BÁO cáo THỰC tập tìm HIỂU HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN tại CÔNG TY cổ PHẦN DỊCH vụ HÀNG hải HOÀNG GIA

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HẢI PHÒNG KHOA KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANHBÁO CÁO THỰC TẬP TÌM HIỂU HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER FCL BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HẢI PHÒNG KHOA KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANH

BÁO CÁO THỰC TẬP

TÌM HIỂU HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN

DỊCH VỤ HÀNG HẢI HOÀNG GIA Sinh viên : Vũ Thanh Ngọc

Mã sinh viên : 193131104117

Giáo viên hướng dẫn: Cô Nguyễn Thị Thu Thuỷ

Chuyên ngành : Kinh tế ngoại thương

Hải Phòng, tháng 8 năm 2021

MỤC LỤC

MỞ ĐẦU 1

PHẦN 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HẢI HOÀNG GIA .3

1.1 Giới thiệu chung 3

1.2 Quá trình hình thành phát triển 3

1.3 Cơ cấu tổ chức 4

1.4 Chức năng, nhiệm vụ, ngành nghề kinh doanh 7

1.5 Tình hình nhân sự 9

1.6 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh 9

1.6.1 Tình hình hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp 9

1.6.2 Kết quả kinh doanh 11

2.1 Cơ sở lý luận 13

2.1.1 Khái niệm:

13 2.1.2 Vai trò của xuất khẩu

13 2.1.3 Các mặt hàng xuất khẩu chủ yếu của doanh nghiệp

14 2.2 Quy trình xuất khẩu

15 2.3 Kết quả hoạt động xuất khẩu của công ty cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia 18 2.3.1 Tình hình xuất khẩu mặt hàng nông sản

19 2.3.2 Tình hình xuất khẩu mặt hàng nông sản theo thị trường xuất khẩu

19 2.3.3 Tình hình xuất khẩu mặt hàng nông sản theo các phương thức xuất khẩu

20 2.4 Các nhân tố ảnh hưởng tới hoạt động xuất khẩu của công ty cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia 21

2.5 Đánh giá hoạt động xuất khẩu tại công ty 21

KẾT LUẬN 23

TÀI LIỆU THAM KHẢO 25

DANH MỤC SƠ ĐỒ

1 Sơ đồ 1.1 Cơ cấu bộ máy tổ chức tại Công ty cổ phần

dịch vụ hàng hải Hoàng Gia

MỞ ĐẦU

Trong điều kiện hiện nay, khi hội nhập và toàn cầu hóa nền kinh tế thế giới đang phát triển mạnh, kinh tế ngoại thương đang trở thành một tất yếu khách quan đối với mọi quốc gia Cùng với sự phát triển đó nước nước ta không ngừng học hỏi cũng như củng cố

Trong bối cảnh toàn cầu hoá nền kinh tế trước sự phát triển như vũ bão của khoahọc kỹ thuật công nghệ thông tin Việc đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu là mộthướng đi hoàn toàn đúng đắn để phát triển kinh tế đất nước, tránh được tụt hậu về kinh

tế và tham gia hội nhập vào nền kinh tế quốc tế một cách toàn diện và sâu sắc

Là sinh viên của trường Đại học Hải Phòng – Chuyên ngành Kinh tế NgoạiThương, em đã được tiếp cận và trang bị những kiến thức, những học thuyết kinh tế

và bài giảng của các thầy cô trong lĩnh vực XNK với các nghiệp vụ về Vận tải vàGiao nhận, Tài chính, Marketing, Tuy nhiên, em cũng cần có một môi trường để

cọ xát bản thân, trải nghiệm công việc thực tế xem giữa việc ngồi trên ghế nghegiảng và bắt tay vào làm công việc nó sẽ khác nhau như thế nào Vì thế nhà trường

đã tạo điều kiện tổ chức các đợt thực thực tập cho sinh viên chúng em vào cuối mỗinăm học Đây là một cơ hội lớn giúp em có một khoảng thời gian nhất định trảinghiệm thực tế sau một thời gian ngồi trên ghế nhà trường, đồng thời đây cũng làdịp để em có cơ hội kiểm chứng và áp dụng các lý thuyết đã được học vào môitrường thực tế làm việc, tránh bỡ ngỡ, xa rời thực tiễn

Kiến tập chính là cơ hội để em củng cố kiến thức đã được học của mình và ápdụng trong thực tiễn, phát huy những ý tưởng mà trong quá trình học chưa thực hiệnđược Sau một khoảng thời gian thực tập 2 tuần tại Công ty cổ phần dịch vụ hànghải Hoàng Gia, em đã hoàn thành bản báo cáo thực tập này Bản báo cáo này tậptrung giới thiệu về Công ty cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia, tìm hiểu các môhình tổ chức hoạt động kinh doanh của công ty, nắm được chức năng nhiệm vụ củatừng bộ phận, tham khảo các số liệu về kết quả sản xuất kinh doanh của doanhnghiệp Đồng thời giúp em rèn luyện ý thức tổ chức kỷ luật, kỹ năng, tác phong làmviệc công nghiệp, tăng cường tính hoạt động tổ nhóm, chấp hành nghiêm kỷ luật laođộng và các chế độ quy định của nơi tiếp nhận thực tập

2Trong thời gian thực tập tại Công ty cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia,được sự giúp đỡ nhiệt tình của Ban lãnh đạo, các anh chị cán bộ công nhân viên củacông ty, em đã học được rất nhiều thứ có giá trị không chỉ nâng cao được thêm kiếnthức chuyên môn mà còn tự tin hơn, hiểu biết hơn về công việc liên quan tới ngànhKinh tế Ngoại Thương, học hỏi được thêm những kĩ năng mềm có ích cho công việcsau này

Do kiến thức của em còn chưa được hoàn thiện và kinh nghiệm thực tế chưanhiều nên báo cáo thực tập của em không thể tránh khỏi những sai lầm, thiếu sót Vìvậy, em mong nhận được sự giúp đỡ và chỉ bảo của cô Nguyễn Thị Thu Thủy và cácthầy cô trong khoa Kinh tế và Quản trị kinh doanh để bài báo cáo của em được hoànthiện hơn

Em xin chân thành cảm ơn!

PHẦN 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HẢI

HOÀNG GIA 1.1 Giới thiệu chung

Mã số thuế: 0201575671

Địa chỉ: Số 12 gác 3 Đ50, Phường Đổng Quốc Bình, Quận Ngô Quyền,

Thành phố Hải Phòng, Việt Nam

số lượng còn hạn chế, chỉ cung cấp một mảng dịch vụ nhất định gây khó khăncho công việc xuất nhập khẩu hàng hóa Vì vậy, Công ty cổ phần dịch vụ hànghải Hoàng Gia đã được ra đời nhằm cung cấp tổng hợp các dịch vụ liên quan đếnngoại thương và vận tải

Được thành lập vào ngày 7 tháng 10 năm 2014 với đội ngũ nhân viên giàukinh nghiệm và nhiệt tình, Công ty cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia Là mộtcông ty hoạt động trên nhiều lĩnh vực như vận tải, giao nhận hàng hóa, logistic,khai báo hải quan,… Công ty cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia luôn dựa trêntình hình thị trường kinh tế hiện nay để có thể cung cấp những dịch vụ vận tảiđem lại lợi ích cho các doanh nghiệp, công ty, tạo điều kiện cho việc xuất nhập

4khầu hàng hóa được diễn ra thuận lợi, đem lại lợi ích cho người tiêu dùng cũngnhư các doanh nghiệp cần nhập khẩu sản phẩm từ nước ngoài.

Với mục tiêu phát triển tiên phong và bền vững, ngay từ khi mới thành lập,Công ty cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia đã xây dựng tầm nhìn, sứ mệnh vàchiến lược như sau:

- Tầm nhìn:

Trong 10 năm tới, Công ty cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia sẽ trở thànhđơn vị hàng đầu cung cấp dịch vụ trọn gói về vận tải, dịch vụ xuất nhập khẩu chocác doanh nghiệp trên toàn quốc

- Sứ mệnh:

Cung cấp cho khách hàng dịch vụ tốt nhất với chi phí cạnh tranh và sự tậntuỵ chăm sóc khách hàng, đồng thời luôn cố gắng tìm ra giải pháp tốt nhất chotừng lô hàng vận chuyển giao nhận

Phục vụ tất cả khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hoá, tài xế vận hành

xe chuyên nghiệp, an toàn, đúng thời gian hành trình và nhân viên thân thiện,nhiệt tình, có tinh thần trách nhiệm cao Tạo dựng thương hiệu dịch vụ HoàngGia trong tiềm thức khách hàng

Đào tạo nhân viên để có kinh nghiệm về giao nhận quốc tế và chăm sóckhách hàng

- Chiến lược:

Mở rộng hệ thống chi nhánh trên toàn quốc

Liên tục đổi mới để làm hoàn thiện các chuối cung ứng Tiếp tục hoàn thiệncác dịch vụ như thương mại, giao nhận hàng hoá, giao thông vận tải đa ph ơngƣthức, thủ tục hải quan, kho bãi, các chi nhánh

Chính sách giá cả linh hoạt và cạnh tranh đảm bảo mang đến cho kháchhàng dịch vụ tốt nhất với chi phí thấp nhất

Với phương châm quan trọng nhất là độ tin câỵ trong mua bán và sự hàilòng của khách hàng, luôn đặt trách nhiệm của nhân viên lên hàng Giữ uy tín vàchất lượng cao thông qua các hoạt động đào tạo và tuyển dụng, đáp ứng tất cảcác yêu cầu của khách hàng với tầm nhìn của một công ty dịch vụ giao nhận và

du lịch

5Thiết lập quan hệ làm ăn lâu dài với các đối tượng lớn nhằm khẳng định vịthế của công ty trên thị tr ờng Tuy nhiên điều công ty thiếu chính là các kháchƣhàng lớn trong và ngoài nước sẵn sàng kí hợp đồng một cách thường xuyên Gia tăng doanh thu và lợi nhuận của công ty

Xây dựng thương hiệu Việt Nam chất lượng cao và quảng bá hình ảnh củacông ty ra công chúng

Tầm nhìn, sứ mệnh và chiến lược đó luôn là kim chỉ nam cho các hoạt độngcủa Công ty cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia Chúng tôi luôn cần cù, sángtạo trong công việc, là cuộn dây cho đối tác và không ngừng nâng cấp máy tính,thiết bị cũng như hệ thống chất lượng theo hướng hiện đại, hiệu quả và an toàn

1.3 Cơ cấu tổ chức

Là một công ty chuyên về dịch vụ, Công ty Cổ phần dịch vụ hàng hải HoàngGia không cần quá nhiều nhân sự nhưng tất cả liên kết chặt chẽ với nhau, mỗi ngườiđược phân bổ một nhiệm vụ rõ ràng cụ thể, kết nối công việc của từng người thànhmột công việc Hoạt động từng thành viên ở công ty đều được chỉ dẫn và giám sátcủa Giám đốc với một cơ cấu tổ chức gọn nhẹ, đơn giảm mà hoạt động rất hữuích Dưới đây là sơ đồ bộ máy tổ chức trong Công ty cổ phần dịch vụ hàng hảiHoàng Gia:

Sơ đồ 1.1: Cơ cấu bộ máy tổ chức tại Công ty cổ phần dịch vụ

hàng hải Hoàng Gia

1.3.1 Giám đốc:

- Là người đứng đầu trong công ty, có chức năng điều hành công ty

- Là người đại diện theo pháp luật của công ty, chịu trách nhiệm trước pháp

luật, điều hành hoạt động kinh doanh hàng ngày

- Tổ chức thực hiện kế hoạch kinh doanh kế hoạch đầu tư của công ty

- Có quyền phân bổ nhiệm vụ và quyền hạn của mỗi phòng ban và ban hành

các quy chế quản lý nội bộ trong công ty

- Đưa ra các quyết định trong các phương án hoạt động kinh doanh của công

ty

- Là người đóng vai trò quan trọng trong việc đưa ra những mục tiêu, chiến

lược kinh doanh dài hạn và ngắn hạn của công ty nhằm giúp công ty phát triển tốt,mang lại lợi nhuận cao nhất

1.3.2 Phó giám đốc:

- Là người tham mưu cho giám đốc, triển khai các quyết định của giám đốc.

- Có trách nhiệm xử lý và điều hành các hoạt động của doanh nghiệp khi được

giám đốc ủy quyền hoặc khi giám đốc vắng mặt

- Lãnh đạo nhân viên, tổ chức, sắp xếp lại các công việc sao cho thật hợp lý và

bố trí nguồn nhân lực phù hợp đối với từng nhiệm vụ hay từng phòng ban

Phòng Kinh doanh

Phòng Xuấốt

nh p kh u ậ ẩ

B ph n hàng ộ ậ xuấốt

B ph n hàng ộ ậ

nh p ậ

B ph n ộ ậ Logistics

1.3.3 Phòng hành chính

- Lập bảng báo cáo hàng tháng về tình hình biến động nhân sự.

- Theo dõi, quản lý nhân sự, tổ chức tuyển dụng, bố trí lao động đảm bảo nhân

lực cho sản xuất, sa thải nhân viên và đào tạo nhân viên mới

- Soạn thảo và lưu trữ các loại giấy tờ, hồ sơ, văn bản, hợp đồng của Công ty và

những thông tin có liên quan đến Công ty Tiếp nhận và theo dõi các công văn, chỉthị, quyết định,…

- Tổ chức, triển khai, thực hiện nội quy lao động của Công ty, theo dõi quản lý

lao động, đề xuất khen thưởng

- Phối hợp với phòng kế toán thực hiện về công tác thanh toán tiền lương, tiền

thưởng và các mặt chế độ, chính sách cho người lao động, và đóng bảo hiểm xã hộithành phố theo đúng quy định của Nhà nước và của Công ty

1.3.4 Phòng Tài chính - Kế toán

- Là bộ phận không thể thiếu trong mỗi doanh nghiệp

- Có nhiệm vụ hạch toán toàn bộ hoạt động của công ty, tổng hợp các số liệu

về tài chính giúp cho lãnh đạo nắm rõ tình hình hoạt động của công ty để từ đó đề raphương án kinh doanh thích hợp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của công ty

- Hướng dẫn theo dõi, kiểm tra các hoạt động tài chính, cân đối nguồn vốn,

hạch toán cho bộ phận kinh doanh

- Định giá, cung cấp thông tin và báo giá cho khách hàng

- Giải quyết các mối quan hệ của công ty với các công ty khác

- Lập thống kê kế toán, theo dõi thực hiện tài chính để đề xuất các biện pháp

sử dụng vốn hiệu quả Cung cấp nhanh, chính xác các thông tin kinh tế theo quyđịnh của giám đốc

1.3.5 Phòng Kinh doanh

- Tham mưu cho lãnh đạo về các chiến lược kinh doanh.

- Xây dựng kế hoạch, chiến lược kinh doanh theo tháng, quý, năm.

- Giám sát và kiểm tra chất lượng công việc, sản phẩm của các bộ phận khác

nhằm mang đến khách hàng chất lượng dịch vụ cao

- Có quyền nghiên cứu, đề xuất với lãnh đạo các chiến lược kinh doanh.

- Nghiên cứu đề xuất, lựa chọn đối tác đầu tư liên doanh, liên kết.

- Nghiên cứu về thị trường, đối thủ cạnh tranh.

- Xây dựng cách chiến lược quảng bá, marketng cho các sản phẩm theo từng

giai đoạn và đối tượng khách hàng

- Xây dựng chiến lược phát triển về thương hiệu.

1.3.6 Phòng dịch vụ xuất nhập khẩu

 Bộ phận hàng xuất:

- Nhận booking từ khách hàng

- Book hàng với hãng tàu

- Thông báo chi tiết hàng hoá cho hãng tàu hoặc hãng hàng không

- Cấp phát vận đơn thứ cấp cho khách hàng

 Bộ phận hàng nhập:

- Nhận thông báo hàng đến và các chứng từ từ các hãng tàu

- Gửi thông báo hàng đến cho khách hàng tại Việt Nam về tình hình hàng hoá

- Thông báo cho khách hàng, kiểm tra tính hợp pháp và hợp lệ của chứng từliên quan đến hàng hoá

- Nhận và chuyển chứng từ liên quan đến hàng hoá cho khách hàng

- Giải quyết khiếu nại của khách hàng về hàng hoá nếu có phát sinh

 Bộ phận logistics:

- Có chức năng thực hiện quản lý, điều hành bộ phận giao nhận, làm thủ tụchải quan, thuê hộ phương tiện, kho bãi,…

- Làm thủ tục giấy tờ xuất nhập khẩu cho khách hàng

- Khai báo hải quan hàng hoá xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Tân Sơn Nhất vàcác Cảng

- Nhận khai thuê Hải quan cho các loại hàng: hàng cá nhân, hàng kinh doanhđầu tư, hàng gia công, hàng phi mậu dịch, …

- Thuê hộ phương tiện vận tải theo đúng yêu cầu của khách hàng

- Thường xuyên cập nhật các thông tin, quy định của Nhà nước về các chínhsách Xuất nhập khẩu,

- Tư vấn cho khách hàng về các lĩnh vực liên quan đến vận tải giao nhận

1.4 Chức năng, nhiệm vụ, ngành nghề kinh doanh

 Chức năng:

Phối hợp với các tổ chức khác trong và ngoài nước để tổ chức chuyên chở giaonhận hàng hóa xuất nhập khẩu, hàng tư nhân, tài liệu chứng từ liên quan, chứng từphát nhanh

Nhận ủy thác dịch vụ về giao nhận, kho vận, thuê kho bãi, mua bán cước cácphương tiện vận tải (ô tô, tàu biển, máy bay, xà lan container…) thực hiện các dịch

vụ khác liên quan đến hàng hóa nói trên như: việc gom hàng, chia hàng lẻ, làm thủtục xuất khẩu nhập khẩu, thủ tục hải quan, mua bảo hiểm hàng hóa và giao hàng đócho người chuyên chở để chuyên chở đến nơi quy định

Thực hiện các dịch vụ tư vấn về vấn đề giao nhận, vận tải kho hàng và các vấn

đề khác có liên quan theo yêu cầu của các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước Tiến hành các dịch vụ giao nhận, vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu, hànghóa quá cảnh qua lãnh thổ Việt Nam và ngược lại bằng các phương tiện vận chuyểnkhác nhau

Làm đại lý cho các hãng tàu, hãng hàng không trong và ngoài nước, liêndoanh liên kết với các tổ chức trong và ngoài nước trong lĩnh vực vận chuyển, giaonhận kho bãi, thuê tàu…

Thông qua các liên doanh, liên kết trong và ngoài nước để thực hiện việc giaonhận, chuyên chở hàng hóa bằng các phương thức tiên tiến, hợp lý, an toàn trên cácluồng, các tuyến vận tải, cải tiến việc chuyên chở, chuyển tải, lưu kho, lưu bãi giaohàng hóa và đảm bảo hàng hóa an toàn trong phạm vi trách nhiệm của mình.Thực hiện nghiêm chỉnh chế độ quản lí tài chính, tài sản các chế độ chính sáchcán bộ và quyền lợi của người lao động theo chế độ tự chủ, chăm lo đời sống, đào

10tạo bồi dưỡng nhằm nâng cao trình độ cho cán bộ công nhân của công ty để đáp ứngđược yêu cầu, nhiệm vụ kinh doanh ngày càng cao

 Ngành nghề đăng ký kinh doanh:

Công ty có sở hữu một số phương tiện vận tải như xe đầu kéo, xe tải hạng nhẹ,

xe nâng bốc dỡ, và có mối quan hệ đối tác kinh doanh với các hãng tàu, hãng hàngkhông uy tín cho phép công ty cung cấp các dịch vụ vận chuyển bằng cả đườnghàng không, đường biển và nội địa Các lĩnh vực hoạt động của công ty bao gồm:

Dịch vụ vận tải

 Vận tải nội địa

 Đại lý vận tải quốc tế bằng đường biển và hàng không

Ủy thác xuất nhập khẩu

Đại lý giao nhận cho các công ty nước ngoài

 Hiện nay, công ty đang làm đại lý cho các công ty giao nhận hàng hóa lớn ởcác nước trong khu vực Asean, Nhật, Trung Quốc, Hàn Quốc, Nga và EU

 Các dịnh vụ do đại lý cung cấp gồm: liên lạc với hãng tàu, thông báo chokhách hàng, mua bán cước, đặt chỗ, khai thuê hải quan…

Khai thuê Hải Quan

11vận tải, ngoại thương, cung cấp dịch vụ logistics cho nhiều doanh nghiệp có nguồnhàng từ nước ngoài Đến nay con số đã tăng lên 30 người, chủ yếu là tăng số lượngcho phòng dịch vụ xuất nhập khẩu, phòng kinh doanh và hành chính.

Đội ngũ nhân viên trẻ đầy nhiệt huyết và năng động cùng nhau tham gia vàonhững công việc chung của công ty Trong số 30 người, có những anh chị là sinhviên mới ra trường và hầu hết là trình độ đại học Với sự đoàn kết cùng nhau giảiquyết các công việc chung của công ty đã đem lại nhiều lợi ích cũng như nhữngthành tựu, lợi nhuận cho công ty tiếp tục phát triển

Bảng 1.1: Cơ cấu lao động của Công ty Cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia

Về tình hình sử dụng lao động theo giới tính của Công ty ta có thể sự thay đổi

về số lượng mặt giới tính của lao động trong 3 năm, ta thấy số lượng lao động namluôn luôn đông hơn lao động nữ, điều này giải thích tính đặc thù của ngành vận tảiđòi hỏi phải có tính an toàn, sức khỏe, kiên trì Cụ thể:

- Trong năm 2020, số lượng lao động nam tăng 7 người, tương ứng tăng 70%

so với năm 2019 Năm 2021 tăng 4 người, tương ứng tăng 23,5% so với năm 2020

- Trong năm 2020, số lượng lao động nữ tăng 1 người, tương ứng tăng 20%

so với năm 2019 Năm 2021 tăng 3 người, tương ứng tăng 50% so với 2020 Điềunày cho thấy công ty đang tìm kiếm người năm động để tăng năng suất lao động

Xét về lực lượng lao động theo hình thức, ta thấy: Lực lượng lao động

gián tiếp chiếm 30%-40% so với tổng lực lượng lao động của công ty Lực lượnglao động trực tiếp chiếm khoảng 60%-70% so với tổng lực lượng lao động của công

ty Trình độ lao động của nhân viên ngày càng cao chứng tỏ chính sách phát triểncon người là hoàn toàn hợp lí Số lượng lao động phản ánh được hiệu quả hoạt độngkinh doanh của công ty

Xét về mặt trình độ học vấn của người lao động trong những năm gần đây

thì số lượng cán bộ công nhân viên có trình độ đại học - cao đẳng đang tăng lên, kỹthuật có tay nghề cao cũng có sự thay đổi rõ rệt qua từng năm

- Cụ thể năm 2021, trình độ thạc sĩ tăng 4 người, tương ứng tăng 80% so với

năm 2019, tăng 6 người tương ứng tăng 66,7% so với năm 2020 Điều này cho thấycông ty đang chú trọng đến trình độ lao động của nhân lực cũng như chất lượngcông việc

- Đến trình độ đại học – cao đẳng có sự biến động nhẹ Năm 2020 trình độ

này giữ nguyên, sang năm 2021 tăng 2 người tương ứng tăng 28.5% so với nămtrước đó

- Trình độ lao động phổ thông năm 2020 tăng 4 người, tương ứng tăng 13,3%

so với năm 2019 Sang năm 2021, tăng 1 người tương ứng tăng 14,3% so với năm2020

Xét về phân loại lao động theo độ tuổi lao động: Đội tuổi từ 18-30 có xu

hướng tăng dần, năm 2020 tăng 6 người tương ứng tăng 75% so với 2019 Năm

2021 tăng 5 người tương ứng tăng 35,7% so với năm 2020

- Độ tuổi từ 30-50 năm 2020 tăng 1 người tương ứng tăng 33,3% so với

2019, năm 2021 tăng 5 người tương ứng tăng 125% so với năm 2020 Đây là mộttín hiệu tốt, công ty có cơ cấu lao động trẻ

- Độ tuổi 50-60 có sự biến động nhẹ, điều đó thể hiện qua năm 2020 tăng 1

người tương ứng tăng 25% so với năm 2019 Đến năm 2021 giảm 1 người tươngứng 25% so với 2021

Hiện nay, công ty chủ yếu sử dụng lực lượng lao động trẻ, độ tuổi từ 50-60giảm, điều này là hoàn toàn hợp lý và tương đồng với tuổi đời của công ty cũng nhưngành nghề mà công ty đang kinh doanh Hoạt động trong lĩnh vực giao nhận vậntải, một công việc đòi hỏi sự năng động sáng tạo, nhạy bén Tuy nhiên con số nàycũng vừa là thuận lợi, vừa là khó khăn đối với chiến lược phát triển nguồn nhân lựccủa công ty, vì lực lượng lao động phần lớn là đội ngũ nhân viên trẻ, năng động,sáng tạo xong đòi hỏi phải có sự quan tâm thỏa đáng về chế độ đãi ngộ cũng nhưnhu cầu đào tạo nâng cao, phải có thời gian tích lũy kinh nghiệm để duy trì và pháttriển nhằm tạo ra sức cạnh tranh cho công ty trong thời gian tới

1.6 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh

1.6.1 Tình hình hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp

Bảng 1.2: Bảng thống kê tổng tài sản của

Công ty cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia năm 2021.

14+ Có thể thấy mặc dù tình hình dịch bệnh covid bùng nổ từ đầu năm 20200 vànhanh chóng ảnh hưởng tới các nền kinh tế thế giới nói chung, và nền kinh tế ViệtNam nói riêng, nhưng Nhà nước Việt Nam đã có những chính sách kịp thời, đúngđắn để kiểm soát được tình hình dịch bệnh nhưng vẫn đảm bảo hoạt động kinh tếđược diễn ra thuận lợi Ở Việt Nam, quý 2 năm 2021 là đợt bùng phát dịch lớn nhất– số ca mắc mỗi ngày lên đến hàng nghìn ca, không chỉ Hải Phòng mà tất cả các địaphương trên cả nước đều bị ảnh hưởng nghiêm trọng vì trên mọi lĩnh vực Tuynhiên, nhờ sự lãnh đạo sáng suốt của Chính Phủ, Việt Nam nói chung và Hải Phòngnói riêng đã vượt qua được giai đoạn khó khăn nhất của dịch COVID-19 và dầnbước sang giai đoạn ‘bình thường mới’ và khôi phục kinh tế Hải Phòng trong năm

2021 có số ca ghi nhận hoặc mắc phải COVID-19 chỉ trên dưới 10 người Điều nàycho thấy thành phố đã kịp thời ứng phó, không để dịch bệnh hoành hành Điều nàycũng là một điểm mà giúp cho các công ty vận tải, các doanh nghiệp trong HảiPhòng có thể tiếp tục hoạt động mà không phải dừng lại để thực hiện các chính sáchphòng chống dịch covid-19 của Nhà nước

Từ bảng số liệu trên, có thể thấy cả tài sản và nguồn vốn của công ty cổ phần dịch vụhàng hải Hoàng Gia giai đoạn cuối năm 2021 đã tăng thêm 3.221.035.163 VNĐ,khoảng 67.78% so với giai đoạn đầu năm Điều này chứng tỏ công ty đã hoạt động rấthiệu quả, giữ cho công việc luôn được diễn ra, đem lại lợi nhuận cho công ty

Bảng 1.3: Bảng thống kê tổng nguồn vốn của

Công ty cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia năm 2021

1.6.2 Kết quả kinh doanh

Bảng 1.4: Bảng kết quả kinh doanh rút gọn của

Công ty Cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia năm

3 Lợi nhuận trước thuế 65.254.690 97.453.815 64.373.238

5 Lợi nhuận sau thuế 52.203.752 83.817.340 51.253.138

(Nguồn: Phòng Tài chính – Kế toán)

Nhận xét:

Qua những số liệu cụ thể trên ta thấy được hoạt động kinh doanh của Công tyvẫn có lợi nhuận tuy nhiên tốc độ tăng trưởng có sự biến động:

 Doanh thu:

- 2019 – 2020: Doanh thu tăng nhẹ khoảng 19 triệu đồng

- 2020 – 2021: Doanh thu tăng mạnh với tốc độ tăng trưởng rất cao,chênh lệch so với cùng kì năm ngoái lên đến 10.063.301.196 VNĐ

 Chi phí:

- Năm 2020 thấp hơn 2019 là 12.211.020 VNĐ

- Năm 2021 cao hơn 2020 là 10.096.381.773 VNĐ Tốc độ tăng chi phí của

Công ty trong năm 2021 rất cao

 Lợi nhuận: Có sự biến động mạnh mẽ tuy nhiên kết quả hoạt động vẫndương cho thấy công ty vẫn có thể phát triển trong tương lai sắp tới

- Năm 2020 lợi nhuận tăng 31.613.588 VNĐ so với năm 2019

- Năm 2021 lợi nhuận giảm từ 83.817.340 VNĐ xuống còn 51.253.138

VNĐ, chênh lệch 32.564.202 so với năm trước đó

 Nguyên nhân:

Nguyên nhân sự biến động của kết quả hoạt động kinh doanh giai đoạn năm

2019 – 2021 xuất phát từ rất nhiều yếu tố:

 Nguyên nhân lớn nhất có lẽ chính do sự bùng nổ mạnh mẽ của dịch

COVID-19 vào quý 2 năm 2021 Đây là đợt dịch bùng phát lớn nhất và nghiêm trọng nhất kể

từ khi xuất hiện mầm dịch vào năm 2020 Với các chính sách phòng dịch của Chínhphủ đã ảnh hưởng đến các hoạt động kinh tế của đất nước Không chỉ riêng HảiPhòng mà tất cả các địa phương thuộc lãnh thổ Việt Nam đều rất khó khăn trong cáchoạt động kinh tế vào thời điểm bấy giờ Vào năm 2020, khi đó chỉ mới xuất hiện sốlượng nhỏ các ca nhiễm covid nên dù vẫn áp dụng những chính sách phòng dịch tuynhiên không ảnh hưởng quá nhiều đến hoạt động kinh tế Điều đó cho thấy nếuđược hoạt động trong một thời điểm bình thường, không bị cản trở bởi các yếu tố xãhội, công ty sẽ có sự tăng trưởng lớn, tuy nhiên đối với 2021, khi 2/3 thời gian đều

bị ảnh hưởng bởi dịch thì kết quả cũng cho thấy sự cố gắng của doanh nghiệp trongviệc cố gắng duy trì các hoạt động kinh doanh dù trong giai đoạn vô cùng khó khăn

 Tiếp theo đó là về vấn đề nhân sự, do sự bùng nổ của dịch, các thành viêncủa công ty đều đã trở thành F0, F1 Vấn đề thiếu nhân sự để duy trì tiến độ côngviệc, dẫn đến sự ứ đọng, ngưng trệ trong hoạt đồng kinh doanh cũng khiến cho kếtquả kinh doanh của công ty bị ảnh hưởng nặng nề

Một vấn nguyên nữa đó chính là việc chuyển địa điểm làm việc của công ty.Vào đầu năm 2021, công ty đã chuyển trụ sở đến một địa điểm mới, việc chuyển địađiểm làm việc khiến công việc bị chững lại một thời gian và chi phí cho việcchuyển địa điểm cũng khá lớn, điều này dẫn giảm lợi nhuận của công ty trong 2021

PHẦN 2: TÌM HIỂU VỀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ

PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HẢI HOÀNG GIA

2.1 Quy trình giao nhận hàng nguyên container (FCL) bằng đường biển tại Công ty Cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia

Sơ đồ 2.1 Quy trình giao nhận hàng nhập khẩu FCL bằng đường biển tại

Công ty cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia.

Bước 1: Nhận yêu cầu và ký hợp đồng dịch vụ với khách hàng.

- Yêu cầu ở đây chính là nhu cầu, mong muốn hợp tác của khách hàng với công ty Hoàng Gia về dịch vụ giao nhận hàng nhập FCL bằng đường biển Yêu cầu hợp tác có thể đến từ người nhập khẩu hoặc từ các đại lý trung gian Hầu hết các khách hàng của công ty đều là đối tác lâu năm nên các yêu cầu hợp tác thường đượcgửi qua email hoặc gửi trực tiếp đến công ty, những thông tin này sẽ được phòng hành chính tiếp nhận và chuyển đến những bộ phận liên quan Những khách hàng nhỏ hoặc mới sẽ giao dịch với bộ phận bán hàng của công ty thông qua email và ký

18kết hợp đồng sau khi đã thỏa thuận các điều khoản

- Khi gửi yêu cầu hợp tác, khách hàng cần cung cấp các thông tin cần thiết như:

 Hợp đồng thương mại (Sales Contract)

 Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)

 Phiếu đóng gói (Packing List)

 Vận đơn đường biển (Bill of Lading)

 Giấy thông báo hàng đến (Arrival Notice)

 Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (Certificate of Origin)

- Với mỗi yêu cầu hợp tác, Công ty sẽ cần xem xét thông tin lô hàng, thời gianhàng đến và giao hàng dự kiến, với kiến thức, kinh nghiệm và dự vào bảng giá của công ty sẽ báo giá dịch vụ cho khách hàng Nhận được phản hồi đồng ý từ khách hàng, nhân viên phòng hành chính lập hợp đồng dịch vụ, xác nhận các điều khoản

và báo giá trình Giám đốc ký đóng dấu 2 bản và chuyển phát nhanh sang cho khách hàng Khách hàng cần ký đóng dấu vào hợp đồng, giữ 1 bản và gửi lại 1 bản cho công ty Mọi thông tin, báo giá và việc xác nhận đều thực hiện qua mail, không dùng lời nói để xác nhận để hạn chế tranh chấp về mặt pháp lý

- Thông thường, nghĩa vụ và trách nhiệm của hai bên trong hợp đồng dịch vụ

sẽ như sau:

Về phía khách hàng: Sẽ cung cấp đầy đủ và kịp thời những chứng từ có liên

quan đến lô hàng để Công ty Hoàng Gia tiến hành những thủ tục cần thiết để nhận hàng đồng thời thanh toán phí dịch vụ đúng theo thỏa thuận, kiểm tra hàng hóa trước khi nhận

Về phía Công ty Cổ phần dịch vụ hàng hải Hoàng Gia: Sẽ tiếp nhận và kiểm tra bộ chứng từ, hoàn thành các thủ tục để đưa hàng về kho cho khách hàng đồng thời thông báo kịp thời cho Công ty khách hàng nếu có những chi phí phát sinh; Chịu trách nhiệm những sai sót và đền bù thiệt hại cho Công ty khách hàng nếu lỗi

do Công ty gây ra; Đảm bảo thực hiện đúng thời gian đã thỏa thuận; Sau khi những điều khoản trên được thỏa thuận, thì bước tiếp theo được thực hiện

=> Ở bước này, nhân viên các bộ phận cần luyện kỹ năng và kiến thức để đáp ứng yêu cầu của khách hàng nhanh và chính xác nhất Nhân viên kinh doanh nên tìm kiếm những khách hàng tiềm năng lâu dài và nguồn hàng ổn định, cần hạn

19chế những khách hàng nhỏ lẻ chỉ mang tính thời vụ mà không mang lại lợi nhuận cao

Bước 2: Tiếp nhận thông tin và kiểm tra bộ chứng từ.

Sau khi ký kết hợp đồng, khách hàng cung cấp toàn bộ bộ chứng từ gửi qua mail hoặc chuyển phát trực tiếp đến địa chỉ của công ty Lúc này nhân viên phòng hành chính sẽ chuyển bộ chứng từ đến bộ phận Xuất nhập khẩu, để nhân viên bộ phận kiểm tra chứng từ, thông báo chỉnh sửa nếu có sai sót và tiến hành thực hiện giao nhận lô hàng

- Một bộ chứng từ thông thường bao gồm:

 Hợp đồng Thương mại

 Hóa đơn thương mại

 Phiếu đóng gói

 Giấy thông báo hàng đến

 Vận đơn đường biển

- Ngoài ra, có thêm các giấy tờ sau:

 Giấy chứng nhận chất lượng và số lượng (Certificate of quality and quantity);

 Giấy chứng nhận phân tích (Certificate of analysis);

 Giấy chứng nhận bảo hiểm hàng hải (Certificate of Marine Insurance)

- Tùy từng trường hợp mà có thể thêm các giấy tờ sau:

 Đối với trường hợp hàng hoá phải có giấy phép nhập khẩu theo quy định của pháp luật Cần có giấy phép nhập khẩu của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền: 01 bản (là bản gốc nếu nhập khẩu một lần hoặc bản sao khi nhập khẩu nhiều lần)

 Giấy đăng ký kiểm tra của nhà nước về chất lượng hàng hoá hoặc giấy thông báo miễn kiểm tra nhà n ớc về chất lượng do cơ quan nhà nước có thẩm quyềnƣcấp: 01 bản gốc (trường hợp hàng hoá nhập khẩu buộc phải kiểm tra nhà nước

về chất lượng)

 Hóa đơn thanh toán cước phí: 01 bản gốc (nếu hợp đồng bán theo giá FOB, FCA…)

Các nhân viên giao nhận cần kiểm tra kĩ lưỡng tính chính xác, đồng nhất và hợp

lệ của các chứng từ nhằm phục vụ tốt cho công tác nhập khẩu hàng hóa Các giấy tờtrên nếu là bản sao thì phải được người đứng đầu tổ chức kinh doanh ủy quyền xác

20nhận, ký tên và đóng dấu Người xác nhận ký tên, đóng dấu chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính hợp pháp của các giấy tờ này Chi tiết các chứng từ cần kiểm tra như sau:

Kiểm tra bộ chứng từ: Sau khi nhận đầy đủ bộ chứng từ thì Nhân viên chứng

từ của Công ty sẽ tiến hành kiểm tra Việc kiểm tra chứng từ đòi hỏi độ chính xác cao, nhân viên chứng từ cần thận trọng trong khâu này nếu không sẽ phát sinh những vấn đề rắc rối ảnh hưởng đến việc khai Hải quan điện tử và nhận hàng Các chứng từ phải trùng khớp, thống nhất với nhau Nếu trong quá trình kiểm tra, Nhân viên chứng từ phát hiện sai sót thì phải báo ngay cho khách hàng để điều chỉnh lập tức

Kiểm tra hợp đồng: Hợp đồng ngoại thương là chứng từ cơ sở để đối chiếu với

các chứng từ khác, vì vậy nhân viên chứng từ sẽ phải xem xét thật kĩ các thông tin

và điều khoản trên hợp đồng như số và ngày hợp đồng, mặt hàng, xuất xứ, số lượng,chất lượng, cách đóng gói, bao bì, điều khoản về giao hàng, thanh toán, thông tin nhà nhập khẩu, xuất khẩu… Dựa trên hợp đồng, nhân viên phòng chứng từ tiến hành kiểm tra các chứng từ khác như Invoice, Packing list, C/O, Bill of Lading Đây

là các chứng từ cần thiết cho việc khai báo hải quan và nhận hàng về, vì vậy trước khi lên tờ khai nhân viên chứng từ phải kiểm tra thật kĩ, thật chính xác Nếu có sai sót thì yêu cầu khách hàng tu chỉnh ngay để đảm bảo tính chính xác của chứng từ, cũng như đảm bảo tiến độ của việc nhận hàng

Kiểm tra Vận đơn đường biển (Bill of Lading): Đối với Vận đơn đường biển

(Bill of Lading), nhân viên cần phải xem xét các thông tin như thông tin shipper, consignee, notify party, tên tàu, số chuyến, cảng bốc, cảng dỡ, thông tin hãng tàu đến lấy lệnh, mặt hàng, số lượng, dung tích, khối lượng, vận đơn sạch (clean on board) hay không

Kiểm tra Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice): Cần xem xét các thông

tin về số hóa đơn, ngày hóa đơn, địa chỉ, cảng xếp/dỡ, số container/seal trùng với hợp đồng thương mại; Người gửi hàng/ người nhận hàng phải lần lượt trùng với Người xuất khẩu/ người nhập khẩu trên hợp đồng thương mại; Mô tả hàng hóa: về tên hàng, số lượng, đơn giá, tổng giá đều phải trùng khớp như trên hợp đồng Chúng

ta cũng nên tính lại các đơn giá cũng nh tổng giá để chắc chắn rắng các số liệu ƣchính xác 100%

Kiểm tra phiếu đóng gói (Packing List): Thông thường số và ngày của Hóa đơn

thương mại (Commercial Invoice) và Phiếu đóng gói (Packing list) đều trùng nhau Nếu không trùng thì ngày trên Phiếu đóng gói phải sau ngày của hóa đơn Tên và địa chỉ của Shipper/ Consignee phải trùng với Hợp đồng (Sales Contract), Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice); Các thông tin như: cảng bốc/ dỡ, số container, điều kiện giao hàng đều phải trùng khớp với Hợp đồng (Sales Contract), Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) Thông tin hàng hóa cũng phải khớp 100%, đặc biệt trên Phiếu đóng gói (Packing list) cần lưu ý đến số lượng kiện hàng, đây là thông tin cần có để có thể khai HQĐT

Kiểm tra Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O: Certificate of Origin): Khi

kiểm tra C/O cần các lưu ý thông tin như: thông tin nhà nhập khẩu, xuất khẩu xuất

xứ, ngày tàu đi, tên tàu, số chuyến, cảng đến, số lượng, chất lượng, cách đóng gói, bao bì, nhãn hiệu, điều khoản về giao hàng, thanh toán, tiêu chuẩn xuất xứ, trị giá,

số hóa đơn thương mại, có đóng dấu của công ty xuất khẩu và Cục Xuất – Nhập và Kiểm dịch thực vật, ngày phát hành sau ngày tàu chạy phải đánh dấu vào issued retroactively ở ô số 13 Để giấy chứng nhận xuất xứ hợp lệ các nội dung trên cần chính xác tuyệt đối

- Thông tin trên C/O gốc đặc biệt rất quan trọng vì nếu sai thì chúng ta phải nhờ

Shipper sửa lại mà Shipper thì ở nước ngoài nên việc chỉnh sửa sẽ mất rất nhiều thờigian chưa kể đến trường hợp phải tốn thêm các chi phí phát sinh cho việc lưu kho bãi chờ thông quan hàng hóa Nếu thông tin trên C/O không trùng khớp với các chứng từ khác trong bộ Hồ sơ để làm TTHQ thì rất có thể Consignee sẽ không đượcgiảm thuế đồng nghĩa với việc C/O đó cũng không được chấp nhận Các thông tin trên C/O:

 Tên và địa chỉ của Shipper/ Consignee phải trùng khớp với tên trên Hợp đồng (Sales Contract), Hóa đơn th ơng mại (Commercial Invoice), Phiếu đóng gói ƣ(Packing list)…

 Ngày cấp C/O: ngày cấp C/O thường phải sau ngày tàu chạy tức là sau ngày phát hành vận đơn Nhưng cũng có trường hợp C/O được cấp trước ngày tàu chạy

Ví dụ là trường hợp trùng vào dịp lễ tết hoặc Shipper phải chắc chắn rằng ngày tàu chạy là không thay đổi (Ngày tàu chạy ở ô số 3) Trường hợp tàu bị trễ trên C/O xuất hiện sự sai lệch về ngày tàu chạy thì sự sai lệch đó chỉ được chấp nhận tối đa là