Tổng hợp những hư hỏng thường gặp trên động cơ ô tô

Một trong những nguyên nhân khiến xe hoạt động không ổn định là bảo dưỡng không đúng định kỳ và quá trình sử dụn xe.. Hiện tượng động cơ không nổ Đối với lỗi động cơ không nổ, thì có khá

Tổng hợp những hư hỏng thường gặp trên động cơ ô tô

(News.oto-hui.com) – Động cơ luôn là bộ phận có tần suất bảo dưỡng và sửa chữa nhiều nhất trên xe Nhiều bộ phận bị hao mòn, có dấu hiệu xuống cấp nhanh Một trong những nguyên nhân khiến xe hoạt động không ổn định là bảo dưỡng không đúng định kỳ và quá trình sử dụn xe Dưới đây là những hư hỏng thường gặp trên động cơ ô tô

1 Hiện tượng động cơ không nổ

Đối với lỗi động cơ không nổ, thì có khá nhiều nguyên nhân để các bạn kiểm tra chúng, chúng ta có thể liệt kê ngay dưới đây:

Bugi không phát ra tia lửa điện

Tắc bầu lọc xăng, ống dẫn xăng

Bơm xăng bị hỏng hoặc không hoạt động

Hệ thống phun xăng bị nhiễm nước, không khí

Bướm xăng bị đóng thường xuyên

Rơ le của bộ chế hòa khí không hoạt động

Má vít bộ chia điện bị cháy

Khe hở của bugi hoặc hai má bạch kim của bộ chia điện đang không đúng chuẩn Hỏng bộ bobin

Tụ điện đang không làm việc

Bình ắc quy bị phóng điện

Qui lát được siết không chặt

Đa phần những vấn đề này chúng ta chỉ cần vệ sinh là động cơ có thể hoạt động

ổn định trở lại Tuy nhiên, đối với những hư hỏng được xác định nặng thực sự, chúng ta cần phải kiểm tra kỹ để đưa ra các kết luận về đại tu động cơ

2 Lỗi động cơ không ổn định, vòng quay thấp

Nguyên nhân thường là do hệ thống không tải của bộ chế hòa khí đang hoạt động không tốt, có thể do hỏng gioăng đệm giữa 2 mặt của bộ chế hòa khí với ống nạp Nguyên nhân còn có thể là do dây cao thế đặt không đúng thứ tự làm việc của động cơ hay do bugi dính dầu, nước lọt vào xi lanh

3 Động cơ vẫn khởi động tốt nhưng có hiện tượng chết máy

Lúc này, có thể là do bơm xăng không cung cấp đủ lượng xăng và bộ chế hòa khí, hoặc do vị trí của bướm ga không điều chỉnh, hay mức nhiên liệu trong bầu phao tăng đột ngột hoặc bầu lọc khí bị tắc Các bạn có thể kiểm tra tổng quát các chi tiết này khá đơn giản khi kết hợp các công cụ đo kiểm

4 Công suất động cơ không chạy hết

Chúng ta có thể liệt kê các nguyên nhân khiến động cơ không thể chạy hết công suất là do:

Bộ tiết kiệm của chế hòa khí hỏng hoặc không làm việc

Vị trí của kim rơ le chính bị sai

Phần trên – giữa của bộ chế hòa khí có gioăng bị hỏng

Độ mở của bướm xăng không hết

Cơ cấu điều chỉnh theo chỉ số ốc tan trên bộ chia điện bị sai

Khe hở nhiệt xupap không đúng

Xéc măng bị mòn lớn

Mòn ống tiêu âm

Supap bị cháy, hở

5 Động cơ ô tô quá nóng, nóng bất thường

Lúc này, điều đầu tiên bạn phải kiểm tra là mức nước làm mát và nhớt động cơ có

ở mức đúng, hay niên hạn sử dụng của chúng có còn Khi đã kiểm tra nhưng chưa phát hiện vấn đề, chúng ta tiếp tục kiểm tra, và nó có thể là do những nguyên nhân sau:

Thiết bị đánh lửa không hoạt động hoặc bị hỏng

Bộ phối khí đã bị lắp không đúng

Đai truyền truyền động của phần quạt gió đang bị trượt

Van hằng nhiệt trên két nước đang không làm việc

Két nước đang bị tắc, bơm nước bị hư hỏng

Tay gạt điều chỉnh của mức sấy nóng hòa khí đặt sai

6 Ô tô thường xuyên bị chết máy bất ngờ

Cũng giống với ở phần 3, nhưng đối với hiện tượng ô tô bị chết máy đột ngột thường xuyên, chúng ta sẽ tìm hiểu kỹ hơn, và nguyên nhân của chúng có thể là do:

Bugi không phát ra tia lửa điện

Tắc hệ thống nhiên liệu

Sứt mẻ bánh răng trục cam

Dây cao thế của mô bin bị lỏng

Đường dẫn nhiên liệu đang bị rò

Mức nhiên liệu của buồng phao bộ chế hòa khí đang không chuẩn

Mất cân bằng áp suất trong bộ chế hòa khí

Đánh lửa quá sớm hoặc quá muộn

Áp suất trong xi lanh giảm sút

7 Lỗi động cơ có tiếng gõ

Buồng cháy bị kết muội than

Dùng sai bugi, hoặc hỏng bugi

Khe hở của supap quá lớn

Piston, chốt piston, xilanh, ổ trục chính, ổ trục thanh truyền, bánh răng trục cam, bạc lót và mặt bích của trục cam quá mòn