FILE 20220704 114020 questions answers for AB chun an(e v)

Bạn cần bao nhiêu người khi sử dụng cẩu 3 persons Q11.Procedure of rusting and paiting?. nói 1 số thiết bị sử dụng trên boong?. ở cảng thủy thủ trực cầu thang , kiểm tra an toàn dây b

Questions For AB of China –Chun an fleet

Q1 What is your name? (tên bạn là gì?)

Ans My full name is ….(tên tôi là ) Nguyen Van A

Q2 Spell your name ? (đánh vần tên bạn)

November- Golf- Uniform- Yaki Victory-Alpha-November Alpha

Q3 How old are you ? (bạn bao nhiêu tuổi)

I am … years old.( tôi…tuổi)

Q4 Which school you graduated ? (bạn tốt nghiệp trường nào)

I graduated … Maritime College No1 ( CĐhh1)

… Haiphong Polytechnic College( CĐ bách nghệ Hp)

… Viet nam Maritime University ( ĐHHH Vietnam)

Q5 How long you studied there? ( bạn học bao lâu)

I studied 2 years/ 3 years/ 5 year ( tôi học năm)

Q6 How about your last ship?( tàu cuối bạn đi)

My last ship was… ( tàu cuối là)

Dead weight … ( trọng tải )

Trading area…( vùng hoạt động )

Cargo type… ( loại tàu )

Q7 Which country your ship called at ? tàu trước đến những nước nào

My last ship called at China, Japan…( tàu cuối ghé cảng trung quốc, nhật bản…)

Q8 How about cargo gear?( thiết bị làm hàng thế nào)

4…Cranes/ derricks( 4 cẩu chữ A/ cẩu đũa )

Q9 How about SWL ? (safe working Load) tải trọng an toàn bao nhiêu

35 tons ( 35 tấn)

Q10 How many person you need when using derrick? Bạn cần bao nhiêu người khi sử

dụng cẩu

3 persons

Q11.Procedure of rusting and paiting ?

Remove rust by chipping hammer ( bỏ gỉ bằng búa gõ gỉ)

Clean surface by air and water ( làm sạch bề mặt bằng gió và nước )

Apply 2 prime ( sơn 2 nước sơn chống gỉ)

Paiting 2 coats ( sơn 2 nước sơn phủ )

Q12 Tell me some deck machines ? ( nói 1 số thiết bị sử dụng trên boong?)

Paiting Gun ( súng sơn); Chipping hammer (búa gõ gỉ ); Air Grinder ( máy mài gió) , Drill( máy khoan); Grease gun (súng bơm mỡ ); Pneumatic (sung gõ gỉ )

Q13.What is the AB duty ?( nhiệm vụ của ab)

-At the port Ab keep watch at the gang way , check safety all mooring lines , support for the Duty officer cargo operation such as : closing & openning hatch cover, stanby cranes

or derricks , flag and light

( ở cảng thủy thủ trực cầu thang , kiểm tra an toàn dây buộc tàu, hỗ trợ sq đi ca về làm hàng như : đóng mở nắp hầm, cuẩn bị cẩu, cờ và đèn)

- At sea AB keep watch on the bridge together with Duty Officer at the nighttime And together Bosun for maintainance , cleaning and washing cargo holds follow Chief

Officer’s Orders

( chạy biển trực ca buồng lái cùng sq đi ca dêm, cùng thủy thủ trưởng bảo quản, dọn và rửa hầm theo lệnh của đại phó )

- Do mooring job and steering when the ship entering and leaving the port

( làm dây và lái khi tàu ra vào cảng )

- At the anchorage Ab keep watch and patrol around the ship

( trực ca khi tàu neo và tuần tra an ninh quanh tàu )

Q14.Do you have experience using crane and derrick?( bạn có kinh nghiệm sử dụng cẩu )

Yes, I can using crane and derrick very well

( tôi sử dụng cẩu đũa và cẩu trục tốt )

Q15 Do you work on the ship have fonton and tween deck?( bạn đã làm trên tàu có nắp fonton và 2 boong )

Yes, I have worked on fonton and tween deck ship Its name …

( có , tôi đã làm trên tàu , tên là )

Q16.What IMO, SOLAS, MARPOL 73/78, STCW, ISPS CODE, MLC 2006, SMS,

DP, CSO, SSO stand for ( viết tắt của các từ )

IMO- INTERNATIONAL MARITIME ORGANISATION.( tổ chức hàng hải qtế)

SOLAS- SAFETY OF LIFE AT SEA.( an toàn sinh mạng trên biển )

STCW-STANDARD OF TRAINING AND CERTIFICATE AND WATCH KEEPING.(tiêu

chuẩn về huấn luyện, cấp chứng chỉ và truẹc ca)

ISPS-INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CODE (bộ luật an

ninh tàu và bến cảng quốc tế )

MLC-MARINE LABOUR CONVENTION( công ước lao động hàng hải )

DP- DESINATED PERSON ( người chỉ định )

CSO- COMPANY SECURITY OFFICER (sỹ quan an ninh công ty )

SSO-SHIP SECURITY OFFICER ( sỹ quan an ninh tàu )

SMS-SAFETY MANAGEMENT SYSTEM ( hệ thống quản lý an toàn )

Q17 Do you have expercience working with chinese crews?( có kinh nghiệm làm việc với thuyền viên trung quốc chưa )

Yes, I have ( No, not yet ) ( có/ko )

Q18 How to operate the crane or derrick ?( cách sử dụng cẩu )

Crane:

Check around by visual, unlashing the boom head

( kiẻm tra xung quanh bằng mắt, dỡ chằng buộc đầu cần )

Check all control sticks in neutral position(because ship underway, control sticks

transfer position) ( kiểm tra các tay chang ở vị trí số o ( khi tàu chạy , bị xê dịch )

Supply electric for crane, waiting 5-10 minutes follow maker’s instruction for

operation crane ( cấp điện cẩu , chờ 5-10 phút theo hướng dẫn nhà sản xuất )

Release hoist wire a little for unlashing the hook ( xông dây nâng hàng để tháo moóc cẩu )

Using control sticks for hoist , topping, slewing motions with suitable speed

( sử dụng tay chang để nâng cần, tạt cần với tốc độ phù hợp )

Never operate exceed SWL ( safe working load )and below crane’s lower limit

( ko được quá tải trọng làm việc an toàn và dưới giới hạn thấp của cẩu )

Derrick:

Check around by visual, unlashing the boom head

( kiẻm tra xung quanh bằng mắt, dỡ chằng buộc đầu cần )

Check all control sticks in neutral position and brake in closing position

( kiểm tra các tay trang ở vị trí số o và phanh ở vị trí đóng )

Supply electric for crane, waiting 5-10 minutes follow maker’s instruction for

operation derrick( cấp điện cẩu , chờ 5-10 phút theo hướng dẫn nhà sản xuất )

Open all brakes , release hoist wire a little for unlashing the hook ( mở phanh, xông dây nâng 1 chút để tháo moóc cẩu )

Using control sticks for hoist , topping, slewing motions with suitable speed

( sử dụng tay chang để nâng cần, tạt cần với tốc độ phù hợp )

Never operate exceed SWL ( safe working load )and the angel between the married

runners not exceed 90 degrees( never exceed 120 degrees ) ( ko được quá tải trọng làm việc an toàn và góc giữa 2 palăng ko đc quá 90 độ )

The cargo sling keep as short as possible.( dây nâng hàng giữ càng ngắn càng tốt )

Q19 How to prepare the pilot ladder ?( chuẩn bị thang hoa tiêu )

-Bring the pilot ladder from store or secured position to the intending position (đưa cầu thang hoa tiêu từ kho hoặc nơi cất giữ ra vị trí thả)

- The life buoy s have self igniting light and life line, messenger rope, man rope if pilot’s

require,( phao tròn có đèn tự sáng , dây kéo đồ , dây nắm nếu hoa tiêu yêu cầu)

- 02 stanchions should be at least 1.2m in high and the diameter at least 32mm, ( hai cọc dài ít nhất 1.2m và đường kính 32mm)

-Lighting at night time ( đèn chiếu sáng ban đêm )

- Carry out carefully check the ladder to ensure in good condition, the steps do not break,

deformed, cleaned, grease stick or slippery material, ( kiểm tra đảm bảo tốt, bậc thang ko

bị gẫy, sạch sẽ , ko bị mỡ hoặc trơn trượt )

Q20 Procedure working in the enclose space ?( quy trình làm việc trong không gian kín )

- carried out the ventilation methods, ( tiến hành thông gió )

- checking oxygen content and toxic gas.( kiểm tra oxy và khí độc )

obtained the master’s, chief officer’s permit (Permit to work)( có sự cho phép của thuyền trưởng và đại phó )

Q21 How many percent of Oxygen can go inside ?( nồng độ cho phép của Oxy )

21 percent

Q22 What is the EEBD ?How to use EEBD ?( EEBD là gì, cách sử dụng bình thở khẩn cấp )

- It stands for Emergency Escape Breathing Device viết tắt là thiết bị thở thoát hiểm Step 1: Pull the cap of the bag.( mở nắp túi đựng )

Step 2: Put on the face mask and head cover( đeo mặt nạ và che đầu )

Step 3: Open air valve ( mở van gió)

Step 4: Made tight the rope around the neck (some kind design this part can elasticity we can pass this step)

(buộc chặt dây quanh cổ-1 số loại thiết kế phần này co giãn chúng ta bỏ qua bước này )

Q23.What should you do when PSC come on board?(bạn làm gì khi psc lên tàu )

- Greeting , check id card, record the name and the time on board ( chào hỏi, kiểm tra thẻ, ghi lại tên và thời gian lên tàu )

- Report to Duty officer and Captain.( báo cáo cho sq đi ca và thuyền trưởng )

- Bring to ship office or captain’s cabin when have permit from captain and have other

crew replace keeping watch at gang way ( dẫn đến phòng khách hoặc phòng của thuyền trưởng khi có sự cho phép từ capt và có thủy thủ thay thế trực cầu thang )

Q24.What is PPE ?( ppe là gì )

It is Protective Personal Equipment such as: Safety shoes, Google, safety belt, helmet

( là đồ bảo hộ cá nhân như : giày bảo hộ, kính, thắt lưng an toàn, mũ bảo hộ

Q25 Types of alarm signal on board, the signal for each kind and the action in

emergency?( các laoị báo động trên tàu và hành động trong tình huống khẩn cấp

- Fire Signal: continuos alarm ( 15-20 sec.) repeatedly (báo cháy: còi dài liên tục 15-20

giây lặp lại nhiều lần )

- Man over board: 03 long blast (4-6 Sec.) repeatedly.( người rơi xuống biển: 3 hồi còi dài từ 4-6 giây lặp lại nhiều lần)

- Flooding alarm: 05 long blast (4-6 Sec.) repeatedly ( Chống thủng: 5 hồi còi dài từ 4-6 giây lặp lại nhiều lần )

- Abandon Ship: 07 short blast (1-2 Sec) then 01 long blast, repeatedly.(Rời bỏ tàu: 7 hồi còi ngắn(1-2 giây) và 1 hồi còi dài , lặp đi lặp lại nhiều lần )

- Dismiss signal: 01 long blast (15-20 Sec) (Giải tán đám đông; 1 hồi còi dài )

- When hearing the alarm, quickly wearing boiler suit and personal safety equipment and move to muster list station Then bring all equipment as muster list

( khi nghe báo động , mặc nhanh bảo hộ và trang thiết bị an toàn cá nhân, di chuyển đến trạm tập trung , mang theo dụng cụ theo bảng phân công )

Q26.How many type of fire extinguisher using on board? Bao nhiêu loại bình chữa cháy

trên tàu

C20 ; Foam (bọt) ; Dry Powder ( bột)

Q27.Which type apply for electrical fire ? ( loại nào dùng cho đám cháy điện)

C20 and Powder

Q28 How about fire classification ? (phân loại đám cháy) 4 classes (4 loại)

Class A: Solid include wood, paper, cloth ( đám cháy chất rắn như gỗ, giấy, vải)

Class B: Flammable liquid: gasoline, paint ( đám cháy khí dễ cháy: như xăng, sơn) Class C: Electrical equipment ( đám cháy thiết bị điện )

Class D: Flammable metal and alloy (kim loại dễ cháy )

Q29 What should you do when man over board ?( bạn làm gì khi có người rơi xuống biển)

- Shouted ( hét to)

- Report to Duty Officer ( báo cáo SQ đi ca)

- Throwing life buoy (ném phao tròn)

- Keep an eyes on that man ( chú ý quan sát người rơi )

Q30.How to have good relation ship on board? (Làm gì để có quan hệ tốt trên tàu)

- Friendly (thân thiện)

- Honest ( trung thực)

- Good communication ( giao tiếp tốt)

- Hard working ( làm việc chăm chỉ)

Capt Vũ Trọng Lợi

NST Marines

0931345385