1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Tiểu Luận - Vận Tải Hàng Hóa Hàng Không - Đề Tài - Chuỗi Cung Ứng Hàng Hóa Hàng Không Toàn Cầu

24 10 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Vận Tải Hàng Hóa Hàng Không - Đề Tài - Chuỗi Cung Ứng Hàng Hóa Hàng Không Toàn Cầu
Chuyên ngành Vận Tải Hàng Hóa Hàng Không
Thể loại Đề Tài
Định dạng
Số trang 24
Dung lượng 6,22 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

PowerPoint Presentation Đề tài GLOBAL AIR CARGO SUPPLY CHAIN Chương 1 • GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CHUỖI CUNG ỨNG HÀNG HÓA Chương 2 • CHUỖI CUNG ỨNG HÀNG HÓA HÀNG KHÔNG TOÀN CẦU Chương 3 • CÔNG TY DHL CHƯƠNG[.]

Trang 2

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CHUỖI CUNG ỨNG

HÀNG HÓA

Trang 3

Vai trò:

Nắm bắt, quản lý các hoạt động cần thiết cho việc điều phối lưu lượng sản phẩm và dịch vụ nhằm phục vụ khách hàng cuối cùng được tốt nhất Cải tiến hiệu quả hoạt động của tổ chức

Gia tăng thị phần, chất lượng của công ty

Đáp ứng chiến lược kinh doanh của doanh nghiệp

Đáp ứng nhu cầu và cách thức cạnh tranh của doanh nghiệp

Trang 4

Các hoạt động trong chuỗi cung ứng:

Trang 5

CHUỖI CUNG ỨNG HÀNG HÓA HÀNG KHÔNG

TOÀN CẦU

• Chuỗi cung ứng hàng hóa hàng không là quá trình vận chuyển quốc tế bằng đường hàng không các lô hàng từ điểm đi tới điểm đến, thường rất phức tạp

và phụ thuộc với một loạt các yêu cầu quy định

Trang 6

Chuỗi cung ứng toàn cầu Apple

Trang 7

AIR CARGO

FREIGHT EXPRESS AIR MAIL

GENERAL SPECIAL

Trang 8

CHUỖI CUNG ỨNG HÀNG HÓA HÀNG KHÔNG

1 Shiping (gửi hàng)

Các quá trình vận chuyển hàng hóa tận nơi (door to

door) bắt đầu với người gửi hàng Người gửi hàng là người hoặc công ty chịu trách nhiệm hành chính về

việc gửi hàng hoá

• Chi phí vận tải hàng không và báo giá

Người gửi hàng cần xem xét có nên hay không hợp nhất các hàng hoá vào một lô hàng, hoặc gửi hàng theo từng chuyến hàng

Bước tiếp theo là yêu cầu báo giá cước tại nơi giao

nhận, và sau đó công ty giao nhận (forwarder) sẽ chịu trách nhiệm cho các lô hàng

Trang 9

1 SHIPPING

Người gửi hàng có trách nhiệm tập hợp các lô hàng về mặt khối lượng, trọng lượng và đóng gói để:

• Chất hàng hiệu quả trên các pallet (tấm kê hàng)

hoặc container cũng như tiết kiệm chi phí

• Tránh thiệt hại cho hàng hóa, con người và máy bay.Vận chuyển đường hàng không

Khi hàng hoá đã sẵn sàng cho vận chuyển, người gửi hàng chọn phương thức cho vận chuyển hàng hoá

Hàng hoá được lấy tại kho của người gửi hàng để

vận chuyển bằng đường bộ sau đó được chuyển đến kho của công ty giao nhận

Trang 10

2 Forwarding out (xuất hàng đi)

Công ty giao nhận là 'kiến trúc sư' của chuỗi cung ứng hàng hóa hàng không

Trang 11

2 Forwarding out (xuất hàng đi)Báo Giá

Quy tắc hàng hóa hàng không

cơ bản và tỷ giá được quy định

trong TACT rules của IATA

(thuế quan hàng hóa hàng

không) Tỷ giá có thể thương

lượng dựa trên khối lượng vận

chuyển và về sức chứa của máy

bay với nhu cầu trên các tuyến

đường

Trang 12

2 Forwarding out (xuất hàng đi)Đặt chỗ

• Số vận đơn chủ (Master Airway bill-MAWB)

• Nguồn gốc và điểm đến cuối cùng

• Loại hàng / mặt hàng (đặc biệt quan trọng đối với hàng nguy hiểm, dễ hỏng và có giá trị)

• Ngày bay

• Số chuyến bay

• Trọng lượng, khối lượng và kích thước của lô

hàng,

Trang 13

2 Forwardeing out (xuất hàng đi)Chuẩn bị các lô hàng

Công ty giao nhận làm một không vận đơn thứ cấp (HAWB-House Air Waybill)

Đảm bảo hàng hóa sẵn sàng cho vận chuyển Ready For Carriage)

(RFC-• Đóng gói đúng cách và đúng dán nhãn

• Thủ tục hải quan đối với xuất khẩu (nếu có)

• Lập tài liệu chính xác và sau đó kiểm tra an ninh cho vận tải hàng không, cũng như việc xử lý nhập hàng hoặc nhập khẩu và giấy phép (nếu có) tại

điểm đến

Trang 14

2 Forwardeing out (xuất hàng đi)Không vận đơn (Master airway bill) là hợp đồng vận

chuyển giữa công ty giao nhận và hãng hàng không

Trang 15

• Khi hàng hoá đã sẵn sàng cho vận chuyển, công ty giao nhận sẽ chọn phương thức vận chuyển cho

hàng hoá Nếu cần thiết hàng hoá sẽ được lưu trữ tạm thời tại kho hàng của công ty giao nhận

• Trong trường hợp khối lượng lớn và các thỏa thuận

về đặt chỗ với các hãng hàng không bị hạn chế,

công ty giao nhận có thể chuẩn bị sẵn pallet cho

máy bay

Trang 16

3 AIR TRANSPORT

Hàng hóa (các lô hàng) được chứa trong kho xử lý hàng hóa của hãng hàng không

Trang 17

4 NHẬP HÀNG ĐẾN ( Forwarding in)

• Công ty giao nhận chuẩn bị chứng từ nhập khẩu (nếu cần thiết), thực hiện thủ tục hải quan đối với nhập khẩu (điện tử hoặc bằng tay) và chờ sự chấp thuận của hải quan

• Công ty giao nhận chia tách lô hàng, hoàn tất sẵn sàng để vận chuyển một lần nữa, và kết nối vận chuyển đến người nhận hàng

Trang 18

5 Consignment (giao cho người nhận)

• Người nhận hàng là các cá nhân hoặc công ty chịu trách nhiệm hành chính về việc nhận hàng tại điểm đến cuối cùng

• Sau khi nhận hàng, các gói hàng sẽ được mở ra và kiểm tra lại các nội dung có đúng với phiếu đóng gói

và hóa đơn

Trang 19

CHƯƠNG 3: CÔNG TY DHL

Trang 20

Chuỗi vận chuyển hàng hóa hàng không:

Gửi hàng Xuất hàng chuyểnVận Nhập hàng Giao hàng đến người

nhận

Trang 21

• Là công ty đi đầu thế giới về vận tải hàng không, chiếm 12% thị trường thế

giới, hơn gấp đôi so với các tổ chức lớn thứ hai, hoạt động trên 150 quốc gia, cung cấp một dịch vụ cá nhân và từ tất cả các thị trường trọng điểm

Vận

chuyển

• Là một trong những doanh nghiệp đầu tiên được công nhận là “ Đối tác

Thương mại Hải quan chống khủng bố” (C-TPAT) được chứng nhận của Hải quan Hoa Kỳ và Cơ quan Bảo vệ Biên giới

Nhập

hàng

• Không được chấp nhận: Việc khai báo hải quan không được thực hiện,

hàng giả- hàng bất hợp pháp, hàng cấm-hàng bị hạn chế, địa chỉ không đúng.

Giao hàng

đến người

nhận

• Thu gom hàng lẻ, Hàng lẻ và hàng nguyên xe trực tiếp, Mạng lưới nguyên

xe chuyên dụng, Dịch vụ vận tải nội địa trong khu vực Châu Á Thái Bình Dương.

Trang 23

Tài liệu tham khảo:

Ngày đăng: 18/06/2023, 10:02

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w