Top 9 bài thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm siêu hay

Mở bài Giới thiệu chiếc nón b ảo hiểm: một trong những vật dụng không thể thiếu mỗi khi chúng ta ra đư ờng tham gia giao thông chính là chi ếc nón bảo hiểm.. Ý nghĩa, vai trò Mũ bảo hiểm

Top 9 bài Thuy ết minh v ề chiếc mũ bảo hiểm siêu hay

• 1 Lập dàn ý thuyết minh v ề chiếc mũ bảo hiểm

• 2 Thuy ết minh về chiếc mũ bảo hiểm ngắn nhất

• 3 Thuy ết minh về chiếc mũ bảo hiểm - Mẫu 1

• 4 Thuy ết minh về chiếc mũ bảo hiểm - Mẫu 2

• 5 Thuy ết minh về mũ bảo hiểm - Mẫu 3

• 6 Thuy ết minh về nón bảo hiểm - Mẫu 4

• 7 Thuy ết minh về nón bảo hiểm - Mẫu 5

• 8 Thuy ết minh về cái mũ bảo hiểm - Mẫu 6

• 9 Viết đoạn văn thuyết minh v ề chiếc mũ bảo hiểm

Để thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm sao cho hay và đúng Trư ớc tiên các

em học sinh cần nắm được cấu tạo của chiếc mũ bảo hiểm, nguồn gốc mũ bảo hiểm cũng như công d ụng và chức năng c ủa mũ bảo hiểm Trong bài vi ết này Hoatieu xin chia s ẻ đến các bạn đọc mẫu thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm lớp 8, thuy ết minh về chiếc mũ bảo hiểm ngắn, viết đoạn văn thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm Mời các bạn cùng tham khảo

1 Lập dàn ý thuyết minh v ề chiếc mũ bảo hiểm

1 Mở bài

Giới thiệu chiếc nón b ảo hiểm: một trong những vật dụng không thể thiếu mỗi khi chúng ta ra đư ờng tham gia giao thông chính là chi ếc nón bảo hiểm

2 Thân bài

a Khái quát chung

Lịch sử hình thành: Lịch sử ghi nhận mũ bảo hiểm xuất hiện cùng th ời với chiến tranh Ban đ ầu, mũ đư ợc làm b ằng da rồi dần dần đư ợc rèn sắt Vào th ế

kỉ XVI-XVII, chiếc mũ được làm bằng thép nh ẹ như thời trung c ổ nhưng vành rộng hơn Năm 1914, ngư ời Pháp ch ính thức coi mũ bảo hiểm là trang b ị tiêu chuẩn của người lính Lần lượt, Anh, Đ ức và các nư ớc Châu Âu còn lại cũng theo gương Ngày nay, mũ bảo hiểm dần dần thâm nhập vào đời sống

b Ý nghĩa, vai trò

Mũ bảo hiểm được sử dụng rộng rãi với những kết cấu và chức năng khác nhau: hàng không vũ trụ, quân đội, thể thao, công nhân và kĩ sư, các vận động viên nhiều môn thể thao như đấu kiếm, võ thuật, bóng bầu dục… và gần gũi nhất là người tham gia giao thông trên xe máy, xe đ ạp

c Thuyết minh c ấu tạo chi ti ết

Phần vỏ ngoài: được làm bằng lớp nhựa cứng, có khả năng chịu lực tốt Sở dĩ

mũ bảo hiểm làm bằng nhựa phổ biến hơn sắt vì nó nhẹ hơn, đỡ gây cảm giác nặng đầu hơn mũ b ảo hiểm làm bằng sắt Trên l ớp vỏ đó có in những họa tiết khác nhau để tăng tính thẩm mĩ

Phần bên trong: đư ợc làm bằng một lớp lót mềm mại khiến cho da đầu cảm thấy dễ chịu (thư ờng bằng vải hoặc bông)

Phần quai: được gắn vào gần hai bên tai c ủa mũ, có khóa ch ốt cài lại để cố định mũ vững chắc trên đầu tránh xê dịch hoặc rơi rớt

Phân loại: có nhiều loại mũ khác nhau, ngư ời ta phân loại dựa vào công năng:

mũ bảo hộ kĩ sư, mũ bảo hộ công an, mũ bảo hiểm cho người tham gia giao thông,…

d Sử dụng và bảo quản

Mũ bảo hiểm dễ dàng sử dụng, chỉ cần đội lên đầu và cài quai là nó dã có thể bảo vệ đầu của bạn tối đa

Bảo quản: bảo quản mũ bảo hiểm ở nơi râm mát, tránh n ắng mưa tác động vào làm giảm chất lư ợng của mũ Vệ sinh mũ thư ờng xuyên

3 Kết bài

Khái quát lại những công năng của chiếc mũ bảo hiểm

2 Thuy ết minh về chiếc mũ bảo hiểm ngắn nhất

Cuộc sống của chúng ta ngày càng hi ện đại và phát triển không ngừng, kéo theo đó là giao thông xe c ộ đi lại trên đường ngày một đông đúc Với một nước di chuyển chủ yếu bằng xe máy như Việt Nam chúng ta, thì mũ bảo hiểm là vật dụng không thể thiếu trong mỗi gia đình

Mặc dù là m ột đồ dùng phổ biến, có l ẽ ít ai biết đư ợc nguồn gốc của mũ bảo hiểm Thực chất, mũ b ảo hiểm đã xuất hiện từ rất lâu rồi, khoảng hơn 1000 năm trước Chiếc mũ bảo hiểm ban đầu được làm bằng da, sau nhiều lần cải

biến chuyển sang kim loại và sắt Ngày trư ớc, mũ bảo hiểm chủ yếu dùng cho những người lính, chiến sĩ Năm 1200, mũ chuy ển sang hoàn toàn làm b ằng sắt, che kín c ổ theo phong cách xưa Sau nhi ều quá trình thay đ ổi cho phù hợp, chiếc mũ bảo hiểm ngày nay đư ợc thiết kế nhỏ gọn và thích hợp hơn Nó

có cấu trúc khá đơn gi ản, phần vỏ ngoài đư ợc làm từ nhựa cứng siêu bền, hình bán cầu ôm sát đ ầu rất tiện lợi Hơn nữa, mũ có rất nhiều màu sắc và kích thước khác nhau đa dạng phù hợp với từng đối tượng theo lứa tuổi và sở thích Bên trong mũ thường có một lớp xốp, sau đó đến một lớp vải dày Lớp vải này thường có những phần lưới để khi đội mũ trong th ời gian dài, tóc s ẽ không bị bí gây khó chịu Quai mũ cũng là m ột chi ti ết rất quan tr ọng, giúp

cố định mũ với cơ thể thường đội Quai mũ làm b ằng dây vải bền và chắc, có khuy cài rất tiện lợi

Nhìn chung, chi ếc mũ bảo hiểm ngày nay r ất nhỏ gọn mà vẫn giữ được đầy đủ tiêu chuẩn Hiện tại, theo nhu c ầu sử dụng, mũ b ảo hiểm được thiết kế thêm nhiều phụ kiện khác đi kèm Ph ổ biến nhất là chiếc mũ bảo hiểm thông

thường với một lưỡi chai nhỏ ở đầu mũ Ngoài ra, với những người đi xe đường dài thường có thêm kính đằng trước để chắn bụi, mưa gió chiếc kính này thiết kế linh ho ạt, có thể đẩy lên g ập xuống, cũng có th ể tháo ra khi

không c ần thiết Đối với một số người hay chơi xe mô tô, h ọ thường sử dụng những chiếc mũ có kính c ỡ lớn hơn, bao phủ được cả tai xuống đến cổ Mũ bảo hiểm rất dễ sử dụng, tháo quai cài, đ ội mũ lên đ ầu sao cho th ật thoải mái, vừa vặn, rồi cài quai l ại Chú ý khi đeo nên ch ỉnh dây qua i mũ sao cho phù hợp với mình, n ếu quai mũ quá ch ặt sẽ gây cảm giác khó chịu, ngư ợc lại nếu quá lỏng mũ s ẽ dễ bị rơi Mũ bảo hiểm tuy nhỏ nhưng lại là vật dụng hết sức quan trọng trong vi ệc bảo vệ con ngư ời, thư ờng đư ợc dùng cho công nhân công trường hoặc cho những ai tham gia giao thông Mũ b ảo hiểm vừa tránh nắng mưa, hơn hết là để giảm chấn động đầu, đặc biệt là vùng não n ếu không may xảy ra va đập Thời gian đ ầu khi mới được đưa vào s ử dụng phổ biến thành luật giao thông, ngư ời dân rất ngại đội mũ bảo hiểm, tuy nhiên qua th ời gian, mọi người đã ý thức đư ợc tầm quan tr ọng của vị cứu tinh này Nh ờ có

mũ bảo hiểm, bao nhiêu tính mạng con người đã được bảo vệ an toàn

Sự phát triển không ngừng như hi ện tại của xã hội, các phương ti ện giao

thông cũng đa dạng hơn rất nhiều, ở nhiều nước ô tô là phương tiện di chuyển chủ yếu Tuy nhiên, t ầm quan trọng của mũ bảo hiểm chưa bao giờ bị mất đi, đây vẫn là một vật dụng cần thiết để mỗi chúng ta tự bảo vệ lấy chính mình

và những ngư ời thân, để có một xã hội văn minh v à tốt đẹp hơn

3 Thuy ết minh về chiếc mũ bảo hiểm - Mẫu 1

Nhịp sống của con ngư ời càng trở nên hối hả, tấp nập khi phương ti ện giao thông ngày càng c ải tiến hiện đại Nhưng thực trạng tai n ạn giao thông vẫn là mối đe dọa lớn đến tính mạng con ngư ời Do đó chiếc mũ b ảo hiểm trở nên quan trọng và gắn bó với cuộc sống con ngư ời

Một chiếc mũ bảo hiểm thông thường có c ấu tạo gồm ba l ớp rất chắc chắn Lớp thứ nhất là l ớp chúng ta có thể nhìn thấy ngay bên ngoài – lớp vỏ Đại đa

số lớp vỏ của mũ b ảo hiểm đư ợc làm bằng chất liệu nhựa rất cứng, trên bề mặt của lớp vỏ được phủ sơn với nhiều màu sắc khác nhau và in logo c ủa nhà sản xuất

Một số mũ bảo hiểm chuyên dùng cho tr ẻ em còn đư ợc trang trí rất sinh đ ộng với nhiều hình thù ng ộ nghĩnh, chủ yếu để thu hút s ự thích thú c ủa "khách hàng nhí" Ngoài ra còn có nh ững dòng mũ b ảo hiểm cao c ấp sử dụng hợp kim nhôm hoặc hợp kim cacbon làm l ớp vỏ bên ngoài đ ể làm giảm trọng

lượng của mũ, tạo sự thoải mái mà vẫn đảm bảo chức năng giữ an toàn cho người đội

Lớp thứ hai là lớp quan tr ọng nhất – lớp mút x ốp dày giữ vai trò giảm chấn động cho đầu khi gặp phải những va chạm mạnh bất thình lình Lớp trong cùng cấu tạo từ một lớp lư ới hoặc mút mỏng, thông thoáng ho ặc có lỗ làm thoáng khí tạo cảm giác êm ái cho ngư ời sử dụng Bên dư ới là dây quai mũ được gắn với lớp vỏ cứng, cố định bằng ốc vít có tác dụng giữ mũ chặt vào đầu, khi bị ngã hay chịu một lực tác động thì mũ vẫn nằm yên trên đầu để bảo

vệ đầu

Dây mũ được làm bằng dây dù vừa rẻ vừa bền chắc Để giúp cho việc đội mũ

và tháo mũ được dễ dàng, nhà sản xuất có lắp thêm b ộ phận dây cài B ộ phận này gồm một phần gắn chặt với mũ đư ợc thiết kế khá chu đáo, có th ể điều chỉnh độ dài ngắn của quai mũ phù h ợp với kích c ỡ đầu của từng người, một phần là móc khóa không c ố định, có th ể dễ dàng gắn vào khi cần và mở ra khi không sử dụng

Trên mỗi sợi dây mũ còn có g ắn một miếng cao su hay nh ựa dẻo, phù hợp với

vị trí cằm vừa để cố định mũ, vừa để bảo vệ cằm không bị tổn thương M ột số loại mũ bảo hiểm còn có từ 2 đến 3 lỗ thông gió đ ể khi di chuyển sẽ tạo ra luồng gió làm thông thoáng khí trong mũ Ở những nư ớc có khí hậu nhiệt đới như nước Việt Nam ta thì các loại mũ có lỗ thông gió là loại thông dụng nhất

vì khí hậu nóng ẩm mà phải đội mũ trong su ốt chặng đư ờng dài

Dựa vào hình dáng bên ngoài ta có th ể chia mũ b ảo hiểm thành hai loại: loại bảo hộ toàn bộ phần đầu và loại bảo hộ nửa đầu Loại bảo hộ nửa đầu ngày nay được người sử dụng ưa chuộng hơn vì độ gọn, nhẹ, đẹp, hợp thời trang và tiện ích của chúng Tuy nhiên, so v ới loại bảo hộ toàn ph ần đầu thì nón bảo hiểm nửa đầu có m ức độ bảo vệ thấp hơn Các nhà s ản xuất có uy tín cũng t ập trung chú ý sản xuất các mặt hàng mũ bảo hiểm toàn phần đầu nhiều hơn

Mũ bảo hiểm toàn phần đầu có thêm tấm kính trong suốt phía trước giúp ngăn chặn bụi bẩn, giảm áp lực của gió tạt vào mặt ngư ời dùng khi t ham gia giao thông Một chiếc mũ b ảo hiểm đảm bảo chất lượng có giá từ vài trăm tr ở lên Tuy nhiên, hi ện nay, một số nhà sản xuất chỉ chú trọng vào mục đích l ợi

nhuận mà không quan tâm đ ến tính mạng con ngư ời đã tung ra th ị trường những loại mũ bảo hiểm kém chất lư ợng với giá rất rẻ đánh vào tâm lý ngư ời dùng Việt Nam

Đây là một hành động phi nhân đạo, cần phải có những biện pháp xử lý

nghiêm minh, thích đáng Mỗi người cần có ý thức tự bảo vệ bản thân, đừng

vì giá rẻ, lợi ích trư ớc mắt mà lựa chọn những mặt hàng mũ b ảo hiểm kém chất lượng

Chúng ta cần có cách sử dụng và bảo quản mũ cẩn thận Khi đ ội mũ cần chỉnh dây cài cho phù h ợp với kích thư ớc của đầu để mũ không quá ch ật cũng

không quá l ỏng Tránh đ ể mũ va đập nhiều làm gi ảm chất lượng của mũ và sử dụng nư ớc khử mùi để giặt miếng lót bên trong

Không nên đội chung mũ với người lạ đặc biệt là người có bệnh về da đầu để đảm bảo an toàn Những chiếc mũ có bộ phận dây cài bị hỏng, lớp mút bên trong đã không còn đàn hồi tốt cũng không nên “tận dụng xài tạm”, đối

phó…Hàng ngày, sau khi đội, nên để mũ ở những nơi thoáng mát hoặc đem phơi nắng để hong khô, giết chết vi khuẩn gây các bệnh nấm da đầu

Các nhà s ản xuất khuyên r ằng: Khi sử dụng đư ợc năm năm, dù nón v ẫn còn

sử dụng đư ợc vẫn nên đổi nón mới để đảm bảo tốt nhất sự an toàn c ủa chính bản thân Đúng như tên g ọi của nó, nón bảo hiểm có chức năng bảo vệ phần đầu – bộ phận rất quan trọng trên cơ thể người khỏi những tác nhân gây nguy hiểm Khi tham gia giao thông, đôi khi con ngư ời sẽ không th ể kiểm soát tay lái hoặc vô tình b ị gây tai nạn, vì vậy cần phải đội mũ bảo hiểm để hạn chế những va đập mạnh ảnh hưởng đến vùng đ ầu, vùng c ổ

Chiếc mũ bảo hiểm như người bảo hộ cho chúng ta khi bư ớc ra ngoài, là một thiên thần hộ mệnh an toàn Vì v ậy mọi ngư ời nên chọn cho mình m ột chiếc

mũ phù hợp và bảo quản chúng thật tốt để bảo vệ tính mạng cho bản thân và cho mọi ngư ời xung quanh

4 Thuy ết minh về chiếc mũ bảo hiểm - Mẫu 2

"An toàn là b ạn, tai nạn là thù” Đã bao gi ờ bạn tham gia giao thông mà

không đội mũ bảo hiểm? Hay đã bao giờ bạn đội lên mình chiếc mũ bảo hiểm đơn giản chỉ để đối phó với các chú công an? Đã bao gi ờ bạn thắc mắc về cấu tạo của chiếc mũ b ảo hiểm hay cùng gia đình mình tìm và ch ọn một chiếc mũ bảo hiểm đảm bảo chất lư ợng chưa?

Mũ bảo hiểm là một vật dụng cần thiết và đồng hành cùng con người trên mỗi tuyến đư ờng, nó có vai trò r ất quan trọng đối với con ngư ời, cần đư ợc tìm

hiểu và sử dụng đúng cách đ ể phát huy tác d ụng cao nhất cho ngư ời tham gia giao thông

Mũ bảo hiểm được ra đời nhằm thực hiện nghĩa vụ cao cả là bảo vệ phần đầu của người sử dụng khi x ảy ra tai n ạn, va đập trên đư ờng Ngư ời ta thư ờng ví chúng như những nồi cơm điện bởi sự cần thiết của nó Tại đất nước ta, luật đội mũ bảo hiểm đối với người ngồi trên xe mô tô khi tham gia giao thô ng được quy định từ năm 2007 và đã bắt đầu áp dụng Mũ bảo hiểm có cấu tạo gồm ba bộ phận chính là v ỏ nón, đệm bảo vệ và quai đeo

Vỏ ngoài của nón được sản xuất bằng nhựa nguyên sinh ho ặc các sợi cacbon

có độ cứng cao, siêu bền với lớp nhựa dày Khi cầm rất chắc tay, bề mặt mũ láng mịn Đư ợc sản xuất bằng hạt nhựa nguyên sinh cao c ấp nên r ất dễ tạo hình nón V ỏ nón cũng đư ợc trang trí bởi nhiều chi ti ết màu sắc khác nhau phù hợp với thị hiếu và nhu cầu sử dụng theo từng độ tuổi

Lớp đệm bảo vệ làm bằng lõi xốp thư ờng là nhựa EPS, b ộ phận này rất quan trọng để bảo vệ não khi xảy ra va chạm, độ dày được thiết kế phù hợp, lõi xốp được lắp cố định vào v ỏ nón khó tách r ời, ôm vừa sát đầu ngư ời sử dụng nhằm bảo vệ an toàn Lớp đệm lót làm bằng vải mềm tạo cảm giác êm ái và

dễ chịu khi đ ội mũ

Quai cài thường được sản xuất từ sợi tổng hợp chất lượng cao, có miếng giữ cằm để cố định mũ, độ dài quai đeo linh ho ạt, phần khóa quai ch ắc chắn, ăn khớp giúp d ễ dàng thao tác Ngoài ra m ột số loại mũ còn có thêm kính ch ắn gió, đệm lót c ổ

Mũ bảo hiểm được phân thành các loại cơ bản gồm mũ trùm kín đầu, 3/4 đầu

và nửa đầu Mũ b ảo hiểm trùm kín đầu là loại mũ an toàn nh ất, nó ôm trọn phần đầu, phần mặt và phần hộp sọ người sử dụng Loại mũ này có khe h ở ở vành đai và lỗ thông khí bên trong Nó bảo vệ tối đa người lái nhưng thường nặng và khá cồng kềnh, rất thích h ợp cho những chuyến đi xa trên đư ờng quốc lộ đặc biệt là các phư ợt thủ

Mũ 3/4 đầu dạng to, tròn, phủ kín phần sau sọ não nhưng thiếu thành chắn cằm và kính che m ắt Nên bụi, gió, mưa và v ật nhỏ có thể bay vào m ắt, loại này thích h ợp để đi làm hàng ngày Lo ại mũ nửa đầu không có các b ộ phận ốp vào tai, không có kính lá ch ắn và ngắn ở phần sau đầu Thích h ợp khi di

chuyển ở quãng đư ờng ngắn Khi sử dụng hai loại này cần trang b ị thêm kính

để bảo vệ mắt, ưu điểm của chúng là khá nhỏ gọn, sử dụng thuận tiện dễ dàng

bỏ vừa cốp xe và h ợp thời trang nên rất được ưa chu ộng

Mũ bảo hiểm rất hữu ích với chúng ta, bạn hãy thử tưởng tượng xem mình ra

ra sao nếu đầu va đ ập trực tiếp vào nền bê tông Đội mũ s ẽ làm giảm va đập

và chấn thương s ọ não, giảm thiểu nguy cơ gây t ử vong Đ ặc biệt, cần sử dụng đúng cách, không nên dùng đ ối phó hay thiếu hiểu biết, không nên đ ội

mũ mà không cài quai vì như v ậy khi gặp tai nạn, mũ văng ra sẽ gây ra gây nguy hiểm cho ngư ời đi đư ờng

Khi đội mũ lên đầu cần kiểm tra xem quai mũ có vừa vặn không, không nên đội mũ quá rộng hoặc quá chật Hiện nay, mũ bảo hiểm trôi nổi, hàng giả hàng nhái rất nhiều, những chiếc mũ đó giá dao đ ộng chỉ từ bốn mươi đ ến năm mươi ngàn đồng xuất hiện hàng loạt Mũ kém chất lượng kèm theo là những hệ quả khó lường, sản xuất bằng nhựa pha, nhựa tái chế nên mỏng, giòn, dễ vỡ khi va đập, gây nguy hi ểm

Vì vậy nên ch ọn lựa cho mình một chiếc mũ đảm bảo chất lư ợng, khi mua nên kiểm tra mũ cẩn thận, mũ đ ạt chất lư ợng là mũ có dấu CR, tên cơ sở sản xuất hoặc địa chỉ nhập khẩu, có giấy bảo hành chính hãng Không nên vì l ợi ích trước mắt, tiết kiệm vài nghìn đồng mà tự gây nguy hiểm cho bản thân

Hãy là người lựa chọn thông minh để giữ an toàn trên mỗi hành trình Bên cạnh đó, cũng nên v ệ sinh chiếc mũ xinh xắn của mình đúng cách nhé, c ần vệ sinh lớp trong một đế hai tuần một lần, tránh để mũ va đập nhiều sẽ làm chất lượng mũ giảm xuống Với lớp lót trong bạn nên giặt bằng dầu gội đầu, phơi khô để sử dụng tạo cảm giác thoải mái và dễ chịu khi đội mũ Đối với những chiếc mũ đã sử dụng quá lâu, nên thay m ới để đảm bảo an toàn các b ạn nhé

Thiết nghĩ, xã h ội ngày càng phát tri ển, nhiều ngư ời lại vì lợi nhuận trước mắt mà sẵn sàng ki ếm lợi trên mạng sống của con ngư ời Vì vậy, cần xử lí nghiêm những sai phạm của các nhà sản xuất chạy theo l ợi nhuận Đồng thời phải ý thức được tầm quan tr ọng của nó, nhiều bạn vẫn sợ tóc rối, sự xấu, sợ mất thời trang mà không đ ội mũ, đó là một sai lầm lớn

Mỗi chúng ta ph ải ý thức hơn trong vi ệc sử dụng chiếc mũ thân yêu này, đó chính là người dũng sĩ bảo vệ chúng ta và mọi người tham gia giao thông Vì một xã hội tốt đẹp hơn nhé!

“Trên các tuyến đường xa gần bất kể

Dẫu ngày hay đêm ta đ ừng quên nhé

Đội mũ bảo hiểm bảo vệ chính ta

Cùng toàn xã hội giảm dần tai nạn.”

5 Thuy ết minh về mũ bảo hiểm - Mẫu 3

Chỉ cần bư ớc chân ra đư ờng là chúng ta có th ể bắt gặp hình ảnh những chiếc

mũ bảo hiểm song hành cùng với những người tham gia giao thông bằng xe máy, xe mô tô Trong Lu ật Giao thông mà Nhà nư ớc ta đã ban hành cũng có điều luật yêu cầu những người tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy phải đội mũ b ảo hiểm Không phải vì là luật nên mọi ngư ời mới sử dụng

mũ bảo hiểm mà vì hầu hết chúng ta đều ý thức được tầm quan trọng của sản phẩm này

Mũ bảo hiểm là một loại mũ đặc biệt dùng để bảo vệ đầu của con người Nếu chẳng may trong quá trình tham gia giao thông g ặp phải tai n ạn thì chiếc mũ

sẽ giúp giảm chấn thương cho vùng đ ầu Cấu tạo của một chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn sẽ có 3 phần là vỏ ngoài, lớp lót trong và các phụ kiện đi kèm theo như quai mũ, kính chắn gió Vỏ mũ được làm từ vật liệu nguyên sinh như nhựa tổng hợp và có đ ộ bền cao Chúng đư ợc làm gia công b ằng sợi cacbon tăng độ bền và độ nhẹ cho chiếc mũ Bên trong lớp vỏ là một lớp lót làm từ loại xốp cao cấp nén t ỉ trọng cao Nh ờ vậy mà mũ không b ị ảnh hư ởng nhiều khi có tác động lực mạnh Phần trong của mũ được thiết kế những khe thông