PowerPoint Presentation 1 BÀI BÁO CÁO HỆ THỐNG THÔNG MINH TRÊN Ô TÔ EYESIGHT – CÔNG NGHỆ HỖ TRỢ NGƯỜI LÁI XE Giới thiệu về Eyeshight Các chức năng của Eyeshight Ưu và nhược điểm của Eyeshight NỘI DUNG[.]
Trang 1BÀI BÁO CÁO
HỆ THỐNG THÔNG MINH TRÊN Ô TÔ
EYESIGHT – CÔNG NGHỆ HỖ TRỢ NGƯỜI LÁI XE
Trang 2Giới thiệu về Eyeshight
Các chức năng của Eyeshight
Ưu và nhược điểm của Eyeshight
NỘI DUNG
Các hạn chế hư hỏng của Eyeshight
Trang 4Điều khiển tốc độ
hành trình
Kiểm soát bướm ga trước khi va chạm
Trang 7II CÁC CHỨC NĂNG CỦA EYESHIGHT
1 Phanh trước khi va chạm (Pre-collision Braking)
Các hành động tránh sự va chạm có thể xảy ra từ phía trước xe
Phanh tự động có thể được áp dụng để giảm thiệt hại hoặc ngăn ngừa va chạm
Xe có
EyeSight
Cao
Trang 8Ví dụ: Phanh trước khi va chạm
8
Trang 92 Điều khiển tốc độ hành trình
(Adaptive Cruise Control)
II CÁC CHỨC NĂNG CỦA EYESHIGHT
Duy trì kiểm soát tốc độ hành trình
cài đặt trước
Theo dõi tốc độ của xe phía trước và
điều khiển tốc độ phù hợp để duy trì
một khoảng cách an toàn
Trang 10II CÁC CHỨC NĂNG CỦA EYESHIGHT
3 Kiểm soát bướm ga trước khi va chạm (Pre-collision Throttle Management)
Kiểm soát bướm ga trước khi va chạm có thể giảm tai nạn khi dichuyển về phía trước mà nguyên nhân do vô tình chuyển cần số sai vịtrí hoặc đạp ga khi bất thình lình gặp tai nạn/đạp ga quá mạnh
Trang 11II CÁC CHỨC NĂNG CỦA EYESHIGHT
4 Cảnh báo chuyển làn đường (Lane Departure Warning)
Báo hiệu xe ở phía trước đã di chuyển đi
xa có thể cảnh báo cho người lái xe biết
xe phía trước đã đi xa từ lúc dừng trong
khi xe có eyesight vẫn còn dừng
Trang 12II CÁC CHỨC NĂNG CỦA EYESHIGHT
5 Cảnh báo làn đường (lane sway warning)
Trang 13II CÁC CHỨC NĂNG CỦA EYESHIGHT
6 Cảnh báo khi xe phía trước đã khởi hành(Lead Vehicle Start Alert)
Cảnh báo đánh võng có thể báo hiệu khi người lái xe vô ý đánh võng trong lànđường đang đi
13
Trang 14II CÁC CHỨC NĂNG CỦA EYESHIGHT
14
Video giới thiệu chức năng của Eyeshight
Trang 15* Hoạt động cơ bản
• Nhận biết mối nguy phía trước
• Cảnh báo người lái xe bằng âm thanh và hình hiển thị
• Phanh tự động ngay trước thời điểm va chạm nhằm giảm thiểu hậu quả va chạm
hoặc nếu điều kiện cho phép, tránh xảy ra va chạm (hệ thống được thiết kế để chờngười lái có hành động né tránh trước khi kích hoạt phanh tự động vào thời điểm
ngay trước va chạm)
• Hỗ trợ lực phanh cho lái xe trong trường hợp người lái phanh gấp
III Phanh trước khi va chạm (Pre-collision Braking)
Trang 16Phanh trước khi
va chạm (Pre-collision Braking)
Chức năng cảnh báo va chạm (Pre-Collision System)
Chức năng phanh tự động (Automatic Emergency Brake)
Trang 17Các điều kiện xung
quanh xe (chướng ngại
vật, xe đi trước,… )
ECU
át phía trước đầu xe liên tục
quan sát phía trước đầu xe
liên tục
Quá trình điều khiển
Hệ thống phanh tự động(Automatic Emergency Brake)
● Hệ thống cảnh báo trước va chạm PCS
Trang 18Các cảm biến đặt ở phía trước đầu xe Bộ đôi camera dưới gương hậu
Trang 19quan sát phía trước đầu xe
liên tục
Hệ thống phanh tự động(Automatic Emergency Brake)
Trang 20● Chức năng phanh tự động (Automatic Emergency Brake)
Trang 21GIAI ĐOẠN 1 GIAI ĐOẠN 2 GIAI ĐOẠN 3
Warning
FirstBrakingControl &
Warning
SecondaryBrakingControl &
Warning
* 3 BƯỚC HỖ TRỢ NGƯỜI LÁI
Trang 22● Giai đoạn 1
Trang 23● Giai đoạn 2
Trang 24● Giai đoạn 3
Trang 253 Các hạn chế và hư hỏng của phanh trước khi va chạm
Thời tiết
bất lợi
Trang 2626
Trang 27• Trong một vài tình huống, chức năng pre-collision braking phải tắt để tránh kích
hoạt không mong muốn
Khi lái xe qua máy rửa xe Khi xe được kéo Khi chạy qua bang-rôn,
cờ hoặc khe hẹp có cây
cối rậm rạp
Trang 28Màn hình táp lô và
một vài hư hỏng có
thể xảy ra
Trang 29IV Xử lý bướm ga trước va chạm (Pre-collision Throttle Management)
1 Tổng quan
• Chức năng này giảm công xuất của động cơ
• Dành cho người lái nhiều thời gian hơn để phản ứng
Trang 302 Hoạt động cơ bản
Stereo camera phát hiện mục tiêu phía trước (bức
tường,…)
Khi đó, nếu chân ga bị đạp quá mức cần thiết, hệ
thống sẽ nhận ra rằng đây có thể là một sai lầm của
người lái
Hệ thống sẽ cảnh báo bằng âm thanh cũng như hình
hiển thị Đồng thời, công xuất động cơ cũng bị giới
hạn để đảm báo xe chạy chậm, khởi hành an toàn
hơn cũng như tạo cho người lái nhiều thời gian hơn
để tránh va chạm
Vị trí stereo camera
Trang 31Khi một mục tiêu được xác định phía trước xe khi nó đang đỗ hoặc di chuyển rất chậm, nếu
hệ thống nhận thấy chân ga bị đạp quá mức cần thiết.(do sai lầm của người lái)
Trang 333 Các hạn chế của chức năng
Các tình huống mà chức năng Pre-collision Throttle Management có thể không hoạt độngđúng
Khí đó là một bức tường hoặc rào chắn
với họa tiết lặp lại hoặc không có họa tiết
Khí bị chiếu trực tiếp bởi nguồnsáng mạnh hoặc trong thời tiết xấu
Trang 34Khi phần gần nhất của xe phía trước quá nhỏ hay quá gần với xe có EyeSight(VD xe tải sàn thùng thấp hoặc xe chạy ngược chiều, hệ thống có thể khôngnhận ra phần gần nhất của xe phía trước đó.)
Trang 36CẢM ƠN THẦY VÀ CÁC BẠN ĐÃ LẮNG NGHE