TRƯỜNG THCS THỊ TRẤNPHONG THỔ Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Số: 28 /BC-THCSTT Thị trấn, ngày 05 tháng 04 năm 2021 BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÍNH MỚI, PHẠM VI ẢNH HƯỞNG VÀ HIỆU QUẢ CỦA SÁNG KIẾN “
Trang 1TRƯỜNG THCS THỊ TRẤN
PHONG THỔ
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Số: 28 /BC-THCSTT
Thị trấn, ngày 05 tháng 04 năm 2021
BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÍNH MỚI, PHẠM VI ẢNH HƯỞNG
VÀ HIỆU QUẢ CỦA SÁNG KIẾN
“Một số giải pháp giúp học sinh khối 8, khối 9 trường THCS thị trấn – huyện
Phong Thổ - tỉnh Lai Châu thực hiện tốt luật giao thông đường bộ”
I Tính mới của sáng kiến trong phạm vi cấp tỉnh
1 Các giải pháp của sáng kiến đã thực hiện:
Tính mới của giải pháp chưa được quy định thành văn bản không trùng với nội dung của biện pháp đã được công nhận trước đó Cụ thể như sau:
+ Giải pháp 1: Xây dựng kế hoạch, nội dung tuyên truyền luật giao thông đường bộ theo từng chủ đề giao thông cụ thể:
Xây dựng nội dung tuyên truyền theo từng chủ đề giao thông, các chủ đề được diễn tả ngắn gọn, xúc tích, dễ hiểu Các chủ đề được tuyền truyền liên tục theo tuần được lồng ghép trong các tiết sinh hoạt lớp và hoạt động ngoại khóa Nội dung các chủ đề được xây dựng và tuyên truyền ngay cho học sinh sau khi nhóm tác giả nắm bắt được số liệu học sinh vi phạm luật giao thông đường bộ của liên đội khi kết thúc năm học 2019-2020
Các nội dung, chủ đề tuyên truyền luật giao thông đường bộ phong phú,
đa dạng bằng nhiều hình thức như tuyên truyền theo chủ đề, tuyên truyền bằng hình thức sân khấu hóa, mời đội CSGT huyện sang tuyên truyền Với nhiều hình thức tuyên truyền như vậy học sinh sẽ có nhiều cách nắm bắt, tiếp thu được luật giao thông tốt hơn
+ Giải pháp 2: Giám sát việc thực hiện cam kết không vi phạm luật giao thông đường bộ của học sinh khối 8, khối 9 đã ký đầu năm học 2020-2021:
Sau khi học sinh toàn trường ký cam kết chấp hành đúng luật giao thông đường bộ thì nhóm chúng tôi tham mưu với Ban giám hiệu và Liên đội trường lập
Trang 2kế hoạch giám sát, kiểm tra việc thực hiện của học sinh trong việc chấp hành đúng luật giao thông đường bộ
Mục đích nhằm phát hiện những học sinh còn chưa thực hiện tốt việc chấp hành luật giao thông đường bộ Từ đó tiếp tục có biện pháp giáo dục để học sinh sửa sai lỗi đã vi phạm và chấp hành đúng luật giao thông đường bộ nhằm đảm bảo
an toàn cho chính mình và cho người khác khi tham gia giao thông trên đường
Tổ giám sát có thể giám sát bằng nhiều hình thức như định kỳ và đột xuất Giám sát cả buổi sáng đi học chính khóa, buổi chiều học phụ đạo và buổi tối các ngày cuối tuần, tại các địa điểm học sinh thường hay tụ tập, rủ nhau đùa nghịch như quảng trường trung tâm hội nghị, đường đi cửa khẩu Ma Lù Thàng…
+ Giải pháp 3: Hướng dẫn học sinh nhận biết và thực hiện đúng theo chỉ dẫn của biển báo giao thông đường bộ thường gặp:
Khi hướng dẫn thì giáo viên lựa chọn những biển báo giao thông đường
bộ đơn giản, thường gặp trên đường để học sinh dễ nhớ, dễ thực hiện
Khi hướng dẫn, nhóm chúng tôi đã chia học sinh thành nhiều nhóm ngồi theo hình thức lỗi vi phạm giao thông thường mắc Việc chia các nhóm học sinh ngồi theo hình thức lỗi vi phạm mà học sinh thường mắc giúp cho học sinh có thể nhận biết được lỗi mình mắc phải, thảo luận, trao đổi nhằm giúp các em ghi nhớ và không mắc phải lỗi đó nữa
+ Giải pháp 4: Xây dựng cổng trường an toàn giao thông:
Thành lập đội thanh niên xung kích, phối hợp với các chi đội để theo dõi,
hưỡng dẫn học sinh nhà trường chấp hành nghiêm luật giao thông đường bộ trước cổng trường học, tại những địa điểm mà học sinh thường tụ tập, vui chơi Hướng dẫn phụ huynh đi xe đúng làn đường, để xe gọn gàng, đúng quy định
+ Giải pháp 5: Phối hợp với gia đình cùng tuyên truyền, giáo dục học sinh thực hiện tốt luật giao thông đường bộ:
Thông tin kịp thời đến phụ huynh nếu học sinh vi phạm luật giao thông đường bộ để phụ huynh nhắc nhở con mình thực hiện nghiêm túc Phụ huynh
Trang 3luôn có trách nhiệm nhắc nhở con mình chấp hành đúng luật giao thông khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên đường toại bất cứ thời điểm nào
2 Giải pháp sáng kiến chưa được quy định thành tiêu chuẩn, quy trình, quy phạm bắt buộc phải thực hiện.
3 Giải pháp sáng kiến chưa được quy định thành tiêu chuẩn, quy trình, quy phạm bắt buộc phải thực hiện
II Sáng kiến đã được áp dụng và mang lại hiệu quả tại tỉnh Lai Châu
1 Sáng kiến đã được áp dụng tại trường THCS thị trấn Phong Thổ – huyện Phong Thổ - tỉnh Lai Châu, trường THCS Khổng Lào – huyện Phong Thổ
- tỉnh Lai Châu; trường THCS Mường So – huyện Phong Thổ - tỉnh Lai Châu; trường THCS thị trấn Tam Đường – huyện Tam Đường – tỉnh Lai Châu và trường THCS thị trấn Nậm Nhùn – huyện Nậm Nhùn – Tỉnh Lai Châu Thời gian từ tháng 9/2020 đến hết tháng 3/2021
Đối tượng áp dụng: Học sinh khối 8, khối 9
2 Hiệu quả mang lại của sáng kiến
a Hiệu quả về kinh tế
Trong năm học 2020-2021 công tác tuyên truyền luật giao thông đường
bộ được tổ chức với tổng số 18 lần trong 6 tháng (3 lần/tháng) với tổng số học sinh khối 8, khối 9 là 180 học sinh; Đội cảnh sát giao thông huyện Phong Thổ tuyên truyền 1 lần trong năm học với 413 học sinh, 25 cán bộ, giáo viên, nhân viên trong nhà trường
Vận động được các bậc phụ huynh học sinh khối 8, khối 9 hỗ trợ sơn và 2 ngày công làm các vạch kẻ đường để phương tiện xe đạp cho học sinh với tổng kinh phí là 1.200.000đ
b Hiệu quả kỹ thuật và xã hội
* Trường THCS thị trấn
- Lợi ích về mặt xã hội
Trang 4Học sinh có thái độ đúng đắn đối với các hành vi đúng và chưa đúng khi tham gia giao thông trên đường Biết nhắc nhở bạn bè mình khi bạn vi phạm luật giao thông
Học sinh có thái độ chủ động, trách nhiệm với bản thân và cộng đồng khi tham gia giao thông trên đường
Các em biết cách tuyên truyền và góp phần làm cho người thân trong gia đình chấp hành tốt luật giao thông đường bộ
Qua số liệu báo cáo của tổ giám sát, kiểm tra đối với học sinh khối 8, khối
9 trong việc thực hiện luật an toàn giao thông đường bộ cho liên đội tại thời điểm cuối tháng 3 năm 2021 đã thấy được sự tiến bộ của học sinh trong việc chấp hành luật giao thông đường bộ, cụ thể như sau:
Số học sinh đi xe đạp đúng quy định được nâng từ 84,6% lên 97,5% Học sinh đi bộ đúng quy định được nâng lên từ 89,8% lên 95,1% Học sinh không đi xe máy điện, xe máy khi chưa đủ tuổi quy định được nâng lên từ 76,6% lên 100% Học sinh đội mũ bảo hiểm khi ngồi sau xe máy điện và xe máy được nâng lên từ 87,8% lên 100%
* Trường THCS thị trấn Tam Đường
- Sau khi thực hiện các giải pháp của sáng kiến các em học sinh có thái độ chủ động, trách nhiệm với bản thân và cộng đồng khi tham gia giao thông Các
em đã có ý thức chấp hành nghiêm túc khi tham gia giao thông trên đường
- Không có học sinh đi xe dàn hàng ngang, không lạng lách, đánh võng, không bốc đầu xe Thực hiện nghiêm túc đội mũ bảo hiểm khi ngồi sau xe gắn máy và xe máy
- Các em đã tích cực tuyên truyền cho người thân trong gia đình chấp hành tốt luật giao thông đường bộ
Kết quả của học sinh trong việc thực hiện luật an toàn giao thông sau khi
áp dụng sáng kiến kinh nghiệm đã được nâng lên rõ rệt Không còn hiện tượng học sinh vi phạm luật giao thông đường bộ, cụ thể như sau:
Trang 5Học sinh đi xe đạp đúng quy định được nâng từ 91,3% lên 100% Học sinh đi bộ đúng quy định được nâng lên từ 93,1% lên 100% Học sinh không đi
xe máy điện, xe máy khi chưa đủ tuổi quy định được nâng lên từ 92,2% lên 100% Học sinh đội mũ bảo hiểm khi ngồi sau xe máy điện và xe máy được nâng lên từ 93,6% lên 100%
* Trường THCS Thị trấn Nậm Nhùn
- Sau khi thực hiện các giải pháp của sáng kiến thì không có học sinh nào đi xe gắn máy, xe máy đến trường Những học sinh trước đây đi xe gắn máy và xe máy đến trường đã được bố, mẹ trực tiếp đưa đến trường và đón về khi các em tan học
- Học sinh chấp hành tốt luật giao thông đường bộ, trong năm học nhà trường không phát hiện học sinh vi phạm luật giao thông đường bộ
Có thể nhận thấy hiệu quả của đề tài đã có tác dụng tích cực đến học sinh trong toàn trường Tỷ lên học sinh vi phạm các lỗi về giao thông đường bộ đã giảm nhiều so với đầu năm học 2020-2021 Cụ thể như sau:
Học sinh đi xe đạp đúng quy định được nâng từ 92,1% lên 100% Học sinh đi bộ đúng quy định được nâng lên từ 96,3% lên 100% Học sinh không đi
xe máy điện, xe máy khi chưa đủ tuổi quy định được nâng lên từ 92,9% lên 99,8% Học sinh đội mũ bảo hiểm khi ngồi sau xe máy điện và xe máy được nâng lên từ 89,9% lên 95,4%
Với việc thực hiện các giải pháp trên đã khẳng định ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ của học sinh khối 8, khối 9 đã được nâng lên và không có học sinh nào vi phạm luật giao thông đường bộ khi tham gia giao thông trên đường./
Nơi nhận:
- Trường THCS thị trấn;
- Phòng kinh tế hạ tầng huyện;
- Sở KHCN Lai Châu;
- Lưu: VT.
HIỆU TRƯỞNG
Mai Văn Tường