Dạng 5: Tàu C1 muốn khử độ lệch B bằng phương pháp ERY trên hướng a0 thì tàu phải chạy theo hướng la bàn điện là bao nhiêu?. Để khử độ lệch B ta phải tính trước góc mạn tới chập khi cắt
Trang 1CÁC DẠNG BÀI TẬP ÔN THI MÔN LA BÀN TỪ KỲ 1NĂM HỌC 2013 – 2014
(THAM KHẢO) NOTE: (Các chữ a, b, c, d là những con số cụ thể trong đề thi)
Có tạm thời 15 dạng, có thể có thêm mộtj vài dạng nữa hoặc không Nói chung rất dễ Mong
các em cố gắng học và thi đạt kết quả cao Thân!
Dạng 1: Tính các hệ số độ lệch la bàn: A, B, C, D, E?
Biết:
δN = δs =
δE = δw =
Dạng 2: Tàu Hạ Long 01 tiến hành khử độ lệch la bàn ngày 01/07/2012 với kết quả trên 8 hướng như sau:
δN = δs =
δE = δw =
Khi tàu đi trên các hướng a0 tính độ lệch δa?
Dạng 3: Tàu A1 chạy từ Long châu Tây về đảo Hòn Cam Lúc 15h30 ngày 22/6/2012 quan sát hướng đi la bàn từ HL= a0 Độ lệch địa từ có ghi trên hải đồ Việt Nam IA-200-02 là d1985= b0W và hàng năm không thay đổi Biết hướng đi thật HT = c0
Tính độ lệch la bàn trên hướng đi này? Và điều chỉnh khử độ lệch như thế nào?
Dạng 4: Tàu B1 ngày 24/11/2012 chạy từ khu neo Hòn Dấu đi Hồng Gai, có hướng thật kẻ trên
hải đồ HT=a0 Lúc 9h30 tàu cắt chập tiêu đèn Long Châu và Đèn Hòn Bia, kiểm tra la bàn chuẩn phương vị đo được PL= b0, biết phương vị kẻ trên hải đồ PT= c0, độ lệch địa từ d2012= d0E
Tính hướng đi địa từ Hd=? Trên hướng này khử δ như thế nào, biết trên hướng e0 độ lệch đã được khử?
Dạng 5: Tàu C1 muốn khử độ lệch B bằng phương pháp ERY trên hướng a0 thì tàu phải chạy theo hướng la bàn điện là bao nhiêu? Và khử như thế nào? Biết trên hoa địa từ ghi d2012=b0W và
Lq= c0
Dạng 6: Tàu H1 chạy biển hướng HL = a0, biết trên hoa địa từ ghi d2012= b0W và bảng độ lệch còn lại ghi:
Tính số hiệu chỉnh la bàn từ trên hướng này?
Dạng 7: Tàu E1 được đặt một la bàn trong buồng điều khiển Khu vực trường khử có chập tiêu
với phương vị thật PT= a0 Để khử độ lệch B ta phải tính trước góc mạn tới chập khi cắt chập để chạy tàu và khử độ lệch theo phương pháp ERY Biết trên hoa địa từ ghi d2012= b0W Tính góc mạn tới chập tiêu khi cắt chập và phương pháp khử độ lệch trên hướng đó?
Trang 2Dạng 8: Tàu F1 chạy từ khu neo Hòn Dấu đi Vịnh Bắc Bộ theo hướng la bàn HL =a0 Khu vực tàu chạy có chập tiêu với phương vị thật PT=b0 Đo góc mạn tới chập tiêu được G=c0 Tính độ lệch la bàn từ? Biết trên hoa địa từ ghi d2012= d0E
Dạng 9: Tàu F1 đóng mới tại công ty đóng tàu Bạch Đằng chạy thử ngoài biển từ khu neo Hòn
Dấu đi Vịnh Bắc Bộ Lúc 8h00 ngày 18/6/2012 tàu đi theo hướng la bàn điện HLq = a0, biết sai số
la bàn điện ∆Lq= b0 đồng thời quan sát la bàn từ có hướng đi HL= c0 Tính độ lệch la bàn δ và phương pháp khử độ lệch trên hướng đi này? Biết d2012= d0W
Dạng 10: Tàu G1 chạy biển Trong khu vực tàu chạy có chập tiêu với phương vị thật PT = a0 Dẫn tàu đi thẳng vào chập tiêu này Đọc số chỉ của la bàn điện được giá trị HLq= b0, đọc số chỉ của la bàn từ có HL= c0 Biết d2012= d0E Tính sai số la bàn điện và độ lệch la bàn từ?
Dạng 11: Một nam châm thẳng NS có mô men từ theo hệ CgsM là M= a Khoảng cách 2 cực là
bcm trong môi trường chân không Tính chính xác vec tơ cường độ từ trường tại điểm A có từ khối +1 đơn vị, nằm trên trung trực nam châm NS và cách nam châm d cm?
Dạng 12: Một nam châm thẳng NS có mô men từ theo hệ CgsM là M= a Khoảng cách 2 cực là b
cm trong môi trường chân không Tính gần đúng vec tơ cường độ từ trường tại điểm A nằm trên trung trực nam châm NS và cách nam châm c m?
Dạng 13: Một nam châm thẳng NS có mô men từ theo hệ CgsM là M= a Khoảng cách 2 cực là b
cm trong môi trường chân không Tính chính xác vec tơ cường độ từ trường tại điểm B nằm trên trục từ nam châm NS và cách trung tâm nam châm c cm?
Dạng 14: Một nam châm thẳng NS có mô men từ theo hệ CgsM là M= a Khoảng cách 2 cực là b
cm trong môi trường chân không Tính gần đúng vec tơ cường độ từ trường tại điểm B nằm trên trục từ nam châm NS và cách trung tâm nam châm c m?
Dang 15: Một nam châm thẳng NS có mô men từ theo hệ CgsM là M= a Khoảng cách 2 cực là b
cm trong môi trường chân không Tính gần đúng cường độ từ trường tại điểm C cách trung tâm O