Tiểu luận - Đề Tài - Quản Trị Doanh Nghiệp Lữ Hành

PowerPoint Presentation 1 BÀI THUYẾT TRÌNH ĐỀ TÀI QUẢN TRỊ DOANH NGHIỆP LỮ HÀNH 2CẤU TRÚC BÀI LỜI MỞ ĐẦU I CƠ SỞ LÝ LuẬN II BÀI TẬP ÁP DỤNG 3LỜI MỞ ĐẦU Do có sự nhận thức không đầy đủ, toàn diện về nh[.]

BÀI THUYẾT TRÌNH

ĐỀ TÀI QUẢN TRỊ DOANH NGHIỆP LỮ

HÀNH

LỜI MỞ ĐẦU

Do có sự nhận thức không đầy đủ, toàn diện

về những quy luật khách quan vốn có của nền

kinh tế thị trường nên có không ít các nhà

quản trị doanh nghiệp cho rằng việc định giá

bán sản phẩm, hàng hoá, dịch vụ là không cần

thiết vì cho rằng giá bán sẽ do thị trường tự

điều tiết bởi cung và cầu, do sự thoả thuận của

người bán và người mua.

Mục đích kinh doanh là lợi nhuận tối đa, song,

trước hết các doanh nghiệp phải bù đắp được

các chi phí bỏ ra và có lãi, sau đó sẽ tối đa hoá

lợi nhuận

Phần I:

Cơ sở lý

luận

1.1.2 Đặc điểm chương trình du lịch

1

Tính vô hình của sản

Chương trình du lịch (CTDL) là lịch trình, các dịch vụ và giá bán chương trình được định trước cho chuyến đi của khách du lịch từ nơi xuất phát đến điểm kết thúc chuyến đi (Theo Luật Du lịch 2005)

và bắt chước

12

Tính rủi ro

Chương trình du lịch (CTDL) là lịch trình, các dịch vụ và giá bán chương trình được định trước cho chuyến đi của khách du lịch từ nơi xuất phát đến điểm kết thúc chuyến đi (Theo Luật Du lịch 2005)

từ nhà quản trị và một số người làm việc trong DNLH khi xuất hiện các yếu tố thuận lợi mới về kinh

tế, chính trị, xã hội



Nghiên cứu các CTDL tương tự đang kinh doanh của doanh

nghiệp khác.

1.2.1.4 Cân nhắc tính khả thi:

• Đây là quyết định lựa chọn tiếp theo, thường được xác lập tại cuộc gặp gỡ giữa những người có trách nhiệm của doanh nghiệp để cân nhắc tính khả thi của chương trình

• Trong giai đoạn này, lượng thông tin có sẵn đã nhiều hơn và các dự tính về doanh thu, chi phí và lợi nhuận

tiềm năng từ CTDL mới có thể chính xác hơn so với gai đoạn đầu tiên

• Nhà quản trị doanh nghiệp biết rằng sẽ phải chi phí

thêm nhiều tiền hơn trong tiến trình lập kế hoạch xây

dựng và phát triển chương trình

nhưng không liên

hệ hoặc thông báo

Cách thứ 2

1.2.1.6 Lập hành trình:



Hành trình hoặc lộ trình là trình tự cách đi và các điểm đến,

điểm tham quan sẽ trải qau trong chuyến đi du lịch

Mỗi CTDL không chỉ có một hành trình, các DNLH phải lập

nhiều hành trình cho một chương trình.

14 1.2.1.7 Hợp đồng với các dối tác cung cấp dịch vụ

 Trong tiến trình phát triển một CTDL mới, sự phát triển mối

quan hệ hợp đồng với các đối tác cung cấp dịch vụ là rất căn bản

 Mặc dù một số DNLH sẽ bắt đầu một chương trình với các thỏa thuận hoặc cam kết từ các đối tác, nhưng vẫn phải có một hợp

đồng đầy đủ và chặt chẽ được kí kết giữa các đối tác với DNLH,

thậm chí ngay từ đầu giai đoạn khảo sát.

1.2.1.8 Thử nghiệm chương trình

 Sau khi triển khai các hoạt động trên, DNLH sẽ

đưa chương trình vào thử nghiệm Nếu có hiệu quả

thì nhà quản trị tiếp tục triển khai bước cuối cùng là

đưa CTDL vào kinh doanh

1.2.2 Xác định chi phí và giá bán CTDL

1.2.2.1 Chi phíChi phí cố định (fixed

costs)

Là những chi phí không thay

đổi theo số lượng khách

tham gia vào chương trình

chương trình.

Chi phí biến đổi (variable costs):

1.2.2.2 Điểm hòa vốn

Điểm hòa vốn của CTDL là điểm mà tại đó thu

nhập từ việc bán chương trình đúng bằng toàn bộ

chi phí xây dựng và tổ chức thực hiện chương

trình

Điểm hòa vốn có thể được xác định theo mức

doanh số bán chương trình hoặc số lượng khách

cần thiết (tối thiểu) để đạt được mức doanh số

hòa vốn

Do đó, cần chú ý tương quan này để xác định

điểm hòa vốn trên cơ sở khả năng vận chuyển (tối

đa hóa số chỗ ngồi) của từng loại xe ô tô du lịch

(phương tiện vận chuyển khách du lịch phổ biến)

1.2.2.3 Lợi nhuận

Mức lợi nhuận sẽ tùy thuộc vào việc xác định một cách

chính xác tất cả các chi phí và mức giá bán chương trình dự

kiến

Mức giá bán phải vừa đủ thấp để khách hàng chấp nhận

mua nhưng đồng thời cũng vừa đủ cao để có lợi nhuận thực

tế.

Theo kinh nghiệm thực tế, đối với doanh nghiệp mới hoạt

động kinh doanh lữ hành thì mức lợi nhuận thấp hơn 10% và

không cao hơn 15% giá thành chương trình

1.2.2.4 Dự kiến ngân quỹ của khách hàng

o Ngân quỹ của khách hàng là khả năng thanh toán

của khách đối với một CTDL Khả năng này khác nhau tùy theo các nhóm khách hàng mục tiêu

o Nếu các đối thủ cạnh tranh có CTDL tương tự thì

cách tốt nhất để xác định ngân quỹ của khách là thao khảo các chi phí và giá bán của các doanh nghiệp

cạnh tranh đó thông qua các tập hướng dẫn du lịch

của họ

oDù bằng cách tiếp cận nào cũng đều tốt hơn nếu bắt đầu tiến trình xác định chi phí và giá với một dự kiến ngân quỹ ước tính cho một khách dành cho chương

trình

cố định

và chi phí biến đổi

Tính toán điể

m hòa vốn theo

số khác

h tha

m gia

Tính tổng chi phí

cố định

và mức chi phí

cố định bình quân của một khách tại điểm hòa vốn

Tính mức chi phí cơ bản bình quân của một khách bằng tổng của mức chi phí cố định bình quân

Tính toán lợi nhuậ

n dự kiến

So sánh mức giá bán chư ơng trình

Tính thuế giá trị gia tăng

Phần II: Bài tập áp dụng

Bài tập 2 : 

Công ty du lịch X dự kiến xây dựng và chào bán CTDL trọn gói

Hà Nội – Cô Tô (3 ngày, 2 đêm) cho khách du lịch Việt Nam Mức giá dự kiến chào bán trên thị trường là 3.500.000 đồng/ người Các chi phí liên quan đến việc thiết kế CTDL bao gồm:

 Lưu trú: 550.000 đồng/ phòng/ đêm (2 người/ phòng)

 Ăn uống: 600.000 đồng/ người

 Vé tàu cao tốc và vận chuyển tại điểm: 350.000 đồng/ người

 Phí bảo hiểm du lịch: 50.000 đồng/ người/ ngày

 Giá thuê ô tô: 3.000.000 đồng/ ngày (xe 35 chỗ); 3.500.000

đồng/ ngày (xe 45 chỗ)

 Lưu xe qua đêm: 100.000 đồng

 Tiền bồi dưỡng hướng dẫn viên: 500.000 đồng/ ngày

 C hi phí khác (quảng cáo, bán, quản lý hành chính, ): 2.500.000 đồng

 Ngoài ra, công ty kỳ vọng lãi suất định mức đạt được là 15% trên giá bán của CTDL.

 Hãy xác định số lượng khách tối thiểu để thành lập đoàn đảm bảo lãi suất định mức cho công ty.

23

Cảm ơn

cô và các bạn đã

lắng

nghe bài thuyết

trình của nhóm