SKKN 2023 MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ GIÁO DỤC AN TOÀN GIAO THÔNG CHO HỌC SINH LỚP CHỦ NHIỆM

MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ GIÁO DỤC AN TOÀN GIAO THÔNG CHO HỌC SINH LỚP CHỦ NHIỆM 1. MỞ ĐẦU 1.1 Lí do chọn đề tài: Trong bối cảnh đổi mới giáo dục những năm gần đây, vấn đề giáo dục kiến thức về ATGT cho người học đã và đang là một vấn đề nhận được sự quan tâm hàng đầu của các bộ ngành, đặc biệt là những người làm giáo dục. Với một nền giáo dục đang trên đà đổi mới và hội nhập theo hướng phát triển chung của nhân loại như nền giáo dục Việt Nam, việc đưa Giáo dục ATGT trở thành một môn học đã và đang đặt ra nhiều vấn đề cần phải giải quyết. Theo thống kê từ Bộ Công an, từ đầu năm 2020 đến tháng 92022, nước ta đã xảy ra 1.570 vụ tai nạn giao thông có liên quan đến học sinh sinh viên, làm 864 người chết, 1.794 người bị thương. Nguyên nhân chủ yếu là do sự kém hiểu biết kiến thức pháp luật và ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Theo nghiên cứu của PGS.TS Chu Công Minh trường Đại học Bách khoa TP.Hồ Chí Minh, chuyên gia nghiên cứu về giao thông, tỷ lệ thiệt mạng trên 100.000 học sinh ở Việt Nam do Tai nạn giao thông gây ra là 7,39. So với các nước Châu Á, đây là một tỷ lệ rất đáng báo động (gấp 1,25 lần Campuchia; 2,73 lần Nhật Bản và 1,84 lần Hàn Quốc). Trong số đó, các vụ tai nạn chủ yếu đến từ xe đạp điện, xe máy điện và xe máy (khoảng 0,49 0,5 vụHS). Đây là những con số biết nói, chúng ta cần phải nghiêm túc nhìn nhận lại bởi ATGT đã được phổ cập giảng dạy cho học sinh. Theo thống kê của Ban ATGT tỉnh Thanh Hóa, số vụ Tai nạn giao thông năm 2022 giảm 12,6% so với cùng kỳ năm 2021, giảm 10% số người tử vong, giảm 5,85 số người bị thương. Tuy nhiên, năm 2021, số người tử vong và bị thương dưới 18 tuổi là 49 người còn năm 2022 đã có 69 nạn nhân dưới 18 tuổi tử vong và bị thương. Có rất nhiều nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn thương tâm, tuy nhiên một trong những nguyên nhân phổ biến nhất đó là do ý thức của con người khi tham gia giao thông. Học sinh trung học phổ thông là lứa tuổi đang dần hình thành, hoàn thiện ý thức, kỹ năng và hành động. Do thiếu hiểu biết về Luật Giao thông và hạn chế về kỹ năng khi tham gia giao thông nên không ít vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra mà người gây ra tai nạn hoặc nạn nhân chính là những học sinh đang ngồi trên ghế nhà trường. Chính vì vậy, việc cung cấp cho học sinh THPT những hiểu biết cơ bản về Luật ATGT, giáo dục học sinh tham gia giao thông an toàn, có văn hóa là nhiệm vụ cấp bách hàng đầu. Trường THPT Lang Chánh là một ngôi trường thuộc vùng đặc biệt khó khăn của tỉnh Thanh Hóa, hiện nay vẫn chưa có tuyến xe bus đi qua huyện, điều kiện đi lại hết sức khó khăn. Bên cạnh đó, học sinh của trường THPT Lang Chánh nói chung và lớp 10A6 nói riêng, đa số là con em các dân tộc thiểu số, nghề nghiệp chủ yếu của phụ huynh học sinh là làm nương hoặc làm công nhân xa nhà, không có điều kiện đưa đón con em thường xuyên nên mua xe cho các em tự tham gia giao thông khi đến trường. Việc nâng cao ý thức cho học sinh trường THPT Lang Chánh khi tham gia giao thông để đảm bảo an toàn là vấn đề hết sức cần thiết. Vì những lý do nêu trên, tôi lựa chọn đề tài “Một số giải pháp nâng cao hiệu quả Giáo dục An toàn giao thông cho học sinh lớp chủ nhiệm” làm đề tài trong sáng kiến kinh nghiệm của mình. 1.2 Mục đích nghiên cứu: Trên cơ sở các kết quả nghiên cứu về mặt lý luận và thực tiễn, đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng công tác Giáo dục ATGT cho học sinh THPT, góp phần giảm thiểu số lượng học sinh vi phạm và tai nạn giao thông. Thay đổi tư duy và nhận thức của học sinh về tác hại của Tai nạn giao thông, từ đó, nâng cao ý thức, trách nhiệm khi học sinh tham gia giao thông, góp phần hình thành văn hóa giao thông an toàn, văn minh. 1.3 Đối tượng nghiên cứu: Các tiết sinh hoạt lớp, hoạt động ngoài giờ lên lớp, tích hợp Giáo dục ATGT trong các phân môn Ngữ văn và Hoạt động trải nghiệm hướng nghiệp. Học sinh lớp 10A6 Trường THPT Lang Chánh. 1.4 Phương pháp nghiên cứu: Phương pháp nghiên cứu tài liệu: Nghiên cứu thực trạng sáng kiến, cơ sở lý luận của sáng kiến, nghiên cứu các vấn đề liên quan đến Giáo dục ATGT trong chương trình giáo dục trung học phổ thông. Phương pháp điều tra, khảo sát thực tế, thu thập thông tin: Tìm hiểu nguyên nhân học sinh vi phạm luật giao thông đường bộ, khảo sát trước và sau khi áp dụng sáng kiến kinh nghiệm trong công tác giảng dạy cho học sinh lớp 10A6 trường trung học phổ thông Lang Chánh. Phương pháp thống kê, xử lý số liệu: Thống kê tỉ lệ học sinh lớp 10A6 trường THPT Lang Chánh vi phạm Luật giao thông đường bộ, thống kê kết quả đạt được sau khi áp dụng sáng kiến kinh nghiệm.

MỤC LỤC:

1 MỞ ĐẦU 4

1.1 Lí do chọn đề tài: 4

1.2 Mục đích nghiên cứu: 4

1.3 Đối tượng nghiên cứu: 5

1.4 Phương pháp nghiên cứu: 5

2 NỘI DUNG SÁNG KIẾN KINH NGHIỆM 5

2.1 Cơ sở lý luận của sáng kiến kinh nghiệm: 5

2.2 Thực trạng vấn đề trước khi áp dụng sáng kiến kinh nghiệm: 6

2.3 Nội dung sáng kiến kinh nghiệm: 8

2.3.1 Giải pháp 1: Lồng ghép Giáo dục ATGT vào các tiết Sinh hoạt lớp:8 2.3.1.1 Lồng ghép Giáo dục ATGT qua các hình ảnh, video clip 8

2.3.1.2 Lồng ghép Giáo dục ATGT qua các trò chơi 9

2.3.1.3 Lồng ghép Giáo dục ATGT qua cuộc thi vẽ tranh “Nói không với tai nạn giao thông” 12

2.3.2 Giải pháp 2: Phối hợp với các tổ chức trong và ngoài nhà trường:.12 2.3.2.1 Phối hợp với tổ chức Đoàn TNCS Hồ Chí Minh trong nhà trường 13

2.3.2.2 Phối hợp với phụ huynh học sinh 14

2.3.2.3 Phối kết hợp với công an địa phương 15

2.3.3 Giải pháp 3: Tích hợp giáo dục ATGT với các môn học: 16

2.3.3.1 Tích hợp Giáo dục ATGT trong bộ môn Ngữ Văn 10 - Bộ sách Kết nối tri thức với cuộc sống 16

2.3.3.1.1 Tích hợp Giáo dục ATGT trong tiết 89: “Thảo luận về văn bản nội quy hoặc văn bản hướng dẫn nơi công cộng” 17

2.3.3.1.2 Tích hợp Giáo dục ATGT trong tiết 100 “Thuyết trình về một vấn đề xã hội có sử dụng kết hợp phương tiện ngôn ngữ và phi ngôn ngữ” 17

2.3.3.2 Tích hợp Giáo dục ATGT trong bộ môn Hoạt động trải nghiệm hướng nghiệp 10 - Bộ sách Cánh Diều 18

2.4 Hiệu quả sau khi ứng dụng sáng kiến: 18

3 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 20

3.1 Kết luận: 20

3.2 Kiến nghị: 21

4 TÀI LIỆU THAM KHẢO 23

BẢNG QUY ƯỚC

ST

1 MỞ ĐẦU 1.1 Lí do chọn đề tài:

Trong bối cảnh đổi mới giáo dục những năm gần đây, vấn đề giáo dụckiến thức về ATGT cho người học đã và đang là một vấn đề nhận được sự quantâm hàng đầu của các bộ ngành, đặc biệt là những người làm giáo dục Với mộtnền giáo dục đang trên đà đổi mới và hội nhập theo hướng phát triển chung củanhân loại như nền giáo dục Việt Nam, việc đưa Giáo dục ATGT trở thành mộtmôn học đã và đang đặt ra nhiều vấn đề cần phải giải quyết

Theo thống kê từ Bộ Công an, từ đầu năm 2020 đến tháng 9/2022, nước

ta đã xảy ra 1.570 vụ tai nạn giao thông có liên quan đến học sinh - sinh viên,làm 864 người chết, 1.794 người bị thương Nguyên nhân chủ yếu là do sự kémhiểu biết kiến thức pháp luật và ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàngiao thông Theo nghiên cứu của PGS.TS Chu Công Minh - trường Đại họcBách khoa TP.Hồ Chí Minh, chuyên gia nghiên cứu về giao thông, tỷ lệ thiệtmạng trên 100.000 học sinh ở Việt Nam do Tai nạn giao thông gây ra là 7,39 Sovới các nước Châu Á, đây là một tỷ lệ rất đáng báo động (gấp 1,25 lầnCampuchia; 2,73 lần Nhật Bản và 1,84 lần Hàn Quốc) Trong số đó, các vụ tainạn chủ yếu đến từ xe đạp điện, xe máy điện và xe máy (khoảng 0,49 - 0,5vụ/HS) Đây là những con số biết nói, chúng ta cần phải nghiêm túc nhìn nhậnlại bởi ATGT đã được phổ cập giảng dạy cho học sinh

Theo thống kê của Ban ATGT tỉnh Thanh Hóa, số vụ Tai nạn giao thôngnăm 2022 giảm 12,6% so với cùng kỳ năm 2021, giảm 10% số người tử vong,giảm 5,85 số người bị thương Tuy nhiên, năm 2021, số người tử vong và bịthương dưới 18 tuổi là 49 người còn năm 2022 đã có 69 nạn nhân dưới 18 tuổi

tử vong và bị thương Có rất nhiều nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn thươngtâm, tuy nhiên một trong những nguyên nhân phổ biến nhất đó là do ý thức củacon người khi tham gia giao thông Học sinh trung học phổ thông là lứa tuổiđang dần hình thành, hoàn thiện ý thức, kỹ năng và hành động Do thiếu hiểubiết về Luật Giao thông và hạn chế về kỹ năng khi tham gia giao thông nênkhông ít vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra mà người gây ra tai nạn hoặcnạn nhân chính là những học sinh đang ngồi trên ghế nhà trường Chính vì vậy,việc cung cấp cho học sinh THPT những hiểu biết cơ bản về Luật ATGT, giáodục học sinh tham gia giao thông an toàn, có văn hóa là nhiệm vụ cấp bách hàngđầu

Trường THPT Lang Chánh là một ngôi trường thuộc vùng đặc biệt khókhăn của tỉnh Thanh Hóa, hiện nay vẫn chưa có tuyến xe bus đi qua huyện, điềukiện đi lại hết sức khó khăn Bên cạnh đó, học sinh của trường THPT LangChánh nói chung và lớp 10A6 nói riêng, đa số là con em các dân tộc thiểu số,nghề nghiệp chủ yếu của phụ huynh học sinh là làm nương hoặc làm công nhân

xa nhà, không có điều kiện đưa đón con em thường xuyên nên mua xe cho các

em tự tham gia giao thông khi đến trường Việc nâng cao ý thức cho học sinhtrường THPT Lang Chánh khi tham gia giao thông để đảm bảo an toàn là vấn đềhết sức cần thiết

Vì những lý do nêu trên, tôi lựa chọn đề tài “Một số giải pháp nâng cao

hiệu quả Giáo dục An toàn giao thông cho học sinh lớp chủ nhiệm” làm đề tài

trong sáng kiến kinh nghiệm của mình

1.2 Mục đích nghiên cứu:

Trên cơ sở các kết quả nghiên cứu về mặt lý luận và thực tiễn, đề xuấtmột số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng công tác Giáo dục ATGT cho họcsinh THPT, góp phần giảm thiểu số lượng học sinh vi phạm và tai nạn giaothông

Thay đổi tư duy và nhận thức của học sinh về tác hại của Tai nạn giaothông, từ đó, nâng cao ý thức, trách nhiệm khi học sinh tham gia giao thông, gópphần hình thành văn hóa giao thông an toàn, văn minh

1.3 Đối tượng nghiên cứu:

- Các tiết sinh hoạt lớp, hoạt động ngoài giờ lên lớp, tích hợp Giáo dụcATGT trong các phân môn Ngữ văn và Hoạt động trải nghiệm hướng nghiệp

- Học sinh lớp 10A6 Trường THPT Lang Chánh

1.4 Phương pháp nghiên cứu:

- Phương pháp nghiên cứu tài liệu: Nghiên cứu thực trạng sáng kiến, cơ

sở lý luận của sáng kiến, nghiên cứu các vấn đề liên quan đến Giáo dục ATGT trong chương trình giáo dục trung học phổ thông

- Phương pháp điều tra, khảo sát thực tế, thu thập thông tin: Tìm hiểu

nguyên nhân học sinh vi phạm luật giao thông đường bộ, khảo sát trước và sau

khi áp dụng sáng kiến kinh nghiệm trong công tác giảng dạy cho học sinh lớp 10A6 trường trung học phổ thông Lang Chánh

- Phương pháp thống kê, xử lý số liệu: Thống kê tỉ lệ học sinh lớp 10A6 trường THPT Lang Chánh vi phạm Luật giao thông đường bộ, thống kê kết quả đạt được sau khi áp dụng sáng kiến kinh nghiệm

2 NỘI DUNG SÁNG KIẾN KINH NGHIỆM 2.1 Cơ sở lý luận của sáng kiến kinh nghiệm:

Luật Giáo dục nước ta đã xác định rõ: “Mục tiêu giáo dục là đào tạo con người Việt Nam phát triển toàn diện, có đạo đức, tri thức, sức khoẻ, thẩm mỹ và nghề nghiệp; trung thành với lý tưởng độc lập dân tộc và chủ nghĩa xã hội; hình thành và bồi dưỡng nhân cách, phẩm chất và năng lực của công dân, đáp ứng yêu cầu của sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc”- Trích điều 2, Luật Giáo

dục năm 2005 Giáo dục ATGT là một nội dung giáo dục được đã và đang đượcthực hiện trong các nhà trường nói chung và nhà trường phổ thông nói riêng.Giáo dục ATGT nhằm giáo dục cho học sinh một số nội dung về Luật giaothông đường bộ, giáo dục kĩ năng sống để học sinh rèn luyện ý thức chấp hànhPháp luật mà cụ thể là Luật giao thông đường bộ

Chính phủ đã ban hành nghị quyết số 48/2022/NQ-CP ngày 05/4/2022

“Về tăng cường đảm bảo trật tự, ATGT và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022-2025” Nghị quyết đã đưa ra nhiệm vụ trọng tâm của Bộ Giáo dục là tiếp

tục hoàn thiện chương trình, tài liệu giảng dạy, đưa nội dung giáo dục pháp luật

về bảo đảm trật tự, An toàn giao thông, kỹ năng tham gia giao thông an toàn,văn hóa giao thông vào trong chương trình chính khóa dưới hình thức tích hợpvào nội dung một số môn học và hoạt động giáo dục từ giáo dục mầm non đếngiáo dục phổ thông Đồng thời tăng cường tổ chức các hoạt động phổ biến,tuyên truyền, giáo dục pháp luật về An toàn giao thông, văn hóa giao thông vàkỹ năng tham gia giao thông an toàn thông qua các hoạt động ngoại khóa chohọc sinh, sinh viên; xây dựng và nhân rộng mô hình phối hợp Nhà trường - Giađình - Xã hội trong giáo dục pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông đối vớihọc sinh từ giáo dục mầm non đến giáo dục trung học phổ thông; Bên cạnh đó

Bộ Giáo dục cũng cần phải kịp thời chỉ đạo Sở GD&ĐT, các Đại học, Học viện,cao đẳng sư phạm tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về antoàn giao thông, kỹ năng tham gia giao thông; tuyên truyền, giáo dục cho họcsinh, sinh viên văn hóa giao thông; Rà soát, xây dựng văn bản quy phạm phápluật quy định về công tác Giáo dục ATGT trong các cơ sở giáo dục

Để thực hiện tốt các nhiệm vụ nêu trên, Giáo dục ATGT đã được BộGD&ĐT đưa vào chương trình trình giáo dục phổ thông các cấp học để hìnhthành ở học sinh ý thức tham gia giao thông an toàn Thực hiện Nghị quyết số12/NQ-CP ngày 19/02/2019 về tăng cường đảm bảo trật tự ATGT về chống ùntắc giao thông giai đoạn 2019-2021 của Chính phủ, Bộ GD&ĐT đã xây dựng Kếhoạch tổ chức Giáo dục ATGT trong các cơ sở giáo dục phổ thông đảm bảo tốithiểu 5 tiết/học kì đối với học sinh đầu cấp và 3 tiết/học kì đối với học sinh cáclớp khác

Xác định ATGT là một trong những nhiệm vụ quan trọng, cấp báchtrong thời gian tới, Sở GD&ÐT Thanh Hóa đã chủ động phối hợp với Công antỉnh Thanh Hóa triển khai tốt kế hoạch tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luậttrong trường học nhằm sớm hình thành cho các em ý thức khi tham gia giaothông, góp phần hình thành văn hóa giao thông Tổ chức Giáo dục ATGT trongnhà trường phổ thông có hiệu quả sẽ góp phần tích cực vào việc thực hiện mụctiêu chung đảm bảo trật tự ATGT của toàn xã hội

2.2 Thực trạng vấn đề trước khi áp dụng sáng kiến kinh nghiệm:

Đã từ lâu, ATGT luôn là vấn đề nhức nhối của toàn xã hội Những nămgần đây, số vụ tai nạn giao thông xảy ra ở nước ta ngày càng nhiều Số ngườichết vì tai nạn giao thông tính theo từng giờ, từng ngày đã lên đến mức báođộng

Nguyên nhân đầu tiên dẫn đến Tai nạn giao thông là do sự thiếu hiểu biết

Số đông người tham gia giao thông còn có quan niệm rằng tai nạn nói chung vàTai nạn giao thông nói riêng là do số mệnh con người quyết định Họ khôngthấy rằng phần lớn Tai nạn giao thông là có thể phòng tránh được Thứ hai là cóhiểu biết về Luật giao thông nhưng do ý thức kém nên đã không chấp hành phápluật: uống rượu bia vượt quá nồng độ cho phép khi lái xe, không đội mũ bảohiểm khi tham gia giao thông, chở quá số người quy định, phóng nhanh vượt ẩu.Đây cũng chính là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tai nạn giao thông ở họcsinh, làm đau đầu các nhà quản lí giáo dục Một phần nữa vì không có biện phápkiểm soát, xử lý ngay khi người tham gia giao thông phạm luật nên mọi người

cứ vô tư vi phạm khi không thấy có cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ Xét vềnguyên nhân khách quan, cơ sở hạ tầng của rất nhiều tuyến đường kém chấtlượng, bị xuống cấp nghiêm trọng đã gây ra nhiều hậu quả đáng tiếc cho ngườitham gia giao thông.

Trên địa bàn huyện Lang Chánh nói riêng, số người đi bộ và các loạiphương tiện giao thông, lưu thông trên đường bộ như xe đạp, xe máy, ô tô, xe cótải trọng lớn, lưu thông trên quốc lộ 16 và các tuyến đường liên xã, liên huyện,các tuyến đường dẫn vào khu công nghiệp Bãi Bùi ngày càng gia tăng Dễ dàngbắt gặp trên các tuyến đường trong huyện, nhiều xe ô tô đã hết niên hạn sử dụng(xe không đèn, không còi, không biển số, không gương, ) Điều đó gây khókhăn trong việc tham gia giao thông, có thể làm cho giao thông trên đường lộnxộn, ách tắc và rất dễ xảy ra tai nạn, tài xế lái xe khó kịp thời xử lý khi có tìnhhuống đột xuất xảy ra

Trong những năm gần đây, những vụ tai nạn do học sinh đi bộ khôngquan sát kĩ đường, đi xe đạp điện, xe máy không tuân thủ luật Giao thông đường

bộ tại huyện Lang Chánh ngày càng gia tăng Thật đáng buồn thay trong nămhọc 2022-2023, một học sinh của trường THPT Lang Chánh đã gặp tai nạnthương tâm và ra đi mãi mãi vì Tai nạn giao thông Đây là hồi chuông cảnh tỉnhkhông chỉ cho học sinh, phụ huynh mà còn là bài toán khó cho giáo dục huyệnnhà

Hiện nay, tình trạng vi phạm ATGT đường bộ của học sinh trường THPTLang Chánh rất phổ biến Nhắc đến giao thông, học sinh trong trường vẫn còntồn tại những điểm yếu kém như: Tụ tập dưới lòng, lề đường trước cổng trườngsau giờ tan học hay không chấp hành đúng quy định của các biển hiệu khi điđường, lái xe máy trên 50cm3, chưa đảm bảo đúng tốc độ khi tham gia giaothông, chưa có ý thức nhường đường,… khi tham gia giao thông Nhiều học sinhcòn vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe, gây mất trật tự khitham gia giao thông Không chỉ gây ra những hậu quả nghiêm trọng mà hành vinày còn thể hiện sự thiếu văn hóa khi tham gia giao thông

Trường THPT Lang Chánh đặt trên địa bàn khu dân cư đông đúc, tuyếnđường trước cổng trường nhỏ, thường xuyên ách tắc sau giờ tan trường Sau khitan trường, học sinh không về ngay mà thường tụ tập thành nhóm dưới lòng, lềđường trước cổng trường để đùa giỡn, nói chuyện hoặc mua quà bánh ở cácquán tạp hóa cổng trường Điều này dẫn đến mất trật tự an toàn giao thông, thậmchí còn có thể dẫn đến ùn tắc giao thông tại khu vực này

Cùng với sự phát triển của kinh tế xã hội đất nước nói chung thì địa bànhuyện Lang Chánh nói riêng ngày càng có nhiều sự thay đổi khởi sắc, đời sốngcủa người dân khu vực được nâng lên, cùng với đó là sự quan tâm đầu tư chocon cái Vì trường học xa nhà, nhiều bậc phụ huynh thay vì mua xe đạp điện thìmua xe máy cho con đi học nên việc tham gia giao thông của học sinh khi chưa

đủ tuổi diễn ra rất phổ biến Hơn nữa, trên địa bàn huyện Lang Chánh, số lượngphụ huynh học sinh đi làm ăn xa tăng, dẫn tới các bậc cha mẹ không có thời gian

để quan tâm, dạy dỗ con em ý thức về việc chấp hành Luật Giao thông Đường

bộ Thậm chí, chúng ta dễ dàng nhìn thấy trên địa bàn huyện vẫn còn có một sốphụ huynh vì thương con không đúng cách mà thờ ơ trước việc vi phạm giao

thông của con Đây cũng là những điểm yếu của học sinh trường THPT LangChánh gặp phải khi tham gia giao thông.

Lớp 10A6 do tôi chủ nhiệm có 38 học sinh, 94,7% học sinh là con emdân tộc thiểu số ở Việt Nam; 71,1% học sinh phải đi học với quãng đường xatrên 15km, hơn nữa các em đang ở độ tuổi 15, 16 nên vô cùng non nớt trongnhận thức, chưa có sự hiểu biết đúng đắn về Luật Giao thông đường bộ Ngay từđầu năm học, khi được khảo sát (Phụ lục 1), 100% học sinh lớp tôi chủ nhiệmđều cho rằng ý thức tham gia giao thông của những người xung quanh còn thấp,90% học sinh cho biết việc giáo dục ATGT là cần thiết và 76,5% các em đã từng

vi phạm ít nhất 1 lỗi khi tham gia giao thông mặc dù chưa có em nào bị công angiao thông trực tiếp bắt lỗi; 75% các em sử dụng xe đạp điện để đến trường nênviệc giáo dục ATGT cho học sinh là vấn đề rất cần sự quan tâm Với những thựctrạng nêu trên, tôi mạnh dạn đề xuất một số giải pháp để nâng cao hiệu quả giáodục ATGT cho học sinh lớp chủ nhiệm, các giải pháp này là hoàn toàn mới tạiđơn vị nơi tôi đang công tác

2.3 Nội dung sáng kiến kinh nghiệm:

2.3.1 Giải pháp 1: Lồng ghép Giáo dục ATGT vào các tiết Sinh hoạt

lớp:

- Phạm vi: Giáo dục ATGT trong các tiết sinh hoạt lớp

- Đối tượng: HS lớp 10A6, trường THPT Lang Chánh

- Thực hiện:

 Lồng ghép giáo dục ATGT qua các hình ảnh, video clip

 Lồng ghép giáo dục ATGT qua các trò chơi nhỏ

 Lồng ghép giáo dục ATGT qua cuộc thi vẽ tranh “Nói không với Tai nạn giao thông”

- Thời gian thực hiện giải pháp: Các tiết sinh hoạt lớp hàng tuần, trongtháng 9, tháng 10/2023

2.3.1.1 Lồng ghép Giáo dục ATGT qua các hình ảnh, video clip

Là một nội dung mới được đưa vào giáo dục trong nhà trường nên tàiliệu còn ít, nhưng bản thân tôi luôn nhận thức rất rõ mục đích của việc Giáo dụcATGT cho học sinh Nhận thấy việc giáo dục cho học sinh những hiểu biết cơbản về Luật giao thông đường bộ Việt Nam bằng lí thuyết là vô cùng khô khan,người giáo viên nên giáo dục học sinh tham gia giao thông có văn hóa thông quacác tài liệu trực quan như hình ảnh, video clip

Đầu năm học, thay vì thường xuyên nhắc nhở những hành vi chưa tuânthủ Luật giao thông đường bộ của học sinh, tôi đã lồng ghép Giáo dục ATGTvào tiết sinh hoạt lớp Trong các tiết học này, tôi đã trình chiếu các hình ảnh nên

và không nên khi tham gia giao thông, để học sinh lựa chọn hành động đúng khitham gia giao thông đồng thời yêu cầu các em giải thích lí do đưa ra lựa chọntrên Đồng thời, trong các tiết Sinh hoạt lớp này, tôi cũng cho học sinh tìm hiểunhững tác hại nặng nề mà Tai nạn giao thông gây ra, phân tích những hành vichưa chuẩn mực khi tham gia giao thông của học sinh trung học nói chung vàhọc sinh trường THPT Lang Chánh nói riêng Được tìm hiểu kiến thức bằng các

hình ảnh trực quan, học sinh có cái nhìn hứng thú với với tiết học này, đồng thờighi nhớ được những hành vi chuẩn và chưa chuẩn khi tham gia giao thông

Học sinh hào hứng tham gia tiết sinh hoạt lớp lồng ghép Giáo dục ATGT

Qua hệ thống các hình ảnh trực quan, sinh động, tôi giáo dục cho các emcần đi đúng làn đường, phần đường khi tham gia giao thông; phải dừng, đỗ xeđúng quy định, không để xe lấn chiếm lòng, lề đường; đội mũ bảo hiểm khitham gia giao thông; Tuân thủ hiệu lệnh và chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo,vạch kẻ đường và người điều khiển giao thông; Đồng thời biết giúp đỡ ngườitham gia giao thông khi gặp sự cố; giúp đỡ người tàn tật, trẻ em và người caotuổi khi sang đường; Không được thờ ơ, vô cảm trước những người gặp tai nạngiao thông, không dùng những hình ảnh tai nạn giao thông để câu like trên cáctrang mạng xã hội Bên cạnh các hình ảnh, tôi còn sử dụng nhiều video clip cótính chất tuyên truyền ATGT hay những video clip về văn hóa khi tham gia giaothông, về hiện tượng vượt đèn đỏ của học sinh trên trang web:

https://www.youtube.com Qua các video clip này, tôi muốn cảnh tỉnh, nhắc nhở

học sinh cần nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông để bảo vệ chính mình

và những người xung quanh, giáo dục cho các em như thế nào là văn hóa khitham gia giao thông

2.3.1.2 Lồng ghép Giáo dục ATGT qua các trò chơi

Trong các tiết sinh hoạt, người dạy học tổ chức các trò chơi sẽ giúp chongười học hứng thú, dễ dàng tiếp thu kiến thức Để giáo dục ATGT cho họcsinh, tôi đã trực tiếp tổ chức cho học sinh một số trò chơi sau:

Trò chơi 1: Ai nhanh hơn

Chuẩn bị: - 20 biển báo giao thông

- Tên của các biển báo giao thôngCách chơi:

Chia lớp thành 2 đội chơi Các đội chơi đứng tại vị trí quy định Khi có

hiệu lệnh, lần lượt mỗi học sinh phải nhặt thật nhanh các biển báo giao thông và

và tên gọi của chúng rồi ghép lại thành biển báo chính xác Sau khi ghép xong,lần lượt từng HS của từng đội sẽ lên giới thiệu về biển báo mà mình vừa ghép.Đội nào ghép nhanh, giới thiệu đúng biển báo hơn đội đó sẽ chiến thắng

Trò chơi ghép biển báo này giúp học sinh rèn luyện kỹ năng phản ứngnhanh, ghi nhớ các biển báo và có những hiểu biết nhất định về các loại biển báogiao thông Từ đó, học sinh sẽ chấp hành đúng quy định của biển hiệu giaothông khi đi tham gia giao thông

Trò chơi 2: Trò chơi ô chữ

Thể lệ trò chơi:

- Người chơi phải tìm được 9 ô chữ hàng ngang

- Mỗi ô chữ hàng ngang tương ứng với một câu hỏi mang tính gợi ý

Lưu ý: Ô chữ hàng dọc không cần có dấu, chỉ tính chữ cái.

Câu 1: Ở các trường hợp sau, người tham gia giao thông phải làm gì?

1 Có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường.

2 Tránh xe chạy ngược chiều hoặc khi cho xe chạy sau vượt, khi có tín

hiệu xin đường, tín hiệu khẩn cấp của xe đi phía trước

3 Đến gần bến xe buýt, điểm dừng đỗ xe có khách đang lên, xuống xe Câu 2: Người tham gia không chấp hành đúng luật an toàn giao thông có

thể sẽ dẫn đến hiện tượng không mong muốn, ngẫu nhiên và không biết trước,

dẫn đến thiệt hại cho người và vật Hãy cho biết đó là hiện tượng gì?

Câu 3:

Đây là một hành vi vô cùng nguy hiểm nhưng hiện đang tồn tại trong văn

hóa giao thông, hình ảnh đang thể hiện hành vi gì?

Câu 4: Đồ vật không thể thiếu khi tham gia giao thông đường bộ, bảo vệ

vùng đầu người tham gia giao thông, tránh những thương tật khi xảy ra tai nạn, ảnh hưởng đến sức khỏe và tinh thần Đồ vật này được sử dụng cho trẻ từ 6 tuổi

trở lên khi tham gia giao thông Đó là gì?

Câu 5: Theo dõi video clip và cho biết đó là hành vi gì?

Câu 6: Đây là khẩu hiệu xuất hiện tại các ngã 3, ngã 4 với mục đích nhắc

nhở người tham gia giao thông, hãy điền vào chỗ trống để hoàn thành khẩu hiệu:

An toàn giao thông là hạnh phúc của mọi nhà, … luật giao thông là ý thức

của toàn xã hội.

Câu 7: Đây là quy định về quy tắc giao thông đường bộ, kết cấu hạ tầng

giao thông đường bộ, phương tiện và người tham gia giao thông đường bộ, vận tải đường bộ và quản lý nhà nước về giao thông đường bộ Áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan đến giao thông đường bộ trên lãnh thổ nước Cộng hòa

xã hội chủ nghĩa Việt Nam Vậy đó là gì?

Câu 8: Điền vào chỗ trống:

Các hành vi lạng lách, đánh võng, vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm

hay các hành vi khác vi phạm Luật an toàn giao thông sẽ gây cho chính bản

thân mình và những người xung quanh

Câu 9: Điền vào chỗ trống: Mọi hành vi vi phạm Luật an toàn giao thông sẽ bị xử phạt … theo quy định của Nhà nước đã ban hành.

Ô CHỮ:

Liên hệ bản thân

CH: Khi tham gia giao thông hàng ngày, em đã thực hiện đúng các quy

tắc giao thông đường bộ chưa? Em đã làm gì để tuyên truyền cho bạn bè vàngười thân thực hiện đúng các nguyên tắc đó

Việc tổ chức trò chơi Ô chữ đã giúp cho học sinh chủ động lựa chọn cáchành động hợp lý khi tham gia giao thông hoặc những hoạt động mà học sinhnên tham gia để có thể đảm bảo ATGT và cùng nhau tuyên truyền giáo dụcATGT cho mọi người cùng thực hiện.

Như vậy, thông qua các trò chơi, các cuộc thi quy mô nhỏ, tôi đã rènluyện thêm cho học sinh kỹ năng sống cơ bản, tự tin trước đám đông, làm việcnhóm có hiệu quả, các em sáng tạo hơn, năng động hơn, bớt đi sự rụt rè, nhútnhát Đồng thời, tiết sinh hoạt trở nên thú vị hơn, cuốn hút hơn, sinh động và có

ý nghĩa giáo dục hơn đối với học sinh

2.3.1.3 Lồng ghép Giáo dục ATGT qua cuộc thi vẽ tranh “Nói không với tai nạn giao thông”

Học sinh có thể dựa vào khả năng hội họa kết hợp với khả năng liêntưởng để tái hiện lại một số hình ảnh mang tính chất tuyên truyền, giáo dụcnhững tác hại của Tai nạn giao thông đến cuộc sống con người

Học sinh vẽ tranh với chủ đề: Nói không với Tai nạn giao thông

Có thể dễ dàng nhận thấy, khi được tự do thể hiện và trình bày những kiếnthức về giao thông đã tìm hiểu từ trước qua tranh vẽ, các em học sinh đều tỏ rahứng thú Kết quả là học sinh chủ động tiếp nhận tri thức thông qua quá trìnhnghiên cứu và hoàn thiện các tác phẩm hội họa của cá nhân, đồng thời rèn luyện

sự tự tin khi trình bày nội dung và thông điệp mà bản thân gửi gắm thông quabức tranh tuyên truyền, cổ động về An toàn giao thông đến các bạn trong lớp

2.3.2 Giải pháp 2: Phối hợp với các tổ chức trong và ngoài nhà trường:

- Phạm vi: Giáo dục ATGT cho học sinh lớp chủ nhiệm

- Đối tượng: HS lớp 10A6, trường THPT Lang Chánh

- Thực hiện:

 Phối kết hợp với tổ chức Đoàn TNCS Hồ Chí Minh của trường, Đội thanhniên xung kích trong việc quản lý, giáo dục học sinh, chú trọng công tácđảm bảo an toàn giao thông

 Phối kết hợp với phụ huynh học sinh trong công tác giáo dục ATGT chohọc sinh

 Phối kết hợp với công an địa phương để theo dõi, nhắc nhở học sinh kịp