Giáo dục nhận thức về an toàn đường bộ cho học sinh trung học tại tỉnh phú yên, việt nam dựa vào cộng đồng

Giáo dục Nhận thức về An toàn Đường bộ cho Học sinh Trung học tại Tỉnh Phú Yên, Việt Nam Dựa vào Cộng đồng Bài viết này nhằm giúp người tham gia giao thông thực hiện tốt luật an toàn giao thông đường.

Giáo dục Nhận thức về An toàn Đường bộ cho Học sinh Trung học tại Tỉnh

Phú Yên, Việt Nam Dựa vào Cộng đồng

Bài viết này nhằm giúp người tham gia giao thông thực hiện tốt luật an toàn giao thông đường bộ, ứng xử có văn hóa khi tham gia giao thông đem lại an toàn, hạnh phúc cho bản thân và gia đình Bài viết này nhằm đánh giá thực trạng giáo dục pháp luật về an toàn giao thông đường bộ dựa vào cộng đồng cho học sinh trung học cơ sở tại thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên, Việt Nam Kết quả nghiên cứu cho thấy, các hoạt động nâng cao nhận thức về ATGT đường bộ cho học sinh dựa vào cộng đồng đã được triển khai nhưng chưa có nhiều hoạt động mới, sáng tạo và hiệu quả Vì vậy, cần có những biện pháp đột phá, có sự liên kết giữa gia đình, nhà trường và cộng đồng như: (1) huy động nguồn lực đảm bảo giáo dục ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ cho học sinh THCS TP Tuy Hòa, Tỉnh Phú Yên dựa vào cộng đồng; (2) xây dựng chiến dịch tuyên truyền an toàn giao thông gắn với việc tổ chức 'Ngày hội Thanh niên với văn hóa giao thông' và tổ chức các cuộc thi tìm hiểu pháp luật về an toàn giao thông đường bộ; (3) đẩy mạnh các hoạt động tình nguyện, tuổi trẻ bảo đảm trật tự an toàn giao thông, nhân rộng các mô hình, công trình, phần việc của học sinh tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giáo dục đoàn viên vi phạm an toàn giao thông

1 Giới thiệu

Hiện nay, an toàn giao thông đang là một trong những vấn đề được thế giới và toàn

xã hội quan tâm hàng đầu Trên các tuyến đường đã xuất hiện nhiều panô, biển báo

cố định tại các góc đường với hình ảnh trực quan sinh động kết hợp với khẩu hiệu

“An toàn giao thông là hạnh phúc của mọi nhà”, “Một phút - Hạnh phúc trọn đời”… giúp người tham gia giao thông chấp hành Luật An toàn giao thông đường

bộ, thích ứng khi tham gia giao thông, đem lại an toàn, hạnh phúc cho bản thân và gia đình, góp phần xây dựng xã hội văn minh

Thập kỷ hành động vì an toàn giao thông từ 2011 đến 2020 đã được Đại hội đồng Liên Hợp Quốc thông qua vào tháng 3 năm 2010 Đây là phản ứng trước những lo ngại về số ca tử vong toàn cầu do Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) gây ra "Dữ liệu

do WHO thu thập cho thấy khoảng 1,3 triệu người chết mỗi năm do tai nạn giao thông, 50 triệu người bị thương và tàn tật mỗi năm, và 90% nạn nhân tai nạn giao thông ở các nước đang phát triển.1 Sử dụng điện thoại di động và nhắn tin đang góp phần gây ra tai nạn giao thông1 Các tác giả Alicea, L et al (2010), B Colucci

và cộng sự (2012), Colucci, B và cộng sự (2013) đã nghiên cứu và sử dụng cơ sở

dữ liệu của Thư viện Công cộng Puerto Rico "Từ đầu thiên niên kỷ này, số vụ tai

nạn trung bình là 285.000 mỗi năm, trong đó có 4.764 trường hợp tử vong được báo cáo trong suốt thập kỷ, trong đó 1.472 người đi bộ, chiếm 31% toàn bộ đã chết"2 3 4 Các chuyên gia quốc tế tin rằng "tai nạn giao thông có thể được ngăn chặn nếu một kế hoạch hành động toàn cầu, bao gồm các phép đo hiệu suất cụ thể,

có thể cứu sống hàng triệu người Một thành phần quan trọng của việc giảm tắc nghẽn giao thông là tạo ra các liên minh và liên minh chiến lược giữa khu vực tư nhân, khu vực công và học viện1 Tamara Hoekstra et al (2011) cũng mô tả những

ưu điểm và nhược điểm của một số chiến dịch phổ biến và giới thiệu một số phương pháp mới thể hiện mục đích của chiến dịch an toàn đường bộ5 "Giáo dục sớm cho thế hệ lái xe và người tham gia giao thông tiếp theo đóng vai trò hàng đầu trong việc nâng cao nhận thức và giảm tử vong trên đường," Ainsworth, Highway Safety-Human Factors (2010) đường cao tốc công cộng cho biết Nhận thức của người dân về chính sách công, luật pháp và các quy định, kết hợp với đào tạo, an toàn và hợp tác hiệu quả và kịp thời, là những yếu tố quan trọng có thể giúp giảm

tử vong do tai nạn giao thông"6 "Giao thông đường bộ ngày nay vốn đã nguy hiểm Thực tế cho thấy, ngược lại với các phương thức vận tải khác (như đường sắt

và đường hàng không), hệ thống đường bộ chưa được thiết kế để đảm bảo an toàn tốt nhất"7 "Điều quan trọng là thông báo cho công chúng về các quy tắc giao thông, nâng cao nhận thức hoặc hướng dẫn mọi người tránh các hành vi nguy hiểm

và thực hiện các biện pháp bảo vệ thay thế"8

Theo báo cáo của Chính phủ Việt Nam về an toàn giao thông đường bộ, năm 2017

cả nước xảy ra 19.807 vụ TNGT 8.034 người chết và 16.913 người bị thương Về nguyên nhân TNGT, 24,05% số vụ TNGT do người điều khiển phương tiện vi phạm làn đường, phần đường; 9,55% do xe vi phạm tốc độ; 9,37% do không chú ý; 6,47% do không nhường đường; 6,26% do vượt ẩu; 6,13% do vi phạm quy trình lái xe; 2,17% do tránh ô tô; 2,04% do sử dụng rượu bia; 33,96% do vi phạm biển báo hiệu, dừng đỗ sai quy định, không có giấy phép lái xe, thiếu an toàn kỹ thuật,

do người đi bộ, do công trình giao thông và các nguyên nhân khác”9 Tai nạn giao thông nói chung, tình trạng vi phạm Luật Giao thông đường bộ trong lứa tuổi thanh thiếu niên nói riêng đang trở thành vấn đề nhức nhối - mối quan tâm của toàn xã hội Một số vụ tai nạn giao thông liên quan đến thanh niên đã được thống kê10 Tỷ

lệ học sinh cấp 3 liên quan đến 90% tổng số vụ tai nạn giao thông ở trẻ em và số ca

tử vong do tai nạn giao thông ở nhóm này có xu hướng gia tăng trong hai năm gần đây11 Tại tỉnh Phú Yên, theo thống kê của Ban ATGT Phú Yên, năm 2017 “trên địa bàn tỉnh xảy ra 454 vụ TNGT, làm chết 151 người, bị thương 546 người

TNGT xảy ra nhiều nhất ở lứa tuổi thanh thiếu niên, trong đó đa số là học sinh các trường THPT, cao đẳng, đại học trên địa bàn tỉnh Phú Yên”12

Ở Việt Nam, đã có nhiều nghiên cứu xây dựng các mô hình, giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả công tác truyền thông, nâng cao nhận thức pháp luật về trật tự ATGT cho thanh thiếu niên Điển hình có các tác giả như Nguyễn Như Chiến13 , Ngô Xuân Thắng14 , Trần Sơn Hà15 Về cơ bản, các công trình đã nêu được nhiều giá trị khoa học nhưng mới chỉ nêu được những nét chung, diện rộng Nhằm tuyên truyền, giáo dục ý thức về an toàn giao thông đường bộ, hình thành “văn hóa giao thông” cho học sinh các trường THCS ở nước ta nói chung và thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên nói riêng, chúng tôi công bố kết quả nghiên cứu và đề xuất các biện pháp nhằm giáo dục ý thức an toàn giao thông đường bộ cho học sinh THCS thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên dựa vào cộng đồng

2 Nội dung

2.1 Giáo dục nâng cao nhận thức về an toàn giao thông đường bộ cho học sinh THCS dựa vào cộng đồng

* Mục tiêu giáo dục nhận thức về ATGT cho đoàn viên thanh niên: Mục tiêu giáo dục ATGT cho học sinh nói chung và học sinh THCS nói riêng là đạt được những kiến thức cơ bản để phòng, tránh tai nạn, hình thành ý thức pháp luật chấp hành khi tham gia giao thông Đoàn viên thanh niên là hạt nhân lãnh đạo học sinh, đi đầu trong mọi hoạt động, phong trào của nhà trường Tăng cường công tác tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ, chấp hành quy tắc ATGT cho đoàn viên thanh niên học sinh THCS sẽ tạo nhiều tấm gương sáng cho các bạn học sinh khác Qua đó sẽ tạo hiệu ứng lan tỏa đến đông đảo học sinh toàn trường, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT đường bộ

* Nội dung giáo dục ý thức an toàn giao thông đường bộ cho đoàn viên : ý thức an

toàn giao thông đường bộ của học sinh THCS, cách tham gia ATGT đường bộ của học sinh THCS, hiểu biết về luật ATGT, tổ chức các hoạt động tình nguyện để đoàn viên lãnh đạo đoàn viên tham gia trong công tác đảm bảo an toàn giao thông, đẩy mạnh, nhân rộng các công trình, mô hình đảm bảo an toàn giao thông trong đoàn viên thanh niên

* Quy trình giáo dục ý thức an toàn giao thông cho đoàn viên: Quy trình gồm 3 giai đoạn như sau:

Giai đoạn 1: Kiên trì giáo dục pháp luật về an toàn giao thông để có một thế hệ công dân có thói quen tôn trọng pháp luật nói chung và Luật giao thông đường bộ nói riêng Chúng ta cần tập trung vào lứa tuổi thanh thiếu niên, đặc biệt là học sinh THCS Vì vậy, việc giáo dục, đào tạo về giáo dục an toàn giao thông một cách sâu rộng và có hệ thống cần được thực hiện ngay từ trong nhà trường Chúng ta cần giúp thanh thiếu niên xây dựng thói quen tự giác chấp hành Luật Giao thông đường

bộ Theo đó, việc tuyên truyền xây dựng văn hóa giao thông cần có chương trình hành động cụ thể, nội dung mới, đa dạng về hình thức hoạt động nhằm thu hút đông đảo người dân tham gia

Giai đoạn 2: Đoàn thanh niên xây dựng bộ quy tắc ứng xử về giao thông với các tiêu chí rõ ràng gắn với tiêu chí đánh giá hàng năm Song song, việc nâng cao ý nghĩa, nhận thức trong việc thực hiện pháp luật về giao thông cần nâng cao hơn nữa ý thức nêu gương, làm gương của các bậc phụ huynh và quan tâm hơn nữa đến việc giáo dục ý thức chấp hành pháp luật và an toàn giao thông cho con em mình Giai đoạn 3: Lực lượng CSGT tăng cường tuần tra, kiểm soát, tập trung nhắc nhở,

xử lý kiên quyết các trường hợp vị thành niên phạm pháp, nhất là các trường hợp tái phạm; đồng thời phối hợp với các trường đẩy mạnh công tác phổ biến, đổi mới nội dung phổ biến, giáo dục pháp luật cho học sinh

Bên cạnh đó, Luật ATGT cần được giảng dạy chuyên sâu để trở thành môn học phổ thông trong hệ thống chương trình giảng dạy trong nhà trường

* Đặc điểm của công tác giáo dục ý thức an toàn giao thông cho đoàn viên dựa vào cộng đồng

Cộng đồng, trong phạm vi nghiên cứu này tập trung khai thác môi trường học tập, rèn luyện ý thức pháp luật nói chung và ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông nói riêng

“Chấp hành pháp luật” có thể hiểu là những giá trị đạo đức, ý thức chấp hành nội quy, kỷ luật trong nhà trường được hình thành trong quá trình nhận thức (học tập)

để từ đó có những hiểu biết đúng đắn về pháp luật, tôn trọng và tự giác chấp hành các quy định của pháp luật Về rèn luyện ý thức pháp luật trong nhà trường, ở bậc tiểu học, học sinh được học môn “Đạo đức”; Học sinh trung học phổ thông sẽ học

"giáo dục công dân" và có một số hoạt động bổ sung

Giáo dục nâng cao nhận thức về an toàn giao thông cho học sinh dựa vào cộng đồng được quan tâm vì sự an toàn của con người Trong những năm gần đây, để tìm ra những phương pháp dạy học hiện đại, giảm mạnh thời gian học, tạo hứng thú trong giờ học, nhiều trường học đã phối hợp với nhiều đơn vị CSGT trên địa bàn tổ chức các hoạt động giáo dục như chuyên đề ATGT theo chủ đề chào cờ, viết các cuộc thi “Sinh viên với văn hóa giao thông”, sân khấu hóa…

* Biện pháp giáo dục ý thức an toàn giao thông cho đoàn viên dựa vào cộng đồng

Ở một mức độ nào đó, giáo dục ý thức ATGT bao hàm cả việc tuyên truyền pháp luật về ATGT để người dân nâng cao ý thức tôn trọng pháp luật và nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật

Ở phạm vi rộng hơn, giáo dục về an toàn giao thông là một thông lệ, một lĩnh vực, một cấp bậc (theo nghĩa thông thường, không phải theo nghĩa trong luật viên chức) Giáo dục pháp luật về an toàn giao thông bao gồm tất cả các khâu phục vụ công tác phổ biến, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông: định hướng phổ biến, giáo dục pháp luật; Xây dựng chương trình, kế hoạch phổ biến, giáo dục pháp luật, rút kinh nghiệm, nghiên cứu khoa học, nâng cao trình độ lý luận về giáo dục an toàn giao thông

Có thể hiểu “Biện pháp giáo dục pháp luật về an toàn giao thông là hoạt động có mục đích, có tổ chức, có kế hoạch, có phương pháp và hình thức theo nội dung đã được xác định Những người được giáo dục pháp luật hình thành và phát triển ở họ

hệ thống tri thức về quan điểm tư tưởng, tâm lý; thái độ, tình cảm đối với pháp luật, trật tự; sự đánh giá về tính công bằng, đúng đắn của pháp luật hiện hành, các hành vi đúng pháp luật của công dân, nhà nước và các tổ chức trong xã hội.”

Nhà trường cần giáo dục ATGT cho giáo viên đóng vai trò hết sức quan trọng đối với hiệu quả giảng dạy tại nhà trường Giáo viên giáo dục an toàn giao thông cho học sinh Giáo viên cần gương mẫu trong việc chấp hành các quy định về ATGT

để học sinh noi theo, thực hiện nghiêm túc kế hoạch dạy học ATGT theo quy

định; đồng thời thực hiện tuyên truyền hàng tuần Ban tổ chức nên mời các chuyên gia về an toàn giao thông nói chuyện với học sinh về các vấn đề liên quan

Gia đình là trường học đầu tiên và quan trọng nhất đối với học sinh khi tham gia giao thông Nhiều kiến thức có thể học được từ cha mẹ nên trẻ cần được giáo dục ý thức chấp hành luật giao thông ngay từ nhỏ "Việc giáo dục con tham gia giao thông cẩn thận, tỉ mỉ từng phút không chỉ liên quan đến tính mạng, tài sản của con

mà còn liên quan đến nhiều người khác Những kiến thức về giao thông đã "ăn vào máu" từ cách giao tiếp của gia đình trong những năm đầu đời là vô cùng cần thiết

2.2 Thực trạng nâng cao nhận thức về an toàn giao thông đường bộ của Đoàn viên các trường Trung học Phổ thông Thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên, Việt Nam Dựa vào cộng đồng

2.2.1 Tổ chức khảo sát

* Mục đích khảo sát: Đánh giá thực trạng tham gia giao thông của đội viên các trường THPT trên địa bàn Thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên, làm cơ sở đề xuất các biện pháp giáo dục ý thức pháp luật an toàn giao thông đường bộ để đoàn viên dựa vào cộng đồng ngăn ngừa vi phạm

* Nội dung khảo sát: Khảo sát về hành vi tham gia giao thông của đoàn viên các trường THPT và thực trạng các biện pháp giáo dục ý thức ATGT đường bộ cho đoàn viên các trường THPT trên địa bàn thành phố Tuy Hòa

* Phương thức khảo sát:

- Phương pháp điều tra: Mục đích: Thu thập thông tin từ giáo viên, đoàn viên về ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia an toàn giao thông đường bộ; Điều tra viên:

33 cán bộ phụ trách công tác đoàn tại các trường THPT, Tỉnh đoàn, Huyện đoàn, các phường/xã Phú Yên và Hiệu trưởng 7 trường THCS trên địa bàn TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên 1.000 đoàn viên tại 07 trường THPT TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên; Công cụ khảo sát: Phiếu phản hồi

- Phương pháp phỏng vấn: Mục đích: Thu thập thêm thông tin về vấn đề nghiên cứu; Đối tượng phỏng vấn: giáo viên và đoàn viên tại 07 trường học trên địa bàn thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên

- Phương pháp xử lý số liệu trong thống kê toán học: Mục đích: Xử lý các kết quả nghiên cứu đã thu thập được; Nội dung: Tổng hợp ý kiến trả lời của giảng viên và đoàn viên, áp dụng kiểm định đánh giá thứ bậc và hệ số tương quan để xử lý số liệu thu thập được

* Địa điểm và khảo sát: Các trường THPT tại Tuy Hòa; Thầy và trò trường THPT Tuy Hòa

2.2.2 Tình trạng kết quả khảo sát

* Thực trạng chấp hành pháp luật ATGT đường bộ của đội viên các trường THPT

TP Tuy Hòa:

Để tìm hiểu thêm về nhận thức về ATGT của đoàn viên trường THPT TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên, tác giả đã tiến hành khảo sát trên 1.000 đoàn viên về nhận thức, hiểu biết pháp luật về ATGT đường bộ, kết quả được trình bày ở bảng 1

Qua bảng 1 , hầu hết đoàn viên trường THPT được khảo sát đều có nhận thức tốt

về luật ATGT thông qua các hình thức, cụ thể như sau: Hoạt động ngoại khóa về ATGT do Đoàn thanh niên tổ chức xếp thứ nhất với M = 1,21, tiếp đến là thanh niên chương trình phát thanh do Đoàn thanh niên tổ chức, với M = 1,23 Nhận thức của cha mẹ và bạn bè thấp nhất trong cuộc khảo sát với 69,2%, M = 1,38

Bảng 1 Khả năng nhận biết một số luật an toàn giao thông đường bộ của đoàn viên thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên

Clear understanding

Being aware

of, not understanding

Not hear

d of

1

Receiving

information

through the

activities held by

school Youth

Union

2

Receiving

information

through the radio

channel held by

school Youth

Union

3

Receiving

information

through the

contests of Road

safety held by

school Youth

Union

4

Receiving

information

through the

family, teachers

and friends

Kết quả, đoàn viên thanh niên tại các trường thực hiện khảo sát đã có hiểu biết nhất định về pháp luật ATGT đường bộ thông qua các hình thức, phương tiện thông tin khác nhau Điều này cho thấy Ban cán sự trường THCS TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên

đã làm tốt công tác tuyên truyền, trang bị kiến thức cho đội viên

* Tình hình thực tế

Qua Biểu đồ 1, các thành viên thường xuyên tham gia giao thông lạng lách đánh võng (85%), đi xe dàn hàng ngang (77%); Đôi khi họ đi sai làn đường (53%) và vượt đèn đỏ (37%) Như vậy, ý thức tham gia giao thông của đoàn viên các trường THPT còn chưa cao, mặc dù đã biết và hiểu về luật ATGT nhưng nhiều đoàn viên vẫn thực hiện chưa tốt, điều này rất nguy hiểm cho bản thân và những người tham gia giao thông khác

* Tác dụng nhận thức pháp luật ATGT cho đoàn viên thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên

Việc nhận thức được Luật An toàn giao thông đã giúp các thành viên có trách nhiệm và tự giác hơn khi tham gia giao thông, điều này được thể hiện rõ qua Bảng

2

Nhìn chung cả giáo viên và đoàn viên đều hiểu rõ tầm quan trọng của luật an toàn giao thông giúp bảo vệ tính mạng khi tham gia giao thông đường bộ (88,7%), nắm

rõ luật cơ bản khi tham gia giao thông đường bộ (76,6%) Như vậy, nhận thức về pháp luật là vô cùng quan trọng và cần thiết đối với mỗi người, đặc biệt là học sinh phổ thông

Biểu đồ 2 cho thấy biện pháp 1 “Tổ chức tuyên truyền vận động” cả mức độ vận dụng và mức độ hiệu quả đều cao (91,8 - 92,5%) Biện pháp 3 và 6 có mức độ vận dụng cao nhưng hiệu quả khá thấp Biện pháp ít được sử dụng như biện pháp 2 và

5 nhưng hiệu quả sử dụng lại khá cao Cụ thể, biện pháp 4 “Tổ chức các lớp tập

huấn kiến thức an toàn giao thông” không được người sử dụng cũng như đánh giá cao về hiệu quả của biện pháp này

Như vậy, những con số trên đã nói lên công tác giáo dục, tuyên truyền ý thức ATGT cho đội viên các trường THPT TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên bước đầu đã có tác dụng cơ bản, tuy nhiên những công tác này còn mang tính đơn lẻ, chưa thực sự căn cơ

1 Ý thức tham gia giao thông và chấp hành Luật ATGT của đoàn viên thanh niên trường THCS Tuy Hòa

Từ

Giáo dục Nhận thức về An toàn Đường bộ cho Học sinh Trung học tại Tỉnh Phú Yên, Việt Nam Dựa vào Cộng đồng

Nguyễn Trung Lương, Đỗ Thị Thảo, Đặng Lộc Thọ

Tạp chí Nghiên cứu Giáo dục Hoa Kỳ 2018 , 6(7), 893-901

doi:10.12691/education-6-7-2

 Hình 1 trên 5 ( Chỉ số hình )

Bảng 2 Hiệu quả nâng cao nhận thức về ATGT cho đoàn viên

Từ

Giáo d ụ c Nh ậ n th ứ c v ề An to à n Đ ườ ng b ộ cho H ọ c sinh Trung h ọ c t ạ i T

ỉ nh Ph ú Y ê n, Vi ệ t Nam D ự a v à o C ộ ng đ ồ ng

Nguyễn Trung Lương, Đỗ Thị Thảo, Đặng Lộc Thọ

Tạp chí Nghiên cứu Giáo dục Hoa Kỳ 2018 , 6(7), 893-901 doi:10.12691/education-6-7-2

 Trước

 Bảng 2/3 ( Bảng chỉ mục )

Bảng 3 Thuận lợi trong công tác giáo dục

ý thức ATGT cho đội viên các trường THPT

TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên

Từ

Giáo d ụ c Nh ậ n th ứ c v ề An to à n Đ ườ ng b ộ cho H ọ c sinh Trung h ọ c t ạ i T

ỉ nh Ph ú Y ê n, Vi ệ t Nam D ự a v à o C ộ ng đ ồ ng

Nguyễn Trung Lương, Đỗ Thị Thảo, Đặng Lộc Thọ

Tạp chí Nghiên cứu Giáo dục Hoa Kỳ 2018 , 6(7), 893-901 doi:10.12691/education-6-7-2

 Bảng 3 trên 3 ( Bảng chỉ mục )

* Những thuận lợi và khó khăn trong công tác giáo dục ý thức ATGT cho đội viên các trường THPT Tuy Hòa

- Thuận lợi: Qua khảo sát cho thấy, sự quan tâm, hỗ trợ từ ban giám hiệu nhà

trường (giáo viên chiếm 90,9% số thành viên được khảo sát và 87,4% đoàn viên) đạt 87,5%; Hiệu quả làm việc và công tác của các đội ban đầu là 81,7%; Thứ ba, BCH chi đoàn tích cực triển khai các nội dung giáo dục ý thức an toàn giao thông cho đoàn viên, thanh niên chiếm 74,3% ( Bảng 3 )

- Nỗi khó khăn:

Về phía giáo viên, khó khăn đầu tiên là 81,8% đoàn viên có hạnh kiểm chưa tốt; Đồng thời, thiếu cơ sở vật chất phục vụ công tác tuyên truyền, giáo dục ý thức