thuyÕt minh C«ng ty Cæ phÇn §Çu t vµ X©y dùng giao th«ng Ph¬ng Thµnh Dù ¸n ®Çu t n©ng cÊp tuyÕn ®êng Ph¸p V©n CÇu GiÏ Gãi thÇu sè XL6 3 X©y dùng tr¹m thu phÝ §¹i Xuyªn (Tr¹m t¹m thu chung víi VEC)[.]
Trang 1CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Hà Nội, ngày … tháng … năm 2015
THUYẾT MINH
PHƯƠNG ÁN THI CÔNG ĐẢO THU PHÍ, LÀN QUÁ KHỔ
A CĂN CỨ LẬP
- Căn cứ vào hồ sơ thiết kế gói thầu số XL6.3: Xây dựng trạm thu phí Đại Xuyên, dự
án Đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân – Cầu Giẽ, thành phố Hà Nội theo hình thức BOT (Giai đoạn 1);
- Căn cứ kết qủa thị sát hiện trường tuyến, năng lực, xe máy thiết bị huy động của nhà thầu
B PHƯƠNG ÁN THI CÔNG
I – Làn xe quá khổ:
- Nhà thầu sẽ thi công làn xe quá khổ theo thiết kế mới (làn số 1) cùng với đảo thu phí ngoài cùng (đảo số 1) trước Sau khi bê tông đủ cường độ sẽ cho xe quá khổ lưu thông
và thi công nốt đảo thu phí còn lại (đảo thu phí số 2)
- Hệ thống vòng từ mới thi công song song cùng với làn số 1 và đảo thu phí số 1
(Xem mặt bằng thi công đính kèm)
II – Đảo thu phí:
1 Đảo thu phí số 1:
- Thi công trước cùng với làn số 1 để bê tông chân cột đủ cường độ lắp đặt giàn mái không gian
2 Đảo thu phí số 2:
- Tiến hành thi công sau khi phân làn xe quá khổ lưu thông vào làn số 1
- Hệ thống vòng từ cũ sẽ được dỡ bỏ và sử dụng vòng từ mới đã thi công trong làn
số 1
3 Phối hợp với VEC O&M:
- Khi có xe quá khổ lưu thông sẽ dẫn vào làn số 1, do chưa hoàn thiện hệ thống thu phí nên công tác thu phí sẽ thực hiện bằng thủ công, kiến nghị VEC O&M tạo điều kiện thực hiện công tác này trong quá trình Nhà thầu thi công hoàn thiện hệ thống thu phí
III – Giàn mái không gian:
- Phương án thi công giàn mái không gian trong thuyết minh biện pháp thi công đính kèm thuyết minh này
- Trong thời gian thi công giàn mái không gian, đường dây điện đang phục vụ cho trạm thu phí sẽ đi tạm theo cống chui Km212+300 và đi vào dải phân cách giữa để cấp điện cho trạm thu phí hoạt động bình thường
Trang 2C THỜI GIAN THI CÔNG
Căn cứ vào tình hình thực tế thi công tại công trường, Nhà thầu dự kiến thời gian thi công như sau:
1 Làn số 1 + đảo thu phí số 1:
- Làn số 1:
+ Thời gian thi công: Từ ngày 3/8/2015 đến ngày 6/8/2015
+Thời gian chờ bê tông đủ cường độ để thông xe: Từ ngày 7/8/2015 đến ngày 14/8/2015
- Đảo thu phí số 1:
+ Thời gian thi công: Từ ngày 3/8/2015 đến ngày 5/8/2015
2 Làn số 2 + Đảo thu phí số 2:
- Làn số 2:
+ Thời gian thi công: Từ ngày 5/8/2015 đến ngày 7/8/2015
- Đảo thu phí số 2:
+ Thời gian thi công: Từ ngày 14/8/2015 đến ngày 16/8/2015
3 Giàn mái không gian:
- Ngày 15 −> 18/08/2015 bắt đầu chuyển hàng tới chân công trình
- Ngày 18 −> 20/08/2015 tiến hành tháo dỡ phần giàn mái cũ từ trục 08 trở ra
- Ngày 20 −> 23/08/2015 tiến hành lắp tổ hợp dưới đất
- Ngày 23 −> 28/08/2015 lắp cột thép D406, cẩu lắp mái mở rộng và phần mái cũ
đã tháo dỡ xuống Lợp mái và hoàn thiện các công việc còn lại
D PHƯƠNG ÁN THU PHÍ TRONG THỜI GIAN THI CÔNG
- Khi có xe quá khổ lưu thông sẽ dẫn vào làn số 1, do chưa hoàn thiện hệ thống thu phí nên công tác thu phí sẽ thực hiện bằng thủ công, kiến nghị VEC O&M tạo điều kiện thực hiện công tác này trong quá trình Nhà thầu thi công hoàn thiện hệ thống thu phí Thời gian dự kiến từ ngày 14/8/2015 đến ngày 25/8/2015
- Phương thức thu phí thủ công như sau: Nhân viên thu phí sẽ quẹt thẻ, sau đó sẽ có
1 nhân viên trực ở ngoài và chạy sang đưa cho tài xế lái xe quá khổ đang lưu thông trong làn xe quá khổ mới
E CÔNG TÁC AN TOÀN TRONG LAO ĐỘNG:
- Nhà thầu thông báo cho VEC O&M về thời gian thi công và phạm vi thi công
- Trong quá trình thi công, Nhà thầu tổ chức đảm bảo giao thông để không làm ảnh hưởng đến xe lưu thông trên đường Nhà thầu bố trí biển báo hiệu, biển báo công trường, biển báo hạn chế tốc độ và người cảnh giới điều khiển giao thông trong phạm vi thi công
- Kết thúc ca làm việc tiến hành vệ sinh vật liệu rơi vãi, thu gọn cọc tiêu biển báo
để xe lưu thông
Trang 3- Nhân công thi công phải có tay nghề cao và phải được tập huấn về công tác an toàn trong thi công