá bom mìn
- Hợp đồng với đơn vị rà phá bom mìn có chức năng về mặt pháp lý và có nhiều kinh nghiệm để hạn chế mức thấp nhất những thiệt hại đáng tiếc có thể xảy ra
- Thông báo trước cho cơ quan chính quyền địa phương và người dân biết lịch rà phá bom mìn
- Che chắn xung quanh khu vực sẽ tiến hành rà phá bom mìn, nghiêm cấm không cho người dân đi vào khu vực này.
Trong giai đoạ n xây d ự ng
3.2.1 Giảm thiếu tác động có liên quan đến chất thải a Các biện pháp giảm thiêu ô nhiễm môi trường không khí
* Giảm thiểu bụi trên công trường thi công
- Lập kế hoạch thi công hợp lý, hạn chế tối đa việc tập trung nhiều máy móc thiết bị cùng lúc
- Che chắn bằng tôn hoặc nhựa cao 2m xung quanh công trường, đặc biệt che tôn cao hơn công trình trường học hiện trạng
- Trang bị bảo hộlao động cho công nhân làm việc trực tiếp tại công trường
- Tăng cường công tác quản lý các hoạt động thi công và việc thực hiện các biện pháp bảo vệmôi trường tại công trường
- Che chắn tạm thời các bãi để vật liệu chưa dùng đến (đất cát, đá sỏi)
* Giảm thiểu bụi trong quá trình vận chuyển
- Chủđầu tư đưa các điều khoản bắt buộc các nhà thầu phải cam kết thực hiện khi tham gia vận chuyển nguyên vật liệu và máy móc thiết bịnhư:
+ Tuyến đường vận chuyển dự án theo đường Quốc lộ 1A – Trần Phú – ĐH6 rẽ vào dự án
+ Yêu cầu nhà thầu cam kết thực hiện công tác vệ sinh trên tuyến đường vận chuyển
+ Lập kế hoạch cung ứng vật tư phù hợp với tiến độ thi công
+ Không chở nguyên vật liệu cao quá thùng xe, che phủ bạt cẩn thận và chắc chắn trong suốt quá trình vận chuyển
+ Phương tiện vận chuyển phải thường xuyên được vệ sinh sạch sẽ Các xe vận chuyển ra vào dự án sẽđược rửa bánh xe tại khu vực cổng vào dự án
- Phun nước tạo độẩm trên các tuyến đường vận chuyển vào những ngày nắng
* Giảm thiểu tác động của khí thải
- Phương tiện vận chuyển sử dụng phải đạt tiêu chuẩn quy định của Cục Đăng kiểm về mức độ an toàn kỹ thuật và an toàn môi trường
* Giảm thiểu bụi đường trước khi rải nhựa đường và quá trình tưới, rải thảm bê tông nhựa đường
- Bố trí thời gian thi công hợp lý như tránh thi công trong thời gian có gió quầng, xem xét đối tượng chịu tác động cuối hướng gió,…
- Bố trí phương tiện vận chuyển và thi công rải nhựa đường một cách hợp lý để hạn chếtác động đến các đối tượng xung quanh
- Khi rải thảm nhựa phải đặt biển cảnh báo, cử người phân luồng giao thông khu vực thi công để phòng tránh tai nạn giao thông b Các biện pháp giảm thiêu ô nhiễm môi trường nước
- Khống chếlượng nước thải sinh hoạt bằng cách ưu tiên tuyển dụng công nhân tại địa phương - Ban hành nội quy nghiêm cấm phóng uế bừa bãi tại khu vực xây dựng
- Cung cấp đầy đủnước đảm bảo tiêu chuẩn nước sinh hoạt và thi công
- Bố trí nhà vệsinh di động cho công nhân sử dụng
- Nước thải phát sinh từ quá trình thi công được dẫn về các hố lắng để lắng bớt cặn, phần nước sau khi lắng cặn được thoát ra lạch nước
- Sử dụng tiết kiệm có hiệu quảlượng nước tưới, trộn vữa, rửa vật liệu
- Khi chưa có hệ thống thoát nước mưa, chủ đầu tư sẽ thực hiện bốtrí mương đất thoát nước tạm thời có kích thước B x H = 0,5m x 0,5m để định hướng dòng chảy thoát về khu vực trũng thấp và mương thoát nước phía Đông dự án hoặc lạch nước hiện trạng
- Che chắn nguyên vật liệu bằng bạt, tránh bị nước mưa cuốn trôi trong quá trình thi công các hạng mục công trình cơ bản của Dự án c Các biện pháp giảm thiêu ô nhiễm từ chất thải rắn
* Thu gom và xử lý chất thải rắn xây dựng
- Toàn bộ rác thải sau khi thu gom được tập trung tại khu vực quy định trên công trường để tổ chức phân loại, xử lý
- Những chất thải có thể tận dụng bán cho đơn vị thu mua, chất thải còn lại không tận dụng được Công ty hợp đồng với đơn vị chức năng thu gom xử lý
- Lượng đất đào hữu cơ khoảng 9.826,96 m 3 được tận dụng san nền lô cây xanh tại dự án
- Lượng đất đào san nền, đào nền, đào khuồn khoảng 1.265,05 m 3 được tận dụng đắp san nền tại dự án b Thu gom và xử lý chất thải rắn thông thường Đối với chất thải rắn sinh hoạt của công nhân sẽđược thu gom và phân loại theo đúng Nghị định 08/2022/NĐ-CP, Thông tư 02/2022/TT-BTNMT, các chất thải rắn tập trung vào các thùng rác loại 120 lít và tập kết về kho CTR tạm thời với diện tích 5m 2 bố trí tại khu vực lán trại Chủ dự án, đơn vị thi công sẽ hợp đồng với đơn vị chức năng thu gom, vận chuyển đi xử lý định kỳđúng quy định c Thu gom và xử lý chất thải nguy hại
- Công tác thu gom, bảo quản, vận chuyển và xử lý chất thải nguy hại được thực hiện theo đúng Thông tư số 02/2022/TT-BTNMT ngày 10/01/2022 của Bộ Tài nguyên và Môi trường - Quy định chi tiết thi hành một sốđiều của Luật Bảo vệmôi trường,
- Chất thải nguy hại được lưu trữ trong kho lưu giữ CTNH với diện tích khoảng
5m 2 , bố trí cạnh kho CTR tạm thời
- Định kỳ sẽ thực hiện thuê đơn vị có chức năng đến thu gom chở đi xử lý theo quy định
3.2.2 Giảm thiếu tác động không liên quan đến chất thải a Tiếng ồn, độ rung
- Thường xuyên bảo dưỡng và định kỳ kiểm tra các phương tiện giao thông
- Xây dựng kế hoạch, thời gian thi công hợp lý, không bố trí thời gian thi công vào các giờ nghỉ ngơi b Giảm thiểu tác động kinh tế - xã hội
* Giảm thiểu cản trở giao thông
- Lắp đặt các biển báo hiệu, chỉ dẫn trong khu vực thi công, cổng ra vào Dự án
- Bố trí công nhân phân luồng giao thông tại khu vực dự án, đặc biệt là giờđi học và tan tầm của học sinh trường THCS Thu Bồn
* Biện pháp giảm thiểu tác động xấu do tập trung công nhân
- Chủ dự án yêu cầu nhà thầu thi công quản lý chặt chẽlao động của mình
- Phổ biến, quán triệt công nhân lao động nghiêm túc thực hiện an ninh trật tự không gây mất đoàn kết với người dân xung quanh
- Có lực lượng bảo vệ công trường, không cho người không phận sự ra vào công trường
* Hạn chếcác tác động ảnh hưởng cơ sở hạ tầng khu vực
- Xe chở vật liệu xây dựng không chở quá tải trọng cho phép, không chạy vào giờ cao và tuân thủquy định về an toàn giao thông
- Bố trí công nhân thu dọn đất, cát rơi vãi dọc theo tuyến đường nối vào các tuyến đường thi công nội tuyến
3.2.3 Biện pháp quản lý, phòng ngừa và ứng phó rủi ro, sự cốcủa dự án trong giai đoạn xây dựng a Tai nạn giao thông
- Bố trí biển báo khu vực đang thi công tác các địa điểm cần thiết Biển báo hạn chế tốc độ khu vực đang thi công
- Tuyên truyền, giáo dục ý thức những người điều khiển phương tiện vận chuyển về an toàn giao thông
- Các phương tiện vận chuyển phải chạy đúng tốc độ, nhất là những vị trí đi qua khu vực có người dân sinh sống
- Chủ động và liên hệ với các đơn vị chức năng khi có trường hợp xảy ra tai nạn giao thông b Tai nạn lao động
- Trang bị các dụng cụ bảo hộlao động cần thiết tại từng khâu xây dựng riêng
- Thường xuyên nhắc nhở, kiểm tra việc chấp hành các nội quy, quy định về an toàn lao động, vệsinh lao động của công nhân c Sự cố thiên tai
- Xây dựng kế hoạch thi công hợp lý Tổ chức thi công dứt điểm từng hạng mục công trình
- Xây dựng phương án phòng chống lụt, bão trước mùa mưa lũ để kịp thời tổ chức ứng phó
- Khi nhận được thông báo có bão, lụt, Công ty sẽ tổ chức sơ tán và vận chuyển các máy móc, trang thiết bị, vật liệu vềnơi an toàn
- Thành lập đội phòng chống thiên tai, ứng cứu, cứu hộ tại chỗ, thường xuyên tập huấn để sẵn sàng ứng phó khi có sự cố xảy ra.
Trong giai đoạ n ho ạt độ ng
3.3.1 Giảm thiểu tác động liên quan đến chất thải a Giảm thiểu tác động đến môi trường không khí
* Kiểm soát bụi, khí thải từcác phương tiện giao thông
- Chủ dự án trồng cây xanh trên tuyến đường nội bộ
- Bố trí công nhân quét dọn thường xuyên bụi, lá cây, đất đá rơi vãi để tạo nên lá phổi cho khu ở
- Trước khi dự án đi vào hoạt động hạng mục cây xanh của dự án, Công ty phải thực hiện xong trước khi bàn giao lại cho địa phương.
* Kiểm soát bụi và khí thải từ các hoạt động xây dựng nhà cửa của người dân
- Tập kết nguyên vật liệu xây dựng gọn gàng, không lấn chiếm vỉa hè, lòng đường gây cản trởlưu thông, phát tán bụi ảnh hưởng đến các hộ dân xung quanh
- Phun nước giảm bụi và che đậy bãi tập kết nguyên vật liệu xây dựng khi có gió lớn
- Đơn vị quản lý khu đô thịđịnh kỳ tổ chức nạo vét bùn cặn trên hệ thống mương thoát nước nội bộ trong khu dân cư để hạn chế bồi lắng, tắc nghẽn và phát sinh mùi hôi thối đồng thời đảm bảo thoát nước tốt, đặc biệt trong mùa mưa.
- Mùi hôi chủ yếu phát sinh từ quá trình phân huỷ của rác sinh hoạt tại nơi chứa rác
- Đối với rác thải sinh hoạt, người dân trong khu đô thị cần phải thực hiện nghiêm túc và đầy đủ các biện pháp quản lý chặt chẽ từ quá trình thu gom, lưu chứa và tập trung rác đúng nơi quy định, tránh tình trạng ứ đọng rác thải lâu ngày Các hộgia đình sẽ trả tiền cho đơn vị có chức năng đến thu gom và xử lý
- Định kỳ phát động các đợt vệ sinh môi trường tại khu đô thị bằng việc kêu gọi người dân tham gia quét dọn đất cát, thu gom rác thải rơi vãi xung quanh nơi ở, trên các tuyến đường nội bộ nhằm tạo môi trường sống văn minh, sạch đẹp b Giảm thiểu do nước thải phát sinh
- Hệ thống thoát nước thải của dự án được xây dựng riêng biệt với hệ thống thoát nước mưa.
- Lưu lượng nước thải của khu đô thịđược tính toán: 232,45 m 3 /ngày đêm
- Lưu lượng nước thải có tính đến hệ số an toàn là: Q tk = k x Q tt = 1,3 x 232,45 302,2 m 3 /ngày đêm (k là hệ số an toàn)
- Chọn công suất của hệ thống xửlý nước thải là: Q = 310 m 3 /ngày đêm
- Nước thải sinh hoạt từ nhà vệ sinh của mỗi hộ dân xử lý bể tự hoại 3 ngăn và nước thải tắm giặt, ăn uống được thu gom về trạm xử lý nước thải tạm thời (Bể Bastaf
5 ngăn) của khu vực dự án với công suất 310 m 3 /ngày đêm Nước thải sau khi xử lý đạt QCVN 14:2008/BTNMT (cột B, k=1) được xả ra mương thoát nước Xung quanh khu đất xây dựng trạm xửlý nước thải có trồng vệt cây xanh cách ly
- Dây chuyền công nghệ của Bể Bastaf 5 ngăn như sau: Nước thải (nước thải nhà vệ sinh sau xử lý sơ bộ bằng bể tự hoại, nước thải tắm giặt vệ sinh) Ngăn tiếp nhận
Ngăn lắng Ngăn xử lý kỵ khí Ngăn lọc kỵ khí Ngăn khử trùng, chứa nước sau xử lý Nguồn tiếp nhận
- Trường hợp đường ống quy hoạch và trạm xử lý nước thải số 2 (Trạm xử lý
Thanh Quýt) của Đô thị mới Điện Thắng xây dựng và đi vào hoạt động, nước thải từ mỗi hộdân được thu gom về hệ thống thoát nước thải chung của khu đô thịvà đấu nối về hệ thống xửlý nước thải tập trung Khu đô thịĐiện Thắng c Biện pháp giảm thiểu do nước mưa chảy tràn
- Hệ thống thoát nước mưa được xây dựng bao gồm:
+ Đường ống dẫn, phễu thu nước mái và nước hắt ban công từ các căn hộ, theo đường ống sênô đứng dẫn qua song chắn rác, hốga tách cát sau đó đưa vào cống thoát nước mưa dọc các tuyến đường chảy về nguồn tiếp nhận là lạch nước hiện trạng
+ Nước mưa chảy tràn tại các tuyến đường nội bộ qua song chắn rác, hố ga tách cát sau đó đưa vào cống thoát nước mưa dọc các tuyến đường chảy về nguồn tiếp nhận là lạch nước hiện trạng d Giảm thiểu ô nhiễm do chất thải rắn phát sinh
* Đối với nhà dân khu nhà ở liền kề
- Thực hiện phân loại rác tại nguồn theo kế hoạch chung của tỉnh
- Sử dụng thùng chứa rác loại 120 lít đến đặt dọc tuyến đường nội bộkhu đô thị
- Yêu cầu tất cả các hộdân trong khu đô thị bao gồm các hộdân đang sinh sống và những hộdân đang làm thủ tục xin xây dựng phải đăng ký thu gom rác thải với đơn vị thu gom có chức năng Nghiêm cấm việc xả rác bừa bãi gây mất vệ sinh trong khu vực Mỗi người dân trong khu vực sẽđóng phí cho việc thu gom, vận chuyển và xử lý rác thải cho đơn vị thu gom rác thải tại địa phương thu gom xử lý
- Áp dụng biện pháp tuyên truyền, vận động người dân trong khu vực có ý thức giữ gìn vệ sinh
* Đối với khu vực công cộng
- Ban hành quy chế thu gom, phân loại, tập kết chất thải rắn đúng quy định, tổ chức, cá nhân hoạt động trong khu vực công cộng, thương mại dịch vụ hợp đồng với đơn vị có chức năng thu gom xửlý đúng quy định
- Việc phân loại, thu gom và xử lý CTNH tại Dự án sẽ được thực hiện theo kế hoạch chung của thị xã Điện Bàn đảm bảo quy định tại - Thông tư số 02/2022/TT-
BTNMT ngày 10/01/2022 của BộTài nguyên và Môi trường Quy định chi tiết thi hành một sốđiều của Luật Bảo vệmôi trường
3.3.2 Giảm thiểu tác động không liên quan đến chất thải a Tiếng ồn
Trồng cây xanh hai bên trên các tuyến phốvà trên đất quy hoạch khu cây xanh để tạo cảnh quan cho khu vực
Tuyên truyền, vận động người dân có ý thức khi tham gia giao thông, đặc biệt là các thanh niên, hạn chế sử dụng còi, giảm tốc độ khi đi qua khu dân cư, không phóng nhanh, vượt ẩu b Tác động đến an ninh xã hội tại địa phương
- Các hộ dân thực hiện các quy định vềđăng ký hộ khẩu, tạm trú, tạm vắng
- Chính quyền địa phương phải quản lý chặt chẽ các hộ dân, phối hợp kịp thời với lực lượng công an để xác minh, điều tra, giải quyết kịp thời các vụ việc tranh chấp, ẩu đả xảy ra
- Phối hợp với chính quyền địa phương thành lập các tổ dân phố, tổ tự quản để đảm bảo an ninh trật tự cho các khu phố
3.3.3 Giảm thiểu tác động tác động bởi các rủi ro, sự cố của dự án a Phòng chống cháy nổ