Vai trò của logistics xanh - Lợi ích logistics xanh mà các tổ chức nhận được từ quản lý logistics là quá trình tăng hiệu quả quản lý sản phẩm từ nhà sản xuất đến khách hàng, giảm chi phí
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ THÀNH PHỐ
HỒ CHÍ MINH KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH
TIỂU LUẬN MÔN HỌC: HỆ THỐNG THÔNG TIN TRONG LOGISTICS VÀ QUẢN LÍ CHUỖI CUNG ỨNG
Giảng viên hướng dẫn Phạm Cao Văn Sinh viên thực hiện Trần Hoà Kim Lượng
Mã số sinh viên 2188502376 Lớp 21DLQA3 Khoá 2021-2025
Chủ đề báo cáo: logistics xanh (logistics green)
Trang 2Mục Lục
I.CƠ SỞ LÝ THUYẾT 3
1 Khái niệm logistics xanh 3
2 Vai trò của logistics xanh 3
3 Sự khác biệt giữa logisitcs xanh và logistic truyền thống 3
4 Thực trạng logistics xanh tại doanh nghiệp 4
5 Điều kiện phát triển logistics xanh tại doanh nghiệp 4
Hình 1: minh hoạ cho logistics xanh 5
II QUẢN TRỊ LOGISTICS XANH TẠI CÁC DOANH NGHIỆP QUỐC TẾ 5
1 Quản trị logistic xanh tại doanh nghiệp IKEA 5
Hình 2: môi trường xanh 8
2 Quản trị logistics xanh tại tập đoàn FedEx 8
III QUẢN TRỊ LOGISTICS XANH TẠI CÁC DOANH NGHIỆP 10
TẠI VIỆT NAM 10
1 Quản trị logistics xanh tại các doanh nghiệp Việt Nam hiện nay 10
2 Định hướng và giải pháp 16
Trang 3I.CƠ SỞ LÝ THUYẾT
1 Khái niệm logistics xanh
- Logistics xanh, còn được gọi là Green logistics, là một khái niệm mô tả các hoạt
động quản lý chuỗi cung ứng nhằm tính toán và giảm thiểu tác động sinh thái của hoạt
động logistics
- Có thể hiểu đơn giản là giảm thiểu chất thải, sử dụng các thiết bị tối tân để giảm
thiểu ô nhiễm như không khí, tiếng ồn, v.v
- Logistics xanh bao gồm tất cả các giao dịch trước và sau sản phẩm Thông tin và
dịch vụ giữa điểm bắt đầu sản xuất và điểm tiêu dùng
- Logistics xanh là mục tiêu tạo ra giá trị bền vững cho các công ty đồng thời cân
bằng hiệu quả kinh tế với bảo vệ môi trường
-Logistics xanh đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các chính phủ, cộng đồng và doanh nghiệp
2 Vai trò của logistics xanh
- Lợi ích logistics xanh mà các tổ chức nhận được từ quản lý logistics là quá trình
tăng hiệu quả quản lý sản phẩm từ nhà sản xuất đến khách hàng, giảm chi phí sản xuất,
tiết kiệm năng lượng và ngăn ngừa tác hại đến môi trường
- Quá trình mua hàng tạo điều kiện thuận lợi cho các cải tiến thương mại như kết
nối công nghệ thông tin trong các quy trình kinh doanh
3 Sự khác biệt giữa logisitcs xanh và logistic truyền thống
3.1 Sự khác biệt về mục tiêu cuối cùng
- Mục tiêu cuối cùng của logistics xanh là phất triển bền vững, dùng sự tiến bộ trong công nghệ logistics làm nền tảng và giảm thiểu các tác nhân ô nhiễm môi trường,
biến đổi khí hậu Logistics xanh không chỉ theo đuổi chất lượng, hiệu quả mà còn hạn chế
hoạt động của logistics đến môi trường
- Còn logistics truyền thống chỉ muốn đạt hiệu quả cao nhất, các vấn đề xảy ra liên
quan đến môi trường là chi phí
3.2 Sự khác biệt về tác nhân
- Tác nhân của logistics xanh không chỉ là các hoạt động logistics trong doanh nghiệp
Trang 4logistics mà còn liên quan mật thiết đến các doanh nghiệp ở đầu và cuối chuỗi cung ứng
Để đạt được hiệu quả cao thì cần kết hợp giữa các nguồn lực hiện có, sử dụng hiệu quả,
tránh lãng phí tài nguyên
- Tác nhân của logistics truyền thống chỉ là các hoạt động logistics được chú trọng và khó khăn trong việc phân bố, liên kết các nguồn lực tự nhiên
4 Thực trạng logistics xanh tại doanh nghiệp
- Hiện nay, chi phí logistics đang ở mức tương đối cao, vận tải chiếm tới 50-60% Do đó, mức độ ảnh hưởng tới môi trường là rất lớn nguyên nhân chủ yến của vấn đề này nằm ở khí thái carbon trong quá trình vận tải đường bộ và việc
sử dụng nhiên liệu hóa thạch
- Lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ là tương đối lớn nên vai trò của việc
xanh hóa dịch vụ vận tải này là rất quan trọng, điều này giúp giảm thiểu sự dư thừa và tối ưu hóa chuỗi cung ứng hơn
- Một xã hội mà công nghệ 4.0 lên ngôi khiến cho hoạt động logistics lại càng phát
triển mạnh mẽ và sự xuất hiện của logistics xanh sẽ đem lại rất nhiều lợi ích cho doanh nghiệp
- Nhận thấy tầm quan trọng và lợi ích của logistics xanh đem lại ngày một lớn, các
doanh nghiệp đang ngày càng chú trọng phát triển và hoàn thiện dịch vụ này
5 Điều kiện phát triển logistics xanh tại doanh nghiệp
- Phương tiện giao thông vận tải ngày càng phát triển thân thiện với môi trường
- Ngày càng ứng dụng nhiều nhiên liệu sạch, nhiên liệu thay thế ít chất độc hại
- Chính phủ ngày càng quan tâm và siết chặt hơn vè vấn đề bảo vệ môi trường
- Công nghệ hiện đại, tiên tiến, sử dụng nguồn năng lượng tiết kiệm và hiệu quả trong giao thông vận tải
- Cơ sở hạ tầng ngày càng được nâng cấp, thích hợp với logistics xanh
- Trình độ nhân lực logistics ngày càng cao
- Quy mô các doanh nghiệp logistics đang ngày càng mở rộng
- Tổ chức quản lý ngày càng được nâng cao và quy củ và nâng cao sức mạnh tổng hợp
Trang 5Hình 1: minh hoạ cho logistics xanh
II QUẢN TRỊ LOGISTICS XANH TẠI CÁC DOANH NGHIỆP QUỐC
TẾ
1 Quản trị logistic xanh tại doanh nghiệp IKEA
1.1 Giới thiệu doanh nghiệp
IKEA là một tập đoàn đa quốc gia có trụ sở tại Thụy Điển, là công ty chuyên thiết kế nội thất lắp ráp, thiết bị và đồ dùng gia đình Được thành lập năm 1943 bởi một doanh nhân khởi nghiệp trẻ 17 tuổi – Ingvar Kamprad, IKEA nhanh chóng thống lĩnh toàn cầu với 461 cửa hàng tại 48 quốc gia, rải rác khắp châu lục Hiện IKEA đang có tới 90.000 nhân viên Ngoài Thụy Điển và khu vực Bắc
Âu, nơi khởi nguồn của IKEA, thị trường đồ gỗ của tập đoàn này tập trung trước hết vào các nước Mỹ, Anh, Đức, Hà Lan
Với sứ mệnh “To create a better everyday life for the many people”, các sản phẩm của IKEA được thiết kế theo lối đơn giản tập trung chính vào các thiết kế
có tính đại chúng, phù hợp với mọi nhu cầu của khách hàng (Design for
everyone) Khi bước vào một gian hàng của IKEA, dù có mức độ thu nhập trung bình hay cao bạn đều có thể chọn được món đồ ưng ý phù hợp với mình Không chỉ đơn giản trong kiểu dáng, cách thức lắp đặt sản phẩm cũng rất dễ hiểu, các điểm khiến IKEA được ưa chuộng như: chiếm ít diện tích, việc dễ tháo
dỡ, lắp đặt hay vận chuyển và thiết kế phù hợp với từng kháchhàng
Trong nhiều năm, IKEA luôn có tên trong top 50 thương hiệu giá trị nhất toàn cầudo tạp chí Forbes bình chọn Với chiến lược gần như không đổi trong suốt bao nhiêunăm: các sản phẩm đơn giản nhưng có phong cách tinh tế, trang nhã; chức năng luônđược cải tiến phù hợp với cuộc sống; giá thành rẻ và tiện lợi, IKEA đã thực sự khẳngđịnh vị trí số 1 của mình trong làng nội thất thế giới
Trang 61.2 Phát triển logitisc xanh tại doanh nghiệp
Với tầm nhìn “Cung cấp các sản phẩm và dịch vụ cho các cá nhân theo cách đemlại lợi ích chung cho con người, hướng tới sự phát triển bền vững và ổn định”, mục tiêusản xuất và kinh doanh của IKEA cũng bắt đầu chuyển hướng sang thân thiện với môitrường hơn IKEA đặt mục tiêu giảm trung bình 70% tác động khí hậu tổng thể trên mỗisản phẩm của mình đến năm 2030 IKEA sẽ tiến hành cho thuê và tái chế đồ nội thất trênquy mô toàn cầu Đây là một phần định hướng phát triển theo hướng thân thiện môitrường của tập đoàn chuyên thiết kế
và bán lẻ đồ nội thất này
IKEA chịu trách nhiệm cho toàn bộ chuỗi cung ứng của mình và tổ chức các hoạtđộng tích cực đến môi trường:
- Hướng đến những sản phẩm và nguyên liệu có được từ khâu thứ nhất không gâyhại cho môi trường
- Sản phẩm được sản xuất theo quy trình an toàn, thân thiện với môi trường
- Dịch vụ đóng gói, vận tải và phân phối thông minh góp phần giảm thiểu rác thải,khí thải CO2, bảo vệ môi trường và sức khỏe con người
IKEA cam kết “xóa sổ” nhựa sử dụng một lần và hỗ trợ các nhà cung cấp chuyểnđổi nhà máy của họ sang mô hình có lợi đối với môi trường
Về tìm kiếm nguyên vật liệu:
IKEA làm việc với các nhà cung cấp và đối tác để đảm bảo các nguyên liệu họ
sử dụng tốt cho môi trường và người dân ở các nước cung cấp nguyên vật liệu
Họ đặt ra các tiêu chuẩn cho đối tác của mình:
- Bộ tiêu chuẩn IWAY
- Sáng kiến BCI
- Sáng kiến SPO
Trong quá trình sản xuất, các tiêu chí mà IKEA đặt ra bao gồm:
- Có thể tái tạo, tái chế
- Đảm bảo độ bền, chắc
- Hiệu quả
- Không hóa chất độc hại
- Tiết kiệm
Trang 7Ikea đã mua các khu rừng ở Romania và Baltics, các trang trại gió ở Ba Lan và hiện đang đầu tư vào một nhà máy tái chế nhựa ở Hà Lan để tránh các hoạt động gây hại cho môi trường như chặt phá rừng trái phép và lãng phí chất thải nhựa
Cải tiến các quy trình, tạo ra thiết kế đẹp mà đòi hỏi ít nguyên liệu Lựa chọn vật liệu, xử lí bề mặt, kĩ thuật sản xuất với lượng khí thải thấp nhất có thể Tận dụng một cách triệt để nhằm sử dụng hiệu quả nguồn nguyên liệu, tiết kiệm chi phí, giảm lượng rác thải đồng thời tạo ra những sản phẩm độc đáo
Trên thức tế, IKEA tiết kiệm nguyên liệu bằng việc sản xuất chân rỗng cho đồ đạc Bên cạnh đó, công ty còn sử dụng giấy tổ ong thay vì gỗ đặc để làm đầy phần ruột cho mặt bàn Một số thảm trải sàn được làm từ các mảnh nguyên liệu thừa
Trong khâu phân phối sản phẩm, IKEA đã tối ưu hóa quá trình đặt hàng, thiết
bị, sản phẩm, đóng gói để tăng khối lượng vận chuyển nhưng giảm số lần vận chuyển Tăng cường sử dụng vận tải đường sắt và đường biển để giảm khí thải CO2 so với vận tải đường bộ Hợp tác với các nhà cung cấp vận tải để tăng sử dụng các phương tiện vận tải hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu, sử dụng và phát triển nguồn nhiên liệu bền vững
Việc tái chế sản phẩm của doanh nghiệp hiện đã bắt đầu hoạt động sửa chữa và đóng gói lại các sản phẩm bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển tại mỗi cửa hàng IKEA cũng đã triển khai chính sách cho phép khách hàng hoàn lại sản phẩm, bao gồm nội thất, để hãng bán lại hoặc đem đi quyên góp từ thiện Một
số kĩ thuật sản xuất thực nghiệm phát triển tại nhà máy của Ikea đã được dùng
để tạo nên các mẫu thiết kế Trong đó bao gồm quá trình tái chế các rác thải sản xuất và bao bì của Ikea, chúng sẽ được biến hoá thành loạt đồ dùng gia đình sáng tạo và hữu ích
Những năm gần đây, IKEA nổi tiếng với những thùng hàng đóng gói phẳng đã được ghi nhận Mặc dù xốp PE (polystyrene foam) được sử dụng bên trong bao
bì có khả năng chống sốc rất tốt, nhưng nó không hẳn tốt đối với môi trường Chúng được làm từ nhiên liệu hóa thạch, rất khó tái chế và không phù hợp với tầm nhìn của IKEA về việc sử dụng vật liệu từ các nguồn bền vững Sau nhiều năm làm việc chuyên sâu, hàng loạt các vật liệu đóng gói làm từ sợi thực vật và giấy, có thể tái chế hoàn toàn và có khả năng bảo vệ ngang bằng với xốp PE Sau bốn năm triển khai, IKEA đã thay thế EPS trong hầu hết tất cả các túi đóng gói phẳng của họ trên toàn cầu ngoại trừ những bao bì dành cho thiết bị gia dụng
Ngoài ra, rác thải của IKEA được phân loại, tái chế và xử lý phù hợp, các
nguyên liệu thừa được chọn lọc và phân loại để được sử dụng ở những mục đích khác Bên cạnh đó, Tập đoàn cũng rất chú trọng đến các giải pháp bảo vệ môi
Trang 8trường và từ chối sử dụng những sản phẩm có hóa chất độc hại, các loại gỗ khai thác từ rừng nhiệt đới bị xâm hại Tập đoàn đưa ra các yêu cầu cho nhà cung cấp về chất lượng, dịch vụ và trách nhiệm vớimôi trường, xã hội, cùng họ giải quyết các vấn đề liên quan đến môi trường
Hình 2: môi trường xanh
2 Quản trị logistics xanh tại tập đoàn FedEx
2.1 Giới thiệu chung về tập đoàn FedEx
FedEx được biết đến là một trong những những công ty chuyển phát nhanh lớn nhất thế giới, thành lập vào năm 1971 bởi Frederick W Smith có trụ sở tại thành phố Memphis, tiểu bang Tennessee, Hoa Kỳ FedEx cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh chóng
và tin cậy đến mọi địa chỉ tại Hoa Kỳ và cho hơn 220 quốc gia vùng lãnh thổ trên khắp thế giới Sau hơn 40 năm hoạt động, công ty đã xây dựng được một hãng hàng không chuyên vận chuyển hàng hóa lớn nhất thế giới và lớn thứ 4 về quy mô đội tàu Công tynày có tới gần 300.000 nhân viên và đạt doanh thu khoảng 40 tỷ USD
Trang 9Không chỉ được biết đến với những thành tựu xuất sắc trong lĩnh vực giao nhận, FedEx còn là một trong những doanh nghiệp có nhiều nỗ lực trong việc đầu tư cho hoạt động kinh doanh vì môi trường, họ luôn cố gắng tìm ra và áp dụng những giải pháp nhằm giảm lượng phát thải và rác thải trong hoạt động
Logistics
2.2 Thực trạng áp dụng logistics xanh tại tập đoàn FedEx
Trong hoạt động vận chuyển bằng đường hàng không của mình, FedEx đã đầu
tư cho hiện đại hóa và đổi mới máy bay: sử dụng đội bay Boeing 777F (loại máy bay vốn tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các loại máy bay khác) Điều này giúp cho FedEx tiết kiệm được khoảng 255 triệu gallon nhiên liệu qua đó tránh phát thải hơn 2,38 triệu tấn CO2e (tương đương với một năm phát thải khí nhà kính từ 516.976 phương tiện chở khách)
Trong hoạt động vận chuyển đường bộ: FedEx cũng cho nâng cấp và tối ưu hóa phương tiện vận tải Tới nay, Fedex đã triển khai 4.091 xe chạy bằng điện và nhiên liệu thân thiện với môi trường Phát triển chương trình Eco-Driving giúp các tài xế của FedEx được hướng dẫn những cách thức để làm giảm thiểu việc thải khí CO2 vào môi trường bằng các cách như lên ga nhẹ nhàng, lái với tốc độ
ổn định và giảm thời gian chạy không tải Những đổi mới này giúp cho FedEx tiết kiệm được khoảng 53,2 triệu gallon nhiên liệu, tránh phát thải 548.076 tấn CO2e (tương đương với một năm phát thải từ 119.196 phương tiện chở khách
và một năm phát thải điện từ 99.554 ngôi nhà)
Tại các cơ sở của FedEx: với hơn 5.000 trung tâm hàng không và đường bộ, trạm địa phương, trung tâm dịch vụ vận chuyển hàng nặng và địa điểm bán lẻ, FedEx đã lắp đặt hệ thống điều hòa sử dụng công nghệ nhiệt mặt trời, có 26 cơ
sở sản xuất điện mặt trời tại chỗ, tạo ra hơn 24,5 triệu kilowatt giờ năng lượng sạch (tương đương với lượng carbon được hơn 21.000 hecta rừng loại bỏ trong một năm)
Đối với hoạt động đóng gói bao bì: trung bình trong 1 ngày, FedEx giao 15 triệu gói hàng Để tránh làm ô nhiễm rác thải, FedEx đã thiết kế lại bao bì để tái sử dụng, giảm thiểu vật liệu sử dụng trong bao bì, làm việc với khách hàng để tối
ưu hóa kích thước và
trọng lượng bao bì, tối đa hóa việc tái chế để bảo tồn tài nguyên và giảm thiểu rác thải… FedEx hiện nay còn đang là một trong những công ty vận chuyển giao nhận tiên phong trong việc ứng dung công nghệ cao trong giao hàng chặng cuối nhằm giảm thiểu lượng khí thài thoát ra ngoài môi trường, có thể kể đến một số thành tựu như: Hợp tác với công ty Wing triển khai công nghệ máy bay giao hàng không người lái và triển khai sử dụng robot thông minh giao hàng tự động Roxo
Trang 10III QUẢN TRỊ LOGISTICS XANH TẠI CÁC DOANH NGHIỆP
TẠI VIỆT NAM
1 Quản trị logistics xanh tại các doanh nghiệp Việt Nam hiện nay
1.1 Tình hình chung hoạt động Logistics Xanh tại Việt Nam
Hình 3: công ty logistic NhatTin
a Môi trường bên ngoài doanh nghiệp
- Môi trường kinh tế Việt Nam và thế giới:
Sau hội nhập WTO, kinh tế Việt Nam có nhiều khởi sắc trong những năm gần đây, kinh tế các quốc gia, hiệp hội, tiểu vùng phát triển rất mạnh mẽ, thu hút đầu
tư nước ngoài, giao thông vận tải cũng được đầu tư phát triển Việt Nam được đánh giá là quốc gia phát triển nhanh nhất trong khu vực với thế mạnh về vị trí địa lý, tài nguyên thiên nhiên, con người Theo thống kê, ngành logistics Việt Nam hiện có mức tăng trưởng cao, lên tới 15-16%/năm Dự báo năm 2025, ngành logistics sẽ chiếm 8 - 10% tổng GDP của Việt Nam
Song song với sự phát triển, chúng ta đang đối diện với một thực tế là các hoạt động kinh tế trong đó có các hoạt động vận tải và logistics đang là những tác nhân gây ra một loạt các vấn đề bao gồm nóng lên toàn cầu, suy thoái môi trường và tăng khí thải nhà kính Các nước đang phát triển chịu 98% thiệt hại do biến đổi khí hậu gây ra và phải chi tới 150 tỷ USD mỗi năm trong hai thập kỉ đầu thế kỉ XXI Có 5,5% khí thải toàn cầu xuất phát từ dịch vụ logistics Dịch