Giải pháp hoàn thiện các nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận sao biển giai đoạn 2021 2023

Phạm thị thanh ngân C17E4E 1621003406 ĐỀ TÀI GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÁC NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN SAO BIỂN GIAI ĐOẠN 2021 2023 CHƯ[.]

ĐỀ TÀI: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÁC NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN SAO BIỂN GIAI ĐOẠN 2021-2023

CHƯƠNG 1 CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ TỔ CHỨC NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN

1.1 Khái quát chung về nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên

container bằng đường biển

1.1.1 Khái niệm chung về quy trình tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận 1.1.2 Đặc điểm về quy trình tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận

1.1.3 Phân loại nghiệp vụ giao nhận

1.1.4 Vai trò của quy trình tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận

1.2 Quy trình tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận tại Công ty TNHH Tiếp Vận Sao Biển

1.2.1 Ký kết hợp đồng dịch vụ

1.2.2 Nhận và kiểm tra bộ chứng từ

1.2.3 Xin giấy phép nhập khẩu từ Bộ công thương

1.2.4 Khai báo hải quan điện t

1.2.5 Lấy lệnh giao hàng

1.2.6 Làm thủ tục hải quan ở cảng

1.2.7 Lấy hàng

1.2.8 Giao hàng

1.2.9 Quyết toán và lưu hồ sơ

1.3 Các tiêu chí, chỉ tiêu đánh giá việc tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận tại Công ty TNHH Tiếp Vận Sao Biển

1.3.1 Đáp ứng kịp thời

1.3.2 Độ chinh xác cao

1.3.3 Tiết kiệm thời gian và chi phí

1.3.4 An toàn tuyệt đối

1.4 Các nhân tố ảnh hưởng việc tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận tại Công

ty TNHH Tiếp Vận Sao Biển

1.4.1 Môi trường bên ngoai

1.4.2 Môi trường bên trong

1.5 Kinh nghiệm và bài học kinh nghiệm về tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận của các doanh nghiệp trong nước và nước ngoai

1.5.1 Doanh nghiệp trong nước

1.5.2 Doanh nghiệp nước ngoai

CHƯƠNG 2 CƠ SỞ THỰC TIỄN HOÀN THIỆN VIỆC TỔ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN SAO BIỂN

2.1 Tổng quan về doanh nghiệp

2.1.1 Quá trình hình thanh và phát triển doanh nghiệp

2.1.2 Chức năng và nhiệm vụ của doanh nghiệp

2.1.3 Cơ cấu tổ chức kinh doanh và quản lý của doanh nghiệp 2.1.4 Kết quả kinh doanh của doanh nghiệp

2.1.5 Định hướng phát triển doanh nghiệp đến năm 2023

2.2 Thực trạng tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận tại Công ty TNHH Tiếp Vận Sao Biển

2.2.1 Quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận tại Công ty

2.2.2 Phân tích nghiệp vụ giao nhận tại Công ty

2.2.3 Nhận xét và đánh giá việc tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận tại Công ty

2.3 Những thuận lợi và khó khăn đối với việc tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận tại Công ty TNHH Tiếp Vận Sao Biển giai đoạn 2021-2023

2.3.1 Những thuận lợi

2.3.2 Những khó khăn

2.3.3 Đánh giá

CHƯƠNG 3 GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN VIỆC TỔ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP

VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN SAO BIỂN GIAI ĐOẠN 2021-2023

3.1 Định hướng và mục tiêu hoàn thiện việc tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận tại Công ty TNHH Tiếp Vận Sao Biển

3.2 Giải pháp hoàn thiện việc tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận tại Công ty TNHH Tiếp Vận Sao Biển

3.2.1 Tạo sự phối hợp và liên kết chặt chẽ hơn nữa giữa các bộ phận, phòng ban trong Công ty

3.2.2 Tổ chức, đào tạo nhân sự trong Công ty

3.2.3 Hoàn thiện khâu chuẩn bị chứng từ và lên tờ khai hải quan bằng phần mềm

3.2.4 Hoàn thiện khâu mở tờ khai tại Chi cục hải quan cửa khẩu 3.2.5 Hoàn thiện khâu giao nhận với cảng và giao hàng cho khách hàng

3.3 Kiến nghị

ĐỀ TÀI: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÁC NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI

CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN SAO BIỂN GIAI ĐOẠN 2021-2023

LỜI MỞ ĐẦU

1 Lý do chọn đề tài

Với thời buổi kinh tế hội nhập như hiện nay, muốn tồn tại và phát triển mỗi nước không thể thu mình mà cần phải mở cửa giao lưu buôn bán với nhiều quốc gia trên thế giới Trước sự biến đổi đó, ngành xuất nhập khẩu đã và đang nắm giữ được vai trò hết sức quan trọng trong nền kinh tế Đầu tiên đó chính là tăng trường nền kinh tế về mặt lượng Nhờ vào ngành xuất nhập khẩu là nền kinh tế Việt Nam luôn duy trì được tốc độ tăng trưởng GDP ở mức cao So với giai đoạn trước khi xuất nhập khẩu ra đời và phát triển thì đó chính là sự khác biệt rất lớn nhờ đó mà nền kinh tế Việt Nam đã tăng được nhiều bậc và sánh ngang được với nhiều quốc gia trên thế giới

Thông qua hoạt động xuất nhập khẩu có thể làm tăng ngoại

tệ thu được, cải thiện cán cân thanh toán, tăng thu cho ngân sách nhà nước, kích thích đổi mới công nghệ, tiếp cận được với những hình thức kinh doanh mới, tạo thêm công ăn việc làm cho một lực lượng lớn người trong độ tuổi lao động, những người có trình độ cao, tao sự cạnh tranh giữa hàng hóa nội và ngoại nhập, nâng cao mức sống người dân

Nhờ vào hoạt động xuất nhập khẩu chúng ta có thể kết hợp những nguồn lực của chính đất nước, những tiềm năng như tài nguyên, lao động cùng những thiếu hụt như vốn, ký thuật để mở cửa nền kinh tế nhằm tranh thủ nguồn vốn viện trợ, kế thừa thành tựu khoa học kĩ thuật kết hợp với tiềm năng tạo nên sự tăng trưởng mạnh cho nền kinh tế, góp phần rút ngắn khoảng cách kinh tế của nước ta với những quốc gia phát triển trên thế giới

Tuy nhiên, việc xuất khẩu hay nhập khẩu thực tế đã cho thấy bản thân doanh nghiệp không thể chủ động hoàn toàn trong việc trực tiếp vận chuyển, giao nhận hàng hóa đến khách hàng của mình ở các quốc gia khác nhau trên thế giới, vốn

có đặc thù cách xa nhau về khoảng cách địa lý Vì thế, ngành giao nhận và vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu cũng đã phát triển mạnh và đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc lưu chuyển hàng hóa, là chiếc cầu nối giữa người mua, người bán, người sản xuất và người tiêu dùng

Nhận thức được tầm quan trọng của điều đó nên trong quá trình thực tập tại Công ty em đã chọn đề tài :” GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÁC NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG

TY TNHH TIẾP VẬN SAO BIỂN GIAI ĐOẠN 2021-2023” làm đề tài khóa luận tốt nghiệp Nội dung khóa luận hướng tới phân tích quy trình thực tế để nhập một lô hàng

mà công ty đã và đang làm được, song song với những điều đó là chỉ ra những điểm yếu và thách thức mà công ty đang gặp phải, để từ đó đưa ra những giải pháp và kiến nghị cho công ty

2 Mục tiêu nghiên cứu của đề tài

- Phân tích quy trình tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại Công ty TNHH Tiếp Vận Sao Biển

- Đánh giá ưu, nhược điểm của quy trình tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu

- Tìm ra giải pháp để cải tiến, hoàn thiện, nâng cao chất lượng của quy trình tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại Công ty trong giai đoạn 2021-2023 nhằm tăng hiệu quả kinh doanh của Công ty

3 Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu

- Đối tượng nghiên cứu: Các bước tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại Công ty TNHH Tiếp Vận Sao Biển trong giai đoạn 2021-2023

- Phạm vi nghiên cứu:

 Nội dung:

o Cơ sở lý thuyết về quy trình tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận

o Các chỉ tiêu, đánh giá về việc tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại Công ty TNHH Tiếp Vận Sao Biển

và các nhân tố ảnh hưởng

 Phạm vi nghiên cứu:

o Không gian: Công ty TNHH Tiếp Vận Sao Biển

o Thời gian: Quy trình tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển giai đoạn 2021-2023

4 Phương pháp nghiên cứu

- Phương pháp phân tích-tổng hợp: phân tích các vấn đề trong quy trinh tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu, sau đó tổng hợp và đưa ra kết luận

- Phương pháp thống kê: đưa ra các số liệu thứ cấp được thu thập và thống kê của Công TNHH Tiếp Vận Sao Biển

- Phương pháp mô tả: mô tả từng bước của quy trình qua các khâu giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

- Phương pháp suy diễn: phân tích các thông tin thu thập, đưa ra các kết luận, nhận xét và đưa ra hướng giải quyết

5 Kết cấu của khóa luận

Theo nội dung của đề tài này, ngoài phần lời mở đầu và kết luận, gồm có 3 chương CHƯƠNG 1: Cơ sở lý thuyết về quy trình tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại Công ty TNHH Tiếp Vận Sao Biển

CHƯƠNG 2: Cơ sở thực tiễn hoàn thiện việc tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại Công ty TNHH Tiếp Vận Sao Biển

CHƯƠNG 3: Giải pháp hoàn thiện việc tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại Công ty TNHH Tiếp Vận Sao Biển giai đoạn 2021-2023

CHƯƠNG 1 CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ QUY TRÌNH TỔ CHỨC NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN SAO BIỂN

1.1 Khái quát chung về nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

1.1.1 Khái niệm về quy trình tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận

Trong hoạt động ngoại thương, hàng hóa được vận chuyển qua nhiều nước khác nhau, từ nước người bán sang nước người mua Trong đó người giao nhận (Forwarder: Transitaire) là người phụ trách tổ chức việc di chuyển và thực hiện các thủ tục liên quan đến việc vận chuyển

Theo nguyên tắc mẫu của FIATA về dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận được định nghĩa là bất kỳ dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bóc xếp đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng như dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thu thập các chứng

từ liên quan đến hàng hóa

Theo điều 163 của luật thương mại Việt Nam ban hành ngày 23/5/1997 thì dịch

vụ giao nhận hàng hóa là hành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, người vận tải, người thuê dịch vụ giao nhận khác

Giao nhận là một quá trình liên quan đến các nghiệp vụ, thủ tục và các chứng

từ thể hiện việc vận chuyển hàng hóa từ nơi người gửi hàng đến nơi người nhận hàng Người phụ trách việc giao nhận có thể trực tiếp làm các dịch vụ trên hoặc có hể thông qua một bên thứ ba để thuê dịch vụ lại

1.1.2 Đặc điểm của quy trình tổ chức thực hiện giao nhận

Giao nhận cũng là một loại hình dịch vụ nên cũng mang những đặc điểm chung của dịch vụ, đó là hàng hóa vô hình nên không có tiêu chuẩn đánh giá chất lượng đồng nhất, không thể cất giữ trong kho, sản xuất và tiêu dung diễn ra đồng thời, chất lượng của dịch vụ phụ thuộc vào cảm nhận của người được phục vụ Nhưng do đây là một hoạt động đặc thù nên dịch vụ này cũng có những đặc điểm riêng:

- Dịch vụ giao nhận không tạo ra sản phẩm vật chất, nó chỉ làm cho đối tượng thay đổi vị trí về mặt không gian chứ không tác động về mặt kỹ thuật làm thay đổi đối tượng đó Nhưng nó lại có tác động tích cực đến sự phát triển của sản xuất và nâng cao đời sống của người dân

- Mang tính thụ động: do là loại hình dịch vụ nên phụ thuộc rất nhiều vào nhu cầu của khách hàng, các quy định của người vận chuyển, các ràng buộc về luật pháp, thể chế của chính phủ (nước XK, nước NK, nước thứ ba, )

- Mang tính thời vụ: dịch vụ giao nhận là dịch vụ phục vụ cho hoạt động XNK nên nó phụ thuộc rất lớn vào lượng hàng hóa XNK Mà thường hoạt động XNK mang tính chất thời vụ nên hoạt động giao nhận cũng chịu ảnh hưởng của tính thời vụ

Ngoài những công việc như làm thủ tục, môi giới, lưu cước, người làm dịch vụ còn tiến hành các dịch vụ khác như gom hàng, chia hàng, bốc xếp nên để hoàn thành công việc tốt hay không còn phụ thuộc nhiều vào cơ sở vật chất kỹ thuật và kinh nghệm của người giao nhận

1.1.3 Phân loại quy trình nghiệp vụ giao nhận

- Căn cứ vào phạm vi hoạt động: gồm giao nhận nội địa và giao nhận quốc tế

- Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh

 Giao nhận thuần túy chỉ bao gồm việc gửi hàng và nhận hang

 Giao nhận tổng hợp là giao nhận bao gồm tất cả các hoạt động như xếp

dỡ, bảo quản, vận chuyển

- Căn cứ vào phương thức vận chuyển: giao nhận bằng đường biển, hàng không, đường sắt, đường thủy, ô tô, bưu điện, đường ống, vận tải liên hợp và vận tải đa phương thức

- Căn cứ vào tính chất giao nhận

 Giao nhận riêng là người kinh doanh xuất nhập khẩu tự tổ chức, không

sử dụng dịch vụ giao nhận

 Giao nhận chuyên nghiệp là hoạt động giao nhận của các tổ chức Công

ty chuyên kinh doanh dịch vụ giao nhận theo sự ủy thác của khách hàng 1.1.4 Vai trò của nghiệp vụ giao nhận

Dịch vụ giao nhận có tác dụng tiết kiệm, giảm chi phí trong quá trình lưu thông phân phối (ở đây, chủ yếu là phí vận tải chiếm tỷ

lệ lớn, chi phí này cấu thành giá cả hàng hóa trên thị trường Dịch vụ giao nhận càng hoàn thiện và hiện đại sẽ tiết kiệm cho chi phí vận tải và các chi phí khác phát sinh trong quá trình lưu thông.Do đó, giảm thiểu được chi phí này sẽ góp phần làm cho giá cả hàng hóa trên thị trường giảm xuống, mang lại nhiều lợi ích cho khách hàng, tăng yếu tố cạnh tranh trong các doanh nghiệp Dịch vụ giao nhận góp phần mở rộng thị trường trong buôn bán quốc tế Các nhà sản xuất muốn chiếm lĩnh và mở rộng thị trường cho sản phẩm của mình phải cần sự hỗ trợ của dịch vụ logistics Dịch vụ này có tác dụng như cầu nối trong vận chuyển hàng hóa trên các tuyến đường đến các thị trường mới đúng yêu cầu về thời gian và địa điểm đặt ra Nên doanh nghiệp có thể khai thác và mở rộng thị trường nhanh và mạnh hơn Đồng thời, góp phần giảm chi phí, hoàn thiện và tiêu chuẩn hóa chứng từ kinh doanh quốc tế nâng cao hiệu quả pháp lý, giảm thiểu chi phí trong quá trình sản xuất, tăng cường sức cạnh tranh cho các doanh nghiệp gia tăng giá trị kinh doanh của các doanh nghiệp giao nhận

1.2 Quy trình tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận tại Công ty TNHH Tiếp

Vận Sao Biển

Nhận và kiểm tra bộ chứng từ

Hóa đơn thương mại: 01 bản

ký hợp đồng

dịch vụ với

công ty đối tác

Nhân viên giao

nhận

Lấy lệnh giao hàng

(D/O) và cược

Container

Nhân viên giao

nhận

Làm thủ thục hải

quan tại cảng

Kiểm tra và xử lý tờ khai Nộp thuế vào ngân sách nhà nước

Đóng tiền ở phòng thương vụ cảng và in phiếu xuất, nhập bãi

Đóng lệ phí hải quan và nhận lại

tờ khai

Lên tờ khai hải quan điện tử

Nhân viên chứng

từ

v

Packing list: 01 bản

Thông báo hàng đến: 01

bản B/L: 01 bản C/O: 01 bản

Hình 1.1: Sơ đồ lý thuyêt quy trình giao nhận

Bước 1: Kí hợp đồng dịch vụ với đối tác sau khi thương lượng giá dịch vụ của sales

cung cấp cho công ty đối tác

Bước 2: Nhận và kiểm tra bộ chứng từ cần thiết cho lô hàng: Hóa đơn thương mại,

Hợp đồng, phiếu đóng gói, vận đơn, C/o… kiểm tra lại có đúng với thực tế của lô hàng không, đúng thông tin của người mua và người bán không, hợp lệ với các quy định không

Bước 3: Nhân viên chứng từ sẽ tiến hành khai hải quan trên phần mềm ecus5 sau khi

nhận đủ và kiểm tra bộ chứng từ và hàng đến

Bước 4: Nhân viên giao nhận sẽ đi lấy D/O và cược Cont tại hảng tàu để làm thủ tục

nhận hàng tại cảng

Bước 5: Nhân viên giao nhận sẽ cầm bộ chứng từ đẻ làm thủ tục hải quan tại cảng và

đóng lệ phí để thông quan hàng hóa

Bước 6: Sau khi hàng hóa đủ điều kiện thông quan , nhân viên giao sẽ in tờ khai mã

vạch, và đăng kí e-port để nhận phiếu EIR , sau khi nhận hàng tại cảng , tài xế sẽ vận chuyển hàng hóa đến kho riêng của khách hàng để xuống hàng

Bước 7: Khi đã xuống hàng rồi tài xế sẽ đi trả Cont rổng tại Depot mà hãng tàu đã quy

định trong giấy cược cont, lấy lại tiền cược Cont với hãng tàu đã cược trước đó nếu không có phát sinh gì nữa

Bước 8: Tổng hợp lại bộ chứng từ và các phí liên quan để thanh toán với khách hàng

và trả lại bộ chứng từ gốc

Nhân viên giao

nhận

Nhận hàng và

giao hàng cho

khách

Nhân viên giao

nhận

Lấy cược Container

Giao hàng cho chủ hàng Thanh lý Hải quan cổng

In tờ khai mã vạch

Nhân viên kế toán

Quyết toán chi phí dịch vụ