Đối với các tình huống giao thông phức tạp trên sa hình ở nơi các loại đường giao thông giao nhau, trước khi xử lý cho đúng luật, chọn thế đi cần phải phân tích các đặc điểm của sa hình
Trang 1LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Bài giảng: Xử lý tình huống giao thông
Họ tên giáo viên: Vũ Thế Truyền
Trang 21
Trang 3PHẦN III
XỬ LÝ TÌNH HUỐNG GIAO THÔNG.
Xử lý tình huống giao thông trên sa hình là việc bố trí các thế đi theo những tình huống giả định như thường gặp trong thực tế, để người học lái xe vận dụng các kiến thức tổng hợp về Luật giao thông đường
bộ, hệ thống báo hiệu đường bộ để xử trí các tình huống giao thông, chọn thế đi đúng luật hay còn gọi là giải thế sa hình.
Đối với các tình huống giao thông phức tạp trên sa hình ở nơi các loại đường giao thông giao nhau, trước khi xử lý cho đúng luật, chọn thế
đi cần phải phân tích các đặc điểm của sa hình
* Khái niệm
Trang 4CÁC ĐẶC ĐIỂM CỦA SA HÌNH
Đối với các sa hình phức tạp ở các loại đường khác nhau, trước khi sử trí, chọn cách đi cho các phương tiện đúng Luật, cần phải phân tích các đặc điểm của sa hình:
1 Đặc điểm của đường xá.
- Phải quan sát xem đường trên sa hình là: Đ ường rộng, đường hẹp, đường ư u tiên, đư ờng không ưu tiên, đường chính, đư ờng phụ Nơi đường giao nhau là ngã ba, ngã tư, ngã năm hay đường giao nhau thành hình vòng xuyến.
2 Đặc điểm của phương tiện.
- Trên sa hình có bao nhiêu phương tiện, gồm những loại phương tiện nào Phương tiện có quyền ư u tiên không, thứ tự ưu tiên như thế nào.
- Có loại phương tiện nào đã vào ngã ba, ngã tư trước không, có
loại phương tiện nào đến cùng một lúc, có loại phương tiện nào đi cùng đoàn
- Phương tiện nào đi thẳng, phương tiện nào rẽ phải, rẽ trái hay
quay đầu Phương tiện nào đi cùng hướng.
Trang 53 CÁc loại biển báo hiệu trên sa hình.
Phải quan sát xem trên sa hình có các loại biển báo nào, hiệu lực của các loại biển báo đó đối với các loại phương tiên trên
sa hình.
II CÁC NGUYÊN TẮC XỬ LÝ SA HÌNH.
(Gồm cú 7 nguyên tắc )
1 Xe có đường riêng (tàu hỏa, tàu điện).
2.Quyền bình đẳng xe vào nơi đường giao nhau.
3 Xe ưu tiên theo luật giao thông đường bộ.
4 Xe ở trên đường ưu tiên.
5 Xe có quyền ưu tiên bên phải không vướng.
6 quyền ưu tiên với xe cùng đoàn, cùng hướng.
7 Xe rẽ phải nhường đường khi rẽ trái.
Trang 6Xe có đường riêng
Các loại phương tiện có đường riêng như tàu hoả, tàu điện chạy trên ray sắt Tại nơi đường sắt cắt ngang qua đường bộ Quyền ư u tiên thuộc về các phương tiện chạy trên đư ờng sắt
Trang 72 Quyền bình đẳng các xe trên đư ờng.
Khi tới đường giao nhau xe thô sơ và cơ giới đều có quyền bình
đẳng như nhau, xe nào vào ngã ba, ngã tư trước thì xe đó đư ợc đi trước (kể cả xe ư u tiên )
- Trên hình 3: Xe mô tô đã vào ngã tư trước xe cứu thương
và xe con, cho nên xe mô tô được đi trước, sau đó đến xe cứu
thương là xe ưu tiên và cuối cùng là xe con.
Trang 8- Trên hình 2: xe ô tô cứu thường có quyền ưu tiên theo luật giao
thông đường bộ nên được đi trước Xe mô tô đi trên đường ưu tiên vẫn phải nhường đường cho xe cứu thương.
3 Xe ưu tiên theo luật giao thụng đường bộ (thứ tự ưu tiên)
Một số xe cơ giới có quyền ưu tiên, được quyền đi trước xe khác khi qua nơi giao nhau từ bất cứ hướng nào tới, theo thứ tự ưu tiên
Hình 2
Trang 94 Xe ở trên đường ưu tiên
- Tại những nơi giao nhau giữa một đường ưu tiên và một đường không ưu tiên hoặc giữa một đường chính và một đường nhánh thì quyền ưu tiên dành cho xe chạy trên đường ưu tiên và trên đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.
- Hình 4 Xe ô tô con đang đi trên đường ưu tiên nên mặc dù bên phải vướng xe tải vẫn được đi trước, sau đó đến xe tải cuối cùng là xe mô tô
Trang 105 Xe có quyền bên phải không vướng hoặc rẽ phải.
Khi các xe đến đường giao nhau đồng cấp, cùng 1 lúc thì xe nào rẽ phải
và bên phải không vướng sẽ được đi trước
Trên hình 5: Xe ô tô tải rẽ phải nên được ưu tiên đi trước, sau đó đến xe ô tô con đi thẳng, xe mô tô rẽ trái đi sau cùng
Trang 11- Khi đến đư ờng giao nhau, mà các xe đều đến cùng một lúc thì những
xe rẽ trái phải dừng lại nhường đường cho xe đi thẳng đi trước
- Trên hình 8 Xe tải rẽ phải đi trước, xe con rẽ trái phải nhường đường cho xe mô tô đi thẳng và tiếp theo là xe con đi sau cùng.
6 Hai xe đi ngược chiều nhau, xe rẽ trái nhường đường cho xe rẽ phải đi thẳng.
Trang 127 Xe cùng đoàn cùng hướng thì đư ợc cùng đi.
- Trên thế xa hình các loại xe cùng đoàn cùng hướng thì được đi trước, nhưng với điều kiện xe đầu đoàn đã vào phần đư ờng giao nhau, các xe cùng đoàn được phép bám theo để qua đường giao nhau
- Xe số 3, 4 bám theo xe số 2 đi trước xe số 1 và xe số 5 dừng lại nhường đư ờng.
2 3
4
Trang 13KẾT LUẬN
Qua 7 Nguyên tắc xử lý sa hình trên chúng ta có thứ tự hiệu lực của các nguyên tắc như sau ;
1 Xe có đường riêng (xe điện , tàu hoả chạy trên đường sắt )
2 Quyền bình đẳng của các xe trên đư ờng (xe nào vào đư ờng giao
nhau trước thì được đi trước kể cả xe ưu tiên )
3 Các xe ư u tiên theo luật định (ư u tiên theo thứ tự luật định) CC, QS+CA, ĐXCSD Đ, CT, HĐ,
4 Xe đang chạy trên đường ư u tiên
5 Các xe có quyền bên phải không vướng hoặc rẽ phải
6 Xe rẽ trái phải nhường đư ờng cho xe đi thẳng đi trước
7 Xe cùng đoàn cùng hướng được đi trước ( với điều kiện xe đầu đoàn đã được đi trước )
Vậy để xử lý 1 sa hình ta phải vận dụng lần lượt các nguyên tắc theo thứ tự trên
Trang 14- Thứ tự các xe đi như thế nào cho đúng luật
- Trên hình Xe mô tô xe đạp do bên phải không vướng được
đi trước sau đó đến xe lam và cuối cùng là xe con (NT5)
Ở các đường giao nhau có nhiều loại xe
C VẬN DỤNG CÁC NGUYÊN TẮC ĐỂ XỬ LÝ MỘT SỐ SA HÌNH
Trang 15Thứ tự các xe đi như thế nào là đúng luật giao thông đường bộ
Ở sa hình này xe chữa cháy được quyền đi trước các xe khác khi qua đường giao nhau theo thứ tự thứ nhất , xe cứu thương được ư u tiên theo thứ tự thứ hai Do đó theo hướng mũi tên xe cứu hoả được đi trước , tiếp theo là xe cứu thương và cuối cùng là xe con
Trang 16- Thứ tự các xe đi như thế nào là đúng luật giao thông đường bộ
- Trên hình 3: Xe mô tô đã vào ngã tư trước xe cứu thương và xe con, cho nên xe mô tô được đi trước, sau đó đến xe cứu thương là xe
ư u tiên và cuối cùng là xe con
Trang 17Trên hình 2: Xe mô tô bên phải không vướng được quyền đi trước, tiếp sau là xe con, cuối cùng là xe tải
Thứ tự các xe đi thế nào là đúng Luật giao thông đường bộ
Trang 182 Nơi có biển báo.
Thứ tự các xe đi thế nào là đúng Luật giao thông đường bộ
Trên hình 3: Xe tải và xe khách đang đi trên đường ưu tiên nên được
đi trước Xe ô tô con và mô tô đang đi trên đường không ưu tiên phải
đi sau
Trang 19Tóm lại bài học hôm nay chúng ta lưu ý các nội dung chính sau:
1 Các đặc điểm trên sa hình (gồm 3 đặc điểm)
2 Các nguyên tắc xử lý xa hình.
Gồm 7 nguyên tắc.
3 Vận dụng các nguyên tắc trên để xử lý tình huống giao thông trên sa hình đúng Luật giao thông đường bộ.
Trang 201- Nhìn thấy đường sắt có tàu,
Em phải thật nhớ đi sau bạn này,
Dừng cách 5m ngoài ray,
Hết đèn đỏ nhả phanh tay khởi hành.
2- Giao nhau đường bộ nghe anh,
Quyền bình đẳng đã rành rành bấy lâu,
Em nhớ là phải đi sau,
Xe đã vào chỗ giao nhau khỏi phiền,
Không phân biệt nhóm ưu tiên,
Cũng chảng phân biệt giá tiền của xe,
Kể cả đường chính không đè,
Đây là nguyên tắc nhớ nghe anh mà,
3- Tiếp đến là nguyên tắc ba,
Nhóm xe quy định gọi là ưu tiên,
Chữa cháy gặp phải nhường liền,
Đến xe quân sự đương nhiên khỏi bàn,
Rồi đến xe biển công an,
Cứu thương tính mạng an toàn bệnh nhân,
Hộ đê khẳng định rất cần,
Xe đoàn cảnh sát nhanh chân dấu đầu,
Em nhớ là phải đi sau,
Đường phụ đường chính cùng nhau chấp hành.
Trang 21Giao nhau cùng mức em càng phải thông,
Rẽ phải đi trước cho xong,
Bên phải không vướng em không phải
nhường,
Quan sát tình huống bất thường,
Gặp người đi bộ qua đường em phanh,
6- Nguyên tắc 6 thuộc cho nhanh,
Cùng đoàn cùng hướng em phanh em
nhường,
Cắt ngang là chuyện bất thường,
Không may va quệt ai thương em nào,
Chậm cũng chỉ phút là bao,
Nên phải ghi nhớ ai nào chả yêu,
7- Nguyên tắc 7 nhớ một điều,
Hai xe đi hướng ngược chiều với nhau,
Rẽ trái em nhớ đi sau,
Xe ngược đi thảng cùng nhau an toàn, Lái xe giỏi phải vững vàng,
Nguyên tắc sử trí lại càng đáng yêu.