1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Module N-Plce-Av Xây Dựng Giao Diện Scada Cho Hệ Thống Bãi Đỗ Xe Thông Minh.docx

12 3 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Xây dựng Giao Diện Scada Cho Hệ Thống Bãi Đỗ Xe Thông Minh
Tác giả Trần Thanh Tùng
Người hướng dẫn TS. Hoàng Văn Mạnh, ThS. Nguyễn Quang Nhã
Trường học Đại học Công nghệ, Đại học Quốc gia Hà Nội
Chuyên ngành SCADA
Thể loại Đề cương môn học hoặc tài liệu hướng dẫn
Năm xuất bản 2022-2023
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 12
Dung lượng 769,08 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ MODULE N PLCE AV XÂY DỰNG GIAO DIỆN SCADA CHO HỆ THỐNG BÃI ĐỖ XE THÔNG MINH Môn học SCADA Lớp học phần 2223I EMA3135 41 Số tín chỉ 3 Năm học Học kỳ I,[.]

Trang 1

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ

MODULE N-PLCE-AV

XÂY DỰNG GIAO DIỆN SCADA CHO HỆ THỐNG BÃI

ĐỖ XE THÔNG MINH

Môn học: SCADA

Lớp học phần: 2223I_EMA3135_41

Số tín chỉ: 3

Năm học: Học kỳ I, 2022-2023

Giảng viên: TS Hoàng Văn Mạnh

ThS Nguyễn Quang Nhã

Sinh viên: Trần Thanh Tùng - 19021135

HÀ NỘI – 2022

Trang 3

Chương 1: Tổng quan thiết bị

1.1 Giới thiệu

Nhiều ứng dụng ngày nay được điều khiển bởi bộ điều khiển logic khả trình (PLC) PLC có thể được coi là một máy tính có mục đích đặc biệt Sự phụ thuộc vào các PLC này là do độ tin cậy và hiệu quả cao của chúng PLC có nhiều ưu điểm hơn các hệ thống điều khiển khác Nó nổi tiếng về tính linh hoạt, chi phí thấp hơn, tốc độ hoạt động, độ tin cậy và dễ lập trình

PLCE là mô-đun đào tạo PLC được thiết kế bởi EDIBON PLCE là một PLC được mô-đun hóa, tùy thuộc vào yêu cầu, nó có thể bao gồm đầu vào và đầu ra kỹ thuật số và tương tự, công tắc, nút ấn, chiết áp, v.v PLCE cũng có thể được sử dụng

để làm việc với một số mô-đun đào tạo cùng nhau Các mô-đun này đã được phát triển đặc biệt để nghiên cứu PLCE hoạt động trong các ứng dụng thực tế

N-PLCE-AV là mô-đun đào tạo đỗ xe ô tô Nó được thiết kế để chứng minh PLCE Mô-đun này cho phép kiểm soát một chuỗi sự kiện Người dùng có thể phát triển một số chương trình khác nhau bằng phần mềm PLCE để yêu cầu các sự kiện do mô-đun đào tạo tạo ra

1.2 Mô tả

Trang 4

N-PLCE-AV là mô-đun đào tạo để làm việc với PLCE Hệ thống được trang bị công tắc, nút ấn và đèn LED để mô phỏng các yếu tố thường gặp trong bãi đỗ xe tự động Các phần tử này mô phỏng các trạng thái và điều kiện chẳng hạn như mở rào cản, tắt động cơ, bật động cơ, v.v Các điều kiện này được đánh giá bởi PLCE để thực hiện hành động cần thiết

Hình 1.1 Mô đun N-PLCE-AV

N-PLCE-AV là một mô hình đỗ xe ô tô tự động Nó bao gồm các phần tử phổ biến nhất trong thiết bị này như cảm biến lên/xuống, động cơ, rào chắn, đèn giao thông, v.v Một số phần tử này được mô phỏng bằng cách sử dụng công tắc hoặc nút

ấn và chúng được kết nối với đầu vào PLC

Trang 5

Bảng 1.1 Đầu vào của mô đun N-PLCE-AV

Trong các dòng sau có mô tả của mỗi đầu vào:

nhập đang ở vị trí tăng

cản gia nhập đang ở vị trí đi xuống

đang ở vị trí đi lên

đang ở vị trí đi xuống

yêu cầu vé vào bãi đậu xe

Trang 6

- EXIT_TICKET DETECTOR: đầu vào để phát hiện người dùng đã xuất trình vé để ra khỏi bãi đậu xe

đã được phát hiện trong mục nhập

được phát hiện trong lối ra

Mô-đun đào tạo cũng chứa các thành phần khác như đèn LED, động cơ và nhiều thành phần khác được điều khiển bởi PLCE để thực hiện chức năng cần thiết của hệ thống Các phần tử này được kết nối trực tiếp với đầu ra PLCE

Bảng 1.2 Đầu ra của mô đun N-PLCE-AV

Trang 7

Q1.1 FULL

Các kết quả đầu ra được mô tả như sau:

số 1 đang bận

xe số 2 là miễn phí

số 2 đang bận

xe số 1 đang bận

Trang 8

- ORANGE_TRAFFIC_LIGHT: ngõ ra kích hoạt đèn giao thông màu cam.

Chương 2: Phân tích công nghệ của hệ thống

2.1 Các yếu tố cần thiết

2.2 Công nghệ của hệ thống

Chương trình cần xem xét các điểm sau đây Kiểm tra các tín hiệu phần cứng được xem xét trên từng yêu cầu

1 Người dùng khởi động hệ thống (START)

2 Các rào cản vào và ra nên được kiểm soát theo cách đáp ứng các yêu cầu

về ô tô theo bảng dưới đây

Bảng 1.3 Quy trình vào ra của hệ thống

ST

T

Quy trình xe vào Quy trình xe ra

P

EXIT_BARRIER_SENSOR_U P

Trang 9

OWN

EXIT_BARRIER_SENSOR_D

OWN

3 Đèn giao thông phải ở trạng thái nhấp nháy màu cam và sẽ chuyển sang màu đỏ trong 10 giây khi người đi bộ yêu cầu sang đường Sau thời gian này, nó lại chuyển sang trạng thái nhấp nháy màu cam (REQUEST, RED_TRAFFIC_LIGHT, ORANGE_TRAFFIC_LIGHT)

4 Chương trình phải kiểm soát việc sử dụng bãi đậu xe Trong trường hợp của chúng tôi, chúng tôi sẽ xem xét tối đa 8 ô tô

5 Để hình dung rõ hơn về các chỗ đậu xe miễn phí, mỗi chỗ đậu xe đều có đèn xanh và đỏ Chương trình nên điều khiển các đèn này

EXIT_VEHICLE_DETECTOR)

Chương 3: Thiết kế, lập trình điều khiển hệ thống

3.1 Lưu đồ thuật toán

Trang 11

Hình 3.1 Lưu đồ thuật toán hệ thống N-PLCE-AV

Trang 12

3.2 Sơ đồ mạch điều khiển

Ngày đăng: 22/02/2023, 22:27

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w