Nguyên lý làm việc• - Đóng CB cấp điện cho mạch động lực và mạch điều khiển • - Mở máy • + Nhấn nút PB1, cuộn hút công tắc tơ K có điện sẽ đóng điện cho động cơ hoạt động qua các tiếp đi
Trang 1TRANG BỊ ĐIỆN
Giáo viên : Đặng Văn Cường TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ SỐ 4 - BQP
o0o
Trang 2BÀI 01: LẮP MẠCH ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG
CƠ QUAY MỘT CHIỀU BẰNG KĐT ĐƠN
o0o
Trang 3I LÝ THUYẾT
Trang 41 Sơ đồ nguyên lý
Trang 5• 2 Nguyên lý làm việc
• - Đóng CB cấp điện cho mạch động lực và mạch điều khiển
• - Mở máy
• + Nhấn nút PB1, cuộn hút công tắc tơ K có điện sẽ đóng điện cho động cơ hoạt động qua các tiếp điểm động lực K1 và duy trì hoạt động của mạch qua tiếp điểm K2
• -Tắt máy
• + Nhấn nút PB0, cuộn hút CTT K mất điện sẽ nhả các tiếp
các tiếp điểm K1 và K2, động cơ bị mất điện ngừng hoạt động
• + Cắt CB
• - Bảo vệ động cơ
• + Bảo vệ quá tải hoặc mất pha: làm cho dòng điện qua phần
tử đốt nóng của rơ le nhiệt tăng cao, tác động nhả tiếp điểm OL làm mạch điều khiển mất điện, bảo vệ an toàn cho động cơ
• + Bảo vệ ngắn mạch: khi xảy ra sự cố ngắn mạch ở mạch
động lực hoặc mạch điều khiển thì các cầu chì sẽ đứt, động
cơ mất điện ngừng hoạt động
Trang 6A B C
RN
K
N
K
D
RN
Dừng Mở
On Off
TRẠNG THÁI MẠCH ĐIỆN SẴN SÀNG
LÀM VIỆC
M
M K
Trang 7A B C
RN
K
RN
Dừng Mở
On Off
KHỞI ĐỘNG ĐỘNG CƠ
K N
Trang 8A B C
RN
KT
RN
KT
On Off
Dừng Mở
DỪNG KHI ĐỘNG CƠ ĐANG quay
M
K N
Trang 9II THỰC HÀNH
Trang 103 Sơ đồ bố trí thiết bị:
Trang 12( Đầu ra động cơ) LẮP MẠCH ĐỘNG LỰC
A B C 0 ( Nguồn vào)
Trang 13A B C 0
PB1 PB2
PB0 LẮP MẠCH ĐIỀU KHIỂN
Trang 14KIỂM TRA ĐIỀU KHIỂN