ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ BÀI TẬP NHÓM CHƯƠNG 1 Học phần GVHD Lớp Nhóm Chiến lược kinh doanh du lịch và khách sạn Trương Sỹ Quý 46K23 3 In the Sky Thành viên Lê Thùy An Đinh Nguyễn Ki[.]
Trang 1Thành viên : Lê Thùy An
Đinh Nguyễn Kim Duyên Trần Nguyễn Trà My Nguyễn Anh Lê Na
Nguyễn Thị Thảo Nguyên
Trần Thị Thảo Nguyên Nguyễn Ngọc Thương Nguyễn Thị Thùy Trang
Trang 2MỤC LỤC
PHẦN 1: BIÊN BẢN PHÂN CÔNG NHIỆM VỤ VÀ BẢNG ĐÁNH GIÁ NCỦA
CÁC THÀNH VIÊN TRONG NHÓM 1
PHẦN 2: VIETNAM AIRLINES 4
1 Quá trình hình thành và phát triển của Vietnam Airlines 4
1.1 Thời kỳ đầu tiên 4
1.2 Những cột mốc đáng nhớ 4
2 Sứ mệnh - tầm nhìn và mục tiêu của Vietnam Airlines 5
2.1 Sứ mệnh của Vietnam Airlines 5
2.2 Tầm nhìn của Vietnam Airlines: 6
2.3 Mục tiêu của Vietnam Airlines giai đoạn 2021 - 2025 6
3 Lĩnh vực hoạt động kinh doanh và cấu trúc tổ chức hiện nay 6
3.1 Lĩnh vực hoạt động kinh doanh 6
3.2 Cấu trúc tổ chức hiện nay 7
a Cơ cấu tổ chức chức năng 7
b Cơ cấu trực tuyến: 8
4 Phân tích SWOT và giá trị cốt lõi của Vietnam Airlines 9
4.1 Phân tích SWOT 9
a Strengths (Điểm mạnh) của Vietnam Airlines 9
b Weaknesses (Điểm yếu) của Vietnam Airlines 11
c Opportunities (Cơ hội) của Vietnam Airlines 12
d Threats (Thách thức) của Vietnam Airlines 14
4.2 Giá trị cốt lõi 15
5 Kết quả kinh doanh và vị trí cạnh tranh đạt được 16
5.1 Kết quả kinh doanh của Vietnam Airlines qua các quý́ trong năm 202216 a Quý́ 1 - 2022 17
b Quý́ 2 - 2022 17
c Quý́ 3 - 2022 18
d Quý́ 4 - 2022 19
5.2 Vị trí cạnh tranh đạt được 19
Trang 36 Những chiến lược của công ty ứng phó với thay đổi của môi trường kinh
doanh 21
6.1 Giai đoạn 1973-1993: Khủng hoảng dầu mỏ và những thay đổi về chính sách: 21
6.2 Giai đoạn 1994-2002: Sự phát triển của mô hình hàng không giá rẻ: 22
6.3 Giai đoạn 2003-2017: Trải qua 3 cuộc suy thoái lớn ngành hàng không quốc tế: 22
6.4 Giai đoạn 2019-2022: Đại dịch Covid 23
6.5 Giai đoạn hiện nay (2023): 24
TÀI LIỆU THAM KHẢO: 26
Trang 4PHẦN 1: BIÊN BẢN PHÂN CÔNG NHIỆM VỤ VÀ BẢNG ĐÁNH GIÁ NCỦA CÁC THÀNH VIÊN TRONG NHÓM
BẢNG PHÂN CÔNG:
ST
Họ và tên Công việc được phân công Ghi chú
T
Nội dung: Quá trình hình thành Trình bày ngắn gọn và
quan trọngĐinh Nguyễn Nội dung: Phân tích SWORT và Phân tích kỹ về môi
Kim Duyên
Hình thức: Sửa lỗi chính tả lõi doanh nghiệpNội dung: Chiến lược của công Phân tích theo dòng
21 Trần Nguyễn ty với các thay đổi môi trường thời gian đưa ra những
Trà My kinh doanh, thành công của nó chiến lược bị thành
Kiểm tra tổng thể nội dung công
22 Nguyễn Anh Nội dung: Viễn cảnh và sứ mệnh Phân tích viễn cảnh và
Nội dung: Chiến lược của công Phân tích theo dòng
24 Nguyễn Thị ty với các thay đổi môi trường thời gian đưa ra những
Thảo Nguyên kinh doanh, thất bại của nó chiến lược bị thất bại
Hình thức: Sửa lỗi dùng từTrần Thị Nội dung: Lĩnh vực hoạt động làm rõ và nêu ý nghĩa
25 kinh doanh và cấu trúc tổ chức cấu trúc tổ chức
Thảo Nguyên
hiện nayNguyễn Ngọc Nội dung: Kết quả kinh doanh Phân tích từ báo cáo tài
38 và vị trí cạnh tranh đạt được chính và nói lên thành
Trang 51
Trang 6 BẢNG ĐÁNH GIÁ:
Họ và tên Bảo đảm thời hạn (kể luôn đi
Đánh giá(Bảo đảm họp đúng giờ)
chủ yếu
và bị dưnộidung
Trang 72
Trang 82023 2023 thiếu
phântích sâutừngchứcnăng
Trang 9PHẦN 2: VIETNAM AIRLINES
1 Quá trình hình thành và phát triển của Vietnam Airlines
1.1 Thời kỳ đầu tiên
- Tháng Giêng năm 1956, khi Cục Hàng không Dân dụng được Chính phủ thành lập
đã đánh dấu sự ra đời của ngành hàng không dân dụng tại Việt Nam Vào thời điểm đóchỉ có vẻn vẹn 5 chiếc máy bay cánh quạt IL 14, AN 2, Aero 45… Chuyến bay nội địađầu tiên được khai trương vào tháng 9/1956
- Vào giai đoạn 1976 - 1980 đánh dấu việc mở rộng và khai thác hiệu quả nhiềutuyến bay quốc tế đến các các nước châu Á như Lào, Campuchia, Trung Quốc, TháiLan, Philippines, Malaysia và Singapore Vào cuối giai đoạn này, hàng không dândụng Việt Nam trở thành thành viên của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế(ICAO)
- Tháng 4 năm 1993, Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines)
chính thức hình thành với tư cách là một đơn vị kinh doanh vận tải hàng không có quy
mô lớn của Nhà nước Vào ngày 27/05/1995, Tổng Công ty Hàng không Việt Namđược thành lập trên cơ sở liên kết 20 doanh nghiệp hoạt động kinh doanh dịch vụ hàngkhông, lấy Vietnam Airlines làm nòng cốt
1.2 Những cột mốc đáng nhớ
- Năm 1993: Thành lập Hãng hàng không quốc gia Việt Nam.
- Năm 1995: Thành lập Tổng công ty Hàng không Việt Nam gồm Hãng hàng
không quốc gia Việt Nam và 20 doanh nghiệp trong ngành
- Năm 2002: Giới thiệu biểu tượng mới - Bông Sen Vàng gắn với các cải tiến vượt
trội về chất lượng dịch vụ, mở rộng mạng bay và nâng cấp đội bay
- Năm 2003: Tiếp nhận đưa vào khai thác tàu bay hiện đại Boeing 777 đầu tiên,
khởi đầu chương trình hiện đại hóa đội bay
- Năm 2006: Trở thành thành viên chính thức của IATA.
- Năm 2010: Chính thức là thành viên thứ 10 của Liên minh hàng không Skyteam.
Trang 10- Năm 2014: Chào bán thành công cổ phần lần đầu ra công chúng tại Sở giao dịch
chứng khoán TP HCM
- Năm 2015:
04/2015: Chính thức hoạt động theo mô hình CTCP từ ngày 01/4/2015
07/2015: Trở thành hãng hàng không đầu tiên của Châu Á và thứ 2 trên thế giớitiếp nhận máy bay thế hệ mới Airbus A350-900, đồng thời ra mắt hệ thống nhận diện thương hiệu mới
12/2017: Chào đón hành khách thứ 200 triệu sau 20 năm thành lập và đạt 1,5 triệu hội viên Bông Sen Vàng
2 Sứ mệnh - tầm nhìn và mục tiêu của Vietnam Airlines
2.1 Sứ mệnh của Vietnam Airlines
- Cung cấp dịch vụ hàng không chất lượng cao, dịch vụ chăm sóc khách hàng
hoàn hảo, đáp ứng tốt nhất nhu cầu đa dạng của khách hàng trong nước và quốc tếthông qua hệ thống quản trị doanh nghiệp hiệu quả và nguồn lực tiên tiến
Trang 11- Tạo dựng môi trường làm việc thân thiện, chuyên nghiệp, năng động, nhiều cơ
hội phát triển cho người lao động, hiệu quả của tổ chức gắn liền với trách nhiệm,quyền hạn và lợi ích của từng thành viên
- Kinh doanh có hiệu quả: phục vụ và đảm bảo lợi ích bền vững cho cổ đông,
người lao động, khách hàng
2.2 Tầm nhìn của Vietnam Airlines:
- Giữ vững vị thế của Tổng công ty là doanh nghiệp hàng không số 1 tại Việt
Nam
- Tập đoàn hàng không - VNA Group (VietNam Airlines, Pacific Airlines,
Vasco) giữ thị phần số 1 tại nội địa Việt Nam
- Vietnam Airlines là Hãng hàng không Quốc gia - lực lượng vận tải chủ lực tại
Việt Nam hãng hàng không hàng đầu châu Á được khách hàng tin yêu lựa chọn
- Vietnam Airlines hướng đến trở thành một hãng hàng không quốc tế năng
động, hiện đại và mang đậm dấu ấn bản sắc văn hóa truyền thống Việt Nam,
trong suốt hơn 20 năm phát triển với tốc độ tăng trưởng ấn tượng, Vietnam Airlines đã
và đang dẫn đầu thị trường hàng không Việt Nam - một trong những thị trường nội địa
có sức tăng trưởng nhanh nhất thế giới Là hãng hàng không hiện đại với thương hiệuđược biết đến rộng rãi nhờ bản sắc văn hóa riêng biệt, Vietnam Airlines đang hướngtới trở thành hãng hàng không quốc tế chất lượng 5 sao dẫn đầu khu vực châu Á
2.3 Mục tiêu của Vietnam Airlines giai đoạn 2021 - 2025
- Top 10 hãng hàng không được ưa thích tại châu Á
- Top 3 về quy mô trong khu vực Đông Nam Á
- Trở thành hãng hàng không số (Digital Airlines)
- Củng cố dịch vụ 4 sao và từng bước đạt tiêu chuẩn hãng hàng không 5 sao sau 2020
- Trở thành doanh nghiệp được ưa thích hàng đầu tại thị trường lao động Việt Nam
6
Trang 123 Lĩnh vực hoạt động kinh doanh và cấu trúc tổ chức hiện nay
3.1 Lĩnh vực hoạt động kinh doanh
Vietnam Airlines là đơn vị kinh doanh vận tải hàng không có quy mô lớn của Nhà nước ta
- Vận chuyển hàng không đối với hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu kiện, bưu phẩm, thư; hoạt động hàng không chung
- Bay phục vụ cho nhiệm vụ chính trị, kinh tế, xã hội, an ninh, quốc phòng
- Bảo dưỡng tàu bay, động cơ, phụ tùng vật tư, thiết bị hàng không và các thiết bị
3.2 Cấu trúc tổ chức hiện nay
Thuộc cơ cấu tổ chức trực tiếp - chức năng
a Cơ cấu tổ chức chức năng
● Phòng hành chính – nhân sự: tuyển nhân sự, đào tạo chuyên sâu cho nhân viêntrong các dịch vụ hàng không của mình
● Phòng tài chính – kế toán: hoạch định tài chính cho những chiến lược mới
● Các bộ phận kỹ thuật: trau dồi thêm chuyên môn đảm bảo về an toàn cho cácthông số kỹ thuật của mình và an toàn đường bay, tăng độ tin cậy đối với khách hàng
7
Trang 13Hộ i đồ ng thà nh viê n
giá mBantổ ngđố c
Phò ng hà nh Phò ng tà i Phò ng khai chí nh nhâ n chí nh – kế thá c hà ng
Bộ phậ n kỹ giaoTrung tâ mậ n Độ i an ninh – cô ng nghệBộ phậ nthuậ t hà ngnhó a bả%o vệ thô ng tin
b Cơ cấu trực tuyến:
● Đối với chi nhánh thành phố Hồ Chí Minh: phát triển đội ngũ đường bay phù
hợp, tốt nhất vì đây là cửa hàng không đón nhiều khách nước ngoài
● Đối với chi nhánh Hà Nội: phát triển đội ngũ đường bay phù hợp, tốt nhất đó
các du khách nội địa, thủ đô của Việt Nam
Trang 144 Phân tích SWOT và giá trị cốt lõi của Vietnam Airlines
4.1 Phân tích SWOT
a Strengths (Điểm mạnh) của Vietnam Airlines
❖ Vietnam Airlines là 1 trong những nhãn hiệu nổi tiếng nhất Việt Nam:
- Cuối năm 2021, công ty phân tích và nghiên cứu dữ liệu quốc tế YouGov đã công
bố ”Top 10 Thương hiệu tốt nhất Việt Nam”, trong đó Vietnam Airlines đứng thứ hai
và là hãng hàng không duy nhất trong bảng xếp hạng Đây là năm thứ ba liên tiếp
Vietnam Airlines lọt vào danh sách uy tín này
- Vietnam Airlines là đại diện duy nhất của lĩnh vực lữ hành trong bảng xếp hạng
top 10 nhờ những nỗ lực vượt bậc trong việc thích ứng với dịch Covid-19 Theo đó,trong bối cảnh dịch bệnh diễn biến phức tạp, Vietnam Airlines đã nhanh chóng siếtchặt, nâng cao các biện pháp phòng chống dịch để mang đến trải nghiệm an toàn chohành khách Tiêu chuẩn phòng chống dịch của Hãng được tổ chức đánh giá hàngkhông Skytrax xếp hạng cao nhất 5 sao và website AirlineRatings đánh giá tuyệt đối7/7 sao
- Bên cạnh chú trọng vào sản phẩm dịch vụ, Vietnam Airlines cũng tích cực thamgia các công tác xã hội phục vụ phòng chống dịch như hỗ trợ vận chuyển lực lượngtuyến đầu đi chống dịch; vận chuyển vật tư, trang thiết bị y tế và vật phẩm thiết yếu;đưa người dân mắc kẹt tại các vùng dịch trong nước và nước ngoài trở về địaphương…
- Nhờ đó, Vietnam Airlines không chỉ khẳng định vai trò, trách nhiệm của Hãnghàng không Quốc gia mà còn nhận được sự ủng hộ, yêu mến của đông đảo kháchhàng và công chúng Đây cũng là yếu tố quan trọng giúp Hãng duy trì vị thế là một trong những thương hiệu được yêu thích nhất tại Việt Nam
❖ Có bề dày lịch sử về an toàn khai thác:
- Từ cuối năm 2021, Vietnam Airlines đã thành công trong việc xin cấp chứng chỉForeign Air Operator Certificate (FAOC) cho các chuyến bay tới Mỹ, quốc gia cóhàng rào pháp lý khắt khe bậc nhất thế giới Hãng cũng thành công gia hạn chứng chỉFAO tại các quốc gia như Anh, Tây Ban Nha, Malaysia, Indonesia,
Trang 15Philippines, Úc, Myanmar, Hàn Quốc, Srilanka… Đồng thời, triển khai thực hiệnnhiệm vụ định kỳ đánh giá gia hạn chứng chỉ an toàn khai thác IOSA của Hiệp hộiVận tải Hàng không Quốc tế IATA, rà soát cập nhật và thực hiện đánh giá nội bộcác cơ quan đơn vị, đảm bảo hoạt động của Vietnam Airlines luôn tuân thủ cáctiêu chuẩn cao nhất của ngành hàng không khu vực và thế giới.
- Ngày 21/6/2022, Hãng cũng đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt chứng
chỉ EDTO, chứng chỉ khai thác tầm bay mở rộng, với 8 tàu bay Boeing 787 và 14 tàu
Airbus A350 có thời gian EDTO lần lượt là 207 phút và 240 phút Vietnam Airlines là hãng đầu tiên và duy nhất ở Việt Nam đạt được chứng chỉ này.
- Đặc biệt, với mục tiêu phát triển văn hóa an toàn trên toàn hệ thống, VietnamAirlines đã triển khai cuộc thi tìm hiểu văn hóa an toàn trực tuyến, với 3 vòng thi,thu hút hơn 6.300 người chơi, hơn 17.000 lượt chơi, tạo sân chơi giúp các cán bộnhân viên tìm hiểu, nắm bắt chính sách cũng như quy định về an toàn, nâng caoVăn hóa an toàn
❖ Vietnam Airlines có ưu thế về mạng đường bay kết nối giữa các khu vực và
Việt Nam:
- Mạng lưới đường bay của Vietnam Airlines phủ rộng khắp 21 tỉnh thành trên cảnước Về quốc tế, hãng đã mở đường bay đến Châu Á, Châu Âu, Châu Úc và Châu
Mỹ, tổng cộng có 28 điểm đến tại 26 quốc gia và vùng lãnh thổ
- Đường bay nội địa: Đường bay đến Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa, Điện Biên,
Đà Nẵng, Huế, Vinh, Đồng hới, Pleiku, Tuy Hòa, Hồ Chí Minh, Nha Trang, Đà Lạt,Phú Quốc, Chu Lai, Quy Nhơn, Cần Thơ, Côn Đảo, Buôn Ma Thuột, Rạch Giá, CàMau
- Đường bay quốc tế: Đường bay đến Singapore, Bangkok, Phnom Penh, Manila,Jakarta, Luang Prabang (Lào), Yangon,Vientiane, Tokyo, Seoul, New York,
Houston, Chicago, Honolulu, Moscow, Amsterdam, v.v
❖ Đội bay hiện đại A350, B787B:
- Boeing 787: Hiện nay Vietnam Airlines đang sử dụng 19 máy bay Boeing 787.Tiện nghi của dòng máy bay này được đánh giá là “khách sạn 5 sao di động” So vớicác dòng máy bay trước đó, chiếc máy bay này có góc nhìn rộng rãi hơn hẳn, đồngthời được trang bị các thiết bị và hệ thống xử lý tối tân Không gian bên
Trang 16trong máy bay cũng có nhiều cải tiến đáng kể Công nghệ đèn LED sẽ mang đến cho khách hàng ánh sáng êm dịu nhất.
- A350: Khoang thương gia bao gồm 29 ghế, bố trí theo sơ đồ 1 – 2 – 1 mỗi hàng.Thiết kế của loại ghế này cực kỳ thông minh với độ ngả lên tới 180 độ, từ ghế cóthể biến thành giường nằm Mỗi hành khách sẽ có một ngăn chứa hành lý rộng rãi
để thoải mái đựng đồ đạc cần thiết Ngoài ra, màn hình giải trí rộng 15,4 inch sẽgiúp việc giải trí trở nên hoàn hảo hơn
❖ Chiến lược Marketing đổi mới:
- Dù trải qua giai đoạn khó khăn khi chịu ảnh hưởng trầm trọng bởi đại dịch
Covid-19, Vietnam Airlines vẫn nỗ lực không ngừng đổi mới và “trẻ hoá” hình ảnhthương hiệu là một trong số đó
- Công cuộc “trẻ hóa” này được đánh dấu bằng việc “băt tay” SpaceSpeakers Group
đê phat triên hoat đông va quang ba van hoa, hình ảnh cua hãng, tiêp cạn nhiêu hon tớicông đông tre ơ Viẹt Nam cung nhu tren toan thê giơi Đồng thời, Vietnam Airlinesdần trở nên gần gũi hơn với giới trẻ khi liên tục thực hiện nội dung bắt trend, sử dụnghình ảnh trẻ trung, tối ưu và sáng tạo ở nhiều định dạng khác nhau giúp nổi bật yếu tốthương hiệu
- Với việc sở hữu năng lực Công nghệ, Thực tế ảo tăng cường và Truyền thôngsáng tạo, ADT Creative đã giúp Vietnam Airlines tạo nên các nội dung ứng dụng côngnghệ tương tác đầy mới lạ, độc đáo như: Filter AR, mini game 360 độ, livestream…thu hút tương tác tốt trên các kênh Digital
- Cùng với đó, ứng dụng công nghệ trong hoạt động truyền thông còn giúp VietnamAirlines tăng trải nghiệm mua sắm của khách hàng Người dùng như được tương táctrực tiếp với từng nội dung, tiếp xúc và trải nghiệm sản phẩm, dịch vụ thông qua cáchiệu ứng hình ảnh đa chiều Nhờ đó, góp phần không nhỏ giúp hình ảnh thương hiệuHãng Hàng không Quốc gia trở nên hiện đại hơn trong mắt công chúng
- Bằng việc đặt chất lượng lên đầu, các bài viết sáng tạo, chia sẻ từ Vietnam
Airlines đều được đầu tư về cả hình thức lẫn nội dung, nhờ đó gia tăng tương tác
và thu hút người dùng trở thành “fan cứng” của Vietnam Airlines
b Weaknesses (Điểm yếu) của Vietnam Airlines
11
Trang 17❖ Quy mô đội bay vẫn còn kém các đối thủ chính trong khu vực Singapore
Airlines (SQ), Thai Airways (TG), Malaysia Airlines (MH):
- Singapore Airlines đã 4 lần vinh dự được bình chọn là “Hãng hàng không tốt nhấtthế giới” (lần gần nhất 2018) – theo đánh giá của Skytrax Năm 2019 thì chỉ đứng thứ
2, Qatar Airways đã vượt qua SQ giành vị trí đầu bảng Đủ để thấy cách biệt giữaSingapore Airlines và Vietnam Airlines
- Trên bảng xếp hạng World Airlines Awards 2018 của Skytrax, vị trí của VietnamAirlines là thứ 50 trong khi của Thai Airways là thứ 10 Hãng hàng không của ViệtNam kém tới 40 bậc so với Thai Airways Khi so về từng hạng mục được Skytraxkhảo sát, có thể thấy Vietnam Airlines thấp điểm hơn Thai Airways ở rất
nhiều hạng mục
❖ Tỷ lệ chuyến bay đúng giờ thấp:
- Theo số liệu mới nhất mà Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố, trong tháng7/2022, tổng chuyến bay khai thác của các hãng hàng không đạt 33.238 chuyến, tăng781,2% so với cùng kỳ năm 2021 và 7,9% so với tháng 6
- Tỷ lệ cất cánh đúng giờ của toàn ngành hàng không Việt Nam giai đoạn này đạt81,8%; trong đó, Vietravel Airlines dẫn đầu về tỷ lệ chuyến bay cất cánh đúng giờ(OTP) trong tháng 7/2022 là 91,9%, tiếp theo là Bamboo Airways với tỷ lệ OTP là
91,7%, Vietjet Air ghi nhận tỷ lệ đúng giờ là 81% và thấp nhất là Vietnam Airlines với tỷ lệ OTP chỉ đạt 76,3% với 8.862 chuyến bay đúng giờ trong tổng 11.610 chuyến
mà hãng này khai thác trong tháng 7.
- Cục Hàng không Việt Nam cho hay, trong tháng 7 tỷ lệ cất cánh muộn (chậm
chuyến) của toàn ngành hàng không là 18,2%; trong đó, Vietnam Airlines có tỷ lệ chậm chuyến bay cao nhất, lên đến 23,7%.
c Opportunities (Cơ hội) của Vietnam Airlines
❖ Chính trị trong nước ổn định, an toàn: Theo nhận định của các chuyên gia nước
ngoài, sự ổn định chính trị đã trở thành ưu điểm xuyên suốt quá trình phát triển củaViệt Nam, ưu điểm mà không phải quốc gia nào cũng có được Điều này giúp cácchuyến bay trong nước, đặc biệt là các chuyến bay quốc tế đến Việt Nam và chiềungược lại luôn được xuyên suốt mà không bị ảnh hưởng, gián đoạn