Xây dựng công trình ngầm - Đại học Thuỷ lợi

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THÙY LỢI Bộ MÔN CÔNG NGHỆ VÀ QUÀN LÝ XÂY DỰNG PGS TS ĐÓNG KIM HẠNH (Chù biên), TS LÉ THÀI BINH, TS HÓ HÓNG SAO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THÙY LỢl Bộ MÔN CÕNG NGHỆ VÀ QUẢN LÝ XÂY DựNG PGS TS ĐÓNG K[.]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THÙY LỢI

Bộ MÔN CÔNG NGHỆ VÀ QUÀN LÝ XÂY DỰNG

PGS TS ĐÓNG KIM HẠNH (Chù biên), TS LÉ THÀI BINH, TS HÓ HÓNG SAO

Bộ MÔN CÕNG NGHỆ VÀ QUẢN LÝ XÂY DựNG PGS.TS ĐÓNG KIM HẠNH (Chù biên)

TS LẼ THAI BlNH, TS HỐ HỐNG SAO

XÀYDỰNG

CÔNG TRÌNH NGẦM

NHẢ XUÁT BÀN XAY DựNG

LỜI NÓI ĐÂU

Trong quy hoạch phát mến tòng thè quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn

2050 thi việc kết nối giữa các vùng, các hệ thống đô thị là nông thôn; kết cầu hạ

từng; sừ dụng tài nguyên vờ hao vệ mòi trường: phòng, chõng thiên tai ứng phó với hiền đồi khi hậu háo dam quốc phòng, an ninh và hội nhập quốc tế được đật len hàng đâu Sự hình thành hệ thong kẽt cầu hụ tang dong hộ hiện dại đáp ứng các yêu câu phát triền hên vừng dài hụn lù một trong những yêu cầu cap hách Hiện nay dat dai ờ dò thị là vòn quý và không thi' sinh ra thêm, dân sò tập trung tại đáy ngày càng nhiêu Việc tô chức không gian gàn với hình thành hệ thông dó thị quôc gia có 'lãng lực cạnh tranh cao phân hô hợp lý trẽn dịa hàn cà metre và trên các vùng; tâng cường Hèn két dò thị và nông thôn, xây dựng nông

thôn mới theo hướng vãn minh, hiện dại sinh thái cũng dang dược Dáng và Nhà nước quan tàm Rời vậy quy hoạch phân hô các không gian phát triền hiệu quà hên vững tạo diêu kiện cho tàng trường kinh té cao, thúc dây thực hiện mục tiêu dẽn năm 2030 là nước dưng phát trién có công nghiệp hiện dại thu nhập trung hình cao; dẽn năm 2050 trở thành nước phát triền, thu nhập cao xà hội hài hoà môi trường có chât lượng tòt trong lành và an toàn là mục tiêu chiền lược cùa dat nước.

Tại các dò thi hiện dụi nhiều tòa nhà chung cư khách sựn cao tâng được xây dựng thi đều tận dụng không gian ngâm thõng qua các tâng hãm Dê giúi quyết giao thõng thông SUÔI thì ngoài mở rụng các tuyên dường vành dai cằn xây dựng nhiều công trình ngầm vưựt qua các nút giao thõng: hay với tượng xe ô tô lưu thông ngày càng lửng thì việc xây dựng các gara ô tô ngầm củng cân tính dền

Và còn các tô hợp công trình ngâm phục vụ cho an ninh, quốc phòng.

Mòn học Còng nghệ xây dựng là mòn học hảt buộc đôi vói chương trình dào tạo ngành Công nghệ kỹ thuật xây dựng và dược giáng dạy trong 30 tiét (2 tin chi) Giáo trinh “Xây dựng công trinh ngâm"giới thiệu một each tông quát công nghệ và cách thức tó chức xây dựng trong quá trình thi công các loại công trình ngâm thõng dụng Giáo trình là tài liệu giăng dạy Dại học cũng là tài liệu bô ích cho các dơn vị tư ván nhà thâu, kỹ sư có thê áp dụng vào thièt kè tô chức thi còng các không gian ngâm và cóng trình ngâm.

Các thành viên tham gia hiên soạn true liếp các chương.

- PGS TS Đông Kim Hạnh, biên soạn chương: l 3 5

• TS Lè Thái Hình, hiên soạn chương 2

- TS Hò Hằng Sao biên soạn chương 4

PGS TS Đông Kim Hựnh Bộ môn Còng nghệ và Quán lý xây dựng, chú hiên Mặc dù Bộ môn và nhóm biên soạn dă có t ất nhiêu cò gàng, nhưng dây là nội dung biên soạn cho môn học còn nhiêu tinh mới trong còng nghệ xây dựng tại Việt Nam việc cập nhật công nghê van diễn ra liên tục do vậy giáo trình không tránh khói còn thiêu sót Chúng lõi rât mong nhận dược thêm sự dõng góp ý kiên cua các dõng nghiệp, các han sinh viên và quý hạn dọc dè làn xttât han sau sẽ hoàn thiện hơn.

Bộ môn Công nghệ l ừ Quân lỹ xây dựng xin bày tò lòng cám ơn den Ban giâm hiệu Nhà trường, đèn Hội dõng khoa học Trường Hôi dồng khoa hợc Khoa Cõng trinh và các hạn dông nghiệp dã có nhiêu gợi ý, nhận xét và dộng viên trong qua trinh hiên soụn.

Bộ môn Công nghệ và Quán lý xây dụng

Khoa Công «rinh Trirờng Đại học Thúy lọi

DANH MỤC CÁC TÙ VIẾT TẤT

VÀ GIẢI THÍCH CÁC TH VẬT NGŨ

(Sãp xẻp theo thú tự xuât hiện)

Chương 1

INATM Phuong pháp dào hầm mói cua Áo

Al Tri tuệ nhản tạo (Artificial Intelligence) 23

Chương 2

1 Caisson Ket cấu trong phương thức thi công hạ dần 36

Power

Backfill

Điện nângChẽn lắp vật liệu vào khe hông sau vó hằm

6063

Từ/Thuật ngữ Giãi thích Trang

r~ - " f

ECL Bê tỏng võ hầm kiêu ép đây (extruded concrete lining) 65

I epb Khiên càn bằng áp lực dắt (Earth pressure balance) 65

ss Khiên chống dở hang chất lóng (Slurry shield) 65

|CAS Khiên chõng dờ hãng khi nén (Compressed air shield) 65

-; -Bentonite Loại sét khoảng cỏ tính trương nở vã độ nhớt cao 78

1Chương 4

Air entrainment Ti lệ phần tram bọt khi trong bê tông 134Tubin.'Tubing Kết cầu lấp ghép bói nhiều tần» bê tông 138

Sức khoẽ, an toàn, mỏi trưởng

GIỚI THIỆU CHUNG VÈ CÔNG TRÌNH NGẤM

1.1 sụ PHÁT TRIẺN CÔNG NGHỆ THI CÔNG CÔNG TRÌNH NGÀ.MCủng với sự phát triên cùa các ngành kinh tê các ngành khoa hục - kỹ thuật cùng phát triên với quy mò lớn cá sô lượng và chât lượng trong thê ký 21 này Việc xây dựng dại quy mô công trình ngâm (CTN) dã dây mạnh ticn bộ khoa học trong công nghệ thi còng, xây dụng công trinh ngâm và dường hâm trẽn khãp thê giới Đặc biệt tại các nước dang phát triên hàng loạt các giái phãp kỹ thuật dã dược lâm và hoàn thiện tùy theo cãc diêu kiện, yêu cảu thi công và trinh độ phải triền cua khoa học kỳ thuật ơ đó Những tién bộ vượt bậc về khoa học kỳ thuật, phát triẻn về công nghệ như hiện nay cho phép có the thi còng xảy dựng công trinh ngầm trong mọi điều kiện địa chai và mòi trường khác nhau

Công nghệ thi công công trinh ngâm rât phong phú và đa dụng, chủng lã tô hợp linh hoạt cùa nhiêu giãi pháp kỹ thuật và sơ đò công nghệ khác nhau Ten gọi cùa moi phương pháp thi công, moi công nghệ lại có nhicu xuât xử: Theo nơi đã phát tricn công nghộ theo giái pháp kỹ thuật phô biền và nhiêu khi còn do thói quen: Thi công công trinh ngâm theo phương pháp khoan nô min phương pháp dào hâm mới cua Áo (NATM), phương pháp dón dỡ cua Bi phương pháp nhân dỡ cua Đức Nauy phương phảp đão mớ hạ chim, khiên đào Tiên bộ ve xây dựng hàm và công trinh ngâm đũ tạo cơ sơ phát triên công trinh dường hâm dông thời đặt nên móng cho công nghệ khai phá và xây dựng không gian ngầm dưới mặt đát

Sứ dụng các máy đào, khiên đâo với trang bi kỹ thuật hiện đại có thê thích úng với đào các loại địa tâng đá ràn hay đàl mêm cỏ nước Phát tricn cơ giới hỏa tự động hóa thi công bảng hạ chim đẽ dể dâng thi công các đường hâm xuyên qua đáy sông, co biên Ưng dụng kỹ thuật mới thi công như cái ticn mùi khoan, sáng chê ra vật liộu nô mới cài thiện diêu kiện thi công, chất lượng và cõng nghệ bề tông (BT) phun vo hàm tôc dộ che chông hâm ứng dụng các vó hâm dúc sẵn lãp ghép Trong lình vực đào đá, ngoải phương pháp thông dụng là khoan - nồ công nghệ hiện nay đà cho phép dũng máy đão đường hầm TBM đỏ thi công đào ngầm; đà ứng dụng mảy phát tia laser (la-de) trong kỳ thuật cõng trình ngầm khiến cho công tác dẫn hướng đão được chinh xác hơn, công tác xác đinh vj tri lồ min trong gương đào, kiếm tra kích thước gương dào dược nhanh hơn

Để đáp ứng yêu cầu tất yếu cũa các cõng trinh kin vượt khoáng cách về địa lý, cùa một đô thị hiện đại thi còng trình ngâm SC còn phát triên Ncu khác phục được những bât cộp hiện lại và học tập kinh nghiệm quôc tê Việt Nam sẽ có nhiêu công trinh ngầm mời hiện đại vã đâm báo chất lượng trong tương lai Một sổ dự án đà và dang được trièn khai trên khắp đất nước Tại thành phố Hồ Chi Minh, dự án xây dựng tàu diện ngâm, dường bộ ngâm chui dưới dãy sông Sài Gòn qua khu dô thị Thứ Thicin đã hoàn thành Thành phố dang quy hoạch và xây dựng tiếp các tuyển tnclro ngầm như tuyến số 3B (Ngà 6 Cộng Hòa - Hiệp Binh Chánh), số 4 (Thạnh Xuân - Khu đô thị Hiệp Phước), số 4B (Ga Công vicn Gia Định - Ga Lãng Cha Cà) cũng với rất nhiều cãc tằng hằm nhà cao tầng và đường vượt ngầm qua các nút giao thông Ilã Nội cùng dang xây dựng dường ngầm vượt qua nút giao thông tại hầm chui Lê Vãn Lương - Khuất Duy Tien, hộ thống các tuyến dường sắt đô thi xây dựng ngâm, gồm 6 tuyên, với tông chicu dài khoang 86.5 km sâu trung binh khoáng

20 m, 81 ga ngầm Thành phố cùng quy hoạch 78 bâi đồ xe công cộng ngầm vởi tồng diện tích sàn hơn IO4ha chú yếu bồ trí tụi khu vực các quận nội thảnh cù là Đông Đa Ba Đinh Hoàn Kicm Hai Bà Trưng, còng trinh xây dựng từ 3 dên 4 tàng hầm Ngoải ra việc mờ rộng và nâng cấp cho các nhà máy thúy điện như thúy điện

Đa Nhím, linh Lâm Đồng (mớ rộng thêm một dường hầm dần nước), thủy diện Hỏa Binh (mờ rộng thèm hai hàm dan nước và một hâm ticu nước),

1.2 KHÁI NIỆM CÔNG TRÌNH NGÂM

Công trinh ngầm là nhừng cõng trinh nhãn tạo năm trong lõng đất hoặc cỏ phần công trinh xây dụng nám dưới mặt đât sau khi thi công được làp bù lại, có một hoặc

ca hai dâu nòi thông với mặt dât dược dùng vào những mục đích nhu: giao thông, dần nước, hoặc bố trí các hệ thống kỳ thuật khác [1] Cõng trình ngầm có thế năm ngang hoặc nám nghiêng Trưởng hụp công trình bô tri theo phương thũng đứng dược gọi là gicng dứng

13 PHÂN LOẠI CÔNG TRÌNH NGÀM

1.3.1 Theo nhiệm VII cùa công trinh ngầm

1 Công trinh ngâm phục vụ giao thông vận tài gôm: Hâm đường bộ hàm đường sảt hãm phụ liên kết hãm vặn chuyên

2 Cõng trình ngâm phục vụ dán nước gôm: Dường hàm dan nước cho nhà mây thúy điện, dường ham dần nước lưới cho hạ du đường hãm tiêu thoát nước

3 Công trình ngâm phục vụ hệ thông hạ tảng dò thị gôm: Hãm dặt các dường òng cấp thoát nước, hầm chứa các đường dây điện, thông tin liên lạc, hầm cung cắp nước,

4 Công trình ngầm phục vụ cõng nghiệp khai thác gồm: Hẳm vận chuyên, hẳm giao nối giừa các đường trục ngầm, hầm mở tầng, hầm đứng,

5 Công trinh ngâm cỏ nhiệm vụ đặc biệt gồm: Nhã máy ngâm, gian máy thúy điện ngầm, kho ngầm vã các loại công trinh ngầm phục vụ an ninh quốc phỏng khác.1.3.2 Theo vị trí xây dựng công trinh ngầm

1 Còng trình ngâm xây dựng cho các đô thị

2 Còng trình ngầm xây dựng ớ các vùng đồi núi

3 Công trình ngâm xây dựng trong nước

1.3.3 Theo mục đích sử dụng công trinh ngầm

1.3.3 / Hâm các công trình thủy lọi thúy diện

Hàm cùa các công trình thúy lợi thường được gọi là đường hâm thúy công Tuyên cua các dường hâm này nên tránh lựa chọn các diêm cao càng bám vào dường dông mức càng tót các lớp dat mã tuyên hãm đi qua câng de đào câng lốt và tuyến hâm cảng ngán càng tốt Tuyến đường hằm thường năm ngang hoặc gần năm ngang, tiểp xúc với mặt đất ờ hai đầu hầm Quá trinh đào hầm phãi mờ thêm các cửa hằm phụ

đê đào gương hâm các giêng dửng tièp xúc với mặt đât chi ở trên đinh đê vận chuyên người vào hâm Ngoài ra có trường hợp phai dào thêm những khoang, buồng, hầm phụ đế tháo lắp cãc bộ phận cùa máy đào hầm 'I BM chồ chuyến luyến cho xe vận chuyển bủng dưỡng ray,

Các dường hàm thúy còng cỏ thê thuộc loại còng trình chú yểu còng trình thử yếu hoặc công trinh tạm thời

- Đtrởng hám chu yêu: Những dường hâm dùng đê xà lưu lượng thường xuyên trong quá trinh khai thác các nhà máy thúy điện, các hệ thổng thúy nòng và các hệ thống cấp nước

- Đường hàm thử yêu: Những đường hàm đè xá lưu lượng định ký (tháo cạn hoặc thau rưa cãc hồ chửa, các đường dẫn nước, các đường hầm xã nước), trử đoạn đầu nằm trước của van đoạn này thuộc loại công trinh chú yếu

- Dường hẳm tạm thời: Những đường hầm chi dùng trong giai đoạn thi công (dần dỏng, giao thông vận tai, thõng giố ) hoác sứa chừa các công trinh thúy còng Một

số trưởng hợp cá biệt khi thiết kế còng trinh thủy lụi - thúy điện lớn, thời gian thi còng dài thì các đường hâm thi còng được xcp vào loại đường hâm thứ yêu và phái dược câp cỏ thâm quyền duyệt dụ án phò duyệt

Hình 1.1 Mặt cát hầm xã nước thủy điện rích năng Bác Ai (a h/

Khi chọn loại đường hầm phải xét đen sự bố tri chung cùa toàn bụ đầu mối công trinh, chẻ độ làm việc cùa nó về thủy lực độ sâu đặt dường hâm so VỚ! mặt dat các diều kiện địa chất công trinh và biện pháp thi công trên CƯ sỡ so sánh các chi tiêu kinh tế - kỹ thuật cùa cãc phương án.

Trên thế giới, bước sang the ký 21 nhùng nhà máy thuy điện có đường hằm dần nước cỏ thê tinh hàng nghìn, trong đó nhâ máy thúy diện ngâm chiêm gân một nứa Tại Lien Bang Nga nhà máy thuy điện ngầm Ingur có công suat 1.3 triệu KW dường kinh hầm D = 9,5m và chiều dài là 16 km Kích thước gian máy dài I45m cao 47m và rộng 21 m

Tại Việt Nam có đường hầm dần nước vảo nhã máy thúy điện Hòa Binh, dường kính hầm D = 8m thân nhà máy thủy điện nằm ngầm trong đất Đường hằm cho nhà máy thúy điện Yali trên sông Sê San có dường kính D = 7m Đẻn nay nước ta đà xây dựng hãng trảm kilômét đường hầm có tiết diện khác nhau, nhiều hầm dài hàng chục kilỏmét

Hãm trong xây dựng thúy điện là hâm qua núi năm trong đá thi công chu yêu bằng các phương pháp mờ Một số dưỡng hầm công trinh thúy điện đà và đang được xây dựng như Thúy diện Sơn La Lai Châu Hỏa Binh mơ rộng Đa- Nhím mớ rộng Đác Ái (Hình 1.1)

1.3.3.2 Hằm cho tàu thuyền

Các hầm ngầm cho tảu, thuyền đi qua đều có kích thước kin Tại Châu Âu, hầm ngầm Rove ữ nước Pháp giữa thảnh phố Marseille và hổ Berve dài 7km dã có khẩu độ22m(Hinh 1.2)

Hình 1.2 Hầm ngẩm Rove

Hay gần đày nhất, dự án đường hầm cho tàu tãi trọng lớn đi qua co biển Na Uy là đường hâm được xây dựng đâu tiên trên the giới có chiêu dài 1.7 km cao 37m và rộng 26.5m (Hĩnh 1.3, Hĩnh 1.4)

1.3.3.3 Hầm đường sất

Các hầm đường đỏi (Hĩnh 1.5) thường có khẩu độ tù Xm đến 9m và các hầm đường một chiều thưởng tir 4,5m đến 5,5m Khẩu độ phụ thuộc vào các điều kiện cho phép cóng nhân, nhãn viên đường sắt qua lại trong lúc tàu chạy Với đường hằm đôi có khẩu độ 8m thi tàu chi chạy theo một chiều, nếu muốn kiềm tra thi nhãn viên đường sát phái dửng sãi vách hầm vã khẩu độ hầm tố! thiếu lã 8,7m Mỗi đoạn trên chiều dài chạy tàu đều bố tri các đoạn tránh, đe cho người đứng trong quá trinh tàu chạy

Hình 1.5 Hâm trong dường cong tuyên Lìart đén Meiere (Pháp)

Hầm đường sắt dài nhất thế giới, tốc độ cao Gotthard Base dài 57,09km vả lã hầm đường săt với độ sâu nhắt thê giới tỏi đa lã 2.45km giúp giam thời gian di lại giữa Zurich vả Milan xuống gần 3 giở (Hình 1.6) được xây dựng xuyên qua dày núi Sant- Gotthard Massif trong 17 năm và hoàn thành năm 2016 Tuyển hẩm đà di vào hoạt động tữ năm 2020.

Hình 1.6 Mật c at ngang dại diện ham Golthard Base

Năm 1881, người Pháp khới cõng xây dựng đường sắt ở Việt Nam Đường sủi Việt Nam di xuyên qua các hầm ớ hai luyến: phía Nam trên tuyến dường Thống Nhất có 27 hầm với chiều dãi tống cộng lã 8335 m; phía Bẳc tuyến Hả Nội - Lạng Son có 8 hầm với tông chiều dài là 3133.4 m Dốn nay những hầm này nhiều nơi dã xuống cấp khẩu độ hầm nhó hẹp, các đoạn trong hầm phái bố tri nhiều ô tránh tàu Trong khoang 10 năm trơ lại dây nhicu đoạn hâm dường sãt dược sứa lại dặc biệt các đoạn hằm tại đêo Cá, dẻo Hái Vân

1.33.4 Đường tàu diện ngầm

Kích thước cùa đường tàu điện ngầm (metro) tủy thuộc vảo việc bố tri theo luyến dơn hay tuyên dôi hoặc nhiêu hơn thê Chiêu rộng hoặc dường kính trong thay dói túy thuộc vào số lãn lảu chạy trong hầm, thường từ 3,3m đến 9m Các nhả ga cho dường làu diện ngâm tuyên dôi có khâu dộ từ I2m trớ len Các nhã ga có khâu dộ hằm càng lớn khi lưu lượng hãnh khách dừng đỗ lại nhã ga lớn, dặc biệt tai các diem chung chuycn hành khách với mạng lưới giao thông dô thị (Hình 1.7 Hình 1.8)

Hệ thông tàu diện ngâm tại Singapore có 84 ga với chiêu dài l30km là hệ thòng giao thông trọng yếu phục vụ 2 triệu lượt khách mỗi ngày Nhỡ việc lận dụng tối đa những khoang không gian ngẩm dưới lòng dất Singapore hiếm xay ra linh trạng tắc nghèn, chật chội như ở các thánh phố lớn cùa Việt Nam

cóng trình lân cận trên mặt đât Tuy vậy với các cóng trình sát mật dãt thi càn tránh các tuyến cống ngầm cõng trinh trẽn mặt đầt khoáng từ 10% đền 20% tống số còng trinh xây dựng Với cá thành phỏ hoặc khu dỏ thị má các tuyển dường không thăng, người ta phai thiết kẻ tuyên tàu điện ngâm ngoãn ngoèo thi lại bat lợi cho kinh doanh vã sức khoe cùa hành khách sau này.

Thứ hai, khi thay đòi phương ãn không làm đường ngoằn ngoéo cùng như không ãnh hưởng đến phần còng trinh hiện hữu thi việc thiết kế các đường hầm tàu điện ngầm xuống sâu, cách xa mặt đắt lả cần thiết Thậm chi có những vị tri cỏn thiết kế nhiều tầng làu diện ngầm Trong trường hựp này thì chi phi đế xây dựng các tuyến tàu điện ngầm lã khá lớn nhưng đế đáp ứng nhu cầu cùa các đô thi 'hi phương ãn nảy ngây nay được dùng ữ nhiều quốc gia trên thế giói Mạng lưới tàu điện ngầm của vùng thường đặt ở độ sâu thay đối từ 15 đến 30m

Tại Việt Nam dự án dưỡng sảt dô thị đang được triên khai tại hai thành phò lởn

là Hà Nội và lló Chi Minh Tháng 6/2018 phân ngâm cùa tuyển đường tâu điện ngâm sô 1 đà thông suôt

1.3.3.5 Hẳm đường hộ

Hằm đường bộ thông thưởng được bố tri hai chiều với chiểu rộng hầm tử (9-10) m Trên dọc chiêu dài hãm bỏ trí một sỏ chỗ mớ rộng so với kích thước dê làm dường tránh cho xe Ham dường bộ S'-Cloand trên dưỡng cao tỏc phía tày ngoại ò 1’ari gom 5 đường và cỏ đường kinh băng I7m Các hâm đường bộ trong đỏ thị tại Nga

có thè bõ trí từ hai dén sáu lãn xe với chiêu dài 200m đên 500m và trên 250 tuyến đi

bộ với khâu độ từ 3m dẻn 12m Ngoài ra các tỏ họp ngâm này cỏn bỏ trí từ hai đen

ba tâng ngâm Các tô hợp ngâm, các dường giao thông ngâm và bộ hành được khai thâc và xây dựng o Berlin, Stockholm Bruxen Milan Binningem và nhiêu dỏ thị châu Àu khác

Sang thế kỹ 21, Việt Nam đà tiến hành xây dựng nhiều hầm đường bộ, đáp ứng nhu cầu phát triền kinh tế - xà hội, đám bao an ninh - quốc phông cùa đất nước Hầm Hái Vân, Đèo Ngang, Đẽo Cả, Mùi Trâu Thú Thiêm

Hãm Hái Vân gom hâm Hai Vân I và Hai Vân 2 Hâm Hái Vân 1 VỚI hâm chính dài 6280m rộng lOm chiêu cao 7.5m và thiêt kê 2 lãn xe Hãm Hái Vân 2 có chiều dài lớn nhất Đỏng Nam A Hâm đường bộ Hái Vân 2 chạy song song với hâm Hái Vàn 1 rộng 9.75m và cũng thiết kế cho 2 làn xe Năm 2020 hầm Hái Vân 2 đã thông

xe toàn tuyên vã moi hàm dam nhiệm hai làn xe đi theo hai chiểu ngtrợc nhau.Hằm Đèo Cã là hầm đường bộ lớn thứ hai hiện nay trên đường thiên lý Bắc - Nam được kinữi cõng xây dựng vảo năm 2012 và hoãn thành thông xe vào đầu thảng 9/2017 Chiều dài hầm 4l25m với 6 làn xe, chiều cao hầm 6,5m và chiều rộng mỗi hầm 9.8m

Ngoài ra còn dự án hầm đường bộ vượt biến đầu liên cùa Việt Nam được xây dựng xuyên qua vịnh Cửa Lục nối hai bờ thành phổ Hạ Long Hầm có tổng chiều dài 2750m, chiều cao tình không 4,75m và có 6 lãn xc (Hĩnh 1.9).

Hình 1.9 Vị tri hằm vượt biên xuyên qua vịnh Cưa Lục

1.3.4 Theo sơ đồ mặt băng

/ Các công trình cá chiều dài lởn

Đây là những cóng trình có chiều dải kin hon rẩt nhiều so vói mặt cát thiết diện, thưởng là các đường hâm (tuyncn) Hình 1.1 Oa và Hình 1.10b mô tá công tác gia cô chống dựng trước và sau khi thi công bẽ tông bán đáy phản ngầm tuyển đường sát

dô thị

b) Hình í 10 Tuyên dường sãt dô thị Nhón - Hà Nội:

a) Công tàc chổng dựng thi công phân ngâm:

b) Hoàn thành thi càng bè tông phan ngâm.

2 Các công trình có chiều dài hịtn chề

Chiều dãi cõng trinh phụ thuộc vào công dụng như dưỡng ô tỏ đường tàu điện ngầm, đường làu điện cao tốc, đường cho các dạng phương tiện giao thông đặc biệt

Kê cá các lõi bộ hành hoặc hon hợp dành cho các phương tiện giao thông khác nhau

và người đi bộ như theo các mặt cất khác nhau cùa một tuyến ngầm cỏ thê là ò tò tâu điện ngâm, tàu hoa trong đô thị và người đi bộ đi được (Hình 1.11)

Hĩnh LU Bố tri còng trinh ngầm dô thị /2Ị

Trong sổ rất nhiều công trinh ngầm đô thị, cõng trinh giao thông chiếm số lượng khá lớn chúng khác nhau VC mật công dụng, sơ dô quy hoạch, vị trí bỏ trí trong dô thị Ngoải ra chúng côn khác nhau về hĩnh dạng, kích thước mật cắt loại vật liệu, dặc diêm kềt câu điêu kiện thỏng gió chiêu sáng (Hình 1.12)

Các công trinh giao thông ngâm có thè dược bô tri dưới khu vục dó thị dã có công trình xây dựng vả chưa có công trinh xày dựng [3] Các công trinh ngần» trong trường họp thử nhát có thè dược xây dựng tách biệt khói các lòa nhà và còng trinh phía trên cùng như nằm trong khu vực vã hên cạnh khu vực có công trinh

Năm trong khu vục cỏ công trinh gọi lã nhùng cõng trinh ngầm kết hợp với các tâng ngâm cùa tòa nhà Các công trinh ben cạnh có công trinh là những công trinh

bỗ trí cạnh vã kết nổi với chúng bằng nhừng lối đi ngầm và dưỡng vượt Ngoài ra cỏn tôn lại công trinh ngâm năm trong và cạnh khu vực có công trinh xây dựng

Hình ì 12 Phùn loại còng trinh ngầm gino thông đõ thị Ị2j

I 4.1 Dặc diêm thi công công trình ngầm

J 4.I / Dặc điềm thi công không giun ngầm trong đô thị

1 Diêu kiện địa chât, địa chài thủy vãn, khi ngâm có ảnh hường đen quá trinh xây dựng các không gian ngâm

Tận dụng các khu vực dà có cõng trình phản ngâm hoặc phân nôi dã xây dựng, công tâc khao sát địa chất sè đơn giãn hon, giâm được khối lượng vả giá thành.Tiến hành khoan thăm dò địa chắt và địa vật lý chi tiểt với phạm vi xây dụng công trinh đê chinh xác hóa các điêu kiện, đặc tinh cùa đàt, từ đó có phương án tô chức thi công cho phù họp

Trụng thái dịa chất không thê dược nhận thức đây đu nêu thiêu sự hicu biết vê điều kiện thúy vân: chế độ vả tinh chất cùa nưởc ngầm, chiều sâu Vi trong quả trình đào ngâm, nêu gặp mạch nước ngâm sẽ làm phá vỡ trụng thãi cân bãng cùa nước ngầm, làm tăng tốc độ lọc vả hoạt tính lý hóa cúa nước Quá trinh đào sâu vào khối đất chứa nước sê cớ dòng nước ngầm chây vảo hố đảo Nước trong đất tụo nên

áp lực thúy tình tác dụng lên công trình, làm công trinh ngâm nôi lên phá võ sự ôn định cũa khối đắt do giâm độ cứng vã tan rã đất rời Với những tinh huống này đơn

vị thi công càn cỏ các giai pháp dê hút nước, hạ mực nước ngâm, gia cường hóa học hoặc động băng đát

Trong trưởng hợp công trinh ngâm đặt ơ vùng dãt chửa khi cân có các biện pháp đặc biệt đề ngân ngừa khã nàng cháy nồ, cùng như loại trừ tác dộng cúa khi lên người và vật liệu công trình, các lóp ỏp lát

2 Do phạm vi xây dựng công trinh ngâm đõ thị có ánh hưởng đen hiện trạng ban dâu khu vực như các đường dây điện ngân), đường ông ngâm, hào kỹ thuật ngâm, đường ông thoát nước vì vậy xãc định hiện trạng các còng trinh đà cỏ dẻ có biện pháp xứ lý phù hợp

3 Khi xây dựng các công trình ngâm trong đò thị thi làm dóng bộ và có quy hoạch để chúng cũng VỜI cãc công trinh mặt đắt trên một đất tạo nên hệ thống không gian đông nhâl; kêt hợp vôi yêu câu đâm báo an ninh, quôc phòng khi càn thiêt; dõng thời phai có giái pháp báo tòn cây xanh, bao vệ di tích lịch sử văn hỏa tại khu vục xây dựng (nếu có)

Khi bô trí các còng trình ngâm tại những khu vực dàt trông cùa dỏ thị người ta thường bô tri chúng dưới tuyến dường ô tô cao lòe năm ngoài luycn phô hoặc dưới luyến dường sắt dưới các bồn hoa hoặc các công viên hoặc dưới các chướng ngại vặt tụ nhiên hoặc nhàn tạo Trong một sò trưởng hợp dưới những chướng ngại vật

cao bô tri gara vả các tô hợp ngâm còn chu yêu bố tri cãc đường hâm giao thòng cơ giới Trong nhiều đô thị lớn có các tuyển vã hồ nước: sông, kênh hồ các khu dự trừ nước đê kêt nôi hai bờ với nhau, ngoài làm càu ngtrởi ta còn xây dựng các dường hãm dưới nước.

Việc lựa chọn giãi pháp hụp lý quy hoạch hình khối cho các cõng trinh ngầm và

Sự kết nối chứng với quần thê kiến trúc cùa các công trình liền kề trên mặt đắt cùng phức tạp Dê kết nối các nhánh ngầm riêng biệt với nhau vã với mặt đất cùng như với các công trinh dưới mặt đất vả trên mặt đầt cần phãi xây dựng các tuyến giao thông năm ngang, thảng đứng hoặc nàm nghiêng (thang máy bâng lài các vía hè di động ) Ngoài ra xây dựng các còng trình ngầm cần quy hoạch, xây dựng lại mạng lưới kỳ thuật vả tâng cường móng cho nhà liền kề

Đẻ hạn che anh hướng cua quá trình thi còng cóng trình ngâm đên các công trinh lân cận ngoài việc lựa chọn các biện pháp thi công phù họp việc két họp các biện pháp xư lý nên giữ ôn định dóng vai trò rât quan trọng Các biện pháp gia co xư lý nên phủ hợp trong môi trường đỏ thị hiện nay có thê kẻ dẻn các biện pháp gia cỏ bang Jet Grouting hay Chemical Grouting Với ưu diêm thiêt bị thi công nhỏ gọn Jet Grouting và/hoặc Chemical Grouting đà và đang dược sứ dụng khá rộng rãi tại Việt Nam

4 Với tinh chat đặc biệt cua các công trình ngâm là không có ánh sáng tự nhiên, thòng thoáng kém tách biệt với môi trường bên ngoài nên dưới đắt cần bố tri ưu tiên công trinh mà con người có mặt trong thởi gian ngăn: các công trinh giao thông, bao tàng, rạp chiêu phim, bách hóa

De loại bò cảm giác ở dưới đất các phỏng có thế được tạo dáng kiến trúc mỹ thuật, đặc biệt bằng cách tụo cho chững nét mềm mại, nhẹ nhàng và bền vừng Dè làin được việc đó người ta bố trí luân phiên các phỏng ngầm với các phòng nôi trên mặt đất xây dựng các cửa sổ già, các sân được chiếu sáng, các lỗ trên các tấm trần, chiếu sáng nhân tạo, thông gió và trao đỗi không khi Quả trinh thi công cần tuân thù đúng các kỹ thuật về xây dựng cõng trinh bè tòng và còng trinh nhà dãn dụng

5 Trong quá trinh xây dựng còng trinh ngầm phái thực hiện khói lượng đào đắt lớn và phái tạo nên những kết cấu chịu lực không lồ, không thấm nước

6 Đòi với các tô họp ngâm đa nâng, hiệu quà kinh tê xã hội từ giãi phóng dàt đai

đò thi liên quan đen xày dựng còng trình ngầm lả rất đáng kể

Đánh giá giá trị đât đai đỏ thị lã theo tỏ họp dô thị quyết định không những chi phi trực tiêp xây dựng và khai thác công trinh ngầm, chi phi dâu tư cho xây dựng canh quan và trang bị kỹ thuật cho khu vực mà còn quyết định một chuồi cảc chi sỏ

vé di chuyên nhà ớ và mạng kỹ thuật, xóa bo các bòn hoa cỏng viên, tang dịch vụ giao thông cho ngưởi dàn và làm sạch mỏi trường

Khi bố trí các luyến giao thông xuống dưới lòng đắt, một phần diện lích trên mải đãt được giái phông Điêu đó tạo điêu kiện tăng cường câu trúc quỵ hoạch cãc vũng

đô thị, sáp xếp lại đương bộ hãnh, giảm tai nạn giao thõng đường bộ và tảng cường

Cần lập chuân bị và có các phương án khắc phục sự cố có thế xảy ra trong quá trinh thi cóng như: gặp tầng dắt yếu, tầng chửa nước, khi độc, cháy nồ, sạt lơ trồi đắt, bục đắt nhàm đàm bào an toàn cho người, phương tiện thi cõng vã công trinh

1.4.1.2 Dục điềm thì công đường hầm

I Chịu ãnh hưởng nhiều cùa các điều kiện địa chất, địa chắt thủy vân (nhất là dọc theo tuyến dường hằm) Các yếu tố này quyết định cách đào, chống đờ và xây dựng Do vậy công việc thăm dô địa chàt và địa châl thúy vãn phái kỹ lường; trong quã trinh thi còng luôn chú ý quan sát đê kịp thời cỏ biện pháp xir lý thich hợp.Đương hầm tuyển thường năm sâu trong cảc địa tầng đất đã vả kéo dãi Tuyến hầm chịu tác động cùa địa chất trong thơi gian lâu dãi nên địa tầng SC bị phá hoại, biến dạng ơ những mức độ khác nhau Hĩnh dụng mặt cắt hầm cùng như tuyển hầm phái kiêm tra dê đàm báo trùng vơi tuyên đường Tùy thuộc vào tuyên cùa công trinh ngầm với trục uốn tầng, góc nghiêng, hướng cùa địa tằng mà độ lớn vã phương tác dụng cua áp lực dàt dá, lượng nước ngâm cháy vào hám sẽ khác nhau Vì vậy cần xét den dây du tô họp các thông sô dịa chât công trinh:

- Tính chất của đất đá và điều kiện tạo thành;

- Che độ và linh chất hóa lý cua nước ngầm;

- Chê độ và tinh chât cùa khi ngâm;

- Dậc điềm xuầt hiện quá trinh địa vật lỷ vã địa chất công trinh

Nêu thi cõng mơ các hô khoan thăm dò dược tiên hành trục tiêp trên móng công trinh, thi thi công ngầm, các hổ khoan không trực tiếp vào gương đào mà chí năm trên nóc hầm Mọi chi liêu linh toán đều suy từ các nõn khoan trên nên rất dề sai sót

Đo vậy, trong thiết kế thi công hầm (mỏi quan hệ giừa phương pháp đão, loại vã sô lượng kết cấu chống đờ, kết cấu vỏ hầm) chia lảm hai giai đoạn: thiết kế ban đầu (trước khi đào) đề dự kiến loại và số lượng vặt chổng đỡ hầm khi đão vả giai đoạn thiết kế cuối cùng (trong quá trinh đão) đe quyết định chính thức kết cấu chống dở

và phương pháp thi công:

- Giai đoạn thiết kế thi cóng ban đau dựa trên các chi tiẻu thi nghiệm và quan sát

tử cãc nỏn khoan và các vách dào lộ thiên đẽ dự kiên chọn cách đào kèt câu chông

đờ và cách thi cõng vó Từ dó dự tni vật tư thiết bị cho thi cõng

- Giai đoan thiết kế thi công cuối cùng dựa trên két quá kháo sát trong lúc đào dề quyết định chọn biện pháp thi công

Khi dào hâm đát đá sè sinh ra áp lục lèn kêt câu chỏng đờ trong quá trình đão Đó

là do hiện tượng đât đá rơi ra và hiện tượng moi của vật liệu khi không kịp chòng đỡ (hiện tượng chúng ứng suât và hiện tượng từ biên) Mặt khác cũng thẻ hiện kha năng

tự ôn định cua dãt đá trong một thời gian mã không cân chõng đờ đó là thời gian tự

ôn định

Công tác trắc địa trong quá trinh đào hầm theo các phương pháp khác nhau có quy trình và thiết bi khác nhau như đào hầm từ cửa vào đào hầm tữ một giếng lò bao gồm chuyến tuyến và cao độ từ mặt đất xuống dưới hầm; kiểm tra tuyến khi đào bảng phương pháp nò min phương pháp đào bảng khiên; kiêm tra tuyên bâng tia laser; kiếm (ra trục nằm ngang và thâng dửng khi đánh chìm hầm

Điêu kiện địa chát thủy văn như chê độ và tinh chất cua nước ngâm, chiêu sâu cua nước ngầm càng có tài liệu chi tiẻt càng tõt do trong quá trinh đào ngầm sẽ phá

vờ trạng thái cân bảng cùa nước ngâm, lãm tăng tỏc độ lọc và hoạt tính lý hóa cua nước, dặc biệt là nước ngâm có áp l ại các vị trí dóc núi ngoài việc xem xét trạng thái phân tầng, bề dãy cua lớp dắt đã địa hình mặt dốc nơi bố trí cưa hằm cỏn phái xem xét ti mi điều kiện nước ngâm do nước ngâm có những thành phân hóa học có thê hỏa tan dá vôi thạch cao trong nước

Luôn đối chiếu sự phàn lớp, phân tầng địa chất, nhùng điếm xuất hiện dòng nước ngầm (lượng và áp lực) và những điều thực tế gặp phãi trong quá trình đào với cốc

số liệu dự bão của đơn vị địa kỹ thuật đè điều chinh về thiết kế kết cầu về phương pháp thi công Dặc biệt theo dời và chuẩn bi đối phó hiện lưựng dứt gày lớn đất trương nỡ

Việc kiêm tra địa chãt địa cliảt thủy văn phái tiên hãnh trước khi dào trong quá trinh đào và sau khi xây dựng vỏ hâm

2 Bị hạn chề bơi bề mặt công tãc Đường hầm chi cỏ hai mặt công tác là cứa vào

và cưa ra Mọi công việc phái tiên hành trong dường hâm nên rât khó cho việc lủng thèm thiêt bị người và vật tư vi không gian hẹp dan đẽn tỏc độ thi cóng bị hạn che

Đế khắc phục hạn chế trên, mỡ rộng diện thi công, tại nhùng khoáng cách nhắt đinh cần mờ thêm các đường hầm ngang phụ hoặc giếng, khối lưựng lớn mà điều kiện địa chất và đĩa hình cho phép (Thủy điện Hỏa Binh phái mớ tới 9 cứa phụ)

Hạn ché hoạt động trong hầm do yêu cầu hạn chế khí độc thãi ra (số lượng xe máy sô công nhân trong một ca lãm việc), tránh ánh hường đèn kct câu công trinh

đủ thi công phần trước hoặc kề bên (khống chế lượng thuốc mìn của quy mỏ một

4 Khối lượng đào trong thi

công đường hầm thường rắt lớn:

thân đường hẩm chinh, hầm giao

thông, hầm thông gió; xứ lý tiếp

cận cữa vào, mở thêm cửa hầm,

các giếng thảm dỏ: xư lý các đữt

găy hay khoan phụt gia cố Khỗi

lượng này có trường hợp theo

yêu cầu công nghệ, có lúc lã khôi

lượng phát sinh

5 Cần đặc biệt chú ỷ công lác

an toàn như khi đường hầm đáo

sâu trong dât dá dễ sạt lơ de sinh

bụi khi khoan lỗ min, hoặc có thể

gặp khí dộc có sàn trong lỏng đât

hay hoi độc sau khi nổ nen

phãi có biện pháp an toàn cho

người và thict bị làm việc trong

đường hầm

6 Ap dụng các kỷ thuật hiện

đại AI trong diet! khiên, quán lý

và thi công đường hầm vã còng

trình ngầm [4] (Hình 1.13)

Hình 1 li Hê thống điều khiên

và kiểm soát viền khi khoưn lỗ

Các công trinh ngầm đã và đang thi cõng tại Việt Nam sư dụng nhiều phương pháp khác nhau vả có cách phản loại khác nhau tủy thuộc cách dào ngâm hay loại công trinh ngâm Một só phương pháp cụ thè:

- Thi công cõng trinh ngầm bàng phương pháp khoan - nỗ min;

- Thi công công trình ngẩm bâng phương pháp đào hằm mới cua Áo (NATM);

- Thi công cõng trinh ngầm bằng máy đảo hầm:

+) Máy đão hầm TBM

+) Máy khiên đào SM

+) Máy Combai

- Phương pháp thi công lộ thién:

+) Phương pháp thi công dào mơ

+1 Phương pháp hạ dần

+) Phương pháp hạ chim

Theo chu kỳ đâo thường dùng lã phương pháp khoan, nô min hoặc dùng máy xúc

đê đào Với phương pháp dùng máy khoan hằm TBM hoặc khiên đào SM thì sè dũng để đào lién tục Dựa vào vị tri xây dựng cõng trinh ngầm thì có the chia thành dường hằm trong đất mềm rời, đường hầm qua khối đá hay đường hầm dưới nước:

- Công trinh ngầm qua đất mềm rởi thường đặt nóng, khi làm cãc đường xe điện ngầm, hệ thỏng câp nước và đường tiêu nước Các công trinh này khi xây dựng trong dô thị hoặc các khu dân cư thi dùng phương pháp dào mơ rối lãp Nêu xây dựng tại các vùng dât tròng thi có thè sư dụng khiên đào đê ho trợ không cho dãt trân vào khôi đào

- Dường hằm được đão qua đá khi xây dựng các tuyến dưỡng sắt, đường cho xe

cơ giới xuyên qua núi đường hầm thúy điện (hi dùng phương pháp khoan- nô mìn (nổ phá đá trong lòng núi) hoặc sữ dụng máy đào hầm theo luyến TBM

- Các công trinh ngâm dưới nước thưởng sè được che tạo vỏ hãm trên bở từng đoạn, sau dó được lai dăt đánh chim vào cãc hão dã đào sản ơ đáy sông hay vịnh, ghép lại với nhau, bịt kin vã bơm nước ra ngoài Phương pháp thi công đánh chim lã két cảu hâm được thi công trên khò giam thiêu xáo trộn dôi với lóng sông, an toán trong thi cõng Tuy nhiên khi thi công xong những phân cùa hâm bị lộ ra trên sông/đáy biên dề gặp rui ro cho các tâu khác va vảo hoặc bị quãng neo tảu Đê đè phóng rủi ro trên người ta phai thi công lớp gia tai trên nóc ham có chiêu dãy tỏi thiêu 3m Y tường dàu tiên về công nghệ đánh chim được đưa ra bới Charles Wyatt và John Hawkins (Anh) vào năm 1X10 đên năm 1X93 hàm dim đâu tiên trên thê giới được xây dựng tại Boston lá hãm thoát nước dãi 100m với dưỡng kinh nho hơn 3m [2)

I-190mHuong <Mn I

Nhánh vá miẽng hằm 320m

luông Tuông chần ngăn nuik chou ddll -lothn, 115m»

— 1 láp tiling giỏ

Tháp thõng gi<T|

Sòng Sài Gòn

Các đói hàm

Hình 1.14 Mật cẳt thiết kế hầm Thu niêm

Hình 1.15 Lai dãt các dot hẩm hảng tàu công suất lờn

Việc lụa chọn phương pháp thi công công trinh ngầm chu yếu dựa vào điều kiện địa chất và địa chất thủy vàn, kết hợp với kích thước mật cất công trinh, chiều dải, kiều võ, công nàng sử dụng và trinh độ kỳ thuật thi công cùng với một số nhàn lồ khác nghiên cửu cân nhác tồng họp lại đe quyết định

CÂU HÔI ÔN TẬP VÀ KIÊM TRA

1 Khái niệm công trình ngầm?

2 Phân loại công trình ngâm?

3 Dặc diem thi công công trinh ngầm?

4 Lây vi dụ thực te một/một sò còng trinh ngâm vã nói rõ phân loại cũng như dặc diêm thi cõng cùa chúng?

DÀO VÀ VẬN CHUYÊN DÁT DÁ

Hiện nay việc đào công trinh ngầm có 2 cảch phổ biến sau đây: đão mờ (đào vã lấp) và đảo ngầm (đảo kin) Mỗi cảch đều có nhưng ưu vã nhược điếm nhất định vã tuỳ từng điều kiện địa chất, hiện trường, khã nàng cõng nghệ cụ thể mủ có the vận dụng hợp lý ([51, [61, [71)

Đào mớ (còn gọi là phương pháp thi cóng lộ thiên [7]) khá thõng dụng song ngày cáng trờ nên khó chắp nhận đối với việc thi công công trinh ngầm ở các đô thị có mật

độ cõng trinh dày đặc vả gây căn trờ cho lưu thông xe cộ ỡ khu vực công tnrờng.Trẽn thục tể, đẽ lựa chọn thi còng công trinh ngâm theo phương pháp đào mơ hay đào ngầm, chu yếu dựa trên sự phân tích kỳ lường, thận trọng các yếu tổ sau: hiệu quá kinh tể - kỳ thuật, báo đàm an toàn về môi trưởng và khá năng ãp dụng còng nghệ hiện đại

Trong dô thị dào mờ thường chu yêu dược áp dụng cho một số loại hình công trinh sau:

- Các đường ngâm giao thông cơ giới đặt nông

- Cảc đường trục ỏ tô ngầm

- Các bén đổ ôtô, gara vã các lò hợp ngâm, tâng hâm nhà cao láng

- Dường ngầm bộ hành

ưu điểm:

Nói chung, đảo mo cản chi phí thâp hơn thực hiện đơn gián và ít rủi ro hơn so với đào ngâm Kinh nghiệm thẻ giới đã tỏng kèt ưu điêm nôi bật cùa đào mớ như sau:

- Có thề sử dụng máy lảm đắt và máy thi còng khác với mức cơ giới hoá cao

- Có thè thi công hố dào sát tời tường ngoài cua công trinh ngâm hiện hữu,

- Thi công chống thấm cho công trinh ngầm dơn giàn và cỏ chất lượng

Đào mớ sẽ có nhiều ưu việt khi công trinh ngâm có diện tích lớn trên mặt bãng và không sâu lăm và thường được chọn dũng trong những diều kiện địa chát như:

- Trong nền dất có đá làn mồ côi hay trong sõi sụn;

- Trong đất cát bão hoà nước đến độ sâu 6-7m;

- Trong đắt có độ ấm tư nhiên đến độ sâu 10-4 Im;

- 'Trong dát sét bào hoà nước đền độ sâu l(Ư12m;

- Trong đắt SCI đen độ sâu 13-46111

Nhừng kiến nghị nãy có tính chất định hướng và trong điều kiện cụ thế dựa trên

độ sâu tỏ! ưu dê dùng phương pháp nãy hay phương pháp khác Với những phương tiện cơ giới hiện đại trong việc đào vã vận chuyên đât dã cho phép trong thời gian ngăn dào dược khá sâu vã rât rộng Do dó đỏi khi người ta chuyên từ phương pháp thi còng dặc biệt (ví dụ như gièng chim hoặc dào ngâm) sang đão mờ nhât là trong đát có độ âm ựr nhiên thâp Trong vũng xây mới (nơi chưa có còng trinh xây dựng nhưng dã có qui hoạch ỏn định) phương pháp đào mở là phương pháp thích hợp nhảt khi làm các loại công trình ngâm như colecto lôi vượt ngầm, ga ra ỏ tò tàu điện ngầm v.v

- 'Trong dắt sét yểu và đất bụi việc đão hào sẽ bị hạn chế do phai duy tri ổn dinh vách hố và đáy hố nên đỏi hói phai thi công nhanh gấp

- Sự gò bó trong vạch tuyến khi phái bám theo đường phố hiệu hừu, đặc biệt là bán kính cong nhó khi mớ tuyền tàu điện ngâm Một so nơi háo đáo lân vào móng công trinh hiện hữu lâm cho nó kém đi về chịu lực hoặc biến dạng, nen phải gia cưởng chông đờ thèm, gây tôn kém.

- l ien độ thi công và giá thành cùa phương pháp đào - lấp bới có nhiều việc phai làm thêm do những sai sỏt khi kliào sát điều tra hoặc đánh dấu vi chúng chi được phát hiện lúc đào di dời hoặc phai đột lại hệ thống kỳ thuật đô thị hiện đang khai thác (cáp điện, thông tin ông câp thoát nước ) là vân đê khá phức tạp kéo dải tiên

độ thi công

- Chuyên vị cua đât và lún các công trinh hiện hữu Các phương pháp làm giam

sự trỗi đáy hay giám đào lụm cùng như sự thay đòi dõng chảy và mực nước ngầm đều dần đến nhừng trơ ngại trong tiến độ thi còng và thay đối giá thành Dũng neo dất thanh chống có lắp kích đế càng chinh là những giãi pháp có hiệu quà đối với công trinh nhạy lún hoặc công trinh cũ ờ lân cận hô đào

- Việc di dãn dẻ giai phỏng mặt băng dành chồ cho còng trinh cũng như cho sân bài còng trưởng xây dựng, tồ chức lại các tuyến giao thông, ồn, chấn động bụi khi thi còng thưởng là nhùng van đề xã hội - kinh tể khó giai quyết nhanh gọn đê còng trinh kmỡi công dũng hạn

Hình 2 / Các phương pháp thi công dào mở

Có thê nói rãng các phương pháp thi công dào mo dã dược phát tricn mạnh và khá hoàn chinh về công nghệ, mặc dũ ra đời sau các phương pháp thi công ngầm Các phương pháp thi công dào mơ khác nhau ớ phương thức, ticn trinh công việc và

cỏ thể phản ra cãc nhóm khác nhau tùy theo tiêu chí phân nhóm, ('hảng hạn, theo dặc diêm cùa công nghệ thi công các phương pháp thi cõng dào mờ dược phân thành

ba nhõm lã (Hĩnh 2.1):

- Phương pháp thi công mo

- Phương pháp hạ dan và

- Phương pháp hạ chim

Tiên bộ kỳ thuật hiện nay cho phép thi còng băng phương pháp đào mơ trong mọi điêu kiện đja chát công trinh, địa chảt thuý văn phúc tạp và đèn độ sảu khá lớn Các tường cọc khoan nhoi vả tưởng hào nhôi có thẻ đạt đén độ sâu >50m, tuy nhiên phó biến vần ờ độ sâu trong khoang 12+20m Độ sâu giới hạn phụ thuộc tiềm lực kinh tế

và kỳ thuật cùa moi nước và bị chi phôi chú yếu bơi ba yêu tỏ là:

- Chất lượng cua vật liệu xây dựng săn có

- Chat lượng vã kha năng cưa các máy thi cõng có thê có và

- Giá thành cua vật liệu xây dựng và các trang thiết bị kỹ thuật cần thiết

2 l.ỉ.l Phương pháp thi công mớ

Đặc điếm cùa phương pháp thi cõng mơ là các kết cầu cua công trinh ngầm dược lúp dựng trong các hào hổ dược đào mớ từng phản hay toàn phần Phương phâp thi công mơ là phương pháp được sư dụng phố biến Trong phương pháp thi công mơ

có hai yểu tố quan trọng là:

- Háo hay hô đào với cãc giai pháp và phương tiện báo vệ

- Kêt câu cua còng trinh ngâm

Thành háo hay hô đáo có thê được bao vệ bảng các phương tiện vã giái pháp khác nhau, tuỳ thuộc vào diêu kiện thi công cụ thê như đã thao luận chi tiêt trong 0 Đào đất trong hố móng thưởng gặp phái một số vẩn đề dặc biệt, nhất là với hổ móng sâu Nhùng vân dẻ này nhât thiết phai được xư lý thoa dâng mơi có thẻ báo dam cho công việc dào đât được tiên hãnh thuận lợi Vàn đê rât thường hay gặp là việc xứ lý nước ngầm và việc chông giừ hô móng, hai vân đề nãy có khi song song tôn tại, có khi một trong hai vấn đề đó lại nòi lên thành chù yếu Đo đó trong khi đào hồ móng, nhât thiểt phai kêt hợp chặt chẻ vơi tinh hình địa chát thuy văn dẻ lụa chọn phương

án chản giừ hố móng và hạ mực nước ngâm thoá đáng

//ớ đào khi không cưu chàng giữ

Độ dốc thành hô đào có anh hương rat lơn dôi với ôn định Trong quy phạm thi công nghiệm thu dã quy định rất rỏ vê đô dỏc thành hò sư dụng tạm thơi trong một thơi gian tương đôi dài Thưởng khi dào sâu từ 5m trơ lại với loại dãt có độ âm tự nhiên, cấu tạo đỏng đêu điêu kiện địa chât thuỷ văn tỏt lại không có nước ngâm thi

độ dỏc cùa thành có thè chọn theo Bang 2.1 và Báng 2.2

Tên loại đất

Dộ dốc thành hốĐào dầt bằng

nhàn công và dô dắt lên miệng hố

Dào dầt bằng máyĐào đất ớ

1:0.35 - 1:0.501:0.50- 1:0.751:0.75-1: 1,00

1:0.50-1:0.751:0.75-1: 1.001: 1.00-1: 1.25Dất bột Sr<0,5 1: 1,00-1: 1,25 1: 1,25-1: 1,50

Đất sét bột

Rấn chácRán deo

Có thê nặn

1:0.751: 1,00- 1: 1.251: 1,25-1: 1,50Dắt sét Rắn chắc

Rấn dẻo

1:0.75-1: 1.001: 1.00- 1: 1.25

1: 1,00-1: 1.251: 1.25-1: 1.50Dất sét tàn lích

nham hoa cương

Rắn deo

Cỏ thề nặn

1:0,75-1: 1,101:0,85-1: 1,25Dất lấp tạp Phe thãi xây dựng chột

vữa hoặc chặt chãc 1:0,75 - 1: 1,00

(hoặc góc nghi tự nhiên)

Ghi chú: Sr lừ <tộ hào hòa cùa <lât

Ilò đào có chông đờ

Sơ đô thi công và máy đào dãt khiên nghị được nêu ớ Bang 2.3

Báng 2.3 Sơ đồ kiến nghị (hi công đào đất trong hỗ đào

Sơ đổ thi công Nhóm

đất

Kích thirớc công trình, m Loại máy nên dùngMặt băng Độ sâu

l-ll á 18 ố 15 Máy đào ngoạm dung

I II >30 < 12 Máy xúc vã mây ÚI

1 - IV £50 í 12 Máy đào có dung tích

gầu 0.5 - 0,25m’Nước Khêng khi

1-IV >20 <50

Máy xối nước, máy hút bom bủn căn tnic có sức nảng 50kN

l-ll 10-20 ả 15 Máy xổi nưức máy nâng

thúy lực

Khi dào hố móng cần lưu ý một số việc sau:

- Việc đào hố móng phái được tính toán tổng hợp VỚI việc chống đờ (hoặc nco giữ) tường chăn đât Vi dụ tàng đão đẳt thử nhải phái đào sâu xuống tới mức sâu hơn tâng thanh chông hoặc thanh nco thứ nhât một khoáng nhát dịnh (do thiêt kè két cấu chắn giữ xác đinh) thì phải ngừng đào đất đè chở cho tầng thanh chống hoặc thanh neo thứ nhắt thi còng xong rồi mói đào tiếp tầng đất thứ hai

- Trong khi dào đât thì chỗ đông đàl dược đào vât lên phái tinh đen việc ôn đinh cũa thành hố mỏng

- Khi đào hố móng tương dối sâu đất có thê chuyên theo phân tầng bằng xe hoặc bằng tay máy đào đắt và xe chuyến đất phài cổ gắng vào hãn trong hỗ móng, phái

có quy hoạch cho đường dốc đề ô lô vận chuyền đất ra vảo và cuối cùng là việc chuyển đất cua bán thân đường dóc cố găng không phai dùng dưỡng cầu tạm vi chi phi cao

- Nếu gằn kề cỏ móng cùa công trinh khác thi khi đào hồ mông phái giừ một cự li nhai định

Khi thi còng trong mùa mưa phái kiểm tra hệ thống thoát nước ớ hiện trường, báo đám thoát nước tốt và báo đám ồn định thảnh hố mỏng

Theo trinh tự hay thứ tự thi công, phương pháp trên lại được phân thành hai phương thức khác nhau [9] cụ thê là:

Phương thức 1: Phương thức thi công Bottom-Ưp hay thi công lữ dưới lén.Phương thức 2: Phương thức thi công Top-Down hay thi cõng từ trẽn xuông

1 Phương thức thi còng Bottom-Up hay thi còng từ dưới lèn

Theo phương thức nãy các công trinh ngầm được hoàn còng theo trinh tụ sau: đầu tiên lir mặt đất tiến hành đão cãc hão hay hố thi công, tiểp đõ tiến hãnh láp dựng kểt câu cua cõng trinh ngâm trên háo hô dào và sau cùng làp lại băng vật liệu kip phú Sơ

dô thi công dược thê hiện trên Hình 2.2 Tuỳ thuộc vào dặc diêm cơ học dịa chât cua khôi đâl thành hào cỏ thê nghiêng hoặc thảng đứng và có thê cân hoặc không cân phái chống giừ Tùy theo điều kiện địa chất, dịa hình và kích thước còng trinh, kết cấu chỏng giừ thành hão được sú dụng có thê là tường cọc-vản ép, tư<Wig cọc cữ (tướng cử), tường cọc khoan (tưởng cọc khoan nhồi) hoặc tưởng hão (tường hào nhôi) băng

bê tỏng hoặc bẽ tông cót thép Các lường báo vệ dó có thê dược gia có thêm bâng neo khoan phun ép (khoan phụt), kích chõng, vãng, giãng Cọc cừ có thê được tháo nit ra

đề sir dụng tiếp Còn trong trường hợp sữ dụng tưởng cọc khoan nhồi hay tướng hủo nhồi, kết cấu phía dãy cùa cõng trinh ngầm thường liên kết với tường tạo thành một

bộ phận cua kêt câu cõng trinh ngâm (đặc biệt khi gặp nước ngâm)

Bẽ tỏng nen

Hình 2.2 Phương thức Tưàng-Nén hay Botlom-Ưp

Phương thức này thướng đưực gụi là phương thức tường - nen [7] Sau này trong lỉnh vực xây dựng dàn dụng ơ một sổ nước các kỳ sư phải triẻn tiép phương thức này trong xây dựng các tằng hầm nhã cao tầng và lấy tên lã phương thức Bottom-Ưp hay thi cóng từ dưới lèn

Ưu diêm cua phương thức Bottom-Up gôm có I lơ]:

- Thiel kc de dàng, nhanh và chi phi thiết kè thâp hơn phương thức Top-Down;

- Công tác chông dỡ nen móng phức tạp và thưởng dược thi công trước khi dào:

- Công tác chông thâm có the tiên hành bẽn ngoài thành vách công trinh;

- Cân câu công tác không bị hạn chê chiều cao khi thi công dào móng do đỏ công lác đảo nhanh hơn;

Phương thức nảy có các nhược điểm sau [ 10J:

- Xây dựng thường chậm và đất hơn phương thức Top-Down;

- Không the tiến hành dồng thời thi công phần trên cao;

- Cằn cẩu đặt bèn ngoài còng trinh có the không phù được vị tri giừa ở nhùng công trinh lớn Không như phương thức Top-Down cỏ thê tiêp cận thi công từ nhiều

- Tường hào sau khi thi công xong thường bị ho phí không dùng nữa:

- Neu chọn phương thức thi công nãy thi thời gian đâu thâu có thê lâu hơn do nhã thầu cằn phải có thời gian thiết kế thi công để dự thầu

2 Phương thức thi công Top-Down hay thi còng từ trên xuồng

Theo phương thức nảy hão thi còng không cần đảo hoặc chi cần đào đến độ sâu nhất định đê tháo dờ di chuyên tạm các hệ thõng cõng rãnh, cáp ngâm (nêu cỏ) Tiếp đó tiến hành thi công tường cọc khoan nhồi hay tường hào nhồi đến độ sâu

dự định (thông thường đén tâng đât cách nước) Công đoạn tiềp theo lã đó bê tông

nóc công trinh ngầm (dạng vòm hay nóc phảng), hoặc lắp ghép bằng các tấm panel đúc sần vã phu lớp ngăn cách, chông thâm Các còng việc còn lại được thực hiện ngầm trong lỏng đất bao gồm đào bốc đất, xây dựng nền công trình ngầm, cùng như các công tãc kỳ thuật khác.

Với trinh tự đó phương thức nãy côn được gọi là phương thức Tường-Nóc [7] Hiện nay phương thức này được phát triên tiếp vã lấy lên là phương thức Top-Down hay thi còng từ trên xuống (Hình 2.3)

Tlũ công lùo

Hình 2.3 Các bước thi cõng Tường-Nòc hay Top-Down

Phương thức thi công nảy đà được sứ dụng rat có hiệu quá trẽn thê giới trong tnrửng họp thi cóng dọc theo các đường phổ chật hẹp và yêu cầu giai toa giao thông nhanh, không cho phép đề đường phổ ở trạng thái bị đào bởi kéo dài Sau khi đà láp dựng xong các tấm panel nóc, hoặc đồ bẽ tông nóc và hoàn thiện trạng thái đường phố, giao thông trên phổ lại cỏ the hoạt động binh thưởng không gày ánh hương đến công tác thi còng tiếp theo Bủng cách này có thề xây dựng được các công trình có nhiêu tảng trong lòng đầt vói thời gian thi công dài mà không gây cán trờ đến hoạt động bình thường trên mặt đai

lỉu diêm cùa phương thức Top-Down gôm có (10]:

- Trá lại mật búng thi công nhanh chóng:

- Với các còng trinh lớn có thê tiên hânh đào từ nhiêu vi tri bât kỹ trên mặt bàng, không nhât thièt đào theo chu vi;

- VỚI các công trinh nhô thì mặt bằng thi cõng có thế bố trí luỏn dưới mặt đát không chiêm dụng không gian phía trên;

- Gân như không cân còng tác chông giữ thành vách bãng kèt câu thép, giúp giám đáng kê chi phí xây dựng;

- Không cằn cóng tác ván khuôn cho trần và sản công trinh, giúp giám đáng kế chi phi xây dụng;

- Chi phí xây dựng rẽ hơn;

- Đối vói công trinh có cá tầng cao phía trên Top-Down cho phép tiến hành xây dựng chủng sớm hơn, ngay cá khi chưa hoãn thánh phần dưới;

- Dới với công trinh có hình dạng phức tạp tấm sàn có thê thi công linh hoạt và hiệu qua hơn thanh chỏng thép

Phương thức này có các nhược diêm sau [10]:

- Cẩn phai thi còng thông qua các vị trí mơ trên lấm sàn nên công tác đào xúc, vận chuyến đảt đá có thề gặp khó khăn;

- Khi có công trinh cao tâng phía trẽn thi cân phai sư dụng tường nhôi rât vững chẳc;

- Khi công trinh phía trên rất cao thi công tác thiết kế cần phải chú trọng đặc biệt

Ví dụ tường nhôi chi chịu dược tãi trọng cùa 10 tâng đâu ticn, sau đỏ phải có hình thúc gia cô thêm dê xây tiêp các tâng cao hơn

- Công tác chống thấm không the tiến hãnh cho lớp bẽn ngoải cua lường nhồi

2.1.3.2 Phương pháp hạ dan

Phương pháp hụ dàn (hay côn gụi là hạ đoạn [7]) có đặc diêm là toàn bộ hay lừng phân kèt câu được lãp dụng hoân toàn trèn mặt dãt (ket càu được xây dụng trước này gọi là caisson), sau dó kêt câu caisson dược hạ dàn vào lòng dât song song với việc dào xúc dàt dưới gâm cua kct câu dó [11] (Hình 2.4a) Quá trinh hạ dàn kêt câu vào đât yêu câu phái đàm báo thăng bãng đê cho kêt câu được ôn định vã có chát lượng tòt Theo cách thức thi còng thi phương pháp nãy được gọi là phương pháp caisson hay hạ dãn

Ưu đièm cùa caisson gôm có [12]:

- Caisson rất kinh tể so với thi công trực liếp tại chỗ;

- Thân thiện với môi trưởng Công tác thi công ít gây ô nhiễm tiêng ôn và rung chân;

- Dê thích nghi với diêu kiện đàl nên dưới nước khác nhau;

- Caisson có tãi trọng lớn;

- Trang thict bị thi công không phức tạp;

- Có tác dụng cà trong môi trường không thế sứ dụng cọc khoan nhồi;

- Caisson có thê đạt chiêu sâu lớn;

- Dê dàng ticp cận đèn dãy caisson đê loại bó bât cứ vật cán nào;

- Chất lượng caisson được kiếm soát dề dâng vi thi công trẽn cạn

Đồng thời caisson cùng có các nhược diêm sau [ 12]:

- Quả trinh thi cõng rất phức tạp;

- Chịu ãnh hường lớn nếu môi trường đà bị ô nhiễm;

- Khó khán trong khâu thiết ké vi cần chuyên gia nhiều kinh nghiệm;

- ít đon vị có khả nâng thi công caisson;

- An toàn lao động đối với còng nhân lã một vấn đè lớn;

- Trong tnròng hụp cằn đô bê tông đầy caisson ờ dưới nước thì chất lượng bỏ lông

có thê không đáp ứng được thiết kẻ:

- Cần có thợ lặn chuyên nghiệp trợ giúp trong quã trinh thi cõng

2.

Ỉ.3.3 Phương pháp họ chìm

Với phương phâp hạ chim, kết cảu công trinh ngâm cũng được lăp dựng trên mặt đất dưới dạng các hộp nòi Sau đỏ kết cấu này được kẽo đây ra mặt sông hồ biên vã được hạ chim dan vào vị tri thi công đà chuản bị sần Kẻt quá là tạo thành các công trinh ngầm nằm trên đáy sòng, hồ, biển hoặc ừ dụng "cầu chim” trong nước (Hình 2.4b)

Khi lai dần kết cẩu trong nước, hai đầu kết cấu được bịt kin đố kết cấu có thế nối được dỏ dâng Khi lảp đặt kêt câu các gioâng cách nước ớ 2 đâu cân được xử lý đúng yéu càu trong thiết ke đê công trinh không bị thâm nước vã hoạt động có hiệu qua

- Phương pháp khoan nò mìn truyên thòng và Phương pháp dào hâm mới cùa Ao (NATM - New Austrian Tunneling Method).

- Phương pháp sử dụng máy khoan dào (TBM - Tunnel Boring Machine)

- Phương pháp sứ dụng máy khiên đảo (SM - Shield Machine)

- Các phương pháp khác (Phương pháp sir dụng máy đảo lõ (RH - Road Header), Phương pháp kích đắy <PJ - Pipe Jacking), phương pháp lãm lạnh, phương pháp

nỏ ép )

Có thề nói rằng, mỗi phương pháp thi công là tồ hựp cùa các yếu lố, các giãi pháp

kỳ thuật cơ bán sau:

- Sơ đồ đào hay sơ đồ thi công trên gương

- Phương pháp và kỹ thuật dào hay tách bóc dât đá

- Phương pháp và kỳ thuật báo vệ (chống tạm) trong khi thi còng

2.2.1.1 Sư dồ dào hay sư dồ thi câng trên gương

Công nghệ thi công thường được mô tà theo hai yêu tô cơ bàn là:

- Sơ dò đào hay phương thức dào và

- Sơ đồ thi công hay phương thức thi công

Nêu như sơ đô đào phàn ánh trinh tự hay phương thức khai đào trẽn gương dào (hay trên mặt cắt ngang cùa công trinh) thi sơ đò thi công biểu thị phương thức phối hợp cãc công tác, kỳ thuật được thực hiện dọc theo trục thi công cua công trinh ngầm (hay trên mặt căt dọc cùa công trinh)

Theo phương thức khai dào trên gương có thề phân ra hai nhóm chinh lã đảo toàn gương và đào chia gương

a) Đào toàn gưưng

Nêu như trước đày đào toàn gương được hiẽu là đào đòng thời toàn bộ mặt cãt gương trên cùng một một phảng, thi ngây nay được hiếu theo nghía rộng hơn, cụ thể lả?

- Đào dông thời toàn bộ gương trên cùng một mặt phãng (Hình 2.5), như nõ min toàn gương, khoan toàn gương bằng máy TBM máy khiên đào, máy khoan hầm nhó;

- Đào toàn bộ gtrơng phàn bậc ngấn, sau đó chống tạm toàn bộ vũng được đào đồng thời, vi dụ khoan nỗ min, hay đão cất bâng máy từng bậc ngán (I linh 2.6).Trường hợp sau thường được áp dụng, khi điêu kiện khôi đá cho phép đào toàn gương, nhưng khá nâng trang thiết bị thi cóng hạn chế

cỏ the không cần thiết láp dựng kết cấu chổng tạm Tuy nhiên trong mọi trưởng hợp cần thiết phái chú ý đám báo an toàn cho con người.

3 Các trang, thiết bị như xe khoan hoặc sản công tác, mảy đào lô, máy phá đả cũng như các mây xúc bỏc vận chuyên phai cỏ công suất cũng như kha nâng tiẽp cận đù lớn, để đàm báo trinh tự và lốc độ thi còng trong các điều kiện đà cho

Hiện nay với các thiết bị hiện đại, kích thước tiết diện đâo không nên nhó hơn 5m*.Kích chước nhó hon sê cân trờ con người vả thiết bị vã vẫn có thế làm cho chi phi cao, mặc dù khôi lượng dào và chõng bào vệ có thê nhó.

Các ưu diem cơ ban cùa sơ đỏ dào toàn gương là:

- Toàn bộ cóng tác thi cóng dào cho toàn gương dược thực hiện trong một chu kỳ

do đõ không gây nên nhùng biến đối cơ học nhiều lần Như vậy khối đá được “báo dưỡng" tôt hơn;

- Tại gương dào có khoang không gian tròng, cho phép có thè sử dụng các biện pháp có mức độ co giới hỏa cao cho quá trinh khoan nỗ min

- Mức độ co giới hỏa cao có thể tạo ra chu trinh thi còng liên lục, làm giám thời gian thi công, cũng như báo vệ khôi dá thông qua kha nâng hạn chê anh hường cua yểu tố thời gian đến công tãc chống tạm

- Thi cõng toàn gương không gây ra các tác động ánh hướng hay chi phối lẫn nhau cùa các cõng doạn do vậy có thè theo dõi bao quát và de cỏ the tô chức tôt công tác thi cõng

Đương nhiên bèn cạnh các ưu điểm cùng còn có nhừng nhược điềm nhất định:

- Do mỡ ra khoáng trổng có tiết diện tương đối lớn, thường chua chống tạm, bão

vệ ngay được, nen sẽ có thê hình thành môi nguy hiềm lớn trong diêu kiện có những biến động đáng kể về điểu kiện địa chất, địa cơ học trong biểu hiện cùa khối đá

- Thi cõng toàn gương với mức độ cơ giới hóa cao cùng có the lãm hạn che tinh linh hoạt cùa công tác thi công, cụ thê là sẽ rãt khó khăn khi phái chuyên sang dào chia gương ngay, trong trường hợp cần thiết

b) Đào chia gương

Việc chia gương đảo, khi gập các tiết diện lớn, trước kia chủ yếu lã do khà nâng dicu khiên khôi dá còn bị hạn che Với các loại vật liệu chòng lạm thời dó, chu yêu

lả khung gỗ hộp hay khung đánh khuôn, chi cho phép dào với liet diện nhỏ Ngày nay việc chia tiết diện gương chịu quyềt định chính bói việc sù dụng kinh tế các trang thiết bị thi công Duong nhiên khi dà đào chia gương cùng có nghĩa là công tác chông tạm phai kê ticp công tác dào Đặc diem thi công này đòi hói chi phi cao chịu ảnh hướng mạnh của khối đú, lãm cho cảc quá trinh biến đối cơ học lại bị thay dôi lien tục, có thê gây nen trạng thái tơi rời và làm lang áp lực tác dụng lên kẽt cẩu báo vệ

Ba nguyên nhân cơ bán dẫn đến phái dào chia gương lã:

1 Thời gian tồn tại ồn định không chống cùa khối đá không đũ lớn đe đào toàn gương