1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Đề tài thuyết trình ý thức pháp luật của sinh viên trong lĩnh vực giao thông

14 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Ý thức pháp luật của sinh viên trong lĩnh vực giao thông
Tác giả Nguyễn Mạnh Cường, Cao Đức Dinh, Hồ Thái Dương, Hồ Minh Hoàng, Lê Nguyễn Huyền Linh
Người hướng dẫn Cô Trần Thị Minh Đức
Trường học Trường Đại Học Kinh Tế TP.HCM
Chuyên ngành Chính trị - Luật pháp
Thể loại Tiểu luận
Thành phố Thành phố Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 14
Dung lượng 299 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Trong bối cảnh kinh tế việt nam phát triển mạnh TIỂU LUẬN PLĐC ĐẠi HỌc Kinh TẾ TP HCM KHOA TÀI CHÍNH NHÀ NƯỚC Lớp 77 K34 ((((((((((((((((( ((((((((( Ý THỨC PHÁP LUẬT CỦA SINH VIÊN TRONG LĨNH VỰC GIAO[.]

Trang 1

ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM KHOA TÀI CHÍNH NHÀ NƯỚC

Lớp 77_K34





Ý THỨC PHÁP LUẬT CỦA SINH VIÊN TRONG LĨNH

VỰC GIAO THÔNG

Giáo Viên Bộ Môn: CÔ: Trần Thị Minh Đức

Nhóm thực hiện: THE SUN

 Nguyễn Mạnh Cường

 Cao Đức Dinh

 Hồ Thái Dương

 Hồ Minh Hoàng

 Lê Nguyễn Huyền Linh

Trang 2

ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM KHOA TÀI CHÍNH NHÀ NƯỚC

Lớp 77_K34





Ý THỨC PHÁP LUẬT CỦA SINH VIÊN TRONG LĨNH

VỰC GIAO THÔNG

Giáo Viên Bộ Môn: CÔ:Trần Thị Minh Đức

Nhóm thực hiện: THE SUN

 Nguyễn Mạnh Cường

 Cao Đức Dinh

 Hồ Thái Dương

 Hồ Minh Hoàng

 Lê Nguyễn Huyền Linh

Trang 3

MỤC LỤC

LỜI NÓI ĐẦU……… Trang 4

I: Ý THỨC PHÁP LUẬT LÀ GÌ Trang 4 II: Ý THỨC CỦA SINH VIÊN TRONG LĨNH VỰC GIAO THÔNG Trang 4

II.1: Thực trạng ý thức sinh viên về việc chấp hành luật

giao thông Trang 4

II.2: Giải pháp Trang 7

II.3: Hậu quả và Bài học rút ra Trang 10

III: Ý KIẾN CỦA SINH VIÊN Trang 12

III.1: Về tình hình giao thông Trang 12

III.2: Về Biện Pháp Trang 13

IV: LỜI KẾT Trang 13

Trang 4

LỜI NÓI ĐẦU

rong bối cảnh kinh tế Việt Nam phát triển mạnh Đời sống được nâng cao,

xã hội đang từng ngày đổi mới, Việt Nam đang dần dần tiến ra thế giới một cách mạnh mẽ Song bên cạnh đó còn vô vàng khó khăn phát sinh từ sự phát triển kinh tế: tình hình giao thông trở nên hết sức nghiêm trọng, ô nhiễm môi trường trầm trọng, trộm cắp, tệ nạn xã hội ngày càng phức tạp Bên cạnh

đó ý thức của người dân quá kém, mà một phần không nhỏ trong số đó là tầng lớp trí thức mà điển hình là sinh viên

T

I Ý THỨC PHÁP LUẬT LÀ GÌ?

Ý thức pháp luật là tổng thể các học thuyết, tư tưởng, quan điểm, quan niệm thịnh hành trong xã hội, thể hiện mối quan hệ giữa con người với pháp luật hiện hành, pháp luật đã qua và pháp luật cần phải có, thể hiện sự đánh giá của con người về tính hợp pháp hay không hợp pháp trong hành vi xử sự của con người cũng như trong tổ chức và hoạt động của các cơ quan nhà nước, các tổ chức chính trị - xã hội và mọi công dân1

II Ý THỨC PHÁP LUẬT CỦA SINH VIÊN TRONG LĨNH VỰC GIAO THÔNG.

II.1: Thực trạng ý thức sinh viên về việc chấp hành luật giao thông.

Trên thực tế những gì đang diễn ra trong đời sống….

Theo thống kê, mỗi năm Việt Nam có khoảng 13 000 người chết vì tai nạn giao thông và hàng chục nghìn người tàn phế, một con số “khủng khiếp”.trong đó con

số gây tai nạn giao thông của bộ phận sinh viên là không nhỏ Xã hội đã cho chúng ta thấy một kết quả giật mình: Hơn 80% số SV hiện nay không nắm được kiến thức cơ bản của pháp luật; 40% trong số SV này thường xuyên có hành vi

1 Theo http://www.lvtlaw.com/documents_llpl/Bai

Trang 5

vi phạm pháp luật2.Rõ ràng tình hình vi phạm pháp luật trong sinh viên là ngày càng gia tăng và diễn biến phức tạp

Sinh viên chở ba, không đội mũ bảo hiểm vô tư đi trên đường Nguyễn Văn Hưởng P.Thảo Điền, Q2

Sinh viên ở làng ĐH Thủ Đức vô tư không  đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy, chèo kéo đẩy nhau trên đường

2 Theo vietbao.vn/Thegioigiaitri/Sinhvienlongovoiluat/ /402/ 43k

Trang 6

-Từ những chuyện nhỏ…

Một buổi sáng, Nguyễn Thị Thanh, SV năm thứ 2, Trường ĐH Bách Khoa, chạy xe về hướng Mỹ Đình đến chơi nhà một người bạn Qua một ngã tư, Thanh vội vã vượt đèn đỏ Vậy là a lê hấp, Thanh bị CSGT chào ngay tức khắc Nghe mọi người nói, đã bị CSGT tuýt thì kiểu gì cũng có lỗi, ngoan nhất là nộp phạt trước khi biết tội thì nhanh được đi, bằng không thì Thế là bạn luống cuống rút

tờ polymer đỏ, định nộp nóng

Đi xe máy không đội mũ bảo hiểm, Nguyễn Đắc Dương, SV một trường ĐH ở

Hà Nội bị CSGT3 dừng xe nhưng Dương chống đối và lao thẳng xe vào một đồng chí cảnh sát

(theo Sinh viên Việt Nam)

Trên đây chỉ là 2 câu chuyện nhỏ…, điển hình trong vô số những câu chuyện mà

SV là người có hành vi vi phạm pháp luật Ở trường hợp thứ nhất, Thanh đã có tới 2 tội là vượt đèn đỏ, vi phạm Luật Giao thông đường bộ; hối lộ người thi hành công vụ, vi phạm Điều 289 Bộ Luật Hình sự Còn trường hợp của Dương thì quá nặng và nghiêm trọng, rõ ràng ý thức của các bạn sinh viên đang ở mức rất tồi tệ

Tuy nhiên, không phải chỉ có những vi phạm “vặt” Trình độ cộng với láu cá và một chút nóng nổi có thể dẫn lối cho SV thực hiện những hành vi vi phạm lớn hơn nhiều lần

Không biết hay không cần biết?

Trong hai trường hợp trên, khi hỏi Thanh: Bạn có biết đưa tiền cho CSGT như thế là vi phạm pháp luật không? thì Thanh cười vô tư: Đằng nào thì cũng là nộp phạt, nộp phạt sớm thì được đi sớm chứ mình cũng không biết mắc lỗi gì ! Không chỉ biện minh theo kiểu không biết không có tội của phim “kiếp hiệp”, ngay cả khi vi phạm và bị phạt rồi, nhiều bạn vẫn không chịu tìm hiểu về hành

vi vi phạm để tránh tái phạm

3 Cảnh sát giao thông

Trang 7

Còn tình hình giáo dục ở trường…

So với SV nước ngoài thì SV Việt Nam ít chịu học luật giao thông hơn hẳn Chương trình học luật của sinh viên còn rất hạn chế, thậm chí không khác gì cưỡi ngựa xem hoa Theo chúng em chương trình học pháp luật ở trường nói chung và luật giao thông còn quá ít, chưa sâu, thời gian học lại ít chủ yếu là ở giai đoạn đại cương sau khi ra trường hầu hết sinh viên đều quên hoặc nắm rất

mơ hồ

Ở khoa báo chí của trường ĐH KHXH&NV (ĐH Quốc gia HN), Khoa chỉ đưa vào chương trình đào tạo 2 môn học là Nhà nước và Pháp luật và Luật Báo Chí xuất bản - các văn bản dưới luật với 4 đơn vị học trình = 60 tiết học Chỉ 4/188 trình, quả là quá ít, chưa kể môn học Luật báo chí xuất bản còn bị cắt xén, ghép vào giảng dạy với môn Cơ sở lí luận báo chí Trong đó luật viết về giao thông

“dường như tìm không thấy”

(Theo chương trình đào tạo của Khoa Báo chí)

Tương tự, ở Trường ĐH Kinh Tế, trong chương trình đào tạo của mình trường chỉ đưa vào chưa trình học môn pháp luật đại cương với vỏn vẹn 45 tiết, và 3 đơn vị học trình

( Theo chương trình đào tạo của Trường ĐH Kinh Tế )

Rõ ràng những kiến thức học luật ở trường không giúp được sinh viên nhận thức đúng đắn về hành vi của mình nhất là trong tình trạng giao thông căng thẳng như hiện nay

II.2: Giải pháp

Muốn chấn chỉnh tình hình ý thức của sinh viên, cần cả xã hội chung tay Sự

đồng thuận giữa chính các bạn sinh viên, nhà trường và xã hội không chỉ được thể hiện bằng văn bản, giấy tờ, những lời hứa suông, mà phải bằng hành động

cụ thể Trách nhiệm của nhà trường và xã hội cũng cần phải xem xét khi không hoàn thành nhiệm vụ giáo dục các bạn.Việt giúp các bạn sinh viên nắm rõ luật giao thông4 cũng hết sức quan trọng

4 Luật Giao thông đường bộ Việt Nam được quốc hội nước Cộng hòa XHCN Việt Nam khóa X, kỳ họp thứ 9 thông qua ngày 29/6/2001 (Luật số 26/2001/QH10) Được Chủ tịch nước xác định và công bố tại Lệnh số 07/2007/L/CTN ngày 12/7/2001 Bạn có thể xem rõ hơn tại sách Luật Giao thông đường bộ do nhà xuất bản giao thông vận tải phát hành trong năm 2001

Trang 8

Giải pháp thứ nhất: Đối với nhà trường, cần coi trọng công tác giáo dục ý thức công dân, ý thức chấp hành pháp luật đối với học sinh, sinh viên Bộ Giáo dục và Đào tạo cần điều chỉnh nội dung môn giáo dục công dân, mà một trong những nội dung trọng tâm là phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông đường

bộ cho phù hợp với nhiệm vụ và yêu cầu giáo dục trước mắt Có thể xem xét việc đưa vào giảng dạy các tình huống giao thông đã được phát trên chương trình “Tôi yêu Việt Nam” của Đài truyền hình Việt Nam để bài giảng thêm sinh động

(theo Việt Báo)

Nhà trường cần đa dạng hoá các sinh hoạt ngoại khoá của học sinh, sinh viên, trong đó có các hoạt động về tuyên truyền, phổ biến pháp luật giao thông Hàng năm, nếu điều kiện cho phép, các trường chủ động phối hợp với cơ quan chức năng tổ chức học luật và sát hạch cấp giấy phép lái xe tại trường đối với những học sinh đủ tuổi

Cần coi ý thức chấp hành pháp luật về giao thông như một trong những tiêu chí

cơ bản để đánh giá ý thức rèn luyện đạo đức của học sinh, sinh viên: xếp loại đạo đức trung bình đối với học sinh, sinh viên vi phạm giao thông lần một và xếp loại yếu nếu vi phạm lần hai trong cùng một năm học

Cần đưa kết quả giáo dục ý thức pháp luật thành một tiêu chí quan trọng trong việc đánh giá kết quả dạy và học của các trường, các lớp và của giáo viên

Không tôn vinh những trường, lớp hoặc giáo viên phụ trách trường, lớp có nhiều học sinh vi phạm giao thông đường bộ.

Giải pháp thứ hai: Các bạn sinh viên cần ý thức rõ ràng hơn về việc mua và

đi xe máy đến trường Bên cạnh đó cần tác động đến các bậc làm cha làm mẹ để

họ ý thức rõ hơn về sự nghiêm trọng của tình hình giao thông Nhà nước cũng cần có nhiều biện pháp nhằm tuyên truyền và ủng hộ cho các phương tiện giao thông công cộng như xe buýt

Giải pháp thứ ba: Có lẽ nên đánh vào lòng tự trọng nho nhỏ vào các bạn sinh

viên tầng lớp nhận thức sâu sắt nhất về lòng tự trọng, thường thì ta chỉ thấy trên

Trang 9

báo chí những người nước ngoài ca ngợi VN, VN thanh bình, thân thiện mà chưa bao giờ thấy họ nói về những cái họ khó chịu cả, vì vậy ta nên đưa cả những thông tin họ góp ý cho chúng ta, họ nói thật về chúng ta cho mọi người được biết mà sửa chữa

Biết đâu…khi bị những người ngoại quốc nhận xét về thế hệ tương lai của đất nước vi phạm luật giao thông và thiếu văn hoá họ cũng thấy đỏ mặt và nhìn lại mình

Mặt khác TV5 cũng nên thường xuyên đưa hình ảnh về giao thông các nước quanh ta để thấy rằng họ chấp hành luật giao thông tốt hơn ta nhiều, họ đi đúng luật nên lịch sự, họ từ tốn nhường người đi qua đường, họ không bóp còi inh ỏi, nếu có va chạm thì luôn xin lỗi và cảm ơn tôi nghĩ nên giáo dục từ những điều nhỏ nhất đối với mọi người nhất là đối với sinh viên để tạo nên một xã hội văn minh hơn, khi tham gia giao thông cũng phải biết tự trọng !?!

Giải pháp thứ tư: Cần nhiều hơn nữa những hội diễn về an toàn giao thông

trong trường học và những buỗi diễu hành để sinh viên thật sự sống trong một không khí :" người người cùng học, nhà nhà cùng học, toàn xã hội cùng học"6.Để sinh viên luôn trong tâm trạng tuân thủ luật thông

Các sinh viên trong tiểu phẩm văn nghệ về an toàn giao thông

5 Ti Vi

6 http://www.vnexpress.net/GL/Phap-luat/2008/10/3BA074EE/

Trang 10

Hội thi “Sinh viên với An toàn giao thông”

II.3: Hậu quả và bài học rút ra.

II.3.1: Hậu Quả:

Về Con Người: Theo thống kê chưa đầy đủ, từ năm 2002 đến nay, cả nước có

khoảng 60.000 người chết do tai nạn giao thông (TNGT), gây thiệt hại to lớn

cho xã hội Riêng trong 11 tháng năm 2006, cả nước có 11.253 vụ TNGT, làm

11.489 người thiệt mạng, 10.213 người bị thương, trong đó, TP.HCM có 1.191

vụ TNGT, làm 896 người chết, 828 người bị thương Trong một lần dự tổng kết tháng an toàn giao thông quốc gia ở phía Nam, Thượng tướng Lê Thế Tiệm, Thứ trưởng Bộ Công An cho biết, số người chết và bị thương do tai nạn giao thông trong 10 năm qua nhiều hơn số người chết và bị thương trong 2 cuộc chiến chống Pháp và chống Mỹ Một sự so sánh đáng kinh ngạc

Những con số vô hồn chưa phản ánh hết tang thương, mất mát của mỗi gia đình

và toàn xã hội Đằng sau những mạng người, hậu quả của tai nạn giao thông, xã hội mất đi những con người tài năng, một lực lượng lớn lao động, và cả một lượng lớn trí thức mà không ai khác là sinh viên con người của tương lai

Nguồn lực xã hội sẽ ra sao khi những ca chấn thương sọ não biến chứng làm người ta sống một đời sống thực vật hay mù mắt, liệt chân tay Còn nếu nhẹ thì dạng tâm thần lo lắng, đau đầu triền miên

Trang 11

Về Tinh Thần: Không biết tự khi nào mà xã hội phải chứng kiến những cảnh

tượng hải hùng như vậy ,tai nạn giao thông dường như đã là một nỗi ám ảnh đối với mọi người.Những người cha người mẹ mất con ,người anh mất em …Trong khi tương lai họ đang rất tươi sáng tại ghế nhà trường Có những người không còn ,có những người tàn tật nhưng họ và những người thân bên cạnh vẫn sống trong sự lo sợ sự dằn vặt, giá mà khi đó ,nếu thời gian có quay trở lại ….Và để lại cho xã hội một khó khăn vô cùng lớn Thật sự tai nạn giao thông đã cướp đi quá nhiều từ chúng ta

Về Vật Chất:Thử làm một phép tính nhẩm, nếu 50% trong số ca chấn thương

sọ não phải phẫu thuật thì chi phí cho 1 ca như vậy tại bệnh viện khoảng 10 triệu đồng nhưng tốn kém mà gia đình của người bệnh và xã hội phải gánh chịu cho một ca hậu phẫu gấp hơn 4 lần như vậy Chi phí này chưa tính đến công sức chăm sóc người bệnh hay thiệt hại cho những người phụ thuộc người bệnh Thiệt hại vật chất này có thể tính được nhưng còn thiệt hại phi vật chất thì không thể tính nổi, chưa kể các vụ giao thông gây ra ùn tắc, rồi hư hại về phương tiện

…Có thể lên đến hàng tỷ đô la.7

7 http://www1.mt.gov.vn/ykienatgt/default.asp?Param=category&catid=15&ArticleId=1517

Trang 12

II.3.2: Bài học rút ra:

Từ những câu chuyện thực tế, thực trạng đang diễn ra chúng ta cần phải hành động hơn nữa vì thế hệ của tương lai Xã hội nhà trường và tất cả mọi người cần ý thức cao hơn nữa để có một xã hội thật sự như mong muốn

Là những sinh viên đang ngồi trên ghế nhà trường và là những người trực tiếp tìm hiểu, điều tra về thực trang này chúng em càng thấm thía nỗi đau và thông cảm với gánh nặng của xã hội.Chúng em xin hứa sẽ luôn tuân thủ và thực hiện đúng luật lệ giao thông Cảm ơn cô đã cho chúng em cơ hội để hiểu thêm về thực trạng này

III Ý KIẾN CỦA SINH VIÊN

III.1: Về tình hình giao thông: Theo một cuộc điều tra của nhóm tiểu luận ở

trường ĐH Kinh Tế: Về ý thức chấp hành luật giao thông của các bạn sinh viên 58%cho rằng ý thưc là quá kém, 28% cho rằng là trung bình Còn hỏi về kiến

Trang 13

thức về hệ thống luật giao thông thì có tới 68% cảm thấy mình chỉ hiểu sơ sơ Còn hỏi về tình hình vi phạm giao thông thì đã có tới 32% đã từng vi phạm luật giao thông và 21% thường xuyên vi phạm luật giao thông.và cuối cùng khi hỏi

về tình hình giáo dục ở trường có 21% các bạn cho rằng là quá ít và 47%cho rằng chỉ mới gần đủ Như vậy là đủ để nói hết về tình hình giao thông hiện nay

III.2: Về biện pháp

Đa số các bạn đều cho rằng do việc giáo dục ở trường quá hình thức và ý thức các bạn sinh viên quá kém tuy nhiên vẫn các ý kiến rất về biện pháp hay như:

 Do thấy mọi người vi phạm nên các bạn làm theo vì vậy cần nâng cao

ý thức của người dân và giáo dục cho mỗi sinh viên có bản lĩnh để họ thật làm theo nhận thức của mình

 Cần tuyên truyền rộng rãi hơn nữa cho các bạn sinh viên thật sự hiểu

rõ luật giao thông

 Đưa những thông điệp tuyên truyền đến các bạn sinh viên bằng những khẩu hiệu gần gũi linh hoạt như : Tổ chức thường xuyên các buổi hội thảo, các phong trào trò chơi về tìm hiểu luật giao thông…

IV LỜI KẾT

Mỗi chúng ta đều thấy rõ tình hình giao thông hiện nay là rất nghiêm trọng

Ý thức của người dân là quá kém ngay cả trong các bạn sinh viên thế hệ tương lai của đất nước Nhưng qua ý kiến của các bạn ta có thể thấy rõ sâu thẳm trong các bạn khát khao có một tình trạng giao thông tốt đẹp hơn Nhưng đại bộ phận tham gia giao thông hiện nay xem vi phạm luật giao thông là chuyện bình thường vì thế các bạn học tập theo cũng là quy luật của

Trang 14

cuộc sống thôi Làm thế nào để giải quyết tình hình này chắc là một câu hỏi quá khó…!

Ngày đăng: 10/03/2023, 14:00

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w