“Triết lý tinh gọn” của Toyota không chỉ nằm trong sản xuất mà còn áp dụng trên toàn chuỗi cung ứng để tối ưu hóa thời gian, nhân lực, tài sản vànâng cao năng suất nhưng vẫn đồng thời gi
Chuỗi cung ứng toàn cầu của ngành ô tô
Nghiên cứu - phát triển
Chức năng nghiên cứu và phát triển sản phẩm tập trung vào việc tạo ra các sản phẩm mới với thiết kế, chất liệu và công dụng độc đáo Bên cạnh đó, nó cũng bao gồm việc cải tiến và nâng cao chất lượng của các sản phẩm hiện có.
Product R&D trong ngành ô tô không ngừng đưa ra những thiết kế có độ cải tiến cao phù hợp với yêu cầu đa dạng của khách hàng và thời đại.
Ngành công nghiệp ôtô toàn cầu đang chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ với ba xu hướng công nghệ chính: nâng cao sức mạnh động cơ, kết nối giữa điện thoại và xe, cùng với sự phát triển của xe tự hành.
Tăng cường sức mạnh động cơ là một xu hướng phổ biến trong các mẫu xe thể thao và việc thể thao hóa xe dân dụng Mặc dù công nghệ hybrid và pin nhiên liệu được chính phủ khuyến khích, nhưng thực tế cho thấy khách hàng vẫn ưa chuộng những chiếc xe với động cơ đốt trong mạnh mẽ.
Kết nối công nghệ điện thoại với xe hơi giúp dễ dàng truy cập internet và điều khiển xe thông qua điện thoại hoặc đồng hồ thông minh với các ứng dụng tương tự.
Xe tự hành sử dụng nhiều radar, cảm biến và bộ điều khiển với công nghệ nhận diện tiên tiến, giúp đưa người lái đến nơi an toàn mà không cần can thiệp vào vô-lăng hay bàn đạp như xe truyền thống.
Hoạt động R&D đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra lợi thế cạnh tranh thông qua sự kết hợp giữa chiến lược và kỹ năng nghiên cứu Để duy trì bản sắc riêng trong nền kinh tế tri thức, doanh nghiệp cần phát triển những sản phẩm độc đáo R&D không chỉ tăng giá trị cho sản phẩm mà còn nâng cao chất lượng và tri thức công nghệ, từ đó góp phần gia tăng doanh thu và xây dựng niềm tin của người tiêu dùng vào thương hiệu.
Các công ty xuyên quốc gia đang chuyển dịch hoạt động R&D ra nước ngoài, đặc biệt là sang các nước đang phát triển, nhằm tìm kiếm khả năng cạnh tranh công nghệ mới và giảm chi phí Xu hướng này thể hiện rõ qua việc di chuyển các trung tâm R&D từ Bắc Mỹ và Châu Âu sang châu Á, với Trung Quốc và Ấn Độ nổi lên như những trung tâm R&D hàng đầu Ngoài ra, các quốc gia và khu vực khác như Thái Lan, Singapore, và Đông Nam Á cũng đang nỗ lực tham gia vào xu hướng toàn cầu hóa này.
● Khó khăn của hoạt động R&D trong chuỗi cung ứng toàn cầu:
Chi phí R&D trong ngành ô tô rất cao do cần đầu tư lớn cho thiết bị và nhân lực chuyên nghiệp Do đó, các công ty ô tô cần tối ưu hóa chi phí R&D mà vẫn đảm bảo chất lượng sản phẩm.
Khả năng cạnh tranh của các nhà sản xuất ô tô mới đang gặp khó khăn do hạn chế trong việc đầu tư cho hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D) Việc thiếu nguồn lực này có thể dẫn đến sự cạnh tranh không đồng đều, ảnh hưởng tiêu cực đến toàn ngành ô tô.
Thời gian phát triển sản phẩm trong ngành ô tô thường kéo dài từ vài tháng đến nhiều năm Việc rút ngắn thời gian này không chỉ giúp tăng cường sức cạnh tranh cho các nhà sản xuất ô tô mà còn tạo ra cơ hội để nhanh chóng đưa sản phẩm mới ra thị trường.
Các công ty ô tô hiện đang phải đối mặt với sự cạnh tranh toàn cầu từ các nhà sản xuất ở châu Á, châu Âu và châu Mỹ Để ứng phó hiệu quả với thách thức này, việc đầu tư vào nghiên cứu và phát triển (R&D) là rất cần thiết nhằm tạo ra những sản phẩm vượt trội hơn.
Cung ứng đầu vào
Hoạt động cung ứng đầu vào trong chuỗi cung ứng toàn cầu ngành ô tô là quá trình thiết yếu để vận chuyển và cung cấp các thành phần, linh kiện, và nguyên vật liệu cần thiết cho sản xuất ô tô Quy trình này bao gồm nhiều bước quan trọng như tìm kiếm nguồn cung cấp, đàm phán hợp đồng, vận chuyển, lưu trữ, và quản lý chất lượng, góp phần vào sự hiệu quả của chuỗi cung ứng toàn cầu trong ngành ô tô.
Các thành phần và linh kiện ô tô thường được sản xuất và cung cấp bởi các nhà cung cấp toàn cầu, do đó, quá trình cung ứng đầu vào trong ngành ô tô cần một hệ thống liên kết rộng lớn, đa dạng và chính xác.
Một số nhà cung ứng đầu vào quan trọng trong ngành ô tô bao gồm:
1 Nhà sản xuất thép và hợp kim: Cung cấp thép và hợp kim để sản xuất khung xe, động cơ, bánh xe và các bộ phận khác.
2 Nhà sản xuất nhựa và cao su: Cung cấp nhựa và cao su để sản xuất các bộ phận như phanh, ống xả, tay lái và lốp xe.
3 Nhà sản xuất điện tử: Cung cấp các linh kiện điện tử để sản xuất hệ thống giải trí, hệ thống định vị và các bộ điều khiển khác.
4 Nhà sản xuất phụ tùng và linh kiện: Cung cấp các phụ tùng và linh kiện khác như ắc quy, đèn, cửa sổ, ghế ngồi và bộ điều hòa không khí.
5 Nhà sản xuất vật liệu: Cung cấp các vật liệu khác như đá, đất sét và thủy tinh để sản xuất các bộ phận các của xe.
Các nhà cung ứng đầu vào đóng vai trò thiết yếu trong chuỗi cung ứng toàn cầu của ngành ô tô Sự cung cấp bền vững các thành phần này là cần thiết để đảm bảo chất lượng và hiệu suất của xe ô tô.
Quản lý cung ứng đầu vào là yếu tố quan trọng trong ngành ô tô, giúp đảm bảo rằng các thành phần và linh kiện từ nhà cung cấp đạt chất lượng và tuân thủ quy định an toàn, môi trường Bất kỳ sự cố nào trong quá trình cung ứng đầu vào có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sản xuất và gây ra hậu quả lớn cho doanh nghiệp.
Quản lý chuỗi cung ứng đầu vào là yếu tố then chốt giúp các nhà sản xuất ô tô nâng cao tính linh hoạt và kiểm soát rủi ro hiệu quả.
Sản xuất
Sản xuất là một khâu thiết yếu trong ngành ô tô và các ngành khác, tạo ra giá trị gia tăng cho sản phẩm Nó không chỉ là một mắt xích trong chuỗi cung ứng mà còn là một trong ba yếu tố quyết định sự tồn tại của doanh nghiệp, bên cạnh Marketing và tài chính Do đó, sự phát triển hay suy thoái của doanh nghiệp chủ yếu phụ thuộc vào hiệu quả của tổ chức và hoạt động sản xuất.
Sau khi các linh kiện và chi tiết được sản xuất, chúng sẽ được vận chuyển đến các cơ sở lắp ráp để tạo thành sản phẩm hoàn chỉnh Trong quá trình này, các linh kiện được lưu trữ tại các trung tâm phân phối cho đến khi cần thiết.
Quá trình lắp ráp thường được thực hiện trên dây chuyền sản xuất với sự hỗ trợ của các máy móc và kỹ thuật viên.
Sau khi hoàn tất lắp ráp, xe được treo lên giá cao để sơn Tại các nhà máy lớn, robot tự động phun sơn với độ chính xác cao, trong khi kỹ sư chỉ pha màu và điều khiển máy móc Ngược lại, ở những dây chuyền nhỏ, thợ sơn trực tiếp thực hiện công đoạn này.
Sau khi quá trình sơn, công nhân sẽ tiến hành lắp ráp nội thất bao gồm các đồng hồ dây điện, hệ thống ghế đèn, loa, kính chắn gió.,
Kiểm tra chất lượng và đóng gói ô tô là bước quan trọng để đảm bảo sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn an toàn và chất lượng trước khi được vận chuyển đến đại lý và khách hàng toàn cầu Hoạt động sản xuất trong chuỗi cung ứng toàn cầu ngành ô tô là một quá trình phức tạp, yêu cầu sự hợp tác chặt chẽ giữa các nhà cung cấp và nhà sản xuất Quá trình này không chỉ đảm bảo chất lượng cao mà còn tối ưu hóa chi phí, đáp ứng nhu cầu của thị trường toàn cầu.
Phân phối
Việc phân bổ xe theo từng khu vực là cần thiết để lập kế hoạch phân phối đến các đại lý bán hàng Sau khi nhận xe, các đại lý sẽ tính toán số lượng xe tiêu thụ để lên kế hoạch nhập hàng, đồng thời xem xét thực trạng kho hàng nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Thời gian từ khi khách hàng đặt mua xe đến khi nhận xe có thể khác nhau tùy thuộc vào tính sẵn có của hàng hóa Khách hàng có thể lựa chọn nhiều phương án khác nhau trong quá trình này.
+ Mua ngay tại đại lý, sẵn hàng
+ Mua ở đại lý nhưng phải chờ hàng lấy từ đại lý khác
+ Đặt hàng theo yêu cầu với một phần các bộ phận lắp ráp có sẵn
+ Đặt hàng theo yêu cầu mới toàn bộ
Hoạt động kinh doanh tại đại lý ô tô đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng xe hơi, bao gồm việc nhận xe từ nhà sản xuất, đàm phán bán hàng, và cung cấp dịch vụ tài chính Đại lý không chỉ bán xe mới mà còn hỗ trợ bán xe đã qua sử dụng, chuẩn bị giao xe và hướng dẫn khách hàng về cách vận hành Ngoài ra, họ còn cung cấp bảo hành và dịch vụ hỗ trợ sau bán hàng Ngành ô tô hiện nay đã áp dụng công nghệ tiên tiến như thương mại điện tử để kết nối trực tiếp với người tiêu dùng Mối quan hệ giữa đại lý và công ty sản xuất rất quan trọng, và có thể đo độ hài lòng của đại lý qua các tiêu chí như hỗ trợ bán hàng, dịch vụ bảo hành, và hệ thống đặt hàng.
Các đại lý phân phối ô tô thường là những đơn vị lớn, tọa lạc tại các khu vực đông dân cư với mức thu nhập cao Để trở thành nhà phân phối cho các hãng ô tô, yêu cầu về uy tín và chất lượng dịch vụ là rất cao, nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng Nhiều hãng xe không chỉ ký kết hợp đồng với đại lý mà còn trực tiếp giao hàng cho khách hàng, cam kết về chất lượng và dịch vụ mà không cần thông qua đại lý.
Marketing
Để duy trì mối quan hệ với khách hàng và củng cố niềm tin trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt, các nhà quản lý và chủ doanh nghiệp sản xuất xe hơi cần tập trung vào chiến lược Marketing nhằm tăng số lượng khách hàng Các phương pháp thực hiện chiến lược này bao gồm chính sách về giá, chính sách về sản phẩm và chính sách về xúc tiến thương mại.
Trong chuỗi cung ứng toàn cầu ngành ô tô, chính sách marketing đóng vai trò quan trọng giúp các nhà sản xuất ô tô nâng cao hiệu quả tiếp cận khách hàng và tăng doanh số bán hàng Dưới đây là một số chính sách marketing thiết yếu mà các nhà sản xuất ô tô nên áp dụng.
1 Chiến lược giá cả: Các nhà sản xuất ô tô có thể áp dụng chiến lược giá cả để tăng cường sự cạnh tranh trên thị trường Chiến lược giá cả này có thể bao gồm giảm giá, khuyến mãi, hỗ trợ tài chính cho khách hàng hoặc tặng quà tặng khách hàng.
2 Chiến lược quảng cáo và PR: Các nhà sản xuất ô tô có thể sử dụng các chiến lược quảng cáo và PR để quảng bá thương hiệu của mình Điều này có thể bao gồm các chiến dịch quảng cáo trực tuyến và truyền hình, đăng ký tham gia các triển lãm ô tô, tài trợ các sự kiện thể thao hoặc tạo ra các nội dung chia sẻ trên mạng xã hội.
3 Chiến lược phân phối: Các nhà sản xuất ô tô có thể tạo ra các chiến lược phân phối khác nhau để đáp ứng nhu cầu của các khách hàng khác nhau Điều này có thể bao gồm mở rộng mạng lưới đại lý, cung cấp các dịch vụ hậu mãi tốt, tăng cường dịch vụ bảo hành và sửa chữa và cung cấp các phương thức mua sắm trực tuyến.
4 Chiến lược sản phẩm: Các nhà sản xuất ô tô có thể tập trung vào các tính năng và công nghệ tiên tiến để tạo ra các sản phẩm có độc đáo và hấp dẫn hơn Điều này có thể bao gồm tập trung vào các loại xe chạy bằng điện, các tính năng an toàn cao cấp, hoặc các tính năng giải trí cao cấp.
5 Chiến lược tương tác khách hàng: Các nhà sản xuất ô tô có thể áp dụng các chiến lược tương tác khách hàng để nâng cao trải nghiệm của khách hàng khi mua xe và sử dụng xe Điều này có thể bao gồm tạo ra các chương trình khách
Bán hàng và dịch vụ sau bán hàng
Bán hàng trong ngành ô tô là quá trình mà nhân viên tiếp nhận nhu cầu và mong muốn của khách hàng về sản phẩm ô tô Họ phân tích và lựa chọn sản phẩm phù hợp, giới thiệu các chức năng và đưa khách hàng đi lái thử Đồng thời, nhân viên cũng hướng dẫn thủ tục mua hàng, tư vấn tài chính, chính sách khuyến mãi và bảo hành, cũng như lưu trữ thông tin khách hàng cho các hoạt động sau.
Dịch vụ sau bán hàng bao gồm bảo hành, bảo dưỡng, sửa chữa, tiếp nhận phản hồi từ khách hàng và tư vấn kỹ thuật trong quá trình sử dụng sản phẩm.
Các hãng ô tô lớn trên thế giới hiện nay đang kết hợp hai yếu tố quan trọng là bán hàng và dịch vụ sau bán hàng thành một hoạt động thống nhất Qua các đại lý ủy quyền, họ tổ chức trung tâm thành hai khu vực riêng biệt: khu trưng bày bán hàng và khu bảo hành, sửa chữa.
Sản phẩm không thuộc quyền sở hữu của đại lý Khách hàng có thể nhận hàng ngay tại đại lý nếu sản phẩm có sẵn, hoặc đại lý sẽ chuyển đơn hàng cho nhà sản xuất Nhà sản xuất sẽ yêu cầu nhà phân phối giao sản phẩm đến tay khách hàng tại đại lý ủy quyền Đại lý ủy quyền có trách nhiệm lưu giữ thông tin khách hàng và đóng vai trò là cầu nối giữa nhà sản xuất và khách hàng.
Khi xảy ra vấn đề, đại lý sẽ chuyển thông tin giữa khách hàng và nhà sản xuất, đồng thời thực hiện các biện pháp xử lý dựa trên phản hồi nhận được.
Tập đoàn Toyota và chiến lược kinh doanh toàn cầu của Toyota
Tổng quan về Tập đoàn Toyota
Tập đoàn Toyota, một công ty cổ phần được thành lập theo luật thương mại Nhật Bản, đã bắt đầu hoạt động trong lĩnh vực xe hơi từ năm 1933, thuộc về tập đoàn công nghiệp Toyota.
Vào năm 1982, Toyota Motor và Toyota Motor Sales đã hợp nhất thành tập đoàn Toyota Motor hiện nay Tính đến ngày 31 tháng 3 năm 2010, Toyota sở hữu 522 công ty con và 226 công ty liên quan, trong đó có 56 công ty cổ phần Trụ sở chính của Toyota tọa lạc tại thành phố Toyota, tỉnh Aichi, Nhật Bản Các hoạt động chính của Toyota bao gồm thiết kế, sản xuất, lắp ráp và bán xe chở khách, xe tải nhỏ và xe thương mại, cùng với các bộ phận và phụ kiện liên quan Dịch vụ tài chính của Toyota chủ yếu hỗ trợ đại lý và khách hàng trong việc mua hoặc thuê xe, đồng thời cung cấp dịch vụ cho thuê bán lẻ thông qua các hợp đồng cho thuê từ đại lý Toyota.
Toyota hoạt động tại 170 quốc gia và khu vực, với các thị trường chính bao gồm Nhật Bản, Bắc Mỹ, Châu Âu và Châu Á Trong năm tài chính 2010, doanh số bán hàng hợp nhất của Toyota cho thấy 29,9% đến từ Nhật Bản, 29% từ Bắc Mỹ, 11,9% từ Châu Âu, 13,5% từ Châu Á, và 15,7% từ các thị trường khác.
Toyota tiếp tục mở rộng với 370,870 nhân viên toàn cầu và doanh thu 275,4 tỷ USD trong quý đầu tiên năm 2021 Mô hình SWOT của Toyota cho thấy những điểm mạnh nổi bật của công ty.
● Toyota là một trong những hãng xe lớn nhất thế giới với phạm vi hoạt động trên
170 quốc gia trên thế giới.
● Doanh số bán hàng không ngừng phát triển, Toyota có sức mạnh tài chính cao, doanh thu tăng trưởng khoảng 29,3%/ năm.
Giá bán ổn định trong bối cảnh kinh tế bất ổn và lạm phát gia tăng là yếu tố then chốt giúp Toyota duy trì lợi thế cạnh tranh.
Thương hiệu này nổi tiếng toàn cầu nhờ vào chất lượng sản phẩm vượt trội, đa dạng về số lượng, thân thiện với môi trường và có một hệ thống khách hàng rộng lớn tại nhiều quốc gia đang phát triển.
Thị phần của Toyota chủ yếu tập trung tại Nhật Bản và Mỹ, hai thị trường tiềm năng với nhu cầu cao về ô tô Chính phủ Nhật Bản còn dành những ưu đãi đặc biệt cho Toyota, xem đây là một doanh nghiệp xuất khẩu quan trọng của quốc gia.
● Nhiều chuyên gia đánh giá phần thiết kế của sản phẩm xe hơi Toyota hơi thô, chưa đảm bảo tính thời trang như các hãng xe lớn khác.
Mặc dù Toyota thiết lập tiêu chuẩn cao về kiểm soát chất lượng, nhưng công ty vẫn thường xuyên gặp phải các lỗi liên quan đến thiết kế và kỹ thuật Vào năm 2010, Toyota đã phải thu hồi hàng loạt xe do sự cố hỏng bàn đạp chân ga, điều này không chỉ làm giảm lòng tin của khách hàng mà còn có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín thương hiệu và thị phần của công ty trong ngành.
Toyota dẫn đầu về doanh số bán hàng tại Mỹ, Châu Âu và Nhật Bản Tuy nhiên, thị trường Châu Phi, Nam Mỹ và Trung Đông vẫn chưa phát triển và chưa đạt được doanh số như mong đợi.
Trước tình hình giá xăng dầu toàn cầu tăng cao, nhu cầu sử dụng sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu và năng lượng sạch ngày càng gia tăng Nhằm đáp ứng nhu cầu này, Toyota đang phát triển dự án chế tạo xe chạy bằng khí ga và hydro, áp dụng các công nghệ tiên tiến và kết quả từ hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D).
Toyota có thể mở rộng thị trường sang các quốc gia phát triển, nơi nguồn cung cấp xe ô tô còn hạn chế Hãng sẽ chế tạo những loại xe phù hợp với điều kiện địa lý và tập trung vào đối tượng khách hàng mục tiêu là giới trẻ.
● Thách thức lớn nhất của Toyota là nâng cao chất lượng sản phẩm, giữ giá thành ổn định để cạnh tranh với các hãng xe lớn trên thế giới.
Sự biến động tỷ giá giữa đồng USD và JPY đã dẫn đến việc lợi nhuận của công ty giảm sút, trong khi chi phí nguyên liệu thô tăng cao, gây ra nhiều khó khăn trong quá trình sản xuất.
Chính phủ các nước khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng như xe lửa, bus và tàu cao tốc thay vì ô tô và xe máy để bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn khi di chuyển Tầm nhìn của Toyota là hướng tới một tương lai bền vững, nơi công nghệ và phương tiện giao thông góp phần giảm thiểu ô nhiễm và nâng cao chất lượng cuộc sống.
Toyota là tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới, với tầm nhìn trở thành công ty cung cấp sản phẩm và dịch vụ hấp dẫn, đáng tin cậy nhất toàn cầu Nhờ vào tầm nhìn này, Toyota đã khẳng định vị thế là một trong những thương hiệu ô tô đáng tin cậy và thành công nhất trên thị trường.
Trong hơn 80 năm hoạt động, Toyota đã khẳng định cam kết với chất lượng, đổi mới và tầm nhìn dài hạn, với ba mục tiêu chính: tạo giá trị cho khách hàng, tăng trưởng bền vững và đóng góp cho cộng đồng Để đạt được những mục tiêu này, Toyota tập trung vào nghiên cứu và phát triển công nghệ tiên tiến, tối ưu hóa hiệu suất, giảm thiểu tác động môi trường và nâng cao an toàn cho sản phẩm ô tô Hơn nữa, Toyota cũng đang phát triển các sản phẩm và dịch vụ liên quan đến năng lượng sạch, xe tự lái và giải pháp di chuyển cá nhân thông minh.
Chiến lược kinh doanh toàn cầu của Toyota
Toyota là một trong những tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới với chiến lược kinh doanh toàn cầu hiệu quả Phương thức thâm nhập thị trường là yếu tố quan trọng trong chiến lược này, bao gồm ba phương thức chính: đầu tư trực tiếp nước ngoài, hợp tác đối tác chiến lược và liên doanh Đầu tư trực tiếp nước ngoài cho phép Toyota mở nhà máy sản xuất ô tô tại địa phương, giúp giảm chi phí sản xuất và nâng cao khả năng cạnh tranh Để đảm bảo hiệu quả trong quá trình đầu tư, Toyota cần nghiên cứu kỹ lưỡng về thị trường, quy định pháp lý và văn hóa địa phương.
Hợp tác đối tác chiến lược là cách mà Toyota làm việc với các đối tác địa phương để phân phối sản phẩm hiệu quả trên thị trường Thông qua việc hợp tác với các nhà phân phối, đại lý bán lẻ và công ty tư vấn chiến lược, Toyota có thể đưa sản phẩm đến tay người tiêu dùng một cách nhanh chóng Đồng thời, hình thức hợp tác này cũng giúp Toyota tiết kiệm chi phí và nâng cao khả năng cạnh tranh.
Liên doanh là chiến lược mà Toyota áp dụng để hợp tác với các công ty địa phương trong việc sản xuất và phân phối sản phẩm Qua việc chia sẻ công nghệ và kinh nghiệm, Toyota cùng đối tác phát triển sản phẩm, giúp công ty nhanh chóng thích ứng với thị trường địa phương và đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Tùy thuộc vào nền kinh tế và thể chế chính trị của từng khu vực, Toyota áp dụng các chiến lược thâm nhập thị trường khác nhau Bài viết này sẽ trình bày các phương thức mà Toyota đã sử dụng để thâm nhập vào thị trường Mỹ và Việt Nam, bắt đầu với thị trường Mỹ.
Toyota đã đầu tư trực tiếp vào thị trường Mỹ bằng cách xây dựng các nhà máy sản xuất tại đây, nhưng gặp nhiều khó khăn trong giai đoạn thâm nhập ban đầu Năm 1957, công ty thành lập chi nhánh tại California, nhưng xe của họ không vượt qua bài kiểm tra trên đường bộ Năm 1958, Toyota bắt đầu xuất khẩu Land Cruiser và Toyopet sang Mỹ, nhưng do lợi nhuận không khả quan, họ đã quyết định rút Toyopet khỏi thị trường Điều này cho thấy Toyota chưa tìm hiểu kỹ về điều kiện thị trường Mỹ và cách người tiêu dùng sử dụng ô tô.
Toyota Crown là mô hình xe của Toyota đầu tiên thâm nhập vào thị trường tại Hoa
Toyota Crown, mẫu xe sedan hạng sang cỡ lớn lâu đời của Toyota, lần đầu tiên được sản xuất vào năm 1955 và đã trở thành biểu tượng trong ngành ô tô Kể từ năm 1957, dòng xe này đã trải qua nhiều cải tiến và phát triển, khẳng định vị thế của mình trên thị trường.
Toyota đã nhận nhiều phàn nàn về mẫu xe 14, đặc biệt là tình trạng rung lắc mạnh và nguy cơ quá nhiệt khi lái trên đường cao tốc Mỹ Để khắc phục sự thất bại của Toyota Crown, hãng đã cho ra mắt mẫu xe Tiara, nhưng sản phẩm này cũng không đáp ứng được nhu cầu của người tiêu dùng Kết quả là Toyota gặp khó khăn trong việc tiêu thụ xe và cuối cùng đã phải rút Tiara khỏi thị trường Mỹ vào năm 1958.
Do thiếu phản hồi và nghiên cứu thị trường địa phương, Toyota đã quyết định đóng cửa công ty con và rút lui khỏi thị trường Mỹ Sau khi trở về, công ty bắt đầu thu thập phản hồi từ các cuộc khảo sát người tiêu dùng Mỹ và tiến hành nghiên cứu các bài thử nghiệm trên đường bộ tại đây, từ đó thiết kế lại một số mẫu xe phù hợp.
Toyota đã giới thiệu mẫu xe thể thao 2000GT nổi tiếng tại Mỹ, với thiết kế đặc trưng của xe Anh, bao gồm mui xe lớn và cabin hạn chế Vào năm 1966, 2000GT đã thiết lập 16 kỷ lục thế giới về tốc độ và độ bền, mặc dù mất hơn 10 giây để tăng tốc từ 0 lên 96 km/h, nhưng lại có khả năng hoàn thành 400 mét trong 15,9 giây và rất ổn định khi vào cua Năm 1969, Corolla ra mắt và nhanh chóng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng Mỹ Tiếp theo là các mẫu xe pick-up nổi tiếng với độ bền bỉ và đáng tin cậy Toyota đã dành thời gian nghiên cứu thành công của các "giấc mơ Mỹ" như Ford và General Motors để hiểu rõ công nghệ và những thách thức mà các hãng này gặp phải.
Toyota kiên nhẫn chờ đợi để thu hẹp khoảng cách công nghệ với đối thủ, nhằm kết hợp sức mạnh của mình với những đặc trưng riêng để xây dựng một chuỗi cung ứng hiệu quả, bất chấp chi phí vận chuyển và rào cản thuế quan Khi đạt được sự cân bằng với các hãng ô tô Mỹ, Toyota đã trở thành một trong những nhà xuất khẩu hàng đầu vào thị trường Mỹ Tại Việt Nam, Toyota đã hợp tác với Công ty Ô tô Việt Nam (VINA-MOTOR) để sản xuất và phân phối xe hơi, tận dụng tài nguyên địa phương và nâng cao khả năng cạnh tranh Môi trường ngành công nghiệp ô tô Việt Nam còn non trẻ, nhưng với sự đầu tư của nhà nước vào FDI và cơ sở hạ tầng, cơ hội cho ngành xe ô tô Việt Nam là rất lớn.
Toyota đã điều chỉnh sản phẩm của mình để đáp ứng nhu cầu của khách hàng Việt Nam, cung cấp các mẫu xe được thiết kế đặc biệt cho thị trường này.
Toyota đã áp dụng chiến lược đầu tư trực tiếp và hợp tác địa phương để thâm nhập hiệu quả vào thị trường Mỹ và Việt Nam Bên cạnh đó, hãng cũng đã điều chỉnh sản phẩm để phù hợp với nhu cầu của khách hàng tại các khu vực này Những chiến lược này đã góp phần giúp Toyota mở rộng hoạt động toàn cầu và đạt được thành công trong việc cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
2.2 Toàn cầu hoá sản phẩm.
Toyota là một trong những tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới, sở hữu mạng lưới sản xuất và phân phối rộng rãi toàn cầu Sự toàn cầu hóa sản phẩm của Toyota cho thấy công ty đã phát triển các sản phẩm nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng trên khắp thế giới.
Toyota đã sớm áp dụng chiến lược toàn cầu hóa sản phẩm, phát triển các dòng xe có thể sản xuất và bán trên nhiều thị trường khác nhau Chiến lược này giúp công ty tận dụng kinh nghiệm và kỹ thuật sản xuất tốt nhất từ các quốc gia khác nhau, tối đa hóa hiệu quả và giảm chi phí Điểm mạnh của Toyota là khả năng chọn lựa giải pháp tối ưu, đảm bảo sản phẩm đáp ứng yêu cầu và mong muốn của khách hàng toàn cầu.
Toyota áp dụng công nghệ sản xuất tiên tiến nhằm giảm thời gian và chi phí sản xuất, đồng thời nâng cao hiệu suất và chất lượng sản phẩm Công ty cũng sử dụng các kỹ thuật quản lý chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn an toàn và chất lượng cao nhất.