1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Chi tiết cấu tạo ly hợp trên ô tô

15 5 2

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Chi tiết cấu tạo ly hợp trên ô tô
Chuyên ngành Cơ khí ô tô
Thể loại Bài viết
Định dạng
Số trang 15
Dung lượng 7,57 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Ly hợp nối trục khuỷu của động cơ cốt máy với hệ thống truyền lực nhằm truyền moment một cách êm dịu và cắt truyền động đến hệ thống truyền lực được nhanh, dứt khoát trong những trường h

Trang 1

Chi tiết cấu tạo ly hợp trên ô tô

(News.oto-hui.com) – Ly hợp (còn được đa số là côn, nồi hay nồi embrayage; tiếng Anh gọi là clutch; tiếng Pháp gọi là embrayage) Ly hợp nối trục khuỷu của động cơ (cốt máy) với hệ thống truyền lực nhằm truyền moment một cách êm dịu

và cắt truyền động đến hệ thống truyền lực được nhanh, dứt khoát trong những trường hợp cần thiết Qua bài viết này, chúng ta cùng tìm hiểu về chi tiết cấu tạo

bộ ly hợp trên ô tô

Phân loại

Theo cách truyền mô men xoắn từ trục khuỷu đến trục sơ cấp của hộp số, có:

Ly hợp ma sát

Ly hợp thủy lực

Ly hợp nam châm điện

Ly hợp liên hợp

Theo cách điều khiển có :

Điều khiển do người lái xe

Loại tự động

Những yêu cầu cơ bản

Trang 2

Ly hợp phải truyền được mô men xoắn lớn nhất của động cơ mà không bị trượt trong mọi điều kiện

Mlh : Mô-men ly hợp

Memax: Mô-men lớn nhất của động cơ

Khi kết nối phải êm dịu để không gây ra va đập ở hệ thống truyền lực

Khi tách phải nhanh và dứt khoát để dễ gài số và tránh gây ra tải trọng động cho hộp số

Ly hợp phải làm nhiệm vụ của bộ phận an toàn do đó hệ số dự trữ β phải nằm trong giới hạn

Cách bố trí theo dạng hộp số

Bộ ly hợp hộp số dọc – FR

Trang 3

Bộ ly hợp hộp số ngang – FF Cấu tạo bộ ly hợp trên ô tô

Trang 4

Phần chủ động gồm bánh đà và vỏ ly hợp.

Phần bị động gồm đĩa ma sát và trục bị động

Trang 5

Cơ cấu điều khiển dùng để ngắt ly hợp: gồm bàn đạp ly hợp…… các cần bẩy, bạc nhả ly hợp

Trang 6

Dòng truyền công suất.

Hoạt động

Đóng ly hợp – truyền momen: khi động cơ làm việc, bánh đà quay, đĩa ma sát bị

lò xo đẩy áp chặt lên bánh đà thông qua đĩa ép Nhờ lực ma sát, các chi tiết trên tạo thành một khối cùng quay theo bánh đà

Trang 7

Cắt ly hợp – không truyền momen: muốn tách ly hợp, đạp pédale (pê-đan) (thường gọi là đạp côn) thông qua đòn bẩy và khớp nối, bạc mở bị đẩy vào kéo đĩa ép ra Các bề mặt bị hở ra

Trang 8

Cấu tạo đĩa ly hợp

Trang 9

Cấu tạo ly hợp loại lò xo trụ

Trang 11

Cấu tạo ly hợp loại lò xo màng

Đặc tính ép của lò xo

Trang 12

Cấu tạo vòng bi cắt ly hợp

Trang 13

Cơ cấu điều khiển bộ ly hợp

Trang 14

Loại dây cáp

Trang 15

Loại thủy lực

Hành trình tự do bàn đạp ly hợp

Video mô phỏng nguyên lý hoạt động của ly hợp ô tô

Ngày đăng: 28/12/2022, 00:12

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w