PowerPoint Presentation Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật – ĐHĐN Khoa Cơ Khí – Ngành Công nghệ kỹ thật ô tô Môn Hệ thống thống minh trên ô tô 1 03 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG 04ƯU NHƯỢC ĐIỂM 01 PHÂN LOẠI CẤU TẠ[.]
Trang 1Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật – ĐHĐN
Khoa Cơ Khí – Ngành Công nghệ kỹ thật ô tô
Môn: Hệ thống thống minh trên ô tô
Trang 31 MILD HYBRID (MHEV)
(Xe hybrid nhẹ)
• Dùng motor điện để khởi động xe
một cách nhẹ nhàn
• Cụm pin sạc bằng chính mô tơ điện
và cung cấp năng lượng cho cả hệ
thống khi xe tắt máy hay thả trôi tự
do
• Dung lượng pin và công suất motor
thấp
• Công nghệ này giúp giảm mức tiêu
thụ nhiên liệu và lượng khí thải từ
ống xả, hiện ở mức thấp, thấp hơn
0,7l / 100km so với thông thường) và
lượng khí thải là 149g / km
Trang 42 HYBRID (HEV)
• Hoạt động tương tự MHEV
nhưng có thêm 1 hoặc
nhiều mô tơ điện
• Xe HEV được vận hành bởi
cả động cơ điện và động cơ
xăng truyền thống
• Cum pin của hev cũng
được sạc thông qua bộ thu
hồi động năng hoặc chính
động cơ đt trong của xe
• Chỉ cần 6,3l /100km vận
hành (S400 HEV)
Trang 53 PLUG-IN HYBRID (PHEV)
• Plug-in Hybrid Electric Vehicle
hay PHEV có thể nạp lại pin
bằng phanh tái sinh hoặc
bằng cách cắm vào nguồn
điện bên ngoài
• Dung lượng pin và công suất
mô tơ lớn hơn HEV rất nhiều
Trang 6Toyota Hybrid System
Trang 7Engine Động cơ xăng của xe
cơ xăng của những chiếc xe
hơn,hiệu suất cao hơn đồng
thời tiết kiệm nhiên liệu và ít
Trang 8Motor điện trên xe
Trang 9Máy phát điện:( generator )
Tương tự như motor điện,
nhưng chỉ làm nhiệm vụ
tạo ra nguồn điện
Trang 10Power split device , Bộ phân
xăng và động cơ điện hay còn
gọi là hộp số vô cấp điện tử
Trang 11Bình ắc-quy( battery )
được cấu thành từ nhiều
các khối pin Ni-MH nhỏ
nhiệm vụ cung cấp điện
năng cho mô-tơ điện
Trang 12Power control unit
Bộ phận quản lý phân
chia sức mạnh
Trang 13Toyota Prius – chiếc xe Hybrid phổ biến nhất trên thế giới
Chế độ nghỉ
Khi xe ở chế độ nghỉ, động cơ điện và động cơ xăng của xe tự
động tắt để bảo toàn năng lượng Nhiên liệu không bị lãng phí khi
xe không hoạt động.
Trang 14Khi xe mới xuất phát
Khi xe mới xuất phát thì động cơ điện sẽ là yếu tố chính cung cấp
năng lượng cho chiếc xe di chuyển
Trang 15Khi xe di chuyển trên đường cao tốc, hoặc khi đạt tốc độ cao
Khi di chuyển trên đường cao tốc thì sẽ chỉ có động cơ đốt trong (Động cơ xăng)
được sử dụng
Trang 16Khi xe cần lực kéo hoặc tải nặng
Khi xe tải nặng hoặc tăng tốc thì cả 2 động cơ xăng và điện được
sử dụng để gia tăng lực kéo lên các bánh xe chủ động
Trang 17Khi đạp phanh hoặc khi không nhấn ga
làm máy phát quay, lượng điện này sẽ tích vào pin Hybrid của xe
Trang 18VIDEO MÔ PHỎNG CÁC QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA XE HYBRID
Trang 19ƯU ĐIỂM
• Ưu điểm đầu tiên của xe
hybrid là thân thiện với môi
trường
• Điểm cộng thứ hai của xe
hybrid là tiết kiệm nhiên liệu • Ưu điểm cuối cùng là khibán lại những chiếc xe lai
thường ít bị mất giá hơn vì mọi người dần nhận ra giá trị của chúng theo thời gian
Trang 20• Đầu tiên, có thể nói đến giá bán
của dòng xe hybrid mới thường
khá cao
NHƯỢC ĐIỂM
• Nhược điểm thứ hai của xe hybrid
là chi phí bảo dưỡng và sửa chữa khá cao.
• Điểm trừ thứ ba của dòng
xe hybrid là vấn đề an toàn và công suất còn thấp
Trang 21Một số dòng xe được lắp đặt hệ thống Hybrid (Tham khảo).