Bài tập lớn Logistics: Phân tích chiến lược phát triển logistics xanh của LEGO

Bài tập lớn với chủ đề: “Phân tích chiến lược phát triển logistics xanh của LEGO” nhằm mục đích phân tích và đánh giá các khía cạnh quan trọng trong chiến lược phát triển logistics xanh của LEGO. Bài viết xem xét những biện pháp mà LEGO đã áp dụng để giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường, tối ưu hóa quá trình vận chuyển và tận dụng các nguồn năng lượng tái tạo, từ đó đánh giá hiệu quả của những biện pháp này và đề xuất các giải pháp tiếp tục cải thiện và mở rộng chiến lược logistics xanh của LEGO.

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ

(Khoa Kinh tế và Kinh doanh quốc tế)

Hà Nội – Tháng 7/2023

MỤC LỤC

MỤC LỤC 2

MỞ ĐẦU 1

NỘI DUNG 2

PHẦN 1: KHÁI QUÁT CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ LOGISTICS XANH 2

1 Cơ sở lý luận về Logictics xanh 2

2 Thực tiễn xu hướng/giải pháp phát triển logistics xanh hiện nay của các doanh nghiệp trong ngành công nghiệp đồ chơi 9

PHẦN 2: PHÂN TÍCH CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN LOGISTICS XANH CỦA LEGO 10

1 Giới thiệu The LEGO Group 10

3 Ảnh hưởng của xu hướng chuyển đổi số và phát triển bền vững đến chiến lược phát triển Logistics xanh của LEGO 17

PHẦN 3: BÀI THU HOẠCH HỌC PHẦN 19

KẾT LUẬN 19

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 21

MỞ ĐẦU

Logistics là một ngành dịch vụ tiêu thụ năng lượng và phát sinh khí thải lớn, góp phần đáng

kể vào tình trạng biến đổi khí hậu và sự suy tàn tài nguyên Trong thời đại hiện đại, vấn đề môi trường và bền vững đã trở thành một trong những ưu tiên hàng đầu của các tổ chức và công ty trên toàn cầu Việc xây dựng một hệ thống logistics xanh, tập trung vào sự tiết kiệm năng lượng, sử dụng nguồn năng lượng tái tạo và tối ưu hóa quá trình vận chuyển, đã trở thành một nhiệm vụ cấp thiết và không thể phớt lờ

Trong bối cảnh đó, LEGO - một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực đồ chơi trên toàn cầu - đã nhận ra tầm quan trọng của việc phát triển chiến lược logistics xanh LEGO đã cam kết hướng đến việc xây dựng một hệ thống logistics bền vững, tạo ra sự cân bằng giữa lợi ích kinh doanh và bảo vệ môi trường Việc phân tích chiến lược phát triển logistics xanh của LEGO sẽ mang lại những cái nhìn sâu sắc về cahs doanh nghiệp này tận dụng tiềm năng của logistics xanh

để thúc đẩy sự phát triển bền vững và đảm bảo sự tồn tại lâu dài

Bài tập lớn với chủ đề: “Phân tích chiến lược phát triển logistics xanh của LEGO” nhằm mục đích phân tích và đánh giá các khía cạnh quan trọng trong chiến lược phát triển logistics xanh của LEGO Bài viết xem xét những biện pháp mà LEGO đã áp dụng để giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường, tối ưu hóa quá trình vận chuyển và tận dụng các nguồn năng lượng tái tạo, từ đó đánh giá hiệu quả của những biện pháp này và đề xuất các giải pháp tiếp tục cải thiện và mở rộng chiến lược logistics xanh của LEGO

Với tầm quan trọng của vấn đề môi trường và bền vững, việc phân tích chiến lược phát triển logistics xanh của LEGO không chỉ mang tính cấp thiết mà còn đóng góp vào sự nhận thức và lan tỏa ý thức về sự quan trọng của việc xây dựng một ngành logistics bền vững Hi vọng rằng bài viết

sẽ mang lại những thông tin hữu ích và cung cấp những cái nhìn sáng tạo về cách các doanh nghiệp

có thể đóng góp tích cực vào việc bảo vệ môi trường thông qua logistics xanh

2

NỘI DUNG

PHẦN 1: KHÁI QUÁT CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ LOGISTICS XANH

1 Cơ sở lý luận về Logictics xanh

1.1 Khái niệm Logistics

Hội đồng quản trị logistics Hoa Kỳ (LAC- The US Logistics Administration Council) đưa ra khái niệm:“Logistics là quá trình lên kế hoạch, áp dụng và kiếm soát các luồng chuyển dịch của hàng hóa, dịch vụ hay thông tin liên quan tới nguyên nhiên liệu vật tư (đầu vào) và sản phẩm cuối cùng (đầu ra) từ điểm xuất phát tới điểm tiêu thụ nhằm thỏa mãn nhu cầu của người tiêu dùng Thuật ngữ Logistics cũng đã được ghi nhận trong Luật thương mại 2005 của Việt Nam Điều

233 Luật thương mại quy định:“Dịch vụ logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao.”

1.2 Khái niệm Logistics xanh

Thuật ngữ “logistics xanh” hay các thuật ngữ tương tự như “logistics bền vững”, “logistics xanh bền vững”,… lần đầu tiên được đề cập vào những năm 1980 Kể từ đó, rất nhiều tổ chức và các nhà nghiên cứu đã đưa ra các khái niệm khác nhau về logistics xanh từ nhiều cách tiếp cận Theo Ban Biên tập Báo cáo Logistics Việt Nam 2022 logistics xanh được định nghĩa: là hoạt động logistics hướng tới các mục tiêu bền vững, thân thiện và bảo vệ môi trường, giảm tối đa tác động tiêu cực đến môi trường

Logistics xanh nhấn mạnh vào những nỗ lực và biện pháp nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực của hoạt động logistics, từ đó đạt tới sự cân bằng bền vững giữa các mục tiêu kinh tế, xã hội và môi trường (Sbihi & Eglese, 2010) Theo khung phát triển logistics xanh trong Hình 1.1 , logistics xanh chi phối đồng thời cả ba mục tiêu kinh tế, xã hội và môi trường Ba mục tiêu này không loại trừ mà ngược lại còn củng cố lẫn nhau Mọi nỗ lực của logistics xanh đều tập trung đóng góp và đảm bảo cho sự phát triển bền vững

Hình 1.1: Khung phát triển logistics xanh

1.3 Lợi ích của Logistics xanh đối với môi trường, xã hội và kinh tế

• Lợi ích môi trường:

- Giảm lượng khí thải và ô nhiễm: Logistics xanh tập trung vào việc giảm tiêu thụ nhiên liệu,

sử dụng phương tiện vận chuyển sạch và hiệu quả hơn Điều này giảm lượng khí thải carbon và ô nhiễm không khí, giúp bảo vệ môi trường và sức khỏe con người

- Tối thiểu hóa lãng phí: Logistics xanh cải thiện quy trình vận chuyển và quản lý tồn kho, giảm lãng phí và sử dụng tài nguyên một cách hiệu quả Điều này giảm lượng rác thải và tiêu thụ tài nguyên tự nhiên

• Lợi ích kinh tế:

- Tiết kiệm chi phí: Logistics xanh giúp giảm chi phí nhiên liệu, vận chuyển, và quản lý tồn kho thông qua tối ưu hóa quy trình và sử dụng tài nguyên một cách hiệu quả Điều này giúp doanh

4

nghiệp tiết kiệm chi phí và tăng tính cạnh tranh

- Tăng năng suất và hiệu quả: Cải thiện quy trình logistics có thể tăng năng suất và hiệu quả của chuỗi cung ứng, từ đó giúp tăng năng lực sản xuất và cung cấp hàng hóa và dịch vụ một cách hiệu quả hơn

1.4 Nội dung phát triển logistics xanh

• Xanh hóa hoạt động vận tải

Vận tải là hoạt động logistics có ảnh hưởng lớn đến môi trường Có hai yếu tố chính của vận tải ảnh hưởng đến môi trường, bao gồm: hệ thống mạng lưới giao thông và hoạt động của các phương tiện vận tải Các phương tiện vận tải sử dụng nhiều nhiên liệu và thải ra môi trường khí thải độc hại Đặc biệt, phương tiện giao thông đường bộ có ảnh hưởng nhiều nhất tới môi trường, thể hiện ở lượng khí thải, tiếng ồn và ùn tắc giao thông Hơn nữa, đường bộ, sân bay, bến cảng được xây dựng ngày càng nhiều là nguồn gây ô nhiễm lớn

Nâng cấp chất lượng hệ thống hạ tầng giao thông, chuyển đổi từ vận chuyển đường bộ sang đường thuỷ, đường sắt; sử dụng phương tiện vận tải thân thiện với môi trường hoặc ít phát thải khí các-bon và vận hành hệ thống vận tải một cách tối ưu là những giải pháp quan trọng để xanh hoá hoạt động vận tải

• Xanh hóa hoạt động kho bãi:

Việc thiết kế, xây dựng kho trực tiếp ảnh hưởng đến mức độ sử dụng năng lượng của kho Thiết kế và xây dựng kho không chỉ yêu cầu đảm bảo lưu trữ an toàn cho hàng hóa như duy trì độ

ẩm tốt, chống ăn mòn, chống thấm, chống biến dạng, chống bay hơi, không bị rò rỉ,… mà còn phải đáp ứng các tiêu chuẩn về môi trường Kho bãi với các tính năng thân thiện môi trường như sử dụng năng lượng mặt trời, ánh sáng tự nhiên, diện tích phù hợp, tường và sàn dày hoặc cho phép tái chế tại chỗ sẽ tiết kiệm năng lượng, giảm thiểu tiếng ồn và khí thải tới môi trường Ngoài ra, lựa chọn sử dụng các trang thiết bị tại kho thân thiện với môi trường và tổ chức vận hành hoạt động kho một cách tối ưu cũng giảm tác động tiêu cực đến môi trường Quy hoạch mặt bằng kho tốt không chỉ giúp tận dụng tối ưu không gian kho mà còn cắt giảm được chuyển động trong kho Điều này buộc các doanh nghiệp phải lựa chọn thiết kế xanh hóa kho bãi để không chỉ đạt được hiệu quả

về mặt kinh tế mà còn tăng thêm tính xanh trong hoạt động logistics của mình

• Xanh hóa hoạt động đóng gói

Đóng gói là một quy trình quan trọng đối với tất cả các sản phẩm trước khi đưa ra thị trường

Thường có ba loại bao bì là bao bì chính, bao bì thứ cấp và bao bì vận chuyển

Bao bì chính chứa đựng sản phẩm Kích thước, hình dạng và vật liệu cấu tạo bao bì có ảnh hưởng đến chi phí kho hàng và chi phí vận chuyển Việc đóng gói sản phẩm tốt hơn cùng với các vật liệu tái sử dụng và pallet được sắp xếp theo mô hình tối ưu sẽ tiết kiệm đáng kể chi phí nhờ việc giảm sử dụng vật liệu, tăng sử dụng không gian nhà kho và dung tích phương tiện vận tải, giảm số lượng bao bì cần xử lý Bao bì không phù hợp có thể dẫn đến hư hỏng sản phẩm trong quá trình vận chuyển và gây lãng phí bao bì, tăng lượng rác thải ra môi trường Do đó, công nghệ đóng gói sáng tạo sẽ giúp giảm thiểu tổn thất của sản phẩm trong quá trình vận chuyển, đồng thời giảm tác động đến môi trường

• Xanh hoá hệ thống thông tin

Một hệ thống thông tin hoàn hảo có thể tăng mức độ xanh hóa hoạt động logistics bằng việc cung cấp những thông tin thực tế về mặt thời gian và điều khiển một cách chính xác, tối ưu các hoạt động trong logistics như đóng gói, lưu trữ, vận chuyển, chế biến, phân phối, xếp dỡ, xử lý hàng tồn kho… nhằm tuân thủ các yêu cầu về kinh tế cũng như môi trường, tạo điều kiện cho việc thực hiện dịch vụ logistics gắn với trách nhiệm môi trường

Bên cạnh đó, việc số hóa dữ liệu không chỉ nâng cao hiệu quả hoạt động, tăng năng suất lao động, thuận tiện cho việc tra cứu thông tin, quản lý dữ liệu mà còn giảm thiểu in ấn, đồng nghĩa với giảm tác hại đến môi trường Đặc biệt, mạng lưới liên kết thông tin giữa các doanh nghiệp với cơ quan chuyên ngành sẽ giảm thiểu thủ tục hành chính, tiết kiệm thời gian cũng như hạn chế việc di chuyển, góp phần giảm thiểu tác động xấu tới môi trường

• Phát triển logistics ngược

Phát triển logistics xanh không thể thiếu phát triển logistics ngược bao gồm hai hoạt động chính là thu hồi, tái sử dụng sản phẩm và xử lý chất thải

Logistics ngược là quá trình các doanh nghiệp thu hồi sản phẩm khách hàng trả lại, sản phẩm cần bảo hành, bảo dưỡng hoặc sản phẩm, bao bì kết thúc sử dụng từ người tiêu dùng cuối cùng; tận dụng nguyên liệu tái chế, phế phẩm, phụ phẩm trong quá trình sản xuất; tận thu phế liệu từ vật liệu đóng gói, vận chuyển Do đó, hoạt động logistics ngược sẽ góp phần bảo vệ môi trường và mang đến nhiều lợi ích cho sự phát triển bền vững của doanh nghiệp

Quản lý chất thải là một nội dung quan trọng để bảo vệ môi trường và bảo tồn tài nguyên Chẳng hạn như, khi nhà kho phát sinh số lượng lớn chất thải bao bì hay khi sản phẩm hết hạn sử

6

dụng hoặc hư hỏng thì chúng trở thành phế thải Khi đó, việc xử lý chất thải thế nào để không ảnh hưởng đến môi trường là vô cùng quan trọng

1.5 Tiêu chí đánh giá mức độ xanh hoá hoạt động logistics tại doanh nghiệp

Để đánh giá mức độ xanh hoá hoạt động logistics tại doanh nghiệp cần căn cứ đồng thời cả các chỉ tiêu mang tính tổng quát liên quan chiến lược, chính sách và hệ thống quản lý môi trường nói chung và các chỉ tiêu đo lường, đánh giá mức độ xanh hoá đối với từng hoạt động logistics nói riêng như: vận tải, kho bãi, đóng gói bao bì, hệ thống thông tin, quy trình thu hồi sản phẩm không đáp ứng yêu cầu và xử lý chất thải

Chiến lược, chính sách chung của doanh nghiệp

1 Ban hành chiến lược, chính sách liên quan đến an toàn môi trường

2 Áp dụng hệ thống quản lý môi trường ISO 14000

3 Ban hành quy định, quy trình ứng phó sự cố môi trường, khắc phục ô nhiễm

4 Có mục tiêu về giảm khí thải trong mục tiêu kinh doanh của doanh nghiệp

Kho bãi

5 Sử dụng năng lượng tái tạo tại nhà kho

6 Sử dụng thiết bị, phương tiện thân thiện với môi trường trong nhà kho

7 Ứng dụng công nghệ để tối ứng hoá hoạt động kho hàng

8 Ban hành quy trình xử lý chất thải

9 Có hợp đồng ký kết với công ty xử lý chất thải chuyên nghiệp

Vận tải

10 Sử dụng phương tiện đường thuỷ, đường sắt thay phương tiện vận tải đường bộ

11 Sử dụng phương tiện có độ tuổi thấp và đáp ứng tiêu chuẩn Euro 4 trở lên

12 Có quy trình quy định về bảo dưỡng phương tiện vận tải định kỳ

13 Thay thế phương tiện chạy bằng xăng, dầu sang phương tiện chạy bằng điện, nhiên liệu

sinh học,…

14 Giảm tỷ lệ phương tiện chạy rỗng chiều về

15 Có quy trình ứng phó với sự cố môi trường trong quá trình vận tải

16 Ứng dụng công nghệ để tối ưu hoá vận chuyển (chẳng hạn phần mềm TMS)

Đóng gói bao bì

17 Sử dụng bao bì làm bằng nguyên liệu có khả năng tái chế, tái sử dụng

18 Có giải pháp tối ưu hoá hoạt động đóng gói sản phẩm

Hệ thống thông tin logistics

19 Sử dụng hệ thống thông tin điện tử thay thế văn bản, chứng từ

20 Đơn giản hoá thủ tục hành chính để đẩy nhanh tốc độ lưu chuyển hàng hoá

Logistics ngược

21 Có hệ thống thu hồi sản phẩm, bao bì đóng gói

22 Có hệ thống xử lý sản phẩm, bao bì đóng gói, chất thải

Bảng 1.1: Chỉ tiêu đánh giá logistics xanh tại doanh nghiệp

1.6 Yếu tố ảnh hưởng đến phát triển logistics xanh

• Cơ chế, chính sách pháp luật

Các chính sách khuyến khích, hỗ trợ của Chính phủ có tác động rất lớn đối với sự tồn tại và phát triển của logistics xanh thông qua việc tạo điều kiện cho doanh nghiệp phát triển logistics xanh được ưu đãi về thuế và vay vốn hay mở rộng các quy định nhận hỗ trợ, ưu đãi, WeiZhang

và cộng sự (2020) đã khẳng định năng lực quản trị xanh của chính phủ, mức độ tiếp cận của doanh nghiệp đối với chính sách logistics xanh, khả năng giám sát của xã hội và tốc độ phát triển của ngành logistics là các căn cứ chính để hoàn thiện hệ thống chính sách logistics xanh Đồng thời, cơ chế bên trong của các yếu tố này ảnh hưởng đến hiệu quả chính sách logistics xanh và có ý nghĩa to lớn trong việc nâng cấp logistics xanh đạt được mục tiêu phát triển bền vững

• Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải

Các loại hình phương tiện vận tải đều có đặc điểm chung là tiêu thụ nhiên liệu rất lớn và nồng độ xả khí thải nhà kính cao, gây ô nhiễm môi trường Lượng nhiên liệu tiêu thụ và nồng độ khí thải của phương tiện vận tải phải phụ thuộc vào các yếu tố như đặc điểm kĩ thuật và trọng tải

8

của phương tiện, đặc điểm cơ sở hạ tầng và điều kiện giao thông cụ thể (Planco và Bafg, 2007) Việc chuyển đổi từ phương thức vận tải đường bộ sang đường sắt và đường biển có thể giảm lưu lượng và tối ưu hóa toàn bộ quá trình vận chuyển Sự cải tiến động cơ của các nhà sản xuất phương tiện vận tải hoặc thay thế nhiên liệu hoá thạch bằng nhiên liệu thân thiện với môi trường như năng lượng mặt trời, dầu diesel sinh học,… là những giải pháp quan trọng nhằm giảm nhiên liệu thiêu thụ và lượng khí thải ra môi trường Quy hoạch mạng lưới giao thông phù hợp với mục tiêu, tính chất và điều kiện từng địa phương, từng đô thị cũng sẽ đem lại hiệu quả tốt cho sự phát triển kinh tế - xã hội nói chung và hệ thống logistics nói riêng

• Trung tâm logistics

Trung tâm logistics đã và đang trở thành yếu tố then chốt thúc đẩy sự phát triển của sản xuất, lưu thông hàng hóa và xuất nhập khẩu; góp phần quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng, hiệu quả, sức cạnh tranh và sự phát triển bền vững của toàn bộ hệ thống dịch vụ logistics

Đối với logistics xanh, trung tâm logistics đóng vai trò quan trọng trong việc giúp giảm cường độ lưu thông hàng hóa trong nội thành thông qua lịch trình vận tải đa phương thức và hệ thống phân phối thân thiện với môi trường

• Trình độ phát triển công nghệ thông tin

Mức độ hiện đại và thông suốt của hệ thống công nghệ thông tin quyết định sự nhanh hay chậm của hoạt động logistics Không những thế, hạ tầng công nghệ thông tin có vai trò rất quan trọng đối với phát triển logistics xanh, giúp kết nối các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ và doanh nghiệp sử dụng dịch vụ cũng như các trung tâm logistics khu vực và toàn cầu bằng công nghệ thông tin hiện đại với chất lượng dịch vụ ngày càng cao, chi phí hợp lý, an toàn và tiết kiệm năng lượng, hạn chế ô nhiễm môi trường

• Nhu cầu sử dụng dịch vụ logistics xanh

Với sức mạnh thị trường, khách hàng đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy doanh nghiệp thực hiện logistics xanh Bên cạnh đó, khách hàng ngày càng quan tâm đến hàng hoá, dịch

vụ thân thiện với môi trường nên việc phát triển logistics xanh là xu hướng tất yếu, thúc đẩy trực tiếp quy trình xanh hóa trong hoạt động vận tải, kho bãi, đóng gói sản phẩm

Hơn nữa hiện nay nhiều doanh nghiệp logistics toàn cầu khi thuê ngoài dịch vụ cũng yêu cầu tiêu chuẩn khí thải đối với các doanh nghiệp logistics thứ ba

• Nguồn nhân lực logistics

Cũng như các lĩnh vực kinh tế khác, các yếu tố liên quan đến nguồn nhân lực đóng vai trò hết sức quan trọng cho sự phát triển logistics xanh Sự quyết tâm của nhà quản trị cấp cao cũng như yêu cầu về một đội ngũ nhân lực không chỉ giỏi nghiệp vụ mà còn có hiểu biết về phát triển xanh, tiết kiệm và tối ưu mọi nguồn lực sẽ là chìa khoá để triển khai thành công mọi chiến lược và kế hoạch phát triển logistics xanh tại doanh nghiệp

2 Thực tiễn xu hướng/giải pháp phát triển logistics xanh hiện nay của các doanh nghiệp trong ngành công nghiệp đồ chơi

Hiện nay, ngành đồ chơi đã trở thành một ngành công nghiệp lớn của thế giới Năm 2021, doanh số bán đồ chơi toàn cầu chính thức vượt quá 100 tỷ đô la Mỹ Tuy nhiên, quy mô và tốc độ tăng trưởng nhanh chóng đang làm phức tạp thêm một trong những nhược điểm lớn của nó - hiệu suất kém khi nói đến tính bền vững của môi trường 90% đồ chơi trên thị trường được làm từ nhựa Ngành này sử dụng 40 tấn nhựa cho mỗi 1 triệu USD doanh thu mà ngành này kiếm được Với hơn 60% đồ chơi trẻ em không được chơi, 35% bị bỏ quên hoặc lãng quên trong vòng một tháng và 80% kết thúc ở bãi rác, lò đốt rác hoặc đại dương, rõ ràng là tính bền vững đang trở thành một vấn

đề cấp bách hơn bao giờ hết đối với ngành công nghiệp này

Ngành công nghiệp đồ chơi nhận ra rằng nó cần phải xanh hóa các hoạt động của mình Các nhà sản xuất đồ chơi lớn như: Hasbro, Mattel, Lego, MGA Entertainment, cũng đã có nhiều cam kết và hướng đi cụ thể cho mục tiêu này, trong đó có sự xanh hoá hoạt động logistics Cụ thể: Vận tải xanh và Kho bãi xanh đang trở thành mối quan tâm lớn của nhiều công ty đồ chơi Hơn 60% xe tải mới được mua bởi các công ty đồ chơi lớn là xe chạy bằng điện hoặc hybrid Điển hình là LEGO - tập đoàn sản xuất đồ chơi lắp ráp nổi tiếng thế giới của Đan Mạch, đã đầu tư vào một flotilla gồm 230 xe tải điện và 50 xe tải chạy bằng năng lượng gió, giúp giảm 4.000 tấn khí thải carbon mỗi năm Đồng thời, các công ty cũng đang tìm cách xanh hoá hoạt động kho bãi để giảm lượng rác thải và tối ưu hóa quy trình lưu trữ và xuất nhập hàng

Hoạt động đóng gói cũng đang được chú trọng để tăng tính bền vững Hơn 80% công ty đồ chơi đang chuyển đổi sang sử dụng vật liệu đóng gói tái chế hoặc sinh học Trong đó, Mattel Inc (công ty hàng đầu trong ngành công nghiệp đồ chơi với các sản phẩm sáng tạo và giáo dục cho trẻ

em trên toàn thế giới) đã cam kết giảm thiểu 25% lượng nhựa trong đóng gói sản phẩm và sử dụng 100% hộp giấy tái chế trong hoạt động kinh doanh của mình Đây là những bước tiến quan trọng để giảm lượng rác thải nhựa và ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường

Hệ thống thông tin và sự minh bạch trong chuỗi cung ứng cũng đóng vai trò quan trọng trong