(Tiểu luận) đề tài lập kế hoạch cho dự án xây dựng hệ thống ứngdụng tìm kiếm và quản lý trạm sạc xe điện vinfast

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂNVIỆN CÔNG NGHỆ THÔNG TIN VÀ KINH TẾ SỐ ---***---BÀI TẬP LỚN HỌC PHẦN: QUẢN LÝ DỰ ÁN CÔNG NGHỆ THÔNG TIN ĐỀ TÀI: LẬP KẾ HOẠCH CHO DỰ ÁN XÂY DỰNG HỆ THỐNG Ứ

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN

VIỆN CÔNG NGHỆ THÔNG TIN VÀ KINH TẾ SỐ

-*** -BÀI TẬP LỚN HỌC PHẦN: QUẢN LÝ DỰ ÁN CÔNG NGHỆ THÔNG TIN

ĐỀ TÀI: LẬP KẾ HOẠCH CHO DỰ ÁN XÂY DỰNG HỆ THỐNG ỨNG DỤNG TÌM KIẾM VÀ QUẢN LÝ TRẠM SẠC XE ĐIỆN VINFAST

DANH SÁCH THÀNH VIÊN NHÓM

STT Họ và tên Phân công nhiệm vụ đóng gópMức độ

1 Dương Minh Sơn Quản lý thời gian dự ánQuản lý nguồn lực dự án 10/10

2 Ma Thái Bảo Quản lý chi phí dự án 10/10

3 Hoàng Nguyễn Tùng Anh Lựa chọn công nghệ 10/10

4 Vũ Lê Thành Vinh Giới thiệu dự ánMục tiêu dự án

Quản lý chất lượng 10/10

5 Đinh Hồng Phúc Quản lý thời gian dự ánQuản lý nguồn lực dự án 10/10

6 Lê Đình Việt Đề xuất giải pháp

Quản trị rủi ro 10/10

7 Nguyễn Tiến Đạt Quản lý chi phí dự án 10/10

MỤC LỤC

I LỜI MỞ ĐẦU 3

II GIỚI THIỆU DỰ ÁN 5

A Tên dự án 5

B Thành viên tổ dự án 5

C Chủ đầu tư kiêm khách hàng 5

D Tổng mức đầu tư 5

E Thời gian thực hiện dự án 6

F Tôn chỉ của dự án (Project Charter) 6

G Các sản phẩm bàn giao của dự án 7

III MỤC TIÊU DỰ ÁN 8

A Mục tiêu đầu tư của dự án 8

B Mục tiêu cần thực hiện của dự án 8

IV ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP 9

A Nêu vấn đề 9

B Phân tích và thiết kế giải pháp 9

C Các module cần có 11

V LỰA CHỌN CÔNG NGHỆ 12

A Công cụ và môi trường quản lý 12

B Công cụ và môi trường phát triển ứng dụng 13

VI QUẢN LÝ THỜI GIAN DỰ ÁN 14

VII QUẢN LÝ NGUỒN LỰC DỰ ÁN 21

A Sơ đồ tổ chức 21

[1]

B Ma trận trách nhiệm 21

C Kế hoạch tuyển chọn nhân sự 22

D Bảng theo dõi công việc 23

VIII QUẢN LÝ CHI PHÍ DỰ ÁN 27

A Ước tính chi phí là gì 27

B Chi phí tổng quan 27

C Chi phí chi tiết 29

IX QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG 35

X QUẢN TRỊ RỦI RO 37

A Xác định về rủi ro 37

B Phân tích rủi ro 39

C Đánh giá rủi ro 40

D Lập kế hoạch trong quản lý rủi ro dự án 43

E Kiểm soát rủi ro 44

XI TÀI LIỆU THAM KHẢO 44

I LỜI MỞ ĐẦU

Phương tiện chạy điện đang dần trở thành xu hướng giao thông trên thế giới nóichung và Việt Nam nói riêng Tuy nhiên, tình trạng khan hiếm các điểm đỗ xe công cộngtrong khu vực nội đô đã khiến cho các phương tiện dừng đỗ trái phép dưới lòng đường,vỉa hè, gây ùn tắc giao thông Thực tế này sẽ còn đối mặt với nhiều bất cập hơn khi ngườidùng chuyển đổi sang loại hình phương tiện mới với nhu cầu nạp nhiên liệu cho xe tương

tự như việc đổ xăng ở các động cơ đốt trong Do đó, để người dùng yên tâm sở hữu xeđiện thì việc tích hợp trạm sạc với bãi đỗ xe, đặc biệt là tại các khu chung cư là giải pháptối ưu nhất hiện nay Hình thức này đang trở nên phổ biến và mang lại những hiệu quảtích cực tại nhiều quốc gia phát triển, điển hình là Mỹ RentCafe - đơn vị chuyên nghiêncứu thị trường cho thuê tại Mỹ cho biết, số lượng chung cư được lắp đặt trạm sạc điện tạinước này tăng lên gần 300% chỉ sau một thập kỷ Tại Việt Nam, hệ thống trạm sạc đượclắp đặt hoàn thiện và thiết kế hợp lý sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực như: rút ngắn thờigian sạc pin để đáp ứng nhu cầu dừng nghỉ nhanh, chủ động hơn khi sạc điện cho xe, chophép người dùng quản lý thời gian và tài chính hàng tháng, an toàn tiện lợi và góp phầnbảo vệ môi trường

Ngày nay, với sức mạnh công nghệ hiện đại nhanh chóng giúp con người thoát khỏinhững khó khăn trong công việc, cuộc sống tấp nập và hối hả ta cần phải nhanh chóng gianhập vào thế giới, chủ động hội nhập Với xu hướng thế giới đang chuyển dần sang cácphương tiện sử dụng năng lượng sạch, tại Việt Nam, Thủ tướng Chính phủ đã đưa rachiến lược phát triển đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2023 về việc khuyến khích sảnxuất dòng xe thân thiện môi trường và phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông Theo đó,các doanh nghiệp sản xuất xe máy, ô tô đã cho ra đời các mẫu xe điện hóa đón đầu xuhướng

VinFast là một trong những nhà sản xuất xe máy điện, ô tô điện tiên phong trong việcxây dựng hệ sinh thái trạm sạc xe điện VinFast phong phú Trạm sạc xe điện VinFastđược bố trí khắp 63 tỉnh thành Với lượng xe máy điện, ô tô điện đang lớn dần, VinFast

ưu tiên triển khai các trạm sạc pin xe máy điện và ô tô điện (sau đây gọi là trạm sạc xeđiện VinFast) phủ khắp 63 tỉnh thành trên toàn quốc Đây là một dự án lắp đặt hệ sinhthái sạc pin cho xe điện lớn nhất Việt Nam Tiên phong sản xuất, kinh doanh ô tô điện,đầu tư lớn để xây dựng hệ sinh thái trạm sạc lớn nhất Việt Nam, VinFast đang trở thànhhãng xe dẫn dắt xu hướng "xanh hóa" các phương tiện di chuyển, góp phần giải quyết

[3]

tình trạng ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn Trên bình diện thế giới, với việc bán ra thịtrường quốc tế các dòng ô tô điện, mở đầu bằng VF e35 và VF e36, VinFast cũng là mộttrong những hãng xe đang thúc đẩy mạnh mẽ quá trình chuyển đổi từ xe chạy xăng dầutruyền thống sang các loại xe sử dụng năng lượng sạch, thân thiện với môi trường.

Mặc dù nhóm đã có sự cố gắng tìm hiểu trong khi thực hiện đề tài nhưng do điềukiện và thời gian có hạn, cũng như khả năng quản lý dự án chưa có nên trong bài báo cáonày chúng em không tránh khỏi thiếu sót, chúng em rất mong nhận được sự giúp đỡ từphía các thầy cô và các bạn

Đề cương QLDA - ĐỀ CƯƠNG MÔN QUẢ…Quản lý dự

36

II GIỚI THIỆU DỰ ÁN

A Tên dự án

Xây dựng hệ thống ứng dụng tìm kiếm và quản lý trạm sạc xe điện VinFast (VinStation)

B Thành viên tổ dự án

11226900@st.neu.edu.vn

C Chủ đầu tư kiêm khách hàng

CÔNG TY TNHH KINH DOANH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ VINFAST

Địa chỉ trụ sở chính: Số 7, Đường Bằng Lăng 1, Khu đô thị sinh thái VinhomesRiverside, Phường Việt Hưng, Quận Long Biên, Thành phố Hà Nội, Việt Nam

6

Bằng chữ: Năm trăm sáu mươi tư triệu Việt Nam Đồng

E Thời gian thực hiện dự án

Thời gian dự kiến: 82 ngày

Ngày dự kiến bắt đầu: ngày 25 tháng 10 năm 2023

Ngày dự kiến kết thúc: ngày 15 tháng 2 năm 2024

F Tôn chỉ của dự án (Project Charter)

1 Vai trò và trách nhiệm của những người tham gia

Tập đoàn VinGroup

1900 23 23 89support.vn@vinfastauto.com

dụng và ban quản trị

dự án

11207707@st.neu.edu.vn

2 Phạm vi của dự án

a Ràng buộc về thời gian

 Tổng thời gian thực hiện dự án: 3 tháng

1 Ứng dụng iOS VinStation

2 Website quản lý tổng thể cho nhà quản trị

3 Tài liệu hướng dẫn sử dụng chi tiết

III MỤC TIÊU DỰ ÁN

A Mục tiêu đầu tư của dự án

 Xây dựng hệ thống phần mềm nhằm quản lý hệ thống trạm sạc xe điện nhằmnâng cao chất lượng quản lý một cách có hệ thống, nâng cao hiệu quả sử dụngcác trạm

 Nâng cao khả năng tìm kiếm, lưu trữ và báo cáo thống kê thông tin một cách

dễ dàng và chính xác

B Mục tiêu cần thực hiện của dự án

 Yêu cầu về phía người dùng cuối

 Thực hiện được chức năng chính dành cho người dùng cuối: Tìm trạmsạc điện trống gần nhất

 Giao diện dễ sử dụng, thân thiện với khách hàng

 Đáp ứng ngôn ngữ thiết kế của VinGroup: hiện đại, nhất quán

 Yêu cầu về phía người quản trị và nhân viên quản lý

IV ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP

A Nêu vấn đề

Hiện nay, Vinfast có ứng dụng quản lý xe máy điện (theo d„i lượng pin, định vị tìmkiếm, quản lý hành trình, tìm kiếm trạm sạc/đổi pin/showroom) cho xe máy điện có tên làVinFast E-Scooter mà chưa có ứng dụng quản lý trạm sạc điện cho ô tô hoặc đang trongquá trình phát triển

Với thị trường xe ô tô điện ngày phát triển và doanh số bán xe điện không ngừng giatăng, nhu cầu sử dụng trạm sạc cũng vì thế mà tăng theo, đòi hỏi phải có ứng dụng riêng

để quản lý cho người dùng lẫn doanh nghiệp

Số lượng trạm sạc điện ngày càng tăng (hiện nay có khoảng 150.000 cổng sạc trênkhắp 63 tỉnh thành) dẫn đến việc yêu cầu cho bài toán quản lý ngày càng trở nên khókhăn và phức tạp: việc thống kê và báo cáo phải mang tính tức thời, thông tin trạm sạcđược cập nhật phải tiếp cận đến khách hàng trong thời gian sớm nhất

Với những vấn đề trên, có thể thấy việc có giải pháp quản lý hợp lý sớm khi số lượng

và quy mô sản phẩm còn kiểm soát được sẽ tiết kiệm được nhiều chi phí cho doanhnghiệp sau này, cũng như củng cố vị trí nhà tiên phong cho VinFast nói riêng

B Phân tích và thiết kế giải pháp

Vinfast phải đối đầu với rất nhiều đối thủ cạnh tranh trên thị trường có kể đến nhưHonda, Toyota, Nissan, HyunDai, Misubisi, General Moto và rất nhiều đối thủ mạnhkhác trên toàn cầu Họ đều là những công ty lâu đầu, có thương hiệu, kinh nghiệm, tiềmlực tài chính và quy mô rất lớn Ngoài ra các sản phẩm của họ đều có chất lượng tốt vàthiết kế hấp dẫn Các chiến dịch quảng cáo cũng được tung ra rầm rộ và tạo nên một môitrường cạnh tranh cao trong ngành

❖ Điểm mạnh (S)

➢ Thành viên đội dự án trẻ, linh hoạt và dễ dàng tiếp thu công nghệ mới

➢ Các thành viên nắm r„ về nghiệp vụ của hệ thống, chức năng phần mềm

➢ Tinh thần đoàn kết tập thể luôn được phát huy, thành viên chịu được áp lực công việc cao

➢ Thị trường tiềm năng về việc sử dụng dịch vụ công cộng thông minh hướngtới thời đại Công nghệ 4.0.

➢ Môi trường thuận lợi cho dự án

■ Trang thiết bị đảm bảo từ VinFast

■ Trang thiết bị công nghệ cao, đạt tiêu chuẩn quốc tế, thuận tiện cho việc phát triển dự án nhanh chóng

■ Nguồn lực tài chính: Vingroup cũng là một tập đoàn lớn mạnh về tài chính, do đó dự án được sự hậu thuẫn lớn về tài chính

■ Nguồn nhân lực, chuyên gia về lĩnh vực liên quan đến hệ thống trạmsạc dồi dào, có kinh nghiệm trong ngành để phát triển công nghệ

❖ Điểm yếu (W)

➢ Thời gian làm dự án ngắn

➢ Người quản trị chưa có nhiều kinh nghiệm trong quản lý dự án

➢ Kỹ năng tuyển dụng của thành viên đội chưa cao

❖ Cơ hội (O)

➢ Tiếp cận với lượng người dùng trong thời gian sớm nhất

➢ Tiếp cận với những giải pháp công nghệ mới

➢ Được Chính phủ và người tiêu dùng ủng hộ cao

➢ Có cơ hội tạo ra sản phẩm phù hợp với số đông thông qua thừa hưởng tận dụng được công nghệ từ các đối tác

➢ Khoảng thời gian vàng tạo dấu ấn thương hiệu Việt cho khách hàng trong khi người dân còn hưởng ứng cao về việc dùng sản phẩm Việt Nam

❖ Thách thức (T)

➢ Thách thức về công nghệ mới

➢ Yêu cầu phải hoàn thành dự án trong khoảng thời gian ngắn

➢ Chất lượng phần mềm khách hàng đòi hỏi cao trong thời gian ngắn

➢ Thị trường start-up cạnh tranh

[10]

➢ Các trạm sạc có thể trở nên lỗi thời do công nghệ sạc phát triển nhanh chóng Đòi hỏi phần mềm phải thích ứng theo.

o Tiếp nhận và liệt kê báo cáo, phản hồi

 Báo cáo thống kê

o Báo cáo thống kê trạm sạc

 Số lượng trạm sạc gặp vấn đề

 Số lượng trạm sạc được thêm mới

o Báo cáo thống kê khách hàng

 Số lượng khách hàng mới

 Lượng khách hàng thường xuyên

Có thể sử dụng Microsoft Project để:

❖ Tạo ra các kế hoạch cho dự án Xác định được thời gian phải hoàn thành

❖ Lập tiến độ thích hợp với các nhiệm vụ cần phải thực hiện

❖ Phân bổ nguồn lực và chi phí cho các công tác

❖ Cho phép điều chỉnh kế hoạch phù hợp với các ràng buộc về thời gian và chi phítài nguyên giới hạn

❖ Quản lý dự án theo tiến độ và chi phí bằng phương pháp Earned Value Method

❖ Xem các thông tin, dữ liệu theo nhiều cách, đánh dấu, lọc và sắp xếp thông tin dự

H Công cụ và môi trường phát triển ứng dụng

1 Tích hợp Google Maps

- Google Maps cung cấp tính năng tìm vị trí, tìm đường, hiển thị lộ trình tối ưu,hướng dẫn bắt xe buýt, các địa điểm chỉ định từ đó áp dụng cho các điểm trạmsạc

- Google Maps API là phương pháp dùng để cho phép web B sử dụng dịch vụ hiểnthị nội dung trong web A – Google Map thông qua Google Map API Bản đồ tạiweb A sẽ được nhúng vào web B (cá nhân) Khi đó, web B có thể sử dụng tất cảcác dịch vụ và tính năng mà Google Map đãs cung cấp

2 Ngôn ngữ lập trình C#

- Ngôn ngữ sử dụng: C# hiện là 1 trong những ngôn ngữ thông dụng nhất hiện nay

và là ngôn ngữ hỗ trợ đa nền tảng thích hợp để sử dụng để phát triển các appmobile, hơn nữa với C# Winform việc bảo trì và khắc phục lỗi sẽ được xử lí tốthơn

3 Google Cloud Platform

- Google Cloud Platform (GCP) cung cấp dịch vụ VPS và lưu trữ Cloud SQL sử,đem lại giải pháp cơ sở dữ liệu phân tán

- Với việc triển khai ứng dụng trên GCP, ứng dụng có thể đáp ứng được nhu cầu

từ người dùng của VinFast trên toàn thế giới

VI QUẢN LÝ THỜI GIAN DỰ ÁN

Tổng thời gian dự kiến là 82 ngày được phân chia như sau:

- Giai đoạn 1: Khởi tạo dự án: 12 ngày

- Giai đoạn 2: Lập kế hoạch: 5 ngày

- Giai đoạn 3: Tiến hành dự án: 57 ngày

- Giai đoạn 4: Kết thúc dự án: 8 ngày

1 Giai đoạn khởi tạo dự án

2 Giai đoạn 1: Khởi tạo dự án

10/25/23

Thu11/9/23

3 Thực thi các công việc ban đầu

10/25/23

Wed11/1/23

4 Thống nhất nội dung dự án

10/25/23

Thu10/26/23

5 Xác định các bên liên quan

10/27/23

Mon10/30/23 4

6 Xác định các đối tượng tham

Fri10/27/23

Mon10/30/23 4

20 Xác định yêu cầu của các bên

Fri11/17/23

Wed

[16]

29 Phân tích chức năng quản lý

Mon12/4/23

34 Thiết kế giao diện trên app cho

Thu12/7/23

Thu

đồ các trạm sạc 12/18/23 12/21/23

42 Lập trình chức năng định vị và

Mon12/18/23

Mon

[18]

VII QUẢN LÝ NGUỒN LỰC DỰ ÁN

Thiết kế

hệ thống

Lập trình

và tíchhợp

Kiểm thử

và sửa lỗi

Kết thúc

và bàngiao

B Kế hoạch tuyển chọn nhân sự

- Căn cứ vào nhu cầu nhân lực dự án cần tuyển thêm nguồn lực cho công đoạn xâydựng và lập trình dự án

- Việc tuyển dụng nhân viên, đă Žc biệt là các chuyên gia công nghệ thông tin cótrình độ là rất quan trọng và liên quan đến cách thức phân công vị trí và số lượngnguồn lực một cách hợp lý để làm việc cho dự án vào thời điểm thích hợp

- Do tính cấp bách của dự án, nguồn tực cho công đoạn xây dựng và lập trình dự

án cần có chuyên môn và kinh nghiệm tối thiểu mô tả như bảng dưới

Dương Minh Sơn: Chief Technology Officer (CTO)

Ma Thái Bảo: Tester (QC)

Hoàng Nguyễn Tùng Anh: Developer (Dev)

Nguyễn Tiến Đạt: Developer (Dev)

Vũ Lê Thành Vinh: Business Analyst (BA)

Đinh Hồng Phúc: Tester (QA)

Lê Đình Việt: Data Engineer (DE)

I Bảng theo dõi công việc

J Biểu đồ nhân lực

T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9 T10 T11 T12 T13 T14 T15 0

4 3

2

3

3 3

5

5 4 5 5 5 5

1

1 3

2 3

3 43 3

3 4 4 4 4 4

Bi u đồồ nhân l cể ự

Qu n lý d án(PM) ả ự Tr ưở ng nhóm phân tích nghi p v ệ ụ

Tr ưở ng nhóm phát tri n ể Tr ưở ng nhóm ki m th ể ử

L p trình viên IOS ậ L p tình c# ậ

VIII QUẢN LÝ CHI PHÍ DỰ ÁN

A Ước tính chi phí là gì

Mọi dự án đều phải xác định một kinh phí tối đa, hay nói khác đi là một khoản tiền tối

đa mà dự án có thể sử dụng Mỗi dự án trong sự phát triển CNTT đều phải xác định tổng

dự toán kinh phí cho toàn bộ quá trình thực hiện, phân bổ theo từng năm thực hiện.Cho đến hiện nay, với các dự án CNTT lấy kinh phí từ ngân sách Nhà nước cuối nămđều có việc xem xét lại các kết qủa đã đạt được và trên cơ sở đó dự trù kế hoạch tài chínhcho năm sau

Tuy nhiên, để đạt được hiệu quả cao, đồng bộ và tạo ra được những thay đổi cơ bảntrong hoạt động quản lý, kinh tế xã hội, các dự án ứng dụng CNTT ở các Bộ ngành địaphương thường đòi hỏi những đầu tư khá lớn mà ngân sách Nhà nước khó có thể đáp ứng

[26]

cân đối hoàn toàn được Do vậy, các dự án đều được xác định nguồn vốn khác nhau cóthể huy động được để đảm bảo được kinh phí cần thiết thực hiện dự án.

Ước tính chi phí là xấp xỉ chi phí của một chương trình, dự án hoặc hoạt động Dựtoán chi phí là sản phẩm của quá trình ước tính chi phí Ước tính chi phí có tổng giá trịduy nhất và có thể có các giá trị thành phần có thể xác định được Một vấn đề với vượtchi phí có thể tránh được với một ước tính chi phí đáng tin cậy, đáng tin cậy và chính xác.Một người ước tính chi phí là người chuyên nghiệp chuẩn bị dự toán Có nhiều loại công

cụ ước tính chi phí khác nhau, có tiêu đề có thể được đặt trước bởi công cụ sửa đổi, chẳnghạn như công cụ ước tính tòa nhà, hoặc công cụ ước tính điện hoặc công cụ ước tínhchính

Mục đích của ước tính chi phí là:

Đưa ra cái nhìn tổng quát về chi phí xây dựng hệ thống

Ước lượng giám sát đảm bảo chi phí trong quá trình thực hiện dự án

Để có thể ước lượng được chi phí cho dự án một cách thiết thực và đầy đủ nhất Ta cầnxét 2 yếu tố quan trọng đó là: chi phí tổng quan và chi phí chi tiết Trước hết ta đi vào chiphí tổng quan

B Chi phí tổng quan

Chi phí tổng quan: Là chi phí tổng quát bao gồm những công việc ở mức cao nhất