Các sinh viên khối ngành công nghệ ô tô được nhà trường trang bị những kiến thức về chuyên ngành thì cũng không thểthiếu những kiến thức thực tế vì vậy nhà trường đã tạo điều kiện cho em
TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY
Giới thiệu tổng quan về công ty
Tên Công ty: Công ty TNHH giải pháp công nghệ ô tô An Thành Địa chỉ: 524, quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Phước, quận Thủ Đức, TP.
HCM Hình 1.1.1: Bên ngoài công ty
An Thành Auto được thành lập bởi một nhóm trẻ năng động, sáng tạo và có tinh thần trách nhiệm cao, nhằm cung cấp dịch vụ tốt nhất và sản phẩm phù hợp với nhu cầu khách hàng Chúng tôi tự hào về những thành tích đã đạt được và sự hài lòng của khách hàng, đồng thời cam kết không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ và sản phẩm Phương châm "An tâm, thành công" là thông điệp mà An Thành Auto muốn gửi gắm đến mỗi khách hàng khi đến với gara của chúng tôi.
An Thành Auto cung cấp đa dạng sản phẩm cho nhu cầu rửa và sơn phủ xe, giúp khách hàng tránh rắc rối khi sử dụng sản phẩm từ nhiều nhà cung cấp khác nhau Sản phẩm của An Thành Auto đã được kiểm tra kỹ lưỡng về độ tương thích, đảm bảo không gặp phải vấn đề nào trong quá trình sử dụng.
An Thành Auto hiểu rõ tầm quan trọng của việc lựa chọn vật liệu phù hợp cho từng bộ phận trong quá trình phát triển và sản xuất sản phẩm Mỗi sản phẩm của chúng tôi đều được thiết kế "Chuyên biệt cho từng bộ phận và/hoặc vấn đề" Ví dụ, lớp phủ dành cho bề mặt sơn không thể sử dụng cho bánh xe, và nước rửa xe không thể loại bỏ bột sắt Tất cả sản phẩm của An Thành Auto được phát triển với mục tiêu tối đa hóa hiệu năng và tính hoàn thiện, đảm bảo rằng mọi vật liệu và bộ phận đều phục vụ cho sự hoàn hảo của sản phẩm.
Hình 1.1.2: Không gian bên trong công tyHình 1.1.3: Các loại dịch vụ công ty kinh doanh
Giới thiệu về cơ sở vật chất của công ty
Hình 1.2.1: Mễ kê Hình 1.2.2: Con đội cá sấu
Hình 1.2.5: Nút nhấn nâng hạ cầu nâng
Hình 1.2.6: Con đội thủy lực
Hình 1.2.8: Máy mài kim loại
Hình 1.2.12: Tủ đồ nghề làm máy gầm
Hình 1.2.13: Đồng hồ đo áp suất bơm lốp xe
Hình 1.2.14: Nã đựng ốc vít
Hình 1.2.16: Dụng cụ hứng dầu nhớt
Hình 1.2.18: Thiết bị sạc ắc quy
Hình 1.2.19: Dụng cụ trét matit
Hình 1.2.20: Máy và dung dịch đánh bass
Hình 1.2.22: Bộ kiềm và tua vít
Hình 1.2.26: Thiết bị hút chân không
Hình 1.2.27: Khu vực pha sơn
NỘI DUNG THỰC TẬP
Thực tập về tổ chức quản lý sản xuất
Thời gian làm việc: Sáng: 8h00 – 12h00
Tại garage, an toàn luôn được đặt lên hàng đầu, bao gồm các quy định về an toàn thiết bị, tư thế làm việc và phòng cháy chữa cháy Việc hút thuốc có thể gây hư hỏng thiết bị và dễ dẫn đến cháy nổ, do đó cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định này.
Thực tập về an toàn lao động trong sản xuất
Các quy định về an toàn xưởng, an toàn thiết bị và an toàn trong khi làm việc
Những người không có trách nhiệm tuyệt đối không được vào khu sản xuất.
Nhân viên phải trang bị đầy đủ bảo hộ lao động được công ty phát khi làm việc.
Nghiêm cấm mang các chất cháy nổ, vũ khí vào công ty.
Thực hiện nghiêm túc các quy định về phòng chống cháy nổ.
Trước khi vận hành máy móc, cần kiểm tra toàn bộ trang thiết bị và hệ thống điện để đảm bảo an toàn Việc tuân thủ đúng các quy định vận hành máy móc thiết bị là rất quan trọng.
Những thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn phải vận hành đúng quy định.
Nghiêm cấm các trường hợp uống rượu, bia hoặc tình trạng sức khỏe không ổn dịnh sử dụng máy móc thiết bị.
Cấm để đồ ăn nước uống bừa bãi trong xưởng.
Tất cả nhân viên của công ty đều phải tích cực tham gia học tập về công tác an toàn lao động, vệ sinh lao động.
Quy định an toàn phòng cháy chữa cháy yêu cầu không hút thuốc trong khu vực xưởng, giữ khoảng cách an toàn giữa các vật dễ cháy và thiết bị điện cũng như khu vực hàn, mài Bình chữa cháy cần được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo còn hạn sử dụng và phải được đặt ở vị trí dễ thấy, dễ lấy.
Hình 2.2.2: Các biển báo cấm
Thực tập chuyên môn
- Kiểm tra hệ thống điều hòa không khí, hút chân không và nạp gas.
Hình 2.3.1.1: Kiểm tra rò rỉ và áp suất gas
Hình 2.3.1.2: Nạp gas cho hệ thống điều hòa không khí
Hình 2.3.1.3: Thay thế máy nén
- Vệ sinh buồng đốt động cơ
Mục đích: vệ sinh kim phun sạch sẽ, loại bỏ bụi, cacbon của quá trình cháy còn bám trên kim phun.
Bước 1: Rút relay bơm xăng, tháo nắp nhiên liệu cho xả áp bơm xăng lên động cơ.
Bước 2: Nổ máy cho đến khi hết xăng trong động cơ.
Bước 3: Tháo giắc bơm xăng trên khoang động cơ.
Bước 4: Gắn chai dung dịch vệ sinh kim phun vào dụng cụ vệ sinh kim phun rồi cắm vào giắc bơm xăng vào động cơ.
Bước 5: Nổ máy giữ vòng tua máy từ 1000- 3000 rpm cho hết dung dịch vệ sinh kim phun.
Bước 6: Tháo dụng cụ vệ sinh kim phun, ghim giắc vào Gắn relay bơm xăng,đóng nắp xăng và nổ máy.
Bước 7: Kiểm tra lại lần cuối và tiến hành giao xe.
Hình 2.3.1.4: Vệ sinh kim phun
Hình 2.3.1.6: Lắp bugi mới vào động cơ
Hình 2.3.1.7: Vệ sinh nắp náy bằng dung dịch tẩy rửa
Hình 2.3.1.8: Vệ sinh khoang động cơ
Hình 2.3.2.1: Thước lái cũ và mới
Hình 2.3.2.4: Vệ sinh hộp số
Cố vấn dịch vụ kiểm tra các vết trầy xướt, các vết lõm cũng như vết rách của xe.
Cố vấn dịch vụ kiểm tra những chỗ hư hỏng và báo cho khách.
Nhận lệnh sửa chữa và thực hiện.
Dùng máy mài làm rõ các vết lõm.
Sử dụng đồ nghề chuyên dụng để kéo vết lõm ra.
Gò lại vết lõm cho phù hợp với khung xe và giao cho phần sơn.
- Sửa đồng các bộ phận kim loại bị hỏng trên thân xe
Hình 2.3.3.1: Vỗ nguội các vị trí bị móp
Hình 2.3.3.2: Mài bỏ bề mặt sơn
Hình 2.3.3.3: Kéo các vết móp kim loại
Hình 2.3.3.4: Đục bỏ các mảng trét matit
Hình 2.3.3.5: Hàn chi tiết bằng nhựa bị nứt gãy
Nhận xe được giao từ cố vấn dịch vụ.
Dùng giấy nhám để làm rõ phần xướt của xe và làm mất lớp bóng.
Dùng bột matit để trét lên những phần bị xướt và phần được làm đồng.
Dùng súng hơi làm sạch bụi nước.
Dùng băng keo ni lông dán kín những chỗ không cần sơn của xe.
Sơn xe trong phòng sơn chuyên dụng.
Sau khi sơn tiến hành dùng đèn sấy để sấy khô.
Sau khi khô sơn dùng giấy nhám mịn chà sơ qua 1 lớp.
Dùng dung dịch đánh bass để làm bóng xe.
Cố vấn dịch vụ giao xe cho khách.
Hình 2.3.4.1: Quấn keo ni lông cho các chi tiết không sơn
Hình 2.3.4.2: Trét matit cho các chi tiết cần sơn
Hình 2.3.4.3: Trét matit cho cảng sau
Hình 2.3.4.4: Đánh bass tạo độ bóng cho xe
Hình 2.3.4.5: Mặt nạ phòng độc
Hình 2.3.4.6: Sấy bằng đèn sấy
Hình 2.3.4.7: Xả kính xe bằng nhám P2000
Hệ thống điện trên ôtô là một phần quan trọng, chiếm khoảng 20-30% nhưng được coi là "hệ thần kinh" của xe, đảm bảo hoạt động và điều khiển 80% các hệ thống khác Để kiểm tra sự hư hỏng của hệ thống điện, cần thực hiện theo các bước cụ thể.
Bước 1: Sử dụng máy test để kiểm tra hệ thống.
Bước 2: Kiểm tra cầu chì (thường hư phần này, đứt cầu chì).
Bước 3: Kiểm tra đường dây.
Bước 4: Khắc phục hư hỏng.
Bước 5: Xóa lỗi, quấn keo đường dây điện cho an toàn và thẩm mỹ, tiến hành giao trả xe cho khách hàng.
Hình 2.3.5.2: Chọn chương trình chuẩn đoán
Hình 2.3.5.3: Vị trí giắc cắm để test trên xe
Hình 2.3.5.4: Bảng cầu chì trên xe
Quá trình kiểm tra dòng rò:
Nhằm xác định nguyên nhân bình acquy mau hết, xe không khởi động được sau khi lắp phụ kiện không chính hãng:
Bước 1: Tắt máy, mở nắp capo, rút chìa khóa (nếu có).
Bước 2: Tiến hành khóa cửa, kiểm tra các cửa xe đóng hết chưa, đèn xi nhanh chớp.
Bước 3: Dùng cờ lê 10 tháo cọc âm ra khỏi acquy.
Bước 4: Sử dụng đồng hồ đo điện, chọn thang đo dòng điện một chiều (DC) Kết nối đầu dây dương của đồng hồ với dây âm và đầu dây âm của đồng hồ với cọc âm của acquy.
Bước 5: Hãy chờ một thời gian ngắn để các thiết bị trong xe xả hết điện, vì sau khi tắt máy, tụ điện cần thời gian để xả hết điện năng.
Bước 6: Theo dõi mức điện áp và dòng rò tiêu chuẩn cho từng loại xe ô tô Nếu mức điện áp vượt quá tiêu chuẩn, điều này cho thấy có khả năng rò điện ở một vị trí nào đó trên xe.
Hình 2.3.5.7: Dùng máy sạc bình ắc quy trên ô tô
Quy trình bảo dưỡng ô tô trong xưởng thực tập.
Hình 2.3.6.1: Quy trình bảo dưỡng xe ô tô
Các bước bảo dưỡng toàn bộ xe.
Bước 1: Đưa xe vào vị trí cầu (chưa nâng cầu), tắt máy, bật nắp capo, kéo phanh tay.
Bước 2: Kiểm tra hoạt động của các đèn báo trên bảng đồng hồ:
Đèn báo mức nhớt động cơ
Đèn báo mức nước làm mát
Đèn báo rẽ báo nguy…
Bước 3: Kiểm tra sự hoạt động của còi xe:
Để kiểm tra hoạt động của còi, hãy ấn còi ở ba vị trí khác nhau để xác định có tín hiệu hay không Nếu không có tín hiệu, cần kiểm tra để xác định vị trí hư hỏng nhằm sửa chữa hoặc thay thế Nếu có tín hiệu, tiếp tục kiểm tra các phần khác.
Kiểm tra âm thanh của còi có gì bất thường không nếu có thì sửa chữa hoặc thay thế.
Bước 4: Kiểm tra sự hoạt động của hệ thống điện:
Cửa điện: Kiểm tra sự lên xuống của các kính cửa, kiểm tra chế độ tự động của kính bên lái.
Hệ thống RADIO và CD: Kiểm tra các phím điều khiển, âm thanh và màn hình nếu có gì bất thường thì sửa chửa hoặc thay thế.
Gương điện: Kiểm tra xem hành trình xoay về 4 hướng và gấp lại có hoạt động bình thường không nếu không thì sửa chữa.
Kiểm tra hệ thống đèn trần có hoạt động không nếu có hư hỏng thì sửa chữa hoặc thay thế.
Hệ thống điều hòa: Kiểm tra các phím điều khiển ở các chế độ có hoạt động bình thường không nếu không thì kiểm tra hư hỏng và sửa chữa.
Kiểm tra hệ thống châm thuốc có hoạt động không.
Bước 5: Kiểm tra cần gạt nước và bộ nước rửa kính:
Kiểm tra cần gạt nước: Chuyển động, gạt nước có sạch không,có tiếng kêu do ma sát không nếu có hư hỏng thì sửa chữa hoặc thay thế.
Kiểm tra hướng của vòi phun,lượng nước phun ra.
Kiểm tra cao su gạt nước nếu gạt không sạch hoặc có tiếng kêu thì vệ sinh đảo chiều chúng.
Bước 6: Kiểm tra hệ thống đèn chiếu sáng:
Kiểm tra tất cả các đèn có sáng bình thường không, hướng chiếu sáng có đúng không.
Bước 7: Vệ sinh lọc không khí và lọc gió điều hòa:
Hình 2.3.6.2: Dùng súng hơi để vệ sinh lọc gió động cơ
Tháo lọc không khí ra khỏi buồng chứa dùng khí nén thổi vệ sinh bụi bẩn.
Vệ sinh buồng chứa lọc không khí.
Sau khi đã vệ sinh thì lắp lại đúng vị trí ban đầu.
Bước 8: Kiểm tra mức tình trạng của các loại dung dịch:
Nước làm mát và nước rửa kính.
Dầu hộp số tay và dầu hộp số tự động.
Tất cả các loại dung dịch cần phải được duy trì trong giới hạn cho phép, nằm giữa vạch Max và Min của bình chứa hoặc que thăm mức dung dịch.
Kiểm tra các đường ống dầu phanh xem có rò rỉ hoặc nứt vỡ ống dẫn dầu hay không nếu có thì sửa chữa hoặc thay thế.
Kiểm tra hoạt động của chân phanh và hành trình tự do của chân phanh để đảm bảo chúng nằm trong giới hạn cho phép; nếu không, cần điều chỉnh cho phù hợp.
Chiều cao của bàn đạp phanh tiêu chuẩn.
Bước 10: Thay dầu động cơ:
Tháo nắp châm dầu động cơ ra.
Xả hết dầu cũ trong động cơ ra và siết nút xả vào trở lại
Châm dầu mới vào động cơ với lượng dầu theo qui định
Sau khi hoàn tất việc châm dầu cho động cơ, hãy khởi động máy và kiểm tra nút xã dầu để đảm bảo không có rò rỉ Sau 3 phút, tắt máy và kiểm tra mức dầu động cơ qua que thăm dầu.
Hình 2.3.6.3: Xả bỏ nhớt cũ của động cơ
Bước 13: Kiểm tra lốp xe:
Kiểm tra áp xuất lốp xe đang hoạt động và lốp xe dự phòng.
Kiểm tra xem lốp xe có bị rạn, bị cắt hoặc bị vật nhọn đâm.
Xem thủng hay không nếu có thì thay thế hoặc sửa chữa
Hình 2.3.6.4: Đổ nhớt mới vào động cơ
Hình 2.3.6.6: Châm dung dịch nước rữa kính
Hình 2.3.6.7: Vệ sinh phanh trống
Hình 2.3.6.8: Thay má phanh mới
Hình 2.3.6.9: Vệ sinh phanh đĩa
Hình 2.3.6.10: Lắp lại các bánh xe
Hình 2.3.6.11: Xiết chặt lại các bánh xe
Hình 2.3.6.12: Tháo vô lăng Ford Transit
Vệ sinh xe sau khi hoàn thành bảo dưỡng
Hình 2.3.6.14: Rửa xe bằng nước
Hình 2.3.6.15: Rửa xe bằng xà phòng
Hình 2.3.6.16: Đội bóng An Thành Auto
Hình 2.3.6.17: Đá bóng sau giờ làm viêc