Thong Tin Luan An(Viet-Anh).Doc

THÔNG TIN VỀ LUẬN ÁN ĐƯA LÊN MẠNG THÔNG TIN VỀ LUẬN ÁN Tên đề tài Nghiên cứu xác định thành phần vật liệu hợp lý lớp bê tông nhựa tạo nhám mặt đường cấp cao ở Việt Nam Chuyên ngành Xây dựng đường ô tô[.]

THÔNG TIN VỀ LUẬN ÁN

Tên đề tài: Nghiên cứu xác định thành phần vật liệu hợp lý lớp bê tông nhựa tạo nhám mặt

đường cấp cao ở Việt Nam.

Chuyên ngành: Xây dựng đường ô tô và đường thành phố

Mã số chuyên ngành: 62.58.30.01

Họ và tên nghiên cứu sinh: Nguyễn Phước Minh

Họ và tên cán bộ hướng dẫn:

- PGS.TS.NGƯT Trần Tuấn Hiệp – Trường Đại học GTVT

- PGS.TS.Vũ Đức Chính – Viện KH & CN GTVT

Cơ sở đào tạo: Trường Đại học Giao thông Vận Tải

Tóm tắt những đóng góp mới của luận án:

 Luận án đã nghiên cứu tổng quan tình hình sử dụng vật liệu lớp bê tông nhựa tạo nhám của các nước trên thế giới và tại Việt Nam;

 Đã xác lập được ba thành phần hỗn hợp và đề xuất các chỉ tiêu kỹ thuật giới hạn cho vật liệu lớp bê tông nhựa tạo nhám;

 Đã lựa chọn được thành phần vật liệu hợp lý cho lớp bê tông nhựa tạo nhám mặt đường ô tô;

 Đã nghiên cứu các giải pháp nâng cao chất lượng khai thác lớp bê tông nhựa tạo nhám; trong đó đã nghiên cứu xác định quan hệ của các chỉ tiêu khai thác;

 Đã nghiên cứu xác định được hiệu quả tăng độ nhám vĩ mô và độ hút nước của mặt đường

bê tông nhựa tạo nhám bằng công nghệ phun rửa cao áp; từ đó thiết lập và đề xuất chế độ kiểm tra bảo dưỡng định kỳ mặt đường nhám trên các tuyến cao tốc;

 Đã đề xuất các giải pháp nâng cao chất lượng khai thác lớp bê tông nhựa tạo nhám trên tất

cả các khâu: vật liệu, sản xuất vật liệu tại trạm trộn, công nghệ thi công, công tác kiểm tra giám sát, nghiệm thu chất lượng và công tác quản lý khai thác lớp bê tông nhựa tạo nhám mặt đường cấp cao

 Đóng góp thực tiễn của luận án là: Nội dung và kết quả nghiên cứu của luận án là một tài liệu tham khảo tốt cho sinh viên, học viên cao học và nghiên cứu sinh, các kỹ sư, các nhà thiết kế và nghiên cứu trong lĩnh vực này Luận án góp phần làm phong phú thêm các kiến thức lý thuyết, thực nghiệm về sử dụng vật liệu bê tông nhựa lớp tạo nhám làm mặt đường cấp cao ở Việt Nam

Đại diện tập thể cán bộ hướng dẫn

PGS.TS NGƯT Trần Tuấn Hiệp

Nghiên cứu sinh

Nguyễn Phước Minh

Thesis summary

Title: Research on identifying the proper components for the friction courses asphaltic

concrete cover of high type roads in Vietnam

Major: Highway Engineering

Program code: 62.58.30.01

PhD candidate: Nguyen Phuoc Minh

Supervisors:

- Associated Professor Tran Tuan Hiep – University of Transport

- Associated Professor Vu Duc Chinh - Institute of Transport Science and Technology

Institution: University of Transport

Contributions of the thesis:

 This thesis has generally reviewed the utilization of friction courses asphaltic concrete both worldwide and in Vietnam;

 Indentify the three mixed components and suggested specifications for friction courses asphaltic concrete;

 Select the proper components for highway friction courses asphaltic concrete covers;

 Research enhancing solutions to the utilization of friction courses asphaltic concrete, while studying the relation between utilization criteria

 Invetigate the effectiveness of increasing the macroscopic rugosity and the water-absorbing capiability of friction courses asphaltic concrete covers with high-pressure cleaning technology, followed by suggesting and establishing a periodical maintenance routine for friction courses motorway surfaces;

 Conclude enhancing solutions to the utilization quality of friction courses asphaltic concrete components across all stages: components, manufacturing at mixing plant; constructing technology; supervising; quality acceptance and management of friction courses asphaltic concrete components utilization;

 Practical contribution of the thesis: To provide undergraduates, post-graduates, doctoral students, engineers and designers working within this field a quality reference material This thesis adds diversity to both the theoretical and practical knowledge of utilizing friction courses asphaltic concrete for high type roads in Vietnam

Principal Supervisor

Assoc.Prof Tran Tuan Hiep

PhD candidate

Nguyen Phuoc Minh