1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nghiên cứu ảnh hưởng của các đặc trưng dòng xe trên một số quốc lộ 2 làn xe đến việc thiết kế và tổ chức giao thông đường ô tô ở việt nam

148 4 0
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Các Đặc Trưng Dòng Xe Trên Một Số Quốc Lộ 2 Làn Xe Đến Việc Thiết Kế Và Tổ Chức Giao Thông Đường Ô Tô Ở Việt Nam
Người hướng dẫn GS. Nguyễn Xuân Trúc
Trường học Trường Đại Học Xây Dựng
Chuyên ngành Kỹ Thuật
Thể loại luận án tiến sĩ
Năm xuất bản 1993
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 148
Dung lượng 12,06 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Ngày đăng: 20/12/2023, 15:07

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng TỊ.3 - Nghiên cứu ảnh hưởng của các đặc trưng dòng xe trên một số quốc lộ 2 làn xe đến việc thiết kế và tổ chức giao thông đường ô tô ở việt nam
ng TỊ.3 (Trang 31)
Bảng II.4. - Nghiên cứu ảnh hưởng của các đặc trưng dòng xe trên một số quốc lộ 2 làn xe đến việc thiết kế và tổ chức giao thông đường ô tô ở việt nam
ng II.4 (Trang 31)
Bảng Hỗ được xây dựng từ số liệu quan trắc theo phương pháp đếm và phân loại xe bằng mắt (định tính) có thể đối chiếu với kết qủa thu được ở bảng lI.6 theo phương pháp đếm hỏi trên quốc lộ 1 và quốc 16 5 tai - Nghiên cứu ảnh hưởng của các đặc trưng dòng xe trên một số quốc lộ 2 làn xe đến việc thiết kế và tổ chức giao thông đường ô tô ở việt nam
ng Hỗ được xây dựng từ số liệu quan trắc theo phương pháp đếm và phân loại xe bằng mắt (định tính) có thể đối chiếu với kết qủa thu được ở bảng lI.6 theo phương pháp đếm hỏi trên quốc lộ 1 và quốc 16 5 tai (Trang 33)
Bảng IL7 cho thấy tình trạng xe chở vượt tải ở nước ta là khá phổ biến, đặc biệt là ở phía Nam - Nghiên cứu ảnh hưởng của các đặc trưng dòng xe trên một số quốc lộ 2 làn xe đến việc thiết kế và tổ chức giao thông đường ô tô ở việt nam
ng IL7 cho thấy tình trạng xe chở vượt tải ở nước ta là khá phổ biến, đặc biệt là ở phía Nam (Trang 34)
Hình H4. Doan quan trac Km 15 QL3 - Nghiên cứu ảnh hưởng của các đặc trưng dòng xe trên một số quốc lộ 2 làn xe đến việc thiết kế và tổ chức giao thông đường ô tô ở việt nam
nh H4. Doan quan trac Km 15 QL3 (Trang 66)
Bảng được lập theo tài liệu của Viện khoa học kinh tế giao thông vận tải /59/ (phụ lục IV): Như vậy là gần nửa số xe đã được sử dụng trên 10 năm - Nghiên cứu ảnh hưởng của các đặc trưng dòng xe trên một số quốc lộ 2 làn xe đến việc thiết kế và tổ chức giao thông đường ô tô ở việt nam
ng được lập theo tài liệu của Viện khoa học kinh tế giao thông vận tải /59/ (phụ lục IV): Như vậy là gần nửa số xe đã được sử dụng trên 10 năm (Trang 71)
Bảng giá trị của v2 (2+u2) - Nghiên cứu ảnh hưởng của các đặc trưng dòng xe trên một số quốc lộ 2 làn xe đến việc thiết kế và tổ chức giao thông đường ô tô ở việt nam
ng giá trị của v2 (2+u2) (Trang 74)
Bảng IV-2 - Nghiên cứu ảnh hưởng của các đặc trưng dòng xe trên một số quốc lộ 2 làn xe đến việc thiết kế và tổ chức giao thông đường ô tô ở việt nam
ng IV-2 (Trang 88)
Bảng số liệu quan hệ tốc độ trung bình xe máy và các thành phần xe trên đường - Nghiên cứu ảnh hưởng của các đặc trưng dòng xe trên một số quốc lộ 2 làn xe đến việc thiết kế và tổ chức giao thông đường ô tô ở việt nam
ng số liệu quan hệ tốc độ trung bình xe máy và các thành phần xe trên đường (Trang 89)
Bảng tham khảo tham số quy đổi mọi loại xe về xe con ở một số tài liệu trong - Nghiên cứu ảnh hưởng của các đặc trưng dòng xe trên một số quốc lộ 2 làn xe đến việc thiết kế và tổ chức giao thông đường ô tô ở việt nam
ng tham khảo tham số quy đổi mọi loại xe về xe con ở một số tài liệu trong (Trang 91)
Bảng số liệu quan hệ tốc độ trung bình xe máy và các thành phần xe trên đường - Nghiên cứu ảnh hưởng của các đặc trưng dòng xe trên một số quốc lộ 2 làn xe đến việc thiết kế và tổ chức giao thông đường ô tô ở việt nam
ng số liệu quan hệ tốc độ trung bình xe máy và các thành phần xe trên đường (Trang 94)
Bảng V- 4. Phân - Nghiên cứu ảnh hưởng của các đặc trưng dòng xe trên một số quốc lộ 2 làn xe đến việc thiết kế và tổ chức giao thông đường ô tô ở việt nam
ng V- 4. Phân (Trang 118)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w