Giá trị gia tăng: Hoạt động mang lại giá trị gia tăng cho sản phẩm hay dịch vụ dưới góc độ khách hàng hay chức năng sản phẩm.. Lãng phí theo Ohno... Chapter 6 - Lean 6 – 5 Chuyển vận
Trang 1Chapter 6 - Lean 6 – 1
Chương 6
Tinh gọn
Biên soạn: PhD Đinh Bá Hùng Anh Tel: 01647.077.055/090.9192.766 Mail: anhdbh_ise7@yahoo.com
Trang 26.1 • Lãng phí
Trang 3Chapter 6 - Lean 6 – 3
Ford
Lốp xe
Kho
Phí chuyên chở: 1.000 $/chuyến (từ Đà Nẵng) Tải tối đa: 10.000 lốp/chuyến Nhu cầu hàng tuần: 500 lốp Phí lưu kho: 0.1$/tuần.sản phẩm
Trước Tinh gọn
Lãng phí
Lãng phí nào đã giảm?
Toyota
Lốp xe
Tinh gọn
Phí chuyên chở: 100 $/chuyến (từ Đà Nẵng) Tải tối đa: 500 lốp/chuyến Nhu cầu hàng tuần: 500
Trang 4 JIT, TPS, Lean = Loại lãng phí
Giá trị gia tăng
Khoảng 95% của thời gian vận hành không mang lại giá trị gia tăng
Lãng phí
• Chuyển vận
• Động tác thừa
• Chờ đợi
• Tồn kho nguyên liệu
• Sản xuất thừa
• Qui trình không phù hợp
• Sản phẩm lỗi
Giá trị gia tăng: Hoạt động mang lại giá trị gia tăng cho sản phẩm
hay dịch vụ dưới góc độ khách hàng hay chức năng sản phẩm
Lãng phí theo Ohno
Trang 5Chapter 6 - Lean 6 – 5
Chuyển vận
Di chuyển quá nhiều của con người, thông tin hay vật tư
Spaghetti
•
Những di chuyển (vận tải) không cần thiết và không tạo giá trị
gia tăng
Lãng phí
Trang 6Động tác thừa
Những chuyển động không mang lại giá trị gia tăng cho
sản phẩm hay quá trình
Tìm dụng cụ, chi tiết, hay tài liệu hướng dẫn (hoạt động)
Trang 7Chapter 6 - Lean 6 – 7
Chờ đợi
Dừng hoạt động lâu của công nhân, máy hay vật tư
Chờ đợi nguyên liệu, máy hoặc chờ do hỏng máy
Lãng phí
Trang 8Tồn kho nguyên liệu
Tồn kho nhiều, chậm trể thông tin hay sản phẩm
Tốn khí lưu kho, sắp xếp, bảo hiểm, và mặt bằng
Trang 9Chapter 6 - Lean 6 – 9
Sản xuất thừa
Làm ra nhiều/sớm hơn so với yêu cầu từ người mua
Dell-today
•
Sản phẩm không thể dùng hoặc bán ngay
Lãng phí
Trang 10Qui trình không thích hợp
Sử dụng sai dụng cụ, qui trình hay hệ thống
Nhiều bước không cần thiết và không tạo giá trị gia tăng