Thiết kế cầu dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, nhịp giản đơn tiết diện i căng trước do an tot nghiep thuyet minh

Tính toán cốt thép phân bố theo phương dọc cầu cho bản mặt cầu .... 5: Tổng hợp tải trọng tác dụng lên mố theo phương dọc cầu .... 6: Tổng hợp tải trọng tác dụng lên mố theo phương ngang

Trang 1

SVTH: Nguyễn Đình Minh Tiến MSSV:1751090198 Trang: 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH

Ngành: KỸ THUẬT XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG

Chuyên ngành: XÂY DỰNG CẦU HẦM

Giáo viên hướng dẫn : PGS.TS NGUYỄN BÁ HOÀNG

Sinh viên thực hiện : NGUYỄN ĐÌNH MINH TIẾN

Mã số sinh viên : 1751090198

Lớp : CH17

Trang 2

LỜI CẢM ƠN



Trong năm năm qua em rất hân hạnh được học tại trường Đại Học Giao Thông Vận

Tải thành phố Hồ Chí Minh, Ngôi trường cho em được học hỏi được nhiều kiến thức

và những kinh nghiệm quý báu, rèn luyện cho em tác phong và phong cách làm người,

giúp em có được nhiều cần thiết để hành trang vào đời

Sau 3 tháng làm đồ án tốt nghiệp, nhờ sự giúp đỡ nhiệt tình của giáo viên hướng dẫn là

Thầy PGS.TS Nguyễn Bá Hoàng cùng với quý thầy cô trong tổ bộ môn và bạn bè, …

cùng với việc vận dụng những kiến thức đã được học được từ trước đến nay, em đã

hoàn thành đồ án tốt nghiệp

Trong quá trình làm đồ án, em nhận thấy các kiến thức thầy cô đã truyền đạt là hết sức

cần thiết và quan trọng Đó cũng là hành lý, nền tảng để em tự tin hơn và vững bước

trên những chặng đường sắp tới

Để vững chắc hơn trong các chặng đường kế tiếp của cuộc đời của mình thì em cần

phải khẳng định bản thân thông qua lần bảo vệ này Chính vì thế em rất mong nhận

được sự ủng hộ và giúp đỡ cua quý thầy cô, bạn bè… để đồ án tốt nghiệp của em được

hoàn thiện Trong quá trình làm đề tài, mặc dù em đã cố gắng hết sức nhưng hạn chế

về kiến thức bản thân cũng như về thời gian nên không tránh khỏi có những sai sót

Về phần mình em xin hứa sẽ hết sức cố gắng mang những kiến thức đã được học để

vận dụng vào thực tế góp phần công sức nhỏ bé của mình vào công cuộc xây dựng đất

nước và là chỗ dựa đáng tin cậy cho gia đình của em

Lời cuối cùng em xin chúc toàn thể Quý thầy cô lời chúc sức khỏe và hạnh phúc

Tp.HCM, ngày 24 tháng 05 năm 2023

Sinh viên thực hiện

NGUYỄN ĐÌNH MINH TIẾN

Trang 3

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GI O TH NG VẬN TẢI

TH NH PHỐ HỒ CH MINH

HO C NG TRÌNH GI O TH NG

Ộ M N CẦU ĐƯỜNG

- -

NHẬN T CỦ GI O VI N HƯỚNG N

Tp H Ch Minh ng 24 tháng 05 năm 2023 Giáo viên hướng dẫn

PGS.TS Nguyễn Bá Hoàng

Trang 4

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GI O TH NG VẬN TẢI

TH NH PHỐ HỒ CH MINH

HO C NG TRÌNH GI O THÔNG

Ộ M N CẦU ĐƯỜNG

- -

NHẬN T CỦ GI O VI N PHẢN BIỆN

Tp H Ch Minh ng 24 tháng 05 năm 2023

Giáo viên phản biện

Trang 5

MỤC LỤC

PHẦN I: TỔNG QUAN 24

SỐ LIỆU THIẾT KẾ 25

CHƯƠNG 1: 1.1 Số liệu đồ án tốt nghiệp: 25

1.1.1 Giới thiệu: 25

1.1.2 Địa chất, thủy văn khu vực xây dựng công trình: 25

1.1.3 Các yêu cầu về vật liệu: 26

1.1.4 Số liệu địa chất: 27

1.1.5 Tiêu chuẩn kỹ thuật: 35

PHẦN II: THIẾT KẾ SƠ BỘ VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN 36

THIẾT KẾ SƠ BỘ VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN 37

CHƯƠNG 2: 2.1 Thiết kế sơ bộ phương án 1: Cầu bê tông cốt thép dự ứng lực – tiết diện dầm T căng trước: 37

2.1.1 Chọn sơ bộ kết cấu nhịp: 37

2.1.2 Đặc trưng vật liệu: 39

2.1.3 Mố ,trụ cầu: 40

2.1.4 Cáp dự ứng lực: 41

2.1.5 Giải pháp thiết kế: 42

2.1.6 Phương án thi công chủ đạo: 42

2.2 Thiết kế sơ bộ phương án 2: Cầu dầm thép liên hợp bản bê tông cốt thép, nhịp giản đơn: 48

2.2.1 Chọn sơ bộ kết cấu nhịp: 48

2.2.2 Đặc trưng vật liệu: 49

2.2.3 Mố, trụ cầu 49

2.2.4 Giải pháp thiết kế: 50

2.2.5 Phương pháp thi công chủ đạo: 50

2.3 So sánh lựa chọn hai phương án: 56

2.3.1 Về kỹ thuật: 56

2.3.2 Về kinh tế: 56

2.3.3 Về mỹ quan: 65

2.3.4 Về duy tu, bảo dưỡng: 65

Trang 6

2.4 Kết luận: 66

PHẦN III: THIẾT KẾ KỸ THUẬT 67

LAN CAN - LỀ BỘ HÀNH 68

CHƯƠNG 3: 3.1 Lan can 68

3.1.1 Tải trọng tác dụng lên thanh lan can: 68

3.1.2 : Nội lực của thanh lan can : 68

3.1.3 Kiểm tra khả năng chịu lực của thanh lan can: 69

3.1.4 Cột lan can 70

3.1.5 Tải trọng tác dụng lên cột lan can 70

3.1.6 Nội lực tính toán cột lan can 71

3.1.7 Kiểm tra khả năng chịu lực của cột lan can 72

3.2 Lề bộ hành: 75

3.2.1 Chọn kích thước lề bộ hành : 75

3.2.2 Tính nội lực cho lề bộ hành 75

5.1.8 Tính toán cốt thép cho lề bộ hành: 76

3.2.3 Kiểm toán ở trạng thái giới hạn sử dụng: 78

3.2.4 Kiểm tra bó vỉa chịu tải trọng va xe : 79

3.2.5 Kiểm tra trượt của lan can và bản mặt cầu: 84

BẢN MẶT CẦU 86

CHƯƠNG 4: 4.1 Sơ đồ tính toán bản mặt cầu 86

4.2 Cấu tạo bản mặt cầu: 86

4.3 Tính cho bản hẫng 87

4.3.1 Tải trọng tác dụng lên bản hẫng: 87

- Trọng lượng bản thân bản mặt cầu: 87

4.4 Tính bản hẫng: 89

4.4.1 Tính Nội lực cho bản hẫng: 89

4.5 Tính toán cho bản dầm 90

4.5.1 Tính toán cho bản dầm biên: 90

4.6 Tính dầm cho bản dầm giữa: 93

4.6.1 Nội lực cho dầm giữa: 93

4.7 Tính toán cốt thép 96

Trang 7

4.7.1 Tính toán cốt thép cho bản dầm 96

4.7.2 Kiểm tra nứt cho bản dầm 98

4.7.3 Tính toán cốt thép phân bố theo phương dọc cầu cho bản mặt cầu 100

THIẾT KẾ DẦM NGANG 100

CHƯƠNG 5: 5.1 Số liệu dầm ngang 100

5.2 Xác định nội lực tác dụng lên dầm ngang 101

5.2.1 Phương dọc cầu 101

5.2.2 Phương ngang cầu 103

5.3 Thiết kế cốt thép cho dầm ngang: 113

1.1.1 Tính toán cốt thép chịu mômen Dương: 114

5.4 Kiểm tra nứt của tiết diện 115

5.4.1 Kiểm tra với mômen dương 115

5.4.2 Kiểm tra với mômen âm 116

5.5 Tính toán cốt đai cho dầm ngang: 117

DẦM CHÍNH 121

CHƯƠNG 6: 6.1 Số liệu thiết kế 121

6.1.1 Số liệu thiết kế chung 121

6.1.2 Đặc trưng hình học tiết diện dầm 123

6.2 Nội lực tĩnh tải tác dụng lên dầm chủ 125

6.2.1 Xác định trọng lượng bản thân dầm chủ: 125

6.2.2 Xác định tải trọng mối nối ướt tác dụng lên mỗi dầm chính: 125

6.2.3 Tải trọng lớp phủ DW: 126

6.2.4 Tải trọng lan can DC3: 126

6.2.5 Tổ hợp tĩnh tải tác dụng lên dầm biên và dầm giữa: 127

6.2.6 Xác định nội lực chưa nhân hệ số : 127

6.3 Đặc Trưng vật liệu dầm chính 136

6.3.1 Bê tông dầm chính: 136

6.3.2 Cáp DUL : 136

6.3.3 Tính sơ bộ cáp : 137

6.3.4 Đặc trưng hình học của tiết diện dầm chính 138

 Dầm giữa: 138

Trang 8

6.3.5 Đặc trưng hình học của tiết diện tại các mặt cắt : 139

6.4 Nội lực dầm chính: 142

6.4.1 Hệ số phân bố ngang: 142

6.4.2 Tĩnh tải tính tại sau khi bố trí cáp 145

6.4.3 Nội Lực trong dầm chính: 146

Ta tiến hành chất tải và tính toán nội lực trong dầm biên tại mặt cắt I-I, các trường hợp còn lại sẽ tổng hợp vào bảng 146

6.4.4 Tổng hợp nội lực ở các trạng thái giới hạn 155

6.5 Tính toán mất mát ứng suất: 159

6.5.1 .Mất mát ứng suất tức thời 159

6.5.2 Mất mát ứng suất theo thời gian 160

6.6 Kiểm toán: 168

6.6.1 Kiểm toán Ứng suất trong cáp DUL: 168

6.6.2 Kiểm tra dầm trong giai đoạn truyền lực: 169

6.6.3 Kiểm tra dầm ở TTGH SD3 170

6.6.4 Kiểm toán dầm ở TTGH CĐ1: 172

6.6.5 Kiểm tra hàm lượng cốt thép tối thiểu: 174

6.6.6 Tính toán cốt đai dầm chính: 176

THIẾT KẾ MỐ VÀ MÓNG MỐ 181

CHƯƠNG 7: 7.1 Kích thước hình học mố: 181

7.2 Các mặt cắt kiểm toán: 182

7.3 Tải trọng tác dụng lên mố: 183

7.3.1 Tải trọng theo phương dọc cầu: 183

7.3.2 Tải trọng theo phương ngang cầu: 190

7.3.3 Tải trọng thành phần: 192

7.4 Tổ hợp tải trọng: 194

7.4.1 Xác định các tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu: 196

7.4.2 Xác định các tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu: 214

7.5 Tổng hợp các tổ hợp tải trọng: 218

7.5.1 Phương dọc cầu: 218

7.5.2 Phương ngang cầu: 220

Trang 9

7.6 Thiết kế và bố trí cọc khoan nhồi mố: 220

7.6.1 Địa chất khu vực: 220

7.6.2 Nội lực tính toán: 220

7.6.3 Các thông số của cọc khoan nhồi: 221

7.6.4 Sức chịu tải của cọc: 221

7.6.5 Tính toán số lượng và bố trí cọc: 225

7.6.6 Kiểm toán nội lực đầu cọc ở TTGH Cường độ: 226

7.6.7 Kiểm toán chuyển vị ngang đầu cọc: 234

7.6.8 Kiểm toán cường độ đất nền dưới vị trí mũi cọc: 236

7.6.9 Kiểm toán lún mố cầu: 240

7.6.10 Kiểm tra chọc thủng do cọc: 243

7.7 Thiết kế và bố trí cốt thép mố M2: 244

7.7.1 Thiết kế cốt thép cho bệ mố: 244

7.7.2 Thiết kế cốt thép cho tường thân (mặt cắt 2-2): 248

7.7.3 Thiết kế cốt thép cho tường đỉnh mố (mặt cắt 3-3): 254

7.7.4 Thiết kế cốt thép cho tường cánh (mặt cắt 4-4): 257

THIẾT KẾ TRỤ VÀ MÓNG TRỤ 261

CHƯƠNG 8: 8.1 Kích thước hình học: 261

8.2 Các mặt cắt kiểm toán: 262

8.3 Tải trọng tác dụng lên trụ cầu: 262

8.3.1 Tải trọng theo phương dọc cầu: 262

8.3.2 Tải trọng theo phương ngang cầu: 270

8.4 Tổ hợp tải trọng: 277

8.4.1 Xác định tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu: 277

8.4.2 Xác định tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu: 294

8.5 Tổng hợp các tổ hợp tải trọng: 313

8.5.1 Phương dọc cầu: 313

8.5.2 Theo phương ngang cầu: 314

8.6 Xác định nội lực xà mũ: 315

8.6.1 Tải trọng tác dụng: 316

8.7 Xói trụ cầu: 316

Trang 10

8.8 Đặc trưng thủy văn tại vị trí xây dựng cầu: 316

8.8.1 Tính xói ở trụ : 317

8.9 Thiết kế và bố trí cọc khoan nhồi trụ : 321

8.9.1 Địa chất khu vực: 321

8.9.2 Nội lực tính toán: 322

8.9.3 Các thông số của cọc khoan nhồi: 322

8.9.4 Sức chịu tải của cọc: 323

8.9.5 Tính toán số lượng và bố trí cọc: 327

8.9.6 Kiểm toán nội lực đầu cọc ở TTGH Cường độ: 328

8.9.7 Kiểm toán chuyển vị ngang đầu cọc: 336

8.9.8 Kiểm toán cường độ đất nền dưới vị trí mũi cọc: 338

8.9.9 Kiểm toán lún mố cầu: 342

8.9.10 Kiểm tra chọc thủng do cọc: 344

8.10 Thiết kế và bố trí cốt thép cho trụ : 344

8.10.1 Thiết kế cốt thép cho bệ trụ: 344

8.10.2 Thiết kế và bố trí cốt thép cho trụ đặc thân hẹp tầng dưới: 352

8.10.3 Thiết kế và bố trí cốt thép cho xà mũ: 358

PHẦN IV: THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG 363

THIẾT KẾ THI CÔNG 364

CHƯƠNG 9: 9.1 Nội dung thiết kế: 364

9.2 Thông số móng và mực nước thi công: 364

9.2.1 Kích thước móng 364

9.2.2 Mực nước thi công 365

9.2.3 Nội lực xà mũ theo phương dọc và ngang cầu 365

THIẾT KẾ VÒNG VÂY CỌC VÁN THÉP 369

CHƯƠNG 10: 10.1 Kích thước vòng vây: 369

10.2 Vòng vây cọc ván thép: 369

10.3 Lựa chọn kích thước vòng vây và loại cọc ván thép 369

10.3.1 Tính toán ổn định cho kết cấu vòng vây cọc ván thép trong giai đoạn thi công: 371 10.3.2 Kiểm toán cường độ cọc ván thép 379

Trang 11

10.3.3 Kiểm toán khung vành đai: 382

10.3.4 Kiểm toán thanh chống: 384

10.3.5 Chọn búa đóng cọc ván 384

THI CÔNG BỆ VÀ THÂN TRỤ 384

CHƯƠNG 11: 11.1 Thi công cọc khoan nhồi: 384

11.1.1 Phân đoạn lồng thép 384

11.1.2 Công tác gia công lắp dựng lồng thép 385

11.1.3 Công tác cẩu lắp lồng thép 387

11.2 Xác định kich thước ống vách (Casing): 387

11.2.1 Các yêu cầu về ống vách 387

11.2.2 Lựa chọn kích thước ống vách 388

11.3 Biện pháp thi công cọc khoan nhồi: 390

11.3.1 Công tác định vị 390

11.3.2 Biện pháp khoan cọc 391

11.3.3 Chờ lắng, vét lắng, vệ sinh hố khoan 392

11.3.4 Biện pháp đổ bê tông cọc 392

11.4 Công tác thử tải cọc: 395

11.5 Biện pháp đảm bảo chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường trong suốt quá trình thi công cọc khoan nhồi 396

- Để đảm bảo chất lượng cọc khoan nhồi trong suốt quá trình sản xuất, cần xác định các rủi ro có thể xảy ra và đề xuất phương hướng kiểm soát: 396

11.6 Chọn biện pháp ngăn nước/Chắn đất khi thi công trụ cầu: 400

11.7 Hút nước hố móng: 400

11.8 Thi công bệ cọc: 401

11.9 Thi công trụ cầu: 401

11.10 Thi công kết cấu nhịp: 402

11.11 Chọn đầm rung: 402

THIẾT KẾ VÁN KHUÔN ĐỔ BÊ TÔNG MÓNG VÀ BÊ TÔNG CHƯƠNG 12: TRỤ 403

12.1 Cấu tạo ván khuôn 403

12.1.1 Chọn loại ván khuôn 403

Trang 12

12.1.2 Bố trí ván khuôn cho bệ móng và thân trụ 404

12.2 Tính toán ván khuôn bệ móng 405

12.2.1 Tính toán ván khuôn số I 405

12.2.2 Tính toán ván khuôn thân trụ 411

12.3 Tính toán ván khuôn xà mũ (ván khuôn III,V) 416

12.3.1 Cấu tạo ván khuôn III 416

12.3.2 Kiểm toán tôn lát 416

12.3.3 Kiểm toán khả năng chịu lực của thép sườn ngang 418

12.3.4 Kiểm toán khả năng chịu lực của thép sườn đứng 418

12.3.5 Kiểm tra khả năng chịu lực của thanh giằng 419

12.3.6 Cấu tạo ván khuôn V 419

12.3.7 Kiểm toán tôn lát 419

12.3.8 Kiểm toán khả năng chịu lực của thép sườn ngang 421

12.3.9 Kiểm toán khả năng chịu lực của thép sườn đứng 422

12.3.10 Kiểm tra khả năng chịu lực của thanh giằng 422

TỔ CHỨC THI CÔNG KẾT CẤU NHỊP 423

CHƯƠNG 13: 13.1 Thi công chế tạo dầm bê tông cốt thép dự ứng lực: 423

13.1.1 Công tác ván khuôn 423

13.1.2 Công tác cốt thép 423

13.1.3 Công tác đổ bê tông 423

13.1.4 Công tác căng cáp dự ứng lực 424

13.1.5 Kiểm tra nghiệm thu tháo giở 425

13.2 Thi công kết cấu nhịp: 426

13.2.1 Phương pháp thi công 426

13.2.2 Thi công kết cấu nhịp: 428

13.2.3 Công tác hoàn thiện 431

Trang 13

MỤC LỤC BẢNG BIỂU:

Bảng 1 1: Bảng cấp kĩ thuật đường thủy 26

Bảng 2 1: Chỉ số SPT 32

Bảng 2 5: Bảng khái toán Cầu BTCT 56

Bảng 2 6: Tổng dự toán xây dựng cầu liên tục 61

Bảng 3 2: Bảng định mức gạch 75

Bảng 3 3: Quy định thông số cấp tải TL4 79

Bảng 5 2: Kết quả tính giá trị đường ảnh hưởng các Ri 103

Bảng 5 3: Tung độ đường ảnh hưởng Moment,Zi 104

Bảng 5 4: Tung độ đường ảnh hưởng lực cắt 104

Bảng 5 5: Tổ hợp nội lực M4+ 109

Bảng 5 6: Tổ hợp lực cắt lên dầm ngang 113

Bảng 6 2: Đặc trưng hình học của dầm 124

Bảng 6 3: Tĩnh tải tác dụng lên dầm biên 127

Bảng 6 4: Bảng tổ hợp moment với hệ số bằng 1 134

Bảng 6 5: Tổ hợp Moment do hoạt tải với hệ số tải trọng bằng 1 135

Bảng 6 6: Bảng tổ hợp nội lực tính cáp 136

Bảng 6 7: Khoảng cách dpsi ( trọng tâm từng nhóm cáp đến mép trên dầm) 138

Bảng 6 8: Trọng tâm các nhóm cáp DUL 139

Bảng 6 9: Đặc trưng hình học của tiết diện dầm biên và dầm giữa tại các mặt cắt ở giao đoạn 1 141

Bảng 6 10: Đặc trưng hình học của tiết diện dầm biên ở các mặt cắt tại giai đoạn 2 141

Bảng 6 11: Đặc trưng hình học của tiết diện dầm giữa ở các mặt cắt tại giai đoạn 2 142

Bảng 6 12: Tổng hợp hệ số phân bố ngang 145

Bảng 6 13: Tĩnh tải tác dụng lên dầm biên và dầm giữa khi có cáp 146

Bảng 6 14: Tổng hợp lực cắt trong dầm biên ( chưa nhân hệ số) 148

Bảng 6 15: Tổng hợp moment trong dầm biên do tĩnh tải (chưa nhân hệ sô) 148

Bảng 6 16: Tổng hợp moment trong dầm biên và dầm giữa do hoạt tải ( chưa nhân hệ số) 148

Bảng 6 17: Tổng hợp lực cắt lên dầm biên và dầm giữa (chưa nhân hệ số) 148

Bảng 6 18: Tổng hợp moment lên dầm giữa ( chưa nhân hệ số ) 149

Bảng 6 19: Tổng hợp lực cắt lên dầm giữa ( chưa nhân hệ số) 149

Bảng 6 20: Tổng hợp hệ số điều chỉnh tải trọng 155

Bảng 6 21: Tổng hợp hệ số phân bố ngang 155

Bảng 6 22: Tổng hợp moment dầm biên (đã nhân hệ số) 157

Bảng 6 23: Tổ hợp lực cắt lên dầm biên đã nhân hệ số 157

Bảng 6 24: Tổng hợp moment dầm giữa ( đã nhân hệ số) 158

Bảng 6 25: Tổ hợp lực cắt dầm giữa ( đã nhân hệ số) 158

Bảng 6 26: Mất mát do nén đàn hồi tại từng mặt cắt 160

Bảng 6 27: Hệ số biến dang co ngót 162

Bảng 6 28: Bảng giá trị hệ số từ biến 163

Bảng 6 29: Mất mát ứng suất do co ngót xảy ra trong giai đoạn 1 164

Trang 14

Bảng 6 30: Mất mát ứng suất do từ biến 165

Bảng 6 31: Mất mát ứng suất do co ngót GD2 165

Bảng 6 32: Mất mát ứng suất do từ biến ở giai đoạn 2 166

Bảng 6 33: Ứng suất gia tang trong cáp DUL 167

Bảng 6 34: Tổng mất mát ứng suất 168

Bảng 6 35: Kiểm toán ứng suất trong cáp DUL 168

Bảng 6 36: Giá trị ứng suất trong giai đoạn truyền lực 170

Bảng 6 37: Ứng suất của dầm ở trạng thái GHSD 171

Bảng 6 38: Kiểm tra khả năng chịu lực của dầm ở TTGH CĐ1 173

Bảng 6 39: Hàm lượng cốt thép tại các mặt cắt 175

Bảng 6 40: Tính toán và tra cốt đai dầm chính 179

Bảng 7 2: Kích thước hình học mố M2 181

Bảng 7 3: Trường hợp xếp tải lệch trái 191

Bảng 7 4: Trường hợp xếp 2 làn xe lệch trái 192

Bảng 7 5: Tổng hợp tải trọng tác dụng lên mố theo phương dọc cầu 193

Bảng 7 6: Tổng hợp tải trọng tác dụng lên mố theo phương ngang cầu 194

Bảng 7 7: Hệ số tải trọng ứng với từng TTGH 195

Bảng 7 8: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương thẳng đứng ở TTGH Cường Độ I tại mặt cắt 1-1(TC) 196

Bảng 7 9: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc câu ở TTGH CDD tại mặt cắt 1-1(TC) 197

Bảng 7 10: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH SD I tại mặt cắt 1-1(TC) 197

Bảng 7 11: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương thẳng đứng ở TTGH CĐ I tại mặt cắt 1-1(KT) 198

Bảng 7 12:Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH CĐ I tại mặt cắt 1-1 (KT1) 198

Bảng 7 13: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH CĐ V tại mặt cắt 1-1 (KT1) 199

Bảng 7 14: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH SD I tại mặt cắt 1-1 (KT1) 199

Bảng 7 15: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH ĐB I tại mặt cắt 1-1 (KT1)) 199

Bảng 7 16: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH CĐ I tại mặt cắt 2-2 (KT1) 200

Bảng 7 17: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH CĐ I tại mặt cắt 2-2 (KT1) 200

Bảng 7 18: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH CĐ V tại mặt cắt 2-2 (KT1) 201

Bảng 7 19: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH SD I tại mặt cắt 2-2 (KT1) 201

Bảng 7 20: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH ĐB I tại mặt cắt 2-2 (KT1) 202

Trang 15

Bảng 7 21: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương thẳng đứng ở TTGH CĐ I tại mặt cắt

2-2 (KT2) 202 Bảng 7 22: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH CĐ I tại mặt cắt 1-1

(KT2) 203 Bảng 7 23: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH CĐ V tại mặt cắt 1-1

(KT2) 203 Bảng 7 24: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH CĐ I tại mặt cắt 1-1

(KT2) 204 Bảng 7 25: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH ĐB I tại mặt cắt 1-1

(KT2) 204 Bảng 7 26: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương thẳng đứng ở TTGH CĐ I tại mặt cắt

2-2 (KT2) 205 Bảng 7 27: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương thẳng đứng ở TTGH CĐ I tại mặt cắt

2-2 (KT2) 205 Bảng 7 28: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH CĐ V tại mặt cắt 2-2

2-2 (KT2) 206 Bảng 7 30: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH ĐB I tại mặt cắt 2-2

3-3 (KT2) 208 Bảng 7 33: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương thẳng đứng ở TTGH SD I tại mặt cắt

1-1 (KT3) 209 Bảng 7 36:Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương thẳng đứng ở TTGH CĐ I tại mặt cắt 1-

1 (KT3) 209 Bảng 7 37: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH SD I tại mặt cắt 1-1

(KT3) 210 Bảng 7 38: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH ĐB I tại mặt cắt 1-1

2-2 (KT3) 211 Bảng 7 40: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH CĐ I tại mặt cắt 2-2

(KT3) 211 Bảng 7 41: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH CĐ V tại mặt cắt 2-2

(KT3) 212

Trang 16

Bảng 7 42: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH SD I tại mặt cắt 2-2

(KT3) 212

Bảng 7 43: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH ĐB I tại mặt cắt 2-2 (KT3) 213

Bảng 7 44: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH CĐ I tại mặt cắt 1-1 21-14

Bảng 7 45 :Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH CĐ III tại mặt cắt 1-1 215

Bảng 7 46: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH CĐ V tại mặt cắt 1-1 215

Bảng 7 47: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH SD I tại mặt cắt 1-1 21-16

Bảng 7 48: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH ĐB I tại mặt cắt 1-1 21-17

Bảng 7 49: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH CĐ I tại mặt cắt 4-4 218

Bảng 7 50: Các tổ hợp nội lực tại mặt cắt 1-1(TC) 218

Bảng 7 51:Các tổ hợp nội lực tại mặt cắt 1-1 (KT1) 218

Bảng 7 52: Các tổ hợp nội lực tại mặt cắt 2-2 (KT1) 218

Bảng 7 54:Các tổ hợp nội lực tại mặt cắt 2-2 (KT2) 219

Bảng 7 58: Các tổ hợp nội lực tại mặt cắt 1-1 220

Bảng 7 59: Các tổ hợp nội lực tại mặt cắt 4-4 220

Bảng 7 60: Tổng hợp thông số địa chất 220

Bảng 7 61: Tổng hợp nội lực tại mặt cắt đáy bệ 220

Bảng 7 62: Tổng hợp sức kháng thành bên tại các lớp đất 224

Bảng 7 63: Tổng hợp nội lực từng đầu cọc ở TTGH Cường độ I theo phương ngang cầu 230

Bảng 7 64: Tổng hợp nội lực từng đầu cọc ở TTGH Cường độ I theo phương dọc cầu 232

Bảng 7 65: Tổng hợp nội lực thân cọc ở TTGH Cường độ I 233

Bảng 7 66: Tổng hợp nội lực thân cọc ở TTGH Cường độ V 233

Bảng 7 67: Tổng hợp nội lực thân cọc ở TTGH Sử dụng I 234

Bảng 7 68: Tổng hợp nội lực thân cọc ở TTGH Đặc biệt I 234

Bảng 7 69: Ứng suất dưới đáy khối móng quy ước 241

Bảng 7 70: Độ lún ổn định S 242

Bảng 7 71: Tổng hợp nội lực lớn nhất tại mặt cắt 2-2 249

Bảng 8 2 261

Bảng 8 3: Kích thước hình học trụ T2 261

Bảng 8 4: Trường hợp xếp 1 làn lệch trái 272

Bảng 8 5: Trường hợp xếp 2 làn lệch trái 272

Trang 17

Bảng 8 6: Tổng hợp tải trọng tác dụng lên trụ theo phương dọc cầu 275 Bảng 8 7 :Tổng hợp tải trọng tác dụng lên trụ theo phương ngang cầu 276 Bảng 8 8: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương thẳng đứng ở TTGH Cường độ I tại mặt

cắt 1-1 (đáy bệ - tại MNTN) 277 Bảng 8 9: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Cường độ I tại mặt cắt

1-1 (đáy bệ - tại MNTN) 277 Bảng 8 10: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Sử dụng I tại mặt cắt

1-1 (đáy bệ - tại MNTN) 278 Bảng 8 11: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Đặc biệt II tại mặt cắt

1-1 (đáy bệ - tại MNTN) 278 Bảng 8 12: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương thẳng đứng ở TTGH Cường độ I tại

mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ - tại MNTN) 278 Bảng 8 13: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Cường độ I tại mặt

cắt 2-2 (đỉnh bệ - tại MNTN) 279 Bảng 8 14: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Sử dụng I tại mặt cắt

2-2 (đỉnh bệ - tại MNTN) 279 Bảng 8 15: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Đặc biệt II tại mặt cắt

2-2 (đỉnh bệ - tại MNTN) 279 Bảng 8 16: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương thẳng đứng ở TTGH Cường độ I tại

mặt cắt 1-1 (đáy bệ - tại MNTN) 280 Bảng 8 17: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Cường độ I tại mặt

cắt 1-1 (đáy bệ - tại MNTN) 280 Bảng 8 18: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Cường độ III tại mặt

cắt 1-1 (đáy bệ - tại MNTN) 281 Bảng 8 19: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Cường độ V tại mặt

cắt 1-1 (đáy bệ - tại MNTN) 281 Bảng 8 20: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Sử dụng I tại mặt cắt

1-1 (đáy bệ - tại MNTN) 282 Bảng 8 21: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Đặc biệt I tại mặt cắt

1-1 (đáy bệ - tại MNTN) 282 Bảng 8 22: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Đặc biệt II tại mặt cắt

1-1 (đáy bệ - tại MNTN) 283 Bảng 8 23: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương thẳng đứng ở TTGH Cường độ I tại

mặt cắt 1-1 (đáy bệ - tại MNCN) 283 Bảng 8 24: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Cường độ I tại mặt

cắt 1-1 (đáy bệ - tại MNCN) 284 Bảng 8 25: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Cường độ III tại mặt

cắt 1-1 (đáy bệ - tại MNCN) 284 Bảng 8 26: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Cường độ V tại mặt

cắt 1-1 (đáy bệ - tại MNCN) 285 Bảng 8 27: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Sử dụng I tại mặt cắt

1-1 (đáy bệ - tại MNCN) 285

Trang 18

Bảng 8 28: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Đặc biệt I tại mặt cắt

1-1 (đáy bệ - tại MNCN) 286 Bảng 8 29: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Đặc biệt II tại mặt cắt

1-1 (đáy bệ - tại MNTT) 287 Bảng 8 30: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương thẳng đứng ở TTGH Cường độ I tại

mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ - tại MNTN) 287 Bảng 8 31: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Cường độ I tại mặt

cắt 2-2 (đỉnh bệ - tại MNTN) 288 Bảng 8 32: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Cường độ III tại mặt

cắt 2-2 (đỉnh bệ - tại MNTN) 288 Bảng 8 33: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Cường độ V tại mặt

cắt 2-2 (đỉnh bệ - tại MNTN) 288 Bảng 8 34: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Sử dụng I tại mặt cắt

2-2 (đỉnh bệ - tại MNTN) 289 Bảng 8 35: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Đặc biệt I tại mặt cắt

2-2 (đỉnh bệ - tại MNTN) 289 Bảng 8 36: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Đặc biệt II tại mặt cắt

2-2 (đỉnh bệ - tại MNTN) 290 Bảng 8 37: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương thẳng đứng ở TTGH Cường độ I tại

mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ - tại MNCN) 290 Bảng 8 38: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Cường độ I tại mặt

cắt 2-2 (đỉnh bệ - tại MNCN) 291 Bảng 8 39: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Cường độ III tại mặt

cắt 2-2 (đỉnh bệ - tại MNCN) 291 Bảng 8 40: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Cường độ V tại mặt

cắt 2-2 (đỉnh bệ - tại MNCN) 292 Bảng 8 41: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Sử dụng I tại mặt cắt

2-2 (đỉnh bệ - tại MNCN) 292 Bảng 8 42: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Đặc biệt I tại mặt cắt

2-2 (đỉnh bệ - tại MNCN) 293 Bảng 8 43: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương dọc cầu ở TTGH Đặc biệt II tại mặt

cắt 2-2 (đỉnh bệ - tại MNCN) 293 Bảng 8 44: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Cường độ I tại mặt

cắt 1-1 (đáy bệ tại MNTN) 294 Bảng 8 45: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Cường độ III tại

mặt cắt 1-1 (đáy bệ tại MNTN) 294 Bảng 8 46: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Cường độ V tại

mặt cắt 1-1 (đáy bệ tại MNTN) 295 Bảng 8 47: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Sử dụng I tại mặt

cắt 1-1 (đáy bệ tại MNTN) 296 Bảng 8 48: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Đặc biệt I tại mặt

cắt 1-1 (đáy bệ tại MNTN) 297

Trang 19

Bảng 8 49: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Đặc biệt II tại mặt

cắt 1-1 (đáy bệ tại MNTN) 298

Bảng 8 50: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Cường độ I tại mặt cắt 1-1 (đáy bệ tại MNCN) 299

Bảng 8 51: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Cường độ III tại mặt cắt 1-1 (đáy bệ tại MNCN) 299

Bảng 8 52: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Cường độ V tại mặt cắt 1-1 (đáy bệ tại MNCN) 300

Bảng 8 53: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Sử dụng I tại mặt cắt 1-1 (đáy bệ tại MNCN) 301

Bảng 8 54: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Đặc biệt I tại mặt cắt 1-1 (đáy bệ tại MNCN) 302

Bảng 8 55: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Đặc biệt II tại mặt cắt 1-1 (đáy bệ tại MNTT) 303

Bảng 8 56: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Cường độ I tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ tại MNTN) 304

Bảng 8 57: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Cường độ III tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ tại MNTN) 304

Bảng 8 58: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Cường độ V tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ tại MNTN) 305

Bảng 8 59: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Sử dụng I tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ tại MNTN) 306

Bảng 8 60: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Đặc biệt I tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ tại MNTN) 307

Bảng 8 61: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Đặc biệt II tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ tại MNTN) 307

Bảng 8 62: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Cường độ I tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ tại MNCN) 308

Bảng 8 63: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Cường độ III tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ tại MNCN) 309

Bảng 8 64: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Cường độ V tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ tại MNCN) 310

Bảng 8 65: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Sử dụng I tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ tại MNCN) 310

Bảng 8 66: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Đặc biệt I tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ tại MNCN) 311

Bảng 8 67: Tổ hợp nội lực bất lợi theo phương ngang cầu ở TTGH Đặc biệt II tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ tại MNTT) 312

Bảng 8 68: Các tổ hợp nội lực tại mặt cắt 1-1 (đáy bệ ở MNTN) 313

Bảng 8 69 :Các tổ hợp nội lực tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ ở MNTN) 313

Bảng 8 71 :Các tổ hợp nội lực tại mặt cắt 1-1 (đáy bệ ở MNCN) 313

Bảng 8 72: Các tổ hợp nội lực tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ ở MNTN) 314

Trang 20

Bảng 8 73: Các tổ hợp nội lực tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ ở MNCN) 314

Bảng 8 75: Các tổ hợp nội lực tại mặt cắt 1-1 (đáy bệ ở MNCN) 315

Bảng 8 76: Các tổ hợp nội lực tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ ở MNTN) 315

Bảng 8 77: Các tổ hợp nội lực tại mặt cắt 2-2 (đỉnh bệ ở MNCN) 315

Bảng 8 78: Tổ hợp nội lực ở TTGH Cường Độ 1 tại mặt cắt 4-4 316

Bảng 8 79: Tổ hợp nội lực ở TTGH Sử dụng 1 tại mặt cắt 4-4 316

Bảng 8 80: Tổng hợp thông số địa chất 321

Bảng 8 81: Tổng hợp nội lực tại mặt cắt đáy bệ 322

Bảng 8 82: Tổng hợp sức kháng thành bên tại các lớp đất 326

Bảng 8 83: Tổng hợp nội lực từng đầu cọc ở TTGH Cường độ I theo phương ngang cầu 331

Bảng 8 84: Tổng hợp nội lực từng đầu cọc ở TTGH Cường độ I theo phương dọc cầu 334

Bảng 8 85: Tổng hợp nội lực thân cọc ở TTGH Cường độ I 334

Bảng 8 86: Tổng hợp nội lực thân cọc ở TTGH Cường độ III 335

Bảng 8 87: Tổng hợp nội lực thân cọc ở TTGH Cường độ V 335

Bảng 8 88: Tổng hợp nội lực thân cọc ở TTGH Sử dụng I 335

Bảng 8 89: Tổng hợp nội lực thân cọc ở TTGH Đặc biệt I 335

Bảng 8 90: Tổng hợp nội lực thân cọc ở TTGH Đặc biệt II 336

Bảng 8 91: Ứng suất dưới đáy khối móng quy ước 342

Bảng 8 92: Độ lún ổn định S 343

Bảng 8 93: Tổng hợp nội lực lớn nhất tại mặt cắt 2-2 353

Bảng 9 2: : Tổ hợp tải nội lực bất lợi tại vị trí ngàm xà mũ ở TTGH CĐ1 366

Bảng 9 3: Tổ hợp tải nội lực bất lợi tại vị trí ngàm xà mũ ở TTGH SD1 366

Bảng 10 1: Quy cách cừ thép thông dụng loại chữ U 370

Trang 21

MỤC LỤC HÌNH ẢNH:

Hình 1 1: Mặt cắt ngang sông 27

Hình 2 1: Mặt cắt ngang cầu 37

Hình 2 2: Mặt cắt ngang dầm chủ 38

Hình 2 3 Lan can và lề bộ hành 39

Hình 2 4: Kích thước sơ bộ mố 40

Hình 2 5: Kích thước sơ bộ trụ 41

Hình 2 6: Mặt cắt ngang cầu phương án 1 42

Hình 2 7: Mặt cắt ngang dầm chủ 48

Hình 2 8: Kích thước sơ bộ mố 49

Hình 2 9: Kích thước sơ bộ trụ 50

Hình 2 10: Mặt cắt ngang cầu phương án 2 50

Hình 3 1: Sơ đồ tính thanh lan can 68

Hình 3 2: Cấu tạo cột lan can 70

Hình 3 3: Sơ đồ tính trụ lan can 71

Hình 3 4: Sơ đồ bố trí bulong 74

Hình 3 5: Sơ đồ đặt tải lề bộ hành 76

Hình 3 6: Bố trí thép cho tấm đanh lề bộ hành 78

Hình 3 7: Tiết diện và bố trí cốt thép sơ bộ bó vỉa theo phương đứng 81

Hình 3 8: Bố trí thép cho bó vỉa theo phương dọc cầu 82

Hình 3 9: Biểu đồ truyền lực từ lan can xuống bản mặt cầu 84

Hình 4 1: Sơ đồ tính tải trọng 1 nữa bên tường lan can truyền xuống 88

Hình 4 2: Sơ đồ tính toán nội lực cho bản hẫng 89

Hình 4 3: Sơ đồ xác định điểm đặt DC3” 90

Hình 4 4: Sơ đồ xếp tải lên bản dầm biên 91

Hình 4 5: Sơ đồ tính nội lực do hoạt tải gây ra khi xếp 1 xe 94

Hình 4 6: Sơ đồ tính nội lực do hoạt tải khi xếp 2 xe 95

Hình 5 1: Sơ đồ mạng dầm đơn giản 101

Hình 5 2: Sơ đồ xác định áp lực theo phương ngang cầu 103

Hình 5 3: Sơ đồ tính toán áp lực do tĩnh tải theo phương ngang cầu 105

Hình 5 4: Trường hợp xếp xe chịu moment Dương 107

Hình 5 5: Trường hợp xếp xe chịu moment Âm 108

Hình 5 6: Sơ đồ xếp tĩnh tải lên DAH V3ph 111

Hình 5 7: Sơ đồ xếp xe lên đường Ảnh hưởng V3ph 112

Hình 5 8: Bố trí cốt thép dầm ngang 120

Hình 6 1: Mặt cắt sơ bộ tiết diện dầm chính 121

Hình 6 2: Kích thước đầu dầm 122

Hình 6 3: Sơ đồ chất tải lên đường Ảnh hưởng m/c I-I 127

Hình 6 4: Sơ đồ xếp tải tại mặt cắt II-II 129

Hình 6 5: Sơ đồ Xếp tải tại m/c III-III 130

Hình 6 6: Sơ đồ xếp tải tại m/c IV-IV 130

Hình 6 7: Bố trí cáp DUL theo phương dọc 138

Hình 6 8: Đường Ảnh hưởng dầm biên theo pp đòn bẩy 143

Trang 22

Hình 6 9: Đường ảnh hưởng dầm biên theo phương pháp nén lệch tâm 144Hình 6 10: Sơ đồ đặt tải lên dầm biên tại m/c I-I 147Hình 6 11: Khai Báo Tiết diện dầm 150Hình 6 12: Khai báo đoạn vát 150Hình 6 13: Mô hình hóa 3D cho dầm 150Hình 6 14: Biểu đồ moment do DC1 151Hình 6 15: Biểu đồ moment do DC2 151Hình 6 16: Biểu đồ moment do DC3 151Hình 6 17: Biểu đồ moment do DW tác dụng lên dầm biên 151Hình 6 18: Biểu đồ moment do DW tác dụng lên dầm giữa 152Hình 6 19: Biểu đồ moment do PL tác dụng lên dầm biên 152Hình 6 20: Biểu đồ moment do xe 3 trục tác dụng 152Hình 6 21: Biểu đồ moment do xe 2 trục tác dụng 152Hình 6 22: Biểu đồ moment do Lane tác dụng 153Hình 6 23: Biểu đồ lực cắt do DC1 tác dụng 153Hình 6 24: Biểu đồ lực cắt do DW tác dụng 153Hình 6 25: Biểu đồ lực cắt do DW tác dụng lên dầm giữa 153Hình 6 26: Biểu đồ lực cắt do DC2 tác dụng 153Hình 6 27: Biểu đồ lực cắt do DC3 tác dụng 154Hình 6 28: Biểu đồ lực cắt do lane tác dụng 154Hình 6 29: Biểu đồ lực cắt do PL tác dụng 154Hình 6 30: Biểu đồ do xe 3 trục tác dụng 154Hình 6 31: Biểu đồ do Tendam tác dụng 155 Hình 7 1: Cấu tạo mặt chiếu đứng và mặt chiếu cạnh mố M2 181Hình 7 2: Các mặt cắt kiểm toán mố 182Hình 7 3: Sơ đồ xếp tải theo phương dọc cầu 184Hình 7 4: Sơ đồ xếp tải lên ĐAH dầm số 2 theo phương pháp đòn bẩy 190Hình 7 5: Sơ đồ tải trọng tác dụng lên mố theo phương dọc cầu 196Hình 7 6: Sơ đồ tải trọng tác dụng lên mố theo phương ngang cầu 214Hình 7 7: Mặt cắt ngang cọc khoan nhồi D1200 221Hình 7 8: Mặt bằng bố trí cọc cho mố M2 226Hình 7 9: Sơ đồ tính móng cọc của bệ mố 226Hình 7 10: Xác định kích thước khối móng quy ước 237Hình 7 11: Phân bố ứng suất dưới đáy khối móng quy ước 239Hình 7 12: Tháp xuyên thủng bệ cọc 243Hình 7 13: Sơ đồ tính thép cho bệ mố 244Hình 7 14: Bố trí cốt thép bệ mố 247Hình 7 15: Mặt cắt ngang tiết diện thiết kế cốt thép tường thân 248Hình 7 16: Bố trí cốt thép cho tường thân 254Hình 7 17: Bố trí cốt thép cho tường cánh mố 260 Hình 8 1:Cấu tạo trụ T2 theo phương ngang và phương dọc cầu 261Hình 8 2: Các mặt cắt kiểm toán trụ T2 262Hình 8 3: Sơ đồ xếp tải lên trụ T2 theo phương dọc cầu 263

Trang 23

Hình 8 4: Phân bố vận tốc va tàu thiết kế 269Hình 8 5: Sơ đồ xếp tải lên ĐAH dầm số 2 theo phương pháp đòn bẩy 270Hình 8 6: Mặt cắt ngang cọc khoan nhồi D1200 323Hình 8 7: Mặt bằng bố trí cọc cho trụ T2 327Hình 8 8: Xác định kích thước khối móng quy ước 338Hình 8 9: Phân bố ứng suất dưới đáy khối móng quy ước 341Hình 8 10: Tháp xuyên thủng bệ cọc 344Hình 8 11: Sơ đồ tính thép cho bệ trụ 345Hình 8 12: Bố trí cốt thép bệ trụ 347Hình 8 13: Sơ đồ tính thép cho bệ trụ 349Hình 8 14: Mặt cắt ngang tiết diện thiết kế cốt thép trụ đặc 353 Hình 9 1: Sơ đồ bố trí cọc khoan nhồi 365 Hình 11 1: Phân đoạn lồng thép 385Hình 11 2: Bố trí 3 ống siêu âm 386Hình 11 3: Kích thước con kê 387Hình 11 4: Biểu đồ áp lực tác dụng lên ống vách 389Hình 11 5: Xác định tim mố, trụ bằng phương pháp tam giác 390Hình 11 6: Công nhân mặc đầy đủ đồ bảo hộ 399 Hình 12 1: Bố trí ván khuôn trụ (mặt cắt ngang và dọc cầu) 404Hình 12 2: Chi tiết ván khuôn trụ 405Hình 12 3: : Sơ đồ tính sườn ngang và sườn dọc của tấm ván đơn của khuôn thép 414

Hình 12 4: Ván khuôn VI 416

Hình 13 1: Thi công lắp nhịp bằng giá 3 chân 427Hình 13 2: Cấu tạo và kích thước của giá 3 chân 428Hình 13 3: Bố trí giá 3 chân và đưa dầm ra vị trí giá 429Hình 13 4: Cẩu lắp dầm bằng giá 3 chân 429Hình 13 5: Lắp đặt dầm lên gối cầu 429Hình 13 6: Thi công cẩu lắp đặt dầm lên gối 430Hình 13 7: Mặt cắt dọc cầu 431

Trang 24

TỔNG QUAN

Trang 25

SỐ LIỆU THIẾT KẾ CHƯƠNG 1:

1.1 Số liệu đồ án tốt nghiệp:

1.1.1 Giới thiệu:

 Cầu dầm bê tông cốt thép chữ T là một cấu kiện dùng trong xây dựng cầu đường

Nó sẽ được chế tạo trước trong công xưởng, nhà máy với thiết bị tối tân hiện đại sau đó di chuyển tới công trường xây dựng

 Cầu dầm bê tông cốt thép chữ T là một loại cấu kiện bao gồm bê tông và cốt thép mang hình dạng chữ T đặc trưng Kích thước của cấu kiện này như thế nào phụ thuộc vào đặc điểm của mỗi công trình xây dựng

 Phần bê tông sẽ được tạo từ hỗn hợp gồm 3 thành phần chính là xi măng, cát, đá Như vậy có thể nói, cầu dầm bê tông cốt thép chữ I được tạo từ xi măng, đá, cát

và thép là lõi hình thành nên hình dạng của cấu kiện Thép được làm từ sắt Fe, cacbon C và một số nguyên tố hóa học khác

 Cầu dầm bê tông có khả năng chịu uốn cực tốt Trên thực tế, ngoài khả năng chịu uốn thì cấu kiện này còn có thể chịu nén Tuy nhiên, khả năng chịu nén được đánh giá là thấp hơn nhiều so với chịu uốn

 Cầu dầm bê tông cốt thép chữ T phải đảm bảo nhiều tiêu chuẩn mới đưa vào trong xây dựng công trình Đặc biệt là các công trình giao thông thì cần kiểm tra nghiêm ngặt về chất lượng

Địa chất, thủy văn khu vực xây dựng công trình:

 Tiêu chuẩn thiết kế: TCVN 11823:2017

 Tải trọng thiết kế: HL93 và tải trọng bộ hành 300Kg/m2

 Thiết kế cầu dầm BTCT DUL, nhịp giản đơn, tiết diện T căng trước

 Chiều dài toàn dầm: 27m

 Bề rộng phần xe chạy: 12m

 Bề rộng lề bộ hành: 2x0.75m

 Cấp sông: V

Trang 26

Bảng 1 1: Bảng cấp kĩ thuật đường thủy

Ghi chú: Cấp kỹ thuật đường thủy nội địa trong bảng này lấy theo Bảng 2 của

Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 5664:2009 Phân cấp kỹ thuật đường thủy nội địa

Các yêu cầu về vật liệu:

 Bê tông tỷ trọng thông thường, có cường độ bê tông theo mẫu lăng trụ ở 28 ngày:

Trang 27

Địa điểm: Huyện Sa Thầy, tỉnh Kon Tum

Theo báo cáo kết quả khảo sát địa chất khu vực xây dựng, từ trên xuống dưới thể chia thành các lớp địa chất như sau:

Lớp 1: ùn sét xám xanh - xám nâu, trạng thái chảy

Trang 28

Trang 29

Trang 30

Trang 31

Trang 32

Bảng 2 1: Chỉ số SPT

STT Chiều sâu tính từ mặt đất (m) N60 (búa)

Trang 33

Trang 34

Trang 35

1.1.3 Tiêu chuẩn kỹ thuật:

 TCVN 11823:2017 Thiết kế cầu đường bộ

 TCVN 4054:2005 Đường ô tô

 TCVN 12885:2020 Thi công cầu đường bộ

 TCVN 11815:2017 Thiết kế công trình phụ trợ trong thi công cầu

 TCVN 9392:2012 Cọc khoan nhồi – Thi công và nghiệm thu

 Tiêu chuẩn thiết kế móng cọc 10304:2014

 22TCN 200:1989: Quy trình thiết kế công trình và thiết bị phụ trợ thi công cầu

 TCVN 2737:2006: Tải trọng và tác động – tiêu chuẩn thiết kế

 TCXD 205:1998: Móng cọc – tiêu chuẩn thiết kế

 22 TCN 247:1998: Quy trình thi công và nghiệm thu dầm cầu bê tông cốt thép

dự ứng lực

 TCVN 4453-1995: Kết cấu bê tông và bê tông cốt thép toàn khối – Qui phạm thi công và nghiệm thu

Trang 36

PHẦN II:

THIẾT KẾ SƠ Ộ VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG N

Trang 37

THIẾT KẾ SƠ Ộ VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG N CHƯƠNG 2:

2.1 Thiết kế sơ bộ phương án 1: Cầu bê tông cốt thép dự ứng lực – tiết diện dầm

T căng trước:

2.1.1 Chọn sơ bộ kết cấu nhịp:

Hình 2 1: Mặt cắt ngang cầu

 Thiết diện dầm chủ: T – Căng trước

 Chiều dài nhịp tính toán: Ltt = 26.4 (m)

 Khoảng cách đầu dầm đến tim gối: a = 0,3 (m)

 Chiều dài toàn nhịp: L = 27 (m)

 Bề rộng dường xe chạy: B = 12 (m)

 Bề rộng lề bộ hành: K = 2x0,75 (m)

Trang 38

 Bề rộng lan can: Blc = 0,25 (m)

 Bề rộng toàn cầu: Btc = 14 (m)

 Số lượng dầm chính: ndc = 7

 Số lượng dầm ngang: ndn = 5

 Hoạt tải xe: HL93

 Hoạt tải người đi bộ: 3.10-3 (Mpa)

 Bê tông:

 Cấp bê tông dầm ngang và bản mặt cầu: 30 (Mpa)

 Cấp bê tông dầm chính 40 (Mpa)

Trang 39

Thép thanh và cột: M270 cấp 250

Cường độ:

Trọng lượng riêng: (

)

Trang 40

Mođun đàn hồi của thép:

2.1.3 Mố ,trụ cầu:

 Mố cầu là mố chữ U bằng bê tông cốt thép

 Móng mố là cọc khoan nhồi, đường kính cọc khoan nhồi là 1200

mm, có 8 cọc, chiều dài mỗi cọc dự kiến là 50 m

Hình 2 4: K ch thước sơ bộ mố

Tiêu đề	Thiết Kế Cầu Dầm Bê Tông Cốt Thép Dự Ứng Lực, Nhịp Giản Đơn Tiết Diện I Căng Trước Do An Tốt Nghiệp Thuyết Minh
Tác giả	Nguyễn Đình Minh Tiến
Người hướng dẫn	PGS.TS Nguyễn Bá Hoàng
Trường học	Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải Thành Phố Hồ Chí Minh
Chuyên ngành	Kỹ Thuật Xây Dựng Giao Thông
Thể loại	Đồ Án Tốt Nghiệp
Năm xuất bản	2023
Thành phố	Tp. Hồ Chí Minh

Định dạng
Số trang	431
Dung lượng	11,26 MB