Quy trình chung giao nhận hàng hóa: BƯỚC 1: NHẬN VÀ KIỂM TRA BỘ CHỨNG TỪ Sau khi hai bên đã thỏa thuận các điều khoản, thống nhất về giá và ký kết hợp đồng giao nhận, bên khách hàng sẽ
Trang 1ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
TRƯỜNG CAO ĐẲNG CÔNG NGHỆ THỦ ĐỨC
KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH
-
THỰC TẬP DOANH NGHIỆP
(CÔNG TY TNHH QUỐC TẾ DELTA
938 QL1A, LINH XUÂN, THỦ ĐỨC, TP HỒ CHÍ MINH)
GV hướng dẫn: Lê THỊ MỘNG LINH
Sinh viên thực hiện: TRẦN MINH QUANG
Ngành: Logistics Lớp: CD19LG2 Niên Khóa: 2019 2022 –
Thành Phố Hồ Chí Minh, 3/2022
Trang 2ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
TRƯỜNG CAO ĐẲNG CÔNG NGHỆ THỦ ĐỨC
KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH
-
BÁO CÁO
THỰC TẬP DOANH NGHI ỆP
(CÔNG TY TNHH QUỐC TẾ DELTA
938 QL1A, LINH XUÂN, THỦ ĐỨC, TP HỒ CHÍ MINH)
GV hướng dẫn: LÊ THỊ MỘNG LINH Sinh viên thực hiện: TRẦN MINH QUANG
Ngành: Logistics Lớp: CD19LG2 Niên Khóa: 2019 2022 –
Thành Phố Hồ Chí Minh, 3/2022
Trang 3LỜI CẢM ƠN
Để hoàn thành bài báo cáo thực tập em xin gửi lời cảm ơn đến quý
thầy cô trong khoa “Quản trị kinh doanh” Trường Cao Đẳng Công
Nghệ Thủ Đức lời cảm ơn chân thành
Đặc biệt, em xin chân thành cảm ơn CÔ LÊ THỊ MỘNG LINH đã
tận tình giúp đỡ em trong bài báo cáo thực tập doanh nghiệp này
Em cũng xin cảm ơn đối với ban lãnh đạo và các anh chị công ty
“CÔNG TY TNHH QUỐC TẾ DELTA” đã tạo điều kiện cho em
thực tập để em sử dụng các kiến thức học được vào trong thực tế
để hoàn thành bài báo cáo Các anh chị đã nhiệt tình giúp đỡ và giải
đáp mọi thắc mắc cũng như giúp em có thêm nhiều chuyên môn,
kinh nghiệm trong thời gian thực tập tại công ty
Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện bài báo cáo, em nhận thấy
mình đã cố gắng hết sức nhưng vì kiến thức vẫn còn hạn hẹp nên
vẫn còn nhiều thiếu sót, mong quý thầy cô bổ sung để bài báo cáo
được hoàn thiện hơn
Em xin chân thành cảm ơn
Sinh viên thực hiện Trần Minh Quang
Trang 4NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN
1.Về hình thức trình bày báo cáo thực tập:
………
………
………
Nội dung thực tập: ………
………
………
………
Trình bày bài học của HSSV về báo cáo thực tập: ………
………
………
………
4 Điểm yếu của HSSV về thực tập: ………
………
………
………
5 Điểm mạnh của HSSV về thực tập: ………
………
………
………
6 Kết luận: Được báo cáo Không được báo cáo 7 Tổng số điểm của HSSV đạt được là: /10 điểm …………, Ngày… Tháng … ăm …… N Giảng viên hướng dẫn (ký ghi rõ họ tên)
Trang 5M Ụ ỤC L C L C C L Ụ C
TRANG PHỤ ĐỀ 2
LỜI CẢM ƠN 3
NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN 4
MỤC LỤC 5
BẢNG KÝ HIỆU CHỮ VIẾT TẮT 6
DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ 7
LỜI MỞ ĐẦU 7
CHƯƠNG 1 NỘI DUNG THỰC TẬP 11
1.1 Tìm hiểu về công việc thực tập và mô tả quy trình công việc trong quá trình thực tập tại doanh nghiệp 11
1.2 Học hỏi và viết báo cáo nghiệp vụ chuyên môn tại Doanh nghiệp về chuyên ngành của mình 21
CHƯƠNG 2 TỰ ĐÁNH GIÁ VÀ NHẬN XÉT THỰC TẬP 22
2.1 Nhận thức của HSSV sau thời gian tìm hiểu và tham gia thực tập tại Doanh nghiệp: 22
2.2 Mối quan hệ giữa các đồng nghiệp trong tổ hay bộ phận và đơn vị nơi thực tập 24
2.3 Học hỏi từ các quy định nơi thực tập 25
2.4 Đánh giá mối liên hệ giữa lý thuyết và thực tiễn 28
Chương 3: Kết luận và kiến nghị 29
Tài Liệu Tham Khảo 30
Trang 6BẢNG KÝ HIỆU CHỮ VIẾT TẮT
STT TỪ TIẾT TẮT TỪ TIẾNG ANH TỪ TIẾNG VIỆT
1 D/O Delivery order Lệnh giao hàng
2 FCL full container load Hàng nguyên container
4 C/O Certificate of origin Chứng nhận xuất xứ hàng
8 FCL Full Container Load Hàng xếp nguyên
container
Trang 7
DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ
Hình 1.1 Quy trình chung giao nhận hàng hóa ……… trang 17
Hình 2.1 Nội quy phòng cháy chữa cháy ……… trang 28
LỜI MỞ ĐẦU
Trong giai đoạn mở cửa hiện nay, kinh tế nước ta đang đứng trước
nhiều cơ hội phát triển, ngành kinh doanh dịch vụ logistics là một
trong những truyển vọng phát triển kinh tế mang lại kết quả tích
cực cho đất nước
Với nền kinh tế phát triển, dịch vụ vận tải đa phương thức đã trở
thành một ngành dịch vụ tích hợp nhiều hoạt động có giá trị gia
tăng cao, đem lại lợi ích kinh tế lớn, Việt Nam với môi trường kinh
doanh thuận lợi, có cơ hội phát triển cao hứa hẹn phát triển mạnh
thị trường dịch vụ trong thời gian tới
Phát triển logistics ở các nước có thu nhập thấp và trung bình có
thể thúc đẩy thương mại tăng trưởng và đem lại lợi ích cho cả doanh
nghiệp và người tiêu dùng với giá rẻ hơn và chất lượng dịch vụ đảm
bảo Tuy nhiên ngành dịch vụ logistics của nước ta hiện nay còn
nhiều hạn chế, để có thể phát triển mạnh cần dựa vào nhiều yếu tố
CÔNG TY TNHH QUỐC TẾ DELTA ra đời nhằm đáp ứng pháp
triển toàn diện dịch vụ logistics trên phạm vi trong và ngoài nước
Chính vì vậy em chọn đề tài “quy trình xuất nhập hàng hóa” Trong
điều kiện hội nhập mang đến cái nhìn cụ thể về thị trường logistics
Trang 8Trong quá trình nghiên cứu đề tài này em đã nhận được sự giúp đỡ
nhiệt tình của lãnh đạo Công ty cùng với các anh chị và thầy/ ô c
trong trường
1.Mục tiêu thực hiện đề tài
Quy trình xuất nhập hàng hóa Tìm hiểu được ưu nhược điểm của
quy trình đó Đưa ra giải pháp và kiến nghị nhằm hoàn thiện hơn
cho công ty trong quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa tại kho
2 Đối tượng nghiên cứu
Quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa tại cảng
Thời gian thực hiện nghiên cứu từ ngày 21/02/2022 đến ngày
19/03/2022
3 Phương thức báo cáo
Tìm hiểu các sách, truyền thông internet, giáo trình trường Cao
Đẳng Công Nghệ Thủ Đức, tài liệu do đơn vị thực tập cung cấp
Phương pháp chuyên gia, tham khảo ý kiến GVHD, người hướng
dẫn thực tập
4 Tổng quan về cơ sở thực tập “Công Ty TNHH Quốc Tế
Delta”
Giới thiệu khái quát về công ty:
Tên công ty: Công Ty TNHH Quốc Tế Delta
Tên giao dịch quốc tế: DELTA INTERNATIONAL CO., LTD –
HO CHI MINH BRANCH OFFICE
Trang 9Địa chỉ: 983 QL1A, Linh Xuân, Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh
Tháng 06/2004 công ty được thành lập tại Hà Nội với 4 nhân viên,
chủ yếu làm hàng không tại sân bay Nội Bài
Các chi nhánh văn phòng:
Chi nhánh Hải Phòng thành lập vào 03/2005
Chi nhánh Hồ Chí Mình thành lập vào 01/2007
Chi nhánh Bình Dương thành lập vào 02/2008
Chi nhánh Bắc Ninh thành lập vào 08/2008
Chi nhánh Hải Dương thành lập vào 10/2012
Văn phòng Nội Bài thành lập vào 01/2013
Văn phòng Cát Lái thành lập vào 10/2014
Văn phòng Đồng Nai thành lập vào 04/2015
Thành viên của:
Hiệp hội giao nhận vận tải Việt Nam (VIFFAS), 12/2006
Hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA), 02/2007
Trang 10Phạm vi hoạt động:
Thủ tục hải quan (Việt Nam)
:
Delta có văn phòng tại các cửa ngõquan trọng, thuận lợi cho việc thu xếp thủ tục hải quan Có đội ngũ
nhân viên chuyên nghiệp, đảm bảo năng lực cung cấp dịch vụ khai
thuế hải quan ở tất cả các loại hình tờ khai
Vận tải nội địa (Việt Nam): cung c ấp dịch vụ xuyên suốt các tỉnh
thành ên ctr ả nước đảm bảo thời gian và giao nhận hàng hóa Toàn
bộ phương tiện vận tải đều gắn thiết b định vịị , lắp đặt camera di
động cho àn bto ộ xe để giám sát sự di ch ển cũng như phuy ía trong
thùng hàng
Kho bãi (Việt Nam): dịch vụ kho bãi từ các thị trường trọng điểm
trong cả nước đảm bảo an toàn, trung thực và hiệu quả
Vận tải quốc tế đường biển và đường hàng không: là cầu nối để các
khách hàng nước ngoài có thể mở rộng kinh doanh và thị trường
Việt Nam Delta sẵn sàng trở thành đại lý cho các doanh nghiệp
giao nhận nước ngoài có hàng hóa XNK vào Việt Nam
Trang 11
CHƯƠNG 1 NỘI DUNG THỰC TẬP
1.1 Tìm hiểu về công việc thực tập và mô tả quy trình công
việc trong quá trình thực tập tại doanh nghiệp
1.1.1 Tìm hiểu về công việc thực tập liên quan đến chuyên
ngành đang theo học
Quy trình chung giao nhận hàng hóa:
BƯỚC 1: NHẬN VÀ KIỂM TRA BỘ CHỨNG TỪ
Sau khi hai bên đã thỏa thuận các điều khoản, thống nhất về giá và
ký kết hợp đồng giao nhận, bên khách hàng sẽ gửi cho nhân viên
chứng từ một bộ chứng từ cơ bản gồm: Sales Contract, Packing
List, Commercial Invoice, Bill of
Lading, kèm với đó là các thông tin quan trọng như ngày tàu dự
kiến cập cảng, thông tin số hiệu tàu,-
Lúc này, nhân viên chứng từ sẽ rà soát kiểm tra xem các thông tin
giữa các loại chứng từ nêu trên có trùng khớp với nhau hay không,
đảm bảo mọi thông tin cần thiết đều đầy đủ và chính xác Nếu phát
hiện thiếu sót hoặc có sự bất nhất không trùng khớp giữa các thông
tin của chứng từ, thì nhân viên chứng từ cần lập tức liên hệ lại với
khách hàng điều chỉnh hoặc bổ sung kịp thời
BƯỚC 2: LẤY LỆNH GIAO HÀNG D/O
Delivery Order hay còn gọi là Lệnh giao hàng D/O – là một loại
chứng từ quan trọng trong quy trình giao nhận hàng nhập khẩu
nguyên container Theo đó, D/O do công ty vận chuyển (có thể là
hãng tàu hoặc forwarder) phát hành dùng để chỉ thị cho đơn vị đang
Trang 12lưu kho giữ hàng tại cảng giao hàng cho người chủ hàng đã được
chỉ định
Thông thường sẽ nhận được giấy thông báo hàng đến (Arrival
Notice) khoảng 1 2 ngày trước ngày dự kiến hàng đến Để lấy lệnh
-giao hàng D/O, sau khi tàu cập cảng, nhân viên -giao nhân đem theo
bộ chứng từ đầy đủ cùng giấy giới thiệu của bên công ty khách
hàng, tới hãng tàu để lấy lệnh giao hàng D/O Nếu là lệnh nối thì
có thể bạn phải tới một đại lý giao nhận chỉ định khác Đối với hàng
nguyên container FCL (Full container), tùy theo yêu cầu của từng
hãng tàu, nhân viên giao nhận cần làm giấy mượn container đồng
thời đóng tiền cược container nếu thuộc hình thức hàng giao thẳng,
giao nguyên container Lúc này, trên D/O sẽ được đóng dấu là
“HÀNG GIAO THẲNG” Hoặc nếu là hàng rút ruột thì trên lệnh
giao hàng sẽ đóng dấu “HÀNG RÚT RUỘT” cùng với ghi chú thời
gian hết hạn
Bên cạnh đó, nhân viên giao hàng sẽ được hãng tàu đưa cho ký vào
01 bản D/O, và đây là bản mà hãng tàu sẽ giữ lại lưu trữ Trong
trường hợp phát sinh trục trặc, thì bản D/O này giúp họ xác nhận
đã hoàn tất nhiệm vụ trao lệnh D/O Ngoài ra, người giao nhận còn
cần phải đối chiếu các thông tin giữa B/L và D/O, trong trường hợp
phát hiện sai lệch cần yêu cầu hãng tàu sửa ngay
BƯỚC 3: KHAI HẢI QUAN ĐIỆN TỬ VÀ ĐÓNG THUẾ
Bạn có thể thực hiện việc khai báo hải quan online đồng thời với
việc lấy lấy lệnh giao hàng D/O Việc này sẽ giúp bạn tiết kiệm thời
gian hơn rất nhiều so với trước đây Bởi trước khi có hình thức khai
Trang 13báo điện tử, bên nhập hàng phải điền tờ khai giấy thủ công, sau đó
đem ra hải quan để nhập thông tin Chưa kể tới việc điền sai phải
điền lại rất phiền phức và mất thời gian Còn hiện nay, nhờ tờ khai
điện tử mà mọi việc trở nên rất nhanh chóng, nếu điền sai sẽ có
thông báo điều chỉnh ngay
Hiện nay để khai tờ khai hải quan điện tử, người dùng có thể sử
dụng phần mềm ECUS5/VNACCS của cơ quan Hải quan hoặc có
thể dùng các phần mềm khác đã đăng ký với cơ quan chức năng và
được cấp phép Khi truyền tờ khai hải quan thành công, thì hệ thống
tiếp nhận sẽ thông báo tự động cho bạn các thông tin như: số tiếp
nhận, số tờ khai và tình trạng phân luồng hàng hóa (xanh/vàng/đỏ)
Nếu được thông báo luồng xanh, xem như bạn hoàn tất phần khai
báo hải quan điện tử, mọi thứ suôn sẻ (trong khi luồng vàng cần bổ
sung sửa đổi và kiểm tra bộ chứng từ gốc, còn luồng đỏ bên cạnh
kiểm tra chứng từ gốc sẽ phải kiểm hóa trực tiếp) Lúc này, bạn sẽ
nhận được tờ khai hải quan hàng nhập Bạn in bộ tờ khai này ra và
tiến hành liên hệ với khách hàng nộp thuế
BƯỚC 4: ĐĂNG KÝ TỜ KHAI TẠI CẢNG
Khi khai báo hải quan điện tử thành công và in tờ khai Việc bạn
cần làm tiếp theo là chuẩn bị bộ hồ sơ đầy đủ để đăng ký tờ khai
Trang 14- Packing list
- Giấy nộp tiền vào ngân sách nhà nước
- Giấy giới thiệu
- Đăng ký kiểm hóa (trường hợp luồng đỏ)
Sau khi đã chuẩn bị bộ chứng từ đầy đủ nên trên, nhân viên giao
nhận sẽ đem tới hải quan Cơ quan hải quan sẽ tiếp nhận hồ sơ và
tiến hành kiểm tra Nếu không có gì bất thường thì chuyển hồ sơ
sang bộ phận tính giá thuế để báo mức thuế cần đóng
Lưu ý, trường hợp hàng hóa của bạn rơi vào luồng đỏ, thì cần tiến
hành kiểm hóa Lúc này, nhân viên giao nhận cần dựa vào bảng
phân công để liên hệ với hải quan kiểm hóa và thực hiện thủ tục
đăng ký chuyển bãi kiểm hóa Khi tới bãi, thì cont được cắt seal,
dỡ hàng ra kiểm hóa
BƯỚC 5: TRẢ TỜ KHAI HẢI QUAN
Khi quá trình kiểm tra bộ chứng từ (hoặc kiểm hóa) hoàn tất, bộ
chứng từ được đóng dấu, rồi chuyển sang cửa trả tờ khai hải quan
Lúc này, nhân viên giao nhận sẽ mua tem để dán vào tờ khai (tem
được xem như là lệ phí hải quan)
Bộ hồ sơ trả về sẽ bao gồm: Tờ khai Hải quan đã đóng dấu, phiếu
kết quản kiểm tra chứng từ, nếu là luồng đỏ thì có thêm phiếu ghi
kết quả kiểm tra hàng hóa) Nhân viên giao nhận có trách nhiệm
kiểm tra xem đã đủ hồ sơ chưa Nếu đủ thì tiến hành bước tiếp theo
Trang 15
BƯỚC 6: XUẤT PHIẾU EIR
Phiếu EIR còn được gọi là phiếu giao nhận container Nó chính là
phơi phiếu xác nhận tình trạng của container Đây được xem là một
trong những loại giấy tờ quan trọng hàng đầu hoạt động xuất nhập
khẩu hàng hóa
Để xuất phiếu EIR thì nhân viên giao nhận cần tới phòng Thương
vụ tại cảng để nộp lệnh giao hàng D/O đã có dấu giao thẳng của
hãng tàu Tiếp đó nhân viên giao nhận cần đóng tiền nâng/hạ và
lưu container
BƯỚC 7: THANH LÝ HẢI QUAN
Nhờ sự tiến bộ của khoa học công nghệ hỗ trợ thanh lý hải quan mà
giờ đây đã có thể tiết kiệm khá nhiều thời gian trong việc thanh lý
cổng Nhưng hạn chế là hiện tại, thủ tục này mới chỉ được áp dụng
cho các tờ khai hải quan được mở ở Hải quan Sài Gòn khu vực I
Còn ở các khu vực khác, vẫn phải tiến hành theo cách truyền thống
Để thực hiện thanh lý hải quan cổng, thì nhân viên giao nhận sẽ
mang bộ hồ sơ gồm Lệnh giao hàng D/O, phiếu EIR, Tờ khai hải
quan (gồm cả bản chính và bản photo), cùng danh sách container
nộp cho Hải quan Đơn vị này sẽ lưu thông tin lô hàng vào sổ hải
quan, đồng thời đóng dấu vào tờ khai, phiếu EIR, và xác nhận vào
tờ danh sách container Sau đó trả các hồ sơ này lại cho nhân viên
giao nhận
BƯỚC 8: VÀO CẢNG LẤY HÀNG
Lúc này quy trình giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container về
cơ bản là hoàn tất Bây giờ nhân viên giao nhận chỉ cần đưa phiếu
Trang 16EIR, danh sách container, cùng giấy mượn container cho tài xế
container của mình, và lái xe chạy vào cảng hoặc ICD để nhận
hàng
BƯỚC 9: TRẢ VỎ CONTAINER RỖNG CHO HÃNG TÀU VÀ
NHẬN CƯỢC
Sau khi hoàn tất việc rút hàng, dựa trên chỉ định ghi trên giấy mượn
container, tài xế sẽ mang trả container rỗng về lại cho cảng hoặc
ICD Tiếp đó nhân viên giao nhận sẽ mang phiếu EIR, giấy cược
container cùng phiếu thu tới đại lý hãng tàu để làm thủ tục nhận lại
tiền cược container đã đóng trước đó
BƯỚC 10: QUYẾT TOÁN VÀ LƯU HỒ SƠ
Bước cuối cùng trong quy trình giao nhận hàng nhập khẩu nguyên
container là hoàn thiện hồ sơ Tức sau khi hoàn tất thông quan nhập
hàng và hàng đã được chuyển cho khách, thì nhân viên chứng từ sẽ
có trách nhiệm kiểm tra và sắp xếp đầy đủ, cẩn thận các chứng từ
thành bộ hoàn chỉnh Một bộ sẽ trao trả lại cho khách hàng, và một
bộ sẽ đưa vào lưu trữ Cùng với đó sẽ gửi cho khách hàng một bản
Debit Note (Giấy báo nợ)
Ngày nay hoạt động xuất nhập khẩu giữa các quốc gia ngày càng
phát triển mạnh mẽ để đáp ứng nhu cầu thông thương hàng hóa,
phục vụ nhu cầu kinh doanh của doanh nghiệp cũng như đời sống
của người dân Vì thế nắm được quy trình giao nhận hàng nhập
khẩu nguyên container là một điều cần thiết mà bất kỳ ai làm trong
lĩnh vực xuất nhập khẩu cũng cần phải biết Hy vọng quy trình chi
tiết nêu trên sẽ hỗ trợ cho bạn phần nào trong quá trình làm việc