Bài giảng khảo sát thiết kế đường ô tô chương 2 điều tra giao thông phục vụ lập dự án thiết kế đường ô tô

2.1 Nội dung và các phương pháp điều tra giao thông Chương 2: Điều tra giao thông phục vụ lập dự án thiết kế đường Ôtô - Thu thập các số liệu để đánh giá sự cần thiết : + Xây dựng mớ

MÔN HỌC

KHẢO SÁT THIẾT KẾ

ĐƯỜNG Ô TÔ

Trường Đại học GTVT TP Hồ Chí Minh

Khoa công trình giao thông

Bộ môn Đường Bộ

Tháng 10 năm 2017

2.1 Nội dung và các phương pháp điều tra

giao thông

Chương 2: Điều tra giao thông phục

vụ lập dự án thiết kế đường Ôtô

- Thu thập các số liệu để đánh giá sự cần thiết

: + Xây dựng mới

+ Cải tạo

=>Cho một tuyến đường hay mạng lưới đường

- Xác định giải pháp thiết kế, tiêu chuẩn thiết

kế, qui mô đầu tư…

2.1.2 Nội dung

TRƯỜNG ĐH GTVT TP HCM 3

- Nội dung điều tra giao thông:

+ Điều tra dự báo lượng giao thông

+ Tốc độ xe chạy

+ Lượng hành khác, nhu cầu đi lại

+ Nhu cầu đỗ xe

+ Điều tra về tai nạn

+ Điều tra về tiếng ồn, ô nhiễm không khí…

2.1.1 Nội dung

- Điều tra nhu cầu về lượng vận chuyển hàng

hóa và vận chuyển hành khách:

+ Thu thập năng xuất của các nhà máy, cảng, cơ sở sản xuất…

+ Thu thập nhu cầu đi lại của các vùng dân

cư, các qui hoạch khu dân cư…

- Điều tra trên cơ sở trực tiếp đếm và cân xe: + Đếm xe: Phân loại xe, bố trí nhân lực, pháp

lý thực hiện, thời gian thực hiện…

2.1.2 Phương pháp điều tra giao thông

TRƯỜNG ĐH GTVT TP HCM 5

+ Cân xe: Xác định thông số về khối lượng vận chuyển, tải trọng trục xe…

2.1.2 Phương pháp điều tra giao thông

- Các phương pháp dự báo giao thông:

+ Dự báo theo ngoại suy đơn giản: Hàm tuyến tính: PP dựa vào chuỗi số liệu thống

kê lượng GT trong các năm để ngoại suy ra năm tương lai Chỉ có kết quả tốt với dự báo ngắn hạn

2.1.2 Phương pháp điều tra giao thông

PP dựa vào tương quan giữa lượng GT với một chỉ tiêu về kinh tế vĩ mô: Nghiên cứu lập mối tương quan giữa tỷ lệ tăng trưởng

GT với một chỉ tiêu nào đó về kinh tế vĩ mô,

ví dụ như tỷ lệ tăng tổng thu nhập quốc nội hàng năm GDP, hoặc tổng tiêu thụ tính theo đầu người, hoặc tương quan vận chuyển hành khách với dân số,…

Hàm mũ: Nt = N1 (1+a)t-1 Tuyến tính: Nt = N1 (1+a(t-1))

TRƯỜNG ĐH GTVT TP HCM 7

- Nghiên cứu khu vực cần tiến hành điều tra

kinh tế: Gồm các khu vực, địa phương có thể sử dụng tuyến đường ở hiện tại và tương lai

- Điều tra sự phân bố các điểm phát sinh nhu

cầu vận chuyển

- Xác định lượng hàng hóa vận chuyển tương

ứng

- Xác định liên hệ giữa các điểm lập hàng

- Xác định lượng vận chuyển hành khách

2.2 Nội dung và phương pháp điều tra kinh tế

- Điều tra hệ thống giao thông vận tải hiện có

trong khu vực: Đường sắt, đường thủy, đường bộ…

+ Bố trí chung, mối liên hệ…

+ Hiện trạng hệ thống đường Ô tô hiện có

2.2 Nội dung và phương pháp điều tra kinh tế

TRƯỜNG ĐH GTVT TP HCM 9

- Theo nhu cầu vận chuyển hàng hóa: N=M/q N: Số lượng phương tiện vận chuyển hàng hóa M: Khối lượng hàng

q: Năng lực vận chuyển của một phương tiện

- Theo nhu cầu về lượng người tham gia giao

thông + Xác định tổng số dân cư khu vực

+ thành phần dùng phương tiện công cộng, phương tiện cá nhân, nhu cầu đi lại trong ngày

=> Lưu lượng cần thiết

2.3 Tính toán lượng xe chạy xuất phát từ lượng

vận chuyển theo điều tra kinh tế

- Tổ chức thu thập các số liệu đếm xe đã có

- Tổ chức đếm xe:

+ Bố trí trạm đếm

+ Phân loại phương tiện

+ Thiết bị hỗ trợ: Máy đếm, các dụng cụ cần thiết khác

- Dùng xe chuyên dụng chạy trên đường để

đếm

- Tổ chức đếm xe có kết hợp hỏi người lái xe

2.5 Dự báo lưu lượng giao thông

TRƯỜNG ĐH GTVT TP HCM 11

2.4 Điều tra giao thông theo phương pháp đếm xe

- Dự báo theo qui luật hàm số mũ:

Nt = N0 (1+a)t-1

- Dự báo theo qui luật hàm tuyến tính:

Nt = N1 ((1+a(t-1))

- Lưu lượng xe giờ tính toán:

Ncđg= (0.1-0.12)Nt

2.4 Điều tra giao thông theo phương pháp đếm xe