Báo Cáo - Môn Học - Hệ Thống Thông Minh Trên Ôtô - Đề Tài - Hệ Thống Phòng Ngừa Va Chạm ( Collision Prevention Assist Plus )

PowerPoint Presentation H Ệ T H Ố N G T H Ô N G M I N H T R Ê N Ô T Ô Đ Ề T À I H Ệ T H Ố N G P H Ò N G N G Ừ A V A C H Ạ M ( C O L L I S I O N P R E V E N T I O N A S S I S T P L U S ) NỘI DUNG THUYẾ[.]

H Ệ T H Ố NG T H Ô NG M I N H T R Ê N Ô T Ô

Đ Ề T À I

H Ệ T H Ố N G P H Ò N G N G Ừ A V A C H Ạ M

( C O L L I S I O N P R E V E N T I O N A S S I S T P L U S )

NỘI DUNG THUYẾT TRÌNH GỒM:

1 Giới thiệu chung

2 Cấu tạo, Nguyên lí hoạt động

3 Cách thức hoạt động

4 Những hạn chế của hệ thống

1 GIỚI THIỆU CHUNG

Một trong những trang bị tiêu chuẩn hầu hết trên ô tô hãng Mercedes-Benz.

COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS(CPAP) LÀ GÌ ?

CHẾ ĐỘ PHANH TỰ ĐỘNG ĐƯỢC TRANG BỊ TRÊN CÁC DÒNG

XE MERCEDES-BENZ C-CLASS, S-CLASS, CLA-CLASS, CLASS, GLE-CLASS ĐỂ GIẢM THIỂU NGUY CƠ VA CHẠM.

GLA-2 CẤU TẠO, NGUYÊN LÍ HOẠT ĐỘNG

CÁCH KÍCH HOẠT HỆ THỐNG

Settings AssistanAssistancece CPAP

NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA RADAR CẢM BIẾN

7 K M / H  2 5 0KM/H K M / H 7 K M / H  7 0KM/H K M / H

3 CÁCH THỨC HOẠT ĐỘNG

Cách thức hoạt động của hệ thống CPA plus hoạt động

gồm 3 giai đoạn:

GIAI ĐOẠN 1:

Kí hiệu đèn phòng ngừa cảnh báo va chạm trên taplo

GIAI ĐOẠN 2:

Hệ thống CPA plus kết hợp với hệ thống cân bằng điện

tử ESP để tính toán lực phanh tối ưu nhất

GIAI ĐOẠN 3:

Hệ thống sẽ tự động phanh lại một phần và giảm công suất động cơ

4 MỘT SỐ HẠN CHẾ CỦA CPA PLUS KHI LƯU THÔNG Ở VIỆT NAM.

- Xe di chuyển ngược chiều.

- Phương tiện giao thông quá nhỏ.

- Phương tiện ở ngã tư băng ngang.

- Người hoặc động vật.

XE DI CHUYỂN NGƯỢC CHIỀU

PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG QUÁ NHỎ

PHƯƠNG TIỆN NGÃ TƯ BĂNG NGANG

LƯU THÔNG CÙNG NGƯỜI HOẶC ĐỘNG VẬT.