Xây dựng cơ cấu tổ bộ máy quản lý tại công ty vận tải ô tô hàng không

Qua thời gian thực tập tại công tyvận tải ô tô Hàng Không em nhận thấy bộ máy quản lý công ty hiện nayhoạt động cha có hiệu quả, cơ cấu tổ chức quản lý cha hợp lý, bố trí nhâm sự còn chồ

Lý luận về lao động quản lý và bộ máy quản lý tại

Nội dung của tổ chức bộ máy quản lý

1.1 Khái niệm về quản lý

Quản lý là quá trình lập kế hoạch, tổ chức, lãnh đạo và kiểm tra các nguồn lực cùng hoạt động của doanh nghiệp Mục tiêu của quản lý là hướng doanh nghiệp đạt được kết quả mong đợi và hiệu quả cao, đặc biệt trong môi trường đầy biến động.

Quản lý là quá trình có mục đích nhằm duy trì hoạt động của hệ thống và tối ưu hóa tiềm năng sẵn có để đạt được mục tiêu đã định Đối tượng quản lý bao gồm các nguồn lực và hoạt động của doanh nghiệp, nhưng chủ yếu tập trung vào các mối quan hệ con người bên trong và bên ngoài Chủ thể quản lý tác động đến người lao động, từ đó ảnh hưởng đến các yếu tố vật chất và phi vật chất như tài chính, công nghệ và thông tin Trong lĩnh vực công ty vận tải ô tô, việc áp dụng các quy luật khách quan để xác định biện pháp kinh tế, xã hội và kỹ thuật là cần thiết để đạt được mục tiêu doanh nghiệp.

Trong hoạt động quản lý, cần có các yếu tố như chủ thể quản lý, công cụ quản lý và đối tượng quản lý Sản phẩm của quản lý bao gồm quyết định, biện pháp, chỉ thị và mệnh lệnh nhằm thúc đẩy sản xuất tăng trưởng và phát triển hiệu quả hơn.

Quản lý là quá trình thiết lập mục tiêu và phương pháp hành động để đạt được những mục tiêu đó, đồng thời xây dựng cấu trúc tổ chức nhằm đảm bảo nguồn lực Việc điều hành và chỉ đạo ảnh hưởng đến con người, sử dụng các công cụ để tác động đến hành vi thông qua phương pháp lãnh đạo Quản lý hoạt động của người lao động, đánh giá kết quả công việc và kịp thời điều chỉnh sai lệch, tạo điều kiện cho việc đổi mới hệ thống tổ chức.

1.2 Khái niệm về tổ chức quản lý

Phạm Ngọc Hùng Lớp: QTNL 43A

Chuyên đề thực tập tốt nghiệp

Tổ chức trong quản lý là chức năng cốt lõi, hình thành cơ cấu bộ máy quản lý và các mối quan hệ giữa các bộ phận Quản lý sẽ gặp khó khăn và không hiệu quả nếu hệ thống tổ chức rối loạn và không ổn định Tổ chức bao gồm việc phối hợp các hoạt động cần thiết để đạt được mục tiêu, giao trách nhiệm quản lý cho từng thành viên hoặc bộ phận với quyền hạn giám sát, đồng thời tạo điều kiện cho sự liên kết giữa các bộ phận trong cơ cấu tổ chức, giúp các bộ phận hoạt động trôi chảy và nhịp nhàng trong một hệ thống thống nhất.

Tổ chức đóng vai trò quan trọng trong mọi lĩnh vực như kinh tế, chính trị, văn hóa và xã hội Nhờ có tổ chức, con người ngày càng đạt được những thành tựu kỳ diệu mà cá nhân không thể tự mình thực hiện.

Tổ chức quản lý là phương pháp mà các nhà quản lý áp dụng dựa trên các nguyên tắc khoa học để nâng cao hiệu quả trong hoạt động quản lý Nó đảm bảo tính có cơ sở, trình tự khoa học và sự sắp xếp hợp lý trong quá trình ra quyết định Việc tổ chức quản lý không chỉ tránh gây rối rắm mà còn tăng cường tính linh hoạt, nhạy bén và sự đơn giản trong cấu trúc tổ chức.

1.3 Khái niệm và phân loại lao động quản lý

Lao động quản lý không chỉ bao gồm cán bộ quản lý mà còn cả nhân viên tham gia vào các chức năng quản lý Cụ thể, nhóm này bao gồm Giám đốc, Phó Giám đốc, các chuyên viên tư vấn cho Giám đốc, Trưởng phó phòng ban và nhân viên thuộc các phòng ban chức năng.

1.3.2 Phân loại lao động quản l ý. Để phân loại lao động quản lý ngời ta căn cứ vào việc tham gia các hoạt động và thực hiện các chức năng quản lý để chia lao động quản lý thành ba loại sau.

Cán bộ quản lý doanh nghiệp bao gồm giám đốc, phó giám đốc và kế toán trưởng, mỗi người đảm nhận các nhiệm vụ cụ thể Họ chịu trách nhiệm về chiến lược và tổ chức hành chính tổng hợp của doanh nghiệp.

* Cán bộ lãnh đạo doanh nghiệp gồm các trởng, phó phòng ban chức năng, trởng, phó quản đốc phân xởng ( còn gọi là lãnh đạo tác nghiệp) Bộ

Năm phận lãnh đạo này có trách nhiệm điều hành và chỉ đạo việc thực hiện các phương hướng, đường lối chính sách đã được lãnh đạo cấp cao phê duyệt và giao cho bộ phận chuyên môn.

Viên chức chuyên môn nghiệp vụ thực hiện các công việc cụ thể và lặp đi lặp lại Tỷ lệ lao động quản lý trong mỗi tổ chức cần được bố trí phù hợp với quy mô và hình thức hoạt động kinh doanh Vai trò của cán bộ quản lý cấp cao và cấp chung rất quan trọng, vì họ là nhân tố quyết định sự thành bại của bộ máy quản lý.

2 Nội dung của tổ chức quản lý

2.1 Chức năng và mối quan hệ

Chức năng quản lý là hoạt động đặc thù của lao động quản lý, phản ánh cách thức tác động của người quản lý đến đối tượng quản lý Để quản lý doanh nghiệp hiệu quả và chuyên nghiệp, việc xác định chính xác chức năng quản lý là điều kiện tiên quyết Đồng thời, cần phân tích sự phù hợp giữa cơ cấu bộ máy quản lý và các chức năng quản lý để đảm bảo tính hiệu quả trong hoạt động.

Chức năng dự kiến là yếu tố quan trọng trong việc xác định con đường phát triển tương lai của doanh nghiệp, tập trung vào mục tiêu và cách thức đạt được chúng Trong nền kinh tế thị trường, chức năng định hướng đóng vai trò quyết định đến sự thành công hay thất bại của doanh nghiệp Theo quan niệm truyền thống, chức năng này chủ yếu liên quan đến công tác lập kế hoạch, dựa trên thống kê và kinh nghiệm để xây dựng các mục tiêu và phương án hành động phù hợp.

Chức năng tổ chức bao gồm hai bộ phận chính: tổ chức xây dựng và tổ chức quá trình tổ chức xây dựng Điều này liên quan đến việc xây dựng doanh nghiệp, cơ cấu sản xuất, quy trình công nghệ và bộ máy quản lý Tổ chức quá trình hoạt động chủ yếu tập trung vào việc thực hiện các chiến lược kế hoạch đã đề ra.

Các loại cơ cấu bộ máy quản lý

1 Khái niệm cơ cấu bộ máy quản lý

Cơ cấu tổ chức phản ánh các mối quan hệ chính thức và không chính thức giữa các thành viên trong tổ chức Trong đó, có hai loại cơ cấu tổ chức: cơ cấu chính thức và cơ cấu không chính thức Bài viết này sẽ chỉ tập trung vào cơ cấu chính thức.

Cơ cấu bộ máy quản lý là sự kết hợp của các bộ phận chuyên môn hóa, có mối quan hệ phụ thuộc lẫn nhau và được giao trách nhiệm cụ thể Nó được tổ chức theo từng cấp để thực hiện các chức năng quản lý trong hệ thống Cơ cấu này bao gồm các bộ phận quản lý và các cấp quản lý khác nhau.

2 Các kiểu cơ cấu bộ máy quản lý

2.1 Mô hình cơ cấu theo trực tuyến Đây là kiểu cơ cấu tổ chức đơn giản nhất, trong đó có cấp trên và cấp dới Cơ cấu này tạo điều kiện thuận lợi cho việc thực hiện chế độ một thủ trởng, ngời lãnh đạo phải chịu hoàn toàn trách nhiệm về kết quả công việc của ngời dới quyền.

Sơ đồ1: Cơ cấu tổ chức theo kiểu trực tuyến

LĐạoưbộưphậnưA LĐạoưbộưphậnưB LĐạoưbộưphận c Đốiưtượngưqlý 1 Đốiưtượngưqlýư2 Đốiưtượngưqlýư3

Nguồn: Giáo trình Quản trị học – TS Đoàn Thị Thu Hà

TS Nguyễn Thị Ngọc Huyền cho biết, cơ cấu này có đặc điểm nổi bật là người lãnh đạo đảm nhận toàn bộ các chức năng quản lý và hoàn toàn chịu trách nhiệm về hệ thống mà mình phụ trách Trong khi đó, người thừa hành chỉ nhận lệnh từ một người phụ trách duy nhất và chỉ thực hiện các mệnh lệnh của người đó.

- Ưu điểm: bộ máy gọn nhẹ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thực hiện chế độ một thủ trởng.

Cơ cấu này yêu cầu người lãnh đạo phải có kiến thức toàn diện và tổng hợp, đồng thời hạn chế việc sử dụng các chuyên gia có trình độ cao theo chuyên môn Nó chỉ phù hợp với các tổ chức quy mô nhỏ và có quản lý không quá phức tạp.

2.2 Mô hình cơ cấu theo chức năng

Cơ cấu này phân chia công việc quản lý thành các bộ phận riêng biệt, mỗi bộ phận đảm nhận một chức năng quản lý cụ thể.

Cơ cấu này tạo ra những lãnh đạo chuyên môn hóa, chỉ thực hiện một số chức năng nhất định Mối quan hệ giữa các thành viên trong tổ chức rất phức tạp và chịu sự lãnh đạo của nhiều thủ trưởng, khác với cơ cấu tổ chức trực tuyến, nơi người lãnh đạo chia sẻ công việc cho cấp dưới.

Sơ đồ 2: Cơ cấu tổ chức theo kiểu chức năng.

– TS Nguyễn Thị Ngọc Huyền

Hiệu quả tác nghiệp cao giúp thu hút các chuyên gia vào công tác lãnh đạo, tối ưu hóa việc sử dụng cán bộ và phát huy tác dụng của người chuyên môn, đồng thời giảm bớt gánh nặng cho người lãnh đạo.

Mô hình tổ chức này thường dẫn đến mâu thuẫn giữa các đơn vị chức năng khi thiết lập chỉ tiêu và chiến lược, do đối tượng quản lý phải chịu sự lãnh đạo từ nhiều thủ trưởng khác nhau, điều này làm suy yếu chế độ thủ trưởng Tuy nhiên, nó lại phù hợp với các tổ chức và doanh nghiệp có quy mô lớn, nơi mà việc tổ chức phức tạp theo chức năng là cần thiết.

2.3 Mô hình cơ cấu tổ chức theo trực tuyến - chức năng

Cơ cấu này kết hợp mối quan hệ trực tuyến giữa cấp dưới và lãnh đạo, trong khi các bộ phận chức năng chỉ đảm nhiệm việc cung cấp hướng dẫn, lời khuyên và kiểm tra hoạt động của cán bộ trực tuyến Điều này yêu cầu người lãnh đạo phải thường xuyên quản lý mối quan hệ giữa bộ phận trực tuyến và bộ phận chức năng.

Sơ đồ 3: Kiểu cơ cấu quản lý trực tuyến - chức năng.

– TS Nguyễn Thị Ngọc Huyền

Trong đó: A1, A2, , An; B1, B2, , Bn là những ngời thực hiện trong các bộ phận.

Cơ cấu này kết hợp ưu điểm của hai mô hình trực tuyến và chức năng, tối ưu hóa năng lực và chuyên môn của các bộ phận chức năng, đồng thời duy trì quyền chỉ huy trực tiếp từ lãnh đạo cấp cao trong tổ chức.

Việc có nhiều bộ phận chức năng thường dẫn đến việc họp hành thường xuyên, gây căng thẳng và lãng phí thời gian Hơn nữa, mâu thuẫn có thể phát sinh giữa người lãnh đạo và các tuyến do sự không thống nhất về quyền hành và quan điểm.

Cơ cấu tổ chức phức tạp và đòi hỏi nhiều vốn yêu cầu người lãnh đạo phải thường xuyên quản lý và giải quyết các mối quan hệ giữa các bộ phận trực tuyến và bộ phận chức năng.

2.4 Mô hình cơ cấu trực tuyến - tham mu

Lđạo tuyến 1 Lđạo chức năng A

Tham m u Tham m u1 Tham m u2 Đốiưtượngưqlý Đốiưtượngưqlý

Sơ đồ 4: Sơ đồ cơ cấu theo kiểu trực tuyến - tham mu.

Trong kiểu cơ cấu này, các nhà quản trị cần nhận thức rõ rằng những trợ lý tham mưu sẽ đưa ra những đề xuất hỗ trợ, thay vì làm giảm uy tín của họ.

Người lãnh đạo có trách nhiệm hoàn toàn đối với những người thừa hành trực tiếp và cần tham khảo ý kiến chuyên gia khi gặp vấn đề phức tạp Cơ cấu này giúp tận dụng tài năng và chuyên môn của các chuyên gia, đồng thời giảm bớt sự phức tạp trong tổ chức Tuy nhiên, người lãnh đạo cần phải tìm kiếm những chuyên gia giỏi trong các lĩnh vực tương ứng.

Sự cần thiết phải xây dựng bộ máy quản lý trong Công ty vận tải ô tô Hàng Không

Công ty vận tải ô tô Hàng Không là doanh nghiệp Nhà nước độc lập, thuộc Tổng công ty Hàng Không Việt Nam Từ khi thành lập, cơ cấu quản lý chưa được điều chỉnh hợp lý với sự thay đổi của môi trường kinh doanh và điều kiện hoạt động Bộ máy quản lý hiện tại còn cồng kềnh, nhân sự trong các phòng ban chồng chéo, và một số vị trí công việc không phù hợp với năng lực của người quản lý Do đó, việc xây dựng một bộ máy quản lý phù hợp với hoàn cảnh hiện tại là cần thiết để nâng cao hiệu quả hoạt động của công ty.

Trong lĩnh vực kinh tế, các doanh nghiệp, đặc biệt là công ty vận tải ô tô Hàng Không, cần xây dựng một bộ máy quản lý chuyên nghiệp, tinh gọn và linh hoạt để tối ưu hóa hiệu quả trong quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh.

Mục tiêu chính của công ty là tối đa hóa lợi nhuận, nhưng để đạt được hiệu quả kinh doanh cao nhất, nhà quản lý cần phải nâng cao cả lý luận và thực tiễn Hệ thống quản lý cần thường xuyên điều tra, phân tích và soạn thảo các phương án kinh doanh tối ưu với chi phí thấp nhất nhưng hiệu quả cao nhất Công tác quản lý đóng vai trò quyết định trong sự phát triển của hệ thống, và để thực hiện tốt công tác này, cần có một bộ máy quản lý ổn định và phù hợp Việc xây dựng bộ máy quản lý gọn nhẹ, năng động và hợp lý tại công ty vận tải ô tô Hàng Không là yếu tố quan trọng để đảm bảo hiệu quả sản xuất kinh doanh, nâng cao năng suất lao động và cải thiện hiệu quả hoạt động của công ty.

Phần II Thực trạng về tình hình hoạt động của công ty vận tải ô tô Hàng Không

Khái quát quá trình hình thành và phát triển của Công ty vận tải ô tô Hàng Không

Công ty vận tải ô tô Hàng không là một doanh nghiệp nhà nớc hạch toán độc lập do Tổng công ty Hàng Không là đơn vị chủ quản.

Công ty Vận tải Ô tô Hàng Không đợc hình thành và phát triển trên cơ sở của ngành Xe - Máy Tổng cục Hàng Không dân dụng Việt Nam.

Vào năm 1988, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế và xã hội của đất nước, Tổng cục Hàng Không dân dụng Việt Nam đã ban hành quyết định số 219/THK để thành lập xí nghiệp vận tải ô tô Hàng Không Xí nghiệp này được hình thành từ phòng ô tô máy kéo trạm nguồn, trang thiết bị mặt đất, cùng với đội ngũ cán bộ, sĩ quan, quân nhân chuyên nghiệp và công nhân viên chức quốc phòng trong ngành Xe - Máy Hàng Không.

* Chức năng chủ yếu của xí nghiệp lúc này là

Thu gom toàn bộ lực lượng cán bộ, sĩ quan, quân nhân chuyên nghiệp và công nhân viên quốc phòng trong ngành Xe - Máy sau khi đã tiến hành sắp xếp lại dây chuyền vận tải Hàng Không để tối ưu hóa hiệu quả hoạt động.

- Tận dụng mọi phơng tiện vận tải mặt đất còn lại sau khi đã sắp xếp lại dây chuyền vận tải Hàng Không.

Mục đích của chúng tôi là tạo ra việc làm và ổn định đời sống cho người lao động, cả trước mắt lẫn lâu dài, nhằm thực hiện hiệu quả chính sách của Đảng và Nhà nước.

* Nhiệm vụ của xí nghiệp

- Tổ chức hoạt động kinh doanh vận tải

- Phát triển dịch vụ kỹ thuật ô tô máy kéo

Tổ chức liên doanh liên kết nhằm phát triển vận doanh và cung cấp dịch vụ vật tư xăng dầu ô tô Để thực hiện hiệu quả chức năng được giao, xí nghiệp đã nhanh chóng sắp xếp lại bộ máy, củng cố năng lực trang thiết bị và phương tiện sản xuất, đồng thời tìm kiếm nguồn hàng để đi vào hoạt động.

Vào tháng 07/1994, công ty đã được chuyển từ Tổng Công ty Hàng Không Việt Nam về Cục Hàng Không Dân Dụng Việt Nam để được quản lý trực tiếp Đến tháng 06/1997, công ty lại chuyển từ Cục Hàng Không Dân Dụng Việt Nam về Tổng Công ty Hàng Không Việt Nam.

Trong suốt quá trình hình thành và phát triển, công ty đã nỗ lực không ngừng để hoàn thành xuất sắc các chỉ tiêu kế hoạch đề ra, đồng thời đảm bảo cung cấp đủ công ăn việc làm cho nhân viên.

1 5 làm và thu nhập cho ngời lao động bảo tồn và phát triển tốt nguồn vốn đợc giao.

Thực trạng về sản xuất kinh doanh của Công ty

1 Cơ sở vật chất kỹ thuật

Bảng 1 : Diện tích đất đai, nhà xởng của công ty. Đơn vị : m 2

STT Bộ phận Diện tích

1 Mặt bằng đất công ty đang sử dụng 11.500

2 Mặt bằng đất đợc cục cho mợn xây dựng bãi tập 18.000

3 Diện tích văn phòng làm việc 260

6 Diện tích nhà xe kho tàng 800

1.2 Phơng tiện vận tải và các loại tài sản khác

Bảng 2: Các loại phơng tiện vận tải của công ty. Đơn vị: Chiếc

STT Phơng tiện Số lợng

1 Xe kinh doanh vận tải khách du lịch 06

2 Xe tuyến phục vụ Tổng công ty 04

3 Xe phục vụ cho tập lái 12

5 Các loại trang thiết bị nhà xởng và học cụ đào tạo khác

…trong phạm vi công ty vận tải ô tô Hàng…trong phạm vi công ty vận tải ô tô Hàng…trong phạm vi công ty vận tải ô tô Hàng

Công ty sở hữu lợi thế về diện tích đất đai rộng, nhưng chưa có sự đầu tư hợp lý để tối ưu hóa hiệu quả Nguyên nhân chính là do công ty thường xuyên thiếu vốn đầu tư và chưa mạnh dạn trong việc liên doanh, liên kết để thu hút nguồn vốn từ các tổ chức khác, vẫn còn phụ thuộc vào cơ chế bao cấp tập trung.

Phương tiện vận tải hiện tại đã trở nên cũ kỹ và lạc hậu, dẫn đến hiệu quả kinh doanh không cao Doanh thu của ngành vận tải chủ yếu phụ thuộc vào nội lực của tổng công ty, chưa khai thác sâu vào thị trường bên ngoài Đội ngũ công nhân viên trong ngành vẫn chưa quen với phương thức kinh doanh trong nền kinh tế thị trường, thiếu sự chủ động trong việc khai thác thị trường, và tư duy làm việc vẫn còn mang tính bao cấp.

Quản lý và sử dụng vốn của công ty còn yếu kém, với nguồn vốn của công ty cha được bảo tồn Nguyên nhân chính là do công ty cha chưa giám sát thích đáng các ngành nghề kinh doanh chủ đạo và chưa khai thác hiệu quả tiềm năng vốn có Hơn nữa, công tác quản lý tài sản cũng thiếu sự chặt chẽ cần thiết.

2 Ngành nghề kinh doanh hiện tại

- Kinh doanh vận chuyển hành khách và hàng hóa.

- Sửa chữa thiết bị mặt đất, phơng tiện vận tải đờng bộ.

- Dịch vụ vật t xăng dầu vận tải.

- Tổ chức đào tạo lái xe ô tô các loại.

- Kinh doanh vật t thiết bị phụ tùng, xe máy, phơng tiện vận tải, bán lẻ xăng dầu khí ga

3 Thị trờng kinh doanh của công ty

Công ty, với chức năng ngành nghề đã đăng ký, hoạt động độc lập như một doanh nghiệp nhà nước, phải cạnh tranh trên thị trường trong nước, khu vực và toàn cầu Thị phần trong ngành Hàng Không hàng năm chỉ chiếm từ 2 đến 5% sản lượng của công ty.

Sản phẩm chủ yếu của công ty là

+ Đào tạo lao động là lái xe có trình độ chuyên môn kỹ thuật cao.

+ Phục vụ vận chuyển hành khách bằng phơng tiện giao thông đờng bộ. + Chất lợng bảo dỡng sửa chữa Xe máy.

+ Chất lợng thơng mại vật t trang thiết bị kỹ thuật.

+ Chất lợng dịch vụ, kho tàng bến bãi và văn phòng làm việc.

4 Kết quả sản xuất kinh doanh từ năm 2000 đến 2004

Bảng 3: Kết quả sản xuất kinh doanh của công ty

Phòngưhànhư chÝnh Đơn vị: (Đồng).

- Kinh doanh vËt t kü thuËt 4.710.119.722 7.123.187.505 3.700.935.434 13.181.819.244 9.000.000

2 Bố trí cơ cấu tài sản và cơ cấu nguồn vốn:

- Nợ phải trả/Tổng N vốn (%) 39,19 21,41 23,14 17,24 36,10%

- Nguồn vốn chủ SH/ Tổng N vốn

- Khả năng TT hiện hành (lần) 4,32 5,79% 2,769

- Khả năng thanh toán nợ ngắn hạn (lần) 2,86 2,96 2,44 2,942 4,39

- Khả năng thanh toán nhanh (lần) 0,33 0,45 1,139 1,143 1,564

- Khả năng thanh toán nợ dài hạn

- Lợi nhuận trớc thuế/ doanh thu thÇn +

+ Thu nhập từ hoạt động tài chính

- Lợi nhuận sau thuế/ doanh thu thần + Thu nhập từ hoạt động tài chÝnh + thu nhËp bÊt thêng (%).

- Lợi nhuận trớc thuế/ Tổng tài sản

- Lợi nhuận sau thuế/ Tổng tài sản

- Lợi nhuận sau thuế/ Nguồn vốn chủ SH (%)

Phân tích bộ máy quản lý của Công ty vận tải ô tô Hàng Không

1 Cơ cấu bộ máy quản lý của công ty vận tải ô tô Hàng Không

Phạm Ngọc Hùng 21 Lớp: QTNL 43A

Phòngư dịchư vô vËn tải

Sơ đồ 5 minh họa cơ cấu bộ máy quản lý của công ty vận tải ô tô Hàng Không, được tổ chức theo hình thức trực tuyến Trong cơ cấu này, người lãnh đạo đảm nhận toàn bộ các chức năng quản lý và hoàn toàn chịu trách nhiệm về hệ thống mà mình phụ trách Người thừa hành chỉ nhận lệnh từ người phụ trách và thực hiện theo chỉ thị của họ.

Công ty vận tải ô tô Hàng Không, với quy mô nhỏ, đã áp dụng mô hình cơ cấu quản lý trực tuyến để tối ưu hóa hiệu quả hoạt động.

Việc ra quyết định nhanh chóng là rất quan trọng, nhưng lãnh đạo cần phải năng động, tỉnh táo và áp dụng phương pháp làm việc khoa học Họ cũng cần thường xuyên tiếp cận các đối tượng quản lý để thu thập đủ thông tin cần thiết cho quá trình ra quyết định.

Công ty vận tải ô tô Hàng Không là doanh nghiệp Nhà nước độc lập, trực thuộc Tổng công ty Hàng Không Việt Nam Giám đốc công ty vừa đại diện cho Nhà nước, vừa đại diện cho công nhân viên chức, có quyền quyết định và điều hành hoạt động công ty theo quy định của pháp luật Giám đốc cũng chịu trách nhiệm trước Nhà nước và tập thể người lao động về kết quả sản xuất kinh doanh của công ty.

Giám đốc công ty do cấp trên bổ nhiệm sau khi tham khảo ý kiến của Đảng uỷ và phiếu tín nhiệm của công nhân viên trong công ty

Giám đốc là người đại diện toàn quyền của công ty trong tất cả các hoạt động sản xuất kinh doanh Khi giám đốc vắng mặt, phó giám đốc sẽ được ủy quyền để trực tiếp chỉ đạo các phòng ban nghiệp vụ.

Phó giám đốc có quyền thay mặt giám đốc khi giám đốc vắng mặt để tham dự hội nghị do cấp trên triệu tập, đồng thời ký các giấy tờ cần thiết trong phạm vi hoạt động của công ty.

Phó giám đốc công ty có quyền thực hiện các nhiệm vụ trong lĩnh vực phụ trách, miễn là đã được sự chấp thuận của giám đốc và cấp trên thông qua kế hoạch đã được đề ra.

Khi giám đốc vắng mặt, phó giám đốc được ủy quyền thay thế, có trách nhiệm chỉ đạo mọi hoạt động sản xuất kinh doanh hàng ngày của công ty và quản lý các phòng ban chức năng.

Các bộ phận phòng ban chức năng đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ giám đốc về chuyên môn và thủ tục hành chính, nhằm đáp ứng hiệu quả yêu cầu quản lý và sản xuất kinh doanh.

Các phòng ban đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ giám đốc phân bổ, hướng dẫn và kiểm tra các đơn vị trong công ty Chúng giải quyết các vấn đề phát sinh trong hoạt động sản xuất và tổng kết báo cáo để rút kinh nghiệm Đồng thời, các phòng ban xây dựng hệ thống mạng lưới nghiệp vụ từ dưới lên, đảm bảo công tác diễn ra trôi chảy và ăn khớp Việc cải tiến tổ chức và lề lối làm việc cũng được chú trọng nhằm đạt hiệu quả kinh tế cao nhất.

Các phòng ban chức năng trong công ty có mối quan hệ chặt chẽ và liên kết mật thiết với nhau Khi xây dựng và thực hiện nhiệm vụ, cần đảm bảo sự bình đẳng giữa các phòng ban, thể hiện tinh thần của nguyên tắc chỉ đạo tập trung thống nhất Điều này giúp cân đối và toàn diện các mặt hoạt động của công ty, đồng thời tạo điều kiện cho các phòng ban hoàn thành tốt nhiệm vụ được phân công.

1.1 Chức năng nhiệm vụ của công ty vận tải ô tô Hàng Không

Tổ chức vận chuyển hành khách và hàng hóa phục vụ nhu cầu đi lại cho hành khách trong và ngoài nớc.

Dịch vụ vận chuyển trang thiết bị chuyên ngành Hàng Không

Thực hiện các dịch vụ cho thuê xe ô tô vận chuỷên hàng hóa, khách du lịch, nguyên nhiên vật liệu Hàng Không.

Khai thác và quản lý dịch vụ vận chuyển hành khách cho các tour du lịch và nhu cầu xã hội khác Điều động xe cho hoạt động công ty và phục vụ nhân viên theo hợp đồng, đảm bảo dịch vụ đa dạng và hiệu quả.

Quản lý dịch vụ cho thuê xe huấn luyện, đào tạo lái xe và trông giữ xe ô tô

Kinh doanh vận tải phục vụ nhu cầu xây dựng cơ bản cho ngành Hàng Không dân dụng Việt nam

Thực hiện một số dịch vụ về chuyên ngành Hàng Không

1.2 Quyền hạn của công ty

Công ty có quyền lựa chọn hình thức thanh toán với khách hàng dựa trên chính sách pháp luật của Nhà nước Đồng thời, công ty có thẩm quyền xác định phương hướng, nội dung và lựa chọn hình thức liên kết với các đơn vị kinh tế khác trên nguyên tắc tự nguyện và bình đẳng, nhằm mang lại lợi ích chung Ngoài ra, công ty cũng được phép lựa chọn hình thức trả lương và thưởng cho nhân viên, phù hợp với chính sách của Nhà nước.

1.3 Quan hệ thực hiện của các bộ phận quản lý trong công ty

Giám đốc là người chịu trách nhiệm chính về kết quả sản xuất kinh doanh và đời sống cán bộ công nhân viên trong công ty Ông là người chỉ đạo mọi hoạt động hàng ngày, đảm bảo sự liên kết giữa các yếu tố nội bộ và bên ngoài doanh nghiệp Giám đốc phải kết nối mọi cá nhân và yếu tố sản xuất kinh doanh, đồng thời thu thập thông tin từ thị trường để tạo thành một khối thống nhất Ông cần dự đoán các tình huống có thể xảy ra, xác định công việc cho từng bộ phận và cá nhân, và dẫn dắt tổ chức đạt được các mục tiêu đã đề ra.

Giám đốc có trách nhiệm xây dựng một tập thể đoàn kết, năng động và chất lượng cao Ông chỉ đạo cung cấp nguồn lực cho dự án quản lý chất lượng và ban hành quy chế quản lý nội bộ Ngoài ra, giám đốc thực hiện công tác tổ chức cán bộ, quản lý tài chính, đầu tư, định hướng chiến lược, tuyển dụng lao động và tổ chức thi đua khen thưởng Ông xác định các mục tiêu ngắn hạn và dài hạn, hướng dẫn mọi hoạt động của tổ chức theo những mục tiêu này, đồng thời giúp các thành viên hiểu rõ chiến lược sản xuất kinh doanh và phát triển doanh nghiệp.

Đánh giá bộ máy quản lý của Công ty vận tải ô tô Hàng Không

IV Đánh giá bộ máy quản lý của công ty Vận tải ô tô Hàng Không

1 Ưu điểm và những yếu tố thành công.

Cán bộ quản lý của công ty chủ yếu có trình độ đại học, với nhiều năm kinh nghiệm làm việc Mặc dù nhiều người trong số họ từng là thành viên của xí nghiệp xe máy trước đây, nhưng họ đã tự học để nâng cao trình độ nghiệp vụ nhằm đáp ứng yêu cầu công việc và cơ chế hiện tại.

Chuyên đề thực tập tốt nghiệp giúp sinh viên nhanh chóng thích nghi với công việc và đóng góp tích cực vào hiệu quả hoạt động của công ty.

Công ty cam kết thực hiện hiệu quả nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, đảm bảo công việc ổn định cho người lao động và chú trọng đến đời sống của cán bộ, công nhân viên Chúng tôi không ngừng cải thiện điều kiện làm việc, nâng cấp trang thiết bị và phương tiện sản xuất, đồng thời tìm kiếm nguồn hàng để phát triển hoạt động kinh doanh.

Công ty đã đạt được sự ổn định tổ chức, duy trì mối quan hệ tốt với khách hàng, đa dạng hóa lĩnh vực kinh doanh và nâng cao thu nhập cho người lao động Chúng tôi cam kết kinh doanh hợp pháp, thực hiện nghĩa vụ thuế đầy đủ và luôn chú trọng bảo tồn, phát triển nguồn vốn kinh doanh.

Hàng năm, dịch vụ kỹ thuật vật tư, sửa chữa bảo trì, và buôn bán ô tô cùng các trang thiết bị giao thông vận tải mặt đất chiếm 70% doanh số của công ty Công ty đã xây dựng đội ngũ kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn cao, tạo mối quan hệ kinh doanh rộng rãi trên toàn quốc Đến nay, công ty đã thâm nhập vào thị trường một số nước trong khu vực và trên thế giới, đảm bảo năng lực cạnh tranh và sự tồn tại trong nền kinh tế thị trường.

+ Mối quan hệ giữa các phòng ban của công ty tơng đối tốt, quan hệ đồng nghiệp gần gũi, thân thiết

+ Hệ thống thang bảng lơng rõ ràng, thực hiện quy chế trả lơng công bằng, hiệu quả.

Công ty đã kiên định thực hiện mục tiêu và kế hoạch do Tổng công ty Hàng Không Việt Nam đề ra Sự lãnh đạo và chỉ đạo trực tiếp từ Tổng công ty, cùng với sự hỗ trợ từ các cấp, ngành trung ương đến địa phương, đã giúp công ty có được vị thế vững chắc trong nền kinh tế.

Công ty sở hữu một đội ngũ cán bộ chủ chốt đồng đều về trình độ chính trị và chuyên môn, giúp cho việc nhận thức và quán triệt các chỉ thị, nghị quyết, chủ trương chính sách của Đảng và Nhà nước được thực hiện hiệu quả Nhờ đó, việc triển khai nhiệm vụ chính trị và thực hiện chính sách pháp luật của Nhà nước diễn ra suôn sẻ, ít gặp vướng mắc.

2 Nhợc điểm và những nguyên nhân tồn tại.

Cơ cấu tổ chức quản lý chưa hợp lý, dẫn đến sự chồng chéo trong bố trí nhân lực và không đúng chuyên môn Chưa có chiến lược quy hoạch đào tạo đội ngũ cán bộ phù hợp với cơ chế thị trường, gây khó khăn trong việc tạo ra nguồn lực cán bộ cần thiết.

Nguồn vốn của công ty còn hạn chế và quy mô hoạt động nhỏ, khiến cho mức đầu tư vào một số lĩnh vực chủ chốt chưa đủ, dẫn đến kết quả kinh doanh thấp và hiệu quả chưa cao.

Việc bố trí hạ tầng cơ sở thiếu khoa học đã gây khó khăn cho quan hệ công việc và ảnh hưởng đến chất lượng của các nhà máy, xí nghiệp, cũng như máy móc và trang thiết bị Để nâng cao hiệu quả kinh doanh trong lĩnh vực vật tư, trang thiết bị phụ tùng và giao thông mặt đất, cần thiết phải quy chuẩn hóa theo thông lệ quốc gia và quốc tế, đảm bảo chất lượng bảo quản cao.

Khía cạnh chuyên môn trong lĩnh vực bán hàng bao gồm quảng cáo, marketing, nhãn mác sản phẩm và thương hiệu Việc trưng bày và triển lãm các sản phẩm này tạo ra sự hấp dẫn mạnh mẽ đối với khách hàng.

Công tác sửa chữa, bảo dưỡng và dịch vụ bán hàng được trang bị công nghệ cao, tạo ra nhiều thách thức cho hoạt động kinh doanh và sản xuất Điều này không chỉ ảnh hưởng đến việc hoàn thành các chỉ tiêu kế hoạch mà còn tác động trực tiếp đến công ăn việc làm và thu nhập của người lao động.

- Nguyên nhân tồn tại những nhợc điểm trên

Công ty hoạt động độc lập nhưng vẫn chịu sự chi phối lớn từ Tổng công ty, ảnh hưởng bởi cơ chế quan liêu thời bao cấp, dẫn đến sự rườm rà và thiếu linh hoạt trong quản lý.

Do sự biến động nhanh chóng của thị trường kinh tế, bộ máy quản lý của công ty không thể thay đổi ngay lập tức mà cần phải thực hiện từng bước Việc sắp xếp lại vị trí công việc sẽ được tiến hành để phù hợp với tình hình mới, mặc dù tiến độ thực hiện còn chậm.

+ Nguồn vốn kinh doanh của công ty còn ít, sự mạnh rạn trong đầu t còn hạn chế, gặp nhiều khó khăn trong việc mua bán chuyển giao công nghệ.

Công ty cần thực hiện nghiêm túc trong tuyển dụng và đào tạo nguồn nhân lực để đáp ứng yêu cầu công việc Công tác tuyển chọn cán bộ chưa đạt yêu cầu, và các chương trình đào tạo cần được khuyến khích hơn Hiện tại, một số cán bộ, nhân viên vẫn còn hạn chế về kỹ năng tin học và ngoại ngữ.

Giải pháp nhằm xây dựng bộ máy quản lý tại Công ty vận tải ô tô Hàng Không

Tiêu đề	Xây dựng cơ cấu tổ bộ máy quản lý tại Công ty vận tải ô tô Hàng Không
Tác giả	Phạm Ngọc Hùng
Người hướng dẫn	ThS. Vũ Thị Uyên
Trường học	Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Hà Nội
Chuyên ngành	Quản trị Doanh nghiệp
Thể loại	Chuyên đề thực tập tốt nghiệp
Năm xuất bản	2021
Thành phố	Hà Nội

Định dạng
Số trang	54
Dung lượng	70,81 KB