Slide thuyết minh đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ ô tô đề tài KHAI THÁC kỹ THUẬT hệ THỐNG CUNG cấp NHIÊN LIỆU DIEZEL XE TOYOTA FORTUNER 2009

Tổng quan hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel Chương 2.. Khảo sát hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel xe Toyota fortuner 2009 Chương 3.. Chẩn đoán,bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống cung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC ………

KHOA ……….

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

NHIÊN LIỆU DIESEL XE TOYOTA FORTUNER

2009

ĐỀ TÀI:

2022

Động cơ diesel được

sử dụng rộng rãi.

Tồn tại nhiều hạn chế.

Nhiều biện pháp công nghệ.

Hệ thống nhiên liệu

common_rail ra đời.

NỘI

DUNG

CHÍNH

CỦA ĐỀ

TÀI

Chương 1 Tổng quan hệ thống cung cấp nhiên liệu

diesel

Chương 2 Khảo sát hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel

xe Toyota fortuner 2009

Chương 3 Chẩn đoán,bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel xe Toyota fortuner 2009

Kết luận

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN

LIỆU DIESEL

1.1 Công dụng, yêu cầu, phân loại hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel

1.1.1 Công dụng

- Dự trữ nhiên liệu

- Cung cấp nhiên liệu cho động cơ

- Các tia nhiên liệu phun vào xylanh động cơ phải đảm bảo kết hợp tốt giữa số lượng và phương hướng, hình dạng, kích thước

1.1.2 Yêu cầu

- Hoạt động lâu bền, có độ tin cậy cao

- Dễ dàng và thuận tiện trong sử dụng, bảo dưỡng và sữa chữa

- Dễ chế tạo, giá thành hạ

1.1.3 Phân loại

2 3

6 7

8 9

10

11 12

1

13

Hệ thống nhiên liệu Diesel thường Hệ thống nhiên liệu Diesel điều khiển điện tử

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÍN

LIỆU DIESEL

1.2 Câc hệ thống nhiín liệu diesel điều khiển điện tử.

EDU

ECU Các cảm

biế n

1

2

3

4

5

6 7

Hệ thống nhiín liệu Diesel điều khiển điện tử dùng

ống phđn phối

ECU

1

3

4

5

6 2

Hệ thống nhiín liệu diesel điện tử dung bơm cao âp

1- Van điều khiển; 2- Van chính; 3- Buồng bơm;

4- Piston; 5- Van phđn phối; 6- Vòi phun liệu; 4- Vòi phun; 5- Bộ giới hạn âp suất; 6- Common 1- Lọc nhiín liệu; 2- Bơm cao âp; 3- Thùng nhiín

rail; 7- Cảm biến âp suất nhiín liệu

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN

LIỆU DIESEL

1.2 Các hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển điện tử.

EDU

ECU

SPV

TCV

8

4 5

7

6 9

Hệ thống nhiên liệu EFI–Diesel bơm cao áp

1-Cảm biến tốc độ;2-Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu;3-Cảm biến vị trí bàn đạp ga;4-Cảm biến nhiệt độ khí nạp;5-Cảm biến nhiệt độ nước làm mát;6-Cảm biến áp suất đường ống nạp;7-Cảm biến vị trí trục khuỷu;8-Vòi phun;9-Bơm cao áp.

9 5

3

ECU

EDU

1

11

2

4

6

8 7

10

12

1- Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu; 2- Cảm biến áp

suất nhiên liệu; 3- Cảm biến lưu lượng không khí

nạp; 4- Cảm biến vị trí bàn đạp ga; 5- Cảm biến

nhiệt độ khí nạp; 6- Cảm biến vị trí trục cam; 7-

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát; 8- Cảm biến áp

suất đường ống nạp; 9- Cảm biến vị trí trục khuỷu;

10- Vòi phun; 11- Ống phân phối; 12- Bơm cao áp.

Hệ thống nhiên liệu EFI–Diesel ống phân phối

CHƯƠNG 2 KHẢO SÂT HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÍN LIỆU

DIESEL XE TOYOTA FORTUNER 2009

2.1 Giới thiệu về động cơ 1GD-FTV trín xe Toyota fortner 2009

ECU EDU

NE G Cảm biến khác

3

12

2

1

6 10 13 9

7 8

11

4 14

5

Hệ thống nhiín liệu động cơ 1GD-FTV

1- Thùng nhiín liệu ; 2- Lọc nhiín liệu ; 3- Bơm cao

âp HP3 ; 4- Common Rail tích trữ điều âp ; 5- Vòi phun ; 6- Kĩt lăm mât nhiín liệu ; 7- EDU ; 8- ECU ; 9- Đường nhiín liệu cao âp ; 10- Đường dầu hồi ; 11- Câc cảm biến ; 12- Van SVC ; 13- Van an toăn âp suất ; 14- Cảm biến âp suất nối với ECU.

Số xy lanh vă

câch bố trí

4 xy lanh thẳng hăng, 16 xupap

đai vă bânh răng

Hệ thống nhiín

Dung tích xylanh

Đường kính

Hănh trình S

Công suất lớn

Momen xoắn cực

Câc thông số kỹ thuật của động

cơ 1GD-FTV

2.2 TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM CÁC THÔNG SỐ CHÍNH CỦA BƠM CAO ÁP, VÒI PHUN ĐỘNG CƠ 1GD-FTV

2.2.1 Tính toán bơm cao áp

2.2.1.1 Tính lượng nhiên liệu cung cấp cho xylanh cho một chu trình công tác.

2.2.1.2 Đường kính piston bơm cao áp.

2.2.2 Tính vòi phun.

2.2.2.1 Lượng phun nhiên liệu lớn nhất trong một chu trình Qmax.

2.2.2.2 Tổng tiết diện lưu thông của lỗ phun.

2.2.2.3.Tiết diện lưu thông của một lỗ phun.

2.2.2.4 Đường kính lỗ phun tính toán.

CHƯƠNG 2 KHẢO SÁT HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU

DIESEL XE TOYOTA FORTUNER 2009

CHƯƠNG 3 CHẨN ĐOÁN BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU DIESEL XE TOYOTA

FORTUNER 2009

3.1 Các dạng hư hỏng thường gặp ở hệ thống nhiên liệu

- Khói đen

- Khói trắng

- Bơm cao áp bị hỏng

- Bộ lọc bị tắc, hoặc có nước trong nhiên liệu

- Nhiên liệu rò ra lỗ vòi phun

- Máy lì

- Máy bị tắt đột ngột

- Động cơ chạy không đều máy

- Lỗi điện do mối liên kết.

3.2 Khắc phục các hư hỏng hệ thống cung cấp nhiên liệu

3.2.1 Bơm cao áp

Bơm cao áp bị hư ta thay bơm mới, ta thiết lập giá trị ban đầu, cân lượng nhiên liệu cung cấp từ bơm cấp liệu

Cài đặt giá trị lượng nhiên liệu cung cấp từ bơm cao áp vào ECU sau khi thay mới.

3.2.2 Ống phân phối

Nếu ống phân phối bị hỏng ta chỉ việc thay mới, không thao rã ống phân phối.

3.2.3 Vòi phun

Sau khi sữa chữa vòi phun hoặc thay mới thì phải cài đặt lại thông số hiệu chỉnh lượng phun cho vòi phun.

CHƯƠNG 3 CHẨN ĐOÁN BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU DIESEL XE TOYOTA

FORTUNER 2009

CHƯƠNG 3 CHẨN ĐOÁN BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU DIESEL XE TOYOTA

FORTUNER 2009

3.3 Phương pháp chẩn đoán hệ thống cung cấp nhiên liệu

3.3.1 Động cơ không tải không êm, bị rung động Hư hỏng trong vòi phun

Hư hỏng hệ thống ly hợp

3.3.2 Động cơ có tiếng gõ, kêu lạch cạch

Hư hỏng vòi phun

Áp suất ống phân phối không bình thường

Ma sát giữa các chi tiết

Áp suất nén

3.3.3 Động cơ yếu,bị ỳ

Hư hỏng vòi phun

Áp suất ống phân phối không bình thường Lượng khí nạp không bình thường

KẾT LUẬN

- Qua việc làm đồ àn này,đã giúp em hiểu thêm về tính năng và kết cấu của hệ thống nhiên liệu Common Rail lắp trên động cơ xe fortuner 2009

- Tuy nhiên, kiến thức bản thân và tài liệu tham khảo còn hạn chế nên chỉ giải quyết những vấn đề cơ bản của đề tài mà chưa đi sâu giải quyết triệt để các nội dung liên quan đến đề tài.

- Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn các thầy cô giáo trong khoa, đặc biệt em xin chân thành cảm ơn thầy giáo Vũ Thế Truyền, đã tận tình hướng dẫn giúp đỡ em hoàn thành đề tài này.