Báo Cáo - Hệ Thống Thông Minh Trên Ô Tô - Đề Tài - Hệ Thống Treo Khí Nén Điện Tử

PowerPoint Presentation ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT KHOA CƠ KHÍ BỘ MÔN Ô TÔ HỆ THỐNG THÔNG MINH TRÊN Ô TÔ 1 Nội dung thuyết trình HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN ĐIỆN TỬ 2 NỘI DUNG CẤU TẠO C[.]

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT

KHOA CƠ KHÍ-BỘ MÔN Ô TÔ

HỆ THỐNG THÔNG MINH TRÊN Ô TÔ

Nội dung thuyết trình :

HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN ĐIỆN TỬ

NỘI DUNG

CẤU TẠO

CÁC BỘ PHẬN CHÍNH

CÁC BỘ PHẬN CHÍNH

ƯU ĐIỂM

ƯU ĐIỂM

NGUYÊN

LÝ HOẠT

ĐỘNG

PHÂN LOẠI HỆ THỐNG TREO

Hệ thống treo phụ thuộc:

Hệ thống treo độc lập :

HỆ THỐNG TREO PHỤ THUỘC

Hệ thống treo phụ thuộc phần tử đàn hồi là lá nhíp:

Hệ thống treo phụ thuộc phần tử đàn hồi là lò xo xoắn

Hệ thống treo khí nén

Hệ thống treo đa liên kết

HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN ĐIỆN TỬ

.

:

6

GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG TREO

KHÍ NÉN ĐIỆN TỬ

Khái niệm hệ thống treo khí nén điện tử.

CẤU TẠO

Sơ đồ bố trí hệ thống treo khí nén điện tử gồm:

1 Giảm sóc khí nén tự động điều chỉnh độ giảm chấn ; 2 Cảm biến gia tốc của xe ; 3 ECU ( hộp điều khiển điệ tử của hệ thống treo ) ; 4

Cảm biến độ cao của xe ; 5 Cụm van phân phối và cảm biến áp suất ;

6 Máy khí nén ; 7 Bình chứa khí nén ; 8 Đường dẫn khí 8

CÁC BỘ PHẬN CHÍNH CỦA

HỆ THỐNG TREO ĐIỆN TỬ

1.GIẢM SÓC KHÍ NÉN

2.CẢM BIẾN ĐỘ CAO XE

10

-Cấu tạo :.

-Hoạt động cách thay đổi về độ cao của xe làm cảm biến nâng hạ trong khoảng

L Nó làm đĩa đục lỗ quay, mở hay che ánh sáng giữa 4 cặp đèn LED transitor quang.Độ cao xe phân biệt theo 16 bước nhờ vào sự kết hợp của các tín hiệu

ON OFF từ 4 transitor quang.

3.CẢM BIẾN TỐC ĐỘ

4.ECU CỦA HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN ĐIỆN TỬ

-HOẠT ĐỘNG CỦA BỘ CHẤP HÀNH

14

- Họat động xy lanh khí nén

NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG

-Hệ thống treo điện tử EAS hoạt động dựa trên nguyên lý tính đàn hồi

và nén của không khí, từ đó hấp thụ được những dao động nhỏ, giúp xe vận hành mượt mà, êm ái Với hệ thống này, người lái dễ dàng điều

chỉnh phù hợp được độ cứng của lò xo giảm chấn và chiều cao sàn xe.

SƠ ĐỒ KHÍ NÉN

1 Máy nén V66, 2 máy sấy, 3a , 3b Van một chiều , 4 van tiết lưu , 5 Van điện từ xả N11

,6 van xả khí nén , 7 bộ giảm thanh bổ sung , 8 Bộ lọc khí, Van 9a cho thanh chống FL N148 Van , 9b cho thanh chống FR N149.

Van 9c cho thanh chống RL N150,Van 9d cho thanh chống RR N151, 10 Van cho ắc quy N311, 11 Người gửi áp lực G291, 12 tích lũy Lò xo khí nén, 13a FL Lò xo khí nén,

13b FR Lò xo khí nén 13c RL Lò xo khí nén, 13d RR.

SƠ ĐỒ HOẠT ĐỘNG KHI MÁY NÉN KHÍ ĐƯA KHÍ VÀO HỆ THỐNG TREO ĐIỆN TỬ

-Các van 9a, 9b và 9c, 9d là điện được kích hoạt theo cặp (trục trước và trục sau) Máy nén đưa không khí qua bộ lọc không khí 8 và bộ giảm thanh 7 bổ sung Khí nén chảy qua máy sấy khí 2, van không quay trở lại 3a và van 9 đến lò xo khí nén.

SƠ ĐỒ HOẠT ĐỘNG KHI ĐƯA KHÍ NÉN RA HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN ĐIỆU TỬ

-Các van thích hợp 9a, 9b và 9c, 9d và van điện từ xả 5 đã mở Không khí có thể chảy qua ống xả solenoid 5 để mở khí nén, khí thải hoạt động thí điểm 6.

-Không khí rời khỏi hệ thống thông qua ống xả 6, bộ giảm thanh 7 và bộ lọc khí 8 Khi không khí chảy qua máy sấy không khí 2, chất hút ẩm được tái sinh.

ƯU ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG

-Hệ thống khí nén – điện tử với sự "thông minh" và "linh hoạt" có khả năng điều chỉnh độ cứng của từng xi lanh khí nén, đáp ứng với

độ nghiêng khung xe và tốc độ xe khi vào cua, góc cua và góc quay vô lăng của người lái

-Tự động thích nghi với tải trọng của xe, tạo sự thay đổi độ cao của gầm xe phù hợp vời điều kiện hành trình Đặc biệt, hệ thống khí nén – điện tử giảm bớt một phần trọng lượng của xe nhờ các túi khí cao

su được thay thế các lò xo xoắn.

-Khi khối lượng được giảm bớt đi sẽ tạo khả năng cho lốp xe chịu tải cách tốt nhất, mang đến sự nhẹ nhàng, dễ chịu cho người điều

THANK FOR WATCHING