1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Báo Cáo - Kỹ Thuật An Toàn Điện - Chủ Đề : Mạng Điện Ở Trạm Điện Tàu Điện Ngầm

23 10 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Mạng Điện Ở Trạm Điện Tàu Điện Ngầm
Trường học Trường Đại Học Tôn Đức Thắng
Chuyên ngành Kỹ Thuật An Toàn Điện
Thể loại Báo Cáo
Năm xuất bản 2020
Thành phố Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 23
Dung lượng 3,16 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

PowerPoint Presentation Chủ đề MẠNG ĐIỆN Ở TRẠM ĐIỆN TÀU ĐIỆN NGẦM Môn KỸ THUẬT AN TOÀN ĐIỆN TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THẮNG Khoa Môi Trường và Bảo Hộ Lao Động 1 Video tổng quát https //www youtube com/w[.]

Trang 1

Chủ đề:

MẠNG ĐIỆN Ở TRẠM ĐIỆN TÀU ĐIỆN NGẦM

Môn

KỸ THUẬT AN TOÀN ĐIỆN

TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THẮNG Khoa Môi Trường và Bảo Hộ Lao Động

1

Trang 2

Video tổng quát

https://www.youtube.com/watch?v=LCHvFABTQ1U&fbclid=

IwAR2m1qSSn1QORRFwzjlpYZXul9YKNr71NIH6odvbg11I2KnbV5 Elgqr0adU

Trang 3

1.GIỚI THIỆU TRẠM ĐIỆN

2.CẤU TẠO MẠNG ĐIỆN

3.MỘT SỐ MỐI NGUY VÀ RỦI RO

Trang 4

1 GIỚI THIỆU TRẠM ĐIÊN

1.1 SƠ LƯỢT VỀ TRẠM ĐIỆN

1.2 HỆ THỐNG MẠNG ĐIỆN THƯỜNG ĐƯỢC

SỬ DỤNG

Trang 5

1.1 SƠ LƯỢT VỀ TRẠM ĐIỆN

Trạm điện của tàu điện ngầm là nơi biển đối ,

truyền tải dòng điện cung cấp cho các hệ thống

của tàu điện ngầm hoạt động.

Trạm điện của tàu điện ngầm là nơi biển đối ,

truyền tải dòng điện cung cấp cho các hệ thống

của tàu điện ngầm hoạt động.

Máy biến áp công suất 25 MVA của tuyến Metro1

Trang 6

1.2 HỆ THỐNG MẠNG ĐIỆN THƯỜNG ĐƯỢC SỬ DỤNG

Hệ thống điện chính được sử dụng trong tàu điện ngầm là hệ thống điện khí hóa

Hệ thống điện chính được sử dụng trong tàu điện ngầm là hệ thống điện khí hóa

Dòng điện thường được sinh ra từ nhà máy công suất lớn,

hiệu năng cao, tiếp tục được truyền đến mạng lưới đường sắt

và phân bố cho các đoàn tàu

Bảng: các mức điện áp thường được dùng trong hệ thống điện khí hóa

Trang 7

Năng lượng cung cấp để vận hành đoàn tàu là một

nguồn dẫn (gần như) liên tục chạy song hành với

đường ray

Có 2 dạng:

Năng lượng cung cấp để vận hành đoàn tàu là một

nguồn dẫn (gần như) liên tục chạy song hành với

đường ray

Có 2 dạng:

Đường dây trên cao treo bởi hệ thống cột hoặc tháp dọc

theo đường ray hoặc gắn với các kết cấu đường sắt khác

hoặc trần của con hầm (mà tàu điện đi vào)

7

Kỹ thuật an toàn điện

Đường dây trên cao

Trang 8

Ray thứ ba

Một ray thứ ba đi dọc theo đường ray, tàu điện sẽ lấy điện bằng một thanh truyền gọi là chân tiếp

xúc

Trang 9

2 CẤU TẠO MẠNG ĐIỆN

Trang 10

2.1 CÁC HỆ THỐNG ĐIỆN SỬ DỤNG CHO TÀU ĐIỆN NGẦM

2.1 CÁC HỆ THỐNG ĐIỆN SỬ DỤNG CHO TÀU ĐIỆN NGẦM

a/ Hệ thống đường dây trên cao

b/ Hệ thống đường dây trên cao kết hợp động cơ tuyến tính

c/ Hệ thống bánh cao su

d/ Hệ thống điện xoay chiều nhiều pha

Trang 11

a/ Hệ thống đường dây trên cao

Điện một chiều 1.500 V DC hệ thống này sử dụng phanh tái sinh, cho phép chuyển đổi năng lượng giữa việc lên và đổ dốc trong các đường hầm.

Trang 12

b/ Hệ thống đường dây trên cao kết hợp động

Trang 14

d/ Hệ thống điện xoay chiều nhiều pha

Các hệ thống này ban đầu này sử dụng tần số thấp (16 2⁄3 Hz), và điện áp tương đối thấp

(3.000 hoặc 3.600 V)

 Hệ thống cung cấp phanh tái sinh và năng

lượng được trả lại mạng lưới, vì vậy nó đặc

biệt thích hợp cho đường sắt trên núi

Trang 15

2.2 NGUỒN CUNG CẤP ĐIỆN

Trạm nhận điện 110/220kv

 Cung cấp điện cho đường tàu điện ngầm được thực

hiện từ hệ thống cung cấp điện thành phố bằng dòng

3 pha điện áp 15.22kv

 Cung cấp năng lượng trạm hạ thế có thể được

tiến hành từ nguồn trung tâm của hệ thống

điện qua trạm kéo xây dựng ở mặt đất.

Trang 16

Trạm điện sức kéo

22kVCA/1500VDC(750VDC)

 Dòng điện cáo áp từ trạm điện đô thị theo

tuyến cáp tới trạm phân phối trạm kéo và sau

đó tỏa ra các cụm riêng biệt

Trang 17

2.3 KHOẢNG CÁCH CÁC TRẠM ĐIỆN

Các trạm biến áp kéo luôn sẵn sàng 100% và sẽ

được bố trí cách nhau khoảng 4 km đảm bảo điện

áp sụt và có khả năng cấp điện kéo dài

Các trạm biến áp kéo luôn sẵn sàng 100% và sẽ

được bố trí cách nhau khoảng 4 km đảm bảo điện

áp sụt và có khả năng cấp điện kéo dài

Các trạm biến áp-chỉnh lưu sẽ có vị trí tại nhà ga

Trang 18

3 MỘT SỐ MỐI NGUY VÀ RỦI RO

Các hệ thống điện kéo một chiều có thể sinh

ra các dòng rò

Những ảnh hưởng chủ yếu của các dòng rò: ăn mòn và hư hỏng tiếp theo của các kết cấu kim loại

Trang 19

Rủi ro quá nhiệt, phóng hồ quang và hỏa

hoạn và nguy hiểm tiếp theo cho người và

thiết bị cả bên trong và bên ngoài

Trang 20

Thiết kế an toàn chống cháy cho hệ thống

cháy có giới hạn chịu lửa lên đến 4 giờ Hệ thống dây điện, dây cáp cũng là những loại tạo khi cháy tạo ra ít khói, khi cháy không sinh ra gốc halogen

những tiêu chuẩn QCVN 08:2018/BXD

4 BIỆN PHÁP AN TOÀN

Trang 21

Hệ thống phòng cháy và báo cháy tại ga tàu điện ngầm

Hệ thống phòng cháy và báo cháy tại ga tàu điện ngầm

thống báo cháy tự động, hệ thống chữa cháy bằng khí cháy xách tay, hệ thống liên lạc và được kiểm cho từng khu vực

 Kiểm tra định kỳ

Trang 22

5 TÀI LIỆU THAM KHẢO

[1] https://

www.youtube.com/watch?v=LCHvFABTQ1U&fbclid=IwAR2m1qS Sn1QORRFwzjlpYZXul9YKNr71NIH6odvbg11I2KnbV5Elgqr0adU

Trang 23

08/1110/2020 Kỹ thuật an toàn điện 23

Ngày đăng: 21/07/2023, 05:29

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm