Lời cảm ơn Lời cảm ơn! Bốn năm miệt mài học tập và nghiên cứu lý thuyết tại trường em đã được các thầy cô hướng dẫn và giúp đỡ tận tâm Với mong muốn trở thành kỹ sư cầu đường em đã nỗ lực hết mình tro[.]
Trang 1Bốn năm miệt mài học tập và nghiên cứu lý thuyết tại trường em đã được các thầy cô hướng dẫn và giúp đỡ tận tâm Với mong muốn trở thành kỹ sư cầu đường
em đã nỗ lực hết mình trong học tập và trong kỳ thực tập kỹ sư Đây là lần trải nghiệm đầu tiên để người kỹ sư tương lai có thể học tập trong lao động sản xuất thực tiễn, vận dụng và củng cố những kiến thức học được trong nhà trường vào thực
tế sản xuất
Trong thời gian thực tập tại Công ty cổ phần tư vấn, đầu tư và xây dựng Hương Giang, công trình Tuyến giao thông Bốn Tổng-Một Ngàn thuộc địa bàn tỉnh Hậu Giang, em đã được cán bộ công nhân viên của công ty tạo điều kiện giúp đỡ và hướng dẫn tận tình Bởi vậy em mới có thể hoàn thành tốt kỳ thực tập, học hỏi nhiều điều bổ ích từ thực tế và được trực tiếp tham gia các công việc cùng cán bộ công nhân viên của công ty Sự thân thiện và nhiệt tình của cán bộ công nhân viên công ty Hương Giang là kỷ niệm đẹp đẽ để lại trong em sau kỳ thực tập
Qua kỳ thực tập này em càng thêm tự tin và sẵn sàng để trở thành người kỹ
sư thực thụ trong tương lai gần Những tri thức mà thầy cô trang bị cho em cùng sự giúp đỡ của cán bộ công nhân viên công ty Hương Giang trong thời gian thực tập là tài sản quý giá theo em suốt hành trình của người kỹ sư
Em xin chân thành cảm ơn các thầy cô, đặc biệt là thầy PGS.TS Nguyễn Bá Hoàng đã hướng dẫn em trong kỳ thực tập
Em xin chân thành cảm ơn ông Giám đốc cùng toàn thể cán bộ công nhân viên công ty Hương Giang đã giúp đỡ em hoàn thành tốt kỳ thực tập và chúc công
Trang 2Nhận xét của lãnh đạo công ty:
TP Hồ Chí Minh, ngày 15 tháng 11 năm 2008 Nhận xét của giáo viên hướng dẫn:
TP Hồ Chí Minh, ngày 15 tháng 11 năm 2008
Trang 3MỤC LỤC
I – MỤC ĐÍCH VÀ Ý NGHĨA THỰC TẬP 3
II – NỘI DUNG THỰC TẬP 3
III – GIỚI THIỆU VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP 3
IV – TÌM HIỂU PHƯƠNG PHÁP VÀ HÌNH THỨC BỐ TRÍ CÔNG TRƯỜNG, HÌNH THỨC TỔ CHỨC ĐỘI SẢN XUẤT 7
V – TRÌNH TỰ THI CÔNG CÁC HẠNG MỤC CÔNG TRÌNH VÀ CÁC BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO YÊU CẦU KỸ THUẬT, CHẤT LƯỢNG CÔNG TRÌNH 9
VI – MỘT SỐ MÁY MÓC SỬ DỤNG TRONG CÔNG TRƯỜNG 11
VII – THAM KHẢO TÌM HIỂU NỘI DUNG HỒ SƠ HOÀN CÔNG 13
VIII – THAM GIA CÁC CÔNG VIỆC CỤ THỂ CÙNG KỸ SƯ VÀ CÔNG NHÂN 16
IX – TÌM HIỂU NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP TÍNH CÁC BỘ PHẬN CỦA ĐỒ ÁN CẦU, ĐƯỜNG ĐÃ ĐƯỢC THIẾT KẾ THI CÔNG 17
IX.1- Tính và chọn búa đóng cọc: 17
IX.2- Thiết kế hệ vòng vây cọc ván thép: 19
IX.3- Kiểm toán hệ nổi: 25
Trang 4I – MỤC ĐÍCH VÀ Ý NGHĨA THỰC TẬP
Sau khi đã được trang bị những kiến thức lý thuyết, sinh viên nghành Cầu đường được đưa tới các đơn vị sản xuất (Viện thiết kế giao thông, Công ty tư vấn khảo sát thiết kế, các công ty xây dựng cầu đường, ) học tập thực tế Ở đây, sinh viên được tham gia những hoạt động sản xuất thực tiễn, liên hệ và áp dụng lý thuyết
đã học với thực tế, củng cố và phát triển kiến thức đã học
Tại các đơn vị thực tập, sinh viên sẽ tìm hiểu các tài liệu, thu thập các số liệu
để chuẩn bị cho việc làm đồ án tốt nghiệp
4- Tham khảo và tìm hiểu nội dung hồ sơ hoàn công
5- Tham gia các công việc cụ thể tại đơn vị thi công cùng kỹ sư và công nhân
6- Tìm hiểu nội dung và phương pháp tính các bộ phận của đồ án cầu, đường
đã được thiết kế thi công
III – GIỚI THIỆU VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP
Quyết định thành lập: Theo Quyết định số 649/QĐ-BQP năm 2005 của Bộ
trưởng Bộ Quốc phòng với nội dung như sau:
Tên giao dịch đầy đủ:Công ty cổ phần Tư vấn, Đầu tư và Xây dựng Hương Giang Tên giao dịch đối ngoại : Huong giang consultancy investment and
contruction joint stock company
Trụ sở giao dịch chính : 28 ngõ 66 đường Tân Mai, quận Hoàng Mai, Hà Nội
Điện thoại : 04-8.647000 Fax : 04-8.647876
Đăng ký kinh doanh số : 0103008853 do Sở Kế hoạch và đầu tư thành phố
Hà Nội cấp ngày 06/12/2006 (thay đổi lần cuối)
Trang 5Mã số thuế : 0100821401
Tài khoản của công ty : 21510000000139 tại Chi nhánh ngân hàng đầu tư và
phát triển Cầu Giấy - 3111003050446301 tại Ngân hàng Thương mại cổ phần Quân đội , Chi nhánh Minh Khai
Các ngành nghề kinh doanh của công ty :
Xây dựng các công trình dân dụng, công nghiệp, giao thông và hạ tầng kỹ thuật đô thị Xây dựng kênh mương, đê, kè, trạm bơm thuỷ lợi Xây dựng đường dây và trạm biến áp đến 35KV Sản xuất và kinh doanh vật liệu xây dựng Thi công các công trình cầu, cảng sông và cảng biển cấp III Thi công các công trình mỹ thuật, trang trí nội thất, cấp và thoát nước sinh hoạt Khoan và thăm dò khai thác nước ngầm
Giới thiệu chung:
Trước năm 1996, Binh đoàn hương Giang có một số đơn vị, công trường hoạt động trọng lĩnh vực xây dựng : Xí nghiệp khai thác than 30/4 ; Xí nghiệp vật liệu xây dựng 17/5 ; Xí nghiêph khai thác gỗ Lào ; Xí nghiệp 1/5 ; Công trường H1 Yên Hoà Ngày 18/4/1996, Bộ trưởng Bộ quốc phòng đã ra quyết định số 501/QĐ-BYP
về việc thành lập Công ty Hương Giang - Bộ quốc phòng trên cơ sở sát nhập các Xí nghiệp và công trường nói trên, thành một đơn vị làm thống nhất thuộc Binh đoàn Hương Giang Với nguồn vốn ít ỏi ban đầu là 2,913 tỷ, trang thiết bị chưa đồng bộ, công ty đã hoạt động kinh doanh chủ yếu trong ngành xây dựng các công trình dân dụng, công nghiệp, giao thông cấp IV và cấp V, sản xuất vật liệu xây dựng Địa bàn hoạt động ban đầu hẹp, chủ yếu xây dựng các công trình của Binh đoàn Hương Giang và một số đơn vị, Học viện nhà trường trong Quân đội
Công ty cổ phần Tư vấn, Đầu tư và Xây dựng Hương Giang tiền thân là Công
ty Hương Giang - Bộ Quốc phòng, một đơn vị làm kinh tế thuộc Binh đoàn Hương Giang được thành lập từ năm 1996 Phát huy truyền thống quân đội, truyền thống của Binh đoàn " Thần tốc, táo bạo, quyết thắng" , Công ty Hương Giang đã đứng vững và phát triển trên mặt trận kinh tế, xây dựng nhiều công trình to lớn và có ỹ nghĩa sâu sắc cả về mặt chính trị xã hội , đạt doanh thu cao Tiêu biểu là tham gia xây dựng lại thành cổ Quảng Trị, cụm di tích đôi bờ Hiền Lương, xây dựng các
Trang 6công trình quốc phòng, các nhà văn hoá, doanh trại quân đội, khu chung cư cao tầng, cầu và đường giao thông trên mọi miền đất nước.
Năm 2005, theo Quyết định số 649/QĐ-BQP của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Công ty Hương Giang BQP đã được chuyển đổi cổ phần hoá thành Công ty cổ phần Tư vấn, Đầu tư và Xây dựng Hương Giang, mở ra cho công ty một hướng xây dựng và phát triển ngày càng rộng lớn, ổn định và vững chắc Công ty đã chú trọng thu hút xây dựng đội ngũ kỹ thuật, công nhân lành nghề, đầu tư máy móc thiết
bị hiện đại để nâng cao năng lực và khẳng định vị thế của mình trên thị trường Bằng phương pháp tổ chức thi công chuyển nghiệp, luôn đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình, hiện nay Công ty là một trong những Nhà thầu có uy tín được nhiều Chủ đầu tư tín nhiệm Công ty có 6 Chi nhánh, 10 Đội xây dựng và các Dự án đang hoạt động trên khắp các tỉnh thành của cả nước Đội ngũ cán bộ kỹ thuật của công ty không ngừng trau dồi phẩm chất đạo đức, nâng cao trình độ, nhanh chóng tiếp thu nắm vững công nghệ khoa học tiên tiến hiện đại, đoàn kết một lòng xây dựng công ty ngày càng phát triển lớn mạnh
Trải qua gần 10 năm không ngừnghoạt động và phát triển, công ty đã mở rộng thị trường thêm nhiều ngành nghề và địa bàn hoạt động trên khắp các tỉnh thành của
cả nước Công ty đã thu hút và đào tạo đội ngũ cán bộ kỹ thuật, công nhân lành nghề có trình độ và tinh thần trách nhiệm cao Đến năm 2005, Công ty có 5 xí nghiệp thành viên và 18 Đội sản xuất thi công tại các công trình trong và ngoài Quân đội Công ty đã tham gia xây dựng nhiều công trình to lớn có ý nghĩa chính trị
xã hội sâu sắc Tiêu biểu là tham gia xây dựng lại Thành cổ Quảng Trị, Cụm di tích đôi bờ Hiền Lương Các công trình nhà văn hoá, nhà thi đấu thể thao, nhà chung cư cao tầng, Cầu bê tông cốt thép dự ứng lực, đường giao thông và thuỷ lợi trên mọi miền tổ quốc
Sau hơn 1 năm cổ phần hoá, để mở rộng thị trường và tạo thuận lợi cho các dự
án đầu tư của công ty, Công ty đã đề nghị phương án tăng vốn điều lệ và được Bộ Quốc phòng chấp thuận Vốn điều lệ của công ty tăng từ 9 tỷ lên 14 tỷ với tỷ lệ vốn góp của Nhà nước là 32,78%, vốn góp của các cổ đông khác là 67,22% Công ty đã
tổ chức lại cơ cấu nhân sự, thành lập 6 chi nhánh và 12 Đội sản xuất, tham gia thi công trên hơn 20 tỉnh thành của cả nước Công ty đã chú trọng thu hút xây dựng đội ngũ kỹ thuật, công nhân lành nghề, đầu tư máy móc thiết bị hiện đại để nâng cao
Trang 7năng lực và khẳng định vị thế của mình trên thị trường Bằng phương pháp tổ chức thi công chuyên nghiệp, luôn đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình, hiện nay Công ty là một trong những Nhà thầu có uy tín được nhiều Chủ đầu tư tín nhiệm Đội ngũ cán bộ kỹ thuật của công ty không ngừng trau dồi phẩm chất đạo đức, nâng cao trình độ, nhanh chóng tiếp thu nắm vững công nghệ khoa học tiên tiến hiện đại, đoàn kết một lòng xây dựng công ty ngày càng phát triển lớn mạnh
Giới thiệu về công trường thực tập:
+ Tên công trình: Tuyến giao thông Bốn Tổng-Một Ngàn
(gói thầu số 2) Km 41+759 – Km 47+040 + Địa điểm: Tỉnh Hậu Giang
+ Giới thiệu tổng quát về công trình:
- Phần đường: Tiêu chuẩn thiết kế: TCVN 4054-2005
Trang 8Nền móng: móng cọc BTCT tiết diện 40x40 cm, chiều dài thiết kế tại mố là 32 m và tại trụ là 35m
Nền đường đầu cầu: đắp cao trung bình từ 1.8 đến 3.5 mét, xử lý bằng giếng cát đường kính 40 cm sâu 12 mét
IV.1- Cơ cấu tổ chức bộ máy của công ty:
+ Các phòng ban tham mưa và quản lý:
- Phòng Tổ chức hành chánh - Lao động tiền lương ( P.TCHC-LĐTL )
+Các trợ lý cho Ban giám đốc về các mặt :
Trợ lý giám đốc Trợ lý Vật tư thiết bị Trợ lý thi công cầu Trợ lý thi công đường Trợ lý công tác duy tu cầu đường
+Các đội, phân xưởng sản xuất và chỉ huy trưởng các công trình
Đội XDCB cầu ( 2 đội )
Đội XDCB đường ( 2 đội )
Xưởng cơ khí
Xưởng bê tông
Đội cơ giới
Đội thi công bê tông nhựa nóng
Trang 9Tổ duy tu sửa chữa thường xuyên (2 tổ : cầu, đường)
Chỉ huy trưởng các công trình
IV.2- Chức năng và lĩnh vực hoạt động :
- P Giám Đốc : Phụ trách điều hành chung trong toàn Công ty bao gồm : Tài chính, sản xuất kinh doanh và tổ chức hành chính
- P Phó Giám Đốc : Người giúp việc cho Giám đốc, thừa lệnh Giám Đốc điều hành chung trong toàn Công ty khi được sự phân công của Giám Đốc Ngoài ra còn phụ trách công tác kỹ thuật, KCS của Công ty
- P Phòng Kinh Tế Kế Hoạch : Chịu trách nhiệm lập hồ sơ đấu thầu ( chỉ định thầu), lập hồ sơ thiết kế tổ chức thi công Điều tiết, báo cáo mọi hoạt động kinh doanh của công ty cho Ban giám đốc Thừa lệnh Ban giám đốc giao việc cho các đơn vị sản xuất và điều phối các phương tiện cơ giới thi công các công trình
Bộ phận dự - quyết toán : Lập dự toán dự thầu các công trình, quyết toán các công trình đã thi công khi đã nghiệm thu
- P Phòng Kỹ Thuật Thi Công : Tổ chức nhận mặt bằng công trình khi có quyết định trùng thầu hoặc chỉ định thầu, kiểm tra khối lượng công trình, lập hồ sơ thiết kế thi công, phụ trách và giám sát kỹ thuật công trình
Bộ phận kỷ thuật chịu trách nhiệm đo đạc, định vị trí thi công mố trụ cầu, cao độ toàn bộ các công trình, lập hồ sơ KCS từng bộ phận của công trình, lập hồ sơ hoàn công công trình
- P Phòng Vật tư - thiết bị : Phục vụ cung cấp vật tư theo yêu cầu tiến độ thi công công trình Xuất nhập tổng hợp vật tư lập báo cáo theo định kỳ Kiểm tra định
kỳ các máy móc, thiết bị, xe cơ giới, xe con Lập kế hoạch bảo dưỡng và sửa chữa thường xuyên các loại thiết bị
- P Phòng Kế Toán - Tài Vụ : Do Giám Đốc điều hành chính, chịu trách nhiệm về công tác tài chính, lập quyết toán và báo cáo định kỳ
- P Phòng Tổ Chức Hành Chánh - Lao Động Tiền Lương : Phụ trách công tác nội chính, quản lý nhân sự của Công ty và an toàn lao động trong suốt quá trình thi công
Trang 10V – TRÌNH TỰ THI CÔNG CÁC HẠNG MỤC CÔNG TRÌNH VÀ CÁC BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO YÊU CẦU KỸ THUẬT, CHẤT LƯỢNG CÔNG TRÌNH
A- Trình tự thi công các hạng mục công trình cầu
-Nhận hồ sơ thiết kế kỹ thuật được duyệt
-Nghiên cứu hồ sơ, bóc tách khối lượng vật tư yêu cầu cũng như lực lượng xe máy, nhân công thi công
-Nhận bàn giao cọc mốc và mặt bằng thi công
-Cũng Chủ đầu tư + Ban QLDA + địa phương lên khối lượng giải tỏa nhà cửa, hoa màu, trụ điện… nằm trong phạm vi thi công
-Xây dựng lán trại , làm đường tạm & cầu tạm (nếu có), tập kết điều động xe máy, nhân lực, vật tư đến công trình
-Định vị tim cầu, tim tuyến, gởi mốc cao độ, định vị mố trụ cầu
-Thi công kết cấu hạ tầng :
+ Làm khung định vị
+ Dùng cẩu + búa treo+sà lan đóng cọc BTCT
+ Đóng cọc thử theo yêu cầu thiết kế, để xác định chính thức chiều dài và
tổ hợp cọc
+ Đập đầu cọc
+ Làm sàn đỡ, ghép ván khuôn, lắp đặt cốt thép, đổ bê tông bệ trụ mố , tuần tự đến thân trụ, mũ trụ
- Thi công kết cấu thượng tầng :
+ Lắp hệ thống dầm dẫn để lao phóng dầm BTDUL, cẩu lao lắp dầm + Ghép ván khuôn ,lắp cốt thép đổ bê tông dầm ngang
+ Ghép ván khuôn, lắp cốt thép, đổ bê tông mặt cầu, lề bộ hành, ghép cốt thép trụ lan can, ghép thanh lan can
-Thi công đường vào cầu :
+ Thi công lớp móng nền đường vào cầu
+ Thi công lớ móng dưới và trên kết cấu mặt đường
+ Thi công lớp áo đường
+ Công tác hoàn thiện
Trang 11B- Biện pháp đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, chất lượng công trình:
Nghị định 209/2004/NĐ-CP: nghị định của chính phủ về quản lý chất lượng công trình xây dựng ngày 16 tháng 12 năm 2004
+ Khi thi công các bộ phận công trình ẩn dấu cũng như các kết cấu bê tông đều phải được sự giám sát của cán bộ kỷ thuật và tiến hành nghiệm thu từng phần trước khi thi công các hạng mục tiếp theo
-Kỹ thuật thi công :
+ Công tác đo đạc, định vị
+ Công tác đóng cọc : đóng cọc thử , đóng đại trà, lập phiếu đóng cọc, ghi
rõ lý lịch cọc, hàn kỹ mối nối cọc, kiểm tra bằng máy kinh vĩ để đảm bảo cọc đúng
vị trí và đúng độ xiên
+ Công tác bê tông : kiểm tra ghép ván khuôn, lắp cốt thép, thiết kế cấp phối bê tông , kiểm tra độ sụt (nón hình chóp), đúc mẫu thí nghiệm nén cường độ, kiểm tra sau khi tháo ván khuôn, chú trọng công tác bảo dưỡng bê tông
+ Kiểm tra cao độ đầu cọc, bệ mố , bệ trụ , cao độ gối, tim cầu - mố - trụ , cao độ mặt dầm bê tông tiền áp , mặt bê tông sàn để điều chỉnh cao độ mặt bê tông nhựa tạo parabol chính xác, đảm bảo mỹ quan cho cả hệ lan can
- Nguồn vật tư sử dụng cho công trình : Đất đắp đường, cát, xi măng, thép, đá các loại, cấp phối bê tông để thi công công trình đều được thí nghiệm chứng minh chất lượng ở Trung tâm kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng
- Khi thi công bê tông đều được sự giám sát của cán bộ kỹ thuật, kiểm tra lấy mẫu
bê tông theo đúng qui trình, qui phạm kỹ thuật thi công hiện hành, mẫu bê tông được đưa đi thí nghiệm ở Trung Tâm Kỹ Thuật Tiêu Chuẩn Đo Lường Chất Lượng
Trang 12VI – MỘT SỐ MÁY MÓC SỬ DỤNG TRONG CÔNG TRƯỜNG
VI.1- Máy đào gầu nghịch dẫn động thủy lực
+ Tên máy: EO3322
+ Nước sản xuất: Liên Xô cũ
+ Dung tích gầu: 0.5 m3
+ Trọng lượng toàn máy: 12.7 Tấn
+ Công suất lý thuyết: 75 CV
+ Định mức tiêu hao nhiên liệu lý thuyết: 13.2 Lít/h
+ Năng suất lý thuyết ở mức độ làm việc trung bình: 38 m3/h
+ Phạm vi sử dụng: đào hố móng có kích thước rộng, sâu, đáy hố cao hơn mực nước ngầm Khối lượng đất đào lớn, thời hạn thi công ngắn (<20000m3/tháng) Đất đào được đổ lên xe vận tải hoặc một phần nhỏ đổ tại miệng
hố
VI.2- Máy lu bánh thép tác dụng tĩnh 6 Tấn
+ Tên máy: 2YJ6/8
+ Nước sản xuất: Trung Quốc
+ Áp lực lên đất khi đầm: 38.2 kG/cm2
+ Chiều rộng vệt đầm: 1.45 m
+ Công suất lý thuyết: 49 CV
+ Định mức tiêu hao nhiên liệu lý thuyết: 8.5 Lít/h
+ Công suất lý thuyết: 75 CV
+ Định mức tiêu hao nhiên liệu lý thuyết: 25 Lít/h
+ Vận tốc di chuyển: 5.6-13.8 km/h
Trang 13+ Phạm vi sử dụng: là loại lu nặng, thích hợp khi lu ổn định, hiệu quả đầm nén cao với cát và cấp phối đá
VI.4- Máy ủi bánh xích
+ Công suất động cơ: 90 CV
+ Định mức tiêu hao nhiên liệu lý thuyết: 16 Lít/h
+ Năng suất lý thuyết (Phạm vi vận chuyển <60m): 156 m3/h
+ Kích thước lưới ủi: 3m x 0.895 m
+ Phạm vi sử dụng: Đào và vận chuyển đất trong phạm vi <100m, địa hình tương đối bằng phẳng Dùng để ủi bóc lớp đất hữu cơ, dọn mặt bằng, đánh gốc cây, san phẳng nền đất, lấp đất hố móng
VI.5- Máy đóng cọc diezel và giá búa ghép trên máy xúc 1 gầu vạn năng Máy đóng cọc diezel:
+ Tên máy: MH35
+ Hãng, nước sản xuất: MISUBISHI HEAVY IND
+ Trọng lượng búa: 3.5 Tấn
+ Trọng lượng toàn bộ: 7.74 Tấn
+ Kích thước giới hạn: Dài 1.075m; Rộng 0.846m; Cao 4.585m
+ Năng lượng một nhát búa: 10500 kG.m
+ Tần số va đập: 42-60 lần/phút
+ Độ cao nâng búa lớn nhất: 3m
+ Phạm vi sử dụng: dùng đóng các loại cọc gỗ, thép, BTCT và ván cừ, thích hợp với đất thịt
Giá búa ghép trên máy xúc 1 gầu vạn năng
+ Máy cơ sở: máy xúc một gầu E-1252
+ Nước sản xuất: Liên Xô cũ
+ Kích thước giới hạn: Cao máy: 19.5-21m; Độ dài cọc: 16m
Trang 14+ Trọng lượng búa lớn nhất: 4.6 Tấn
+ Độ nghiêng giá cho phép: Ra phía trước: 1/6 ; Ra phía sau: 1/6
+ Độ nghiêng cho phép sang phía sườn: 5 độ
+ Tầm với của giá: 5.6-6.1 m
VI.6- Một số máy móc thiết bị khác: máy đầm dùi 1.5kW; máy duỗi sắt;
máy cắt sắt; máy hàn; máy khoan; máy thủy bình; máy kinh vĩ; máy phát điện; sà lan 200T
VII – THAM KHẢO TÌM HIỂU NỘI DUNG HỒ SƠ HOÀN CÔNG
Hồ sơ hoàn công là tài liệu, lý lịch của sản phẩm công trình xây dựng, bao gồm các vấn đề : từ chủ trương ban đầu nghiên cưú khảo sát thiết kế thi công và quyết toán kinh phí xây dựng công trình, các vấn đề khác có liên quan đến dự án đó
Khi bàn giao công trình cầu cho Ban quản lý Dự An (chủ đầu tư ) hoặc đơn
vị quản lý, đơn vị thi công chuyển đến Hội Đồng Nghiệm Thu bàn giao hồ sơ hoàn công
VII.1- Căn cứ cơ sở để lập hồ sơ hoàn công:
A-Các tài liệu thiết kế cũ :
- Bình đồ vị trí công trình
- Trắc dọc cầu
- Bố trí chung cầu